Γνησια ανταλλακτικά VS aftermarket VS μεταχειρισμένα - Auto Γκολέμης

[@christodoulosioannides8722]

Μπράβο σας θα αναμένω να δω με χαρά τις κατηγορίες Κινητήρων.

[@TheMechanixx_]

30λεπτο βιντεακι Κυριακή πρωι ότι πρεπει με το 1ο καφεδακι. Καλημερα

[@georgemit5340]

Τα μεταχειρισμένα τα βγάζω τελείως εκτός. Στο ερώτημα γνήσια vs aftermarket θα απαντουσα ανάλογα το ανταλλακτικό και ανάλογα τη διαφορά τιμής. Δε θα ρίσκαρα πάντως να βάλω ιμιτασιόν ιμάντα χρονισμού. Θα έβαζα όμως μια ιμιτασιόν ράβδο ζαμφόρ που κοστίζει τα μισά χρήματα από τη γνήσια. Η πλάκα είναι ότι πολλοί αλλάζουν αμορτισερ στην αντιπροσωπεία τους και τους πουλάνε τα sachs ή τα kayaba 400 και 500 ευρώ όταν μπορούν να τα αγοράσουν 200 και 250. Τέλος να πω πως έχω παρατηρήσει ότι το ίδιο γνήσιο ανταλλακτικό μπορεί να έχει τεράστια διαφορά τιμής μεταξύ αντιπροσωπείας και εξουσιοδοτημένου. Στο προηγούμενο αυτοκίνητό μου opel corsa χρειάστηκε να αλλάξω αντλία βενζίνης. 300 ευρώ αντιπροσωπεία, 100 ευρώ Η ΙΔΙΑ ΑΚΡΙΒΩΣ (την είδα με τα μάτια μου) σε εξουσιοδοτημένο. Αυτά, καλημέρες. ΥΓ. Παναγιώτη τα λέμε Παρασκευή όπως είπαμε. :)

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Σωστός. Καλημέρα Γιώργο. Την Παρασκευή ναι.

[@spy2light525]

Έτσι ακριβώς , για μένα έχεις δίκιο!

[@stathisam2575]

Ναι και λογικο και ξερεις γτ? γτ η ανητιπροωπεια πρεπει να πηγαινει μπαι δε μπουκ... 100000% ενω ο εξουσιοδοτιμενος... θελει να σε κρατησει πελατη του... οποτε αντι παρει την denso αντλια απο την οπελ θα παει να την παρει ακριβως την ιδια απο αλλου... και θα σου παρει τα μισα λεφτα... εχει γινει σε εμενα το ιδιο με αντιπροσωπεια Suzuki και εξουσιοδοτημενο Suzuki ..

[@Θανασηςπελπο]

Είσαι τεράστιος !! Πολύ ωραία η ιδέα σου για το σάιτ !! Συγχαρητήρια πραγματικά βοηθάς πολύ κόσμο επαγγελματίες , ερασιτέχνες,και μη συνέχισε την καλή δουλεια

[@marios-ui5wz]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑ ΔΩΡΕΑΝ ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ . ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΙ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ . ΕΑΝ ΕΜΕΝΑ ΤΡΙΠΟΛΗ ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΕΚΑΝΑ ΤΑ ΣΕΡΒΙΣ ΣΕ ΕΣΑΣ

[@antonreprovos6251]

Για γνήσια ανταλλακτικά σπάνια θεωρώ πως είναι απαραίτητα όπως το παλιό μου starlet gt που ήθελε για το E4-FTE το γνήσιο φίλτρο λαδιού για να έχει σωστή πίεση στα λάδια , αν έβαζες κάποια aftermarket συγκεκριμένα πάθαινες ζημιά, τώρα στο passat b5 που έχω όλα aftermarket απο φανοποιια μέχρι το τελευταίο πράγμα, απλά δεν βάζω τα πιο φτηνά όπου είναι σημαντικά για την λειτουργία του κινητήρα όπως αναλώσιμα φίλτρο λαδιού βάζω mann που είναι το πιο ακριβό απο όσο ξέρω,καλά λάδια , καλά μπουζί ngk γνήσια και ιμάντα χρονισμού καλή μάρκα όχι φτηνή, τώρα αν βάλω φτηνό γρύλο παραθύρου η φτηνό φλασάκι που μου είχε σπάσει παλιά οκ.

[@xarisbakogiorgos6909]

Καλημερααα ευχαριστούμε για την ενημέρωση και την βοήθεια σου..!!! Θα σου πω μόνο για μια λάμπα που ήθελα για το golf 7 που έχω.. VW 199 ευρώ ,στο συνεργείο μού 100 ευρώ και σε κινεζική m-tec 25 ευρώ...τελικά έβαλα PHILIPS με 100 ευρώ αλλά θα ήθελα την γνώμη σου για τις φθηνές λάμπες, αντέχουν στον χρόνο..!!!

[@alekakos81]

Καλησπερα Πανο . Πολύ καλα τα λες υπάρχει aftermarket φίλτρο λαδιου με 4 ευρω υπαρχει και με 25 πιο ακριβο και απο το γνήσιο. Υπάρχουν συνεργεία ελεύθερα που χρησιμοποιούν γνήσια ανταλλακτικά και υπάρχουν και συνεργεία που παίζουν με οτι πιο φθηνό υπάρχει. Δεν υπάρχει χρυσή τομή . Οπότε οταν λεμε το γνήσιο ειναι ακριβό δεν πρεπει να εστιάζεις στην αντιπροσωπεια ο εισαγωγέας έχει επιλέξει τις τιμές οχι ο αντιπρόσωπος. Πλεόν στα αναλώσιμα υπάρχουν και τα οικονομικά γνήσια που έχουν σχεδόν την ίδια τιμή με ένα ΚΑΛΟ aftermarket . Με ένα καλό μην παρεξηγηθουμε γιατί έξω τα φίλτρα που βλεπουμε στα eshop ειναι "χάρτινα" Ισως πρεπει να αγοράσεις ενα να γελασουμε σε καποιο βίντεο ..

[@johnzervoudakis2835]

Κύριε Γκολεμη πολύ σωστή και προπαντός κατανοητή η τοποθέτηση σας.

[@Georgesaltas]

Τα λες πολύ Τέλεια βάζεις Ωραία Μουσική στα Βίντεο και αυτά που μαθαίνουμε χρήσιμες πληροφορίες βλέπω το κανάλι σου καλή επιτυχία σε ότι κάνεις

[@giannispapadopoulos2443]

Η εταιρεία dayco σε ιμάντες και η skf σε αντλίες νερού και οι φλάντζες Victor reinz είναι αξιόπιστες σαν aftermarket?

[@sakisit8312]

Είμαι μηχανικός Αλλά έχω δουλέψει και μερικά χρόνια σε κατάστημα ανταλλακτικών...είναι ακριβώς όπως τα λες...έχωντας γνώση μερικές καλές και σοβαρές επώνυμες μάρκες ανταλλακτικών είσαι υπερ καλυμμένος από αυτά της αντιπροσωπείας....Πολύ καλά τα βίντεο και οι απόψεις σου Παναγιώτη...συνέχισε να μαθαίνουμε και να παίρνουμε ιδέες και αποψεις εμείς που παλεύουμε μόνοι μας...

[@MrCupra79]

Η διαφορά με την αντιπροσωπεία κ τα νόμιμα ελεύθερα είναι , ότι αν μου την κάνει η αντιπροσωπεία, θα τους φτάσω μέχρι Γερμανία, Παρίσι, Ρώμη κλπ! Αν είναι ελεύθερο, το πολύ πολύ να πει το συνεργείο, ότι είμαι...μαλάσχετος 😃

[@sifismamatsis4254]

ΣΤΑ ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΠΟΥΖΙ ΜΟΝΟ ΤΑ ΚΟΥΤΙΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΕΙΝΑΙ ΓΝΗΣΙΑ...ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΥΝΑΔΕΛΦΕ!!!

[@panosmar1306]

Παναγιώτη καλημέρα εξαιρετικός για άλλη μια φορά. Θα θελα να αναφέρω κάτι που όσο αφορά τα γνήσια ανταλλακτικά. Τα γνήσια ανταλλακτικά μπορεί να μην τα φτιάχνει ο κατασκευαστης αλλά μια after market εταιρία αλλά μπορεί να έχουν κάποιες συγκεκριμένες προδιαγραφές που ακόμα και ένα καλό ακριβό after market ανταλλακτικό να μην της έχει. Δλδ να είναι πατενταρισμενο και να έχει μια λεπτομέρεια ακόμα και στο "κούμπωμα" έτσι ώστε να ταιριάζει μόνο το ""γνήσιο". Επίσης κάποιες εταιρείες στα γνήσια ανταλλακτικά και στην έργασια εφόσον γίνει στο εξουσιοδοτημενο δυκτιο έχουν κάποιο χρονικό διάστημα εγγύησης. Τώρα όσο βαθαινουμε σε ακριβά ανταλλακτικά όπως είπε φλατζα ελατήρια κλπ κλπ κλπ νομίζω η λύση του γνήσιου είναι μονόδρομος. Θέλω να διευκρίνησω κάτι. Κάθε αμάξι είναι διαφορετικό. Σε ένα πάει καλύτερα το γνήσιο σε ένα άλλο αμάξι το after market. Καλώς ή κακώς όλα τα καινούργια αυτοκίνητα σιγά σιγά φτιάχνονται μέχρι και το φίλτρο λαδιού να μπορεί κουμπώνει μόνο το γνήσιο.

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Πολύ σωστός. Καλημέρα.

[@marioskosmidhs9454]

@@PANAGIOTISGOLEMIS να πω ένα ωραιο.παραδειγμα που μου ανέφεραν σε after συνεργείο ford με ειλικρίνεια. Π.χ ford fiesta το δικό μου, μοντέλο 2007 τα τακάκια της έχουν επάνω ένα επιπλέον τάκο ο οποίος πριν τελειώσει το πέλμα από το τακάκια κάνει ένα συγκεκριμένο θόρυβο στο φρενάρισμα και σε προειδοποιεί ότι τελειώνει το.πελμα και θέλει αλλαγή, το aftermarket ενώ έχει την ίδια απόδοση σε ασφάλεια φρεναρίσματος και χρόνο φθοράς του τακάκιου δεν έχει αυτή την παραπάνω λεπτομερεια.....εμένα αν και ήδη το πήρα μεταχειρισμένο το 2015 ο προηγούμενος το είχε με της ford την επιλογη!!!!!!!!!! Εγώ δεν έχω αλλάξει ακόμα έχω κάνει μόλις 8.000χλμ,!!!!!!.. Καλή συνεχεια

[@aguila21]

@PANAGIOTIS GOLEMIS Παναγιώτη,έχεις να προτείνεις αξιόπιστη after market εταιρεία για δίχαλο συμπλέκτη peugeot 307 1400cc 75hp;Ή να πάω σε γνήσιο που κοστίζει 50€;Θα βάλω κιτ valeo όσον αφορά το συμπλέκτη,αλλά σε δίχαλο τι να βάλω ώστε να είμαι βέβαιος ότι δε θα με αφήσει στο δρόμο;

[@-Phoenixxx-]

Καλημέρα! Άψογος και πάλι!

[@dimitriskaramanessd1838]

Πολύ ωραία τα βίντεο που κάνεις προσωπικά είμαι 17 χρόνων και έχω μάθει πολλά πράγματα. Σε ευχαριστώ πολύ 👌👌👌

[@Cube8]

Σχετικά με το corolla vs nissan 2006. Τα nissan από το 2000 σταμάτησαν να είναι γιαπωνέζικα. Ανήκουν στη renault. Ο νοών νοήτω...

[@bstamatin]

Καλησπερα και συγχαρητηρια για ολες της πολιτημες γνωσειες που της μοιραζεις μαζι μας!!! Εχω ενα Alfa Romeo 146 ts 2000cc 155hp με 150000χλμ υγραεριο (Europegas Oscar N Plus+Tomaseto+ Hana) και συνολο 299000χλμ. Πριν 4 μηνες αλλαξα μοτερ και εβαλα ενα 1400cc 103hp(το δυλιτρο μοτερ ειταν μια χαρα απλος ηθελα να κανω ενα "downsize" για να μπω στην νομιμοτητα διοτι η αδεια εγραφε 1400 κυβυκα). Η μεταροπη εγεινε με σωστο τροπο, αλλαχτηκαν πολλα εξαρτηματα με καινουργια, μπηκε και το υγραεριο με τα καταλληλα ζυγλερ στα μπεκ και σωστη πιεση πνευμωνα αλλα ΕΧΩ ΚΡΑΤΗΣΕΙ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΤΟΥ ΔΥΛΙΤΡΟΥ που ειναι 60 χηλ σε διαμετρο. Ερωτηση: αυτο επιρεαζει θετικα η αρνιτικα την λειτουργεια της μιχανης? Σ'ευχαριστω πολλυ εκ τον προτερον!

[@alexandro6126]

Μια ενσταση για την π.χ φλατζα κεφαλης, σε ενα σουμπαρου που εχω και εχουν μια ευαισθησια στην φλαντζα κεφαλης πηρα μια αφτερ μαρκετ αμερικανικη δυο επιπεδων και σωθηκα.

[@pansim87]

Καλημερα φιλε Παναγιωτη.Στο επομενο video που θα κανεις για την διαγνωση προτεινε και κανενα διαγνωστικο για εμας τους γνωστες.πχ Delphi autocom cdp , bosch esi tronic κτλπ. και ποια η γνωμη σου μεταξυ γνησιου και αντιγραφης διαγνωστικου.Σε ευχαριστω.

[@vassilisk.5067]

Σε συμπάθησα περισσότερο τώρα που έμαθα ότι σου αρέσουν τα Alfa Romeo!! Συνέχισε την καλή δουλειά!

[@dimitpap2947]

χαχαχαχα ακόμα υπάρχουν αυτά;

[@dimitrisp.203]

Πείρα δύο λάδια το ένα castrol professional με 75 ευρώ και το άλλο castrol που υπάρχει στο εμπόριο πάντα για 5w 30 μιλάμε. Τα πήγα στο χημικό. Για να τα δει καμία σχέση το ένα με το άλλο. Το castrol professional ήτανε ανώτερο μέρα με τη νύχτα. Ακόμα και στη μυρωδιά. Ότι πληρώνεις περνεις. 😉😉😉😉

[@ΕλευθέριοςΤσιφ]

Καλημερα,εχω προβλημα κ θα ηθελα να μιλησουμε για ενα honda insight που εχω. Μου εχει αναψει το λαμπακι του αεροσακου. Κατα διαστηματα μου σβηνει κ αναβει παλι. Τι μπορω να κανω,αφου το εξουσιοδοτημενο service μου ζηταει πολλα κ αν το βρουν κ λυσουν το προβλημα.

[@maiks1391]

Κ. Παναγιώτη επειδή είπατε ότι αγαπάτε άλφα.. Alfa romeo gtv την παλιά βέβαια και alfa romeo 75 turbo 1.8 amerikana πάνω στο δεύτερο έμαθα να οδηγώ απο πολύ μικρή ηλικία τα είχε ο πατέρας μου και έχω να πω πως η alfa romeo ειναι η αγάπη μου!

[@gikaradi8793]

alfa romeo , καταπληκτικα ομορφο και ωραια οδηγηση ,μονο που 3 μερες τοχει ο Γολεμης , 1 μερα ο ιδιοκτητης .Παρακαλω τον μαστορα να μας πει γι αυτη την περιφημη αξιοπιστια των ιταλικων και αν συμφερουν σαν μεταχειρισμενα ειδικα αυτα μεταξυ 2000-2006

[@joaomariocottas8804]

Bravo Panagiotis me aftes tis poli endiaferomenes sires videos , na eise kalá.

[@aguila21]

Τα ΚΤΕΟ κάνουν έλεγχο,αλλά όχι του κινητήρα και των ηλεκτρικών.Ελέγχουν καταρχήν αν βγάζει καυσαέρια και μετά φρένα,ευθυγράμμιση,φώτα και οπτικό έλεγχο αν θέλει π.χ ζαμφόρ κλπ.Σε ένα εξουσιοδοτημένο γίνεται καλύτερος έλεγχος πιο πλήρης.

[@2345mikro]

Παναγιωτη σε suzuki grand vitara 2006 μοντελο μπαινει αεριο η εχει θεματα?επισης υπαρχει δυνατοτητα επιλογης μπουκαλας να μεινει ελευθερος χωρος στο πορτπαγκαζ?

[@nikos25306]

ΙΧ Αυτοκίνητο TOYTA AVENSIS 1600 βενζίνη (110) .Μοντέλο 1999. ΧΛΜ 300000. Πρόβλημα: ανάβει το κίτρινο λαμπάκι κινητήρα. Βλάβη που διαγνώσθηκε αισθητήρας lamda, έγινε αντικατάσταση με καινούργιο (κόστος 130ΕΥΡΩ) αλλά πάλι τα ίδια. Το λαμπάκι μετά από 10-20 χλμ πορείας με ταχύτητες 100-140χλμ πάλι ανάβει και σβήνει μετά, συνήθως ανάβει σε απότομα μαρσαρίσματα. Είναι άλλη βλάβη και πόσο αυτό είναι επικίνδυνο?

[@nikossotir]

Αγορά smart fortwo 451μεταχειρισμένο diesel ή βενζίνη? Ποιό ειναι πιο αξιόπιστο?

[@mitsosbrb1]

Γεια σας Κ Παναγιώτη και συγχαρητήρια. 2 συμβουλές θα ήθελα: 1) Nissan Note 1.5 DCi 2015 τι να κάνω για το θέμα "θορύβου" από τον κινητήρα?? Στο καπό δεν υπάρχει τπτ εκτός από μέταλλο. ούτε καν το κλασσικό πάνελ που υπήρχε παλιά (πχ Renault Megane). 2) Skoda Citigo 2015 1000cc, με 10.000 χιλιόμετρα, να βάλω υγραέριο??

[@geopap1965]

Για τον θόρυβο από τον χώρο του κινητήρα ( Πεζό 205 & Άστρα F) εγώ είχα αγοράσει από μαγαζί με υλικά μόνωσης,πετροβάμβακα που έμοιαζε με αυγοθήκη και το κόλλησα στο καπώ με βενζινόκολλα.

[@panagiotisgrammatopoulos4837]

Καλημέρα Παναγιωτη. Η εμπειρια μου στην χρηση του αυτοκινητου (δεν είμαι μηχανικος η ηλεκτρολογος αυτοκινητων) μετραει 26 χρονια πλεον. Αυτή λοιπον με > ότι μονο το γνησιο ανταλλακτικο διατηρεί το αυτοκινητο σου συμφωνα με τις προδιαγραφες που εχει θεσει ο κατασκευαστης. Τωρα αν αυτές δεν σε καλυπτουν ειτε οικονομικα ειτε τεχνικα ειτε σε αποδοση τοτε η λαθως επιλογή κατασκευαστη εχεις κανει η λαθως μοντελο εχεις επιλεξει . Υπαρχει βεβαια και η διαχρονικη αποψη του προς την αυτοκινηση κατοχου, νοοτροπια που λεει >. Στην τελευταια κατηγορια σηκωνουμε ψηλα τα χερια και....προσπερναμε. Keep going the good job.

[@aguila21]

Εγώ είχα αλλάξει δίσκο-πλατό το 2010,έβαλα ένα σετ valeo και τώρα μετά από 110.000χλμ ούτε κιχ δεν κάνει ο συμπλέκτης.Φίλτρο λαδιού βάζω αυτό που δίνει και η αντιπροσωπία,το pureflux.Panagiotis Golemis τι γνώμη έχεις για τα προϊόντα της corteco;Μου έβαλε ο μάστορας φλάτζα ψευδοκάπακου από αυτή την εταιρεία.Αξίζει;

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Μια χαρά είναι η corteco.

[@georgekontopidis392]

Παναγιωτη κανε και ενα βιντεο σχετικα με (μπουκομα ,πιρακια, miss fire ) που ειχες αναφερει σε ενα βιαντεο !!!!! Α και αν τελικα ισχύει το italian tune up (ζεκαπνισμα) . Συνέχισε δυναμικά , σε παρακολουθώ απο τα πρώτα σου βιντεο!!

[@jimd6192]

C2 vts 2009 stock 75.000 xiliometra. Kostos topothethshs narthw se sena. Tha exw idies epidoseis? Tha pesei kai katanalwsh h mono oikonomia logw timhs? Euxaristw

[@Sodwmistis]

καληπσερα φιλλε παναγιοτη. καταρχην μπραβο για το καναλι και τα βιντεο που κανεις για εμας. ηθελα να σε ρωτησω γιατη μπωρει να διαφερει ενα ανταλακτικο γνησιο με το ιδιο απο την ιδια εταιρια που το κατασκευαζει. καποτε ειχαμε ρωτησει ποσο εχει καινουργιο μαφ σενσορ την bosch για οπελ, η τιμη ηταν 460 ευρο ενω το ιδιο αν το παρεις απο την bosch με τον ιδιο κωδικο αλλα δεν γραφει GM εχει 180 ευρο. στην bosch μας ειπαν οτι μπωρει να ειναι ακριβως το ιδιο αλλα μπωρει να μην δουλευει τοσο καλα οσο ενα ιδιο που γραφει gm, μπωρει να υσχηει κατι τετοιο? η ειναι μπαρουθες για να το παρεις απο την gm?

[@voudi1]

Καλημέρα πολυ ωραιο το βιντεο Μπράβο θα ηθελα να αναφερθω σε ενα περιστατικο δισκοπλατω luk σε ford focus mk1 αφου ενημερωθηκα απο τον μηχανικο οτι η ford φοραει luk και ειναι πολυ καλο κλπα κλπα προτιμησα αυτον αντι του γνησιου. Η διαφορά στην αίσθηση σε σχέση με τον καινούργιο ford ειναι πολυ μεγαλη. γενικα το focus ειχε ενα ατου και αυτο μεταξυ αλλων ηταν στην αισθηση συμπλεχτη. η οποια εχει χαθει. μαζι με το δισκοπλατω αλλαχθηκε και το ρουλεμαν στο κιβωτιο. το οποιο τωρα εχει αρχισει να κανει θορυβο με νεκρα στο ρελαντι κυριως. η αλλαγη εγινε περυσι τον ιουλιου και απο τοτε περιπου 20.000 χμ. ειναι φυσιολογικο; επισης για αεριο τι θα ελεγες; το αυτοκινητο εχει 165.000 χμ

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Πολλά Ford δουλεύουν υγραέριο χωρίς πρόβλημα. Ρύθμιση τσεκαρισμα βαλβίδων κάθε 70000χλμ.

[@georgedimitroulas5274]

Καλημέρα κ.Παναγιωτη συγχαρητήρια κ πάλι!Η ερωτήση μου είναι η εξής στο φίλτρο αέρα είναι αξιόπιστη η τοποθέτηση φίλτρου πάνελ ελευθέρας ροής π.χ kn η καλύτερα χάρτινο καλό after market? Αναπνεει καλύτερα ο κινητήρας η φιλτράρετε μη επαρκος? Ευχαριστώ!!

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Δεν έχεις θέμα φιλτραρισματος με τα kn. Αναπνέει καλύτερα. Να μην παραβλέπεις όμως τους χρόνους καθαρίσματος που προβλέπει η kn.

[@ΜελέτηςΜαργαρίτης]

Έχω KN φίλτρο αερα σε Honda. Όπως ήδη γράφτηκε να είσαι τυπικός στα χιλιόμετρα για καθαρισμό του.(Προσωπικά ανά 10.000χλμ το καθαρίζω) . Τέλος προσοχή στη ποσότητα λαδιού που θα ψεκάζεις ειδικά εάν έχεις Maf Sensor. Το έχω 70.000 χλμ χωρίς κάποιο πρόβλημα

[@georgedimitroulas5274]

@@ΜελέτηςΜαργαρίτης O.K Ευχαριστώ!!

[@georgedimitroulas5274]

@@PANAGIOTISGOLEMIS Ευχαριστώ πολύ!!

[@montego24]

Παναγιώτη, με τα Chrysler ανταλλακτικά τι γίνεται ; Θέλω να αγοράσω ένα crossfire. Θα έχω πρόβλημα με την εύρεση ανταλλακτικών ;

[@sunrise807]

Καλησπέρα Πάνο, Δύο πρόγραμματα που προτείνεις, και τι κοστος εχουν? Ευχαριστώ

[@spyrosapostolopoulos2099]

Δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τι μάρκα είναι κάποιο γνήσιο ανταλλακτικό(πχ τα 'γνήσια' λάδια) και να βάζουμε τα ίδια ακριβώς αλλά στο κουτί να γράφει την εταιρία aftermarket; πχ ότι τα γνήσια mercedes είναι της shell και να αγοράζουμε κουτί λαδιών shell ή δεν ισχύει κάτι τέτοιο;

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Σε κάποιες εταιρείες είναι γνωστό και σε άλλες οχι

[@toko3871]

Έχει πολύ καλά επονημα ανταλλακτικά έξω στην αγορά και πολύ καλά μαστόρια που αγαπάνε αυτό που κάνουν και είναι τίμιοι. Έχει όμως και κάτι αληταρια στην αγορά ου μπλέξεις!!!

[@Franco-xs4gj]

Γνωρίζεις από Isuzu 4Χ4 αγροτικά πετρελαιοκίνητα;

[@UndefinedBehavior97]

Καλημέρα Παναγιώτη, πολύ καλό βίντεο. Σου έχω 2 ερωτήσεις είτε για κάποιο QnA είτε για να απαντήσεις εδώ. 1) Έχουμε ενα Toyota Rav4 με 270.000 χλμ. Τα τελευταία 5-6 χρόνια το έχουμε με αέριο. Μέχρι στιγμής δεν έχει βγάλει κανένα πρόβλημα πέρα απο κάτι σποραδικές ζόρικες εκκινήσεις τώρα τελευταία. Ο πατέρας μου χρησιμοποιεί το λάδι που πρότεινε η εταιρία απο την αρχή, 5-30. Θυμάμαι ότι σε ενα βίντεο σου είχες πεί πως μετά απο χρόνια καλό είναι να αλλάζουμε τύπο λαδιού. Πιστεύεις ότι πρέπει να τον πιέσω? Δεν χάνει λάδια πάντως το αμάξι. 2)Η οικογένεια ενός καλού μου φίλου είχε παλιά την ιταλική αντιπροσωπεία στην πόλη μας. Πλέον την έχουν αφήσει και ασχολούνται κυρίως με το συνεργείο και με μεταχειρισμένα. Συνήθως βρίσκουν τρακαρισμένα αλφα ρομεο και φιατ και τα ξαναφτιάχνουν ριζικά ώστε να τα πουλήσουν. Κάποια είναι αρκετά χτυπημένα, όχι μια-δύο γρατσουνιές. Ποιά είναι η γνώμη σου για ενα τέτοιο αυτοκίνητο. Να μέινω μακριά? Τα Mito είναι η καψούρα μου!

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

1.αν δεν καίει λάδι από αλλαγή σε αλλαγή μην αλλάζεις. 2.σε αυτό δεν μπορώ να σε βοηθήσω. Δεν μπορώ να ξέρω ποιο το μέγεθος του χτυπήματος.

[@bill_4066]

Καλησπέρα Παναγιώτη θα ήθελα να σε ρωτήσω αν αξίζει να βάλω υγραέριο σε ένα peugeot 406 18ρι στα 245.000χλμ ειναι απλή η διαδικασία? Συνέχισε δυνατά αυτό π κάνεις και μας μαθαίνεις!!

[@stathisam2575]

Εχω ενα αυτοκινητο στο οποιο εχω 180.000 για 17χρονια αμαξι... και θελω να το κρατησω αλλα τοσα χρονια... καποια στιγμη θα ηταν καλο να ανοιχτει η μηχανη να καθαριστουν ολα προλιπτικα και να αλλαχθουν διαφορα πραγματα? ο κινητηρας ειναι ο m13a χωρις VVT !

[@ΑχιλλέαςΜπαλιαμης]

Έχω ΑLFA ROMEO 156. Κικλοφωρισε το 2000 τι λάδια να βάλω στην κρεμαργερα.;

[@mr_nice.]

Στα βασικά σημεία του αυτοκινήτου, π.χ. κινητήρας, κιβωτιο/συμπλέχτης, ψύξη, φρένα κλπ, είναι σημαντικό να πας σε εργοστασιακό ανταλλακτικό, είτε απο αντιπροσωπεία είτε απο εξωτερικό ανταλλακτικάδικο, γιατί πρόκειται για αυτή καθ'αυτή την λειτουργία του αυτοκινήτου και την ασφάλειά του. Σ'αυτά τα βασικά σημεία, το να βάλεις ακριβό και αυθεντικό ανταλλακτικό, είναι επένδυση, δεν είναι απλή αλλαγή. Ποτέ μη τσιγκουνευτεί κανείς σετάκι χρονισμού με αυθεντικό ιμάντα και τεντωτήρα της Gates (π.χ.) ή φρένα ΑΤΕ ή Textar, ή μαρκούτσια Bendix. Το να δώσεις κάτι παραπάνω σε τέτοια σημεία στο αυτοκίνητο, θα γλυτώσεις κυριολεκτικά απο μπελάδες αργοτερα. Και όταν λέμε after market, πολές φορές εννοούμε το ίδιο ανταλλακτικό, σε διαφορετικό κουτί.

[@Freelandrew]

Μπράβο σου συνέχισε έτσι!!! Έχω ενα Kia Proceed 1.4 του 2008 G4FA και θα ήθελα να σου κάνω μια ερώτηση. Το βιβλιαράκι λέει έλεγχο διάκενου βαλβίδων στα 100.000 km. Μετα από ερώτηση αντιπροσωπεία αυτό γίνεται μόνο όταν έχουμε ύποπτα σημάδια ή υγραέριο. Εσυ τι λές?

[@gregpek2490]

Καλήμερα Παναγιώτη ενα ακομα ωραιο βιντεο γενικα στην γαλλιδουλα μου citroen xantia activa 2000 turbo γενικα πλεον βαζω κατα κυριο λογο after μαρκετ ανταλλακτικα αριστης ποιοτητας και σε καποια πραγματα αρκετα εξεζητημένα στην αναρτηση βαζω μονο γνησια τωρα αυτο που ειπες οτι δεν εξαρτατε η ποιοτητα των ανταλλακτικων after market με την χωρα κατασκευης θα ελεγα παναγιωτη οτι ειμαι λιγο αντιθετος ενα παραδειγμα ειναι δυσκο πλατο κινεζικης κατασκευης valeo χαλασε σε τρια χρονια και ζήτησα ευρωπαϊκού μετα ακομα δεν μου εχει χαλασει αρα νομιζω οτι τουλάχιστον για ανταλλακτικά αυτοκινητων υπαρχουν Α διαλογης ανταλλακικα after market και β και γ καλω θα ειναι να βαζουμε Α διαλογης ανταλλακτικα κατασκευασμενα σε ευρωαπαικα εργοστασια και αυτο προσπαθω να κανω οπως για παραδειγμα υπαρχει η ιδια μαρκα αντλια βενζινης στα 100 ευρω και στα 300 ευρω εχει μεγαλη ποιοτικη διαφορα ενα αλλο παραδειγμα ειναι ελαστικά αυτοκινητου michelin ιταλιας με michelin γερμανιας η ημερα με την νυχτα τα γερμανικα αντεχουν πολυ περισσοτερο και τα ελλαστικα εχουν μικροτερες φθορές στα 4 χρονια τι να πω γενικα πρεπει να προσεχουμε τι ανταλλακτικα βαζουμε στο αυτοκινητο μας εχω βρει πεντε 6 πολυ καλες εταιριες ανταλλακτικων που ειναι πολυ αξιοπιστα και ειναι σαν τα γνησια μπορει καποιες φορες και καλυτερα αμα ψαχτει ο καθενας μπορει ανετα να βρει πολυ ποιοτικα ανταλλακτικα για το αυτοκινητου επισης καποιες φορες λογο παλεοτητας σε αμαξι βαζεις και μεταχειρισμενα ανταλλακτικα αλλα κυριος αυτο αφορα μεροι οπου καινουργια κοστιζουν πολυ η εχουν καταργηθει απο την αγορα οτι αφορα ομως εξηζητημενς ζημιες που δυσκολα θα βρεις ανταλλακτικο η το γνησιο κοστιζει μια περιουσια και δεν υπαρχει after market αναγκαστικα βαζεις μεταχειρισμενο

[@ardi191228]

καλησπέρα έχω ενα NISSAN ALMERA 2002 μοντέλο 1.5 πριν μερικές μέρες είδα μια διαρροή στην κρεμαγιέρα και έτρεξα άμεσος στον τεχινκο . και μου είπε αλλαγή και έτσι έψαξα στα μεταχειρισμένα και απέτυχα δυο φόρες όποτε ο τεχνικός την επισκεύασε θέλω την άποψη σου αν κάνει να επισκευαστεί η κρεμαγιέρα η οπωσδήποτε αλλαγή ????

[@Poweranger1024]

Γεια χαρά!!! Εχω ένα Hyundai Matrix μοντ 08 και σκέφτομαι να το κάνω υγραερίο! Η ερώτηση μού εαν ο κινητήρας του αυτό το υποστηρίζει !! Την γνώμη σας παρακαλώ !! Ευχαριστώ πολύ!!

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Εύκολα.

[@ΔημητρηςΚονδυλης-ο3δ]

Καλημέρα έχω ένα suzuki swift με αριθμό κινητήρα M13A του 2005 με 240.000 χλμ ο μάστορας μου και η τεχνική της αντιπροσωπείας είναι κάθετη στο να μην βάλω υγραέριο για τι θα πάρω το μοτέρ στα χέρια πριν κάνω απόσβεση ισχύει κάτι τέτοιο ; Επίσης μου έχει σηκώσει θερμοκρασία στα κόκκινα δυο φορές για τι έμεινε χωρίς νερό αλλά δεν μου έχει κάψει φλαντζα μέχρι στιγμής όπως δείχνει

[@dimitrisaid77]

Καλησπέρα Έχω το astra g,εδώ και καιρό έχω πρόβλημα με την αντλία τιμονιού μέσα στη πόλη σταματάει να δουλεύει αλλα μετα απο λιγο επανερχεται και το τιμόνι είναι βαρύ. Είναι η αντλία ή κάτι αλλο; Ευχαριστώ .

[@ploutarxara.4ever.176]

Παναγιωτη ευχαριστω πολυ για την απαντηση !! Οχι το vitara που σου ελεγα δεν τραβαει αερα απο καπου το θεμα ειναι οτι αυτα παντα ξεκινουσαν στις 2000 αλλα οι στροφες επεφταν το πολυ μετα απο 1λεπτο ! Τωρα ειδικα οταν εχει κρυο θελει τουλαχιστον 5-8 λεπτα για να πεσει και πεφτει μονο οταν η θερμοκρασια φτασει στο νορμαλ . Μαλλον κατι γινετε με την βαλβιδα ρελαντι . Ξερει κανεις εαν λυνεται και καθαριζεται ? Γιατι απλο καθαρισμο εχω κανει !

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Κατάλαβα. Μάλλον πας για βηματικο μοτερ ρελαντί. Άλλαξε το να ησυχάσεις.

[@ploutarxara.4ever.176]

PANAGIOTIS GOLEMIS Ευχαριστω παναγιωτη να σαι καλα !

[@parisglykokokalos59]

Καλησπέρα Παναγιώτη μέχρι πόσες στροφές το ανωτέρω μπορούμε να ταξιδεύουμε σταθερά σε εθνική και μετα απο πόσες στροφές είναι μεγάλες η φθορες;Ευχαριστώ πολύ δεν χάνω βιντεάκι Σου!!!

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Δεν υπάρχει απάντηση σε αυτό το ερώτημα. Άλλο τα βενζινοκινητα άλλο τα diesel. Σε γενικές γραμμές πάντως όσο ανεβαίνουν οι στροφές ανεβαίνουν και οι φθορές

[@georgiospapadopoulos919]

PANAGIOTIS GOLEMIS eisai best of the best file mou

[@andmarandmar6903]

Εντύπωση προκαλεί που δεν εστιάζει κάνεις στην εγγύηση των ανταλλακτικών είτε είναι γνήσια είτε after market.... Όλα τα ανταλλακτικά κανονικά με την απόδειξη αγοράς έχουν δύο χρόνια εγγύηση . Υπάρχει εταιρεία στο χώρο του αυτοκινήτου που στα προϊόντα της δείνει 5χρονια εγγύηση ακόμη και σε ηλεκτρικά εξαρτήματα.. Επειδή έχω εμπειρία στο χώρο των ανταλλακτικών έχω να πω ότι αγοράζουμε after market επώνυμα πρώτης τοποθέτησης με απόδειξη αγοράς και απόδειξη τοποθέτησης για να είμαστε απόλυτα καλυμμένοι.. Σε περίπτωση που το γνήσιο ανταλλακτικό εχει μικρή χρηματική διαφορά γιατί π.χ. είναι σε προσφορά τότε αγοράζουμε το γνήσιο..

[@hliaskal2094]

Παναγιώτη πως μπορούμε να ξεχωρίσουμε ένα αφτερ μάρκετ ανταλλακτικο μιας συγκεκριμένης μάρκας το καλό από λιγότερο καλό;

[@giorgosmakridakhs9733]

Πάντα το γνήσιο έχει στηχεια πάνω του μαρκα

[@gp27272727]

Στα προϊόντα φανοποιείας οι πρέσες του εργοστασίου δεν αντιγράφονται με κάποιο τρόπο; Η βαφή με φούρνο ξεγελάει το έμπειρο μάτι;;;

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Αντιγραφονται από τις εταιρείες aftermarket. Η σωστή βαφή μπορεί κάποιες φορές να ξεγελάσει και έμπειρο.

[@ΓιωργοςΑβραμοπουλος-ξ9φ]

Πολλη καλη δουλεια φιλος

[@georgiospapadopoulos919]

320i e21 125hp 4cl 1077 silektiko mono 3 stin ellada to ena diko mas... apo alagi se alagi ekege 1 litro ladi.... to moter mehri na kolisei ekane pano apo ena ekatomirio hiliometra

[@marioskosmidhs9454]

Καλημερα καλη κυριακη, ευχαριστουμε πολυ κ.Παναγιωτη και παλι για το χρονο καιβτην εμπειρια που μοιραζεστεμαζι μας. Οταν πας το αμαξι για σεβισ η επισκευη ομως, δεν εχεις εσυ τοσο την δυνατοτητα η τισ γνωσεις για να πεισ στον τεχνικο τι να βαλει. 90% ειδικα στα σερβισ το παμε και οτι βαλουν στονσυνεργειο εβαλαν...χαχαχ και στις επισκευες αντε να σου πει οτι εχω ενα φτηνο ενα ακριβο τι τα βαλω....τωρα ποιο.ειναι γνησιο που μεταχ.ποιο after market ποιο οχι...ψαξε βρες χαχαχαχχα καλη συνεχεια ευχαριστουμε

[@marioskosmidhs9454]

@@TheDestructorOfficial καλησπέρα καλή Κυριακή. Ναι το καταλαβαίνω και ισχύει, αλλά πόσοι από εμάς έχουν γνώσεις καν τι ανταλλακτικό χρειαζόμαστε, και αν δε ξέρουμε να τα βάλουμε, δε δέχονται πολλοί μηχανικοι νομίζω να τους πας...δικά σου ανταλλακτικά, φαντάζομαι βγάζουν και από εκεί κάποιο μικρό χαρτζιλίκι. Ασφάλεια πούμε εγώ δε γνωρίζω...ούτε .λάδια που λέμε να αλλάξω. Μου είναι πολύ δύσκολο να ξέρω τι ανταλλακτικό χρειάζομαι και αν θα μου το βάλει ο μηχανικός. Απ' την άλλη στα παιδιά που..πιάνουν τα χέρια τους σίγουρα είναι πολύ χρήσιμο να τα βρίσκουν on line. Ο κουνιάδος μου π.χ που γνωρίζει άπειρα για μηχανές όταν.πηρε μεταχειρισμένο, πήρε πολύ καλούςιμαντεσ χρονισμού και τρόμος νερού κ.τ.λ ,on line της SKF και τα πέρασε όλα.μονος του......εγώ μέχρι νερό στο ...πλιτς πλιτς των υαλοκαθαριστήρων χαχαχχαχαχα

[@marioskosmidhs9454]

@@TheDestructorOfficial αυτό με τα χέρια.....έχω μεγάλο θέμα ....από.πραγματικά μηδέν.....ΜΗΔΕΝ ....μια λάμπα και αυτή.με το ζόρι.......5 τρύπες πήγα να.κανω να βάλω κρεμαστές όταν.μπηκα στο.σπιτι πριν το γάμο με ένα τρυπάνι μπαταρίας......και κατέληξα να...τις κάνει η γυναίκα μου στο τέλος γιατί είχα κάνει το τοίχο τυρί Ελβετίας χαχαχαχαχα ααχαχχαχχααχαχ. Ευχαριστώ πάντως για τον χρόνο σας

[@spyrosapostolopoulos2099]

Για το focus που βάραγε πυράκια γίνεται με κάποιο τρόπο να καθαριστεί ο θάλαμος καύσης από τις επικαθίσεις χωρίς να ανοιχθεί το μοτέρ;

[@sakisg9610]

Σπυρο ειδα καποιο βιντεο για ξεκαπνισμα κινητηρα με υδρογονο ελεγε και εχω ακουσει οτι κανει δουλεια σοβαρη. Τωρα τι ισχυει και τι οχι πιασε το αυγο και κουρευτο,

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Αυτό Σάκη θέλει βίντεο αλλά φοβάμαι μην γίνω κακός.

[@sakisg9610]

@@PANAGIOTISGOLEMIS κατα την γνωμη μου φυσικα και να γινεις κακος αν προκειτε για απατη, εχει αρκετα τετοια βιντεο στο youtube. Οι φημες που φτανουν στα αυτια μου λενε για πολυ διαφορα σε αποδοση και καταναλωση. Απο την αλλη ομως δν το εχω δει απο κοντα και σε βιντεο πιστευω θα επρεπε ισως να βλεπαμε καπνα απο την εξατμιση την ωρα του καθαρισμου.. (δεν ειμαι μηχανικος, εμπειρικα μαστορευω τα δικα μου μονο)..

[@apostolisduvalis5178]

ελα αθηνα εισαι επηστημονασ σε ευχαιστουμε

[@lazarosPap]

Για τα είδη φανοποιείας πιστευω οτι το μεταχειρισμενο ανταλλακτικο ειναι μονοδρομος. Ετσι κι αλλιως θα βαφτει, θα ειναι σαν καινουριο, θα το αγορασεις σχετικα φθηνα και ξερεις οτι ειναι γνησιο.

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Απλά τις περισσότερες φορές βρίσκεις μεταχειρισμένα τα οποία θέλουν και μικροφανοποιια. Επισκευή καβουλες, στοκους και εργασία για να ειναι σωστό. Εκτός του βαψίματος που έτσι και αλλιώς θα γίνει σε όλα. Και φοβάμαι κάποιες φορές ότι τελικά φτάνει την τιμή του καινούριου καλού aftermarket. Καλημέρα

[@lazarosPap]

@@PANAGIOTISGOLEMIS Καλημερα Παναγιωτη

[@Mr21stergios]

γιατι να ειναι γνησιο;που ξερεις οτι το αυτοκινητο που βγηκε το ανταλακτικο δεν ειχε αλλαξει φτερο πριν τρακαρει και γινει ανταλακτικα,με καποιο φτερο εμποριου;

[@13Sidon13]

Αφεντικο Καλησπερα! Εχω ενα 106 1.1 (HDZ κωδ. κινητηρα) και ηθελα να σου κανω μερικες ερωτησεις πανω σε αυτο μιας και εισαι ο ειδικος πανω στα Peugeot!

[@lmilios]

Καλησπέρα έχω ένα corsa του 2008 120.000χλμ να το κάνω LPG ή οχι? Θα χω προβλήματα ή οχι? Να ξέρεις θα σε πρήζω μέχρι να υποσχεθείς κι ένα βίντεο σχετικά με cng αυτοκίνητα( καινούργια και μετατροπές)!!! Είσαι κατατοπιστικότατος και εξαιρετικός!!!!!

[@kostaszannes366]

Μπράβο Παναγιώτη πολύ ωραίο και μελετημένο βίντεο!!!

[@patroklos6606]

Καλημέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι, ξεστραβωνομαστε πλήρως!!! Μία ερώτηση :σε vw tiguan 5N 1.4 4motion lovato ή ladirenzo kit lpg ? Η ερώτηση είναι αποκλειστικά για το aftermarket service μετά την τοποθέτηση σε σχέση με τον κινητήρα BWK που φοράει. Ευχαριστώ

[@w7class]

Δεν ξέρω αν στο έχω πει, αλλά συγχαρητήρια για το κανάλι!

[@LR-xm2zl]

Καλημέρα σας. e90 κινητήρας; Αέριο; Την άποψη σας παρακαλώ.

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Δώστε κωδικό κινητήρα όπως αναγράφεται στο σημείο Ρ5 στην άδεια κυκλοφορίας. Καλημέρα

[@LR-xm2zl]

@@PANAGIOTISGOLEMIS Ν43Β16Α

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Η γνώμη μου σε αυτό το μοτέρ είναι να μην βάλετε υγραέριο.

[@LR-xm2zl]

@@PANAGIOTISGOLEMIS λίγο πιο σαφής σας παρακαλώ. Γιατι όχι; Τι ιδιαίτερο έχει αυτή η μηχανή;

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Βεβαίως. Ο κινητήρας Ν43 είναι ένας κινητήρας άμεσου ψεκασμού ο οποίος δεν περιλαμβάνεται στις λίστες εγκατάστασης πολλών ιταλικών εταιριών. Δεν είναι κινητήρας που δέχεται έτσι απλά υγραέριο. Το φτιάχνουν μόνο με υγρό ψεκασμό κάποιες εταιρείες με πολύ υψηλό κόστος και από ότι έχω ακούσει πολλά προβλήματα.

[@kostassolomos827]

Πολυ καλος και πολυ κατατοπιστικος

[@AnotherUser1000]

Ωραίο το βιντεάκι σου, αν και απ' ότι μου έχουν πει, το αέριο θέλει πολύ προσοχή και θα πρέπει να το δουλεύουμε γυρνόντας και σε βενζίνη, που και που. Όσο για το Vitara που είπε ο άλλος... ΑΣ' ΤΑ! Ειδικά ο Π#μίδης στην Σαλόνικα, είναι σκέτη μαφία, θα σου ρημάξει τον ματρακά(ακόμη και επίτηδες, στο εγγυώμαι) και θα σε χρεώσει και κάτι τρελές τιμές! ΜΑΚΡΥΑ!!! Διάδωσέ το, για να το ξέρει ο κόσμος.

[@kostasplevrakis1589]

Γεια σου και πάλι Παναγιώτη. Κατάλαβες λάθος στο 28:57. Το ξέρω ότι δεν είσαι εξουσιοδοτημένος και για αυτό το ανάφερα διότι δεν σου είναι σωστό να υποστηρίξεις τα ΜΗ δηλ. αυτό που είσαι.(για δες το πάλι σε παρακαλώ διότι πιστεύω το παρερμήνευσες) Ξανά λοιπόν.Εσύ μας τσιγκλάς και εμείς σου απαντάμε. Τον 04/2012(βαστάω πάντα στοιχεία σε word για τα ανταλλακτικά) πήγα στην αντιπροσωπεία της Renault κάπου στη Κρήτη και τους ζήτησα ένα φίλτρο πετρελαίου για αντίστοιχο αυτοκίνητο που διαθέτω. Όταν άκουσα την τιμή έκανα επιτόπια μεταβολή σαν αυτή που κάναμε στο στρατό. 90€ μου είπαν και έκανα πως δε κράταγα χρήματα. Πήγα λοιπόν σε άλλο ανταλακτικατζή ο οποίος μου πούλησε ακριβώς το ίδιο φίλτρο και είμαι σίγουρος διότι ήταν ακριβώς ίδιο με αυτό που αφαίρεσα με μόλις 28€. Πρόσεξε τα 90€ που μου είπε η αντιπροσωπεία ήταν να το πάρω και να φύγω, φαντάσου τι θα ζητούσαν να το αλλάξουν οι ίδιοι.

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Καλημέρα Κώστα. Λάθος κατάλαβα. Μερικές φορές λόγο ταχύτητας η λόγο απροσεξίας ερμηνεύουμε λάθος τα γραφόμενα. Είδες πόσο χάος είναι η διαφορά τιμής κάποιων ακριβώς ίδιων προϊόντων;

[@spy2light525]

Το ίδιο ακριβώς στα φίλτρα purflux και Mann στο Πεζο μου ( το έχω ψάξει )Μόνο τα σήματα της αντιπροσωπείας κάνουν τη διαφορά.

[@kostasplevrakis1589]

@@PANAGIOTISGOLEMIS Καλημέρα στη παρέα. Δεν έχεις άδικο ποιο θα πρωτοδιαβάσεις και τι θα πρωτοαπαντήσεις, δεν είμαστε 5-10, 100άδες είμαστε.

[@fou-dou]

Βάλε αγγλικούς υπότιτλους. Είναι πολύ ενδιαφέροντα τα ζητήματα με τα οποία καταπιάνεσαι και απασχολούν τους φίλους του αυτοκινήτου σε όλο τον κόσμο. Κάτι Αμερικάνοι με ανάλογα κανάλια στο KZbin καλύτεροι είναι;

[@shakiragak]

Aftermarket OEM ίδιας εταιρείας και τύπου με το εργοστασιακό (original)

[@crohn_killer]

εχω ενα astraki 1.4 με x14xe μετραω κατι καταναλωσεις 13 λιτρα στα 100 χιλιομετρα ...δεν εχει αναψει λαμπακι για αισθητηρα Λ ! το γέμισα με 97ρα το αμαξι εχει σταματησει να τρεμει στις εκινησεις και απο οτι βλεπω στρωνει .. δεν εχω τελειωσει την μετρηση το βλεπω να μου καιει σωστα παντως ! οταμ μου μετρανε τα καυσαερια μου τα βρισκουν σωστα !παιζει να εχει θεμα ο λ που να μην φαινεται και να βγαζει καυσαερια μονο σε ορισμενες φασεις ?

[@giorgosmakridakhs9733]

Καθάρισε κανένα μπεκ

[@crohn_killer]

@@giorgosmakridakhs9733 αφήστε παιδιά είμαι γίδι έχω γεμίσει τα opelclub και το KZbin γιατί το αμάξι μου καίει !! Απλά το αμάξι καίει κανονικά εγώ είμαι.βλακας ! Περίμενα να κατέβει η βελόνα και υπολόγιζα 48 λίτρα πως έχω κάψει ! Και πήγα και γέμισα το αμάξι μου τις προάλλες από σχεδόν πάτο λίγο πριν το λαμπάκι και πήρε 38 λίτρα ! Όποτε το φλοτερ ξεγελάει πάρα πολύ ! Άλλο να.υπολογιζεις 38 και άλλο 48 λίτρα με τα χιλιόμετρα που κανείς ! 10 στα 100 καίω τελικά ! Καλά είναι για 22 χρόνων opel 14ρι με 16ρες ζάντες

[@MrTSOPKAS]

Φίλτρο αέρα φτηνό ή φτηνής κατασκευής θα πρέπει να αποφεύγετε. Και πολύ παραπάνω φίλτρο καμπίνας, για τον απλό λόγο ότι συσσωρεύονται βακτήρια μικρόβια σκόνες και γύρη. Από εκεί αναπνεουμαι εμείς οι ίδιοι καθός και τα παιδιά μας . Αν θέλουμε οικονομία.... Μπορούμε να την κάνουμε αλλού . Αλλά όχι βαρος της υγεία μας .

[@blackrider5485]

Το προβλημα ειναι οτι και οι αντιπροσωπιες δεν χρησιμοποιουνε μερικες γνησια ανταλλακτικα!ολα για το κερδος..

[@georgedermitzakis4315]

Ωραιος ο τυπος μπραβο!!!!

[@Reboulas]

ASTRA G Z14XE έχει υδραυλικά αυτορυθμιζόμενα ωστήρια. Απάντηση σε κάποιον που ρώτησε.

[@anestism3205]

Καλό θα ήταν να αναφέρεις ενδεικτικά ορισμένες aftermarket καλής ποιότητας εταιρίες, αν σου είναι εύκολο βέβαια.

[@giorgosmakridakhs9733]

Τα ίδια είναι καμία διαφορα

[@anestism3205]

@@giorgosmakridakhs9733 Λες ; Μπορώ να εμπιστευτώ π.χ. την Ridex αντί την Bosch ;

[@IcedGuitarist]

Καλησπέρα κ. Παναγιώτη. Γνώμη για Peugeot 308 του 2008, 1400cc, 90HP; Το έχω κλείσει για αγορά και έχει ήδη πάνω του αέριο περασμένο στην Peugeot. Πως σας φαίνεται σαν κινητήρας και γενικότερα σαν αυτοκίνητο; Ψάχνω εδώ και καιρό μία γνώμη αλλά δεν βλέπω να πολυκυκλοφορεί σαν μοντέλο. Ευχαριστώ προκαταβολικά.

[@kostast100]

ωραια τα βιντεο σου φιλε μου. μπραβο. καταγωγη σου ειναι το παναριτη/ναυπλιο?

[@xarisbakogiorgos6909]

Με την πρώτη ευκαιρία θα σε επισκεφτω ..!!!

[@sifismamatsis4254]

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ Η ΣΥΜΒΟΥΛΗ-ΓΝΩΜΗ Η ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΛΑΔΙΑ (ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΤΗ ΜΑΡΚΑ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ-Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΔΕΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕΙ ΛΑΔΙΑ ΑΛΛΑ ΔΙΝΕΙ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΤΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΟΥ) ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟ ΑΡΙ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.ΠΑΝΤΑ ΓΝΗΣΙΟ ΦΙΛΤΡΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΣ,ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΘΕ 5.000 Km ΜΑΖΙ ΜΕΦΙΛΤΡΟ.ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ....Η ΖΩΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΝΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΑΝΤΙΠΥΚΤΙΚΟ ΤΟΥ.

[@dimitpap2947]

Ο Κινέζος τα φτιάχνει όλα και σε ό,τι τιμή θέλεις. Μόνο Κινέζο, τζάμπα πράμα κάνεις την δουλειά σου μιά χαρά.

[@Nic-wu7gg]

Παναγιωτι καλημερα θελω να παρω μεταχηρισμενη βαση μηχανης τη με σημβουλευεις πετρελεο το αμαξι

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Καινούρια

[@nikos7063]

Exw ena peugeot 206cc 160.000cc 150.000 xiliometra na to kanw ygraerio h oxi oloi mou lene tha parw ton kinitira sto xeri

[@PANAGIOTISGOLEMIS]

Από τα καλύτερα για υγραέριο. Άσχετοι είναι.

[@dimxdxd]

καλησπερα μπορει καποιος να με βοηθησει με το setup της αναρτησης σε polo 9n 16v σκεφτομαι koni str. με ελατηρια eibach μαυρα ομως ή κοκκινα πιο χαμηλα, συνεργαζονται και τα δυο ελατηρια? ευχαριστω πολυ!

[@AEK-MONO]

Ειπες βρες εναν καλο εγκαταστατη.Εδω ειναι τωρα!Πως κρινεις ποιος ειναι καλος εγκαταστατης σε ενα μερος που ουτε πολλοι υπαρχουν αλλα ουτε κ πολλοι που να το έχουν βαλει στο αυτοκίνητό τους!Κ δυο τρεις που ρωτησα εκακαν αλλου την μετατροπη (Αθήνα) εγω ειμαι Ροδο.

[@sokratisbarbounis5239]

Καλημέρα Πάνο και Golemis Team! Ευχαριστούμε και Πάλι! Θέλουμε όμως να βάλουμε πάνω στα οχήματά μας κάτι που να δείχνει την σχέση τους με την φροντίδα από το Golemis Team... Πλαίσιο πινακίδας; Αυτοκόλητο Golemis LPG Expert;; Φτιάξε κάτι !!

[@socratesb1]

Και για την ερώτηση : Ανταλλακτικά ίδια με τα γνήσια ή καλύτερα για το service και εννοείται πως δεν εξαιρείται το φίλτρο αέρας και καμπίνας! Το μοτέρ καταναλώνει 14 φορές περισσότερο αέρα από καύσιμο άρα το φίλτρο πρέπει να είναι ΤΕΛΕΙΟ! Ενώ το φίλτρο καμπίνας προστατεύει τους επιβάτες άρα πάντα ότι καλύτερο. Κάποτε 1988 - 1992 τα γνήσια ανταλλακτικά TOYOTA για το σέρβις δεν ήταν ακριβότερα από του εμπορίου και δεν είχαμε λόγο να αναζητήσουμε κάτι άλλο. Μόλις αγόρασα VW το 1994 πήρα τέτοια κρυάδα που ξεκίνησε η αναζήτηση για να φέρουμε το κόστος κοντά στην τσέπη μας χωρίς όμως να κάνω ποτέ έκπτωση στην ποιότητα.

[@angelpanathas8758]

MERCEDES A CLASS η FORD FOCUS?

[@adisadis6313]

Σουβλάκι με πίτα ή πίτσα?

[@astoxocroli5992]

Καλημέρα καταρχάς είμαι υπέρ των καλών aftermarket αντικείμενων σχεδόν σε όλα τα σημεία δεν είμαι κάτοχος κάποιου οχήματος αλλά το ψάχνω πάρα πολύ χρόνια τώρα, επίσης θα ήθελα μια γνώμη για το Toyota Celica T-Sport 2zz-ge μεταχειρισμένο ως πρώτο αμάξι ώστε να μάθω και εν συνεχεία να προχωρήσω και σε διάφορα mods και μετατροπές με τον καιρό. (είμαι 21 τώρα λογικά σε 1μισή με 2 χρόνια θα προχωρήσω στην αγορά απλά ψάχνω τα πάντα από νωρίς)

[@stathisd.7877]

Ζήτω η ορεινή Αρκαδία

[@sakisg9610]

Αυτο με το κτεο απο πρωσοπικη εμπειρια λεω οτι δν κανουν.

[@captainjim1010]

Είπες "η ποιότητα του προϊόντος, δεν εξαρτάται από την εθνότητα του υπαλλήλου...". Το Made in Japan είναι το ίδιο με το Made in China; Διάβασε για "το ιαπωνικό θαύμα" και θα καταλάβεις γιατί οι προδιαγραφές μπορεί να μην λένε τίποτα αν δεν υπάρχει η βούληση και η ικανότητα του υπαλλήλου να τις εφαρμόσει.