패밀리 SUV의 정석 [X5 45e, 윤성로 리뷰]

[@TheJyuvenia]

ZF 저 시스템을 다른곳에 납품을 못하는 이유 중 가장 큰 이유는 저 시스템이 ZF 가 아닌 BMW 에서 설계를 했기 때문 입니다. 물론 ZF 와 같이 연구 하고 개발 하지만 스펙 정의, 설계 자체는 BMW 에서 해서 그래요. 저 시스템의 설계는 2000년도 초반에 BMW 에서 했고 토요타의 하이브리드 시스템 에서 아이디어를 얻고 해서 업그레이드 된 시스템 입니다.

[@avgui]

도요타에서 아이디어를 얻은게 아니라 기술제휴 받은거래요

[@jsk7791]

리뷰 구성, 메시지 전달 등의 역량이 일취월장 하는 듯 합니다. 순식간에 봤구요. BMW PHEV 오너 입장에서 완전 극공감 영상이네요~ 10년전부터 준비한 기술, ZF8단+모터, 엔진개입 느낌, PHEV효율 등이 기억에 남을 요소 인것 같습니다.

[@mkvoir8943]

이런 인트로랑 소울리스좌 같은 센스 진짜 너무 좋다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ성로형 최고입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@JK-vt3mq]

노사장보고 투자한대표가 결국 이런 리뷰어가되다니 ㅋㅋ대단하다 예전에 또치감독이나 윤성로나 촬영할때 쭈구리에 말도잘못했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jammini5226]

이수근 정형돈도 예능 초기에 투명인간이였죠 ㅋㅋ 자신감이 중요한듯

[@바나나우유-u6v]

늘었어...키빼고 다늘었어

[@hanwha_eagles1981]

@@바나나우유-u6v ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kdh8060]

모트라인은 경직된 정보만을 제공하는 타 채널과 차별점이 있습니다. 구독자가 필요로 하는 정보를 가장 유쾌한 방식으로 전달하는 것, 좋은 차를 알아보시는 안목과 식견, 그리고 제조사나 딜러사의 눈치를 보지 않고 좋지 못한 것은 과감하게 부정하는 소신. 이런 것들이 어우러져 두터운 팬층이 생긴 것이 아닐까 합니다. 재미있는 영상의 음영에는 기획부터 제작, 편집에 이르기까지 많은 분들의 노고가 있을 줄로 압니다. 제작진 모든 분들에게 감사드리고 싶습니다. 오늘도 즐겁게 시청하고 갑니다. 고맙습니다 😊

[@YoonSungro]

감사합니다.

[@JV-ct8pk]

@@YoonSungro ㄹㅇ 형계정이야..?

[@happyjoysung]

타이어 극 공감합니다. 변태사이즈에, 기본으로 여름용 끼워주면서, 윈터도 재고가 없고, 윈터살려면 무려 휠까지 사야하는....

[@IllllIIIlllI-v1r]

힘들다고 찡찡대면서 다 해주는 츤데레 성로형 너무좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@serious_about_Shorty]

말은 싫다고 하면서 다해줘 ㅋㅋㅋㅋ

[@훠훠와셰셰_9SOK]

이 남자는 공짜로 해줍니다(?)

[@hwke221]

올라타는거 욀케 귀여움 ㅋㅋㅋ

[@wlsrkwmdi]

크라우칭 스타트 할때 다리길이 짧

[@user-jq8us3ke8d]

이쯤 되면 즐기는거같은데?

[@woorungy]

타이어 이슈 속이 다시원하네요 ㅋㅋ 감사합니다 진짜 양심 없죠 재고 0이라니. 그리고 실차주 말 개무시하고 충전7시간 오바 좀 하지마라는 헛소리를 아무렇지않게 지껄이는 잼민이들에게 확실히 확인주신것도 고맙습니다 ㅎ

[@smzoo3638]

매일매일이 도전인 성로형 보면서 오늘도 자극받고 갑니다

[@user-rm5hm2jq7u]

왜도전임?

[@uviskorea]

인트로 미쳤ㅋㅋㅋ 쓸데없이 고퀄로 역동적이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Hk-vh1mq]

작은거인 윤성로

[@zigiss]

진짜 돈만 여유가 된다면 꼭 사고 싶은 차임 ㄹㅇ 열심히 살아야될 이유가 하나 더 생겼네.

[@Anonymous-yp6sg]

ZF미션이 벤츠 아우디에도 납품은 하지만 BMW에 들어간 ZF미션은 설계부터 로직이 BMW엔진을 위한 소프트웨어가 들어갑니다. 예를들어 BMW에서 어떤 엔진을 만들었다고 하면 ZF미션이랑 BMW에서 공조설계를 BMW만을 위한 로직을 새로 짜줍니다. 그이하 타사 제조사들은 그냥 OEM납품해버립니다 ㅋㅋ

[@BeeFree_BK]

아~ BMW용 ZF 미션은 BMW 전용 제품이었군요~ 이런 차이가 재밌네요 ㅋㅋ

[@jpark4476]

오너로서 리뷰 잘봤습니다. 제가 아쉽게 느낀점 잘 지적해주셨어요. 몇 가지 덧붙이자면 1. 스페어 타이어 들어갈 공간이 없어요. 물론 PHEV 아닌 차량도 런플랫 달고 나오는 것 알고 있는데 45e의 경우는 선택권이 없는것은 사실입니다 (어디서나 부르면 빨리오는 한국은 그래도 괜찮을지 모르겠네요) 2. 40i와 출력면에서 비교를 해 주셨으면 더 좋았겠네요. 왜 40e가 아니라 45e인지요. eBoost가 따라 붙으면 정말 빠릅니다. 3. 한국은 40i에 에어서스가 가능한지 모르겠는데 미국은 아예 선택 불가에요. 45e는 무게 때문에 기본이라고 하더라고요. 여러모로 45e가 장점이 많아 미국에서조차 대기가 깁니다.

[@always7731]

한국에는 40i 에어서스가 기본입니다. 최근 반도체 수급난 (사측 주장)으로 에어서스 빠진 모델들도 입항됐었구요 :)

[@jpark4476]

@@always7731 그렇군요. 마이너스 옵션 이야기가 나와서 하나 덧붙이자면 미국에서 생산을 하니까 그 문제들을 좀 더 일찍 겪고있는데요 (예를들어 터치스크린은 11월에 빠졌다가 들어왔어요). 하나 스포하자면 4월부터 테일게이트가 아랫쪽은 전동이 빠진다고 합니다.. 클램쉘에서 아랫쪽은 손으로 열고 닫아야 한다는 거죠.. 모쪼록 한국은 영향받지 않길 바랍니다만..

[@always7731]

@@jpark4476 와....... 이런일이 .....;;;; 지금도 p1-1 p1-2 p1-6 p2 p2-1 복잡하네요 ㅋㅋㅋㅋ 메리노 빠지고 레이저라이트 빠지고 통풍 빠지구 중구난방이네요 ㅎㅎ

[@jpark4476]

@@always7731 반자율주행(DAP)도 2022년형은 더 이상 선택이 불가능하다는 소문도 있습니다.. 이건 뭐 X3도 작년부터 m40i 밑으로는 선택이 안되서요.. 근데 BMW NA(한국으로 치면 비엠 코리아죠)가 미국 시장을 제일 박하게 취급해서요 한국은 아마 다를수도 있을 것 같아요.

[@kdh8060]

@@jpark4476 하단 테일게이트를 수동으로 열어야 한다고요!? 그건 정말... 치명적인 마이너스군요.

[@sars8486]

형님의 개그와 편집실력이 나날이 늘어갑니다!!

[@nardkang9843]

런플랫도 문제지만 PDI에서 타이어공기압을 규정보다 높게 넣어서 출고시키는것도 승차감 악영향의 문제인거같아요. 규정값만 넣어줘도 참 좋을텐데 이게 어려운건 공기압이 조금만 낮아져도 경고가 뜨니 컴플레인 방지를 위해 더 넣는거겠죠...?

[@기타둥둥-e8f]

초기화 한번 돌리면 없어지더라구요. 저도 처음에 조금 당황했었습니다.

[@youngkowlee3291]

공기압을 36, 38 정도로 변경해서 타시면 승차감이 훨 좋아집니다.

[@뚱2e]

이야 발끝 아슬아슬한거 보소 기술점수 100점 드립니다! 윤성로우!

[@achklis]

X5 45e 정말 다좋은데 패밀리카가 2열 틸트가 안된다는건 양심이 없는거 아닌가요

[@bmw_leehanjoon]

제가 출고해드린 코로나 에디션 x5 45e m스포츠 아크틱그레이 커피시트! 리뷰 잘 봤습니다!

[@milli1958]

갸웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 영상 참 많이 재미있게 잘찍으셔 이젠 ㅋㅋㅋㅋ

[@낭만건축이주혁소장]

1타 강사다. 내가 들어본 리뷰중에 가장 영양가 있는 분. 방언터진듯. 굿. 최고.수준이 굿.나의 차상식 급상승.연대기 썰 헐. 땡큐. 거기다 다양한 질높은 자료화면. 대한민국 최고다.걍 주저리들과 끌라스 차이가. 곧 100만 가실듯. 암튼 구독과좋아요 박고갈수밖에 읍따.

[@kooim4549]

전모델 40e 타고있는데, 단독 주택이라 저녁에 꽃아놓고 매일 같이 왕복 40키로출퇴근 고급유 주유 하고 한달 기름값 17만원 나옵니다.. 추가로 타이어 컨티 런플렛이였는데 한타 에보3로 바꾸니 승차감 훨씬 좋네요.. 즉 런플렛 ㅆㄹㄱ.. 성로형말 공감가네요 ㅎㅎ

[@표범-r1h]

전기세 얼마나 나오나요?? 많이쓰면 누진세 나올텐데..

[@jeeheekim559]

나날이 더 재밌어지고 리뷰실력도 느네요 ㅎㅎ 노사장 나가고 방황했을 때가 엊그제 같은데 지금 확실한 색깔과 재미를 확립한 것 같아서 너무 보기 좋습니다. 성로형 최고 ㅎㅎ 또치형 더 최고 ㅎㅎ

[@you570749]

차에 탈수 있는것만으로도 감사함을 느끼는 성로형 당신은 대체...

[@ponuyyq1242]

x5 45e mspt 출고 4월에 받아서 열심히 타고 있습니다. 주유소 한 3번간거 같아요 충전 부지런하면 유지비 정말 꿀입니다. 뻥 조금 보태서 주유소가 술파는곳인지 착각, 에어서스 승차감에 회생제동하면 날좋을땐 전기로만 100키로찍고, 가끔 마음 답답할때 스포츠 모드 악셀밟으면 퍼포먼스 정말 장난아니에요

[@대흉근이기가막혀]

윤성로의 비엠떱라이팅은 강력했다 모트라인 비엠떱 영상 볼때마다 개지린다 생각하고 나중에 꼭 비엠 사야겠다 생각이 듦

[@meteor-ash]

잇섭이랑 친하면 오프닝이 점점ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@bossk4064]

점점 위상이 늘어나는 인트로~ 고급집니다~^^

[@sazi2239]

정보)윤성로는 x5를 올라탈수 있지만 어렵다

[@박민호-z2m]

오랜만에 리뷰 처음부터 재밌었습니다. 전기차에 1도 관심이 없는 저는 속초 티비만 하시는게 아쉬웠는데. 반가웠습니다.

[@shadowlee4691]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인트로 진심 미쳤..성로형.ㅠ 대표의 무게란..

[@Gimoho]

대표의 길이

[@user-yg3eqkrrh2h]

zf 8단 느껴보고싶어요... 제 아방스 7단 건식dct미션보다 훨씬 좋겠죠? ㅠㅠ 차가 맨날 울컥거림

[@유튜보-o7y]

네... 현기 초기형 건식 7단 dct는 악마라... 그래도 가솔린에는 나은편이고 디젤에 7dct조합은.. 3~4만키로부터 저더현상에 미션튕김에 ㅎ 차에 똥 싸지르고 부숴서 버리고싶어요~!

[@user-yg3eqkrrh2h]

@@유튜보-o7y 디젤은 훨씬 심하군요ㄷㄷ 울컥거려도 차는 나름 잘나가니 그래도 만족합니다

[@유튜보-o7y]

@@user-yg3eqkrrh2h 따로 타고있는 10만키로 최근에 넘긴 비엠 zf는 지금도 쌩쌩한데.. 투싼 17년식이 3만 중반부터 개처럼 떠는데 방법이 없에요 ㅎ 4년 넘었다고 돈내고 플라이휠 갈아야한다는데 곧 던져야죠 뭐.. 가솔린은 그래도 조금은 덜한걸로 알아요 ㅎ 8단 습식은 뭐 미션 교체사례들이 많긴 해도 전보단 덜하다니까 현기도 조금씩 나아지길 바라고있네요ㅠ 안전운전하십쇼!

[@nohgari-maeun]

X7 40D 마일드하브나 카이엔 S E 하이브리드/ 2024 카이엔 하이브리드 리뷰하실 생각 없으실까요 :(

[@ok-xb8ed]

진짜 너무 편하고 좋은 변속 느낌... 시속 마다 미션도 같이 변속하며 변속 감도 주는 차 입니다. 미래엔 모터에 미션을 결합할수도 있겠다 생각합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Unjihighschool]

=타이칸 2단미션

[@양평남-l8n]

오.. 기다렸습니다 ㅎㅎ 저도 X5 45e 차주인데 제가 둔감해서 그런지 변속 충격은 한번도 생각 못했는데 ㅎㅎ 약간 있긴 한가 보군요 ㅎㅎ 저속에서 전기모드에서 효율낮은거는 딱 공감됩니다 ㅎㅎ 그리고 장점중에 Sport모드하면.. 40i보다 가속감 훨씬 좋습니다.. eboost가 생각보다 많이 엔진을 도와주는 느낌? 친구 X6 40i랑 직선 가속 비교 해보니 확 체감되더라고요 !!

[@jpark4476]

저도 eboost 공감이요. 뒤에서 쭉 밀어줍니다. 이것때문에 충전 잘 해서 다녀야합니다. 변속 충격은 아마 엔진이 충분히 돌지 않아 (하이브리드 저속에서) 또는 아예 돌지 않아 (전기모드라) 온도가 낮아서 겪으셨던 현상 아닐까요? 실제로 미션에 히터가 장착되어 있어서 온도를 억지로 어느정도 끌어올려 준다고 하더라고요. 복잡한 구조와 구동을 잘 만들어 낸 완성도가 높은 차에요. 가족을 위해서는 어느정도 타협할 수 밖에 없는데 그 결과물이 이거였네요.

[@Dignitatem]

실제로 출력이 더 높을걸요? 40i 340마력 45e는 합산 390마력

[@2j987]

정차후 풀악셀 말곤 45가 쳐지죠 둘다 영점 몇초 차이긴 하지만요

[@nobbaccu8379]

해외영상 보니깐 100까지는 45e모델이 빠르고, 200까지는 40i가 빠릅니다.

[@saltcandywon7313]

조금 잘못 알고 계신것 같습니다. 실제 비엠 공식 제로백은 x5 40i가5.5초 45e가 5.6초입니다. (X6 40i도 5.5 동일) 합산 출력이 390마력으로 40i보다 높긴하나 공차중량이 350키로나 무거운 이유로 실제 제로백은 오히려 느립니다. 350키로 상당한 차이입니다 오히려 이 무게에도 가속이 비슷한게 그만큼 전기모터 힘이 크다는 것이겠죠. 그리고 제로이백은 더 차이 납니다. 전기 추가모드의 질감 차이로 더 가속이 좋다고 느끼셨을것 같습니다. 실제 530i와 530e도 실제 운전해보면 스포츠모드 가속이 530e가 더 좋아 보이는데 공식 수치로는 0.2초 빠른 정도입니다.

[@알리송베커-t8o]

진짜 X5는 비엠에서 만든 최고의 차량인거 같아요. 시간이 지나도 한결같이 상품성을 유지하는게 대단합니다

[@아장아장-n3j]

근데 x6가 더 윗급임

[@취중진땀-w4j]

@@아장아장-n3j 동급입니다 ㅋㅋ 쿠페와 박스의 구분입니다 ㅋㅋ

[@wdy_wsj]

@@아장아장-n3j 왜 윗급인지 설명 좀

[@취중진땀-w4j]

@@아장아장-n3j ㅎㅎㅎㅎ 님은 그냥그렇게 알고계세요 ㅋㅋㅋ

[@Dragon-cz8wt]

x6가 아니라 x7 말하는거겠죠 근데 개인적으로 x7은 폭은 똑같고 3열 거주성 때문에 x5 길이만 늘려놓은거라 밸런스면에서 x5가 더 낫다고 봅니다

[@manmangood7517]

6:35 인트로 미쳤다. 1년 전인데도.. 넘 잘하네...ㅋㅋ 성로 진짜 맘에 들어 굿!

[@hyungshikshin4415]

훌륭한 45e 라뷰입니다!! 카이엔 e하이브리드와 비교 리뷰는 어떨가요??

[@좀비먹방]

성로형 방금 카라큘라님 영상보고왔는데 왜 청룡쇼바 안타요ㅠㅠ 타줘요 타서 승차감 비교좀 해줘요

[@부산델코배터리]

카라큘라 영상 보고 왔습니다. 댓글은 정말 안쓰는데… 픽플러스 청룡쇼바 언제 볼수 있나요??😆

[@hyeongjuncheon8068]

충전시간이 헐!~~~ 좀 많이 불편하겠네요... 실제 전기모드 설정하지 않고, 자동설정에서는 밧데리가 주행에서 어떤개입을 하는거죠? 실주행에서 고속/시내 평균 실연비가 어느정도인지 궁금하네요. 영상 잘 보고 갑니다.

[@happyjoysung]

- 하이브리드모드 배터리가 많으면 기본적으로 배터리 사용을 우선적으로 하되 토크가 필요할 때와 시속 100킬로이상의 주행에서만 엔진이 개입합니다. 배터리를 다 소진하면 MHEV처럼 작동합니다. -스포츠모드 엔진구동을 우선으로 모터가 출력을 보조합니다. 엔진이 계속 돌아가서 배터리가 약간씩 충전됩니다만 밟을 때 배터리가 쭉쭉 빨립니다. -일렉트릭모드 시속 140킬로까지 무조건 배터리만 씁니다. 다 쓰고나면 하이브리드모드로 자동전환 됩니다. -배터리모드 엔진이 계속 돌면서 배터리를 충전합니다. 연비가 쓰레기(7-8정도?)가 됩니다. 고급유 태워서 전기 만드는 거라 도착지에서 전기를 꼭 써야할 때(차박등)만 사용합니다. -충전시간 느려서 불편한데, 밤에 차 안빼줘도 되니 심적으로 편안합니다. 오후 7시에 꼽으면 새벽 3시에 완충되니 충전 다하고 차빼줘야하는 불편이 상대적으로 적습니다. 배터리용량 절반인 530e도 타봤는데 오후 7시에 꼽으면 10시에 차빼줘야 한다는 압박이 상당합니다. -평균실연비 시내바리 100프로 전기, 주말에 교외로 놀러가는 구성일 때 약 2.1만키로 주행동안 1.1만킬로는 기름으로 만킬로는 전기로 탔습니다. 누적연비 16킬로/리터 나오네요. 고급유넣는거 감안하시고 일만킬로 전기충전비 대충 70만원정도(월에 8만원정도) 들었다고 보고 더하시면 '와 기름 적게 먹네!' 라는 생각보다는 '빨빨거리고 댕기는거에 비해서는 적게 먹는군!'정도? 되겠습니다. -기타 차가 무거워서 시내전비 되게 안나옴. 2.5나오면 발꼬락에 쥐남. 대신 고속도로에서는 4는 넘게 나옴. 완속충전기 밖에 사용못함. 공용주차장에 있는 충전기(급속) 대부분 사용 못함. 어차피 집이랑 회사 빼고는 충전할 데가 없으니 딱히 느려도 불만은 없음. 코로나에디션은 충격;; 1.2억짜리에 통풍도 없다니;; 이렇게 말이 많다는 건 매우 좋은 차라는 이야기. 내차지만 잘 산 거 같음.

[@jpark4476]

@@happyjoysung 정확하시네요. 전기로만 다닐수도 있지만 꽉 채워서 쏘면 40i보다 더 무섭더라고요. 큰 덩치가 그렇게 날라다니니.. 집밥 없으면 40i 있으면 45e 고려해보는게 맞다고 생각합니다.

[@sadaf7079]

@@happyjoysung 전기가 다 소진된 후 엔진 가동으로 시속 100킬로 주행한다고 할 때 몇 시간 지나야 밧데리 만충이 되나요?

[@blueocean4551]

이거보고사서 진짜 만족하면서 잘 타고있습니다 👍

[@cha_nguyen]

집밥 21년식 45e오너입니다 충전 3시간 컷일줄 알았는데 7시간이라 충격이긴한데 만족입니다

[@김경태-f3i7p]

아.. 성로형.. 픽플러스... 왜 안나가요 😭 ㅋㅋ 청룡쇼바 체험 ㅠㅠ 기다릴께요

[@barista_will8800]

진짜 인트로 너무 재밌다 인트로 보고 댓글쓰고 끕니다~

[@Joochunbong]

탄력받아 뛰어오를때 아슬아슬했네요..ㅎㅎ 긴장하면서 봤습니다.

[@이충열-b6f]

타이어는 소모품이지만 가격이 있잖아요. 바로바로 바꿔주면 마이너스가 커지니 그랬을거같은데.. 독일서 올때까지 보증기간지날수도있거나 답답해서 차주가 바꾸면 세이브할수있으니까 그러지않을까 추측해봅니다.

[@Justrideit.]

혹시 판교 H스퀘어 화물엘리베이터에서 마주친 분이 성로님이었을까요? 어디서 많이 본 분이라는 생각만 한참 했는데, 지나고보니 성로님인것 같아서요

[@ti9376]

처음스타트 할때 배경음 뭔가요 편집실력이 ㄷㄷ

[@bbbpolar8091]

정확하시네요 ㅎㅎ 장거리 갈때 전비 훨씬 좋아용 춘천-양양 편도 전기로만 100% 가능하고, 시내만 전기로 주행하면 5-60km 가용거리 나옵니다 ㅋㅋ

[@플로우맨]

성로형! 모트라인 잘 보고 있어요~~ 신뢰가는 리뷰보고 20년식 x5 30d 구입해서 잘타고 있습니다~ 그런데 정차 중일때 웅웅웅~~~~ 하는 공명음 때문에 너무 스트레스를 받고 있는데요 이것과 관련된 내용으로 해결방법 이나 원인 한번 리뷰해 주실 수 있을까요? 아이들링 정차 중일때만 심합니다.. 창문을 열면 싹 사라지구요.. 다른 부분은 정말 맘에 들어요.. 그럼 부탁드려요~

[@rksmej]

혹시 이거 재업인가요? 인트로 저번에 본 거 같은데 착각인가 싶어서요

[@samuel2710]

이 형 인트로는 항상 이렇게 쏙 들어가는 인트로로 시작했으면 조케땅 ㅎ_ㅎ

[@Burbleish]

x3 급도 아니고 5급에 통풍도없으면...사람에 따라 상관은 없을수 있어도 중고로 팔 땐 각오 해야겠네요... 요새보면 반도체를 핑계로 옵션 다 빼면서 가격은 안올리는 척하며 사실상 생산원가 조절을 해버리네요

[@스즈란-q9l]

그렇죠 아무리 약하다하는 통풍이라도 있고섮고의 차이는 어마어마합니다

[@카톡핫이슈]

없는만큼 그만큼 가격에서빼줘여 ㅎㅎ 그리고있는것도 대기걸어놓고 살수있어요 그만큼 더 기다려야되지만 국산차랑마찬가지임

[@채승진-o3r]

통풍 있어요 시원하지가 않습니다 소리는 엄청크고요 .. 있으면 좋죠 없어도 괜찮으니 아쉬워 안하셔도 됩니다

[@취중진땀-w4j]

있으나마나한 통풍 있어요 ㅋ 보라는건지 보지마라는건지 감이안오는 욕나오는 어라운드뷰 카메라도 있어요 ㅋㅋㅋㅋ

[@farmerkwon7002]

잇섭효과가 영상에 확실히 긍정적이 효과를 주는거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Juvenile91]

와 너무 기대했습니다 x5 45e 오너로서 성로형님의 리뷰가 너무 궁금했어요 좋은 리뷰 감사드립니디!

[@스즈란-q9l]

무조건 이로운건 아니에요 phev지만 모터도있기에 추가된 중량과 줄어든 트렁크등...40i와 비교한 저로선 40i의 매리트가 더커서 구매했습니다

[@Juvenile91]

@@스즈란-q9l 맞아요 ㅎㅎ 충전환경 좋으면 45e가 좋고 그렇지 않다면 40i가 더 나은 선택이 될 수 있습니다

[@cocozaq]

와 시트 가죽에 통풍이 없군요 ㅋㅋ 제 x7 디스플레이키로 주차 빠진건 세발의 피네요

[@카톡핫이슈]

x6인데 통풍있어도 킨거같지가않음ㅋㅋㅋㅋ 소리만요란하고

[@cocozaq]

@@카톡핫이슈 bm 원래 통풍 약하긴한데 그래도 없는거보단 훨 나아요 땀차는거 차이남 ㅋㅋ

[@카톡핫이슈]

@@cocozaq k8타는친구가 와.. 통풍왜이리쓰레기냐고해서 혼자상처받음 ㅜㅠ

[@ChoiYounsoo]

비엠통풍 단수 낮으면 느껴지지도 않고 3단하면 겁나시끄럽고 ㅠㅠ

[@다은아빠-c3m]

잘봤습니다. 변속느낌 잼있었어요

[@혜인김-y6r]

뛰는것보다 쉬운거 운전석에서 내릴때 벽이있어서 쭈구리처럼 문안닿게타고 내리는 컨텐츠부탁합니다 ㅋㅋ

[@dokun13]

50e 리뷰 빨리좀ㅠㅠㅠ

[@youngkowlee3291]

45e 구매하면서 트렁크 크기, 전기주행거리, 정숙성을 고려했어요. 1년여 만족도가 높은 차량입니다. 경유가가 오르는 상황에서 집밦가능하면 최고의 차량입니다. 타이어 공기압을 조금 낮게 조정해서 타세요. 승차감이 좋아집니다. ^^

[@퀀텀점프-n3q]

몇으로 조정하시나요?

[@youngkowlee3291]

@@퀀텀점프-n3q 앞 36, 뒤 38을 기본값을 가지고, 취향에 맞게 1~2 psi 조정해보세요. 초기 출고시 40 넘는 경우가 많아요.

[@ponuyyq1242]

좋은팁 감사합니다.

[@Samdo_Air_Force_Tongjesa]

모트라인 오랜만에 보는데 살찌신거죠??

[@주먹이달아요]

인트로 머야요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌넹 한편의 액션영화를 보는 듯!

[@grr-tz5qu]

근데 phev 밧데리 괜찮나요? 주행거리 짧아서 완충방전 엄청 자주할꺼같은데 그럼 얼마못가서 밧데리효율 거지될텐데 이차 타면서 20%~80% 사이에서만 운용하는 사람이 많을까요? 밧데리 저런식으로 맛탱이가면 결국 그 엄청난 중량의 차량을 가솔린으로 다니면..ㄷㄷ

[@kdh8060]

(이 차.. 배터리 보증이... 8년 20만km...)

[@chjbenny2214]

PHEV 치고는 주행거리가 길지만 , 배터리용량이 매우 큰거에 비해서는 짧습니다 그 이유가 전비가 썩 좋지 않은 이유도 있지만 배터리 너무 잦은 충방전으로 인한 수명저하를 막기위해 충방전 영역을 짧게 설계했을거라고 하네요 다른 유툽채널에서 본 내용입니다

[@chjbenny2214]

그리고 가솔린으로 다녀도 연비 아주 나쁘진 않습니다. 차가 무겁고 6기통엔진이긴해도 하이브리드긴 하니까요.. 1년정도 탔는데 G80 가솔린 보다는 휠 낫더라고요.. ㅎ

[@kdh8060]

@@chjbenny2214 좋은 정보 감사합니다!

[@퀀텀점프-n3q]

배터리는 자주 충전할수록 오래갑니다

[@김기열-o8e]

자빠지길 두손 모아 기도했는데 성로님 피지컬에 놀라고 갑니다

[@xivaix]

ZF8단, BMW가 10년전부터 준비해온 것들 관련해서는 이 영상에서 처음 알게 되네요. X5 45e 이번달로 2년채우는 유저 입장에서도 실로 도움이 많이 되는 영상이었습니다.

[@sang-joonahn8502]

좋네요- 리뷰에 쓰인 차량 색상이 뭔가요?

[@Russ520]

수입차를 안타봐서 아니 못 타봐서 그러는데요 타이어가게 가서 갈면되는거 아닌가요? 센터에서 갈아야하는 이유가 있는지요? 소모품이라 보증도 안되는걸텐데요.

[@matthewm586]

45e Msp 풀옵션(혹은 냉온컵홀더 빠진)차 계약하고 1년 기다릴 생각하고 시승도 못해보고 3개월째 대기 중인데 뭔가 안심이 되네요ㅋ

[@햄토리-z8y]

전 8개월째에요 ㅠ

[@skybean1022]

화이팅!!!!! 항상 열심히 잘 보고 있습니다.

[@b1llio555]

플립4 디지털키 지원되나요? 아무리 알아봐도 알 수가 없어서 폰을 바꿀 수가 없네요...

[@high-speed_line]

BMW도 계속 런플랫 타이어만 기본으로 장착하지 말고 소비자에게도 타이어 선택권을 부여해줬으면 좋겠습니다.

[@IsmailKaratepe-tp6rd]

요즘 성로형 덤프트럭도 리뷰해??

[@박우석-g8g]

16:40 그럼 버바팀 케이블을 모트라인 몰에서 사면 되는건가요? ㅋㅋㅋㅎㅎㅎ

[@권밴쿠버]

난 런플랫 때문에라도 비엠만 구입하는데요~~ 고속도로에서 빵구 2번만 나보면 런플랫이 얼마나 안전에 치명적인 도움이 되는지 절감합니다. 긴급 기다리는 동안 다리 위에 서 있어보면 특히 겨울철에 은근 생명의 위험을 느끼게 됩니다

[@권밴쿠버]

빵구 나도 그냥 근처 도시까지 런플랫으로 안전하게 한시간 두시간 운전해서 가다보면 런플랫 스토커가 됩니다

[@stoned0101]

간만에 추천부터 박고 시작합니다~❤️

[@중독자-i9q]

아 X5 진짜 이쁘다... 다음생엔 탈 수 있겠지...

[@kjkim276]

롤센터 아래로 배터리를 깔았다는 표현 보다는 무게중심점 보다 아래로 배터리를 깔아서 무게중심과 롤센터 거리를 기존보다 좁혔다거나 유지했다는 표현이 좋겠네요.

[@닥페]

형.. 신형말고 구형도 한번 해주시면 안돼나요? 그댈 사랑하~ ㅋㅋ E92 m3 수동같은 차량들.. 수동운전가능..하..시죠? ㅋㅋ 농담입니다 협찬가능합니다!

[@jaseung]

20초 보고 좋아요 누릅니다.

[@개피곤-d8p]

변속느낌은 한마디로 성로형이 깔창끼고안끼고 suv타는거라는 느낌인거죠?

[@jang0jae]

와 소울리스좌를 보고나니 좋아요 안누를수가 없넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@YDong84]

저도 ㅋㅋㅋㅋ

[@연산자-f1u]

좌표좀요 ㅠㅠ

[@YDong84]

@@연산자-f1u 1:53 부터 빌드업

[@yojoongcamping]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글 잘 안다는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이 시리즈 너무 재밌넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@HYNan]

오래 기다렸어요 👍

[@꿀-j3u]

차에 뛰어 오를때 하반신만 찍으신게.. 대역 의심이 가네요 종아리 한뼘으로 기억하는데 한뼘 넘어보여요 풀샷으로 다시 도전 부탁드려요

[@JAFARI1621]

헤헤 좋게 평가해줘서 다행이다 형이 x5 리뷰한거보고 믿고 노시승 구매해서 타는데 나만 좋다고 느끼는건가 생각 들때쯤 확신을 주네 좋은차라고

[@kmh1793]

저 가격대 suv하나만 선택한다면 고민없이 x5를 살듯

[@jakesteve3647]

BMW 근본 SUV 꼭 한대 마련하고싶은 드림카

[@fe1ix4955-i]

여태까지 보아왔던 모트라인 영상 중에 젤 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@TEAMSPIDER365]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인트로 즥이네

[@서태진-s7i]

런플랫 끼워주는 이유가 아마 타이어 재고를 안 갖고 있으니까 터지더라도 기다리라고 끼워주는 걸까요

[@hyoungjinkim7291]

잘 산거같습니다 거의 1호로 받았어요 (통풍시트있는차량) 차잘못이라 suv는 무조건 x5라 배워서 샀는데 이런 리뷰가 ㅠㅠㅠ

[@pmw0504]

진짜 BMW 가지고싶은 차네요! 크~~~

[@junglemc719]

아. 그날을 생각하면... 내차 2년 넘은 X5 g05 국도를 가다 돌을 밟고 런플랫 타이어가 찢어짐. 보험사 출동차량 팔도 어디든 달려옴. 우리땅엔 런플랫 필요없음. 변태사이즈 타이어 때문에 타이어 못구함. 개고생함. 지금 미쉐린 일반 스포츠타이어 달고 쫀득쫀득 실키6 주행질감 구현중.

[@취중진땀-w4j]

런플랫이랑 차이많이 나나요? 런플렛도 에어서스때문인지 괜찮던대요? 그럼 담엔 미쉐린 파일럿? ㅋㅋ

[@junglemc719]

@@취중진땀-w4j 네, 뒷자리까지 차이를 느끼더군요.

[@cokeplay]

안 힘든걸로 80년대 출시한 프라이드 광고처럼 빽바지 입고 멋지게 타는 걸로 부탁해요.

[@wkddn777]

15:28 손가락 하트♥

[@건강보다영상-i5s]

19:19 아니 갑자기 개인기를 하시면;;

[@coinnote]

달달하네요 ㅋㅋㅋㅋ 유쾌하네 ㅋㅋ

[@leeps7996]

이거 예전 방송인가요?

[@MRH-tj1co]

진짜 자동차유투버중에 윤성로씨 만큼 진짜 공정한 사람 없는듯싶네요. 웬만한 유투버들은 이렇게 회사를 향해 비판을 못하는데 진짜 대단함

[@Psg308]

진짜 영상퀄리티며 화질이며 자동차 유튜브중에선 제일 좋은거같네요… 재미는 덤 아물론 성로형 키의 퀄리티는 많이 떨어진다는 점..