Паяем аккумулятор для электровелосипеда. Проверяем максималку.(часть 3)

[@xotabhik]

Мотор колеса MXUS(ТОП!)(250-500Вт) alii.pub/6y2qyp MXUS GDR19 alii.pub/6ynx9f Мотор колесо CSC(250-500Вт) alii.pub/6y2r0u Прямой привод для фэтбайка alii.pub/6yn8dm Для фэта XF19(GDR19) FAT alii.pub/6ynx8n BAFANG FAT 1000Вт alii.pub/6ysno5 BAFANF FAT 350/500Вт alii.pub/6ysnww Кареточные моторы: alii.pub/6yn6kh alii.pub/6yn6p5 alii.pub/6yn6nl BLDC мотор для самоделок alii.pub/6ynfwh Спицы G13 alii.pub/6y2r3d Спицы G12 alii.pub/6y2r45 Спицы нержавейка alii.pub/6y2r4x Усилитель дропаутов alii.pub/6yn8se Контроллеры KT alii.pub/6ymlfm Дисплеи и панели к КТ контроллерам alii.pub/6ymlff Контроллер 17-18А(максимально бюджетный) alii.pub/6y2r6h Контроллер 15а alii.pub/6ytnio Недорогой контроллер с дисплеем alii.pub/6y2r7g А вообще на 250/350Вт топ huawei 36/48v 13a, но его не нашел на али. Курок газа alii.pub/6y2r8t Курок газа двухсторонний(Топ) alii.pub/6y2rar Курок газа с вольтметром alii.pub/6y2rbq Курок газа с вольтметром и ключом alii.pub/6y2reg Простая ручка газа alii.pub/6y2reu Ручка газа с вольметром и ключом alii.pub/6y2rsn9 Ручка газа с дисплеем и ключом alii.pub/6y2rt8 Половинчатая ручка газа с ключом alii.pub/6y2rtt Датчики холла в ручку газа и МК alii.pub/6ynym8 Датчик PAS открытого типа alii.pub/6yn8xg Датчик PAS закрытого типа alii.pub/6yn8zz LiFePO4 EVE LF105 3.2V 105Ah alii.pub/6ysmft Lifepo4 элементы 32700 alii.pub/6y2rzu Li-on элементы 21700 alii.pub/6y2s0m Li-on элементы 18650 alii.pub/6y2s17 BMS 3S 25A alii.pub/6zdm63 BMS герметичные alii.pub/6y2s26 BMS ChangFa(рекомендую) alii.pub/6ymbdd Смарт BMS alii.pub/6ymbec Активный балансир простой alii.pub/6ynaj7 Активные балансиры с настройкой: alii.pub/6ymbeq alii.pub/6ymbfi alii.pub/6ymbg3 Термоусадочная трубка alii.pub/6y2se8 Холдеры 18650 alii.pub/6y2set Холдеры 21700 alii.pub/6y2sf0 Холдеры 32700 alii.pub/6y2sfs Сумка на руль alii.pub/6y2siw Сумка на раму alii.pub/6y2sjo Зарядные: 43.8В - alii.pub/6y2sjv 42В - alii.pub/6y2sl1 54,6В - alii.pub/6y2slf Т.к. это не комплект, то нужно иметь желание паять и спицевать, ну или знать того кто все вам это соберет Комплекты без АКБ alii.pub/6y2sqh Гироскутерный АКБ недорого alii.pub/6yny8f Дешевый гавноаккум, но берут alii.pub/6yny97 АКБ ЛИТОКАЛА alii.pub/6y2sr2 По акб лучше собрать самому или заказать, литокала более менее за свою цену что дешевле будут в большинстве случаев выкинутые деньги. Электросамокаты на али alii.pub/6yn9ed Стэнд zketech 89V 20A alii.pub/6yn9qm Нагрузка 150W 20A alii.pub/6yn9tq Вольтметр-амперметр 100В 100А alii.pub/6ynamw Вольтметр-амперметр 200В 300А alii.pub/6ynary Вольтметр-амперметр 60В 100А alii.pub/6ynaz5 Вольтметр-амперметр 60В 150А alii.pub/6ynb83 Ваттметр 220в в розетку alii.pub/6ynzwb Нагревательный элемент alii.pub/6yslas Лодочный электромотор слабый alii.pub/6ynnva Лодочный электромотор мощнее alii.pub/6ynnye Лодочный мотор еще мощнее alii.pub/6yno0x Тестер МК, контроллеров, ручек газа alii.pub/6ythtj Блок питания 5-12В 0,5-3А alii.pub/6yrbzz Сервотестер alii.pub/6ysjbt Сервопривод SG-90 alii.pub/6zecws AMS1117 3.3В alii.pub/6ytisx Мотор A2212 2700KV alii.pub/6ytoc8 ПЗК для принтера alii.pub/6zd65yy СНПЧ для принтра alii.pub/6zd67w Нихромовая проволока alii.pub/6zda0s Вакуумные насосы alii.pub/6zdt20 Солнечные панели alii.pub/6zdv1r LM2596 alii.pub/6ze5gn Смартфоны на али alii.pub/6zeeci Зарядное IMAX alii.pub/6zeipf

[@АлексейРусь-ч2р]

Сылку на переходник можно?

[@solar_wind4x4]

Дружище, лови лайфхак от профессионального электрика: используй более мощный паяльник (100Вт достаточно) и не паяй все аккумы в шину толстым проводом, используй жесткий одножильный медный провод в изоляции сечением 2,5кв.мм. в качестве шины (причем прокладывай его не по акумуляторам, а между ними, сверху, на "подложке" из термоклея) и уже к нему припаивай (места пайки очисти от изоляции на 5мм и залуди), тонкими проводками (0,5мм. диаметр пойдет) каждый аккум - ибо, не дай Бог, какой-нибудь аккум коротнет (внутреннее КЗ, например), и перегорит тогда только этот проводок , а не вся сборка станет дорогущим, но одноразовым фейерверком...

[@Boatswain_1961]

Молодец! Никого не слушай, просто делай и всё!

[@ЕвгенийС-я1т]

Температура плавления термоклея 120+ градусов, не стоит за него переживать, если он расплавится, то это будет уже не важно :-)

[@ДенисОнлайн-й8ч]

угарнул спасибо . согласен с тобой

[@slv8507]

:-)

[@ЕвгенийС-я1т]

апд - у бытового из ашанов оказывается уже около 70, что впрочем тоже ничего не меняет.

[@александрказаков-в2ф]

спасибо брат за канал, заказал все расходники по ссылкам с твоего сайта, все супер, был бы рядом коньяком бы угостил

[@kombinator87]

Ездил на дачу впервый раз на обычном велике, дача на горе. Я ПРОКЛЯЛ ВСЕ!!!!!!! Половину пути пришлось подыматься пешком в крутой затяжной подьем и катить велик рядом, ибо даже на минимальной скорости ноги забивались за минуту. Втопку обычные велики!! Начинаю собирать батарею и чуть позже закажу мотор колесо на 500 ватт с рекуперацией, потому что на обратном пути тормоза ушатаются за неделю! Около 2 км постоянного торможения несколько раз в неделю это жестко

[@MaxiFLY_GO]

Видео интересное, но хотелось бы увидеть прям до мельчайших деталей как все делается от и до!

[@denischikita]

боже я желаю авторую удачи и здоровья

[@aroundnoise1109]

Я бы скорей всего балансировочные контакты от батареи до контроллера добавил. Но вдоль железки рискованно так кататься, берегите себя.

[@MaxiFLY_GO]

Ну вот! Так хорошо начинал, я уж было дело вник и тут хлобысь сдайд и все готово......

[@aggressivepowertv7010]

Подскажите пожалуйста, как собрать мне аккумулятор таких параметров Battery Model: 18650 -10S4P Capacity: 10.4Ah/374.4Wh Standard Voltage: 36V Cell: 18650 2600mAh Что для этого необходимо и в какой последовательности для электровелосипеда Fiido D1

[@igormakritsa265]

Подскажите, пожалуйста, вы через этот тройник получается аккумуляторы последовательно подключаете, раз напряжение поднимается? Разве так можно? Я только видел такие тройники для параллельного подключения доп аккумулятора (для увеличения емкости). Мне не понятен такой момент: в основном аккуме у вас 36 вольт и бмс на 36 вольт, а потом вы через тройник получаете 48. Или аккумуляторы независимо складывают напряжение и выдают в контролер 48вольт. Где вы взяли схемку такого тройника? можете поделиться?

[@КириллАлександрович-я6п]

До последнего думал, что когда нажмешь полный газ сделаешь вили)))

[@TheMrRADDIVER]

Хороший обзор, было приятно смотреть. Автор, подскажи, пожалуйста, я хочу себе такой собрать, но мне большая скорость не нужна, вполне сойдет 25км/ч. Какой мотор и параметры аккума мне выбрать?

[@VovanP-ge9on]

подскажите а чем паяют точечной сваркой ? никелевую ленту или просто алюминием соединить аккумы?

[@amd____97]

Подскажи какую бмс ставишь на все е байки которые собирал ?

[@ЕвгенийЗавьялов-п8в]

А какой смысл ехать и держаться одной рукой за руль и снимать показания скорости второй рукой если всё равно из за отсвечивания ни хера не видно?

[@xotabhik]

Ну я то этого не знал когда снимал

[@ЕвгенийЗавьялов-п8в]

больше не рискуйте)

[@АлександрИсаев-ж1ж]

Когда я себе соберу уже😁? Лайкос от меня 👍

[@andriandm]

Если поставить один мотор, тяговый, на переднее колесо, а второй мотор для торможения на заднее, то наверное можно при торможении подзаряжать батареи.. кроме того, с двумя моторами разгон наверное повеселее будет..

[@cross124]

А вы бмс поставили когда испытывали или можно без ее контролера отключает батарею

[@MaxDetaLGaplevski]

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста, как быть и быть ли вообще?! Нужна Li On батарея на 12 или 24 вольта. Сейчас использую тяжеленые AGM батареи, и сил моих больше нет их тоскать постоянно с собой. Батаре нужна для практически ежедневного исспользования, мощной портативной колонки. Максимальный ток который я наблюдал на максимальной громкости составил 6 ампер при батареи в 12 вольт. Я подумываю собрать 2 батареи что бы пока я первую опусташаю, вторая заряжалась. Так вот, я не могу понять стоит ли заморачиваться? Как быстро такая батарея будет заряжаться? Как долго прослужит и сколько это будет стоить? Объем желаемый не менее 15 Ah. Спасибо!

[@xotabhik]

Добрый, конечно быть. К примеру если на 12 вольт, то bms стоит около 2-3 долларов, причем это уже с хорошим запасом по амперам. Для 15 ампер, если побюджетней это 3s6p т.е. 18 банок что около 35-40$ ну и плюс мелочевка всякая, при возможности, конечно лучше контактная сварка. В итоге одна акб обойдется в 40-45$. ну и плюс зарядка, от этого скорость заряда будет зависеть, от 15 часов до 2-3 часов.

[@MaxDetaLGaplevski]

Спасибо за ответ! Но думаю что лучше я сделаю все же на 24 вольта. Честно, я не совсем понял суть обозначений типа - 3s6p. Для своей батареи думаю взять Panasonic 3400 мАч NCR18650B. Вопрос в том, сколько брать банок 24 или 30? (бюджет позволяет если надо и 36 взять) Исходя из этого количесва и знания что нужно 24 вольта. какую BMS и какое количество банок посоветуете?) Если на борту будет BMS, то нужна ли защита на банках? Или бмс все же защитит их надежно от всего? Еще раз спасибо!

[@Alksbbch]

Если ограничить ток контролера до 5-8 ампер, то можно ехать на 48 вольтах и это никак не будет гробить мотор.

[@ЮрийНиколаев-н2щ]

Эти моторы кратковременно больше кВт переваривает спокойно, главное неперегревать , а напряжение и 90 и 100вольт переварит нормально, вопрос в перегреве - как следствие к.з. межвитковое...

[@lolh2332]

Себе собрал и таких же акумов 14 последовательно 6 в параллель 58.8v 15 А/ч. Двигатель 350w 36v, макс скорость 42 с педалями 50. 45 км быстрой езды без педалей или эконом 30 км/ч с педалями 150 км. Пробег 7500км, на 5500 обломились 3 зубца на шестернях, но ехать подолжал еще 2000км после заменил на новые. акумы еще хорошие.

[@EnergyStarProton]

Я хочу собрать батарею на бмс 6s 1p. И таких 8 штук на 8-ми бмс. Могу я подключить их последовательно на нагрузку через диоды? Что бы когда одна бмс отрубит батарею другие не подзарежали её ?

[@A.G_369]

считаю что надо оставить 36 вольт только добавить в паралель ещё одну батарею, места хватит и ещё батарейки купи нормальные , есть шоколадки по 3а в банке и с высокой токоотдачей ну или панасоник по 3400ма , токоотдача небольшая , зато запас хода большой

[@ram0973]

А на 36в экономичнее? Запас хода больше?

[@MsDarkThinker]

Это самая главная ошибка самодельщиков рассчитывать аккамулятор по ёмкости, при том что во время разряда намного большую роль играет внутреннее сопротивление. Во время разряда банки с повышенным внутренним будут проваливатся по напруге и бмс будет отключать и до жопы твоя ёмкость если будут постоянные отключения. Это при условии снятия токов выше 0.3С-0.5С

[@xotabhik]

Кто в первый раз не делает ошибок) сча все как надо делаю

[@MsDarkThinker]

@@xotabhik Все делают, хотя все знают что лучше учится на чужих ошибках))) Вдруг будешь видос ещё делать то упомяни этот нюанс, может кому то и поможет.

[@HanSolo-c9t]

Тоже хочу собрать вел на bafang 750 watt. Можешь подсказать сколько батарей нужно для такого мотора? На сайте рекомендуют под него батарею 48v 11.6 ампер, только я нуб в этом деле но готов учится. Сколько это штучек выйдет? Хочу проверить влезят ли они мне под раму.

[@xotabhik]

в зависимоти от типа элементов, если такие как в видео, то более 15 ач

[@V4VFAloj7juAyQW]

Спасибо за видео. Банки надо с двух сторон по одинаковой кольцевой схеме пропаивать в параллель? Можете схему выложить с учётом бмс?

[@cross124]

Надо защищать провод и залуживать перед пайкой тогда будет легче припаевать к ним

[@snake4750]

А как сделать допоонительное крепление для батареи на электровеле? Если варить отсек из металлических пластин, какую толщиеу металла нужно?

[@ДенисОнлайн-й8ч]

достаточно той из чего корпуса компов делают

[@ЭлВел]

Почтой пришло или курьер привёз? А вот вы так подключили последовательно два АКБ 42в и 12в. Но у них же ёмкость разная, интересно они одновременно разрядятся?

[@xotabhik]

не знаю, т.к. я перезаказывал через россию чтобы не платить за растаможку в РБ. Естественно они по разному разярядятся, поэтому я и проехал только пару км, чтобы не разрядить

[@Вероника-з6ж6ф]

Здравствуйте!Хочу собрать акум.48v 20ah для мотора Mhus500w.контролер на 48в 21a.Подскажите оптимальное количество банок 18650 ( какого тока должны быть банки, только высокого?или?Обозначение элементов,ссылку на продавца.И какую бмс).Спасибо..

[@Вероника-з6ж6ф]

Что можете сказать по данной батареи:afs.by/product/motor-koleca/akkumulyatoryi-dlya-elektrovelosipedov/akkumulyator-li-ion-48v-20ah/.Стоит она своих денег или кот в мешке?Как думаете?Купить или лучше собирать самому..?

[@Вероника-з6ж6ф]

afs.by/product/motor-koleca/akkumulyatoryi-dlya-elektrovelosipedov/akkumulyator-li-ion-48v-20ah/

[@xotabhik]

Если емкость 20 ah, то можно и низкотоковые. На низкотоковых от 4-5 в параллеле и больше. На али все недорогое неоригинал, поэтому в принципе любые с нормальными отзывами. Ссылки на те которые я брал есть на сайте, ссылка в описании.

[@xotabhik]

@@Вероника-з6ж6ф там скорее всего не будет заявленной емкости еще ни одна батарея готовая с Китая не соответствовала характеристикам

[@Вероника-з6ж6ф]

@@xotabhik Спасибо..

[@АсланГадамаури]

Вы собрали эти аккумуляторы и спаяли в круговую проводом , а потом что делать между собой как их соединить?

[@xotabhik]

Ну так вы с одной стороны спаиваете, потом можно сказать со смещением на одну параллель с другой стороны, и все. Я не знаю как проще объяснить, это поидее всем понятно должно быть.

[@АсланГадамаури]

Xotabhik я в этом деле новичок просто

[@АрлетАрлет]

Кто знает наверняка, подскажите, пожалуйста... Фабричный аккум на 36 вольт, usb выход 5 вольт, откуда снимается это напряжение, оно преобразуется из общего 36 вольт или с последовательно взятых двух-трех банок из общей кучи???

[@leosol4917]

Преобразователь скорее всего стоит.

[@PesikBarbosik]

Здравствуйте. Выходит, ваша акк примерно на 10 000Ан?

[@ivans.9456]

У меня от паяльной кислоты поржавели аккумуляторы в месте пайки, нужно или хорошо смывать кислоту или заморочится с очечной сваркой.

[@xotabhik]

я к сожалению не знаю что с моими, 2 меся уже почти вел не видел. В любом случае буду переделывать уже на точечную сварку

[@arsik_tv572]

Хочу спросить аккумуляторы 18650 мощнее чем кислотные 36вольт. По 12в по 12ампер часов у квадроцикла мало ездит если Поставить эти аккумуляторы например от гироскутер батарею 36вольт 4 400 ампер будет работать нормально Мотор 500ватт 19ампер 36VDC и контролер 500ватт 36в ?

[@xotabhik]

Батарейки гироскутера хватать не будет, я недано выкладывал видео с батареей гироскутера на электровелосипед, контроллер на 17 ампер, первые 3-5 км только нормально едет, потом отрубается из-за просадки напряжения, разок другой конечно проехать можно, но ёмкость нужна больше, 10 амперчасов должно нормально долго держать

[@МаксимЛапко-г6п]

Смотрю ты пользуешься сервисом blc что скажешь о нем хочу тоже в РБ заказать колесо и батареи

[@janisciemgals7644]

а на какой рпм брал мотор-колесо? хочу себе для 20" на переднее колесо, на складной посатвить, а то на работу ездить - надоело педали крутить, да и коленки уже не те. 350 ватт, я так понимаю, вполне хватает? осталось с оборотами определится чтоб тяга хоть какая с нуля всёж осталась, и хотябы 23 кмч можно было бы получить ( чем больше, тем лучще, вестимо, ибо запас карман не тянет, но тяга тоже нужна)..

[@janisciemgals7644]

ах да, и какова окружность колеса заодно скажи тоже. посчитаю тогда, пойму, на сколько рпм для моего 20" надо смотреть, дабы такую же динамику и максималку заиметь...

[@xotabhik]

Я брал 290, т.к. у меня 29 колеса, вам по идее можно побольше, по тяге, если просто ездить то вполне достаточно,

[@janisciemgals7644]

понятно, значит номинальной мощности недостаточно для достижения сих оборотов - по моим рассчётам, при 290 об.мин с колесом окружностью 2100 мм скорость должна быть порядка 36 кмч, а у тебя 31 вроде, если правильно помню. ъотя с другой стороны - есть запасик на помогать педалями, или если с горы, или по ветру... ок, буду смотреть обороты под подобную рассчётную скорость... где бы ещё готовое, уже заспицованное колесо добыть, и не платить бы столько за доставку, сколько стоит само мотор колесо...:\

[@xotabhik]

номинальные обороты никогда не будут постоянно у вас, мотор то под нагрузкой, но бывало при попутном ветре на заряженном акке 38км час едет, а так да 30-33, при большом , ооочень большом встречном ветре 25 км/час

[@xotabhik]

откидывайте процентов 20 от номинальных оборотов это и будет скорость под нагрузкой, примерно

[@ЕвгенийФролов-н4ь]

В чем преимущество 350 мотора над 1500 Вт? Если скорость нужна до 30км/ч и дальность 50 км. то какой мотор лучше? =) спасибо...

[@xotabhik]

Вес меньший, нужно меньше акб, или столько же, но высокотоковые для 1500, более дешевый контрооллер и более легкий. Если до 30, то не вижу смысла в 1500, даже в самый сильный встречный ветер 350 25 едет против ветра, в безветренную по асфальту 32-33, на 48 вольтах больше. 1500 только если реально нужна скорость 50 км/час, ну и динамика все же получше будет у него, и то что прямой привод+, меньше деталей.

[@виталийНекоторов]

ДВС!!!

[@Yurii420]

Если ты на 1500 ватном двигателе будешь ехать со скоростью 30 км ч то он будет много энергии жрать по сравнению с редукторным .На 1500 ватном нужно ехать со скоростью 50- 60 км ч избегая очень крутых горок там где двигатель долго выходит на номинальные обороты.

[@Alksbbch]

Крутых горок можно не избегать, но помогать педалями под горку. Потому что мотора максимальный КПД, когда скорость 8-12 процентов ниже от скорости холостых оборотов. Под горку скорость может упасть на 50 процентов от холостых оборотов и мотора будет очень низкий КПД, он будет и греться и жрать батарею прилично. Так что лучше под горку помогать ему педалями, чтоб его скорость примерно была на 10 процентов ниже, чем на холостом ходу при полной ручке газа, тогда его КПД будет максимальный и он греться не будет, от чего и дольше служить будет, думаю.

[@АндрейАндрей-к1д6ф]

@@виталийНекоторов в утиль

[@sergionikolson]

А чем ты их тестировал?

[@SuperXtazik]

Молодец!

[@Shurko113]

Что стало с акумом через год?

[@ramantychny]

я все ждал когда ты навернешься с насыпи. в следующем выпуске исправь, пожалуйста

[@xotabhik]

не дождешься)

[@xotabhik]

Куча людей паяет, при чем не только на велосипеды, и все нормально, не имея точечной сварки и опыта с ней с первого раза врядли лучше выйдет

[@zuto91]

здорово вышло,жду финального варианта)

[@tigor66]

какая емкость получилась?

[@sergeinivsan]

привет а какая последовательность припаивать акб

[@МаксимЛичман-ъ8к]

Какой запас хода?

[@Senko458]

Такс эсли я не пропустил момент то на скок хватаэт заряда?

[@tariktv3826]

А если из таких акб собрать батарею на 30 а.ч,а мотор на 250 ватт и контроллер до 15а.не згорит ничего?

[@coolhoz2513]

Смортя какое напряжение. Если 48 вольт (на контроллере) выходит 15а*48в= 720 ватт. 250 ваттному мотору тяжеловато будет (хотя не факт что сгорит). В этом случае можно ограничить максимальный ток в настройках контроллера. Кстати некоторые моторы допускают перегрузки по мощности, но это как повезёт. Объём батареи особой роли не играет. Скорее чем больше - тем лучше - меньше нагрузка на ячейку. Главное что б по наряжению подходило, ну и вес приемлемый имела.

[@user-RomanWap]

Если ты богатырь и тебя не пугает вес только батареи при 36в >6 кг.

[@виталиймелещук]

Жаль что в вашей области нет асфальтированной дороги.

[@МударисТалалайкин]

Купи коня.

[@varbis68]

какие банки использовать для мотор колеса 48 воль 1000ват? Думая купить ICR18650-26FM сделать 13s5p

[@xotabhik]

Контроллер на сколько ампер будет?

[@varbis68]

в номинале 17 ампер, в пике 35 ампер.

[@xotabhik]

у этих акков 5,2а максимально допустимый ток, если именно из их хотите, то минимум 13s7p

[@ArmsK7]

может уже есть готовые холдеры с влагозащитой для этих аккумуляторов вставил без всякой пайки я думаю эта пласмаска не дорого бы стоила

[@xotabhik]

холдеры есть, но те что готовые обычно на маленькую силу тока, пробовал использовать для 3s акб, в итоге при 7-8 амперах начинаю сильно греться и пружина размягчается. Также есть холдеры под любую сборку, но там они чисто для поддержки формы, а соединяются акки контактной сваркой. Если найдете которые держат 20а, сбросьте ссылку

[@ArmsK7]

те что с пружинами они не рассчитаны на высокотоковые банки, смотрите без пружин они до 30А выдерживают и аккумы из них не так то просто вытаскивать, и вообще речь не про них, я имел виду типа таких контейнеров ru.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-18650-battery-holder-Cylindrical-battery-bracket-18650-li-ion-cell-holder-18650-batteries-fixture/536657_32304025030.html на последних двух фотках те самые контейнера квадратный и прямоугольный

[@ВасилийЮров-ч1б]

Обьясните для тех, кто в танке...как считаем емкость? 3.6В 10 в послед =36В а сколько А? Сколько емкости дает каждый добавленный элемеет в паралель? Как это считается?

[@xotabhik]

последовательно складывается напряжение, параллельно - емкость т.е. если 10 последовательно, то 36 вольт, и например 5 в параллель то 5*емкость акб, в данном случае 5*2.6а*ч. Т.е. батарея 36v 13а*ч

[@faehmil]

Физику в школе совсем не учили

[@leosol4917]

Правильно считать 42в полный заряд. И 30в полный разряд. 36в лишняя цифра, ни о чём не говорит.

[@SviatoslavWolf]

Видео о том как не надо собирать батарею.

[@tesla441]

и в чем же сильное отличие от твоего видео?

[@ЕвгенийС-я1т]

Видимо в том, что это не его видео :-D Паять конечно не гуд, но если до 2х секунд, то ничего, не успеют банки нагреться.

[@МихаилЛепихов-й9т]

Согласен: на видео колхоз полный))

[@DimasL-ob9qy]

Нормальная сборка батареи

[@МихаилЛепихов-й9т]

kzbin.info/www/bejne/j53FYpWslLycerc вот нормальная сборка батареи:) Сварочником, никелевой лентой, всё зафиксировано жестко. А тут - колхоз. Но если очень хочется - то и так сойдёт))

[@КонстантинКонстантин-к2ы]

У меня такой же мотор mxus 36в, 350вт, но едет всего 20-22 км/ч, максимально 25 км/ч (колеса 26")на свежем АКБ. Мотор даёт 210об/мин хол. ход. Многие говорят что это тяговый мотор (да на горку тянет хорошо).Но хотелось бы ехать 30-35км/ч. Подскажите что делать чтобы ускориться ?

[@xotabhik]

Менять мотор)) Хотя я не видел в продаже на 210 оборотов, минимум на 290

[@Yurii420]

У меня mxus 36 v 250 w на 48 вольт он уже 350 ватт и 360 оборотов это 50 км ч на холостую и 35- 37 км ч по прямой .Скорей всего у тебя такой же мотор тебе только нужно напряжение поднять до 48 вольт или попробывать двигатель переключить в треугольник.вес такого двигателя или 2.8 кг или 3.2 кг .есль еще 500 ватные те весят 4.2 кг.

[@yurijgoncharenko6473]

У вас включён режим детский на контроллере .надо разомкнуть два провода то ли белые то ли синие

[@Roq5Brdv]

красиво по дороге...

[@officer4129]

Для велика лучше использовать высокотоковые INR, а не обычные ICR. Стоят они не дороже

[@user-RomanWap]

В три раза дороже чем эти.!

[@user-RAV]

Ёмкость не правильно считаешь. Ёмкость параллельно соединённых АКБ равна ёмкость наименьшего АКБ умноженная на количество АКБ а сборке.

[@АркадйСнукер]

Это всё хорошо, но я не электрик,а хочется самому собрать ЭЛ, как подсоединить БАЛАНСИР и для чего он нужен,ПЛИЗ, спасибо...!!!

[@DLozhkin]

поясните пожалуйста кто нить более подробно табличку Excel , по какому принципу как грамотно распределить по емкости, про цвета че то не понятно

[@xotabhik]

Меньше с емкостью парьтесь, собирайте по сопротивлению

[@DLozhkin]

@@xotabhik далеко ни у каждого есть прибор для измерений)

[@yuriyk-0892]

Что за программа для распределения аккумуляторов по ёмкости?🤔

[@leosol4917]

Excel )

[@ВиталийОганезов]

*Автор Здравствуйте!Вы могли бы мне собрать такой аккумулятор?*

[@yurid214]

Интересное видео! Только слова паразиты: вообщем вот- утомляют)))

[@ruGameLv]

За палец в кадре лайк👍

[@devonaoki6282]

Ну правильно, как паять, все замотал скотчем и догадывайтесь...

[@ЭлВел]

Не понял, с BMSкой? а как балансируете ячейки?

[@xotabhik]

bms позже установил

[@myrmyr1320]

а почему высокотоковые не заказал

[@vladislavr617]

щось непанятна: провід 1-1.5 квадрата на скільки ампер? 5-10-15?))) добавлю "дорогу осилит идущий))"

[@GANS_KLD]

а я думал что мой байк - колхоз.

[@АсланГадамаури]

Заранее спасибо

[@ПетрВасилич-ю6ш]

только вот вопрос на сколько хватит этих батарей циклов. На али самсунг акумы тоже розовые - в описании сказано 1000 циклов, а у продавца спросил -500?. Смотрел на lifepo4, но они дороги, циклы написаны 1000 (а вобще 2000 говорят о этой химии) и еще их подделывать стали сейчас.. кстати, у меня сварочный апп есть, думаю им получиться контактную сварку сделать)?

[@OOOJohnJ]

нет, контактная сварка другим сварочником делается.

[@ivanlk7687]

считай что разрядом 1С (ёмкость одного аккумулятор например 2500маh - значит ток не больше с 2,5 ампер должен браться с одного аккумулятора) тогда через 250 циклов разряда/заряда будет ёмкость примерно 70% от начальной. при 500 циклах ёмкость упадёт до половины от номинальной. хранить батарею нужно в прохладном помещении полузаряженной (2% потери ёмкости в год тогда) или при комнатной температуре (4% потери ёмкости в год). токи больше 1С портят любую батарею быстрее из за нагрева.

[@ivanlk7687]

если разряд-заряд батареи не полный, тогда будет больше циклов, так как важна длительность процесса разряда-заряда, а не само количество.

[@audioknigadlyavas]

Может кто подскажет.Начала отлючатся BMS при 35вольтах.Раньше такого не было.Вскрыл батарею.Начал мерять напряжение.Одна ячейка собрана из четырех акумов паралельно.На девяти напряжение 3,4 на одной 2,8.Что может быть?Или BMS чудит одну ячейку не балансирует,или ячейка сдохла,резать перемычки пока не хочется.

[@xotabhik]

Или ячейка дохлая эта, или как вариант бмс косяная и один резистор балансировки разряжает одну ячейку(параллель)

[@audioknigadlyavas]

@@xotabhik Поменял ячейку в секции.Один аккум сдох....ток ноль.Подогнал напряжение и ток как в секции так и в сборке.Подключил.BMS уходит в защиту.Батарея зарядку не берет ,заряд не отдает.Отпаиваю от секции провод который идет на BMS,где менял ячейку все работает.Токи ,напряжение в секциях одинаковиы.Бросил...в тупике.Похоже BMS в ауте.

[@seregalevchenko8418]

У меня такаяже фигня присутствует. Померь напругу после зарядки, есле на всех ячейках 4.2 вольта, а на одной к примеру 3 вольта, то скорей всего эта ячейка имеет большую емкость и не дозаряжается. Я решил эту проблему путем подпаивания контроллера заряда на tp4056 и раз в 3 дня после окончания зарядки отдельно дозаряжаю ячейку. Пробег вырос с 5км до 40км. Ещё есле понимаешь в электронике то можешь подпаять в зарядке к светодиоду который отвечает за окончание заряда рэле с транзистором, тогда когда этот светодиод загарится велючится дополнительная зарядка на 5 вольт которая дозарядит ячейку.

[@audioknigadlyavas]

@@seregalevchenko8418 У меня почему то накрылся один канал в БМС.Заменил БМС ,один элемент в ячейке.Отдельной зарядкой выровнял напряжения в ячейках,подключил БМС и порядок.Пока все работает.

[@MegaKreved]

в горку градусов 20 такой мотор может затянуть?

[@xotabhik]

в 20 градусов наверно даже 1,5квт не заедет вроде как до 10% может, просто мало в городе горок с указателем уклон, на 12% точно заехать не может, но у меня в городе 3 горки такие затяжные, все остальное или без проблем хоть с места тянет

[@anonymanonym1673]

То есть по вашему мотор даже и 5° не потянет? (10%=4.5°)

[@xotabhik]

с моим весом нет, если вам где-то в горах ездить то этот мотор не вариант, у меня город равнинный, мне норм, какой-нибудь буфанг 750 ваттный посмотрите, они реально почти куда угодно едут

[@PowNyTales]

Не хочешь сделать видео как контроллер програмируешь🙄? Или есть уже такое?

[@xotabhik]

У меня нет контроллера который нужно программировать, все что есть само епростое

[@DENVER4245]

На сколько км хватит аккума в смешанном режиме ??

[@xotabhik]

если 15-20км/час без резких разгонов и торможений то 50+, если 30-35 с резкими разгонами и торможениями то около 30

[@SERG-NS]

АКБ такие не любят нагрева, нужно АКБ брать где с завода наварены концы для пайки.

[@Bluesman990]

Скажи это ребятам с канала kreosan)))).

[@НетВойне-ь1ц]

Мощность двигателя?

[@SeMaS-oi7fb]

НИКОДА ТАК НЕ ДЕЛАЙ-название ролика

[@kaugurid1608]

Привет можеш переделать ссылки на комплектуюшие , половина дохлые .

[@xotabhik]

постараюсь к вечеру обновить

[@ТЯБОДО]

Глядя на Вашу работу,веришь в безопастность и аккуратность.Лайк.Какой аккумулятор Вы посоветуете этому электросамокату.kzbin.info/www/bejne/pnOpdaGoaa-letE

[@alexk6745]

У меня была мечта купить электроколесо и суперкапаситоров. Взять малый двигатель от травокоски 25сс и на него посадить автомобильный генератор убрав с него схему стабилизации напряжения для более высокого кпд. Но после того как увидел что на аккумуляторах 50 км можно проехать задумался а нафига мне все это? Шум не детский, надо еще какой-то глушак приделывать. Весить вся эта конструкция явно будет больше чем аккумуляторы. Хотя конечно должна быть дешевле и на долго. Хотя хрен его знает сколько проживут эти суперкапаситоры.

[@xotabhik]

Что такое суперкаписиторы?

[@alexk6745]

www.aliexpress.com/af/100F-2.7v.html?SearchText=100F+2.7v&ltype=wholesale&d=y&tc=main&blanktest=0&initiative_id=SB_20171219172443&origin=n&catId=0&isViewCP=y

[@xotabhik]

суперконденсаторы? ионистры? просто так как вы написали первый раз вижу

[@alexk6745]

capacitor - конденсатор на английском.

[@nikautoregistrator]

А чем собранная таким образом батарея будет лучше готовой? Например ru.aliexpress.com/item/HK-Liitokala-36V-8ah-Battery-pack-High-Capacity-Lithium-Batter-pack-include-42v-2A-chager/32834392524.html

[@xotabhik]

Да ничем, все пугают что они хреновые, но я сам себе заказал две штуки, правда еще не пришли они. На тот момент когда я собирал, по такой цене не было акков готовых. Да и сейчас вкусная цена только на 8Ah

[@nikautoregistrator]

Спасибо! Я подумываю взять батарею 24В 12Ач ru.aliexpress.com/item/LiitoKala-24v-12ah-lithium-ion-battery-24-v-12ah-15A-BMS-250w-24v-350w-battery-pack/32800180612.html и вот такой комплектик ru.aliexpress.com/item/DIY-22-28-wheel-24V-350W-DC-Brush-Motor-electric-motors-for-bikes-electric-bike-kit/32792364316.html и поставить все это на старый советский салют или на аист. В инете поискал, не нашел отзывов. Кажется, придется на себе проверять, как это работает...

[@xotabhik]

уууу, такую хрень я себе лет 7-8 назад заказывал, правда так и не поставил, т.к. пришел комплект без пластины. А чего не хотите мотор колесо? там не намного же дороже выходит

[@nikautoregistrator]

Может я не там смотрел, но прилично дороже в итоге получалось. Один мотор только (350Вт) около 7,5 тысяч. К тому же, он на 36В расчитан, а такие батареи прилично дороже, придется брать 8Ач. Сколько на такой проедешь, неизвестно. Плюсом надо всю обвязку еще покупать - контроллер, ручки, провода и т.д. В итоге, маломощный велосипед по цене начинает догонять неплохой бензиновый скутер. Может быть, я что-то неправильно считаю?

[@xotabhik]

мотор да, дороговато, но пожалуй это единственный минус так сказать. Посмотрите внимательно на состав акков 36в 8ah если самые дешевы литокало то это 10s4p т.е. 40 элементов, по вашей ссылке 6S6p, т.е. 36шт, итого емкость у 36в акка за аналогичные деньги примерно такая же, помимо этого по вашей ссылке мотор коллеторный, редукторный и плюс еще цепь, кпд тоже будет меньше. На самом деле если по поводу цены: мотор 120$ акк с зарядкой 80$ контроллер 10$ ручка газа 5$ спицы в своем городе 5$ мб сумочка еще какето мелочевка - 10$ Подумайте намного ли это дороже. Я на канале делал видео с выбором комплектующих для электровела, можете глянуть, уже почти все приехало скоро будет сборка

[@BEST83154]

а раньше на каких акб ездил?

[@xotabhik]

были спаяны только те 10 красных акб из видео

[@BEST83154]

а эти которые купил (40ш) высокотоковые ?

[@xotabhik]

нет, обычные

[@BEST83154]

та вот и у меня возникает вопрос насколько это хорошо для акб т,к токи мотор гребет не хилые у меня то же эл вел если что только на 48в 500w батарея то же на элементах 18650 только хз кто и из каких банок собирал,на акб нет никаких наклеек и тд ну то одно,лучший показатель на сколько их хватит! на данный момент я проехал 1375 км,это за чуть больше года + много из этого ездил с женой

[@xotabhik]

ну у меня акки на максимальный ток 2с расчитана, при моей емкости, это выходит 26а, контроллер максимум 18 может дать, думаю все нормально. Ну почти, т.к. одну параллель ушатал, когда ездил без bms, то теперь разбаланс идет, и пока не могу понять или балансир так медленно балансирует, либо он вообще не работает

[@ДмитрийИванов-с7ж]

По вашей ссылке моторы на 250w, а не на 350, видимо у вас тоже мотор на 250w, на 350 должен весить 3.5кг, а у вас 2.8

[@Dfgjjls]

Так тяжёло точечной сваркой сварить было?

[@АнтонПодмогильный-ш9ч]

и сколько стоит такое удовольствие? (если не секрет)

[@xotabhik]

вел+200-250$+свободное время

[@OOOJohnJ]

250 баксов - примерно 15000 руб

[@castleshift7804]

5 шт в параллель мало. При токах под 15А такие элементы долго не проживут.

[@xotabhik]

Ну они рассчитаны на это, и грелись не сильно, но вот сейчас 4 стоит и это уже реально мало очень быстро нагреваются если быстро ехать

[@castleshift7804]

Аккумуляторы не любят нагрев. Такие обычные батарейки хорошо переносят ток в 1С. Так что, штук 8 в параллель - и будут служить годами.

[@IgorSwxy]

Если делать по 8 шт тогда для 36 вольт надо фиговую тучу этих батареек, 80 шт ? не многовато ли ? Также где то смотрел что 15 А это максимальное потребление мотора

[@castleshift7804]

У меня немного больше. Стояла отсечка по току на 15 А - батарея вырубалась при езде в горку. После установки отсечки на 18А стало норм. Отсюда логический вывод - ток достигает примерно 16-17А. Но это у меня, потому что мотор на 24в. Делим 16А на 2, т.е. максимально допустимый ток для "ноутбучных" батареек, и получаем 8 шт в параллель. Столько нужно для долгой безопасной работы. У меня пока 6 в параллель, тупо денег пока нет.

[@xotabhik]

я для себя сделал вывод, что на дешевых акках нужно, чтобы разряд был током не более 1с, тогда они практически не греются

[@vasylshutyak5404]

Как можно сделать ошибку на картинке видео??? И допустить это в ютуб????

[@xotabhik]

Вы первый кто написали) так что ну сделал и ладно, кому надо все понял

[@Senko458]

12,30 над на рельси )))

[@ЭлВел]

Проблем с таможней не было за партию однотипного товара?

[@xotabhik]

нет, это все таки аккумуляторы а не 40 телефонов

[@ЭлВел]

Ясно, видимо Китай настроил свою сеть через посредников в России, т.е они высылают посреднической компании, а та уже после растаможки высылает по адресатам в России. Простому таможеннику так же может быть не понятно зачем простому человеку нужно 40 аккумуляторов если не для продажи.

[@mathewblr9731]

Ты в Гомеле живёшь я понял это по железной дороге

[@ГражданинПланеты-о3и]

Тест акумов 18650 kzbin.info/www/bejne/joCvopidp82Xoqc

[@-motorsr5444]

как опридилить йомкость

[@hatebutcher2175]

Так же, как подучить русский язык.

[@stupid.motion]

А я вот свою сборку не подбирал, заленился 208 штук проверять , жалею немного теперь. Вот мой варик kzbin.info/www/bejne/nZWYapaVgM2Coq8

[@user-su4ze5sd1w]

термоклей))развалится,,еще и вибрации пдобьют..

[@andrejcherkasskyj1494]

Перегрел паяльником аккумы и хочет получить хороший результат !

[@sergheiiakovlev1108]

Ленту никелированую закажика и не парься

[@ovent9655]

круто молодец!!!