Pahirapang pag-book at pagkansela ng mga driver, reklamo ng mga pasahero sa mga... | 24 Oras

[@EleanorShellsdrop]

Honestly, ang main problem dito ay hindi naman Grab, kundi yung public transportation ng Pilipinas. Kung maayos at monopolized lang sana yung public transportation natin edi hindi sana nag G-Grab ang karamihan

[@osakabehime9041]

Yup ranas na ranas ko yan from chino roces avenue,makati to A Hidalgo pasay 56 dati ang fare pero need ko mag add pa ng halos 150 pesos tip para hindi ako macancel hirap kasi mag commute at pagod sa trabaho tas pipila ka ng apaka haba and tagal kaya nag rely ako sakanila noon pero grabe tlaga cancel ng booking pag mababa yung fare, pero sa mga rider na hindi tumatanggi sobrang laki ng respeto ko sa inyo

[@justgoodvibes1674]

Mukhang nasakay na kita ah😅 ganto rin kwneto ng pasahero ko galing makati ave-to pasay😅

[@noelsison1904]

Bring back Uber. Or allow competitors to have a market here in the Philippines.

[@reeeeeyn]

Nah, public transpo lang talaga solusyon diyan.

[@morristv5169]

Binayaran na ng grab ang Gobyerno para walang competition.

[@rhapsodee5230]

Joyride taxi, angcars, indrive, peek up, Ilan pa gusto mo?

[@MicroExcellerate]

Ibabalik mo pa ayaw nga ng heavy traffic tukmol ka talaga mag isip no😂

[@aljosephtagacay9312]

Tama po. Competition talaga is the key

[@BurritoRoll]

Napakareliant ng mga pinoy sa kotse. Part sa problema kasi eh di convenient ang supply ng public transport. Mala ahas na pila sa rush hour, kalbaryo sa booking at overall kasakiman ng mga corporasyon at batas 🥲. Kaya sana gawin na tlga permanent ang hybrid or wfh setup.

[@KDrama_Boy]

Nakakapag taka kasi jaan ang dami nila naka park sa gilid pero wala ka ma book😂

[@diamondking6285]

bkit bawal b mag pahinga sa gilid.😂

[@AelAeo]

Nakausap ko yun iba rider dati sabi nila namimili daw kasi yun iba kaya ganun

[@ralphdovannereuterez8897]

try nyo magdrive ng traffic lalo na pag rush hour baka lalo kayo umiyak

[@VergelPascual-jh3em]

Di mo masisi pag traffic. Walang kikitain. Bat kapa papasada kung wala Kang kikitain?

[@fracassopilosopo4245]

E di wag ka mag grab kung ganyan reasoning mo wag ka magdrive bobo​@@ralphdovannereuterez8897

[@DENNISJONESCATUGDA]

May karapatang mamili Ang rider ng way at Oras ng biyahe gaya nyo nag hahanap Buhay din sila na sasapat at uugma sa pang arawaraw nila importante ay di sila nang lalamang sa kapwa

[@overlord9646]

tama sir/mam mahirap mag byahe pag matrapik...

[@monojeb8185]

Tumpak nasan ang pagiging demokrasya diba

[@demsenjonas9348]

Tama boss me karapatan talaga ang driver dahil kanya ang sasakyan hahahaha Natawaako sa discount driver sasagot ng 20% DISCOU nt? Abusado naman ata ang mga apps grabe ahhh 20% NA NGA SA KANILA gusto pa ipalibre yang 20% abay dapat magsara na ang grab kapag ganyan

[@theunmarco73]

Mahina na ang incentives ng Grab during rush hour, kaya ung mga driver naka offline dahil lugi sa byahe dahil sa traffic at mahal ng gas.

[@robrig55]

Then dont do business

[@mywayyourwaychannel53]

​@@robrig55Driver KB hndi MO Alm sinasabi MO kya nga nag nenegosyo pra hndi malugi subukan MO magdrive s Rush hours n sobrang trapik Yung ibabayad syo kulang p Yn Pang maintenance MO.

[@CraneOperatorvlog5172]

Pasalamat nga dahil meron na ganyang trabaho ang tambay nagka trabaho.dami reklamo

[@robrig55]

@@CraneOperatorvlog5172 The main job of the government is regulation. Kung walang talakayan ng issues, 6k siguro minimum wage natin

[@usus1086]

​@@robrig55edi mawala ang grab para lalo kang umiyak. Paenglish English ka pa wala naman laman pinagsasabi

[@hoopzista]

improve public transportation! yun pu tutukan ng senate para di namin sila kelangan!

[@liishmael5354]

Ako ay isang grab driver!!! Ayoko ng traffic…. Kaya sa madaling araw ako na byahe

[@Kakashi19-69]

dagdag delikado naman ser na may mang holdap at carnap sayo. pilian nalang talaga ng sugal ano lalaruin. ride safe always po

[@AndrewR10001]

Dapat liniligpit na yan agad mga holdaper/carnapper pag nahuli.. Dito din sa lugar namin tumaas ang rate ng holdap. Naholdap mismo taxi driver na kapitbahay namin... Kukunin na sana unit nya ng madaling araw, ayun natyempuhan ng naka riding in randem.

[@ironman-cb7xu]

Sino nagtatanong?

[@inyourfacedisgrace7137]

edi paliparin mo ung kotse mo if totoong grab driver ka

[@alexgetiton]

​@@inyourfacedisgrace7137 Makapagcomment ka lang di mo man lang pinagiisipan sinasabe mo.

[@dollyisidoro8806]

Puro grab driver nirereklamo nyo natanong nyo ba kung magkano ang naiiuwi ng driver si grab lang ang kumikita pero yung driver hinde si grab at si joyride may siguradong kita na 20percent pero ang driver makikipaglaban pa sa traffic at sa mga balasubas na pasahero

[@alphamillionaire2696]

Sobrang baba na kasi tapos 20%pa ibabawas sa kita mo.

[@gigi11223]

mag taxi ka para walang kaltas, pwede ka pa mangontrata lol

[@diamondking6285]

25% n nga kaltas

[@justinetimberlake-ml6vm]

Oo nga tapus mura na ng fair

[@justinetimberlake-ml6vm]

Baba ng fair pa

[@craigslistreply6544]

AYAN TALAGA RESULTA DAHIL HINAYAAN NYO MAGING MONOPOLYA ANG GRAB. DAPAT KASI IPATUPAD NA SA METRO MANILA UNG PARANG CERT OF ENTITLEMENT NG SINGAPORE PAGDATING SA CAR OWNERSHIP, BUKOD PA SA NO GARAGE, NO CAR SALE. PARA MABAWASAN TRAPIK SA METRO MANILA.

[@jjggwp]

Hangat walang viable alternative sa private cars. Di uusad. Pwede yan gawin sa SG kasi maganda ang public transpo

[@MarkEdisonAlviz-official]

Ok ‘to pag maganda na ang mass transpo system natin. Mas lalala ang problema sa colorum na sasakyan at roadworthiness ng mga sasakyan pag magbibigay agad sil ng cert of entitlement sa ownership.

[@ghfs1577]

Maganda po yung Grab yung problema lang ay yung pag cancelled nila ng pasahero at yung extra charged rate sa pamasahe. Ang taxi puro sinungaling at drug user madaya pa di nag bibigay ng sukli.

[@Malenia-f6g]

kaso karamihan sa car manufacturer at seller is malalakas ang kapit dito sa pinas. wala sila pakilam sa traffic or anything else basta kumita lng! ung traffic na nararanasan sa metro manila yan ang result ng greedy at gahaman sa pera.

[@DonmerAlvarado]

More sales More fun in the PH land of corrupt.

[@skylar6167]

yung pahirapang magbook yung mga driver hinihintay lang nila na tumaas yung fare. pagmataas na tsaka lang sila mag aaccept ng booking

[@ronnieramos5575]

Korek napooling pa yun iba kung magbook, kaya mangingitlog un book nila kung di cila magaad walang mgaacept lalot matrapik loc

[@skylar6167]

Tapos rereklamo sila na matumal ang kinikita nila. Nakanangputs🤬

[@ItsMeNic]

Di kulang ang drivers. Sobrang traffic n talaga. Haba ng Turn around time ng mga drivers ang nangyayari.

[@jericoagustin904]

pagandahin kase ang public transport.. kung reliable angpublic transport may option ang commuters. public transport dapat ang priority

[@annalisamanosca8017]

Napakaraming tamad mamasahe sa Pinas gusto sariling sasakyan. Tapos panay reklamo sa traffic. Isip isip lang mga Pilipino para umasenso. 😂

[@rd0812]

Boost the construction of railways in metro manila. Mass transportation is the key!

[@reybas8971]

The solution is to make better roads, cancellation of license or franchise for old vehicles...we must also have proper disposal of old vehicles....

[@janemisc6378]

Dapat limited lang ang approve na franchise ng TNVS. Kasi mas lalo bumabagal ang traffic, ang dami nila masyado. Bumabagal ang turnover. Mas konte sasakyan sa kalye, mas mabilis nakakabyahe, mas mabilis nakakapagbook

[@ermytanio7111]

Ang dumaraming private vehicle ang dahilan ng sobrang traffic. Imbes na mag bus o jeep ang ilan gusto pa nila mag kotse kaya dumarami ang sasakyan sa kalsada

[@Kakashi19-69]

private vehicles ang problema isa o dalawa lang sakay ang lalaki pa ng SUV. public transporation is the key. bus and trains.

[@mariapascual1774]

Naintindihan ko nmam ang driver, kasi ako nga driver din private pag trapik naiinis rin ako kasi mahal ng gas. Kaya pag nag bool ako ng grab at meron pumayag, nag titip na lang ako, para khit na papaano may dagdag kita sila.. nasa pashero na lang kung gusto nya mag tip.

[@jabtv4151]

Bakit hindi ba kami pwedeng magpatay ng apps upang magpahinga lalo na kapag mainit ang panahon

[@xenpai8521]

Sure ako ibaban nila tayo yun ang gagawin nila. Di nila itataas yung rate natin

[@jabtv4151]

@xenpai8521 kung ibaban tayo mayron ba silang trabahong papasokan natin tandaan nila na daan libo tayong mga motorcycle taxi at salamat sa joyride, angkas at move na nagkaroon tayo ng trabaho para sa ating pamilya..

[@parotmoe3195]

Lumaban lng ng patas.. un lng po un❤

[@gusionassassin]

kala nila mura maintenance at gasolina ngaun ...

[@gamefreakazoid]

Pag umuulan lagi kayo hindi mahagilap, pahirapan mag book, lintek kyo!!!

[@RichardOcampo-fz2cf]

Kasalanan ng Gobyerno yan! Reklamo kayo ng reklamo na trapik! E pinapayagan nyo nga yung mga mayayaman na magkaron ng sasakyan kahit walang paradahan, walang parking space dalawa pa mga sasakyan.

[@JkapTV]

Kelangan namin ng Efficient Public transpo, Ipriority ang Railway system at ferry system.

[@chelseaso2140]

Maliban sa problema sa Grab sana man lang tinututukan din yung napakatagal ng problema ng mga Pinoy sa taxi. Hanggang ngayon namimili sila ng ruta, at ng pasahero. Hanggang ngayon, nang sscam pa din sila lalo pag galing ng airport.Please naman turuan naman ng leksyon yung mga taxi drivers. Bigyan sila ng spotlight ng mahiya naman sila. Kung masolusyunan yan, hindi magsisiksikan sa Grab mga tao dahil accessible everywhere ang taxi.

[@BedaRibayaIII]

Hindi driver ang prblema.. Ang trapic ang prblema... Rushour lugi tlga mga driver

[@estrellamarieagustin2194]

Tama, Ngayon e double ñyo rate para hindi rin lugi ang rider!!! Naghahanapbuhay lang sila!!!

[@overlord9646]

karapatan den ng driver na mamimili...mahirap.den pag sobrang trapik...saka sana un mga jeep na sobrang iitim ng usok sa kalsada sa ma phase out na...ayaw nila matangal sa kalsada pero ayaw nmn nilang ayusin mga jeep nila.

[@manuelmarcosiiinobleza7127]

hindi naman lumalaki lugar ng Maynila pero lagay kayo ng lagay ng tao dyan, yung mga kalsada din, lumalaki ba kalsada natin at lagay kayo ng lagay ng sasakyan sa daan?

[@coleslaw500]

kahit walang TNVS kaya mabuhay ng pilipino.

[@omarsalvador6507]

Whe whe..

[@rainpatch4358]

3:15 mga Driver pa pala ang sumasalo sa 20% discount ng senior, pwd at students? What?!!!

[@markjamesaurinto3150]

Totoo po yan kami ang sumasalo

[@DonmerAlvarado]

​@@markjamesaurinto3150kupal tong grab kaya di rin masisi mga rider. pag business talaga gahaman kakapal ng mukha

[@justinetimberlake-ml6vm]

Opo lahat kami sasalo niyan kaya di na kinukuha 😂

[@sakatagintoki4590]

Ang galing nung gumawa nung protocol na yun eh noh?

[@jasonamosco318]

Sinu gumawa ng memorandum na Yan! Kakainis yang systema: di dapat driver ung sasalo ng discounts.

[@mile8240]

Bakit nyo pipilitin yung mga rider or driver? Eh lugi nga sila sa baba ng rate? May commision pa kayo 20% sa rider at driver yung sasakyan, yung cellphone, yung load para sa data hinde naman ninyo sariling empleyado ang mga rider at driver kaya may choice din sila gaya ng mga consumer may choice din ang mga rider at driver!

[@Arieszodiac34]

Sinong kolokoy ba nman kasi sasakay at mg papabook kung rush hr at sobrang traffc busit kayo..e nasa inyo din lahat ng problema

[@Quagmire290]

Mas bosit ka dagdag k s problema ng liponan

[@unknown-zf1mf]

All boils down to provincial rate Siguro nga mahirap itong tanggalin pero sana one day 1. Kung mawawala ang ang provincial rate possible na di na tayo mag siksikan sa manila 2. Yung mga kapatid natin sa provinces babalik sa probinsya nila 3. Mabibigyang pansin na for investment ang ibat ibang provinces basta mahikayat ang investors doon 4. Mababawasan ang traffic sa manila kapag nangyari iyon 5. Pag nabawasan ang traffic hindi na maiisip ng kapatid nating riders na umiwas dahil mas mararamdaman na ang sahod nila kahit paano kapag naibsan ang traffic .

[@variousviralentertainment]

namimili kc mga grab driver ng pasahero, ayaw nila sa mga traffic na lugar

[@omarsalvador6507]

Mag drive kapo sa trafic para malaman mo...

[@NangDuyan]

nasa bayad din kasi yan boss lalo na per byahe ang bayad sakanila ng company. biroin mo sabi nong isa sa mga representative ng company nasa 80% daw ang napupunta sa driver. so meaning pag 100 ang bayad mo 80 pesos lang ang sa driver tapos kapag may 20% discount ka pa 60 pesos tapos matraffic pa ng 1 hour, isipin mo for 1 hour 60 pesos lang ang bayad sa driver tapos yung sasakyan, gasolina at maintenance sakanya pa. ang sisihin nyo yung company kasi ang gusto nila malakihan lagi ang kita nila. sa totoo lang kahit 2% lang sakanila tubong lugaw parin sila. sa buong Pilipinas libo libo ang driver at rider nila. tapos per booking 20 pesos pataas ang kita nila sa isang araw libo libo din ang booking na pumapasok saka nila. wala naman silang masyadong gastosin kasi yung sasakyan hindi sakanila sariling gamit ng mga driver at rider yun kaya wala silang gastos sa maintenance at gasolina ng sasakyan. kaya dyan palang makikita mo na kung sino ang gahaman at dapat sisihin.

[@KuysTV5]

Minsan consider nyo kasi yung oras na masunog sa traffic at yung consumo ng gas, lalo na pataas ng pataas ng presyo. Lugi yon sa driver.

[@winmitchtv992]

Alam mo raffy TULFO Hindi lahat customer protektahan mo tandaan mo secondary lang ung grab....Ang dapat mo asikasuhin ung mass transport Dito sa pilipinas kagaya Ng lrt MRT jeep at taxi sa iBang bansa Hindi pinapakialam yang healing apps Basta Tama ung binabayad nila na tax..at sumusunod sila sa protocol sa batas....pero sa pilipinas kapag sinabi Ng manalalkay na subra TaaS babaan nyo paano namn ung driver pinupulot lng ba nmin ung maintenance at diesel or gas..18 hrs bago nmin Kunin ung 5k ...1200 boundary 300 pagkain 2k diesel or gas 1500 lang kami Isang Araw ....gusto mo ba kitahin Namin Araw nalang makuha Namin 600 kayo nlng magbyhe tigil nalang kami....dahil sakim kayo sa pwesto tandaan nyo dapat unahin nyo pataasin ung sahod Ng tao para Hindi sila mahirapan magbayd Ng sskyan nila at sunod pagandahin nyo ung karsada Hindi ung bungkal Dito bungkal dun...pangatlo paramihin mo ung train at pagandahin mo ung train at paramihin mo ung bus nag byhe sa carousel at kagaya sa commonwealth Gawin Mona Ng carousel at sa iBang Lugar para Hindi mahirapan ung taong bayan....at pangapat ung motor bawasan mo na wag napadamihin ....at bawasan nadin ung sskyan na pinapasok sa grab Hindi solution Yan.....panglima...lagyan mo Ng daan ung mga motor Hindi ung saan saan sila daan Ng daan para Hindi sagabal sa sskyan Kasi kahin mins.o Segundo o Oras sa yang sa sskyan.... Panganim bawasan ung percent ni grab o kahit anung healing apps dapat 10% lang sa dami nila driver inpossible na lugi sila tandaan nyo Wala kayo puhunan Dyan kami driver Meron...nagbbyad kami Ng boundary or iba Ng byad Ng sskyan at maintenance...pang pito kapag sinabi na discount dapat senior ung priorities...ung student dapat may Oras lang Hindi umaabot Ng 10pm hanggng 12pm ung iba student pero hatid sa sm Kasama pamilya iba galing sa inuman..at ung pwd dapat priorities ung tlgang pwd tlga Kasi ung iba ginagawa menos bawas sa pamasahe nila pero saan ppunta at gingamit ung discount.sana Meron tym ung paggamit Ng discount sa pwd iba Kasi ginagamit sa Gabi tpos makikita mo lasing..dapat ung minor na pwd dapat Hindi bigyan Kasi kaya nmn nila kumilos kaya nila magwork Kasi kami mga driver sumisikap dahil sa mga mahal namin pamilya sila tawag Dyan gulang sa kapwa pilipino...kahit Wala nmn sakit gingawa nila may sakit sarili nila...UN lang sa akin sir wag ka one sided sir raffy TULFO isipin mo rin mga driver Kasi kami nahihirapan din sa kalsada kung maayos ung kalsada at mga negosyante di kami ganyan pero kung maayos nmn ung Sistema baka wla mahihirapan na pasahero

[@GhostFreak-d7j]

Yan pinili nyong hanap buhay kaya dapat may kunsiderasyon din kayo sa mga pasahero, alam nyo naman palang madalas traffic tska nag babayad naman ang mga nag bbook baluktot mga katwiran nyo

[@iwashere9670]

Try nyo maging move and angkas and joyride driver para malaman nyo kung gaano kahirap mag drive at kakurampot na kita sa napaka traffic at napakaliit na kita ng mga rider. Mahal na gas at maliit na kita. Di sila sahuran dyan para ubligahin nyo.

[@ghfs1577]

Di huwag na po kayo mag parehistro sa angkas para wala problema.

[@DerrickSangil-tq6ju]

Tama huwag ka pa rehistro at bumyahe kung ganun pala logic

[@Kakashi19-69]

edi wag ka bumiyahe di mo ginagawa kontrata at trabaho mo ng maayos. sandamakmak na riders nga kayo diyan pero namimili naman ng trabaho. resign ka nalang yan ang sagot di ganyan na nanlalamang ka pa kasi "maliit sahod"

[@AllenA-q5n]

eh di maghanap ka ng ibang trabaho, hindi para sayo yan kung puro ka reklamo! kingina moka!

[@MicroExcellerate]

Arte mo ah haha, mag iba ka ng Trabaho tukmol 😂

[@jakeeeeeee14]

Hindi nyo masisi mga driver or rider kung bakit pag rush hour or maulan hindi na byahe kasi ang baba na ng fare tapos pag may promo shoulder pa namin kaya nakaka tamad mag byahe ng rush or ultimo nauubos na nga gas mo sa traffic tapos baba pa ng masahe

[@naifahmalawani3475]

Edi mag resign ka na... Arte nyo!

[@susandinosaur732]

bat ganon haha hindi kayo nagrereklamo? if ex. may voucher discounted. eh pano pag whole day ganon😂

[@arnoldlazada7985]

tanggalin na iyan Grab apps. Kawawa ang Driver sa kanila pa ang discount. Ano ba participation ng grab sa kotse nag gasolina, mainitenance, and sahod di ba wala pakinabang lang nila iyan apps na iyan. tapos discount ipapasa pa sa driver. mas maganda huwag nalang mag grab.

[@susandinosaur732]

😂 edi magsipulasan na lahat sa grab kung kargo mo discounted.

[@brandonclark700]

Bat d kayo mag mass transport? Mag bike o maglakad dame nyong iyak palibhasa gusto malameg gusto presko ayaw naman mag sakripisyo.

[@jpvq31]

Yung Angkas at Joyride talaga namimili

[@rainpatch4358]

Yan, ito dapat ang mga legit issue na tinututukan ng senado, hoping maging fair sa lahat.

[@tishue-f3u]

yung joyride din sitahin nyo, nagpapadiscount ng pwd or student tapos sa rider sisingilin, ang matindi pa, iginaya sa mga mga tricycle or jeep na nag shoshoulder ng discount

[@andrewcalilan4046]

Di ako driver pero dapat talaga may surge kapag traffic kasi paano sila gaganahan mag drive sa traffic kung wala silang mapapala. Lugi pa sila kasi ilang oras sila naka tengga sa traffic na yung oras na sana na yun nagagamit nila sa ibang bagay na mas makikinabang sila. Sa mga aangal sa sinabi ko, try nyo mag drive sa traffic at tignan natin kung ma tripan nyo.

[@tylermasonry8282]

BUWAGIN GRAB AT TAXI 😊

[@Chibs12]

Tanggalin nyo ang franchise ng tnvs ng mga ayaw bumyahe at ibigay sa mga bago na gustong bumyahe. Gawan ng roataing schedule ng grab ang mga drivers nila at wag hayaan ang drivers mamili ng schedule nila

[@enzocruz2315]

Ibalik ang Uber. Mas matino ang Uber kesa sa Grab!!!!!

[@johntinaco7383]

parehas lang yan dahil pinoy pa rin ang driver ha ha ha.

[@Kakashi19-69]

hindi nila babalik uber kasi no tax ang gobyerno diyan. kaya naging legal ang grab kasi may tax kaya ending mataas din singil sa grab. sa uber kasi diretso sa driver ang kinikita kaya mura lang.

[@DonmerAlvarado]

​@@Kakashi19-69wala silang makukurap.

[@MicroExcellerate]

​@@johntinaco7383ahahah oo korek

[@charlespadamada5979]

paulit ulit na problema..long term solution is needed..direct management from the goverment is needed

[@carlandrewaraneta7826]

benta pa ng maraming sasakyan tapos mga walang garahe 😂

[@SlowVibeRemix]

mashado naman atang pabor ang usapan sa mga pasahero. pano naman ang mga grab driver at atbp? sa baba ba naman ng fair tas ang taas pa ng kaltas ng grab sa mga drivers at sobrang taas na ng gasolina wala ng kikitain mga drivers papasabak pa sa rush hour hahahaha gutom talaga bes

[@lakay907]

hindi na problema ng driver yan,karapatan nila yan.

[@studiosandrock]

Bring back über in the Philippines!

[@mangkanorTvv]

sana may kapacity mga sasakay lalo na pag mataba ! at malaking tao mahirap mag balance pag trafic at mabigat

[@EfraihmLulu-p5l]

UNG MGA blue taxi na nangongontrata po dito sa pampanga paki investigate din po sa senado thank you

[@clarenceburdios1273]

Karapatan nf Driver na mamili ng booking, halimbawa kung Rush hour Dahil sa Sobrang traffic napupunta lng sa Gasolina yung pinambayad ng costumer sa driver dahil sa Sobrang traffic, kahit hindi gumagalaw ang sasakyan dahil naka stock sa traffic nag coconsumo parin yum na gAs dahil dun nababawasan ng kita ang Driber. Kaw ba naman maging Driver , Payag ka na mag drive sa napaka traffic na kalsada pero yung fare ng pasahero halos napupunta.lng sa Gasolina na naconsume dahil sa traffic 😅 imbes na kumita ka parang luge ka pa nga.

[@xmiggy6541]

Bawasan ang commision ni grab! Isipin mo 7km lang ttakbuhin mo nasa 200 pesos babawasan ng 23.3% ni grab tapos maiipit ka ng isang oras sa kalsada/ kaya yung ibang drver nag ccancel kung nasa 100 pesos lang makukuha nila tapos tapos maiipit sila sa trapik. Ubos na pasahero ubos pa gas

[@diamondking6285]

pumila kayo sa taxing mabaho😂

[@Hayme796]

talagang mahirap ang buhay ke driver ka o pasahero ka ganun talaga mahirap mabuhay sa mundo

[@tylermasonry8282]

KULANG SA SUPPLY DAMI DAMI NAMAN 😂😂😂😂😂

[@katrinayengarcia8086]

Hindi driver ang kulang hello!!!! Napakarami nyo na s kalsada! Dapat lagyan n talagay kyo ng sticker kung Grab car kyo at kung ano pang transport service kayo,dyn malalaman nyo n kyo kyo ang nsa kalsada! Kayo kaya ang number 1 cause ng traffic bawasan kyo dapat para lumuwag ulit ang kalsada sa ganyang paraan di kyo magrereklamo n kulang ang kita nyo dhil s traffc at sa ganyang paraan mabilis kyo makakapagbaba at hatid ng pasahero nyo mas kikita pa kyo! Pwede 50% MWF tas ung isang half TTHS nmn ang byahe. Mga bopol kc kyong mga pulitikong mga stock holders ng mga TNVS! Pti mga head s LTO at LTFRB!Dinagdagan nyo ng dinagdagan ang mga sasakyan, may bago pang dinagdag n hailing apps!Ayusin nyo trabaho nyo!Puro lng kayo nakaupo dyn!😡

[@demsmongalam5449]

Talaga din yang mga rider .. Peru I think Ok lang naman yan tanggapin nyu booking pag may tip ok lang yan Lalo nat nagmamadali ang pasahero na makauwe ang iba nag lalagay ng tips para di makancel sana tanggapin nyu riders ..ok lang naman Yung magTip ang pasahero sana di nila I cancel becoz rush hours na man na.

[@dodgeembudo148]

Freelancer lang po ang mga rider d obligado ng company na lagi mag online..

[@RomeoPalac]

Ang laki kc nang ,20% tapos samin lahat gas maintenance at iba pa. Dapat 10% lng ang flatporm

[@chesslovers7807]

5-10% kahit 5% sa daming driver's sa buong pilipinas sa kanila padin mapupunta yun,nakaupo lang

[@erpelomark2561]

Alam niyo ang problema diyan ay sobrang traffic sa manila kaya minsan mga grab ayaw nila mag pa sakay ng pasahero. Tapos sobrang mahal din sila maningil. Syusin lang iyang traffic na iyan at mapa dami pa ang ibat ibang transportation like train, mga ferry sa ilog palakihin ang mga kalsada at maging madisiplina ang bawat Pilipino sa batas trapiko.

[@mjdctv7642]

Mahirap mag book pag rush hour. Pag hindi naman rush hour mahirap din makakuha ng book. Ganun talaga.

[@Ràcér45-g5s]

Daming reklamo tanggalin nyo na para mas mahirapan kayo

[@ajcruz5223]

Yung companya ng grab kumukita ng maayos kesa sa driver

[@Jericknows]

Reasons? mababang fare % ng kaltas per ride/bookings di akma sa distance fare

[@markalvinhernando2413]

Ang liit ng issue na yan.. hanap kayo ng mas mainam na issue

[@programmercom7064]

Di niyo maiintindihan yan kapag wala kayo sa sitwasyon ng driver or rider, pano ba naman sa layo ng pickup, like grabfood imagine 2-3 kms pickup tapos walang compensation sa layo ng pickup, hindi po bayad ang layo ng pickup kaya hindi po natin dapat bigyan ng masamang kahulugan yun, icompensate niyo yung mga rider or driver sa layo ng pickup, hindi magcacancel yan.

[@roadtripboyz]

Kaya sana maimprove pa more ang Public Transpo, tulad ng trains.

[@michellegustilo1486]

may tanong po ako sa mga riders dito...yung mga promo coded bookings po ba ay shoulder ng company or sa inyo pa din ang bawas? kung may promo code kasi, dapat shoulder ni company..pero yung senior at student, dapat declared..

[@babyjoybalidoy4444]

Student discount then galing bar?? that’s a NO NO NO my friend hahahaha

[@markocampo1383]

Sa MOA ang daming nakatambay na rider sa gilid, nakakapagtaka lang bakit walang umaaccept ng booking,. Sa 3 hours kung pagtyatyaga may isang nag accept, at tinanong ko kung bakit walang tumatanggap ng booking, Aniya dapat daw mag include ako ng TIP sa booking para priority ka, Ganun pala ang labanan..

[@cholomiguelgeronimo3826]

Itigil niyo na din pag hire ng dagdag na rider/driver, mas marami ang naha-hire kesa sa gumagamit na customer.

[@luckybella2931]

Unfair sa customers. Pag rush hour at naulan. Grabe walang mabook pero ang daming tambay na drivers sa gilid. Something is fishy. Laging may reklamo at cancellation. Ang mahal pa maghabal. Hassle

[@l0gane]

Di ko alam bat ngayon niyo lang nakita yan. Every december yan kahit ordinary taxi ayaw tumanggap ng pasahero.

[@ocopmat]

Yung mga aircon niyo buksan niyo naman! ang mahal mahal ng bayad.

[@horus808]

Electric fan lang nilalagay nila, hahahaha. Pansin ko to sa mga grab cars

[@omarsalvador6507]

Pili ka ng malamig na kotse

[@horus808]

@@omarsalvador6507 talaga

[@jovaneron]

Akala ko ako lang nakakapansin n halos karamihan sa kanila mahina ac huhu! 😂😢

[@OdingMagarang-cv3ui]

Bili ka sarili mo sasakyan😅

[@squallstrife-v5g]

Bakit nga naman dapat meron surge, wala naman prioritization na nangyayari at hindi naman dapat kasi first book first serve basis dapat as usual. Kalokohan yan supply and demand sa ganyan usapin dahil kapag wala ng mabook, wala na talaga mabobook.

[@babybinayhd]

2:45 manong, basta “enrolled” student pa rin sila, kahit saang lugar pa nanggaling at saan ang patutunguhan, entitled pa rin sa discount. sa logic mo, kung PWD naman or Senior Citizen ang galing sa club tapos sasakay sa 'yo nang may 20% discount, parang sinasabi mo na rin na umaabuso sila. dapat alam mo na nagbibigay ka ng discount sa estudyante dahil estudyante sila, hindi dahil sa may pasok lang sa school. same sa PWD, nagbibigay ka dapat ng discoumt dahil PWD sila, hindi dahil pupunta lang ng ospital. ayan ang problema sa inyo, di na nga kayo nagbibigay ng discount, di niyo pa alam kung bakit nagbibigay at paano ang pagbibigay ng discount.

[@kemmybainto]

yung move it pag walang tip or bente bente lang, hindi nag aaccept, rush hour man oh hindi 😅😂

[@delazernajrreginalda.9109]

Dapat nag control ng pasok ng sasakyan para hindi na masyado ma traffic... masyado traffic na eh.

[@jalonfranciscojohn4540]

Dapat hinde lng insentive meron ang mga driver,pang maintenance din sa sasakyan para hinde lugi ang owner kay grab.

[@charloneveluz2308]

Diskarte n tlaga ngayon Dec .. 4am plng byahe na tapos uwi nang 4pm hndi ka tlga kikita pag trafic…

[@analizafrancisco7874]

Namimili tlaga, in my case naranasan kona yan eii, nag pa book ako tapos pag dating namen sa distanation biglang ipapa cancelled ng rider, para daw pang gas or pang kain nlng niya, parang ang lumalabas scam, yung iba sa kanila.

[@marlonvillaluz3913]

Pati in drive sana.. sitahin.. cancelling din

[@projectblackstarph]

may mga grab driver din na nagpapasa-pasahan ng booking, saw it first hand may mga two way radio cla sa loob ng sasakyan. "taga caloocan cla, ikaw nalang pre, cancel ko na eto" giit nung driver na kausap nung na book ko. edi wow.

[@avocado5283]

Hindi kaya mas malapit yung isang driver sa kanila kaya ipinasa? Pero nakakainis nga naman pag ika cancel ng driver.

[@drewjonson4400]

Yung mga nakapark sa gilid. Tapos mananaga ng presyo. Sasabihin hirap daw makapag book kasi rush hour.

[@jouseignkiefer4271]

Hindi bumibyahe yun grab cars kapag rush hour pero sobrang traffic pa rin.

[@elenabrown5853]

Kelangan lagyan mo ng tip para mgbook ka agad

[@Jungaloowi333]

ang nakakainis yung kunwari walang panukli para sa kanila na yung sobra

[@COCmama]

E di mgbayad ka ng sakto lng. Kasalanan pa ng driver kung walang panukli.

[@puSOKORea]

kaya ako kapag nag book ng flight pauwi ng pinas.. madaling araw pinipili kong lapag ng eroplano sa NAIA.. Mabilis makasakay at walang traffic.

[@Impasangmgadurugista]

Yung nakaka bwesit pa yung antagal mo inantay sabay I cancel🫤

[@JasontanTan-r7n]

Paano mababa ang Yung bayad At bigay kulang pang gas

[@gelportades]

Legit yung school id kahit walang pasok ginagamit for gimik kaya dpaat mapag aralam mabuti

[@mericksaturnino8395]

Wag sana magreklamo sa fare ng mga driver kasi di nmn sila nagdedeside ng price

[@TheLionheart021]

Hahaha wala yung part na binara sila nung rider. Walang pinoprotektahan pala ha 😂

[@linja3946]

Ang nakikita ko solusyon dito kapag December season ay maglagay ng second lane para sa Edsa tnvs at rider sharing lanes bukod sa buses para balanse at hikayatin ang private cars ng expressway at skyway lanes tutal privileges na nila ang meron sasakyan at sariling oras nila at kaya na nila ang gastos sa mga tollways...

[@jmrobles5572]

Paki sunod Naman Ang lalamove kawawa po mga rider maliit lng Ang rate ni lalamove....hinde patas Ang rate paki imbestigahan po.....

[@cttorandomvideo-ck8yx]

kahit walang pasok student parin?

[@iNomNomNomYou00]

To all news network. Parang awa nyo na, ang ibalita nyo yung hirap ng pag commute sa pilipinas. Ipakita nyo ang haba, sisikan, agawan sa pag sakay ng public transpo. Yang tnvs na yan ay masyado nyong ginagawan ng spot light. Public transpo like bus, train, modern puv ang kailangan ipriority ng gov.

[@jbj-c4k]

Isa lang nmn dahilan kung bakit kinakancel ng driver ung booking ehhh " LUGEEE" Sino ba nmn driver ang ayaw kumita kaya nga nabyahe .. ehh diba 😂😂

[@teachergibo2296]

They cancel when they arrived tapos tuloy p din ang service.