Памир на 125 кубах в первый мотосезон Yamaha YBR Первая серия Уральск

Памир на 125 кубах в первый мотосезон Yamaha YBR Первая серия Уральск - Бейнеу

Рет қаралды 6,927

Географ со стамеской

Күн бұрын

Пікірлер: 101

@DM_EST 11 күн бұрын

Очень душевно. Спасибо

@Geographer_with_chisel 11 күн бұрын

@@DM_EST спасибо)

@zhivnach Ай бұрын

Смотрится на одном дыхании, очень захватывающе, не оторваться - жду с нетерпением следующую серию 🤗

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@zhivnach дождался, наконец-то))

@Mishin_cold Ай бұрын

Сашка, всё посмотрел. Спасибо! И за кино и за приятное общение в пути. Жду породолжения! Обязательно встретимся снова! Привет тебе из Белгорода! Блин.... Только вроде мечта была, а уже воспоминания.....

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@Mishin_cold Спасибо, Лех, а тебе спасибо за новый уровень, куда расти и тянуться. Конечно встретимся), жду в гости в Минске

@OlgaSaly Ай бұрын

Урааа! как раз думала какой бы сериал посмотреть))

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

HBO представляет)))

@ИгорьТимашков-ц8ш Ай бұрын

Респектую!!!! На ёбрике)))))) Привет из Гомеля

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

Спасибо, мой родной Гомель)

@pierinopin3158 Ай бұрын

😮😊 spettacolare bravi coraggiosi ..grazie..😊❤

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@pierinopin3158 Grazie mille:)

@virgisgermering Ай бұрын

Da,ocen ponravilos,spasibo. Litva.

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@virgisgermering спасибо и вам)

@ТатьянаДикая-ж9щ Ай бұрын

Сань привет👋👋Донбасс с тобой!!!Коля велосипед любил,а Саша мотоцикл !!!❤❤❤👏👏👍👍

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

Спасибо, тётя Таня)

@СергейТроян-е2л Ай бұрын

Конечно встретитесь , он на Хонде далеко не уедет , ты его сделаешь 😂 !!!!!!!! Удачи на дорогах ! Спасибо!

@versta Ай бұрын

О, на днях только слушал Ваш монолог в канале Ольги Салий!

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@versta 🙂

@ИгорьП-у3ч Ай бұрын

Привет, в Калаи Хумб виделись с тобой! Вы с товарищем из Перьми шли на Памир а мы в Душанбе! Ночевали в одном хостеле. 🤝

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@ИгорьП-у3ч у Бахрома, привет, Игорь) по моему Олег всех соблазнял на Афган рвануть😂 Как тесен мир)

@beardharp Ай бұрын

Крутой видос👍Местами музыка знакомая,в тему😉

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

Давно хотел её вставить, спасибо, Лёш)

@ИгорьСимон-с4р 16 күн бұрын

Пришел с канала max trawor, они тоже недавно тракт проехали этот, в комментах в одном из его видео кто то написал что мол человек на 125 ямахе проехал, решил найти посмотреть, интересный материал!

@Geographer_with_chisel 16 күн бұрын

@@ИгорьСимон-с4р приветствую) да, Памир и на самокатах можно проехать. С Максом и Сашей на Африке пересеклись за Байконуром) Спасибо)

@ИгорьСимон-с4р 16 күн бұрын

@Geographer_with_chisel 🙂👍

@_no_handle Ай бұрын

Саша, привет! Крутое приключение. Йода лежит рядом и тоже смотрит.

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

Господи, сколько же лет Йоде?)) это мудрый кот джедай, всем привет❤

@СветланаЧепурных-ъ4е Ай бұрын

Досмотрели) да) ждём продолжения 😎

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@СветланаЧепурных-ъ4е сам уже жду) скоро вернусь домой и щасялу за монтаж

@владимирконовалов-ж1ш 13 күн бұрын

Кофры у вас конструкции Андрея Бересневича.Видео ваше понравилось.

@Geographer_with_chisel 13 күн бұрын

@@владимирконовалов-ж1ш спасибо) почему конструкции, прямо Андрей и делал))

@motormotor 13 күн бұрын

ого, тут в отличии от балбеса травора лапиковича, реальные способности у парня.

@Geographer_with_chisel 13 күн бұрын

@@motormotor 😂обещаю Максу не говорить, этому способному парню ещё до Травора далеко🙂

@Рождество_1914г Ай бұрын

У меня тоже красный ёбр,тоже дальняки,звёзды поставил 16-43, еду 90-100 обороты 6500-7000,в гору тянет,поэкспериментируй,я прост сразу решил,что 60км/ч на 7000об ездить не кайф

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@Рождество_1914г спасибо, я про звезды не подумал даже, хороший вариант)

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@Рождество_1914г а длина цепи меняется или 118 звеньев и остаётся?

@Рождество_1914г Ай бұрын

@@Geographer_with_chisel остаётся той же длинны цепь,ехать стало намного приятнее,с фурами 90 едешь,без чихарды..)

@belarus4790 Ай бұрын

@@Рождество_1914г Подтверждаю, даже 15 звезда спереди сразу ощутима, без замены задней. Где 16 звезду брали? Задние JT на озоне есть, а переднюю только на али нашёл. Можно менять только переднюю, только цепь на 120 брать.

@Рождество_1914г Ай бұрын

@@belarus4790 на сайте bikes4all, сейчас вроде нет в наличии,за лето разобрали походу,а так все запчасти там беру

@goldstar933 Ай бұрын

Привет, тоже был ебрик. Тоже хрен запустишь. У тебя ещё хорошо запускается. Особенно на холодный. В остальном прикольный мотик.

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@goldstar933 ты знаешь, только на на Ак-Байтале не хотел заводиться, но с 15 раза подхватил, больше проблем не было, классный мот)

@goldstar933 Ай бұрын

@@Geographer_with_chisel У меня почему то Микуни, на холодную постоянно голову делал на холодную, и перебирали несколько раз, так и тайного смысла не понял. Поменял потому что пробег, был не маленький. Поменял на новый боксер. У него таких проблем нет. В карбюратор даже не лазил. Поставили бы лучше кейхен. Или ещё лучше инжектор. В Азии видел и ебрики инжекторные и Дискавери( Боксеры). Отличные аппараты.

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@goldstar933 да, инжектора не хватало, выше 3000 на серпантин с крутым взлетом ехать не хотел даже на первой)

@goldstar933 Ай бұрын

@@Geographer_with_chisel Да карбюраторы требуют настроек, особенно в горах, или в холодную погоду. Почему то ебриков, с инжекторами к нам не завозят. На Филиппинах видел Дискавери, новый, в принципе тотже Боксер, только на спицах, даже тормоза барабанные, нет даже тахометра! 4 передачи! А инжектор стоит, ценник около 3000$ По моему в Таиланде видел ебрик с инжектором, только на спицах.

@dr.lex3689 Ай бұрын

На вестерн чем-то смахивает)

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

Чем же)? Губная гармошка и блюз?

@орлан-я8ж Ай бұрын

Спасибо за интересное видео. Какая сумма примерно вышла на бензин на этом мотоцикле, за всю поездку? Мы с мотодрузьями передаём тебе большой мотопривет из Тюменской области ХМАО Югры 🤟.

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@орлан-я8ж привет) привет всей Югре - ХМАО), когда-нибудь заеду к вам в гости) встречал ребят на КТМ из Тюмени. Они отчаянно проходили Жарты Гурбаз на Памире. На топливо примерно 43-45 тыщ вышло) на 12 000 км

@NORD11-q4l Ай бұрын

Дружище, ты слишком глубоко зришь. Меньше живи прошлым, уважая себя и окружающий мир, наслаждайся настоящим. Мне месяца хватило, после случайного посещения центра Сербского с его больными в лице профессоров, что бы понять значимость и ценность настояшего . Наше сегодня и есть жизнь. Твой видос сделал мне хорошее утро. Спасибо. Очень всё гармонично в твоём путешествие. Только кубов маловато😊. Желаю хороших дорог, хороших людей на пути. Удачи.

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@NORD11-q4l верно подмечено, прошло прошлому) Но кубиков мало, согласен, нужно пересаживаться на 650) Хорошего дня🙂

@kamoglydeshizaraza Ай бұрын

@@Geographer_with_chisel650 тоже самое. Еще и тяжелое и жрет больше.

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@kamoglydeshizaraza возможно, но на 650 в заднее зеркало смотришь перед обгоном, а на Ебрике постоянно. И это сильно мешает наслаждаться поездкой

@puch6535 Ай бұрын

@@Geographer_with_chiselЁбрик ещё и жёсткий очень. Я бы не поехал только из-за этого. Был Ёбрик, продал. Купил XRV 750. Она гораздо мягче)

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@puch6535 да, меня тоже удивляло, что он жёстко отрабатывает неровности, но все стало на свои места, когда выехал в путь. Оказалось там регулировка задних пружин уже стояла в самый жёсткий преднатяг. А, нагрузив двумя кофрами по 20 литров и центральным мешком, Ебрик превратился в мягкий диван (для своих габаритов очень мягко шёл)

@zi-03 Ай бұрын

И ещё дружище, когда говоришь приглушай или выключай музон😊

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@zi-03 ты знаешь, я там специально музыку не приглашал. Там не слова были, а атмосфера. Ну, если узнал музыку, там трек из "Одни из нас" такой апокалипсис)

@ЕкатеринаАб-ж1ю 8 күн бұрын

@@Geographer_with_chiselи всё же для зрителя важно слышать, если они есть, прислушайтесь к комментарию)

@Geographer_with_chisel 8 күн бұрын

@@ЕкатеринаАб-ж1ю я постараюсь)

@ЕкатеринаАб-ж1ю 8 күн бұрын

@@Geographer_with_chiselа канистры вот так на дуги крепить не слишком небезопасно? Этим местом же мот как раз прикладывается )

@Geographer_with_chisel 8 күн бұрын

@ЕкатеринаАб-ж1ю да, опасно, но мотор воздушник и закрывать его канистрами (если под дуги прятать) не хотелось. А на хвост цеплять тоже не вариант, плюс 10 кг на заднюю ось. Так и поехал. Решил, раз Андрей Бересневич так катается, то и сойдёт. Несколько раз укладывал мот на песке, но канистры выдержали)

@sunderwonder6366 Ай бұрын

@aleksanderkrivosheev2328 Ай бұрын

200км на ебрике предел для, моей промежности, просто не могу ехать дальше😢😢😢встретил на границе Грузия&Турция мотоциклиста из Австралии на тур эндуро сузуки 650,очень, очень удивился, как можно столько проехать, на этой дощечке...

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@aleksanderkrivosheev2328 😂😂😂 видимо это тренируется, мне удавалось в последние дни поездки ехать по 600 км🙂

@aleksanderkrivosheev2328 Ай бұрын

@@Geographer_with_chisel может мой вес 100кг😡

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@aleksanderkrivosheev2328 ну, я полегче, хотя до 85 отъелся на мантах)

@jawist71 Ай бұрын

приветствую . сколько у него крейсерская по асфальту ?

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@jawist71 приветствую, зависит от ветра) Если загружен на дальняк и попутный ветер 80-85, если встречный или сильный боковой 65 и четвёртая передача

@jawist71 Ай бұрын

@@Geographer_with_chisel я просто собираюсь на яве попутешествовать и как то переживаю что не смогу на трассе с потоком ехать . но ява даже побыстрее сможет ехать . есть конечно в яве еще один недостаток . расход топлива огромный . двухтактники все жрут как не в себя . вот на этой яве kzbin.info/www/bejne/o4mkn5eZoppsbJY

@Geographer_with_chisel Ай бұрын

@@jawist71 посмотрел)