Fera de mais, sou mecânico aqui em João Pessoa PB sempre vejo seus vídeos
@FabioCirqueira-h6d14 күн бұрын
Fantastico os diaguinostico Parabens Marcos
@jhonemoraes31393 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos. Muito explicativos.
@eudimarrodrigues33403 ай бұрын
Top marcos, gostei que assisti 2 vezes realmente seus vídeos agregam pra nós mecânicos
@valdeciramaral17243 ай бұрын
Top. Marcos. É isso que todo mundo quer, vídeos curtos e objetivos.
@marcelobritodasilva8121Ай бұрын
Top demais essa
@joaozinho89403 ай бұрын
Show de bola parabéns
@elberdagir50973 ай бұрын
Que aula top Marcão
@erivaldoaraujo64823 ай бұрын
Bom diaaaaa Marcos,gosto do seus vídeos direto ao assunto sem enrolação parabéns, Erivaldo guainazes são Paulo capital
@SilasAndrade-e8b3 ай бұрын
Vc sempre com vídeo top Marcos
@GustavoChagas-y7d3 ай бұрын
Top de demais! Vc É Fera!
@Rss41523 ай бұрын
Parabéns
@364381603 ай бұрын
Boa tarde Marcos!... O bom dos seus vídeos ser direto ao ponto sem enrolação. Show de bola.
@lucianaoliveira.70373 ай бұрын
🎉 caramba muito top🎉
@alcideserasmozanchi78943 ай бұрын
Esses teste são 100% acertivo não corre o risco de trocar peças sem nessecidade e top
@luanreis19923 ай бұрын
Top valeu pela informação Deus abençoe Uma dúvida, nesse caso seria o Dwell da Bobina? Seria possível realizar o teste com multímetro ou apenas no osciloscópio?
@marcoscoimbra12093 ай бұрын
Esse teste é apenas com ociloscopio
@tiagobatistaduarte4473 ай бұрын
Uma dúvida Marcos,pelo secundário daria pra pegar essa falha ?
@arautomotivo7033 ай бұрын
Como saber se esse encurtamento é defeito de vela???
@maumaumau100002 ай бұрын
E quando é bobina que nem a do MI que é 3 fios, transistorizada?
@vtiinhooo3 ай бұрын
Esses palios sao uma aberração mecanica e elétrica, tenhi um Palio attractive e pensa numa dor de cabeca, ja tive Peugeot 307 e nao tive nem metade da dor de cabeca q a palio me deu