Kolik doopravdy stojí nabíjení elektromobilu na veřejných nabíjecích místech?

[@ondrej-DZ]

Pokud nemáte pořádnou osobní zkušenost s elektromobilem alespoň rok ježdění a alespoň 20 000km najeto. Tak prosím nekomentujte něco o čem pořádně nic nevíte. Já jsem měl auto na benzín, pak auto na plyn z výroby (žádná přestavba). Teď mám elektro. Mohu reálně porovnávat jezdím cca 30 000km/rok. Elektro je za mě nejlepší a nejlevnější, když si spočítáte všechny náklady. Ano nabíjím většinou doma cca 4,5kč/kW.

[@MafesX]

Používám EV pracovně a moc dobře vím o čem mluvím, ale nejdřív než někoho budete chtít sekýrovat, že nemá vyjadřovat svůj názor na EV, tak čtěte předchozí mé komentáře. Navíc ze sebe děláte sám hlupáka, kdy video je jednoznačně o veřejném nabíjení, takže Váš komentář je úplně mimo a je bez praktického významu k debatě.

[@ondrej-DZ]

@MafesX Odpověď nebyla určena vám, ale potrefená husa se vždycky ozve. Kdyby byla odpověď určená vám začínala by vaší přezdívkou. Dal jsem si tu práci a pročetl si vaše komentáře. Zaujal mě hlavně ten, že elektromobil odebírá jalový proud. Myslíte si, že protože v práci používáte elektromobil jste hned expert na nabíjení a elektromobilu. Když někdo musí vyměnit spalovací motor je to podle vás jeho chyba, protože neumí jezdit. A já vám říkám pokud budete muset měnit u dnešního elektromobilu baterii bude to to stejně tak vaše chyba, protože s ní budete špatně zacházet.

[@MafesX]

@@ondrej-DZ Víte co znamená jalový proud, je to energie, kterou vydáte zbytečně a nemáte za to žádný užitek, nebo chcete přesnou definici... To je Váš elektromobil v zimě 🙂 Elektromotor je vysoce efektivní sám o sobě, ale samotné vozidlo a pracovní podmínky v kterých má fungovat nikoliv, kdy proti efektivnosti jedné části, motoru hovoří minimálně čtyři další s kterými moc dobře elektromotor neumí pracovat oproti spalovacímu motoru, to je prostě fyzikální fakt a když toto neumíte akceptovat, tak nemá cenu se dál bavit. Až akceptujete fyzikální stavy, tak se můžeme bavit o efektivitě. Těším se na elektroauta, až budu v důchodu pak si ho velmi rád pořídím, protože všechna omezení s tím spojená mi budou jedno, ale dneska? Bohužel.

[@MafesX]

@@ondrej-DZ Jestli je pro Vás 3x a více měnění motoru normální na 100 tisících, tak Váš svět o normalitě je značně pokroucený nebo aspoň minimálně odlišný než můj k chování k vozidlu jakož to uživatele. Mějte svoje EV a pak napište až budete měnit baterku na kolik Vás to vyšlo za 9 až 10 let 🙂 EV budou skvělá auta, ale cena musí být okolo 500k a dojezd 700KM garantovaných i při teplotě okolo 5 stupňů (pak to může ustát infrastruktura veřejných nabíječek).

[@ondrej-DZ]

@@MafesX - jalový proud je dávno definovaný a skutečně to není to, co si myslíte. Proud není energie. Proud se měří v Ampérech energie ve Watech. Rozdíl mezi námi je, že já mám elektro vzdělání. 15 let pracuji na vývojové elektrozkušebně znám tuto problematiku velmi dobře. Ale když už jste tak chytrý, buďte konkrétní co jsou podle vás ty minimálně čtyři podmínky se kterými neumí elektromotor pracovat. Oháníte se jen nějakými nic neříkajícími výroky.

[@lplachetka]

děkuji

[@jebutvojistarou]

0:13 "ééé" "óóó" "ééé".... Zřejmě strategie jak udělat co nejdelší video kvůli monetizaci

[@jozefa1129]

Masakr !!!! Když jsem ještě včera celkem vážně uvažoval o tom že si koupím BEV, tak dnes si jdu pro 3,6L ameriku a budu jezdit levněji !!! Navíc v pořádné káře a ne v nějakém předraženém plechu na čtyřech kolech. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@tomaskonopac9431]

Mě to nedává vůbec smysl. Pořizovat elektrické auto, pokud nemám FVE na, které bych to většinu roku mohl nabíjet. Nehledě na to, že většinou se právě v době, kdy svítí slunce někam tím autem jede tak že by se to muselo cpát do jiné baterie nebo byste ty auta museli mít dvě. Nabíjet to elektřinou vyrobenou z posilu je pak vrchol. Protože v důsledku to je 3x více neekologické, jak jezdit na benzín, který stejně jiné využití nemá a je odpadním produktem z chemické výroby.

[@juradosty]

Totální bullshit..

[@vladkoky278]

​@@juradostytotalna pravda,nemaz FVE vsak,len koli autu kupovat 5x vacsiu baterku ako ma auto dava velky vyznam vsak,mam 14 rok FVE ale auto nie je to blbost cez den jazdis v noci a od jesene do jari nenabijes nic,

[@juradosty]

@@vladkoky278 reagoval jsem na výrok o ekologii ne o fve.... prosím o zdroj a výpočet tvrzení, že se jedná 3x více neekologicke. I kdybych EV nabijel jen z elektrocentrály tak mám lepší účinnost než spalovák.. Btw na výrobu 1 l paliva padne cca 1,6-1,7 kWh = i ten čmoudík je částečně EV.. Elektřinu si ale alespoň můžeme vyrobit u nás a nemusím z každého litranku odesílat cca 4 Kč do Russka! Jinak ne, FVE opravdu nemám.. Bydlím v byte, roční nájezd Cca 30-40k km a čmouda už nikdy více...

[@basedw]

I bez fve nabíjím za 4,5 Kč/kWh. To je třeba 90% nabíjení. Minulý rok jsem usetril asi 50 tisíc oproti benzínu. Nedává smysl no...

[@vladkoky278]

@@juradosty to je dokazene uz davno ze elektro je 2.5x horsi k ekologii ako spalovak to nie je ziadna novinka to vypocitali uz pred 5 rokmi staci nemat krvave oci nezit v bubline snov a citat aj ine ako ekopropagandu,z ktorej musime rychlo vystupit zrusit eko debiliny lebo nas to zabije,

[@petrhrubes6664]

DC nabíjení přes BMW charge stojí 14 Kč a Ionity 17,5 Kč/KWh. Shell recharge také 14 Kč. Celkově to vychází docela draho a je to dražší než diesel. Kdybych nemohl nabíjet doma a v létě že soláru, tak to ekonomicky nedává smysl.

[@MafesX]

Konečně normální názor normálního uživatele EV, takových je málo co si to umí spočítat.

[@VeraJanosek-jj5tl]

S ti solarem nemas pravdu, ja uz mam davno zaplacene cele naklady na solar, takze tet to mam zadarmo . Slunicko mi nevystavuje zadny ucet.

[@Andris_Z]

Je třeba zmínit, že IONITY má jiné ceny v každém státě. A zrovna ČR je jedna z nejdražších. Rakousko, Německo s nejdražším tarifem okolo 10,-. To samé Tesla má jiné ceny v zahraničí.

[@MafesX]

Tak si to dáme dohromady... cca spotřeba při komfortní jízdě 20kWh to je při normální ceně veřejné nabíječky ( kterou bude užívat cca 40% obyvatel - městská zástavba ČR ) vychází na cca 10 až 12 Kč = 200 resp. 240Kč na 100Km. Moje 1.5 TSI spotřeba cca 5,5 až 6L na 100Km, tedy moje náklady jsou 192Kč resp. 210Kč. Benzínové vozidlo mě stojí 70% ( mínus 300 tisíc, což není malá částka ) ceny EV (1 milion) a nepotřebuji, žádný wallbox za 50k a další úpravy objektu, natankuji do 5min bez starostí, že musím vyjet mimo trasu, aby jsem vůbec dojel. ANO jsem uživatel pracovního EV a je to prostě pořád v plenkách, za 10 až 15 let, až tady bude Čína se svými EV, tak si můžeme popovídat o uživatelsky dobrém výrobku. Zatím jsem věrný benzínu a ještě dlouho budu, EV ať si nechají fandové. Pořád se směji a ještě pár let budu 🙂

[@vladkoky278]

no 1kw pocitaj po svete aj u nas a v Nemecku ked si host v hotely za 1.20-1.50eura,

[@juradosty]

@@MafesX však v té bublince dal žijte.. Porovnávat 1,5tsi s 350 kW autem loooool. Za posledních 40 000 km mam průměr cca 1,4 Kč na km.. Bydlím v bytě a nabijim jen na veřejných nabíječkach.. 20 kWh není celoroční ale jen zimní průměrná spotřeba, ta už je však u nových EV i pod 15 kWh.. Ale co něco vysvětlovat lidem, co neumí ani základní počty.. Za posledních 100 000km servis přesně 2000,- - pilový kabinový filtr.. Ale abych zase nebyl až příliš optimisticky, kdo má dům tak je to no brainer, kdo je na bytě tak musí zvážit jestli má kde nabíjet a pokud hodne jezdí tak ho to budu trošku omezovat

[@basedw]

Měl jsem 1.5 etsi 110kw Leona. Jezdil jsem dlouhodobý průměr za 7.6L/100km. Teď s Teslou dlouhodobý průměr 16kwh. Nabíjení 4,5 Kč doma. Ta úspora je neskutečná. Mimo domov kolem 10 Kč - ano. Jenže to je třeba 5-10%.

[@MafesX]

@@juradosty Kolikrát jste to využil, tech vašich 350kW??? Jednou možná 2x a to je tak vše. EV používám pracovně a ano jede to, ale to je tak vše.. když máte předepsanou 130 na dálnici, proto se směji ještě víc 🙂 Mluvíte nesmysly... Navíc jsem odpověděl na video o spotřebě. Vy jste tak zabedněný, že mluvíte o nesmyslech o výkonu o tom video není. Podle odpovědi poznáš bateriového fanatika do EV, více komentovat nebudu, protože to nemá cenu. Nevím jak dlouho řídíte a je mi to jedno, ale je krásné, že něco haníte co Vám mnoho let sloužilo dobře a teď hájíte předražený nesmysl. Jinak ano dal jsem za servis vozidla na 100k více jak 30k za 3 roky, ale pořád jsem 270k v plusu, tak za dalších 10 let si to srovnáme s vaší a mojí baterií za 4k a vaší za 300k 🙂

[@MafesX]

@@vladkoky278 Příjemná cena, že ? 🙂

[@romanhorky6670]

PORSCHE nabíjecí karta 8,25 Kč/ 1kWh IONITY

[@majoneza1138]

Aproc si tedy někdo elektromobilem vubec komplikuje život?

[@Matica81]

Tvl 17 minut kecat o tok kolik stojí dobíjení, já bych to dokázal říct během 1 minuty. Proste Tesla super charger to ma za 9kč/kwh, auto ma spotřebu 17kwh/100km to znamená 9*17=153 = 1,53kč/1km no a je to a ne 17 minut mluvit o FVE. Které jsou tak drahé že si to můžou dovolit akorát ti nejbohatší.

[@vladkoky278]

na 100km jazdy vyjde elektro rovnako a aj drahsie ako spalovak,uz to realne odskusali v 3 statoch,hotelovy host u nas a v nemecku ma 1kwh za 1.25 eura a to je bezne nabijanie

[@juradosty]

@@vladkoky278 lež jako věž... Myslíte že uživatel EV nikdy nevlastnil spalovák? Ja uz teda vyhazovat prachy z okna (do Russka) nehodlám... Čmouda ani za zlaté prase. Ročně ušetřím desítky tisíc korun

[@vladkoky278]

@juradosty co nie je pravda ?nic si nedolozil len pises somariny,,takze jazda v elektro je lacnejsia ano,?nedaj sa vysmiat,potom su technici v 3 statoch čo to testovali tupci a len ty si genius,

[@juradosty]

@@vladkoky278 ne já s tím mám jen REÁLNOU zkušenost, jak s EV tak se Spalovakem... Řekni mi důvod proč bych měl v hotelu nabíjet za euro a něco když na veřejných je to pod 1 euro a méně? 😅🤭 Navíc projel jsem loňský rok několik zemí a ve všech hotelech bylo nabíjení v ceně zdarma! Ty techniku 😅(PS jsem konstruktér elektromotoru)

[@VeronikaPecnikova-o9d]

@@vladkoky278 Pokud stavíš své názory na tom ,co ti nějací 3 technici napovídali ,je to tvoje hloupost. Žij blaze . moje zkušenost je a) ušetřeno za benzín 120 000kč. b)ztráta hodnoty auta 90 000kč. servis 0. placené nabíjení 6400kč

[@vladkoky278]

@VeronikaPecnikova-o9d nikto nic nikomu nepovedal citaj s rozumom,su to clanky v technickych magazinoch,nie jedna baka susedke povedala,

[@michaeledgarhorsky1139]

❤😂🎉

[@Jan-gdhvf]

Elektromobilita je nesmysl.

[@jirifinger9478]

A za pár měsíců, let budete brečet jak je drahé nabíjení elektro aut.Tak honem,šup koupit elektro auto.Bude se platit víc a víc si myslím a cenově to bude víc než klasická motorizace.

[@mark44744]

To těžko. V ČR v průměru přibývá 60 000 FVE ročně. Cena elektřiny naopak bude klesat a cena elektromobilů samozřejmě taky, protože je v nich podstatně méně dílů.

[@halopartiska2]

1) Odporucam si zistit co znamena pojem Total cost of ownership. Ked si to zistite, spocitate si kolko usetrite napriklad za 6 rokov prevadzky BEV vs bezny fosil na vsetkych nakladoch (servis atd) nielen na nakladoch na PHM, potom sa sem vratite do diskusie a prepisete si vase komentare. 2) Ano, je pravda ze ak mam fve a dom tak vyjdu phm vyrazne lacnejsie ale aj ked nabijam cisto verejne (primarne z AC niekde v blizkosti bydliska sa da za 8kc/kwh co je po meste 120kc/100km), to je stale menej ako fosil. 3) tu si niekto vyberie UFC ceny za kwh prenasobi to spotrebou na 100km ktora je v meste o cca 20% nizsia ako na dialnici ale on vezme dialnicnu a porovna to s fosilom u ktoreho vezme priemerku a najlacnejsiu cenu za liter. Nikto z fosilakov nechodi 100% v roku cerpat len na dialnicu kde su ceny o 2-3kc na liter vyssie, takisto nikto z BEV nejazdi cely rok len na UFC nabijacky🤦🏼‍♂️

[@MafesX]

U Fica máte ceny trošku někde jinde za elektriku, tak si to počítejte pro Slovensko, ale kde máte v ČR za 8Kč?? Realita možná tak před 6 lety.

[@halopartiska2]

@@MafesX aby bolo jasno, cena 8kc/kwh s DPH sa bavime o AC nabijani, resp. DC 50kw pri LIDLI (tam je to dokonca nieco okolo 6kc ale uz som tam dlho nebol). V sieti PRE a EON mate AC nabijanie za 8kc, staci sa bezplatne zaregistrovat ziadne dalsie poplatky. Ja u nich na pomalom AC nenabijam. Vyuzivam obcas EON, ked sa mi viac hodi tam zastavit na dlhej trase. Keby ste pogooglili "AC nabijeni PRE/EON", mate to za 3sekundy najdene a nemusime sa tu dohadovat, ze kde zijem a ci nie som 5 rokov dozadu.... :) mimochodom zijem u Fialu, tak to mam davno spocitane ;)

[@jankralik533]

No zbohom Držím palce kzbin.info/www/bejne/fpjFiaGVftCHbrc