Nem a MÁV a hibás! (Társadalmi célú hirdetés)

[@egen2vardis]

Mikor utazok vonattal megkérdezi a család melyik vonattal jövök haza. A válaszom: Jöttömre 3 nap múlva számítsatok pirkadatkor kelet felől.

[@viktoriaszuk1919]

Ez zseniális😂

[@KorianHUN]

Tatabányára jött be IC késve úgy, hogy az egy orával későbbi IC már áthaladt.

[@w4rd0g77]

négykézláb

[@Phalanxter]

A "Négykézláb" kimaradt XD

[@pieter0630]

Majd mikor unokáknak meséljük, mikor melyik vasútállomáson aludtunk, mekkora viharokban vártuk a következő vonatot, közben meg kellett ütköznünk az Orkokkal!

[@L.S.0418]

Én rengeteget vonatozom.Köszönöm a rengeteg, váratlanul jött szabadidőt amit a késésekkel biztosít a MÁV.Néha egy másfél órásnak induló úton akár 4 órát is tudok olvasni,szundikálni vagy egy restiben kávé különlegességet szürcsölgetni.Rohanó hétköznapjainkban erre önszántamból úgyse fordítanék időt.

[@juditkiss7491]

Mint egy repülős út. Szárnyal a vonat is hazánkban, csakúgy mint minden más! Tudjátok, kinek mit intézett a kormánya,számunkra ezek is csak a szart intézik, de örölhetünk mert ők több milliárd Ft-os kis csónakkal szelik a habokat.

[@horvathgyula6455]

Én ugyan nagyon ritkán vonatozok, de családtagjaim beszámolója szerint Ausztria, Németország se jobb.

[@krisztianszu]

"Készült Magyarország kormánya megbízásából" - felirat és az erre elköltött EU-s pénz kiírása hiányzik

[@fodorkristof8246]

Adom xd

[@barnazadori9227]

A vége ütött. Remélem mindenki értette. "Az annyit is ér" Ez pont Lázártól származik.

[@rajanko]

Amúgy ebben Lézerjancsinak igaza volt, csak azt felejtette hozzá tenni, hogy ez épp miatta is alakult igy. Már Kádárkománál elkezdődött az ország kiárusítása majd a nép droidozálása... s ez jórészt bejött nekik. Csak a médiát kellett átállítani, kisajátítani.

[@sandorgebri7187]

kzbin.info/www/bejne/h4ScYnenqslkrbM

[@magyarbondi]

Nem Lázár. Lószar!

[@_______NoComment..............]

"Ami késik nem múlik" -MÁV

[@pepparody]

Ja... de.

[@zurtant960]

Az a baj hogy de 😅

[@rajanko]

Ami késik, ... az el sem indult :)

[@aparios]

akkor a MÁV örök

[@komv123]

"Biztos?" -Malév

[@GotiCsatorna]

A pillanat amikor rájössz, hogy A tanú című film nem egy elmúlt rendszer szatírája volt, hanem a jövőnek egy víziója.

[@Etin74]

is-is...

[@zsoltbugyi1230]

Nem vízió volt. Az ilyen rendszerek, mint Orbáné vagy Rákosié hasonlóan működnek, hasonló eszközökkel élnek.

[@colombino-x3t]

nekem is pont a Tanú jutott eszembe - de a szellemvasút effektről, mikor kiderül a videó-nèzõje a hibás kigyulladt, kisiklott stb vonatokért; szuper góti-csatorna-gondolat! A Tanú a jövő vízíója volt?! na igen a máv az zrt, de ahogy nèzem kft is; @GotiCsatorna 11 days ago A pillanat amikor rájössz, hogy A tanú című film nem egy elmúlt rendszer szatírája volt, hanem a jövőnek egy víziója.

[@colombino-x3t]

Nekem is a Tanú jutott eszembe, de a szellemvasút (sz. sz. v-ja) effekt miatt; azt hittem a Máv Zrt., nem [(nagyon-k)-ft] ( k = korlatolt) !@Goti-csatorna micsoda csavar!: ?!jövő vízìója lett volna a Tanú?

[@colombino-x3t]

TANÚ\MAGYAR NARANCS_ ALKALMAZD: kicsit kisebb, kicsit savanyúbb, de A MIENK! _ et erre: kicsit lassabb, kicsit-nagyon fekete bárányok meglétét feltételezi, de a mienk! ès még csak az 1:56nál vagyok;

[@tamaselchlinger5484]

"Ezek a vagonok jók voltak nagyapáinknak, dédapáinknak, marháknak, zsi...." Ez zseniális🤣

[@kosztypatrik7028]

Beszartam a zsi-n😂

[@MonguzTea]

Zsiráf

[@ferenczoltanvarga6939]

Ez egy elég “nyersre” sikeredett groteszk videó,de nem ártana belegondolni hogy a fityisz propaganda ebben fogja látni a “megoldást”,hiszen tudjuk jól,hogy a fityisz,soha semmiben nem lehet a hibás,mindig valaki mást tudnak felhozni hibásnak,soha sem magukat!Tudva levő hogy a fityisz bármire hajlandó,de semmire nem képes!Ezért csak óvatosan az ilyen videókkal,mert ez is lehet hogy visszasül,nem úgy fog célt érni mint aminek eredetileg készült.🙄

[@tamas4192]

Jó de ők ingyen utaztak.

[@Csipetke-rx5dl]

@@ferenczoltanvarga6939 🤡😂

[@23Drazse]

Érjük el, hogy a vonat 24 órát késsen, mert akkor a következő nap pontosan érkezik! Ez a magyar gógyi.

[@szilviabalazs5233]

Te zseni vagy! Én rád bíznám a MÁV-ot! Annyira jól tuti megoldanád a helyzetet, mint a jelenlegi miniszter.

[@tamaslukacs3173]

Valamikor a 80-as években ( talán Pécsen) egy nagy havazás idején az állomásfőnök megnézi az óráját majd odaszól a forgalmistának: Nagyon jók vagyunk ,ekkora hóban csak 10 perc a késés. A válasz: Főnök, ez még a tegnapi..

[@tamaslukacs3173]

Megjegyzem ,hogy a nyilvántartási rendszerben az vonat azonosítója napra szól. Tehát ebben az esetben 1440 percnyi lesz a késés.De láttam én már 2000 perc körüli késést is..

[@dyneon1857]

"Tisztelt utasaink, szeretnénk tájékoztatni önöket, hogy a Szegedről Budapestre tartó vonat 8 órát késik, mert az utasok lassan tolják. Megértésüket köszönjük, a jegyeket nem váltjuk vissza." - Nagybandó András

[@anitatuba3060]

Ha helyjeggyel tolták volna,gyorsabb lett volna.😜

[@timeagoldart]

Inkább 8 napot...🫣😅🤣

[@ImreFrater]

@@dyneon1857 🥴😂😂😂😊👍👍👍

[@Kece89]

A vágányzár alatt meg még lassabban tolják.

[@BMD7-OLD]

Ez sajnos túl igaz, Mosonmagyaróváron voltam amikor ott az állomáson bejelentették hogy a vonatom (aminek 5 perc múlva kellet volna jönnie) nem közlekedik

[@petertorok8012]

Menjenek autóval! Még mindig itt cseng a fülembe, amikor a kaller ezt mondja nekem egy éjszakai műszakból hazafelé 2021-ben reggel,mikor kérdezem tőle, hogy mikor indulunk már. MÁV az élmény megfizethetetlen!

[@kevinszabo913]

És mennyire igaza volt

[@energiter03]

Még mindig ott cseng a fülemben a sok kurva anyázás amit azért hallgatok sokszor mert az irodában ( az ország másik felén lévő ember) ülő ember dönti el hogy mit hogyan kell csinálni..

[@colombino-x3t]

ez egy jótanács volt rèszéről; nem kompatibilis a vállalat üzleti stratégiájával; mint magánember adta neked; ki is rúghatták volna egy ilyen mondatèrt; a konkurrenciáhioz (közúti szállítás) küldi az ügyfelet; ? hány % állami támogatás van most a vasúton?

[@SzergejButov]

amikor gyerek voltam, ez a vicc ment ... ;-) "Bukarest utcáin menekül a zsíros kenyér, kergetik az emberek. Befordul a sarkon látja, hogy a rántott hús a falnak támaszkodva csak úgylazán fütyörészik. Szaladj te is, jönnek az emberek, meg akarnak enni! Hagyjál már, engem itt nem is ismernek!"

[@Rapkatona18]

Ah, köszönöm! Ezért a viccért érdemes volt megnyitnom a videót 😂

[@sansayan3952]

Perfect. Úgy 30 másodpercig azt hittem, ez valami hivatalos videó.... :D. Aztán meg végug vigyorogtam.

[@kittikazai]

Köszönöm MÁV, hogy a késésekkel kockáztathatom a munkahelyem, úgysincs elég kihívás az életemben, majd pénz nélkül nem éhenhalni, azok lesznek az idők.🥲

[@leventevarga527]

Élnél Szlovákiában? Aminél ez a vonat idősebb... Kétszer... 😂

[@magyarbondi]

🤣

[@kekhal9874]

Egyébként tényleg nem a MÁV a hibás, hanem az állam. Az állami vasúttársaság abból dolgozik, amit kap. Ha fontos lett volna az elmúlt 30 évben a vasútfejlesztés, és nem az autózásba öntené minden kormány a pénzt, akkor ma lehetne normálisan közlekedni vasúton is.

[@Shaddark79]

"és nem az autózásba öntené minden kormány a pénzt" Igen, a Magyar utak minősége világszinten ismert :)

[@Melchiades14]

Az elmúlt 15 évben fejlődött a legtöbbet a MÁV, ami óta 1968-tól kezdve leginkább kilopták belőle a pénzt!

[@kekhal9874]

@@Melchiades14 Ez a hetente kigyulladó járműveken, vagy a mindennapos 60 perces késéseken látszik? Esetlen az elavult járműparkon? De mondhatnám a fővonalakon a 40-es, 60-as lassújeleket.

[@sishei]

@@Melchiades14 csak akkorbian korszerűek voltak ezek a vonatok ellentétben a jelennel.

[@andro_system]

@@kekhal9874 az fix, hogy Magyarország és a MÁV 2010-2020 között rengetegett fejlődött. Nem azért, mert a kormányunk olyan hűű de jó. Csupán elkezdtek befolyni az EU-s pénzek és összeségében gazdasági fellendülés volt. Viszont COVID óta valami óborzalom, ami itt folyik. Az elmúlt 5 év kritikán aluli. Nagyon durván visszaesett a színvonal 2018-19hez képest. Ahogyan írtad is a kommentedben olyan dolgok váltak heti előfordulással természetessé, amik szánalmasak. Arról nem is beszélve, hogy a menetidők is indokolatlanul hosszabak lettek 5 évvel ezeleőtthöz képest.

[@petersomodi4652]

MÁV. Csak náluk lehetséges, hogy több legyen a késés, mint maga a menetidő. 😂😂 Most Állunk! Várjál!

[@matebakk5187]

Én azt hittem Miért Állsz Vonat? :D Amúgy nem a MÁV hibája a kialakult helyzet. (amennyire tudom) a MÁV lényegében 2 cég: maga a közlekedéses rész meg az Iroda (ami megint csak szóbeszéd alapján), kicsit nagyobb volt a kelleténél. Na, ha dől(t) is a pénz ki lehet találni merre...

[@magyarbondi]

Miért Állunk, Vaze'

[@sutyinszkializ9115]

A csúcs az volt, amikor 6 óràig tartott egy Budapest- Székesfehérvár út.

[@petersomodi4652]

@@sutyinszkializ9115 az hogy sikerült? 😮

[@erdelyigyula1717]

@@petersomodi4652 Kevesen tolták...

[@lajoshorvath5618]

Épültek új pályák! Igaz, foci stadionokban, de egyszer a MÁV is sorra kerül. Nem a vonat késik, az órák sietnek!😉

[@sandornagy6777]

Aki nem látja mennyi pályaudvar állomásépület újult meg, az a seggében hordja a fejét! A többi része teljesen igaz! Ócskavasakkal járunk, de szép új színekben! Váááá.....

[@szilviabalazs5233]

Mennyire igazad van. Állítsuk át az órákat! Sokkal kevesebb pénzbe kerül, mint felújítani (ne adj isten: kicserélni) a síneket és a vagonokat. Ja, és abból lopni sem lehet…

[@Krvgc-Cheese]

,,Ercsi követhezik. Kérjük vigyázzanak értéktárgyaikra”

[@gilberttiborjakub9890]

Köszönjük!

[@figyelj]

Csodálatos fricska, szokásosan. Remélhetőleg minél több emberhez eljut és lesz változás jó irányba.

[@rusztikusbunkosbot]

Ez zseniális lett. :D Szellemes, gondolatébresztő és egyben végletekig igaz a maga iróniájában :D

[@kollmas]

Thanks!

[@djpalotakozpont1787]

A szlovák fricska és a lassú, kemény munka gyümölcse simogatta a lelkemet, klassz videó lett fiúk.

[@MrBloodbunny]

Rengeteg szinten zseniális, bele sem kezdek felsorolni, megtették már sokan helyettem, röpült a like és a feliratkozás. Btw a nézettség - like arány parádés, remélem tudtok róla 😃

[@IstvanPeterRevai-ly1el]

Sinen vagyunk😄.Gyalázat hogy itt nógrád megyébe 80a vonalon mi van-de német mozdonyokat tudnak venni a jobb régiokba.Itt is oda rakják a pénzt ahol eleve jobban állnak a dolgok nem ahol lassan balesetveszélyes minden

[@GlaedrHU]

Mozdonyvezetőként én most kisiklottam a nevetéstől. 😂

[@bandihajdu801]

"Nem a zsömle kicsi, elvtársak, hanem a pofátok nagy" hangulata van ennek a videónak

[@gaborklaus3537]

Nincs az a képstabilizátor csucsteknika ami korigalna a vac- Balassagyarmat vonal rázkódását 😂😂❤

[@rajanko]

Kasza Tibi szavaival élve: - DE VAAAN !!! Akinek nem telllik ájfónyra vagy gimbal-imbalira, az annyit is ér :) Amúgy délvidéken is ugyan igy imbolyog a piroska :)

[@petyaur]

Mókás lett volna finom ide-odalibbenésekkel, amikor kikoppan a cucc, de így meg olyan, mint a minden mindegy néhány sör után pont ott a de facto bringatároló ülésnél.

[@gaborklaus3537]

@@rajanko srácoknak nem hinném hogy ne lenne ra technikajuk ;) de imbolyogás az kihagyhatatlan fűszere a magyar vasuti "élménynek "ezert a hozzászólásom a részemről szarkazmus

[@animentornarez]

Várakozó Vonat nem létezik, várakozó utas már igen. A vonat mindig időben indul, a menetrend csak egy elképzelés.

[@ReiKanzaki]

Tájékoztató jellegű ja az sem csak egy relatív viszonyítási pont.

[@Balint2908]

lehetne egy második rész is, ahol őszintén reklámozzátok a MÁV-ot a leendő munkatársaknak :)

[@Borjan79]

Hív a vasút áll a MÁV! Nagyon szuper videó!

[@ridita5221]

Végre egy kis pozitivizmus.

[@lambdrey]

A MÁV nem hibás hanem a Kormány ami működteti, pénzeli és meglopja.

[@DP20011]

Ha A Párt nem focipályákba, haverszámlákra utalna milliókat, (milliárdokat???) talán lenne pénz a MÁVot is európai színvonalra felhozni. De ha a az Uralkodó pártnak és a bólogató Jánosoknak ez nem fontos, menjen csak más számlára, ne az infrastruktúrába a pénz.

[@AndrásTóth-c1j]

tájékoztatjuk kedves utasainkat hogy a szegedről Budapestre haladó TGV járat 10 órát késik mert az utasok lassan tolják a megértést köszönjük a jegyeket nem váltjuk vissza

[@ImreFrater]

Megint köszi! Szuper volt. És: A megoldás a lóvasút! A lovasút jó vasút! Atttila hun-paci gyors,megbízható,csendes,környezetbarát! A gazt is lelegeli a sinek mellett,de ha kecske is van,megjobb,akkor tej is lesz.😊

[@U.K_Karma]

Bazdmeg! :D Az elején kajak elhittem, mert egyszerűen a Lázári kommunikáció, simán van ilyen arrogáns, csak az komolyan. :D A legszomorúbb talán az, hogy apáink és nagyapáink, időben odaértek, a mainál jelentősen kevesebb menetidővel. :D Egyébként jó lett a videó, csak így tovább!

[@nemethtamas7924]

Ezek a társadalmi célú videóitok a legjobbak :)

[@simlac]

Hamarosan a vonatokon és az állomásokon is beszedik majd a mobilokat és kamerákat, hogy ne lehessen ilyen felvétleleket készíteni!

[@hbalintf6243]

Nagyon tetszik, nagyon jó videó lett. Bár én sajnálom, hogy egy szimpla Mávos dolgozóként lett bemutatva a vasút negatív oldala. Ez nem nekik köszönhető, hanem a politikusoknak. Akik még egyben tartják ezt a szörnyű rendszer azok azok akik kint vannak egész nap a terepen. Így kicsit talán igazságtalan a videó üzenete, de ettől eltekintve 1. kocsiosztályú!

[@Huszonharom]

Igen,de nekik van felismerhető jelmezük :P

[@agymosott09]

A végén egészen pontosan kiderül az "annyit is ér"-utalásból, hogy melyik politikus felelőssége ez.

[@adamcseri9955]

Csak akkor ne venné el az állam a fizetésem felét adó formájában. De mondjuk ez se a MÁV hibája, hogy magasak az adók. Csak az a gond, hogy van egy mindenkori parlament és kormány, amely évtizedek óta csak ígérni tud.

[@muliczakatalin8247]

Szerintem egy éve mondom, hogy a Hatvan-Somoskőújfalu -vonalat nosztalgia-turizmusra kéne használni, és az időutazásra vágyó turistáknak kávétt-üdittőt-szenviccset szolgálni fel, és közben mutogatni, hogy az ottan a Mátra, meg mesélni a helytörténeti vonatkozásokról. 😂😂😂

[@beekeeperHUN]

10/10 tökéletes!

[@LaszloOfficial]

Gratulálok! Ez a videó kész vicc! Apám idejében - ő most is a vasútnál dolgozik - mesélte, hogy régebben még őket vették szemügyre, ha késett a vonat. Télen, amikor rossz állapotban volt a pálya, kimentek takarítani, szóval eléggé röhejes, ami most a MÁV-nál megy. Reméljük, egyszer megszűnik ez a rendszer a vasútnál. 😂😂🫡

[@balazssagi8292]

de akkor volt elektromechanikus váltóállitás,most meg elektronikusra átépitették a kézi váltókörtéset is,amire nem mernek SÜSÜ jégfelmelegitőt tolni,mert legonftosabb a váltóállitó tornyok a magasban lábakon állók kiirtása és fairttás,sin váltó lámpa vsba-eladása volt pl fideszNIF által SZFVÁRon,2héttel műemlékvédelem kiérkezése előtt,a tartalmának múzeum elől alaktrésznek kiszedése után,

[@gg630504]

1:22 Már percek óta töprengek, mit írjak. Nem csak az zseniális, ami benne van a filmben, az is megrendítő, ami nincs.

[@danielocsai36]

Ezek azért már nem azok a vagonok (77 éves kellene legyenek), de találó kiszólás.

[@illesszilagyi5336]

2:36 A "büdös románozás" is nagyon meredek nekem. Értem a koncepciót (azt hittem az elején), de miféle videó ez?! Az emberek hozzáállásával tényleg sokszor van baj, de egyrészt ez rasszizmusra nem ad okot. Másrészt itt komoly problémákról is úgy beszélnek, mintha csak felfogás kérdése lenne az egész. A szituáció ennél azért valamivel árnyaltabb. Nem érzem úgy, hogy ez a videó sokat tett volna hozzá a MÁV pozitívabb megítéléséhez!

[@PeterKornis]

@@illesszilagyi5336 hát, öreg, tudod, a humorérzék olyan, mint a bal láb. Nem mindenkinek van...

[@danielocsai36]

@@illesszilagyi5336 az nem rasszizmus, mert a román az nem egy rassz, hanem egy nemzetiség. Másrészt nem kampányfilm, tehát nem feladata, hogy a MÁV megítélését javítsa. Ez Lázár János és a kormány feladata lenne, de nekik sem kampányfilmeken keresztül.

[@zan-zard]

@@illesszilagyi5336 Te amúgy tudod hol vagy? Ez egy paródia...

[@Evangeline_MiertPonten]

Legjobbkor jött ki a videó! ❤Épp ma vártam órákig mert hát.. én ráérek 😂 Ment a megosztás!

[@Fünfkirchener-25]

Reális helyzetjelentés. Nem tennék hozzá semmit! Köszönjük ezt a videót is!

[@tamaskiss1180]

Tűpontos!!

[@HenriettHorvath-p3u]

😂😂😂 Imádom 😊 Ez vicces 😊

[@bajszosjozsef4850]

Marháknak...zsi... 😂😂😂😂

[@denesvegh3041]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@zsoltorosz27]

Így van! BIRKÁKNAK, BARMOKNAK is jó, ezek is mind MADZSAROK, nem?

[@gachibass3639]

🦒 ?

[@Palóc_Uraság]

@@joedoe5272Igen, úgy hogy tipli van ✡️🤮

[@mohacsisandor]

Épp emiatt lesz törölve ez a videó szerintem. Ezért én lementem saját gépre, mert amúgy jó.

[@martonsolymosi6008]

Mekkora buddhista tanítás! 🤩

[@VillőTóth]

Szuper lett! 😂 Egyszerre sírok és nevetek.

[@hungarianostomy7601]

Valahol olvastam egy kommentet, ha anno a rokonaimat ez a MÁV vitte volna Auschwitzba, nem haltak volna meg...

[@rajanko]

Az ária szervezés mindenkit elvitt oda, ahova ök akarták. Milyen tetü módon a lengyelekhez. Az már határon túl van. Ámbár érdemes elgondolkodni, h ki pénzelte azt a rendszert. Minden a profitról szólt (mint Zukrajnában is), csak Adolf bá bekkattant a kisebbségektől.

[@davetisch574]

Az még rendes keresztény, horthysta máv volt.

[@galbacstomi]

❤😂 Ami késik az jön! 😉

[@jolkamonostori5449]

Nesze neked lázár...a mekk mester!

[@gamerzoli5118]

Sok mindenki nem szereti a MÁV-ot, de én igen! Gyerek korom óta szeretek utazni! Kényelmes, rendezettebb. Régebbi fecske vonatok még most is járnak sajnos már keveset de mindig imádok ki hajolni az ablakon főleg nyáron.

[@Essie-Cakes]

Gyerekek, ez zseniális volt! Fel is iratkoztam gyorsan. Minden elismerésem! 👏👏👏

[@cmbbfan78]

A felelős a 30 év összpolitikai elitje, amelyek egymás után rohasztották szét a vasutat. Szándékosan. Mert az autósokról sokkal több pénzt lehet lehúzni. És hát autópályákra, autóutakra valahogy mindig van pénz.......

[@nikolettlemler3468]

Pont nincs, mert valahogy az utak karbantartása is hanyatlóban van. Toldoznak, foltoznak, a legtöbb úthoz már vagy 50 éve nem nyúltak Pesten sem, nemhogy vidéken. Lassan olyan némelyik út, hogy még a lovaskocsi kerekei sem bírnák ki. De így legalább többször viheted szervizbe az autódat. 😏

[@cmbbfan78]

@@nikolettlemler3468 Akkor nézz utána, mennyit költöttek közutakra és mennyit a vasútra. Persze ez nem zárja ki, h a mellékutakra sem költenek. De azt is vedd figyelembe, h mivel nem a vasúton fuvarozzák az áruk 95 százalékát, ezért a nehéz teherautók százszorosan rombolják a személyautókhoz képest a közutakat. Nem beszélve arról, hogy a több autó, nagyo forgalom is gyorsabban amortizálja a meglévő utakat.

[@balazssagi8292]

@@nikolettlemler3468 elmúlt 2hónap:30ezer ft és 9ezer ft kerélkpárjavitás, SZfvár Kelemen Béla u autóút széle miatt kipoattant küllők, kerjépárutaknak eusoknak hivott járdából festésel elhazudott széttört kerékpársávok/utak miatt.2022aug óta 45ezees vételűárűával együtt min 310-319ezer ftomban van kerékpár ára+tartozékok+80-ö90%árnak ebbőlk az azótai javításaSZFVÁR "keerékpárút"jai ,"járdá"i,"autóút szélei" "csatornafedelei" "aszfaltjai" miatt

[@rolandkiss5160]

Teljesen igazatok van, az emberek hibája. Ők szavaztak erre....

[@ubul8616]

A másik oldal talán sosem zárt be vasutat?

[@petergyurgyo251]

Kit erdekel a masik oldal, fogjatok mar vegre fel, hogy ezek a mocskok 14 eve "kormanyoznak" tejhatalommal, amivel az idiota 1 iq-s birkak hatalmaztak fel, koszonjuk meg nekik!

[@freddyu3042]

Van másik oldal?

[@96next]

@@ubul8616 Jajajajaja. Az elmúlt 8 év tehet mindenről, mert a GYÚRCSÁNY! Ja, hogy 14 éve nincs GYÚRCSÁNY? Akkor a dollárbaloldali sorosbérencek felszedették a migránsokkal a síneket, biztosan.

[@ubul8616]

@@freddyu3042 Van. Mostanában nem túl sikeres, de van. És főleg volt.

[@nikolettafoldi513]

Teljesen jogos! Gurul, eljut A-ból B-be (valamikor), oszt jóvanazúgy! 🙃 Lehet kellemesen is tölteni a vonatozást, én például Palóc Videotékát vagy Seth MacFarlane agymenéseket nézek közben és próbálok nem hangosan röhögni - nem mindig sikerül. 😂 A múltkor egy pasas megkérdezte, hogy talán cicás videókat nézek, hogy ilyen jól szórakozom… ennyit néznek ki egy szőke nőből… 😄 KOPORSÓ UNBOXING volt. Szerintem meg már eljutottunk arra a pontra, hogy most már nagyobb kaland maradni, mint menni. Ha meg még meg akarom fejelni a dolgot, akkor visszaköltözni Palócföldre. Jó kis skanzenné kezd válni, de hiányzik ❤️💙 Ui: Srácok, tudom, ne pofázzak bele a férfiak dolgába, de a jelecske még mindig nem látható a leírásban. Most küldjem vissza a telefonomat azon a lepukkant BZ-n Szlovákiába? 😁

[@andreapachernetoth2861]

Abszurdisztán! Óriási klip!

[@bivajbacsi632]

ha egyszer pontosan jön, akkor kezdj el gyanakodni, h az nem a tegnapi járat😅

[@hungarianjedi]

Ismét szép munka! :) Jár a támogató komment. :D

[@mihulinovideo]

Kemények a rejtett utalások :D ...főleg a 3 képkockányi ..kinek jóó... :D

[@kisbaza]

Az én hibám,tudtam. :)

[@balazslakatos9817]

hiányzott a VPN hirdetés becsempészése, jó szokott lenni :)

[@gaborczegledi9580]

Királyak vagytok! Szuper!😅😂

[@petepaul2139]

...ez zseniális!!!

[@orsolyacsutoros1915]

Fuuuuuhuhuhu(sihuhuhú)! Zseniális lett! Végig nevettem! 😂 SÍRVA VIGAD A MAGYAR!

[@orshajdu]

Zseni, pont most utaztam velük a hétvégén és tényleg így kellett volna hozzáállnom! 🤣

[@diSlikemee]

MÁV - Megint Állunk Valahol

[@skaterflacon]

MÁV = Mindig Állunk Valamiért

[@tamaz88]

2:42 “Osztrákia” 💀

[@DanielDanix0]

Ahol Hitler is született💀

[@kat82dh]

A legeslegtöbb vasutas tènyleg tök jò arc. Nem őket kell cseszegetni.

[@colombino-x3t]

SZELLEMVASUT-HATAS/EFFEKT a 03:27-03:33nàL!!!! szuper!!! kigyulladó vonatok... kisiklottak... kèsések... ki ezèrt a felelős? A Máv? ... nem ! És jön a megoldás-feloldàs: A FELELŐS *ÉN* a videót néző vagyok; ..

[@petersomodi4652]

Egyik alkalommal, amikor Szegedre mentem, akkor gázolás történt. Ami sajnálatos, de a pótlást letudták egy sima távolsági Credoval...Napfény IC volt. 2x szálltam át... Teljesen találó!

[@iomeku]

Kifogás mindíg akad 😂😅🎉 Alig várom, hogy Hellraider Teainnal utazhassak ami 120 al lángolva repeszt a messzeségbe 😂🎉

[@viharkabat3518]

Köszi! Legalább neveti tudjunk rajta! 😂

[@TheCornelius75]

Így van,minden csak nézőpont kérdése 🤓

[@kristofszabo666]

Nagyon jó videó, fasza utalásokkal. 😂😊

[@szilviabalazs5233]

Szuper videó!!! 😂

[@intersziti]

Csak a tisztánlátás végett: a MÁV az egy infrastruktúrakezelő, a MÁV-Start pedig egy közszolgáltató. Azt tudja kezelni és úgy, amire az infrastruktúra illetve az eszközpark tulajdonosától pénzt kap. A MÁV munkatársaiként konkrétan a szarból próbálunk nap mint nap várat építeni.

[@istvanlanyi776]

Ebben igaza van, és amennyire lehet tiszteljük is ezért a MÁV "egyszerű" dolgozóit. Viszont kérdésem, hogy Önök kit emlegetnek, az orvosokat vagy az államot, amikor 3 hónapra kapnak időpontot? A tanárokat vagy az államot, amikor a gyerek délután összetörve kapja vissza a reggel beszedett okostelefont?

[@agmandzsitvatoroki3772]

@@istvanlanyi776 Orbánt

[@davidh.7027]

​@@istvanlanyi776Akinek van annyi esze, az felfogja, hogy honnan ered a probléma, és elsősorban a probléma okozóját fogja "emlegetni".

[@istvanlanyi776]

​@@davidh.7027 Úgy látom, egyikük sem értette meg a kérdést, de Ön még személyeskedik is, ezért válaszolok. Mivel nem fegyveres hatalomátvétel történt, Ön szerint a megválasztó vagy a megválasztott a probléma valódi okozója? Ha már értelmes emberről beszél...

[@davidh.7027]

@@istvanlanyi776 Szerintem ön sem értett meg engem. Magam részéről biztos nem azt az egy szem orvost fogom emlegetni, aki 3 hónapra ad időpontot, hanem a "magyar egészségügyet", mint rendszert. Aminek a működtetéséért az állam, azaz a végrehajtó hatalom legfőbb szerveként a mindenkori kormány a felelős. Értem a célzást, és noha hazudnék, ha azt állítanám, hogy soha nem emlegettem még fidesz-szavazókat negatív kontextusban, de amikor az állam által biztosított közszolgáltatások kritikán aluli színvonalával szembesülök, pont nem is ők az elsők, akik az eszembe jutnak. És továbbmenve, nem gondolom, hogy direktben hibáztatható a társadalom egy részének felelőtlen/rossz választásáért a 3 hónapra időpontot adó orvos vagy a "szarból várat építeni" próbáló MÁV alkalmazott, maximum is csak pont annyira, mint én, vagy akár maga. Mondjuk szidhatom én a szomszéd Marika nénit is, minek szavazott a fideszre, ugyanakkor a szomszéd Marika néninek nem dolga, és nem is kell, hogy kompetenciája legyen pl. a vasútüzemeltetés. Magyarul megint oda jutok, hogy az állam által biztosított közszolgáltatásokért, azok működéséért csak a kormányt lehet felelőssé tenni.

[@Csakbetksszmok]

készült a Lézer ménescsárda megbízásából : )

[@laszloborbely2768]

Vonat indulás 09:45 09:43 "tájékoztatjuk kedves utasainkat, hogy a lóf@szpusztára közlekedő zónázó vonat a mai napon nem közlekedik"

[@cskandrsgyrgy]

A Balassagyarmat-Ipolytarnóc vonalat az Ipoly alámosta, de a MÁV megjavította!... ...a minisztérium meg bezáratta.

[@zoltangulyas7006]

"Élnél Osztrákiában, ahol Hitler született?" Hú basszus! Ez tényleg elgondolkodtató probléma!😂🤣🤣🤣

[@laszlojozsefmate8433]

2018-ban Japánban 18 másodpercet késtek a vonatok összesen. Na nem egy nap, hanem egy év alatt.

[@101kiscica]

Jó volt a videó

[@miklosholloszabo]

Tökéletes 👏🏻👏🏻😂

[@zoom1224]

Nagyon szépek ezek a gondolatok, szuper rövidlátó honfitársak. Több baj is van a magyar vasúttal, az egyik ezek közül, hogy egyik kormány sem fektetett bele pénzt (pont mint az egészségügybe, meg az oktatásba): a pálya állapota siralmas, a géppark meg nagyrészt elavult, az állam meg nem csak hogy, pénzt nem fektet bele eleget, de még von is el tőle. A dolgozóknak szarból kell várat építeni és akkor jönnek a hozzáértők, mint ti és nulla háttértudással kritizálnak mindent, csak azt nem aki tehet róla.

[@Narancs_042]

0:32 inkább az állam a felelős.Az összes pálya a magyar államé.

[@magyarzoltan3359]

a MÁV röviditése Magyar Állami Vasutak. Az állami vasutak eléggé egyértelmű megnevezés, arra hogy a MÁV maga az állam.

[@laszlovolanszki1309]

ez egy humorosabb hangvételű videó, ami burkoltan utal az állam szerepére. Nem kell ennél több, akit érdekel mi van az m1-en túl úgyis mögé lát a dolgoknak. Nem kell nyílt politikai sárdobálásba belemenni. Ahogy a tanáros videó ez is megmaradt a palóc tökéletes stílusában.

[@csabajtony]

Nahát, nem mondod

[@vekyxeivo5595]

@@magyarzoltan3359 Nem igaz, mert a MÁV rövidítése egy peronőr és egy mozdonyvezető párbeszédéből alakult ki: - Miért Állunk, Vazze? - Megint Átmentünk Valakin.

[@peters4980]

Igaz viszont nem az állam dolgozik ott, ha em a sok alkesz pályafenntartó, hatalom éhes középvezetők...nagy csodáta nem kell számítani...

[@csabajtony]

Nem a vonat késik, hanem az állomás siet.

[@gg630504]

De, ha elindul a vonat... az állomás meg ott marad. Az idő relatív. A menetidő kétszeresen is az.

[@davidbalvanyos5487]

Zsenuális!!!!¡!

[@Predator12121]

Bele van rugva az utazokba, de ti belerugtok meg 1x. 😂😂😂 Marha jo videjo ;)

[@matyasblanar9549]

Végre új videó

[@colombino-x3t]

a 70es èvekbeli olajáremelkedès miatt nem fejlesztették a vasutat- itt a válasz] 50 éves szerelvények is;

[@gabornagy7720]

Hát igen,könnyű minket hibáztatni!

[@MrSzalonnaOriginal]

Amúgy ez egyáltalán nem a MÁV dolgozóinak a hibája. Itt a miniszterek meg az ilyen olyan nagyember a hibás, mert rájöttek, hogy a vasútra sokat kell költeni, hogy jó és használható legyen. Be kell szerezni a szerelvényeket meg a pályákat nagysebbességűre kell csinálni, ez meg pénzbe kerül. Sajnálom a MÁV-nál dolgozókat és a legjobbakat kívánom nekik.

[@jlaci84]

Az infra valóban nem az ő hibájuk. Az utasokat pluszban szivató hozzáállás viszont már sajnos sokukat jellemzi.

[@MrSzalonnaOriginal]

@@jlaci84 Én kedves vagyok mindig a kallerekkel meg a dolgozókkal, és ők is majdnem mindig kedvesek velem.

[@jlaci84]

@@MrSzalonnaOriginal Nem a kedvességről vagy annak hiányáról van szó (a vasutasok pont annyira kedvesek, mint bármely más foglalkozási csoport), hanem pl. arról, hogyan kezelik az egyre gyakoribb zavarokat, próbálják-e segíteni az utast, betartják-e a rájuk vonatkozó szabályokat? Szerintem ezekben nagyon komoly hiányosságok vannak.

[@MrSzalonnaOriginal]

@@jlaci84 Igen, szerintem is. Én is gyakran vonatozok és veszem észre. De szerintem ez is a kormány hibája, mert annyi pénzért én se végezném rendesen a munkámat. Tegnap valaki valami helytelent csinált a vonaton, és a kaller elkezdett vele üvölteni. Ok, ez az Ózdi vonalon volt.

[@FoodElitist]

Ti vagytok a legjobbak 💪

[@gabormiklosbodo9255]

Ez a helyzet már annyira tragikus, hogy nem illik ezen ilyen könnyedén viccelődni. 😡 Valószínűleg ti soha nem utaztok vonattal. 😢