Тарас тоже стал "Зелёным человечком" ))) Привет из Одессы! Молодцы, отдых просто бомбезный! Красота нереальная. Эмоций и впечатлений на весь год хватит! ))
@endorphin_trip_ua16532 жыл бұрын
Мені до одесських перфекціоністів далеко))) Було все, правда хватило тільки на тиждень, а там ще більше емоцій і пригод, так що чекайте другу частину
@user-zi8lr6fr1h2 жыл бұрын
Класс, молодцы, море эмоций и впечатлений!!!
@user-qf6gv3hr3o2 жыл бұрын
Суперове відео! Приємні спогади, гарні емоції, чудова компанія! Ролік зайшов на одному диханні із задоволенням! Дякую, мої любі ендорфінчики! 👍💪🤝👏👌🤗
@endorphin_trip_ua16532 жыл бұрын
Класно вийшло, єдине, шкода що не доїхали тих 900 м до Куполів, так що треба повтор! Дякуємо Макс!
@Vikka_on-line Жыл бұрын
Саме те що треба. І погода, і пригоди, і маршрут... відео смачнюще !
@user-qs6jw7rn6t2 жыл бұрын
Супер !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@Tsiupylo Жыл бұрын
Клас😊
@user-zi8lr6fr1h2 жыл бұрын
А к 8 марта, планируете покатушки?
@endorphin_trip_ua16532 жыл бұрын
Скоріш за все на 11.03 щось придумаємо
@Oleg_Yavorskii2 жыл бұрын
Так до Манявського доїхали чи ні? теоретично він мав стати найлегшим із цих 3-х точок... А "верхня" дорога в якому стані, не знаєте?
@endorphin_trip_ua16532 жыл бұрын
До Манявського без проблем, навіть піднялись на хребет, а на хребті почалась заметіль, там прийшлось по працювати і лопатами, тросами і лебідками
@Oleg_Yavorskii2 жыл бұрын
@@endorphin_trip_ua1653 додавайте треки у відео, це допоможе наступнийм мандрівникам або, принаймні, надасть інформацію про поточний стан доріг, бродів в певних локаціях
@endorphin_trip_ua16532 жыл бұрын
@@Oleg_Yavorskii Думав над цим, пробував через гугл мапс в відео трек зробити, однак він не всі дороги відображає, короче щось придумаємо, ідея хороша
@Oleg_Yavorskii2 жыл бұрын
@@endorphin_trip_ua1653 я трек пишу в процесі мандрівки, при потребі відзначаю точки, потім вже наношу на потрібний мені вид карт, можете глянути в моїх відео
@ruslangvozdik2 ай бұрын
Тиск в шинах зависокий, всі авто копають сніг а не трамбують
@endorphin_trip_ua16532 ай бұрын
Палка з двома кінцями, тут вибираєш менше зло, або травишся до 0,8 атм і маєш ризик роззутись, побити диск або порізати колеса, плюс робити це все в колії не самий кайф), і другий кінець травишся до 1,2-1,3( в залежності від маси авто) і сверлиш на всіх парах і не переживаєш за розборт. Зрозуміло, що коли рівнини, без каміння і скель, пухлий легкий сніг , тоді не спорю, 0,8 і погнав, а так завжди перший пробиваю, завжди на 0,8-0,9, за цю зиму мінуснув два колеса🤦