Paluumatka kotiin - Budjettimatka Poriin osa 3

[@seppoheinonen]

Kiitos taas videosta. Abc Lahdesjärvi Tampereella on saanu ihan kivat uudet laturit. Käys kokeilee seuraavalla reissulla.

[@laurihalinen]

Kiitos! Ok täytyypä käydä kokeilee👍

[@manchenko]

7:25 Vaimo on varmaan onnellinen, kun pääsee osallistumaan latausprosessiin😂.

[@artoahonen8695]

Diesel jannuilla urea kristallisoituu

[@HEAVYMETAL523]

Siisti koira👍

[@aapolehtonen6404]

Siinä volkkarin sovelluksessa on asetuksissa semmonen ku Battery Care Mode joka automaattisesti palauttaa sen tavoitteen 80%. Sen ku laitat pois niin pitäis pysyä se 100% tavoite.

[@tapiok-i6y]

Jep, juuri näin. Ja auton käyttöohjekirja löytyy semmoisesta paikasta kuin internet. Siinä kerrotaan ohjeita auton käyttöön.

[@samiregin6551]

Lisää videoita. Mikäli ei kansa vaadi niin Sami vaatii!

[@laurihalinen]

😅tulossa on 👍

[@Entrepreneuri]

Aina esilämmitys päälle ja autossa sauna sisällä. Kovaa ajoo vaan, akkua kuluu sen mitä kuluu... Laturilla ollaan sen aikaa että pääsee jatkamaan matkaa kun tehdään pitkää matkaa, enempi on turhaa.

[@vannekiristaa]

Tuleeko illalla pelletti-video ja bonuksena hiiren metsästystä 😁

[@laurihalinen]

😂😂ei tälläkertaa, nyt on pellettiä siilossa!

[@mattisepponen1657]

Voisitko puhua asumis kuluista ja mitä menee sähköön ja sähkön kulutus ja onko pörssi soppari

[@laurihalinen]

Kiintenä sopimus on mutta joo kiitos ideasta!

[@MVLimit]

Voisiko joku tubettaja tehdä esim kymmenen tankkausvideoa, please. 😊

[@laurihalinen]

😂

[@vanmiten]

Siis eikö volkkarissa pysty etähallintana muuttamaan/hallitsemaan latausta?

[@laurihalinen]

Pystyy, mutta jos auto ehtii lataamaan varaustilan tavoiteasetukseen niin ei voi käynnistää latausta enää

[@vanmiten]

@@laurihalinen 🤔

[@markussaloniemi3366]

Skodassa kyllä pystyy

[@manchenko]

Meillä oli kannettava maidon lämmitin, kun oli pieniä lapsia, ei tarvinnut matkalla pysähtyä. En tiedä riittääkö sähköä sun autossa siihen ja kuinka paljon range sulaa. Bensa Volvossa ei ollut ongelmaa.

[@tuusulanmeri]

Hommaa kuule elektroninen kiekko, ei koskaan unohdu ja aina oikeassa ajassa.

[@Silttu]

Ei tuosa kyllä ole järven häivää jatkuvasti joutuu lataamaan😮

[@moukarimies]

Kakkosautoksi sopisi hyvin tuollainen pikkuakkuinen auto.

[@vanmiten]

Tää on just tämmöistä kzbin.info0lqKY-VA6QQ?si=cQCJF-_bQjrQuV-_

[@hannuahola2959]

Käsittämätöntä tuossakin tapauksessa ajaa sähköllä, mitä ihmettä tuommosen laista säätämistä viitsii latauksen kanssa värkätä. Toista tuntia kuluttaa aikaa vain jotta pääsee ajamaan. Tuossakin tilanteessa kun kotoa lähtiessään Dieselin tankki täyteen niin koko reissu ilman tankkaamista ilman minkäänlaista huolta ja tavarat mahtuu kyytiin eikä ole ahtaanpaikan kammoa

[@mikkoholopainen5686]

Ei tässä ole muuta käsittämätöntä kuin ajaa sellaisella sähköautolla, joka ei sovi Suomen talveen. Kunnon sähköautolla (jossa on ajoakun esilämmitys), ei tuollaisia pitkiä taukoja joudu pitämään. Mutta toisiko se sellaisen autoilun esitteleminen klikkejä dieseljormilta? No ei.

[@vannekiristaa]

Mikä idea tuossa 80% latauksessa oikein on ? Minulla on nytkin auto tallissa piuhassa ja 100% varauksessa seissyt kolme neljä päivää ja saattaa seistä vielä vaikka 1-7pvää lisää....vanheneeko se jotenkin siellä ?

[@tapiok-i6y]

Ei tee joo hyvää useimmille akuille pitää pitkiä aikoja täynnä. Siksi usein suositellaan alempaa rajaa.

[@moukarimies]

Olisi kyllä tylsiä nämä videot, jos Laurilla olisi vaikkapa uusi 77kWh:n ID.4 akuston esilämmityksellä. Tollakin reissulla olisi tullut yksi stoppi ja 30 minuutissa olisi latautunut 20-80 prosenttiin.

[@laurihalinen]

Juu olis kova sellanen auto!

[@chees114]

Eiköhän reissu tolla ID.3:lla olis myös mennyt helposti yhdellä pysähdyksellä, jopa diesel-jorman ajotavalla ilman pysähdystä, jos lähtiessä 100%! Tässä mentiin perheen ehdoilla ja tuskin ihan vahingossa Ideaparkiin, joka ei edes täysin matkan varrella. Ja muuten aika lähellä Kolmenkulmaa eli sinne olis päässyt suoraankin lataamaan, yhdellä pysähdyksellä. Nämä vaan tuntuu ja näyttää (tarkoituksella) monille niin kovin vaikealta, varsinkin jos ei minkäänlaista kokemusta sähköautoilusta!

[@marktanska6331]

Asun Australiassa , ajan Ford Ranger dieseliä 2016 mallia. Olen ajanut 3 x 6000 tuhannen kilometrin loma reisuja. En ole koskaan suunitellut matkaa minkälaiseen poltoaineen lataamiseen. Olen eläkkeellä että ikaa on. Lähden kotoa tankissa 1-8 osa tankkia. Ei tarvitse miettiä missä tankki täytetään . Molemmin puolin teitä on mahdollisuus täyttää joka muutama kilometri. Jos huolto asema on auki, niin lataus toimii. Tietenkin ajaminen on kovaa työtä, jos polto aine ei aiheuta lepo taukoja.

[@samiregin6551]

Kävin minäkin tankilla viime vuonna.

[@laurihalinen]

Onneksi en muista milloin olen viimeksi tankannut autoa👌🙂