Pacar Tuning - Volvo FH460 Chiptuning + pomiar Malucha

Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: Pracujemy nad nowym sklepem!
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: [e-mail]

[@michaszyca8464]

Jagoda poczytaj w koncu komentarze. Jazda samym ciagnikiem ma tylko sens jak jedziesz po wódke na bramę weselną. Kolega niestety opowiada sporo glupot. To tak sano jak bys hamował osobówkę na 1 biegu.

[@PowerUp-kj7yv]

Pomiar wyszedł zaniżony ponieważ ciągnik siodłowy nie został obciążony, nie był w stanie zbudować pełnej mocy a w szczególności momentu obrotowego. Najlepiej pomiar wykonać z załadowaną naczepa.

[@pumbakowalski3685]

To nawet nie jest kwestia czy był w stanie czy nie. Jak nie ma naczepy to sterownik obcina moment i moc, bo i po co tyle NM na nieobciążonej osi

[@PowerUp-kj7yv]

@@pumbakowalski3685 dokładnie tak.

[@jestem_olo]

Volvo prowadzi sie jak osobowka. Swietne prowadzenie w zakretach. Skrzynia jest najlepsza - dobrze dobiera biegi, jest szybka i ladnie zmienia biegi. Dodatkowo ten drazek przy fotelu jest mega wygodny. Kabina Volvo jest najciezsza, bo jako jedyna jest wykonana cala ze stali oczywiscie jak to Volvo ma to na celu bezpiecznestwo i faktycznie szansa na przezycie wypadku w Volvo jest najwieksza. Kabina w porownaniu do innych marek jest dosc ciasna, ale wykonana ze spoko materialow i ma bardzo wygodne łóżko. Ciagnik wie kiedy jedzie bez naczepy czy tez z pusta naczepa i dobiera sobie zmiany biegow wedlug tego. Bez naczepy rusza pewnie z 5-8 biegu.

[@szczepano_o33]

Widać jesteś fanem tej marki, ale wziąłem pół roku temu całkiem nowe volvo i nie zgodził bym się w wielu kwestiach niestety. Mocno stronnicza opinia z twojej strony 😃 pozdrawiam i życzę miłego weekendu

[@kamilk1403]

​@@szczepano_o33a z czym się nie zgadzasz? Wsiądź do Daf- to nawet kiera jest bieda edyszyn 😊

[@michagorski602]

Co do łóżka dzisiaj w każdej marce masz do wyboru kilka modeli materaca nawet w dafie.

[@grzesiekgrzesiek442]

Scanio je najlepszo.

[@rivaldowordcup9896]

​@@szczepano_o33czemu stronnicza jezdziłem w 2017r takim volvo jak było nowe to super auto skrzynia bajka, pełna zgoda jezdzi jak osobówka. Od 2021 jeżdżę Dafem 106 do teraz ma swoje plusy ale sama jazda to volvo lepsze.

[@szofermarian]

Pomiar malucha dla mnie najlepszy z całego odcinka tam tyle sie działo i emocje z kazdego kilometra wiecej

[@hades3947]

Znowu ten wgrywacz gotowców z instrukcji? Gość nawet nie udaje, że ma o tym pojęcie. Hamowanie ciężarówki bez obciążenia? Chyba w celach humorystycznych. Dawno nie było takiej wtopy na kanale.

[@danieldaniel8314]

Jeszcze twierdzenie, że nie robi się softow skrzyn biegów w ciężarówkach 😂

[@krystek1026]

Racja, kompletnie wiedzy nie ma. To jak ostatnio ze scania, mówił że G na długie dystanse 😂. Gdzie s i r

[@agroursusc-330m3]

4:10 FH 4 mówi o tym, że jest to czwarta generacja modelu FH, liczby 12, 13 czy też 16 to zaokrąglona pojemność silnika w litrach. Pozdrawiam

[@michal586]

Czyli on ma 60 litrów ? 🤣

[@jonrambo3478]

@@michal586ty pierdolniety jesteś , czy problem z czytaniem i rozumieniem

[@fuczajfragles8039]

16 ​@@michal586

[@Pi3tt3r]

@@michal586 czyli to FH4 460. słuchaj uchem, a nie brzuchem. 4 gen 460KM

[@barkraa]

dajcie temu chłopu od wagi 20, dla was nic, a chłop se piwko opierdoli po robocie

[@piotr9568]

Scania i Volvo to premium 👍 Zaje...isty odcinek 👍👍👍

[@damianpol24]

Oj przy maluszku uśmiech od ucha do ucha 😊

[@michazmuda9633]

Volvo fainie zmienia biegi Karol przejechał byś się Mercedesem MP 4 zobaczył byś jak on pięknie zmienia biehi😂😂😂😂

[@user-sy2sk9fg5k]

Jak nikt nic nie robi żadnej kalibracji itp. to napewno tak. Wystarczy zrobić kalibracje raz na dwa trzy lata dobrać program czy się jeździ z pełnymi ładunkami po 26 ton czy jak i to wystarczy. Kupują nic nie robiom a potem dupne zdziwienie Ze to nie jedzie

[@user-sy2sk9fg5k]

l żeby nie było Volvo ma dużo lepszą skrzynie tego nie neguje

[@wrcPoland]

Jeździłem trochę Marcem z 2022 530 .... W trybie normalnym to tak jako tako , nie najgorzej , czasami na rondach potrafił się zawahać. Ale w trybie POWER, .... super . Niemal jak sprawne dsg w R-ce. Ciąg non stop. Nie jest to dual clutch ale jest nad wyraz dobrze.

[@SkyLinE1190]

Tak jest, tak jest

[@dawid5960]

Przyjemna końcówka 😅

[@tomaszlewandowski8999]

Panowie jeśli chodzi o auta ciężarowe to cała prawda wychodzi pod pełnym załadunkiem i na długich podjazdach pod górę wtedy dopiero widać która ciężarówka przysłowiowo spuchnie a która nie. najlepiej to wygląda jak auta są o tych samych mocach tak samo załadowane a nawet z tej samej firmy zakupione w tym samym czasie jadące w konwoju i nigdy silnik silnikowi nie jest równy

[@sebastianskorus8275]

Kontent mega ciekawy szczególnie dla kierowców zawodowych.. rozumiem że gość co robi softy ma pojęcie o softach w ciężarówkach ale jako kierowca i mechanik widzę wiele błędów tylko i wyłącznie technicznych o samochodach ciężarowych. Szanuje za wiedze jak zrobic soft ale pomyłek o kwestiach technicznych jest wiele ale szanuje

[@cytrynowy6681]

A Kivi mówił że volvo się nie robi 😉

[@izos.876]

haha dobre :D

[@szpachlagarage]

Nie do końca że nie robi ale ktoś musi rozpracować sterownik więc pewnie jeśli nie już to za chwilę będzie się robić tylko kwestia tego czy dotrze to do Kiviego taka solucja tak jak z Reno było Kivi nie miał na tyle czasu a u SynekTune zostało to rozpracowane bo mieli na to nawet trzy tygodnie

[@thief_ataman]

Scanie V8 weźcie na chiptuning to będą spore przyrosty 🫶 i najlepiej na otwartym wydechu 😍

[@viciuuu4532]

karolu czy będzie materiał z tym evo o którym lutek ostatnio mówił?

[@ACAB1908JP]

Wiesz ze jeździcie bez kompletnie żadnego obciążenia? Wyszło wam mało niutonów bo turbo nawet nie mialo kiedy się rozpędzić. Nie wspominam już o trakcji bez naczepy z wklepanym pedalem, choć już dobra na tym 10 biegu przy dobrej oponie na suchym pojedziesz. Tutaj w pomiarach nie macie praktycznie żadnego obciążenia. Edit: Przystawka mocy z rozrządu…🫣 Przystawka dostaje moment ze skrzyni. Na wałku rozrządu mamy zawory i pompowtryskiwacze. W DAFach na pewno na jednym wałku jest wstępna pompa paliwa i pompa wspomagania. Rozrząd taki nazywa się rozrządem królewskim. Jest to rozrząd na kołach zębatych.

[@czesioo2261]

W tym przypadku przystawka rzeczywiście jest ze skrzyni biegów ale w ciężarówkach występuje co takiego jak przystawka napędzana z kół zębatych rozrządu. W volvo jest na nią specjalista miejsce w tylnej części silnika po prawej stronie. Takie przystawki wykorzystuje się przy specjalistycznych zabudowach gdzie potrzebny jest stały napęd np. w gruszkach do betonu. Pozdro 😉

[@__sowa_____510]

Na skrzyni masz przycisk który zmienia charakterystyke pracy, jest to tryb pod górę, przeciąga biegi, więc czasy mogłyby być lepsze

[@lopezv8599]

Auto hamuje się na jednym biegu, a druga sprawa to ten tryb nie generuje dodatkowych nm ani km.

[@__sowa_____510]

@@lopezv8599 Nie powiedziałem nic o hamowaniu tylko o czasach które mierzyli

[@kamilslawek9743]

Scanio najlepszo

[@kamilb4677]

Maluszek zrobił więcej emocji do 100 👍👍👍👍❤️❤️

[@cienkibolek4020]

Niut słaby wyszedł bo nie było obciążenia. Podepnij załadowaną naczepę i zrób pomiar.

[@mateusznowicki339]

Hahaha dobrze że ruszyło 😂 złom

[@umbilicalcord]

Takie testy samego ciągnika są zupełnie niemiarodajne. Wypadałoby mieć zapiętą naczepę i chociaż te 10-12 ton ładunku.

[@tobiasz.2]

Dzięki 🤚

[@adamk8171]

W starszych scaniach ktore mialy automat z pedałem sprzegła, podczas jazdy sterownik nie uzywał sprzegla do zmiany biegów, tylko synchronizował odpowiednio obroty. Nie wiem czy w nowych jest tak dalej, wiem tylko że pedalu sprzegla nie ma. Stad moze inna kultura pracy.

[@michajonczyk1051]

Teraz Pana PACAR można pochwalić, temat wyczerpał ;)

[@mateuszkruchy1695]

jeszcze brakuje chip tuningu w kosiarce (:

[@picioo2342]

Scanio najlepsze 😁

[@BorysBorysewicz.]

1000km to ja robie w 2 dni 🚛

[@kamilromanski7235]

Hiszpanie robią w jeden na 10 🤣

[@andrzej5859]

Wanną? Wanny to chyba w koło komina latają? Ta firma ponoć same wanny ma. Tak mówił ten chłopak.

[@BorysBorysewicz.]

Tak wanną jeżdżę z Bristol do Peterborough prawie codziennie

[@danieldaniel8314]

​@@andrzej5859a myslisz, że wanny jeżdżą tylko w okolo komina?

[@sawomirkowalski3322]

Czekamy na 500tke z isave Podepnij te volvo pod 20t pod góre żeby się napompowało wtedy pokaże wynik ,

[@michagorski602]

A co do tego ma i-Save?

[@sawomirkowalski3322]

@@michagorski602 te z isave mają niuta jak 540 bez isave wg katalogu

[@michagorski602]

@@sawomirkowalski3322 Dzięki turbo compound,małej turbo sprężarki podtrzymującej.I-save to połączenie tego napędu z systemem I-shift.Turbo compound występuje również bez I-shifta więc i i-Sava.

[@sawomirkowalski3322]

Jakoś domyślnie skojarzyłem isave z tym gwizdem z turbin ,nie spotkałem jeszcze tego rozłącznie

[@michagorski602]

@@sawomirkowalski3322 Bo to kwestia konfiguratora,nie musi być oznaczeń na kabinie.

[@krystianadam649]

jak w starych volvo tam też było na kołach zębatych

[@BeautifulMind1981]

Żeby robić to zawodowo i nie mieć kabla dedykowanego do TRW sterowników to jest szok 😂

[@Marcin-lv2rl]

Dla mnie szokiem oprócz kabla TRW jest publikowanie takiej patologii jak chociażby ten poszarpany wykres i brak 500Nm w serii 😅

[@raptoryf22]

Siemandero:).Bonus Wam się udał,ale nie wiem czemu te maluszki teraz tak słabo się zbierają.Ja swojego kupiłem z zarżniętym silnikiem w 2000 roku.Porządny mechanik zrobił mi remont z innymi pasowaniami wału niż fabryczne i po właściwym dotarciu,delikatnym liźnięciu dysz w gaźniku(spalanie ok 8 l/100 ) zamiatał ponad 125 km/h tak że inne maluchy,tico czy cieniasy nie miały startu.Postawą było ustawianie zaworów oraz zapłonu "na słuch" bo zwłaszcza w starszych silnikach na szczelinomierz to sobie co najwyżej można ustawić przerwę na świecach🤪.Aparat zapłonowy też z łapy żeby się jak najszybciej wkręcał ale nie stukał(bez strobo ),wywalona puszka między gaźnikiem a filtrem i wstawiona rura,utwardzone tylne sprężyny dedykowanymi gumami,zamontowana maglownica,rozwiazany problem z ogrzewaniem mojego patentu,fotele lotnicze "Słomczyńskie",a z czasem założyłem jeszcze deskę od CC Sporting-nie dość że fajnie się jeździło to jeszcze wstydu w środku nie było.Pozdrawiam:)

[@adamnowak3374]

Panie Jagodowy, a co się dzieje z tym Nissanem Patfajderem słynnym? Miał się stawić na poprawki i co z nim?

[@Cyb3RR]

W końcu volvo!!! 😂

[@szczepano_o33]

Nie wiem czy do końca można porównywać scanie z poprzedniego odcinka do tego volvo jeśli chodzi o kabinę... Gdyby scania była serii S lub chociaż R to miało by więcej sensu :) tamten samochód należało by porównać do volvo FM nie FH

[@plumplum1650]

Albo fh w niskiej kabinie

[@szpachlagarage]

Wątoie ze się da na samochodzie przynamniej nie moduly dla Mana do autobusów czy do lodzi tzw Penta,a taka ciekawostka firma ktora produkuje dla Volvo wywodzi sie od Valeo tylko rodzielil czesci osobowe ciężarowe i jest czescia koncernu Tata indyjskiego,ma nawet swoj zakład w Opolu

[@Kap432]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😆😆😆😆

[@TheUnstoppable1994]

Mam tłok z korbowodem z takiego silnika :)

[@user-zq9jd6fk6d]

To Volvo powinno mieć w serii w przedziale 950-1400 obr/min. moment obrotowy 2300 Nm a "według pomiarów" 36:06 miało tam ~1320-1820 Nm... 🤣

[@patrykniziaek700]

Ogolnie Karol. Skrzynia automatyczna w ciężarówce to nie żadne dct ani hydrokinetyk jak w 8hp. To bardziej jak smg w e60 m5, e46 m3. Czyki manual zautomatyzowany. Dlatego nie zmienia biegow super szybki czy ultra płynnie. Ale automat w Volvo i tak jest najlepszy względem innych jak np Mercedesa Actrosa MP4 1845

[@MrGioven]

Wg. mnie Scania bije na głowę Volvo względem skrzyni biegów. Niestety nie miałem okazji jeździć jeszcze Volvo ze skrzynią dwusprzęgłową 😢

[@wrcPoland]

​@@MrGioven jedzie się jak elektrykiem , czyli cug non stop . Gdyby radiem zagłuszyć silnik to można wciskać pasażerom kit że to elektryk 😊 . Teraz juz możesz mówić że jezdziłeś dual clutch'em 😉

[@Sfagier.e46]

Mordo dawaj Star 266 ❤

[@jacekbolejka6135]

Nic temu Volvu nie ubyło, sterownik obcina moment, ponieważ auto nie jest obciążone. To nie jest stary Jelcz, że pod butem zawsze to samo niezależnie od ładunku. Ten gość niestety nie ma pojecia o ciężarówkach. Słabo się to ogląda jak ma się z tym styczność. Ponadto taki materiał obejrzany przez laika wprowadza go w błąd.

[@endruugolara9669]

Tam obok drążka skrzyni jest przycisk e/p na p lepiej ciągnie

[@damianpol24]

Fajna seria się szykuje bardzo przyjemny odcinek

[@TheCiapuszek100]

Jagoda ciągle w szoku dobrze wariacie

[@user-sy2sk9fg5k]

u Mnie za 1500zł Actros z 420 km na 530. 560 tyś km nic się nie dzieje a idzie jak wsciekły. Na spalaniu poprawa o 2 litry na 100 km.

[@pacawariat9385]

Takie auta robią tygodniowo po 2500km średnio na kraju i grubo ponad 3000km na miedzynarodowce

[@ronii868]

PL - IT - PL tygodniowo 4-4,5 tys km robię. Mam volvo z 2022 z grudnia i już 200 tyś km

[@pacawariat9385]

@@ronii868 dopóki nie wprowadzili gps-ów tyle kilometrów co ty robiłem na kraju volvem na tarczce 😉

[@ronii868]

@@pacawariat9385 na linii np Łódź Gdańsk też tą radę tyle zrobić 🤣

[@grzesiekgrzesiek442]

Joł joł

[@Zygaraz]

Panie Kazimierzu, czy ma Pan klucz do kabiny?

[@mikkei3532]

lujowy coś ten maluch

[@SzynszyL01]

jak to polska motoryzacja

[@goras2292]

Myślę że fajnie byłoby robić takie testy na pełnym ładunku 40T

[@user-mz1xs3mo7t]

To by było zbyt ciężkie do zrobienia.

[@krysqerroqerro4362]

Zgadzam sie i 500 koni i 24tony na pace i fajnie byloby zobaczyc pod takim samym wzniesieniem jakby kazda ciezarowka szła pod góre 😅

[@goras2292]

Nawet z pustą naczepą byłoby spoko, bo bardziej miarodajne

[@mikoajkochel1864]

Naczepa załadowana pod dach i zakręt śmierci 🤔😂

[@user-zq9jd6fk6d]

@Pacar 🚩 -rzeczowe pytanie: Jak te twoje mapy zmieniają się pod obciążeniem ❓

[@sawomirkowalski3322]

Co mają biegi do tego ? Zadaje czas wtrysku podnosi doładowanie zdejmuje zabezpieczenia i wychodzi moc

[@user-zq9jd6fk6d]

Sensu to nie widzę w porównywaniu przed i po modyfikacji bez obciążenia.

[@jt81111]

jak pamiętam to maluch 0-100 miał 50s w katalogu

[@emil1480i]

maluch szybszy od mojego w460 :D ja potrzebuje 4 kilometry prostej drogi żeby osiągnąć z 50 do 100km/h

[@drenitv6449]

Ahh kiedy diesla w osobówce zrobisz na hamowni inercyjnej to jak to a tutaj mamy sprzet przygotowany do ciagania 24t i leci na pusto

[@michagorski602]

FH 4 to czwarta generacja lini FH.Ten egzemplarz musi mieć trochę nalatane bo widzę że po waberersie.

[@marian_gada]

Karol super pomysł! Bardzo fajnie się ogląda i zapewne będzie więcej subskrypcji. A może masz ochotę wybrać się na tydzień w trasę i zobaczyć jak wygląda sytuacja pracy w różnych aspektach transportu drogowego i różnymi pojazdami a jest ich mnóstwo. Tego nie zrobił jeszcze żaden yutuber. Wielu próbowało i po drodze polegli.

[@CSIlluminati]

Może by w końcu otworzył oczy i nie płakał jak widzi gdy zestawy się wyprzedzają na autostradzie.

[@hades3947]

Boże nie. Chcesz ludzi zanudzić? Co ty tam chcesz pokazywać? Robota nudna fest.

[@danieldaniel8314]

​@@hades3947dokladnie, nic ciekawego w tej robocie nie ma. Jak ktoś nie jest idiotą to jest cicha i spokojna

[@Kosa323]

jagoda rób serię od zera do tunera. rewelacyjny pomysł i myślę że przybędzie masa subów.

[@krystianadam649]

może takim cudem że kabina ma stosunkowo małą masę względem ciągnika siodłowego

[@lovek2005]

Co do słabej mocy samym koniem to dużo aut euro6 ma ograniczoną moc bo jest mały nacisk na tyłka oś wydaje mi się że najlepszy o po miar był by naczepa😉😉😉

[@leszekchorzepa1238]

Kierownica krzywo czyli brak zbieżności lub po dzwonie.

[@krystianadam649]

2123Nm brakuje 14 Nm i tak kolor kremówkowy XD

[@ukash-jf4dw]

Dokladanie, BIOTAD PLUS team

[@L30n-oz5bf]

Jestem kierowca zawodowym chociaż nie praktykującym bardzo cenie te nowa serie o ciężarówkach. Pozdro! 😊

[@Marcin-lv2rl]

Wykres wg. tego "tunera" jest ładny i bez skoków 😅 on widział kiedyś wykres ? Podnosicie moc w samochodzie, któremu na wykresie w serii brakuje prawie 500Nm 😂 ? I dlaczego moc jest dołożona przy 1900 obr. gdzie taki pojazd takich obrotów w normalnej jeździe nie osiąga ?

[@waldi_79]

To, że w normalnej jeździe nie osiąga, nie oznacza że nikt go nie zakręci do takich obrotów i nie trzeba tam nic robić. Idąc tym tokiem myślenia, w osobowym dieslu po co robić coś powyżej 3,5tys

[@Marcin-lv2rl]

@@waldi_79 oczywiście, że tak. Tylko tutaj przyrostu z niskich obrotów (tam gdzie potrzebna jest siła z ładunkiem) nie ma praktycznie w ogóle. I nie, dużym nie jeździ się na 1900 obr 😉 możesz go przeciągnąć tylko przyrost przy takich obrotach nic ci już nie da bo to dla Volvo już praktycznie max obrotów.

[@piotr9568]

Scania no1👍😛

[@laserowy_general]

Mogę się mylić ale Volvo ma kody pojemności silnika zapisane na znaczkach. Fh 12 znaczy 12l itd Tak czy siak Scania rządzi

[@bleachyunknown2000]

Zobaczył bym chętnie Volvo FH16 750, ciekawe ile to robi mocy

[@kamilr3511]

wiem że pod 900-950 km robią

[@AntekMajtekGenZ]

Czekam na mercedesa actrosa mp4

[@izimsi]

nie można tej kabiny łatwiej podnieść wkrętarka albo kluczem udarowym?

[@plumplum1650]

To się nie kręci tylko pompuje, kilkadziesiąt stopni ruch. Niektóre maja elektrycznie podnoszone kabiny

[@izimsi]

@@plumplum1650 ok, myślałem że tam jest zapadka jak w grzechotce i ostatecznie się po prostu kręci

[@konradcytrzynski4493]

Czy nie kręcisz teraz czegoś w okolicach Warszawy? Stare Babice te rejony. Chyba widziałem na parkingu czerwone A 4

[@user-kg1ll1mt2o]

Panowie koło zębate, a "zębatka" to nie to SAMO!!!!! Zajmujecie się techniką, wypowiadajcie się jak ludzie techniczni.

[@jakrze9936]

To, ze na odcinku jest proste volvo nie oznacza ze sia inne volvo w bieda edyszyn .

[@nniewiadomy6267]

W następnym odcinku położą zestaw w zakręcie śmierci coś podejrzewam

[@SJtTechnics]

W Tygodniu robimy między 2500 a 3500 km

[@rujmpsir9163]

Trudno ze powiedziala ze rorzad jest na zebatkach, szkoda ze nie powiedziala ze taki rorzad nazywa sie królewski (czyli nie smiertelny jak olej na czas wymieniasz )

[@dominikanos9544]

Karol skoro ciagniki siodlowe juz sa to jeszcze autokary pokaz jak sie tuninguje xD

[@dulibandariusz7401]

Nie słyszałem, ale może ktoś to robi. A co do autobusów to wykorzystują silniki volvo, dafa, mercedesa i cumminsa przynajmniej w UK. I sa to bardzo proste jednostki nie wysilone, skrzynie mułowate także nie ma porównania do “traktorów”

[@lopezv8599]

I znowu wpadka z pojemnością. Co prawda o 0,1 a nie o 3 litry 😂 natomiast moc która widziałeś z tego samego silnika w niemczech to nie do końca z tego samego a pewnie z wersji bi-turbo (460).

[@DD-rr8jl]

to był chyba TC a nie bi turbo

[@kuba4836]

Jakby nająć lore i załadować ją twoimi autami... Czasy takiego zestawu byłyby mega ciekawe.

[@Wschood]

a zwiedzanie rowu jeszcze bardziej

[@tomasztobota7297]

Jeżeli chodzi o skrzynię biegów no to jest power is niby mocniejsza wtedy tak przeciąga obrotami na czerwone pole

[@user-zq9jd6fk6d]

Właścicieli flot nie interesuje spalanie BEZ ŁADUNKU. Te pomiary są bez sensu. Obciążony silnik będzie inaczej budował moc.

[@czarsooon]

Tak jak mówili, właściciel da im znać, jak wygląda sytuacja jak już pojeździ. Poza tym wspomnieli, że właściciel Scani mówił, że zanotował mniejsze spalanie

[@TestoViron-yx5rw]

Nie zębatki tylko koła zębate..

[@waldi_79]

Pokazcie kiedys jak tuner obrabia mapy. Jak Lutek czy Kamil. Niech cos opowie, jak wylicza dawke paliwa, boost itd. Gdzie jakies logi, korekty itd.

[@KiviRacingFactory]

Przecież cały czas są logi i omawianie zmian.

[@waldi_79]

​@@KiviRacingFactory Myślałem o odcinkach z ciężarówkami, nic takiego tam nie widziałem (może przegapiłem). Fajnie byłoby zobaczyć jakie to są wartości, w porównaniu z osobówkami, jakiś boost, EGT . Chociaż w jednym odcinku bo wiadomo że ciągle, to będzie nudne. Może są jakieś ograniczniki, których nie ma w osobówkach, ograniczniki momentu vs masa na siodle itd.

[@jarotesz]

Volvo ma zautomatyzowana skrzynie biegow ktora bazuje na klasycznym manualu a automatyczny jest tylko sterownik ktory odpowiada za wysprzeglanie i zmiane biegu

[@szpachlagarage]

Ciekawi mnie na ile da sie zrobic silnik w tych Volvo 750 bo obecnie Scania ma chyba 770 niewiem czy jest cos mocniejszego w serii,a te Volvo tez pewnie w zaleznosci od generacji roznie się robia

[@PanczerSCS]

volvo fh16 780

[@szpachlagarage]

@@PanczerSCS no to już ładnie ciekawe kiedy w starym ETS 2 będzie dostępny Scania i Volvo bo chyba obecnie tylko 750 i 730 są

[@lopezv8599]

750 w volvo robi się bez większego dłubania na 850 jeśli mowa o samych KM. Z niutami trzeba już trochę uważać

[@szpachlagarage]

@@lopezv8599 troszkę szkoda że nie 900 ale i tak 100 km przyrostu ładnie

[@pietrek7389]

Zębatki masz w rowerze. W dużych rozrząd jest na kołach królewskich

[@zwirex]

Wałku królewskim jak już.

[@sawomirkowalski3322]

Wpisz w google rozrząd królewski... Koła zębate to nie królewski

[@arekb5951]

na kołach zębatych, co najwyżej z tłumikiem drgań jak na przykład w starych 2.2 lub 2.5dci, chociaż jak patrzę na google grafika na rozrząd do D13K to tam nawet tłumików drgań nie ma tylko zwykłe koła zębate. Rozrząd na wałku królewskim to totalnie coś innego.

[@Zygaraz]

Otóż również nie. Zębatka to listwa zębata, w rowerze są koła łańcuchowe a w w rozrządzie w ciężarówce, czy w skrzyni biegów koła zębate.

[@MFTruck]

ale ogór to volvo

[@chopak1445]

Samym ciągnikiem możesz jechać bez karty w tacho. Tacho w trybie OUT. Nie robisz przewozu drogowego zarobkowego w danej chwili to nie potrzebna karta.

[@sawomirkowalski3322]

Jeśli to nie twój ciągnik to jesteś w pracy , ustawa nie przewiduje przejażdżek autem kolegi, masz obowiązek rejestrować historię

[@chopak1445]

@@sawomirkowalski3322 samym ciągnikiem bez naczepy wystarczy tryb out który wszystko rejestruje w tacho. Nieważne kto jedzie. Zawsze tak wracam z Holandii do Polski zaraz po kupnie ciągnika. Kilka kontroli i wszystko jest ok.

[@sawomirkowalski3322]

@@chopak1445 jeśli kupiłeś lub najmujesz to tak i ok, ale gdy prowadzisz auto szefa wykonujesz pracę mimo że nie przewozisz nic , tak samo gdy zabierzesz kolegę z firmy po drodze to on ma obowiązek włożyć kartę do tacho mimo że nie kieruje ale musi rejestrować swoją aktywność do samego powrotu do firmy, domu,hotelu,burdelu itd bo jak wynika z przepisów kierowca ma limitowany czas pracy a bez karty to byś se mógł jeździć bez limitu , prawda jest ze możesz bez karty zjechać tylko na chatę gdy uszkodzisz zgubisz lub nie działa ale jest to sytuacja awaryjna a nie celowa i wtedy robisz wydruki

[@rafadobosz3591]

na 11 biegu lepiej hamować

[@gti60000]

.

[@WrexusPL]

Dramatycznie się tego chłopa słucha

[@befresh2854]

rejestracje i nazwe firmy powinniscie zamazac, za modyfikacje sterownika grozi gruba kara

[@KiviRacingFactory]

Kara śmierci albo 100 złotych grzywny.

[@tarryzhybetu]

100 lat stryczka!

[@befresh2854]

Poważne zarzuty za chip tuning ciągnika - 800 KM i brak AdBlue jako „fałszowanie” artykul do przeczytania

[@plumplum1650]

Jeśli właściciel sam na to nie wpadł to już tylko jego wina

[@polskibebok6113]

@@tarryzhybetu 100 lat kozy w kącie

[@krystianadam649]

amerykanie wiem że liczą moc na kołach ale w europie podawano moc na kołach

[@arekb5951]

w ameryce to w ogóle nie wiadomo jak liczą, kupujesz auto 600WHP w ameryce a u nas robi 400 na wale :D tam to wartości z hamowni są mocno umowne

[@BRZIM]

Do raptusa i Adriana piszecie. Może dadzą się namówić

[@lopezv8599]

To kanał motoryzacyjny a nie przegląd imprez dożynkowych.

[@radoslawrojek7032]

Jeszcze jedna ciężarówka i UNSUBSCRIBE!

[@luki5103]

Nie rób nam tego!

[@hades3947]

Kanal po tym upadnie.

[@michakowalski5622]

Karol a może Adrian trucker & packer chciał by coś podłubać przy swoich Mercedesach żeby obniżyć spalanie podnieść moc co by poprawić ekonomię transportu, pozdrawiam

[@ascendii]

Kolejny chiptuning samochodu o którym nie ma się pojęcia?

[@sebix6603]

Trzeba być specjalistą od danego modelu żeby móc zrobić soft? 🤔

[@Marcin-lv2rl]

​@@sebix6603nie, ale wypadałoby mieć jakiekolwiek pojęcie o swojej robocie, którego też brakuje. Zobacz ten wykres - to jest najlepsza odpowiedź jakie on ma pojęcie o tym co robi... Już nie mówiąc o poprzedniej Scanii jak wpisał "z palca" przełożenie gdzie pomyliła o 0,2 bardzo zmieni moment 😅