Regular Válvulas Moto 150 200 250 Varillero Tipo CG Motomel Zanella Corven Gilera Guerrero Italika

[@sssssa389]

Muchísimas gracias, espero los demás videos de la skua en la semana regulo las válvulas, gracias!

[@sergiocontreras9592]

Hola Pablo! Buen video; mí primera experiencia en ajuste de válvulas lo hice en mi Yamaha XT, muy similar a como lo hiciste tú, con el manual de servicio seguí los pasos para no tener que hacerlo nuevamente, lo hice porque encontré que un mecánico me la dejó muy deficiente, y sentía el ruidito típico que hacen y el rendimiento era deficiente. Muy buen detalle hiciste con ésa moto , gracias por tú vídeo muy interesante e instructivo , saludos y espero seguir aprendiendo con tus tutoriales.👍🙏🇨🇱

[@pablovincimotos]

@@sergiocontreras9592 hola Sergio.... Gracias... Tengo muchos de ajuste de válvulas pero uno más y bien detallado no viene de más....

[@rockman466]

Hola, gracias por el aporte. Para una Keller Stratus 150 cuánto sería lo ideal en admisión y escape?

[@robertoquinteros5316]

Muchas gracias!!! Excelente explicación

[@emasanchez1967]

Hola esta muy bueno el video,cada cuanto se regulan las valvulas??

[@pablovincimotos]

Hola.....en estás motos cada 5 mil kms más o menos conviene sondearlas...

[@emiliocarreiraneto8278]

Hola Pablo, muy bueno gracias por la explicación. Tengo exactamente la misma moto, y te quería consultar porque le cuesta tanto a estos motores arrancarlos con la patada?

[@pablovincimotos]

Hola la verdad que no sé decirte pero a mí me pasaba exactamente lo mismo estos motores son muy difíciles de arrancar a patada. Por eso apenas compré esta moto lo primero que hice fue ponerle batería y listo. Fíjate en el canal del chewi mustain reviews qué hace el review de una rvm 250 y en los comentarios hay un pibe que explica cómo hacer para arrancar la motomel skua 250 pro que tiene que sería igual a esta.

[@emiliocarreiraneto8278]

@@pablovincimotos gracias por el dato Pablo voy a revisar ese vídeo!!

[@BlastSantiago]

Podes poner el link de los foros que hablas? Por favor!

[@pablomartiarena6160]

Cuando el motor calienta, la válvula NO se cierra! Al contrario, queda abierta! Es la luz de válvula la que se cierra!! Creo que estas confundiendo los conceptos 🤷🏽‍♂️ si el balancín queda enpujando el vástago de la válvula, ésta... Está quedando abierta. El que sabe esto te entiende lo que quisiste decir y te agradece que enseñes, como yo te agradezco pero cuidado que podes confundir a los que no tienen ni idea 👌🏼 saludos chee buen video

[@pablovincimotos]

@@pablomartiarena6160 bueno... Se entiende... Los materiales dilatan y entonces esa luz desparece y el . balancín termina empujando a la valvula... Pero vulgarmente se dice se te cerraron las válvulas y uno termina repitiendo ese concepto.... Gracias por el aporte.

[@ale11santo]

Tengo un manual de akt 150 de colombia que son lo mismo de motonel/zanella/gilera varilleras ahi dice admision 0,05 y escape 0,10 no consegui sondas de 0,08 sino de 0,5 en 0,5 habria algo si le meto 0,10 al escape? Y tambien pregunto hiciste el mismo procedimiento en video pero regulando valvulas en una 110? Agradeceria saber que reglaje le das, nose si es para motomel 110 que para una honda wave o yamaha crypton es el mismo reglaje en todas las 110?

[@pablovincimotos]

Sí le puedes poner 010 de escape que no hay problema pero te va a quedar un poquitito más ruidosa. También le podés pasar la sonda 0.10 un poquito más ajustada que va a ser un equivalente a un 0.08. en los motores de 110 genéricos tipo chinos la luz de válvula de 0.05 en ambas válvulas y la onda web la verdad que no recuerdo porque en un concesión al oficial me lo habían dicho y no recuerdo si era igual 0.05 o tenía un poquito más en la válvula de escape.

[@lucianosr71]

estaria genial que hagas un tutorial para poner alarmas en la tornado...seria re groso

[@pablovincimotos]

Tengo .. kzbin.info/www/bejne/haXEgHaChs6pbJIsi=VMjJyXyRd2eIv2pB

[@lucianosr71]

@@pablovincimotos no hay con que darte a vos man...te sigo hace años....gracias man!!!!!!!

[@paocaro8203]

Hola buenas para la gilera smx 200, seria 5 y 8 de luz

[@pablovincimotos]

Hola sí le puedes poner como le puse a esta motomel que no va a haber problemas.

[@snipered04]

Gracias 😂

[@pablovincimotos]

De nada! 😄

[@maidenmegaful]

HOLA PABLO,VI EN GRUPOS DE FACEBOOK DE LA SKUA QUE ALGUNOS RECOMIENDAN CAMBIAR EL CAPUCHON DE BUJIA ORIGINAL POR OTRO DE MEJOR CALIDAD,SABES SI MEJORA EN ALGO EL FUNCIONAMIENTO?DE SER ASI,QUE MARCA O MODELO DE CAPUCHON RECOMENDAS?SALUDOS.

[@pablovincimotos]

Hola.....buen dato.... Lo voy a hacer porque está hace renegar para arrancar.... Pone capuchón NGK que andan muy bien

[@maidenmegaful]

@@pablovincimotos ESPERO EL VIDEO ENTONCES,SALUDOS.

[@agustinrojas4817]

Haces servis de donde sos yo tengo un skua 250

[@pablovincimotos]

@@agustinrojas4817 no tengo taller... Hago videos y mantenimiento porque me gusta....

[@RamiroGimenez-pc1uw]

Cuantas vueltas lleva el tornillo de aire de un carburador comun de moto 200

[@pablovincimotos]

Entre 2 y 3

[@RobertEsteban-f5b]

oye me puedes ayudar, yo compre una xr250 tornado, desde que la compre tengo dos problemas. 1. Se me apaga la moto en subida, al querer parar de la siguiente manera: clutch a fondo y luego freno, en lo que regreso a primera o en alguna esquina algo empinada. 2. En subidas muy empinadas y a bajar revoluciones, unos 15 o 20 km/h como que se me ahoga la moto. (solo yo voy en la moto)

[@pablovincimotos]

Hola. De que altura estamos hablando que vas circulando ? A más de 2 mil metros de altura se empieza a ahogar tornado y hay que poner chicler más chico.

[@tomasthisted1332]

Hola,hice todo el proceso,y mi moto no arranca,ni con arranque eléctrico ni con la patada. me podes ayudar?

[@pablovincimotos]

Hola. Te pueden haber quedado cerradas

[@AlejandroTarraga-o1u]

Y que numero de sonda usaste eso no desis al final tu video muy util no es

[@pablovincimotos]

Si prestarías atención y mirarías el video te quedaría Claro que repito más de una vez el número de sonda que estoy usando al medir la válvula de escape y de admisión. Evidentemente el que no sos útil sos vos porque no sabes comprender o escuchar un video.

[@hectorgaray5626]

HOLA Q TAL. COMPRE UNA GILERA SMX 200 ENDURO CERO KILÓMETRO... Y MI PROBLEMA Q EN FRIO LA ENCIENDO NO QUEDA EN MARCHA.. SE APAGA A LO 1 SEGUNDO.. TENGO Q MANTENERLA ACELERADO PARA QUE CALIENTE Y QUEDE EN MARCHA NORMAL.. TENGO QUE HACER TODOS ESTOS PASOS DE VER SI LA ( T ) ESTA EN EL LUGAR CORRECTO, PARA REGULAR LUZ DE VALVULAS???... ME ACUERDO SOLAMENTE ERA 1) QUITAR TAPA 2) girar el motor hasta q 1 de los balancines se levante y cierre su válvula correspondiente 3) finalizado esos procedimientos, continuo a regular la luz de válvula CON la sonda griega y listo... Hacer el procedimiento 2) nuevamente para regular la otra luz de válvula... NO RECUERDO, Q ME ENSEÑARAN A REGULAR ( T ) PARA REGULAR LUZ DE VALVULAS.. GRACIAS

[@pablovincimotos]

Hola....si... Con los balancines y la marca T alineada mejor y piston arriba en pms

[@hectorgaray5626]

@pablovincimotos tenés idea de cuanto milímetro de luz tengo q darle a las válvula de admisión y escape?

[@danielgimenez4929]

un amigo me regulo las valvulas sin la zonda y me cuesta encender la moto en frio y tmb para que quede regulando tengo que acelerarla unos minutos (xr125 varillera) eso se soluciona regulando las valvulas al mm que tiene que ir?

[@pablovincimotos]

@@danielgimenez4929 claro.... Pueden haber quedado un poco cerradas .

[@thelionsffyt4418]

​@@pablovincimotosa mi me paso lo mismo me las regulsron sin zonda pero areanca a la patada bien el tema q se siente ese cascabeleo en el motor y al acelerarla a alta revolucion antes de cambiar de marcha es como q el motor vibra y queda como acelerada como si esruviera en punto muerto q podira ser?