Sebes-Körös part kaszálás

2015 Újiráz Sebes-Körös part kaszálás, rendsodrás, bálázás
MTZ 820.2
2x MTZ 892.2
Fendt 412 vario

[@mihalybartyik8628]

Részese vagyok ennek a videónak, a Fendet vezetem, csak azért írok egy kommentet, mert idegesít egyes emberek hülyesége. Tizenéves korom óta kaszálom a körös partot különböző traktorokkal, mi is a kifordított kereket használtuk nagyon sokáig csak annak az a problémája, hogy könnyen kitörik a felni és borul a traktor, a dupla kerék azért is jobb, mert nem szántja fel nagyon a partoldalt és nem a majré miatt van. Amúgy a videó nem igazán adja vissza a gátnak a meredekségét. A dunántúli barátomat szívesen végignézném egy ilyen kaszálás alkalmával, vannak olyan szakaszok amit le se tudunk kaszálni és le se tudjuk sodorni, mert lecsúsznak a gépek. Csak ennyit szerettem volna a félreértések elkerülése végett.

[@tigri151]

Sziasztok le a kalappal előttetek nagyon nagyok vagytok Tényleg Esküszöm nagyon jól nyomjátok ezt az oldalt Mármint a meredeken meg minden nagyon jól nyomjátok le a kalappal most mi is olyan oldalt nyomunk ami elég necces termékszűrő róla képet csak most nem lehet kicsit már jobb mint apát de meg birkóztam vele

[@MichaTeamUrsus]

nagyon szép gép egész seregének egyik mancsával legyek Nyugodtan üdvözöljön a csatornán

[@imrenogradi7909]

Sziasztok! Tavaly voltunk a Tisza Tónál ledöbbentem,hogy mekkora terület,eszem nem volt hozzá,hogy mennyi idő levágni.Amúgy vidéken élő parasztgyerek vagyok,nem ismretlen a dolog,de ameddig van egyszerűbb kenyérkereset addig marad az. Jók vagytok,áldott ünnepeket.

[@zoltantoth3017]

az bisztos hogy ezt megkell szokni tapasztalat kell hozá

[@janosvarga1957]

Közel harminc évig csináltam ezt a meglehetősen nagy figyelmet kívánó munkát, nem dupla kerékkel, csak kifordítva a kerék. A KÖVIZIG-nél

[@agroborsod6998]

Mi meg sima kerékkel

[@jozsefkaszas4665]

Ezek bevannak szarva,nem is tudom a Dunántúlon mi lenne velük mondjuk kombájnban !

[@istvankovacs5649]

jános Varga Mindegyik munkához magasfokú koncentráció kell. Hiába lassú járművek, attól még veszélyesek. Tz4k-val szőlőben, mtz-50-el szántón nyomom.

[@TheTisler]

Minden elismerésem az ilyen helyen dolgozóknak! Pár évig én is merészkedtem ugyan kicsit kisebb töltésről (4 rend az oldalból többi az ártérből) de mikor egy ismerős egy magasabb töltés tetejéről kettőt fordult lefele (az oldalán) az 50-esel nekem rögtön el ment a kedvem tőle.

[@AttilaHorvath-ys6rc]

Én is csak azt tudom mondani hogy mester munka!!! Minden elismerésem a munkában résztvevőknek.A károgóknak meg okoskodóknak csak gratulálni tudok hogy beleszólnak olyanokba amihez fogalmuk nincs,oda kell menni és meg kell mutatni hogy tud ilyen terepen dolgozni!!

[@Whitex200]

Remek videó! Egy viszonylag egyszerű munka nem egyszerű terepen.Csináltam én is,de sík vidéken,,,,itt nem vállalnám be...:)

[@jozsefkaszas4665]

A gép súlypontja jóval a kerekek átméröje alatt van !Teljesen fölösleges a duplakerék. Gondolom az alsó gatyáikban a barna csík benne volt rendesen!

[@pyrotechnic1252]

Widać że sie przyłożyłeś do produkcji za to łapka :) Zapraszam do mnie

[@vladimirmilkovic5143]

👑👑👑👑👑

[@zoltantoth3017]

2019 sebeskörös?

[@molnarmartin8086]

Minek duplakerék ?: 'D

[@zoltantoth3017]

Nálunk az ilyengátakat duplakeréknélkul kaszálja egy 82es

[@AttilaHorvath-ys6rc]

A videó feltöltőjéhez lenne egy olyan kérdésem.Amit a Fendt húzott lengyel rendsodrót arról lehetne képet kérni hogyan lett átalakítva munkahenger működtetésre?? Mi is szeretnénk ilyen átalakítást végezni a mi rendsodrónkon! Nagy segítség lenne főbb átalakításokról pár kép ha lehet róla szó? Válaszod előre is köszönöm.

[@gaborliszkai2429]

Duplakerékkel? 😂

[@zoltantoth3017]

Leakalapal

[@molnarmartin8086]

A felére xd