Onse hienoa kattoa työntekoa, kun sen vielä osaa, tyhjiä ressaamatta ja hötkyilemättä.
@Ville-M11 ай бұрын
Juu kylmää on. Kohta lauhtuu kelit. Lopussa oli tilanne.
@jukkis6711 ай бұрын
joo vähän haastavampaa tulossa näköjään 😃
@juhamultanen257611 ай бұрын
Koettappas tuossa pankkojen siirrossa että puristat kouraa koko ajan kiinni tai auki,eli sylinteri pohjaan ja painetta vaan
@kimmopainokallio379911 ай бұрын
Käytettyja pölliautoja kun katselin niin näkyy ruotsissa monesta puuttuvan alumiini suoja pellit tankkien ym. Päältä. Kait sekin painoa säästää 🤔
@jounisuorsa3811 ай бұрын
Onko honttas seurannut ollenkaan truc pullinkia?
@honttastrucking11 ай бұрын
Kyllä seuraan jonkun verran
@MikaKorpela-yk4sn11 ай бұрын
Onko Mersussa muutenkin isompi kääntösäde kuin niissä muissa mitä olet ajanut vain johtuuko se vain jousista? Eikös teillä jotka ajatte niillä autoilla ole sananvaltaa valikoida millä merkillä mennään?
@honttastrucking11 ай бұрын
Mersuhan on ollut iät ja ajat huono kääntymään. Tai sanontahan menee, Mersu ei käänny vaan kaartaa. No tavallaan jousista kiinni, kun ei pysty teli ylhääällä kääntämään. . Mullehan oli Scania tulossa, itseasiassa näihin aikoihin piti olla tehtaalta ulkona, mutta tästä Mersusta kuskit lähti pois ja Scania peruttiin. Että kyllä voi kuski vaikuttaa, mutta ei oo mitään järkeä tilata autoja pihalle seisimaan.
@MikaKorpela-yk4sn11 ай бұрын
No onko mersut sitten halvempia vain minkä takia ostetaan jos tiedetään niiden heikkoudet? Onko siellä päin pula kuskeista sitten?
@honttastrucking11 ай бұрын
@@MikaKorpela-yk4sn Nyt ei ole enään hintaero enään niin suuri, mutta viimeiset 4 vuotta oli Mersu yli 400000 kr halvempi kuin Volvo/Scania. Osaavista ja kerkeävistä kuskeista on pula kaikkialla