Pajero TR4 - Que equipamento levar em uma trilha 4x4?

[@Salsicha07sp]

Uma sugestão... Utilize luva de raspa de couro ou com palma e dedos em couro, a uva de malha é perigosa, pode facilmente se rasgar com uma farpa do cabo de aço ou algo que esteja preso ao cabo de kevlar, é bom vc ter no carro tb, uma cinta curta de 1,5 ou 2m x 15cm de largura, para vc poder utilizar só como ponto de ancoragem em arvores...

[@apache1017]

buen video yo le agregaria solo una cosa que a mi me ha dado increibles resultados un ancla danfor si una de esas puede enterrarse y usarse como punto de amarre del malacate donde no hay arboles serca el ancla danffor tiene una particularidad cuanto mas tira mas se entierra asi que cavas un poso con la pala le metes el ancla y asunto resuelto

[@juarezp4x4]

Muito bom. Valeu Raul.

[@dadipla2852]

Show de bola 👏👏👏

[@BoraRodar]

Que massa, Raulzito! Excelente set de equipamento de trilha! Além disso, eu só acrescentaria um kit fogo (isqueiro e iscas de fogo) e um kit cozinha (fogareiro, gás, panelas, talheres e ração liofilizada). Com o espaço que vc tem no jipe, dá pra levar bastante coisas otimizadas (galão de água, banquinhos, barraca, isolante térmico, sacos de dormir, etc). Curti pacas! Manda mais vídeos assim! ehehe Abraço, irmão!

[@DesertofDreams]

Fala Chan, meu brother! Eu tenho tudo isso, só não coloquei na lista porque não sei se o pessoal do Canal iria curtir. Essa parte mais p/ acampamento quando vou ficar mais dias na estrada, tenho váaaarias dicas! Inclusive sobre comida, logo vou fazer um vídeo sobre fogareiro químico, a melhor coisa que já inventaram na face da Terra meu irmão! Forte abraço meu brother!

[@BoraRodar]

@@DesertofDreams Pô... demorô, cara! Faz uma série de vídeos sobre isso! Ia ser bacana!! Fogareiro químico?? Essa eu quero ver! ehehe Abraço, irmão!!

[@diegomeneguzzo2824]

Bom não sou de fazer rally ainda mas de qualquer forma mesmo q seja uma trilha pequena q aparentemente vc vai Cher em poucas hora no destino sempre é bom levar um pouco de ração operacional, comida q não estrague fácil para q se vc não usar poderá guardar para a próxima. Água mais q só para o dia mano não tendo espectativa de dormir na estrada/trilha leve equipamento nescessário para no mínimo um dia fora. Melhor ter e não usar do q precisar e não ter espero ter sido claro em relação a vamos dizer assim kit sobrevivência na selva mesmo. Falo isso ja pensando se de alguma problema e não conseguir sair aí menos 1 ou 2 dias terás água comida e um lugar quente e seco para dormir. Forte abraço seus vídeos estão me isentivanso a fazer pequenas expedição levez por em quanto nada tão extremo assim

[@delorgramacho6237]

Gostei. Realmente são os equipamentos pra indispensáveis! Bom vídeo! Agora mostre colocando isso no carro! Como você arruma? Abraço.

[@DesertofDreams]

Fala brother, valeu pela sugestão! Uma ótima dica de vídeo, já vou anotar aqui p/ assim que tiver um tempinho, fazer esse vídeo. Forte abraço!

[@samuelsales5238]

Mano um transformador 12 para 110 de uns mil watts ajuda tbm ...

[@claudineirodrigues9101]

Faltou o kit de primeiro socorro

[@SkyN1ght]

Falta um kit reparos de pneu, um compressor pequeno pra não ficar na mão.

[@Letwicks]

a TR4 mais top do brasil .

[@DesertofDreams]

Valeu meu brother!!!

[@fabioluix]

Se tiver uma árvore caída vc pode usar o guincho ou um mini serrote

[@tiagop720]

O melhor canal disparado de dicas para Off Road que eu conheço. Parabéns pela iniciativa.

[@DesertofDreams]

Poxa, muito obrigado meu brother!!!

[@vanini3620]

Estou chegando agora no canal, bem legal, parabéns.

[@boralaviagem]

Show . Podia precificar esses equipamentos!

[@DesertofDreams]

Complicado amigo pois existem muitas variantes, fora que esse vídeo por exemplo foi gravado em outubro de 2019, ou seja, os valores já seriam outros hoje.

[@armandofilho4747]

Show de bola quero preparar minha Pajero TR4 também!!

[@fabioluisfaria7281]

Rapaz, gosto muito dos seus vídeos... são úteis demais... Abraço

[@DesertofDreams]

Valeu Fabio, obrigado por acompanhar! Tmj! 🤜🏽🤛🏽

[@Dsavanne]

Massa cara..! Sou iniciante no off-road e você tem me ajudado muito com os vídeos..!

[@DesertofDreams]

Valeu brother, tmj! 🤜🤛

[@caamabr1]

Muito bom. Estou preparando a Pajero para ir ao Jalapão. Nos encontramos por aí

[@2vidasviajandotrailermotor978]

Show! Só senti falta de algo para ajustar ou encher os pneus em caso de furo!!

[@DesertofDreams]

Em caso de furo tem o estepe, mas levo uma bomba manual. Tem tbm esses compressores 12v que dão conta do serviço.

[@bizzarroht]

bem legal, gostei do video, poderia informar onde comprou a machadinha, machado e pá? gostei bem dos modelos.

[@poscidonioalmeida9335]

Parabéns cara! Você pensa em tudo!

[@acarlosvix]

Tenho um jimny mas não tem tanto espaço. To animado em trocar por um carro com mais espaço. Seu TR4 é muito maneiro!!! Gostei do seu canal e ja sou inscrito!!

[@DesertofDreams]

Valeu brother! Seja bem-vindo! O Jimny é o pequeno valente! Abraços!

[@adelardomesquita3435]

Muito bom seu vídeo ajuda demais. Eu sou doido, saiu sozinho com minha esposa pras dunas pra curtir as praias aqui próximo de Fortaleza e não tenho nada disso aí, se eu atolar minha Tracker tô fudido. Agora vou comprar tudo isso principalmente esse galão aí pra levar gasolina. Aonde vc comprou? É muito bonito. Parabéns pelo vídeo!

[@DesertofDreams]

Nesse caso, é melhor ter e nunca usar do que precisar e não ter... Kkkkkk. O galão comprei na Gama 4x4.

[@antonioluna1233]

Bom vídeo amigo ! Para longas expedições, eu só acrescentaria um carregador de bateria portátil. No mais, está bem precavido.

[@DesertofDreams]

Tem razão, está na minha lista um auxiliar de partida, pode salvar de muito transtorno.

[@tiagop720]

Tem um da Black&Decker de 350A muito bom.

[@juvenalcardoso2007]

Excelente vídeo. Muito bom mesmo. Parabéns!

[@osmarcitron8430]

Parabéns, E sempre bom estar preparado

[@alexandrestiggertl2197]

Muito legal seu canal !! Sempre com valiosas dicas! Vai uma sugestão, faz um vídeo bem legal do teu carro, filmando de vários ângulos e a funcionalidades dos equipamentos , abraço!

[@DesertofDreams]

Valeu pela sugestão, vou pensar em como produzir isso de uma forma bacana!

[@edermagri1422]

Show demais!

[@nandofreitas9818]

Show, ainda to aguardando meu adesivo do canal

[@DesertofDreams]

Fala Fernando! Pode deixar que vai p/ o Correio essa semana! Tamo junto!

[@nandofreitas9818]

@@DesertofDreams obrigado mano, parabéns pelo canal

[@jonatasbastos2112]

Muito bom canal

[@alvarobrugioni7282]

Parabéns excelente qualidade de vídeo 👍

[@DesertofDreams]

Valeu meu brother!

[@CanalVelocidadeCruzeiro]

Da hora o vídeo Raul...legal conhecer um pouco mais desse mundo da trilha! Abraço irmão 👊

[@DesertofDreams]

Valeu irmão, esse universo de trilhas e 4x4 também é muito legal. Conhecer lugares onde normalmente ninguém chega.

[@Anderson-kn3zm]

Canal FODA! TU ME MOTIVA!

[@DesertofDreams]

Valeu brother, muito obrigado! Tamo junto!!!

[@marcelo61640]

Estou procurando um grupo de TR4 no DF que faça expedições....

[@odairsantana9284]

Top, kit show 👏🏼👏🏼👏🏼

[@DesertofDreams]

Valeu brother!! 🤘

[@tiagolopesdarocha1994]

faltou só amigo uma lanterna

[@mateusanta]

ja pensou em ter uma ancora de solo !? é util em lugares que não tem aonde "amarrar" o guincho!!

[@DesertofDreams]

Fala Mateus, já pensei sim brother, mas acho um trambolho p/ ficar carregando no carro. Estou mais disposto a investir em pranchas de desatolagem que dá p/ levar no bagageiro e são mais versáteis.

[@samuelmluna2666]

Show de bola!! Um kit que pode atender várias necessidades!! Sobre esse galão de combustível, ele é homologado, segue alguma norma? Te pergunto pq sempre falam que transporte de combustível tem modelo específico.

[@DesertofDreams]

Fala brother! pois é, só fui descobrir sobre esse lance de homologação depois que já usava essa galão há tempos... kkkkk. Nunca tive problema nenhum com ele, mas sei que se tiver que sair do Brasil tem que ser aquele vermelho homologado e ainda assim, me parece que em alguns países da América do Sul precisa ser uns específicos que vendem nos postos. tudo p/ levar nosso $.

[@samuelmluna2666]

@@DesertofDreams Também já ouvi sobre esse vermelho, para a América Latina. Vamos continuar na busca da informação, quem sabe pra ter ele em uma próxima Expedição, rs!! Saudações!!

[@RicardoSilva-pj4uv]

Cara, que descoberta minha! Parabéns pelo canal! Qual que vc escolheria para expedições, Pajero 3D ou L200? Já agradecendo a resposta.

[@DesertofDreams]

Valeu meu amigo! Eu iria de Pajero 3D se pudesse, mas a L200 também não fica muito atrás. Forte abraço!!

[@coutov8]

Show, 👏👏👏

[@coutov8]

Tem terrenos que precisa de menos e mais libras nos pneus, vc tem algum compressor portátil pra fazer essa regulagem? Vc recomenda isso?

[@DesertofDreams]

Fala brother! Geralmente se faz isso em dunas de areia, aí sim é interessante ter um compressor portátil. Eu tenho uma bomba manual com manômetro, dessas de bicicleta que levo às vezes, mas nunca fui em dunas então nunca precisei.

[@coutov8]

@@DesertofDreams então só em dunas ? Estradas de barro em interior não tem necessidade?

[@DesertofDreams]

@@coutov8 não. Em estrada de terra só o 4x4 já basta, nem é necessário bloqueio ou reduzida. Já no barro, será necessário o uso da reduzida. Esvaziamento de pneus só em areia fofa.

[@deleyoliveira3387]

Onde vc comprou essa pá e machado e tbm essa machadinha....

[@DesertofDreams]

Pá e suporte na Gama 4x4, machado foi numa loja de ferramentas e a machadinha no Mercado Livre.

[@MrAndradeAndre]

Onde comprar acessórios para 4x4? Preferencialmente TR4.

[@DesertofDreams]

Depende do que vc procura brother, existem várias empresas no mercado. Comece pela Gama 4x4.

[@mauriciovictor11]

Boa tarde amigo, onde comprou essa pá? E essa antena, vc não falou dela?

[@DesertofDreams]

Suporte com pá comprei na Gama 4x4 e a antena p/ o rádio no Mercado Livre mesmo.

[@mairasenatore-voii3113]

Se você fosse iniciar pra quem não faz 4x4 mas faz viagens de estrada pelo Brasil, o que precisamos ter no carro?

[@DesertofDreams]

Depende muito do roteiro que irá fazer e da região, se existem postos no percurso, etc. Mas acho importante levar um galão de gasolina, lanterna, um bom macaco, kit reparo de pneus, se possível uma compressor pequeno ou bomba manual p/ encher os pneus, cintas e manilhas se for acompanhado, pelo menos um facão e ferramentas básicas se tiverem conhecimento de mecânica.

[@mairasenatore-voii3113]

@@DesertofDreams Muito obrigada por me responder!! Vamos iniciar na região sul/sudeste, mas com muitas estradas sem sinal ainda.. vou providenciar algumas coisas que não temos ainda como kit de reparo de pneus

[@AndreyModesto]

Boa Noite...onde posso adquirir esse suporte para a pá no estepe da tr4 ?

[@DesertofDreams]

Comprei na Gama4x4 em SP.

[@AndreyModesto]

@@DesertofDreams falei lá e els não tem mais, se lembrar de outro lugar que talvez tenha me manda aqui fazendo favor. Abraço

[@DesertofDreams]

@@AndreyModesto veja com o Felipe do "NaLama4x4" pode ser que ele faça p/ você. Na verdade o suporte é bem simples.

[@gibranrusso1756]

Velhão,blz.....Cara, qual sua opinião sobre uso de cinta e ou corda ? E mais, como basear a carga delas, é pelo peso do carro ?

[@DesertofDreams]

Eu nunca usei corda p/ reboque, sempre usei cintas de pelo menos 5t. Nunca presenciei nenhum rompimento nas cintas. O que acontece na maioria dos casos de algum acidente é na forma errada de ancoragem.

[@marcosgoncalves4445]

Muito bom o vídeo! Agora uma pergunta básica, já instalou no seu carro bloqueador de diferencial pra melhorar no 4x4, o traçado do veículo é muito importante.

[@DesertofDreams]

E aí Marcos, tudo tranquilo?! Cara, bloqueio de diferencial é um investimento bem alto, pretendo colocar sim, mas ainda está nos planos futuros! Forte abraço!

[@Jhony1962]

Qual a marca das suas cintas de reboque?

[@sandropinto4708]

Eu tenho uma correntinha q puxa 110tons ,te agrada tenho uma pajero 1995 nunca prescisei de ajuda ,por inquanto! Kkkkk

[@Jhony1962]

@@sandropinto4708 Nunca precisou de ajuda? Parabéns. Mas me diga, quantas pessoas você já ajudou?

[@sandropinto4708]

@@Jhony1962 muitas meu amigo muitas mesmo!

[@sandropinto4708]

Com ninha correntinha que puxa 110 tons

[@DesertofDreams]

Fala João, comprei na Gama 4x4

[@luizborges9]

Quando ligar a tr4 devo deixa no P ou N

[@DesertofDreams]

Você liga o carro em P. Se tentar ligar no N não vai dar a partida.

[@rodrigojnbastos1]

Essa pá vc comprou onde? Percebi que ela não é tão grande

[@DesertofDreams]

Comprei o suporte com pá na Gama 4x4. Sim, é uma pá pequena, mas pode ser colocada uma maior no suporte.

[@Jhony1962]

Para rebocar pode-se conectar a cinta diretamente no gancho do carro ou precisar usar algum acessórios como manilhas?

[@DesertofDreams]

Sempre use manilhas. 👍🏼

[@sandropinto4708]

@@DesertofDreams tem que usar cambao nao adianta manilhas ,é cambaõ

[@drhiran]

Boa dica. Não tem compressor de ar caso deslocar ou furar o pneu?

[@DesertofDreams]

Tenho uma bomba manual com manômetro, mas também tenho o estepe com a mesma roda e medida de pneu, caso fure mesmo. Em caso de destalonamento, é aquele truque com WD 40, pensei que era mito de internet mas já testei e deu certo. Rs.

[@rtmoraes]

Bacana! Alguns equipamentos da sua lista é possivel adquirir em q tipo de loja? tipo as cintas, anilhas, fitas de catacras, o galao específico para combustível extra.... obrigado

[@DesertofDreams]

Fala Rossini, blz? Esse equipamento específico p/ 4x4 eu comprei tudo na Gama 4x4, eles vendem peso site. Abraços!

[@renato2673]

Amigo qual site vc indica para comprar esses equipamentos?

[@DesertofDreams]

Fala meu brother, você encontra na Gama 4x4 e muita coisa no Mercado Livre também. Abraços!

[@diegopinhodelima2619]

Parabéns. Qual o contato do fornecedor do quebra mato?

[@DesertofDreams]

Fala Diego, procure por 4WD Brasil ou parachoque de impulsão no Mercado Livre.

[@acarlosvix]

Boa tarde! Como voce armazena os equipamentos no carro ? queria ver

[@DesertofDreams]

Cabe tudo na caixa de ferramentas que aparece aos 5:40 do vídeo. O galão eu tenho um suporte que vai no bagageiro, a pá também vai em um suporte no estepe e o machado por enquanto levo no porta malas, mas quero fazer um suporte p/ fixá-lo no bagageiro também.

[@alexandrestiggertl2197]

@@DesertofDreams como sugeri acima, faz um vídeo bem legal do carro, e também dos equipamentos e funcionalidades. Queremos ver teu carro, que é muito show, com mais detalhes e 360°, bem slow.

[@ibcosta001]

Carregar faca pode? Polícia já parou vc e chamou atenção? Abs

[@DesertofDreams]

Claro que pode amigo, a faca é uma ferramenta como qualquer outra. Nunca tive nenhum problema com a polícia, tudo sempre dentro da lei.

[@guilhermejcpereira]

Até porque, se quiser matar alguém, o carro como arma é melhor que faca. Kkkk

[@Orphelian]

De todos os equipamentos só fiquei na dúvida pra que serve aquele par de luvas, por me parecer um item muito complexo, precisa de um vídeo só pra falar disso viu kkkkk Gostei dos equipamentos, por acaso algum destes itens você já trocou tipo um upgrade, do GPS, de algum cabo, etc? Curti demais os comunicadores e o rádio, eu TENHO que ter um kit desses mesmo que ainda demore um pouco pra realizar expedição, preciso é de pneus antes de mais nada haha! E a manutenção do machado, faca, etc, precisa? Vou fazer minha pesquisa mas se não muita folga da minha parte, se tiver os links de alguns itens agradeço. Os rádios e a faca de expedição seriam os primeiros itens a comprar. Talvez esses cabos, ainda que não tenha o guincho eles devem servir pra um possível apuro. OBS: Seria legal incluir um peso pra o cabo? Pra evitar ele se partir e causar um acidente? Abraço!

[@Orphelian]

Olha o que achei: ideiasetendencias.com/products/survtatical?variant=31715170877485&Google%20Shopping&gclid=EAIaIQobChMIv5vc7Z-N6AIV2iCtBh07dAsGEAQYAyABEgKmgvD_BwE

[@DesertofDreams]

Fala brother! A luva é essencial na hora de manusear um cabo de aço de guincho. Pode achar frescura até o dia que passar o dia todo puxando cabo encavalado, aí o cabra pensa duas vezes. Rs. Os comunicadores são úteis p/ curto alcance, não dá p/ usar de um carro p/ outro em movimento, mas é bacana se você estiver em um ponto mais adiante ou em desnível e tiver que falar com o "Zéquinha" (companheiro de aventuras, geralmente a patroa). Já o rádio, tenho esse Baofeng UV5, mas já existe até o UV9 se não me engano, talvez tenha até um alcance maior o que é legal p/ comboio em movimento. O cabo o meu guincho troquei por Kevlar, mais resistente e muito mais fácil de manusear. Eu comprei primeiramente uma machadinha, depois de encarar algumas trilhas com árvores caídas, comprei um machado mesmo, ás vezes precisa. Só manter limpo e afiar de vez em quando, nada demais. É ideal ter pelo menos uma cinta e duas anilhas p/ ancoragem caso precise rebocar ou ser rebocado. Peso p/ o cabo do guincho, somente se for cabo de aço. Todas essas coisas você encontra fácil no Mercado Livre, mas sempre dê uma olhada no Gama 4x4, algumas coisas compensa comprar lá.

[@Orphelian]

@@DesertofDreams Prezado, achei bastante coisa no ML sim, mas vou ver nos sites como esse que indicou pra comparar preços. Aos poucos terei meu kit também pois acho importante além de que realmente incentiva a fazer expedições com materiais assim. Não vejo a hora de por a TR4 nas viagens e estradas de terra. Abraços e obrigado pelas sugestões!

[@DesertofDreams]

@@Orphelian fica ligado aqui no Canal que estou planejando fazer uma expedição com inscritos quando completar 5 mil... Vai ser show!

[@Orphelian]

@@DesertofDreams Estou acelerando a compra dos pneus pra esse mês só por garantia esse passeio não perco!

[@BergkonigsfalkeWupper]

a tr4 tem 70l , se a gasolina acabar não sei se só 10l vai resolver... rsrs

[@DesertofDreams]

O tanque da minha TR4 tem 56l, então 10l dá p/ rodar bastante ainda. 😉

[@jorgeferreira9731]

Faltou um drone e um mine compressor.