Moje auto za kilka lat. Dusza zamknięta w maszynie. Hołd dla doskonałości rzemiosła i motoryzacyjnej architektury. Super materiał zrobiłeś! Dziękuję! ❤
@ScuderiadiLuca9 күн бұрын
Dziękuję kolego za miły komentarz! Pozdrawiam Cię i zapraszam w każdy czwartek o 18:00 na premierę.
@doomis142918 күн бұрын
Ogladam Ciebie od wczoraj. Jestem pod wrażeniem jakosci, merytoryki, dźwięku i wykonania materiału. W dodatku jeszcse dwa filmy dosłownie w ciągu tygodnia to wspaniała sprawa. Jestem ciekaw dalszych materiałów o pojazdach luksusowych
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dzięki serdeczne kolego! Nawet nie wiesz jak miło czytać taki komentarz. Film będzie wychodzi w każdy czwartek o 18:00. Zobaczymy czy z czasem uda się raz na 5 dni może no ale jakość na pierwszym miejscu także na razie jeden na tydzień. W przyszły czwartek Ferrari Enzo. Pozdrawiam!
@drzuby9418 күн бұрын
Brakowało mi materiałów @Povagowani (Robert zdrowiej i wracaj do nas!), i nagle zjawiasz się Ty. Powodzenia, Chłopie. Robisz świetną robotę 🔥
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dziękuję za super komentarz i miłe słowa. Na prawdę cieszę się, że podobają Ci się moje filmy. Wszyscy trzymamy kciuki za Roberta! Zdrowiej kolego!
@Siewier198417 күн бұрын
Co się stało z Robertem???
@drzuby9417 күн бұрын
@@Siewier1984 jeśli dobrze pamiętam to coś z sercem, jakieś schorzenie mu się odnowiło i musiał trochę zwolnić ;)
@Siewier198417 күн бұрын
@@drzuby94 no tak teraz dużo ludzi ma nagłe problemy z sercem;) Oby wszystko było ok i Robert wrócił.
@patryktech36424 күн бұрын
Dokładnie! Właśnie to samo miałem napisać 😁
@tomaszr.214017 күн бұрын
Po tym, gdy po raz pierwszy poznałem markę Pagani za sprawą genialnej gry Test Drive Unlimited, zakochałem się w modelu Zonda. Parę lat później spotkałem prawdziwą Zondę na jednej z londyńskich ulic. To spotkanie absolutnie mnie poruszyło, tym bardziej, że była to najprawdziwsza Tricolore. Dźwięk tego samochodu był absolutnie oszałamiający i od tej chwili moje serce należało już do marki sygnowanej nazwiskiem Horaciego Pagani. Gdy debiutowała Huayra, byłem poruszony i podekscytowany. Smucił mnie nieuchronnie nadchodzący koniec produkcji Zondy, lecz jak się później okazało, ten nadszedł ku mojej uciesze dużo później niż bym się spodziewał. Huayra, choć porywająca, nie inspirowała mnie tak bardzo, jak Zonda, aż do czasu, gdy nastało BC. W nim zakochałem się na nowo, a gdy w 2019 na Goodwood Festiwal of Speed Pagani świętowało 20-lecie marki, byłem w siódmym niebie widząc przeróżne wariacje, Zondy i Huayry stojące obok siebie na łące, niczym nie ogrodzone, po prostu jak zwyczajne auta na parkingu. HP Barchetta, Tricolore, Cinque Roadster, Revolution, pierwsze C12, czy masa One-Off’ów wywarły na mnie takie wrażenie, że w 2020 roku stworzyłem własną, unikalną wizję swojego jednostkowego egzemplarza modelu Zonda, który nazwałem Icona. Spotkał się on z dużym uznaniem samej fabryki, do której wysłałem wówczas szkic. Gdy w 2023 ponownie pojawiłem się na GFOS, premierowy model Utopii był dla mnie ogromnym rozczarowaniem in minus. Widziałem w życiu przeróżne samochody, w tym wiele unikatowych i legendarnych, a mimo to podtrzymuję zdanie, że Utopia jest po prostu rozczarowaniem. Rozumiem hołd dla analogowej motoryzacji, cenię to auto za jego wnętrze i doskonałość mechaniczną, ale jednocześnie uważam, że od strony designerskiej jest po prostu słabe. Szczególnie premierowy egzemplarz w niezbyt pasującym mu budyniowym kolorze na felgach z mało atrakcyjnymi owiewkami aerodynamicznymi nie wyglądał dobrze, zwłaszcza jeśli stał i poruszał się wśród innych hipersamochodów. Drugi egzemplarz, całkowicie wykończony włóknem węglowym na pozbawionych owiewek, malowanych na złoto, felgach był o wiele bardziej gustowny. Choć z czasem zaczęły ujawniać się naprawdę ciekawe konfiguracje, podnoszące wartość estetyczną Utopii, to wciąż podtrzymuję opinię, że jest to najgorsze Pagani pod kątem stylistycznym. Szczególnie mocno przeszkadza mi w nim nieregularna osłona reflektorów przednich oraz umieszczone pod kątem światła tylne, oczywiście także aero-felgi. Być może potrzebuję czasu by opatrzeć sobie Utopię, a może po prostu już zawsze będę należał do #teamzonda 😂
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Kolego dziękuję za tak obszerny komentarz! To fakt nie da się nie uznawać i szanować Utopii za kunszt, rozwiązania i dopracowanie, ale również nie mogę oprzeć się myśli, że oczekiwałem więcej. Zobaczymy z czasem jakie wersje Utopii się pojawią, na razie mimo wszystko staram się porównywać bazową Utopię do bazowej Zondy. Oczywiście wersje specjalne, które były bardzo długo wypuszczane przez Pagani były fenomenalne. W moje gusta równie nie trafiają przednie światła w osłonie, poprzednie rozwiązanie było charakterystyczne dla Pagani i wyglądało świetnie. Czasami czas pomaga w opatrzeniu się i docenianiu smaczków kto wie może również tak będzie w tym przypadku. Ja tak miałem z nową seria od BMW, oczywiste to zupełnie inna klasa ale zasada podobna. Jeszcze raz dziękuję za dołączenie do dyskusji i pozdrawiam!
@tomaszr.214017 күн бұрын
Utopia to dla mnie model ‚pomiędzy”, brakujące ogniwo pomiędzy niezwykle trudną do poskromienia Zondą, a bajeczną Huayrą. Gdyby tak zamienić miejscami premiery dwóch ostatnich modeli Pagani, a także naprzemiennie zmienić ich nazwy, wówczas świat byłby pełniejszy. Można narzekać, że Utopia nie wygląda tak, jak wizje niezależnych twórców, lub choćby jeden z modeli koncepcyjnych, ale to rzeczywistość, której nie zmienimy. Czy zatem jest jakieś rozwiązanie tego problemu? Oczywiście, trzeba samemu zostać „Horacio Pagani” i stworzyć swoje własne auto, od zera, tak jak tylko chce, co też niniejszym czynię 😊
@piotrdanel55315 күн бұрын
Pagani to sztuka użytkowa , dla mnie jest to najpiękniejszy hiper car A te różnice w liczbach to tylko zabieg marketingowy. Cieszę się że można na Twoim kanale zatopić się w marzeniach Czekam na kolejne filmy👍
@ScuderiadiLuca15 күн бұрын
Zdecydowanie możemy nazwać tak Pagani. Horacio tworzy sztukę. Dzieki za komentarz kolego! Zaglądaj regularnie!
@mieczysawbak1014 күн бұрын
Rewelacyjny materiał! Czy beda filmy o starszych samochodach ? Lata 80/90? Leci sub 👍
@ScuderiadiLuca14 күн бұрын
Cześć! Dzięki a komentarz i suba! Zdecydowane lata 80/90 będą pojawiały się na kanale. To według mnie złote lata motoryzacji, nie może ich zabraknąć. Też jesteś fanem motoryzacji z tego okresu?
@mieczysawbak1014 күн бұрын
@@ScuderiadiLuca oj zdecydowanie. Xj220 , de tomaso pantera , eb110 jak dla mnie Top 🥰
@ScuderiadiLuca14 күн бұрын
O tak, fantastyczne modele. Na pewno z czasem także zagoszczą u mnie na kanale.
@tomaszlaczek338618 күн бұрын
Witam super jak zwykle no już mogę mówić jak zwykle czekam na następny i nie mogę się doczekać pozdrowienia 👍
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dziękuję za super komentarz! Następne będzie Ferrari Enzo już za tydzień. Pozdrowienia!
@tomaszlaczek338618 күн бұрын
@@ScuderiadiLuca to samochód z moich młodych lat 😊
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dla mnie tak samo, ikona!
@tobiaszj155718 күн бұрын
Wspaniały kanał który wypełnia lukę po robercie w chwili jego niedyspozycji super się ro ogląda, dziękuję
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dziękuję kolego! Zapraszam Cię też do zakładki społeczność jeśli interesują Cię wrzutki „behind the scene”. Pozdrawiam!
@8_e_ight13 күн бұрын
Bardzo porządny kanał
@ScuderiadiLuca13 күн бұрын
Dzięki kolego!
@Kurchuck66617 күн бұрын
Nie moglem sie oderwac od ogladania. Szacunek za niezwykla forme prowadzenia oraz atmosfere relaxu polaczona z mnostwem bardzo interesujacych informacji. Malo jest tak wartosciowych kanalow
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Dzięki kolego za super komentarz! Bardzo mi miło, że materiał przypadł Ci do gustu. Zaglądaj co tydzień podczas premier! Pozdrawiam.
@Kurchuck66617 күн бұрын
Oczywiscie bede 👍
@ScuderiadiLuca16 күн бұрын
Raz jeszcze dziękuję!
@brawoja279017 күн бұрын
BARDZO SIE CIESZE ŻE TRAFIŁEM NA TEN KANAŁ! BRAWO TY 🎉 1000000 SOBÓW DO KOŃCA ROKU
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Dziękuję kolego! Zaglądaj co czwartek o 18:00
@Siewier198417 күн бұрын
Historia zatoczyła koło. Tak samo jak Enzo Ferrari olał Ferucio Lamborghini tak samo Lamoborghini olało Paganiego. I tak mamy 3 ekskluzywne marki zamiast jednej.
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Dokładnie, sami nie nauczyli się na błędzie Ferrari, ale dla nas to tylko lepiej!
@Wojciech-h4g18 күн бұрын
Tworzysz bardzo ciekawe filmy życzę ci aby następne filmy wychodziły ci jeszcze lepiej.
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dzięki! Będę się starał rozwijać z każdym kolejnym filmem.
@KrzysztofK-qg4pm18 күн бұрын
Ciekawy hipersamochód które poszło inną drogą niż cała reszta, uwielbiam Włochów. Teraz czekam na Ferrari i to nie jedno 😊
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Już za tydzień na kanale zadebiutuje Ferrari Enzo!
@tollspiders18 күн бұрын
Witam, te 3 modele aut co stoją na stole jakiej firmy są? Bo widzę że na pewno nie Lego ... Fajny film ... Pozdrawiam i czekam na wiadomość
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Cześć kolego! To modele Bburago w skali 1:18
@tollspiders18 күн бұрын
@@ScuderiadiLuca Tak podejrzewałem, super wyglądają, dzięki wielkie , sub poleciał i czekam na kolejny filmik 😉
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
@tollspiders jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!
@michalfacet18 күн бұрын
leci sub i lajk za świetny materiał ;) poproszę o f40 !
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dzięki! F40 na pewno też pojawi się na kanale, na razie w kolejce na przyszły czwartek Enzo.
@adambicho17 күн бұрын
bravo...jesli dobrze pamietam ta rozbita zonda pojawila sie naprawiona w warszawie
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Na pewno HP Barchetta rozbita na Chorwacji, możliwe że LH również, ale nie słyszałem. Dzięki za udział w dyskusji kolego!
@adambicho17 күн бұрын
@@ScuderiadiLuca masz rację, nie sprawdziłem. Dzieki
@marmolada11118 күн бұрын
O! A co to za kanał Scuderia di Luca? Całkiem dobry 👍🏻
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Dzięki! Zapraszam Cię regularnie, co tydzień.
@wojchit888917 күн бұрын
Porównanie do Povagowanych moim zdaniem jest mocno na wyrost., choć życzę autorowi tego kanału bardzo dobrze. Kreatywnym słowem krytyki (a nie złośliwym), Robert jest bardziej konkretny i jego materiały są treściwsze. A tu jest sporo powtórzeń i "pierdoletto". @Scuderia di Luca ku przemyśleniom, a nie po złości to piszę. No i komentarz dla zasięgów. ;) Pozdrawiam!
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Dzięki za komentarz kolego, pozdrawiam!
@Infiltrator54518 күн бұрын
Wybieram Audi Rs. Osiągi podobne i zabiorę rodzinę
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
No to już zupełnie inna kategoria. Zazwyczaj ludzie posiadający Pagani jako dodatek do kolekcji na co dzień wybierają RS6 albo jakiegoś SUV-a.
@karolrajchemba458216 күн бұрын
Unia nie narzuca Światu norm.Swiat ma gdzieś Unię.
@ScuderiadiLuca15 күн бұрын
To prawda kolego jednak niestety nadal jest uporczywa dla naszego motoryzacyjnego wycinka świata, który chce tutaj sprzedawać samochody.
@rafalmozdzen926217 күн бұрын
Multipla też zwraca uwagę.
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Haha bez wątpienia.
@eonth17 күн бұрын
Pagani jest tym czym Ferrari było na początku
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
To prawda, cóż teraz włożyli V6 do F80…
@goldb0yfly18 күн бұрын
to nie hamilton rozbil zonde tylko zioek ktory kupil ja od niego ;-)
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Zonda "Hamiltona" miała dwa wypadki. Jeden spowodowany przez niego samego, a potem kolejny, poważniejszy, po sprzedaży.
@xxThrudxx17 күн бұрын
przecież to tylko auto zbyt drogie jakich wiele pagani jet tak wyjatkowe jak deszcz...
@ScuderiadiLuca17 күн бұрын
Dzięki za udział w dyskusji kolego. Pozdrawiam!
@WODZIO1988ns11 күн бұрын
Są powtarzalne bardzo. Jakby mi ktos postawił te 3 modele obok siebie to bym ich nie odróżnił. Nie wiem mi się one nie podobają. Uważam, że zbudowana przez Horazio Pagani, otkczka dookoła tego samochodu zrobiła robotę. Pierwsze lepsze Lamborghini ma wiecej charakteru o Ferrari nie wspominając. Jak dla mnie najpiekniejsze są Kornigseggi. Łączą wszystko co najlepsze w motoryzacji w jedno i nawet ich hybrydyzacja nie odbiera im charakteru.
@ScuderiadiLuca11 күн бұрын
Dzięki za opinie i udział w dyskusji kolego! Ja ogólnie jestem team Bugatti, ale oczywiście doceniam każdą z tych marek.
@grubby220718 күн бұрын
moze jestem dziwny ale Pagani mi sie nie podoba
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Jest bardzo specyficzne.
@doomis142918 күн бұрын
Spoko do mojego gustu również nie trafia w kilku aspektach. Natomiast samo zastosowanie manualnych manipulatorów w samochodzie to jest coś wspaniałego 🤌❤️
@ScuderiadiLuca18 күн бұрын
Ja pewnie też, akurat w przypadku tego modelu, poszedłbym w kierunku Bugatti Tourbillon, ale Pagani na żywo robi zawsze dużo większe wrażenie niż na filmach.
@filipst792618 күн бұрын
Akurat utopia jest średnia w porównaniu do np Zondy Tricolore albo Huarya