kontrolor isi cok iyi yonetiyor. pilotlarin tum telasina ragmen gercekten isinin ehli birisi. ulkemizdeki hava sahalarina guvenimin artmasini saglayan bayana tesekkurler.
@jabbarofficial6207Ай бұрын
telaş göremedim ben
@mixtv1111Ай бұрын
Sende benim gibi Amsderdamda THY nın toprak zemine pist diye inen uçakda olsaydın böyle dşünmexdin
@shinze3432 жыл бұрын
Flightradarda gezerken denk geldim neden böyle oldu acaba allah allah dedim, havalandıktan sonra bir süre havada kalıp sonra tekrar istanbul havalimanına inmişti, bu kanal sayesinde öğrenmiş oldum, teşekkürler
@FlighTRecords2 жыл бұрын
☺️👋
@coolworm15202 жыл бұрын
Seni sanirim 2 bin abonenden beridir takip ediyorum çok başarılı gidiyorsun sanki bende bu kanalın sahibiymiş gibi mutlu oluyorum kanal büyüdükçe!
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Ben de bu yorumu okuyunca çok mutlu oldum, çok teşekkür ederim ☺️🥰✈️
@muhammedg96752 жыл бұрын
Konuşmaların geçtiği zamanın belli olmamasından dolayı bir eleştiri görmüştüm, hemen dikkate alıp iyileştirmeler yapmışsınız. Çok iyi olmuş 🙂
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim☺️🙏🏼
@muhammedg96752 жыл бұрын
@@FlighTRecords 🙂🙏🏻
@mustafaiper2 жыл бұрын
Bende aynı talepte bulunmuştum. Teşekkürler ederim. ❤️❤️
@FlighTRecords2 жыл бұрын
@@mustafaiper bilgisayarımın el verdiği ölçüde saati eklemeye çalıştım ilk denememde, sonraki videolarda daha iyi olacağından şüpheniz olmasın ☺️👋
@mustafaiper2 жыл бұрын
@@FlighTRecords sağol teşekkürler ederim. ❤️❤️
@c.captiva26312 жыл бұрын
01:15 maşallah pilotun ingilizcesi de dillere destan
@ugur_senyer2 жыл бұрын
Bu arkadaşın dil yeterlilik sınavını, uçuş eğitimini ve diğer aşamaları nasıl geçtiğini cidden çok merak ediyorum, aşırı acemi ve yetersizliği sesinden net anlaşılıyor. Neyse ki diğer pilot hanımefendi olaya ağırlığını koymuş da sorun sıkıntısız atlatılmış... Hepsine geçmiş olsun
@Muyendisbey18152 жыл бұрын
Atc'nin ingilizcesi çok hoşuma gitti normalde avel gibi konuşurlar bu hanımfendi kendisini çok iyi geliştirmiş
@ugur_senyer2 жыл бұрын
@@Muyendisbey1815 Evet o da çok iyiydi, olayın asıl kahramanı kadınlar olmuş diyebiliriz. İkisi de gayet soğukkanlı davrandı, onları tebrik ederim :) İngilizcesi zayıf olan* pilot arkadaşımıza da yeniden bir dil kursuna gitmesini tavsiye etsek yanlış olmaz sanırım, normal şartlarda bu seviye ile Türk Hava Yollarına girememesi gerekirdi, garip gerçekten.
@barioo12 жыл бұрын
Dönüp dönüp bu videoyu izliyorum. Kontrolör bayana resmen hayranım…
@sessizfarkindalik2 жыл бұрын
gercektende ulkemizi cok iyi temsil ediyor. keske diger sorunlarimizdada bu bayan gibi bireyler ve kadinlar daha etkili sureclerdede rol alsalar ve kurt sorunundan ekonomik krizlere herseyi halledebiliriz bence keske turkiyemizde daha fazla bayan rol alsa.
@barioo12 жыл бұрын
@@sessizfarkindalik sevgili dostum, bu ülkenin bir kürd sorunu olduğunu düşünmek istemiyorum. Hepimiz kardeşiz. Hepimiz bu ülkenin ekmeğini yiyoruz. Bu ülkenin geçmişinde baş örtüsü gibi çok daha büyük yaralar var. Belki bu hanım kızımız kapalı; ama bak işini ne de güzel yapıyor. Kafaların değişmesi lazım, kafaların. Bir de böyle düşün.
@sessizfarkindalik2 жыл бұрын
kardesim ne alakasi var kapali olmakla acikla kapalisiyla turk miye cunhriyeti vatandaslari birdir bende kapali kadinlara ilgi duyuyorum bir dusmanligin aslanolamaz gecmiste acilar yasandi ama bunlardan ders aldik bu bayanda kapaliysa ONUNLA SADECE GURUR DUYARIM
@enterprise_white2 жыл бұрын
Bildiğin eğitim videosu olmuş. Emek verilmiş, tüm airband meraklıları adına teşekkürler.
@bedirhaniscan30292 жыл бұрын
Pilot beyfendinin sesini localaizer muhabbeti yapan kaptanımıza benzettim :D
@kafakoparan21 күн бұрын
İniş takımında sorun varsa tekrar nasıl iniyor? İnebiliyorsa gittiği yere devam edip orada neden inmiyor? Öğrenmek için soruyorum.
@muhtarliadayintahtakoyu2 жыл бұрын
Vaybe şu kanalın isim bulmasına fikir aradığı zamanı hatırlıyorum. Ne güzel organik bir şekilde hak ederek büyüyorsun. 1m da görürüz inşallah
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Bu yorum o kadar mutlu etti ki beni, eski bir dostu görmüş gibi oldum ☺️güzel dileklerin için çok teşekkür ederim 🙏🏼👋
@muhtarliadayintahtakoyu2 жыл бұрын
@@FlighTRecords 😊🙏
@kubradogansen962 жыл бұрын
O günleri bende hatırlıyorum havacılıkla ilgili yeni bir kanal kurulduğu için çok mutlu olmuştum o gün bu gündür takipteyim(z) ve takibe devam.
@muhtarliadayintahtakoyu2 жыл бұрын
@@kubradogansen96 çizgisini bozmadan lafı uzatmadan kısa ve öz bilgi vermesi, havacılığı seven ama bilgisi olmayan benim gibiler için çok güzel bir kaynak oluyor.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
@@kubradogansen96 çok teşekkür ederim iyi ki varsınız ☺️🙏🏼
@TaylanTwitter2 жыл бұрын
Yahu 92 kişiyle koskoca 330 sefer yapıyor. Direkt zararına bir uçuş yani. Elbette stratejik olarak bazı hatlardan zarar ediliyor ama yine de içim yandı.
@sisatmaocification2 жыл бұрын
dönüşü dolu olabilir. yolcu sayısına göre ekip fazla muhtemelen dönüş için o kadar fazla planlandı
@TaylanTwitter2 жыл бұрын
@@sisatmaocification ahah doğru hocam o kısmını düşünmedim :)
@sabricangundogdu2 жыл бұрын
Kargoları unutuyorsunuz… Ve KRT bir valiz ticareti destinasyonudur. Yolcuların çoğu Havayolları sattığı biletten değil yan ürünlerden kâr eder (excess bag, ücretli koltuk, ücretli ikram vb.)
@fenomen13762 жыл бұрын
Pan-pan'i doğru şekilde bildirmek için arayan kişi üç kez tekrar eder: "Pan-pan, pan-pan, pan-pan"sonra istenen alıcıyı "tüm istasyonlar, tüm istasyonlar, tüm istasyonlar" veya belirli bir istasyonu belirtir. Örneğin "Victoria Sahil Güvenlik Radyosu, Victoria Sahil Güvenlik Radyosu, Victoria Sahil Güvenlik Radyosu." Ardından arayan kişi, teknelerinin kimliğini, konumunu, problemin yapısını ve varsa ihtiyaç duydukları yardım veya tavsiyeyi belirtir.[1] Eşdeğer bir Mors kodu sinyali "X X X" idir ve her harf ayrı ayrı gönderilir. Bir "mayday" çağrısı ile iletişim kurmaya çalıştıkları istasyonun kapsama alanı dışında olan başka bir istasyondan aktarılması durumunda, "pan-pan"i önsöz olarak kullanmak da doğrudur. Bu, havacılık VHF iletişiminde yaygındır ancak deniz VHF iletişiminde yaygın değildir.
@imguvenc7 ай бұрын
Hocam CVR'lerin orjinal ses kaydını yayınlamak yasaklandı mı dünya genelinde belli bir tarihten sonra? Eski kazaların cvrleri var, ama son 20 yıldaki çoğu cvrnin orjinal ses kaydına ulaşamıyorum sadece yazılı kaydı paylaşılmış public olarak.
@tf13892 жыл бұрын
Hocam çok sağol ya videolar için. Çok iyi geliyor :)
@FlighTRecords2 жыл бұрын
🥰👋
@emrefndk57502 жыл бұрын
Ya hocam ne kadar verimli bi kanal umarım hep böyle devam eder
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🥰👋
@MACIR2 жыл бұрын
Güzel iş çıkarmışlar, kutlarım.
@anatolia18862 жыл бұрын
Hocam 30.000 abone hayırlı olsun🎉
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🥰☺️
@astroarda2 жыл бұрын
Kanalı takipledim, ICAO level çalışırken güzel işe yarar.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
🙏🏼👋
@abdulhadiipek12932 жыл бұрын
Çok daha iyi yerleri hak eden bir sayfa ilgili herkese tavsiye ediyorum kaliteli icerik icin tesekkürler
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için ☺️👋
@ozgurugur76092 жыл бұрын
Acabaaba bunu yolculara haber vermisler midir? Bilgisi olan var mi?
@PilotR.232 жыл бұрын
Efsane video, ellerine sağlık 🌺☺️
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️ 👋✈️
@furk4n052 жыл бұрын
Tiktoktan buralara geldik mükemmel bir hesap, mükemmel bir içerik
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Hoş geldiniz 🥰☺️👋
@serdartaylan99922 жыл бұрын
Y’allız bu pan pan diyişleri çok hoşuma gitti pan pan pan pan pan 👌😊
@kussahincik43792 жыл бұрын
ahahhaha aynen peng penggg gibi.
@serhanzz12832 жыл бұрын
üstümden geçti okuldayken görme fırsatı yakaladım
@NSKP_2 жыл бұрын
❤❤❤ en sevdiğim kanallardan. Süpersin admin.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
🥰👋
@Aknalpr2 жыл бұрын
Yine yeniden eline emeğine sağlık 👍🏻😌🙏🏻
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️ 👋
@Aknalpr2 жыл бұрын
@@FlighTRecords Bu güzel videolar ve ciddi emeklerin ile her zaman destekçinim. Çizgini bozmadan, üstüne koya koya bize bu güzel videoları hazırladığın için, biz teşekkür ederiz. 🤌🏻👌🏻🫶🏻
@FlighTRecords2 жыл бұрын
@@Aknalpr ne kadar güzel bir yorum bu ☺️ insanın böyle destekçilerinin olduğunu bilmesi güç veriyor. Çok teşekkür ederim 🙏🏼☺️🥰
@tolgacivici2 жыл бұрын
Yeni kesfettim mukemmel bir kanal❤️
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Hoş geldiniz, çok teşekkür ederim ☺️ 🥰👋
@ardabey074 ай бұрын
92 yolcu ve a330, havayolu firmamızı tebrik edelim lütfen 😇
@GultekinCOSAR2 жыл бұрын
Öncelikle büyük geçmiş olsun. İstanbul'dan uçağımızın gideceği Sudan yaklaşık 7 saat sürüyor. Bu yüzden geri dönmeleri mantıklı ve doğru olmuş. ALLAH korusun. Bu arada benim dikkatimi çeken Uçağımız Türk Hava Yolları ve İstanbul Havalimanıyla neden İngilizce konuşuyorlar ki ? Sonuçta Yabancı bir ülkenin kulesiyle konuşmuyorlar ! Bilenler nedenini yazabilirler mi ?
@onursahin91812 жыл бұрын
Kardesim uluslarasi havacilikta kabul edilen dil ingilizcedir bu bir prosedür
@GultekinCOSAR2 жыл бұрын
@@onursahin9181 Çok Teşekkür ederim. Bunu bilmiyordum. Sağ olunuz. Size sevdiklerinizle birlikte yaşayacağınız nice uzun sağlıklı, huzurlu, mutlu, şanslı ve refah dolu iyi bayramlar diliyorum. Selamlar ve Saygılar.
@onursahin91812 жыл бұрын
@@GultekinCOSAR guzel dileklerin icin cok teselkur ederim cok naziksiniz rabbim size de aileniz ile nice bayramlar gormenizi nasip etsin
@Oguzthehun2 жыл бұрын
İnsan fikrini belirtebilir de bilmediği empati kuramadığı bir konuda bu kadar özgüvenli eleştiri yapınca komik duruma düşürüyorsunuz kendinizi.. Birde daha google a yazıp doğrusunu öğrenmeye tenezzül etmeden kendi doğruları(cahilliği) ile caps açık yazmalar felan neyse sadece yorumları okuyup inanmayın arkadaşlar kendiniz biraz araştırma yapın doğruya ulaşmak için. Kanal çok güzel video süper olmuş eline sağlık.
@nalexivalorant10952 жыл бұрын
Kayıtlar nereden
@kutayustun114228 күн бұрын
uıyyy pan pan diyen sesini yerummm daaa
@kazimyasar19382 жыл бұрын
Kuleyle pilotlar arasinda gecen IMREN kelimesi ne anlama geliyor cok merak ediyorum
@FlighTRecords2 жыл бұрын
En basit anlamıyla uçakların takip ettiği rota üzerindeki bir nokta adı. IMREN noktası.
@MiraCelik339 күн бұрын
Neden yara İngilizce Türkçe olduğunu açıklayabilecek birisi var mı lütfen 5:03
@MiraCelik339 күн бұрын
Yarı 5:33
@myt87802 жыл бұрын
Animasyonu nereden alıyorsunuz ? 0 dan kendiniz hazırlamıyorsunuz herhalde
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Tam da öyle sıfırdan kendim hazırlıyorum 👍🏼
@myt87802 жыл бұрын
@@FlighTRecords O zaman eline emeğine sağlık kardeşim :)
@FlighTRecords2 жыл бұрын
☺️👋
@Birisi.352 жыл бұрын
kanal ne zaman kuruldu bilmiyorum son 1.5 yıldır youtube da videolar izliorum ama bu kanalı seviorum :) birşey sorsak cevap veriliyor eleştirsek eleştirdiğimşz konular hemen düzeliyor :) yeni video görünce herşeyi bırakıp izliyorum :) sadece 30 bin takipçisinin olması da üzücü böyl bi kanalın daha çok takipçisi olmalı
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, bazı takipçilerim adlarını artık ezbere biliyorum onlardan biri de sensin ☺️ güzel yorum ve destek için teşekkür ederim. 🙏🏼
@Birisi.352 жыл бұрын
@@FlighTRecords inşallah devamlı böyle güzel videolar hazırlansın 🤗 bizde ilgiyle takip ederiz 🤗
@8124K-u4x2 жыл бұрын
Belki bilen vardır thk pilotaj mezunları veya Türkiyedeki herhangi bir pilotaj mezunu okul bitince nasıl iş bulur?
@standartenfuhrer030310 ай бұрын
Gel bizim kirathanede basla hemen dostum
@8124K-u4x10 ай бұрын
@@standartenfuhrer0303 mq yazmadım pilotaj sikik sikil bilgisyasr mühenfisliği okuyom bir de tam bursluydum
@teknikdepartman8536 Жыл бұрын
Teşekkürler.
@umutbatakbasi Жыл бұрын
Gövdenin üzerine mi iniş yaptılar anlamadım ?
@hikmetokumaları2 жыл бұрын
Yolcu sayısı çok az, koca uçak için 92 kişi çok az
@bevverrr2 жыл бұрын
dönüşte dolu olabilir
@hakan7372 ай бұрын
3 defa PAN yeterli değilmi, neden 6 kere PAN diyorlar?
@andre.lenoish23 күн бұрын
@@hakan737 radyo iletişiminde netlik ve dikkat çekmek çok önemlidir. tekrar, parazit veya yanlış anlaşılmayı önler ve ıcao prosedürü gereğidir
@hamdisilarya2 жыл бұрын
Merhaba Pilotlar neden bazen türkce bazen ingilizce konusuyolar hep türkcede konusabilirler degilmi yoksa uluslararasi bir dil oldugu icin ingilizce mi konusmak zorundalar?Ayrica pan pan pan pan nedemek merak ettim aciklarsaniz sevinirim😊
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Merhaba, havacılık dili İngilizcedir. Ancak başka uçakları ilgilendirmeyen veya acil bir durumda kendi dillerinde konuşabiliyorlar. Dertlerini daha iyi ifade edebilmek açısından. Bir de selamlaşmaları iyi günler, merhaba gibi jest olması açısından o ülkenin diliyle yapabiliyorlar. Mesela İstanbul’a gelen yabancı bir pilot bile kuleye “merhaba” diyebiliyor. Pan pan uçakta meydana gelen bir sorunu teknik problemi belirtmek için kullanılıyor. Mayday çok acil bir durumken pan pan onun bir düşük seviyesi gibi düşünün. Mayday ilan eden uçak varsa hava trafik kontrolörü diğer trafikleri beklemeye alır ve o uçağı öncelikli indirir. Pan pan da ise bu yoktur öncelik verebilir ama diğer trafikleri de indirmeye devam eder.
@hamdisilarya2 жыл бұрын
@@FlighTRecords merakımı giderdiginiz icin cok tesekkurler kanalınızın dahada cok buyumesi dilegiyle yeni videoları heyecanla bekliyoruz
@suleymankoksal21272 жыл бұрын
ben konuyu anlamadım burada ne oldu
@gorkemermis5 ай бұрын
Bende pan pan ı yanlış anladım.😂
@ainalrami2 жыл бұрын
Demek havacılar da PAN PAN kullanıyor, ilginç.
@ilkayhastopcu35602 жыл бұрын
Acil durumun seviyesinin düşük olduğu zamanlarda pan pan,yüksek olduğunda 3 Mayday diye biliyorum
@futurestaff23642 жыл бұрын
@@ilkayhastopcu3560 urgency yani acelelik haberleşmeleri pan pan
@futurestaff23642 жыл бұрын
Distress yani tehlike haberleşmeleri mayday
@zeynepc2 жыл бұрын
Bir anda türkçeye geçiyorlar ya çok hoşuma gidiyor😄 Kendi tercihleri mi istediği an türkçeye geçmek?
@ensaryrd2 жыл бұрын
Önemli bilgi içermeyen kelime veya cümlelerde Türkçe konuşabiliyorlar. "Teşekkürler, iyi inişler, iyi akşamlar" gibi
@Ergin-derTapfereАй бұрын
İlgili uçuştaki ile resimdeki kaptan pilot aynıysa, Selin Sevimli pilotun uçuşunda olmuş.Çünkü resimdeki o
@sureyyacaykoylu75732 жыл бұрын
Pilotların İngilizcesi felaket... felaket...
@Birisi.352 жыл бұрын
ben hiç bilmediğim için bişi diyemiyom :D
@ycd49762 жыл бұрын
tamam sureyya sensin
@MrTopsecretagent2 жыл бұрын
@@ycd4976 hava atmak değil bu. genel olarak havacılarımızın ingilizcesi çok kötü.
@MrMD5712 жыл бұрын
Keep up the good work, and thanks for your efforts.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Thanks for watching and your kind words.
@enesgunay83732 жыл бұрын
Güzel video 👍🏻
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Teşekkür ederim 😊 👋
@muhtarliadayintahtakoyu2 жыл бұрын
2 kere söyledi pan pani görüşme aralıklı olunca tekrar hatırlatılması gerekiyor mu?
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Farklı frekanslara geçtiği için her frekansta tekrarladı
@warnom2 жыл бұрын
@@FlighTRecords Yeni frekansa geçtiğinde sadece pan pan TK 680 Heavy demesi yeterliydi heyecen yapmış :) Sadece ilk deklarasyonda 3 kez söylemek gerekiyor.
@Better.than.y3sterday2 жыл бұрын
@@warnom senin iniş takımı problemin olunca doğrusunu söylersin :) en büyük dert oydu çünkü
@warnom2 жыл бұрын
@@Better.than.y3sterday Roger 🤨
@emreguman52222 жыл бұрын
Pan-pan ne oluyor acaba ?
@Ergin-derTapfere2 ай бұрын
THY Kadın kaptan pilotlarından Selin Hanım
@can36762 жыл бұрын
Olmasi gereken 0 hata 👏👌
@elifkaya30752 жыл бұрын
profesyonellik harika
@ad21642 жыл бұрын
İniş takımları kapanmamış bu iyi geri dönüp inersin. ya khartoum da iniş takımları açılmasaydı felaket olurdu...allah ım esirgesin...
@alperenkanar43902 жыл бұрын
Öyle bişey olma ihtimali sıfıra yakın kendi agirliklari ile manuel extension açılır,büyük ihtimal ile actuator sorunu var uçakta
@herseyguzelolacak44562 жыл бұрын
736.lütfen gövde üstüne inmeye devam edin .
@esatkrky2 жыл бұрын
yolcu sayısı baya az değil mi ya
@hutupis6462 жыл бұрын
a330 92 kişi ile uçuyor, evet oldukça az.
@kubradogansen962 жыл бұрын
Arkadaşlar bilen biri açıklama yapabilir mi neden türk hava meydanlarında dahi ing. konuşulmaya devam ediliyor.Bu arada bayan kaptanlarımızı uçuşlarda daha çok görmek dileğiyle...
@dr.spencerreid35802 жыл бұрын
Hem kokpitteki hem yerdeki hem de havadaki diğer uçuklardaki ekipler arasında iletişim kopukluğu ve yanlış anlaşılmalar olmaması için
@HeaLMeeeeeeeeeeeeee2 жыл бұрын
Türk meydanı olsa da frekansta yabancı pilotlar da olmaktadır, o yüzden ortak geçerli dil olan İngilizce kullanılmaktadır. Bunun kötü örneği için bakınız Pegasus PC2193 SAW inişi kazası, ön raporda geçen kaza nedenleri arasında first officer ın Türkçe konuşmaları anlamamasıydı. Sadece Türk meylarda da değil, tüm meydanlarda İngilizce konuşulmaktadır. Günaydın, iyi akşamlar, teşekkürler gibi ifadeler bilgi, uyarı vs. İçermediğinden Türkçe olarak kullanılabilir, bana göre iyi de oluyor, düşününce o kadar yol gelmişsin kendi dilinde iyi akşamlar denmesi hoş bir karşılama değil mi
@kubradogansen962 жыл бұрын
Cevap verip bilgilendiren bütün arkadaşlara teşekkürler hiç bu açıdan düşünmemiştim doğrusu
@Better.than.y3sterday2 жыл бұрын
@@dr.spencerreid3580 kokpitte ekip türkse türkçe konuşulur
@4Wulfred2 жыл бұрын
ne güzel şarkı mırıldanıyor
@havacgibi54572 жыл бұрын
Ne zaman
@4Wulfred2 жыл бұрын
@@havacgibi5457 pan pan pan pan
@cem86622 жыл бұрын
@@4Wulfred ironi yaptın değil mi May Day May Day tehlike pan pan pan teknik sorun
@4Wulfred2 жыл бұрын
@@cem8662 espri takibi
@TheBosphorusbridge2 жыл бұрын
Sadece bir pan-pan yeterli!
@Mertyck11 ай бұрын
Konuşmaların bazı kısımları Türkçe bazıları İngilizce. Neden böyle? Konuşmaların İngilizce olması gerektiği gibi bir şey biliyorum.
@MuhammedEmreBalcı4 ай бұрын
Neden biraz İngilizce biraz Türkçe konuşuyorlar ?
@herseyguzelolacak44562 жыл бұрын
Pan pan pan pan .lütfen gövde üstüne inin .tamam.
@MehmetŞentürk-q3iАй бұрын
İlk söylediği yer Silivri
@shelwn58462 жыл бұрын
Flightradar24 ben bu uçağı gördüm hatta üstümden geçti
@ifur2 жыл бұрын
Sakinlik 🤌🏻
@kuzey0001 Жыл бұрын
Bu erkek pilot şey değilmi lan localizer yok diye inmeyelimmi diyen adam
@Tegmenburak6 ай бұрын
Yine sokak pilotlari toplanmis enteresan yorumlar
@MehmetŞentürk-q3i Жыл бұрын
LTBA ya inmemesi saçmalık oysa ki acil bir durum söz konusu
@deduerg71282 жыл бұрын
panpanpanpanpanpanpanpan
@mchtshn2 жыл бұрын
pan pan pan ne demek
@senacakmak79452 жыл бұрын
Çok acil bir durumda 3 kez mayday denilir eper tehlikenin boyutu ciddi değilse pan pan
@kaizen-_2 жыл бұрын
İkisi de Türk olduğu halde neden İngilizce konuşuyorlar?
@Kudret.Cirit.2 жыл бұрын
Hava işte trafik yabancı uçak geçiyorsa kaza maza.olmasin diye işte google yaz çıkar 😁
@ET-zw4pk2 жыл бұрын
Kerosini FM827 bosalttilar galiba...
@warnom2 жыл бұрын
TC-JNE uçağında yakıt boşaltma kabiliyeti yoktu ben en son uçtuğumda yakıtı yakarak azaltmış olmalılar iniş takımları aşağıda 40 dakika dolanarak maksimum iniş ağırlığının altına inmişlerdir muhtmelen... Öyle bir şey yapacak olsalar deklare etmeleri lazımdı o zamanda ATC uçağı karadeniz üzerine bir yerlere yollar orada boşalttırdı. Ormanların üzerinde olmazdı o iş.
@hayvangibigez2 жыл бұрын
Ten ten mi çizgi film o ya
@barioo12 жыл бұрын
Kontrolörün sakinliğine coolluğuna bak, bir de pilotun haline.. yazık bu yeni pilotlar neden böyle? Frekansta bir anda türkçeye dönme işini de anlamadım.. Kontrolör ingilizce go ahead diyor pilot türkçe devam ediyor?
@sessizfarkindalik2 жыл бұрын
aynen kardesim kontrolor bayan anasili gibi ingilizce konusmasina ragmen bu sakir sakir ingilizcenin aldigi cevap tam bir hayal kirikligi. pilotlar keske daha iyi ielts sonuclari alsa. saygilr hocam bekli ki siz de bu isleri takip ediyorsunuz.
@nadaked2 жыл бұрын
Merak ettiğim husus Türkçe konuşup sonra neden İngilizceye geçiyorlar
@m.reha_master_ac-pc-elect342 жыл бұрын
IMREN noktası ne yaw ayrıca uçak a380 mi de 15 kişilik personel 🤔 son olarak hani havacılıkta türkçe yoktu ne oldu karman çorman iş biri oradan TR konuşuyor biri oradan Eng. bir diğeri gene TR. şakıyor 🤔
@FlighTRecords2 жыл бұрын
IMREN ve SADIK noktaları İstanbul için en çok kullanılan waypointler 👍🏼 GELIN DAMAT noktaları bile var 😀
@melekozcan50602 жыл бұрын
Türk hava yolları envanterinde hiç a380 uçak yok.
@street38062 жыл бұрын
KONUŞMALARDAN ANLAŞILAN NE KADAR ACEMİCE HAREKETLER..HEM UÇAK HEMDE KULE...ne demek hangi pisti istiyorsun ?pilot eee...eeee..ile uçakmı ucurulur...kule ne derse onun olması gerekmiyormu?
@anluzun89902 жыл бұрын
Acemice olan hiçbir şey yok. Hayır gerekmiyor. Başka sorunuz?
@Oturanboga582 жыл бұрын
Bıktık bıktık yaahuuu yeter be ,kadın kadın anladık . En iyi ,en süper ,hatasız onlar Amq.
@TeslaDo2 жыл бұрын
Ingilizceler Berbat, Turkce iletisim de yetersiz. YEDIYUZOTUZALTI YEDI-UC-ALTI diye tekrar edilir. Israr ile ayni cumleyi soyluyor. ATC ve Pilot konusmalarini duydukca umarim yakin zamanda bir facia olmaz diye dua ediyorum.
@erdemkaraduman6432 жыл бұрын
Niye radyo anonsu gibi dikkat dikkat değilde pan pan pan mayday mayday
@denizarkassah3872 жыл бұрын
Iniş takımlarında sorun var, kuleya pan pan?🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️işte uçuş lisansını hediye alan ile köpek gibi çalşıp be parayı ona rağmen denklestiremeyen pilot arasindaki fark-sen git mobilet pilot'u ol
@ilkayhastopcu35602 жыл бұрын
Ne demesi lazım dı?
@fratferocious802 жыл бұрын
@@ilkayhastopcu3560 3 Mayday /m'aider.
@denizarkassah3872 жыл бұрын
@@ilkayhastopcu3560 mayday mayday demesi lazım dı
@spindlehospital52635 ай бұрын
ben lise mezunu bir esnafım inanın benim ingilizcem ki terminoloji ye uzak olmama rağmen bunlardan en az ama en az 2 kat iyi
@Flareditss2 жыл бұрын
First comment
@tarkalemdar76402 жыл бұрын
KAdın pilot: "pan pan pan pan uçağìn içine ettim acil iniş izni istiyom pan pan pan pan "...👍
@TheMelegimn2 жыл бұрын
Neyse biz Atatürk hava alanına yuvarlanmaya gideceğiz gelen var mı? İnşallah 1 sene sonra kek falan getirmeyin bedava veriyorlarmış
@hasanguler68022 жыл бұрын
Arkadas yil 2022 ! Resmen akillara ziyan ve tüyler ürpertici. Kural tanimazligin bukadarinada pes.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Ne konuda?
@barsbalkan66622 жыл бұрын
kim kural tanımamış? hangi konuda
@Muratozfatura2 жыл бұрын
Standart havacılık prosedürleri uygulanmış, kim hangi konuda akıllara ziyan kural tanımamış anlamadım?
@MurtazaberbadovАй бұрын
ingilizceleri bile tanzanya dili gibi
@tayfund.91862 жыл бұрын
KADIN PILOTLARA UCAGA TESLIM EDERSEN BÖYLE SORUNLAR CIKAR
@Lylllaa2 жыл бұрын
İroni mi?
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Umarım
@sefaaltndal32272 жыл бұрын
Beyin terk
@Kudret.Cirit.2 жыл бұрын
Sende zeka varsa git sen ol
@YO-td1qv2 жыл бұрын
Böyle bir teknik arızadan insanlarım çoğu konuşmayı bile unutabilir.durumu çok profesyonel idare etmiş