P6512 - střet IC 546 Ostravan s NA - Dolní Lutyně 24.1.2024

Рет қаралды 16,358

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@radekpavlik7757 8 ай бұрын

Na tomto příkladu lze krásně vidět, jak nekvalitní zpravodajství TV Nova dělá. Tak si to představte. Je brzo ráno, tma a řidič veze po cestě vrtací soupravu do místa, kde asi nikdy před tím nebyl. Až se dostane na přejezd a z neznalosti neodhadne velký sklon silnice za přejezdem a tak se auto zadrhne o spodek. Ano, podvály jsou nízké a vrtací souprava těžká. Ale stačí se podívat do místa kam náklad vezl a poznáte, že jiná cesta tam prostě jinudy nevede. Pak už je jen řeka a státní hranice. Na zemi za přejezdem je vidět spousta škrábanců od spodků velkých aut a zemědělské techniky! Řidič jel po té nejlepší silnici, které do cíle ( asi 300 m od nehody vede) - do podniku Skleník Dolní Lutyně. Nikde cestou není značka, ani upozornění na špatný profil silnice. Pak už jen začala blikat světla, spadly závory a bylo. Trať je v oblouku, fíra nestačil reagovat. Ne, u nehody jsem fakt nebyl, ani to místo neznám, ale opravdu tohle nelze srovnávat ze Studénkou, kde řidič jel podle závor a ne podle světel. Toť můj názor...

@petrstarek3594 8 ай бұрын

A máte pravdu, řidiče bych z toho v žádném případě neobvinil.co jsem četl na jiných diskuzích tak tam škrtá i osobní automobily.takze se prostě čekalo až se něco stane,no a je to tady.

@frantisekkoudelka9494 8 ай бұрын

Tak pokud je to taková cesta tak by tam měl být zákaz vjezdu kamionů atd ..

@standaboril5073 8 ай бұрын

Na Novu se vůbec nekoukám 👍

@tomasvybranec1422 8 ай бұрын

Srovnávat tuto nehodu se "Studénkou" určitě nelze, ale přinejmenším měl být řidič takovéto soupravy natolik zkušený, že se měl minimálně pohledem přesvědčit, jestli je cesta pro takovou soupravu sjízdná, ikdyby si to měl projít pěšky! Toto je můj názor jako strojvedoucího i řidiče. Více se k tomu nebudu vyjadřovat, protože zatím k tomu nemám faktické informace a nechci řidiče soupravy obviňovat z něčeho, co neudělal, nebo čemu nemohl zabránit.

@tomasvybranec1422 8 ай бұрын

Jako řidič si dovolím nesouhlasit. Řidič je v tomto případě vinen určitě, otázkou je jen to z jak velké části. Prostě a jednodusě, když sedám za volant, musím vědět co si s danou soupravou mohu dovolit.@@petrstarek3594

@Praha2008 8 ай бұрын

Odpočívej v pokoji kolego 🕊️

@DemonGameCZ 8 ай бұрын

Chudák strojvedoucí odpočívej v pokoji 🖤🖤🖤 tvoje mapa Havířov zustane navždy v PC byl si super

@frantisekkoudelka9494 8 ай бұрын

Televize otravuje cestující pár minut po nehodě ? Jako fakt ?

@bohuslavzarobila2627 8 ай бұрын

Podívejte se na video,kde mluví svědkyně nehody .Je to: deník morava a slezsko

@bohuslavzarobila2627 8 ай бұрын

Je to smutné, ale už se to nada vzít zpět. Nejsmutnější je, že voláte 112 o pomoc a oni vás ignorují. Tohle není možné co se to děje!!!!!!😢

@frantisekkoudelka9494 8 ай бұрын

Vy jste volal na 112 a oni vás ignorovali?

@bohuslavzarobila2627 8 ай бұрын

Ne,ale podívejte se na deník morava a slezsko .Mluví tam cestující nehody

@emilpopovic9742 8 ай бұрын

Proč tam nemaji systém který by detekovat že něco je medzi zavorami a automaticky by spomalil přijíždějící vlak? Stačila by obyčejná kamera z detekci objektu v zornem uhlu. Dnes to už stojí pakatel. (A určitě méně než 36 mega...)

@frantisekkoudelka9494 8 ай бұрын

Protože takové systémy nemohou být všude .. To je nemožné . Jsou tam závory a světelná signalizace ..

@emilpopovic9742 8 ай бұрын

@@frantisekkoudelka9494 je to naprosto možné. Číňana majú kamery na každém rohu. 100 kamier na jednoho cloveka. Tak proč mi ne? Mi neříkejte že tady máme milion přechodu... 😄 Samozřejmě že je to možné.

@emilpopovic9742 8 ай бұрын

Navyse teď sem četl že hasici mají systém který komunikuje ze semafory. A automaticky nastaví červenou na nich, když jedou směrem k nim. Tak proč ne vlaky? 😄😄😄😭

@lolookie1682 8 ай бұрын

@@emilpopovic9742Železniční zabezpečovací zařízení není pakatel, jeho provoz musí schválit drážní úřad. I obyčejné závory s blikačema stojí miliony korun jeden, a to to de facto umí jen blikat a zvonit. Naprosto nesrovnatelné se silničními semafory, které jsou mnohem primitivnější ve srovnání s drážními návěstidly a dalším vybavením.

@rocnikrocnik 8 ай бұрын

Chtěl jsi říci nastaví zelenou, ne?

@lukyadamik9543 8 ай бұрын

Proč zase hned řidiče dpčm ? Co se tam stalo proč se tam šprajcl ?

@jurajkrajmer4005 8 ай бұрын

Tomu sa hovorí smutné nehody.

@Tostotoktedasij 8 ай бұрын

Sedět by měl jít i ten tupec, co projektoval a hlavně schválil takový přejezd...

@ao5139 Ай бұрын

Hlavní problém je, že to bylo zcela zjevně špatně značeno.

@prostenikee 2 ай бұрын

Nedokázal?! Spíš nemohl

@janrezny 8 ай бұрын

Tady je ta ignorace červené nou komen 😢

@Proki3012 8 ай бұрын

Žádná červená tam v době, kdy řidič kamionu projížděl, neblikala.. :/

@frantisekkoudelka9494 8 ай бұрын

@@Proki3012 Tak tím spíše měl co nejdříve zavolat na tísňovou linku a oznámit problém ..

@tomasvybranec1422 8 ай бұрын

O tom co měl nebo neměl udělat je zbytečné polemizovat, protože nevíme co se tam přesně stalo, ale hlavně neznáme čas, který uplynul od doby co na přejezdu uvázl, po dobu kdy se spustilo světelné a akustické výstražné zařízení daného přejezdu! Pokud by to bylo například 30 sekund, tak ikdyby věděl kam má volat a jednal okamžitě, dopadlo by to stejně. Pokud by to bylo 10 minut, pak by to bylo něco jiného. Toto tvrdím jako strojvedoucí, velmi dobře znalý místních poměrů. @@frantisekkoudelka9494

@Proki3012 8 ай бұрын

@@frantisekkoudelka9494 souhlasím, teď už jen, za jak dlouho (krátce) se spustily závory/projížděl vlak od momentu, kdy se tam šprajcl; pokud by vůbec mohl stihnout někam zavolat (potažmo mít šanci něco změnit 🤷‍♂️😕)

@dominiczek_9756 8 ай бұрын

@@Proki3012Hlavně se údajně nejdrive snažil zvednout soupravu vzduchovýma mechama

@rosjurosju3010 8 ай бұрын

No a? nikomu chybět nebude.

@driverpaulo9704 8 ай бұрын

Debile.....mluvil by jsi jinak být to tvůj člen rodiny.....

@PetresoCZ 19 сағат бұрын

Naprosto nevhodný komentář, styď se!

@lukyadamik9543 8 ай бұрын

Nepochopim ty dva proč nepro závody a nejeli dál na tom kameru kdyby to nebylo ani vidět Hlavně nic by se nikomu nestalo že jo

@ao5139 Ай бұрын

V tomto případě? V tomto případě se nemohl hnout z místa. Na přejezd vjel v době, kdy mu nikdo a nic nezakazovalo na něj vjet a kvůli špatnému konstrukčnímu řešení toho přejezdu na něm řidič uvázl.

@cetovac 14 күн бұрын

Jak prorazit závory uváznutým vlekem zaseklým na hrbu?