Аварийный режим АКПП AL4 / DP0 , устранение причины.

[@АнтонАнтонов-ц5п]

Однозначное спасибо. Всё чётко, понятно, без мата. И оператор молодец) Продолжайте в том же духе. Подпись и лайк. Спс

[@Pancho74832]

Антон Антонов спасибо!

[@abdullaholov8957]

@@Pancho74832 как связаться с тобой

[@Pancho74832]

@@abdullaholov8957 в контакте меня найди.

[@КпП-с2з]

@@Pancho74832 Сергей, у меня ручка селектора заклинила на Р, но фактически включена R. Поэтому не заводится. ЭТО ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА? ? ? Коробку разбирать не надо?

[@ВасяВасин-ъ4н2г]

Отличное видео ! Сделал у себя после того как упала в аварию , теперь всё чётко и в аварию не падает. Пробег после ремонта 3к полёт нормальный, спасибо тебе

[@Pancho74832]

Рад был помочь!

[@sp3280]

Отличное видео. Прям посмотрел и захотелось самому по твоей инструкции сделать! Все доходчиво объяснил, так держать!

[@Pancho74832]

Благодарю Сергей!

[@ОльгаЕрмакова-в1в]

Проблема с АКПП на мой машине Пежо 206 началась два года назад, все симптомы неисправности были описаны в этом ролике. До просмотра этого ролика было несколько ремонтов вплоть до демонтажа АКПП и полной разборки. Уже хотели приобрести контрактную коробку, но неисправность оказалась настолько простой. Спасибо Вам огромное, вы не представляете как ваш опыт помог нам. Удачи и дальнейшего развития

[@ОльгаЕрмакова-в1в]

Была раскручина задняя пластина на гидроблоке и масло на горячую сливалось мимо

[@Pancho74832]

Спасибо вам! Такие слова мотивируют помогать еще больше!

[@GRAWICAPA]

вы чё 2 года ездили в аварийном режиме???? какой дятелт вам ремонтировал до этого коробку??? комент подставной. и остальные тоже.

[@williamsf109]

Красавцы! Жаль, у меня такого друга нет😁

[@АндрейКлименко-п9д]

Рено,------ вы чё еклмн!!!! Лайк!

[@ВасилийИванов-с4е]

5 лет прошло. Лайк. Спасибо

[@Pancho74832]

@@ВасилийИванов-с4е на здоровье) летит время….

[@user_cat29]

Поддержу человека лайком, так как у самого такая же коробка стоит.

[@Pancho74832]

От души!) спасибо за поддержку!)

[@nikolaigricai3365]

Красава брат! У тебя талант, вселять надежду! На свой страх и риск последую твоему примеру! После напишу и дам объективную оценку. Огромное спасибо!

[@Pancho74832]

Nikolai Gricai спасибо! Рад был помочь!

[@Chebayt]

и как успехи?

[@EROAD200k]

как там никалай уже 2 половины года ждем когда ты отремотируешь аккп гидроблок

[@МихаилМ-р8к]

​@@EROAD200kон уже наверное продал нафиг авто, и забыл как страшный сон.😂

[@Jv-ki5ke]

Походу плохи дела(😂

[@IharKa404]

Спасибо. Молодцы.

[@afferatus]

наверно одно из лучших подробных видео. спасибо вам. специалист

[@Pancho74832]

Помогло? Спасибо на добром слове !)

[@СлаваДашкевич-р7ш]

Информативно, чётко ,понятно, спасибо за проделанную работу

[@Pancho74832]

@@СлаваДашкевич-р7ш рад был помочь

[@АнтуанЛеФризе]

Красавчики ребята!

[@Maksi2224]

Красавчик, жму руку, объясняешь на высоком уровне. При просмотре видоса в процессе задабсь каким либо вопросом, на который ты тут же выдаешь ответ, Как будто мысли читаешь🤝

[@Pancho74832]

Спасибо!

[@abdullaholov8957]

@@Pancho74832 добрый ночи Сергей скажите пожалуйста где находится передохнитель моторчика стеклоочистителя на рено Флюенс 2012 года у меня не могу найти

[@otpisalsya-bez_yablok_ostalsya]

Вообще герой, гений, бог!!!

[@Pancho74832]

Это вы о ком?)

[@АльбертФамильцев]

Блин, ну ты спец! Эх нам бы таких спецов в новосиб! А то одни рукожопы на сто!

[@Pancho74832]

Приятно слышать о себе такое! Спасибо!) Главное не очковать и все получится!

[@BerkutElectric]

видимо по все России эти рукожопы !

[@АндрейРус-о7ы]

Не рукожопы, а люди, заботящиеся о своём будущем: у них всегда будет работа😂

[@ДмитрийСычёв-г7ь]

Великолепная инструкция по снятию и разбору гб!!!

[@genaovcharenko2446]

Спасибо огромное за видео!Полезу и в свою 307 на досуге.Редко но все же иногда выбивает в аварийный режим при повышенной температуре.Пробег 180 т

[@Pancho74832]

Спасибо на добром слове)

[@Pancho74832]

Удачи!!!

[@АлександрКраснодарский-р4и]

Отличное видео! Спасибо! У меня тоже коробка выпадала в аварию, 3 дня назад сделал полную замену масла, надеюсь поможет, пока всё хорошо) По ошибке выдавало недостаточное давление масла. Видео однозначно в закладки, теперь понятно почему коробка страдает и как это исправить!

[@Здраси]

Александр Краснодарский ошибка больше не появлялась ?

[@antonrusakovich4126]

Щщщ Щ за то

[@ZaporotskiyE]

Молодец. Очень подробно! Спасибо!

[@ХалмуратАхтамов-л1ъ]

Здорово Серёга удачи тебе

[@Pancho74832]

Халмурат Ахтамов здорова Халмурат!!!

[@Pancho74832]

Халмурат Ахтамов спасибо тебе!)

[@pravitel88]

Болтики незатянутые пол беды. У меня в гидроблоке малая пластина и сервраторная тонкая коррозией покрылись. Внутри в одном и том же месте прямо каверны глубокие были. Благо донора нашел, пластины заменил

[@Pancho74832]

Вода чтоли в АКПП была?

[@pravitel88]

@@Pancho74832 видимотв гидроблоке. Только откель она там взялась фиг его знает. И гидроблок не родной уже стоял

[@danval3321]

Спасибо, очень помогло ваше видео.

[@Pancho74832]

Берегите себя! И технику в это непростое время

[@ВасильФастовець-в2я]

Респект. Нужное дело делаешь👍👍👍

[@rusich1973-alex]

Эх какой же умный парень! Да, а у меня тут в селе хрен нормального мастера найдёшь на Рено Симбол!

[@СергейЯнковский-д7д]

Сергей добрый вечер . Смотрел твой обзор очень понравился . Супер . У меня Сценик 1 , АКПП DP0 . На улице было +4 , завел , дал минуту поработать двигателю , потом решил прогнать передачи от паркинга до 1-й . В обратном порядке переключилась на вторую и дальше рычаг пошел очень легко до паркинга . Рычаг в паркинге , а коробка на 2-й передаче . При включении зажигания видит АКПП на 2-й и не заводится .

[@Pancho74832]

Попробуй на самой акпп разобрать трос и тягу, они прямо сверху корпуса. С таким я не сталкивался еще...

[@СергейЯнковский-д7д]

@@Pancho74832 Спасибо завтра попробую .

[@s.ptuschko]

Здравствуйте со звёздочкой не до конца понял. Что там надо выставить?

[@Pancho74832]

Что бы в зацепление вошёл плунжер . Там понятно все будет. Дело не сложное, но ответственное. Если зацепления плужном не будет то и скорости не включатся

[@Toptyga2006]

@@Pancho74832 Это в конце ролика, когда за большой бугор перевели? А как он его так заводить? Спасибо за видео и помощь нам

[@ПавелСнимает]

У меня уровень был в норме, пиналась в аварийный режим переходила! Снял гидроблок помыл, поменял гидроклапана их там 2 шт.собрал все обратно залил новое масло, пенки пропали все отлично! Проехал 7 тыс все отлично работает!

[@Pancho74832]

Павел Богдан какая машина?

[@ПавелСнимает]

@@Pancho74832 Пежо 307

[@Beavis33]

Спасибо за видео. У меня ошибки по обоим клапанам. Пока только частично сменил масло, уже намного реже стали появляться ошибки. Как потеплеет буду менять клапана ну и ещё раз маслице обновлю

[@ВалерийВасин-я9н]

О!!! И я так хочу! А то на сто всё тысча баков, тысча баков!

[@Pancho74832]

Тогда действуй.))

[@eduardedward6449]

Подскажите как заливать масло? Снизу через заливную пробку?

[@Pancho74832]

Заливать можно и снизу если есть такого объёма шприц. Я сверху заливал через болт фиксатор, возле троса выбора передач. Там торекс на 30 кажется .

[@eduardedward6449]

@@Pancho74832 благодарю за ответ 👍🏻👍🏻👍🏻

[@АндрейПикалов-ж9е]

Спасибо! Поборол! Молодцы!

[@РашитШайхов]

Парни, dp8 возьметесь промыть гидроблок в челябе. Дайте координаты пожалуйста.

[@yeratula8067]

Я не чаяно открутил и вытащил болт который находится ближе к воздушному фильтру на шести или восми гранник,теперь машина буксует на скоростях, что теперь делать? Подскажите пожалуиста, это я когда заменял масло, открутил не тот болт

[@Pancho74832]

Yera Tula что хоть за машина? Марка модель ?

[@yeratula8067]

Сергей Паньчишкин , пежо 206, 1.4 обьем, акпп al4

[@yeratula8067]

Сергей Паньчишкин такой же что вы ремонтировали.

[@Pancho74832]

@@yeratula8067 в видео рено флюэнс 2012 года. Фото скинь в ВК. Не могу разобраться что за болт. Вк по названию канала.

[@Juk4754]

Подскажите пожалуйста, загорелся аварийный режим, и после этого коробка при переключении на 3-ю передачу перестает ехать, перевожу на ручной режим и еду на двух передачах, может быть причиной гидроблок, или всё гораздо хуже, спасибо за видео, буду признателен за ответ, просто нихочу переплачивать на сервисе мастерам, которые любят придумывать дополнительные болячки автомобиля, с целью по больше с меня содрать

[@Pancho74832]

если акпп не убита по механической части, то все дело в гидравлике, и ее управлении, вксрыть гидроблок и все будет ясно, если с ним все ок, то клапана, ну и так далее, уж извини, акпп ДП0 проблемные по качеству сборки, проверь затяжку самого гб

[@Juk4754]

@@Pancho74832 спасибо большое, чуть-чуть успокоил, местные недомастера, сразу коробку приговаривают не говоря ни слова про гидроблок, и предлогают ремонт в 100-150к, спасибо ютубу и таким людям как ты, процветания и успехов тебе в твоей деятельности, подписался на тебя, буду дальше следить за твоими выпусками😉👍

[@Pancho74832]

@@Juk4754 да я так , это хобби, сам в сфере энергетики работаю ... Тоже когда то в драйв 2 начитался и на своем меган 2 такое провернул, там я клапана менял.

[@Pancho74832]

@@Juk4754 не ну 150 к это пиздец, ты с Москвы что ли?

[@Juk4754]

@@Pancho74832 в том то и дело, что с Тольятти, сам на ВАЗе работаю, СТОшек до кучи, а путевых спецов по пальцам пересчитать, начинаешь обзванивать сервисы, половина услышав про француза за голову хватаются, как будто двигатель от космического корабля привезти собираюсь, другие цены ломят в тот же космос, на Авито сегодня наткнулся на объявление, специализированный ремонт гидроблоков, так он мне за снять поставить и почистить 20-ку зарядил, а если отремонтировать то 40, я конечно не специалист, но после твоего видео я так и не понял чему там ломаться на 40к? 😁

[@Жави-п4т]

Приветствую. Он хотел сказать что он зажал провод от соленойда . После этого перестал показывать селектор предачь и не входит в диагностику

[@williamsf109]

Попадешь к официалу с таким косяком от завода, расскажут, что не гарантийный случай, ещё и разведут на ремонт КПП

[@wellbeing392]

1:39 Позвольте сразу на согласиться. Имел такую коробку на чери тиго т11. С охлаждением через радиатор двигателя. Никаких проблем с перегревом. Уверен потому что ооооочень часто смотрел на параметры через сканер. Да и коробка в моих руках прошла 250тыс с частичной заменой масла каждые 20тыс без каких либо нареканий! Напротив. Теплообменник жидкость/жидкость имеет отличную эффективность. Хотя не знаю на счёт рено! Может там рад двигателя меньше??? На тиго стоял огромный!

[@Pancho74832]

В каком регионе эксплуатируется Авто? Да, и системы охлаждения могут чуть отличатся от французских. Есть у них явные косяки, такие как попадание моторного масла в антифриз. Он забивает теплообменник

[@wellbeing392]

@@Pancho74832 Когда начал смотреть видео, в голове сразу крутилась мысль о протяжке гидроблока 😂😂😂 Но вы молодцы! По красоте всё нашли и сделали! Я в свою акпп полез на 80тыс. Только чтобы заняться фильтром (промыть или заменить). И СЛУЧАЙНО заметил, что пара торксов не затягнута. Но я применил личную параною и посадил болты на КРАСНЫЙ (да, да, да - не разборныйМнеВсеравноЛишьБыДержалось 😂) фиксатор резьбы. В итоге продал машину на пробеге 265тыс четыре года назад и точно знаю (так как у меня с новым владельцем один автомеханик) что с коробкой всё идеально. П. С. Машина эксплуатировалась в районе Краснодара. Тоесть зимой весьма холодно, а летом (иногда до+45виюнеиюлеавгусте) жарко.

[@АлександрМухин-р6м]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста.На Нисан Альмера g15 снял гидроблок было отпущено два винта.Подтянул.Соленоиды поменял местами.Всё промыл очистителем тормозов.Собрал и поставил.Задняя пропала.На режиме R едет вперёд.Паркинг и нейтраль и драйв работают.Наверное я что собрал не так.Масло новое залил.

[@Pancho74832]

Скорее всего не правильно собрана шестеренка выбора передать что под крышкой в АКПП

[@ЕвгенийМельников-ч6д]

Здравствуй! Стал обладателем мегана 2 . Сама коробка не пинает,переключает плавно, и на месте и на езде, но сегодня ехал на 4 скорости, и был такой удар, что думал коробка развалится, и коробка переключила на 3 скорость. 4 больше не включилась. Выскочила ошибка check g...box. доехал до места,заглушил, спустя время завёл и ошибки нет. Всё включается. Мыслей нет

[@Pancho74832]

стандартная ситуация. начать с проверки уровня и качества масла, если все хорошо, то лезть в гидроблок и протягивать его болты, в противном случае менять 2 клапана. Инфа на форумах и сайте драйв 2 в избытке с подробностями.

[@vizunphoto]

День добрый. На 4,40 говорите о шестеренке о выборе передач говорите что надо обязательно поставить. Как и в какое положение объяснить сможете пожалуйста.

[@Pancho74832]

Виталий Зудин все просто, запомнить надо как она стояла перед разборкой. Это гребенка фиксации режимов АКПП. Ни чего сложного нет) удачи!

[@vizunphoto]

@@Pancho74832 Благодарю теперь все понятно.

[@сергейвостряков-г7г]

Фильтр сетка и есть основной фильтр этой коробки?

[@Pancho74832]

нет, основной фильтр внутри акпп, что бы его заменить нужно акпп снять и разобрать.

[@KoandgoRu]

Когда 2024 слышишь клапаны по 2000р наворачиваются слёзы

[@АндрейЩербач-ы4щ]

Ребята, добрый вечер ! Выручайте пожалуйста !!! У меня Dp8 на 2ом Дастере 2015года, сегодня с утра все было прекрасно, завел, прогрел и поехал. спустя часа 3 заехав в одну деревеньку и снизив скорость остановился на светофоре, затем начал ускоряться и коробка стала сильно пинаться между 1й 2й и 3й и передачей, когда выехал из деревни и ускорился , то обороты росли, Но 4я не включилась, так на 3й передаче я проехал несколько метров и загорелась пила. (как позже выяснилось на сканере было написано Проскальзывание DTC 0730 ) Чуть, постояв, машина и коробка видимо остыла и поехала нормально, но ненадолго, через пару км опять тоже самое 1я 2я 3я(но уже без пинков) и пила, но она загорелась не сразу а намного позже! я попробовал в ручном режиме включить 4ую, и она включилась! то есть на Dрайве она не включается, а в ручном режиме с 1го или 3го раза включается и дальше на 4й едет как ни в чем не бывало! я проверил все это дело на подъемнике и без нагрузки коробка щёлкает как новая без рывков и тд все 4е передачи! как только выехал на дорогу опять сама не может включить 4ую передачу! Иными словами, акпп под нагрузкой не может определить усилие, и на ходу то включает 4ю передачу, то сбрасывает на 3ю, потом опомнилась и опять втыкает 4ю . Ребята электрики, не спецы по Рено предполагают что это проблема в электрике, возможно в сопротивлении . показания соленойдов в норме . Кстати , на следующее утро, гнал ее в сервис, и 1я, 2я, 3я без рывков 4я с небольшим пинком , затем проехав всё опять повторилось , пила вылетает иногда, после завёл заглушил, исчезает. Может подскажите куда копать ? или у вас есть схема каншины Дастер АКПП 4вд 2015г, чтоб провода прозвонить от блока до блока ?

[@leo7250983]

Сергей,ты просто молодчага! Доступно и интересно! Если бы не было dp0, обязательно нашёл бы и промыл гидроблок!) А на своей,просмотрев видео,обязательно полезу. Единственный вопрос: если не сливать масло,сколько примерно вытечет при снятии гидроблока?

[@Pancho74832]

Леонид Леонидович лучше моей, хоть через поддон

[@SsSs-my4bz]

ДЯКУЮ, МОЛОДЕЦЬ

[@Pancho74832]

Пожалуйста) Жаль к вам в Черноморск/Ильичевск не пускают, там так красиво)

[@Vlad-ol1vn]

Красиво сказано сэкономить денег на покупку другой машины. 😁

[@vlg964]

А кто, дружище, будет внешний маслорадиатор ставить? Все это подробно описано на Ютубе!

[@Pancho74832]

Такой задачи не стояло. Суть видео как привести АКПП в чувство, а не про дор охлаждение. Да и заморочек там в 10 раз больше с этим теплообменником…

[@radomirledyaev7636]

Коробка ставилас на Рено Клио 1.1 2007 года ??

[@ОлегСокол-с4з]

Лайк и комментарий для продвижения канала. Если не сложно,то подскажите пожалуйста,: Купили 308 SW,а он как-то не очень резво разгоняется...при этом не пинается...расход по моему мнению великоватый: что в городе,что по трассе(90-110км.ч)- 10,5-11 литров 95- го бензина.... И недавно ехал на подъем тихонько,потом дал газу,включилась более низшая передача,пошел разгон ...а потом хлоп! И стала ехать медленнее,на табло появилась фраза: проблема в КПП, отремонтируйте автомобиль... И на табло приборов появился восклицательный знак,и гаечный ключик... Стал,заглушил,подождал пять минут, завёл и далее поехал без проблем))) Что это было???? Спасибо за Ваш ответ.

[@Pancho74832]

Это было фиксация эбу АКПП либо не верного сигнала по давлению, либо датчик скорости. Я бы начал с диагностики в профил грм сервисе, где есть спец программа, для чтения Пежо.

[@Pancho74832]

Может быть причина даже в грязном дросселе, или подклинивании его. Так что диагноста искать

[@Pancho74832]

Спасибо за лайк)

[@Левнизамов]

шестерёнку выбора передач нужно обязательно поставить, наверно правильно понял, только какую шестерёнку,куда поставить??

[@Pancho74832]

Лев низамов ну там конечно не шестеренка, а как эту хрень назвать даже не знаю, вообщем при сборке нужно ввести в зацепление плунжер из гидроблока с этим механизмом выбора передач, а сверху не забыть установить фиксирующую скобу. На самом деле все проще чем кажется!

[@вовка777-у6л]

@@Pancho74832 жаль что не показал как это делается, ну или хотябы на пальцах или на бумажке нарисовать

[@TomyBoss-z1i]

У меня заднюю передачю бьёт кагда нагревается. Какие мысли

[@alexreef2997]

👍👍👍Красава 👍👍👍

[@НурланНугаев-э3е]

У меня вообще не понятно,на лужу наехал ошибка вышла сервис и gearbox ушла акпп в аварийку ,думаю вода попала в блок или штекер....сперва ошибку прочту

[@Pancho74832]

Верный ход мыслей. Проверь штекер главный! И датчики. Также проверь фишки абс

[@Михаилквакин-з5э]

Здравствуй.извини не знаю как зовут.подскажи,а если ошибка выскакивает на холодную раза два что может быть?при проверке на горячую давление в норме.заранее спасибо.

[@sedilife]

УВАЖАЕМИЙ, есть вопрос: у меня рено сеченто 2 2.0 бензин 2005 автомат 3 поколения (4 передачи) на холодную выпадает ашибка КПП, заглушил, завёл авто и поехал. Это случилось после замены масла, фильт не меняли на сервисе сказали что так нужно. Что это может быть?

[@Pancho74832]

К сожалению могу только предполагать что свежее масло в АКПП залили не в уровень. Ну и если эта неисправность не проявляется в дальнейшем после перезапуска авто, то нужно искать причину в эбу АКПП.

[@КлиМ-н9м]

Сегодня сняли, промыли гидроблок, заменили клапаны. Вобщем итог- задняя есть, драйв пробел, едет тяжко, плюс выдаётся ошибка "неисправность системы удержания в наклоне"

[@Pancho74832]

Кл иМ какая машина? Скорее всего промахнулись со штоком выбора передач на гидроблоке. Ни чего страшного, но залезть опять придётся)

[@КлиМ-н9м]

@@Pancho74832 С4 машина. Уже разобрали, заново перемыли гидроблок, поменял местами новые клапана.

[@КлиМ-н9м]

У меня подозрения на АБС, так как ошибка неисправности удержания на склоне раньше тоже страдала. Утром будем ставить обратно г\блок, учтем момнет с положением селектора, но боюсь что всё было правильно, и проблема не исчезнет

[@Бивень-ц8я]

@@КлиМ-н9м ну и в чем проблема была ? Разобрался ?

[@КлиМ-н9м]

@@Бивень-ц8я ещё раз сняли крышку Гб, там неправильно был установлен переключатель, его поставили заново и всё стало норм

[@БатоФедоров-ж5я]

Что может выйти из строя если провод на соленоид пережать?

[@Адам-у5х]

Пежо 206 1'6 автомат не переключается на 4 скорость почему кто скажет ?

[@ДосханОрдабай]

Добрый вечер у меня вопрос заехал на диагностику выдала ошибка на выходе электромагнитного клапана модулирования давления (EVM) контур открыт, и точно также ошибка электромагнитного клапана последовательного переключения передач 2 (EVS 2) контур открыт .

[@ivanova2203]

Молодцы, все так доходчиво. Ребята подскажите артикулы клапанов?

[@pasaricabrucelee]

Oem 2574.16

[@РадимГареев-э1у]

парень красавчик а че так мало лаиков на видео?

[@Жави-п4т]

Что мне делать по скажите

[@ИгорьСеров-ь4н]

Как понять шестерёнку выбора передач нужно поставить? Какую куда поставить?

[@Pancho74832]

Игорь Серов из гидроблока выходит такой поршень вот его и нужно соединить с механизмом выбора передать, похожим на зубчатое колесо. День выдался сложный тогда, торопился, многое не отсняли.

[@ИгорьСеров-ь4н]

@@Pancho74832 Спасибо . Придется сегодня снимать и разбирать коробку , машину дёргает очень сильно при включении задней передачи и при включении скорости с первой на вторую и всегда при отпуске газа тоже толчек , думаю что деференциал разваливается , и ещё оборвало втулку привоза колеса , хватило её на год

[@Pancho74832]

Игорь Серов удачи тебе! Аккуратнее с теплообменником и таким специальным штекером за Акпп!!! Датчики по возможности скрути!

[@ИгорьСеров-ь4н]

@@Pancho74832 Спасибо за полезный совет

[@valeralevashov7756]

Уровень масла норма сейчас, а перед этим пробку открутили-тишина, открутили мерный стакан, где то 2.300 вылилось. Сделали норму, покатался, все работало хорошо, а потом сдавал назад, заехал на снежный бруствер, не большой, задние заехали, а передние на дороге, остановился, потом опять назад, она чуть буксанула и кирдык, задней нет скорости, пробукс идёт какой то

[@zackkalmat6784]

Доброго времени суток, Сергей а как с вами можно связаться ??? У меня тоже такой же случай…

[@Pancho74832]

В контакте написать вариант есть.

[@ДарханТурысбац]

@@Pancho74832 номер Можно ввше

[@Pancho74832]

@@ДарханТурысбац в ВКонтакте напиши

[@ПанаетВасильев-я8к]

Падскажите пажалуста разобрал гидраблок и паходу перепутал сплунжера что нибудь изо этого может что а быть

[@кириллкирилл-л9ц]

не понял про шестеренку...что и как надо поставить что бы передачи втыкались?

[@Pancho74832]

Ты все поймёшь когда разберёшь. Фото сделай перед демонтажем.

[@кириллкирилл-л9ц]

Спасибо,понял​@@Pancho74832

[@VanEugen]

Спасибо, отличное видео! Какие ньюансы есть при установке обратно гидроблока? я недопонял момент с гребенкой вконце, где проверяете переключение передач перед окончательной сборкой, где тут можно накосячить?

[@Pancho74832]

Евгений Першин гребенка должна быть в зацеплении с главным штоком, он самый верхний, горизонтально расположенный, вот и весь момент, если не зацепить его то управление коробкой нарушится! Проверка на полностью прикрученном и подключённом гидроблоке, при выборе передачи услышишь жужжание элклапанов, при D или R

[@ReactorAlexx]

@@Pancho74832 совсем не так. мануал читать пробовали?

[@Pancho74832]

Alexx Budkov так, давай без этих словесных оборотов , коли все знаешь дополни, а вопросы для задротов пиши на профильных форумах!

[@ReactorAlexx]

@@Pancho74832 так я и пишу, что если прочитать мануал, то вопросов не будет. всегда было интересно, как люди сложную технику без манов ремонтировать пытаются. маны для кого пишут?

[@PopovmsPopov]

@@Pancho74832 падскажыте Пежо 206 при установке гидро блока перодовили провод и згорел саленоид заменил саленоид и предохранител'4 но он не работает где ищо смотреть работое только один и показывает все передачи кроме 4 а так переключае хорошо что может быть куда лесть заранее спасибо

[@ОлегСокол-с4з]

Лайк и комментарий для продвижения канала

[@valeralevashov7756]

Сергей, хорошее видео, чётко и доступно. У меня ниссан террано3, 2л.акпп 143, 2016г. пропала задняя скорость, ощущения пробуксовки, подскажи причину и куда нырять, что менять. Спасибо за помощь

[@Pancho74832]

Проверь уровень масла в АКПП. Какие ошибки? Нужна диагностика на машине...

[@otpisalsya-bez_yablok_ostalsya]

Красава!

[@razor_x7965]

У меня проблема также разобрал прочистил поставил.начал переключать скорости на акпп.Нажимаю газ а она просто катиться.Что делать.

[@Pancho74832]

Придётся все переделать. Где-то ошибка при сборке

[@Pancho74832]

То есть не газует мотор? Что значит просто катиться???

[@razor_x7965]

@@Pancho74832 она просто не видит передачи. Как будто нет давления масла.

[@EROAD200k]

Добрый день, Вообщем прижали провада саленоида , предозранител слетел. провода закрутили и изолентой намотали. Маслу налили , новый предохранитель поставили. Включаю зажигание и оно на аварийном режиме пила горить . Может прогорел блок управление акпп или саленоид брак или провода ...что думаете вообщем ??печально положение патовые((

[@качок2017]

Всех с Новым Годом. Сергей у меня Рено Сценик 2 2003г. мотор 2.0 АККП пробег 130000. Буксует 1-2-3 передача. две замены масла подряд не помогли уже езжу так год. И при движении когда газ отпускаю машина быстро скидывает скорость. Если знаете примерно проблему подскажите.

[@качок2017]

После прочистки и замены местами електро клапанов на табло светится только паркинг задняя . И в перед только одна передача . Сережа подскажите. Что можно сделать?

[@fadelblaid8154]

У меня машина Renault Samsung SM3 2014, отображается сообщение о проверке камбия, причину не знаю, этоле марон

[@NikosAiva]

Остальные клапана когда надо менять? У меня поздно меняется скорости. Идти до 3000 оборот и потом меняется скорость. Что надо сделать? Клапана 2 большое Я поменял

[@Pancho74832]

Возможно причина уже Механическая. Нужна диагностика нормальным оборудованием и спецом по этим АКПП.

[@ДенисВдовченко-з9т]

Здравствуйте вот у меня такая и есть проблема, не правильно установил шток и теперь не могу понять как поставить передачи в правильное положение.помогите

[@Pancho74832]

Денис Вдовченко придётся подразобрать , выставить селектор в Р, ну и вновь зацепить все по своим местам) успехов!

[@ДенисВдовченко-з9т]

Сергей Паньчишкин дак вот именно можно полную инструкцию как это делать? От и до

[@КлиМ-н9м]

Та же проблема, поставил, но на драйве прочерки

[@Pancho74832]

Денис Вдовченко снять опять поддон , приоткрутить гидроблок, высвободить из зацепления шток и гребенку, затем серектор в положение Р, в этом положении снова все собираем в зацепление! Проверить можно сразу, включите зажигание, и переключая режимы услышите жужжание соленоидов! Внимательно и аккуратно! Успехов и удачи!

[@АлександрБогомаз-у2и]

@@Pancho74832 Сергей здравствуйте! Проблема такая :Сандеро Степвай.. произошла Авария и коробка заблокировалась...что предпринять. Вдобавок Ударило крышку по меняли прокладку машина в кузовном Подскажите что думаете

[@АликТакаев-о5л]

Скажите на Рено дастер передний привод 2012г какие клапана подходят? И почему эти 2 клапана имеют разный модельный номер, если их можно поменять местами?

[@Pancho74832]

Привет. Почему разные номера я не скажу, это к рено!)) Проблема с акпп конкретно у тебя какая? Исходные параметры в норме? Масло?

[@liljonofficial8411]

Здарова. Рено лагуна 2 . Коробка dp0. Утром машину заводишь прогрел , еду на компе вылазиет Automatic defect и получется вылетела скорость , машину перезапустил и потом весь день езжу спокойно. И бывает на трассе только на 4 переключается и вылетает с ударом. Так же перезапустишь и нормально. Бывает по три раза приходится перезапускать машину. Масло менял 200 км прошел только.

[@Pancho74832]

Гидроблок трогал? Возможно все тольок протянуть болты гидроблока. как вариантт попала грязь в электтроклапана гидробдлка

[@liljonofficial8411]

@Pancho74832 ничего не трогал. Недавно купил машину. На лагуне 2 не снимая коробки можно его снять ?

[@Pancho74832]

@@liljonofficial8411 если акпп ДП0/АЛ4, то можно.

[@Pancho74832]

@@liljonofficial8411 ну само собой сначала диагностику подкинь

[@Zevs0322]

Дружище, а можешь сбросить номер этих резинок или ссылку , а то я их найти не могу .

[@Pancho74832]

77 00 102 182, просто ты плохо искал www.exist.ru/Price/?pid=B6901F72

[@Zevs0322]

@@Pancho74832 Спасибо,Большое!!!

[@Михалыч-ж3в]

Ребят, подскажите пожалуйста, DP- 0,пробуксовывает 2 я передача, при переключении с первой, в чем может быть дело?

[@Pancho74832]

Михалыч исходные условия какие, пробег, уровень масла в норме? На холодную или на горячую? Чистое ли масло? Думаю что частичная замена масла покажет в чем дело! Если изношены фрикционы, то даже после обновления масла будут буксы на передачах!

[@Михалыч-ж3в]

@@Pancho74832 масло не менял пока, на холодную все передачи буксуют, минут через 5 только вторая. Но не буксует, а пробуксовывать и включается. Пробег 178000 км

[@Pancho74832]

Михалыч обслужи АКПП и будет тебе счастье!)

[@Михалыч-ж3в]

@@Pancho74832 хорошо, спасибо!)

[@Игорь-у4н1ж]

Если б у меня был такой друг,я бы не женился!

[@АртемЯкин-ы1й]

Подскажите а как должен находится этот поршень при установки обратно,самый верхний где скоба

[@ШамильЛалаев-э7н]

привет.уменя 307 когда идет машина как останавливаю коробка переходит аварийный режим горит 3точки когда останавлюсь не переключаеца на первый скорос остаеца на 3 скорости приходица заглушит заново зависти .помогите што может быть 2раз менял уже масло гидро блок снял промыл поставил нету разницу

[@СержЛев-и8о]

День добрый, лексия дала такую ошибку - электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора EVLU K 3+, я так понимаю замена клапанов, заранее спасибо за ответ

[@Pancho74832]

Серж Лев именно так, не забудь хорошо протянуть крепёжные винты гидроблока!

[@СержЛев-и8о]

@@Pancho74832 спасибо, с Рождеством Вас!!!

[@ФирХай]

Здравствуйте. На Ниссан Альмера джи 15, когда включаю зажигание акпп начинает шуметь и когда завожу машину не гаснет аварийный режем. Кто ни будь подскажите в чем причина

[@НиколайТарасов-ъ1х]

Здравствуйте. Если коробка (AL4) пинается только в прогретом сосотоянии, на холодную не пинается вообще, при чем не перегретая - зима на дворе, а просто прогретая. И в основном пинки с первой На вторую передачу и обратно. На что обратить внимание? Промыть гидроблок, заменить соленоиды или менять уплотнительные кольца возле пакета фрикционов? Каждый ремонт стоит немалых денег. Поэтому хотелось бы знать мнение специалиста и не делать лишней работы. Буду очень Вам благодарен за совет.

[@Pancho74832]

я ни в коем случае не специалист, мое мнение нужно протянуть болты гидроблока, вот и все.))

[@cap.sebastyan]

Спасибо за видео! Смотрю, как я думаю, после неудачной самостоятельной сборки. Вкратце, снял гидроблок, промыл, собрал, поставил обратно, при переключении передач включается, задняя, нейтральная, первая и вторая (при проверке на не запущенном двигателе и без масла в коробке). Так и должно быть, или я где то накосячил? Спасибо за ответ! И Вам удачи в делах!

[@СергейГарнов]

Здравствуйте.напишите пожалуйста наименование жидкости в баллончике для промывки гидроблока

[@Pancho74832]

Сергей Гарнов очиститель карбюратора самый обычный!

[@СергейГарнов]

@@Pancho74832 спасибо

[@Kindrat1991]

Здрастуйте. Пежо 307 1.6бенз акпп. Выезжаю на холодную под горку и коробка уходит в аварию. Заглушу и снова заведу и на прогретую все ок. Еду по ровной дороге все ок. Ещё и загорается ручник и мигает стоп. В чем может быть проблема?

[@Pancho74832]

Я к сожалению по комментариям особо ни чего не подскажу, кроме как приехать к диагносту. Или самому продиагностировать АКПП и другие системы машины. Начните с исходных параметров: уровень масла, исправность абс, исп.

[@Pancho74832]

Я думаю что глюк по давлению масла в коробке из-за клапана модуляции давления. Эти АКПП очень не любят работу на холодную . Нужно греть.

[@Kindrat1991]

На пенеле приборов кружочки светят это уровень масла в двигателе или коробки показывает. У меня то полное показывает то низкое

[@Kindrat1991]

На диагностике сказали масло менять. Но не знаю поможет ли

[@алексейстанков-з9у]

@@Pancho74832 а где находитесь?

[@vladjo4314]

Отличный видос

[@HARVAT111]

Как узнать у Рено Флюенс артикул Акпп

[@Pancho74832]

по винкоду, либо маркирока на акпп

[@юрийдудкин-х6в]

Добрый день. Логан 2010 года. Акпп иногда переходит в аварийный режим. Заглушу, заведу и еду дальше. Но дёргается при переключении. Год назад была такая же хрень, поменял масло, вроде все прошло. Поможет ли замена клапанов и масла?

[@Pancho74832]

Уровень масла скорее всего уходит. Да поможет замена! И самое главное четко выставить масло в АКПП!!!

[@uralskyM]

Здравствуйте, приобрели подержанный пежо 308, столкнулся с проблемой на AL 4, на скорости 60-70 подзависает,появляются рывки, как дашь газу и повысишь обороты- проходит.самое интересное джеки чан не горит Обратились в сервис "по французам" , поменяли масло в акпп,с промывкой, заменили два клапана на новые (со слов сервиса на оригинальные от рено по 2.5тр за штуку) После замены, с передачи D или R при нажатии тормоза машина Дрожит, и глохнет, заново завёл, дал газу - поехал. на горячую таких проблем не замечал. Пропадает после поездки та проблема. Не знаю что делать, в сервисе раскручивать на замену коробки полностью с покупкой у них же (понятное дело, деньги) Сбросы (пробег масла и настройки) говорят "мы не делаем, это наоборот убьет коробку" Город маленький, по французам сервис один, очереди длинющие, этим и пользуются. Кто то говорил в сервисе (клиент) , что нужно поменять датчик давления масла в акпп Подскажите, чем возможно решить такую проблему, долго так коробка проходит?

[@uralskyM]

Ещё в сервисе говорили что повреждена электрика, проводка Вообще передачи должны показываться при D? Просто горит D больше на дисплее ничего нет. Как диагностировать, что коробка перешла в режим аварии?

[@Pancho74832]

Дело по всей видимости не тольок в акпп. глахнуть машина может из-за проблем с двс. топливная и система зажигания в каком состоянии? катушки и сввечи проверь! давление топлива замерить. нет ли подсосов воздуха, прооверить дымогенератором. есть ли ошибки по абс и исп? дросселю и в целом какие ошибки? Явно они есть, если в сервисе не могт их прочитоать сканером, то это так себе сервис. проверьте уровень масла в акпп. можно на андроид скачать или купить проги для диагностики французов. Поищи на сайте Драйв 2 инфу по прогам и симптомам описание проблемм.

[@uralskyM]

@@Pancho74832 Приветствую, спасибо за оперативный ответ! Ценю таких людей 👍 Ошибка выходит по электро усилителю, сегодня был в поездке, 300 км, после разгона, на 80-90км выпадал в аварийный режим, моргали снежинки и спорт режим. После того как заглушил/завёл опять такие же симптомы, разгоняется до 80 90,удар в коробке и аварийный. На 4 как я понял не переходит. Зато в аварийном режиме не дёргается и не глохнет в режиме D R при нажатии тормоза. Как я понимаю, дело сейчас, именно в коробке, что то под замену, узнать теперь что 😁

[@Pancho74832]

@@uralskyM диагностика!!! возможно просто датчик в акпп какой нибудь вышел из строя НАйди или сам сделай нормальную диагностику

[@Pancho74832]

@@uralskyM по всей видимиости падает давление в контуре . либо клапан не пропускает нушное давление, либо что то не дает команду клапану его создать и поддержавать. так долго акпп не нужно экспуатировать!!! сгорят фриклионы!

[@СергейВасенёв-х6ф]

Сергей привет тебе с Марий Эл подскажи пенаедца при переключении на ходу и на месте загораедса геркбокс

[@СергейВасенёв-х6ф]

Иногда на скорости выключает как будто передачу обороты поднимают газа отпускаешь обратно

[@Pancho74832]

@@СергейВасенёв-х6ф Обслужи АКПП. Проверь масло. На любом СТО 500 р. Если есть желание то самому нет ни чего сложного) На сайте Драйв 2 просто тонны инфы как что и почему делать.

[@НикитаКайрон-т8о]

Отличный видос ! Может сталкиволся или слышал что у этих коробок постоянно выдавливает сальник гидротрансформатора, лечится ли эта болезнь ?????? За 140 тыс км поменял раз 6

[@Pancho74832]

Анатолий Владимирович слышал про это, может из-за неправильной настройки регулятора давления ?

[@Pancho74832]

Анатолий Владимирович с новой машиной у тебя такая проблема Или б/у? На драйв 2 есть смысл поискать !

[@НикитаКайрон-т8о]

Отличие есть коробок от 3 мегана и 2 го ???

[@Pancho74832]

Анатолий Владимирович не должно, хотя бывают на 3 х меганах и вариаторы...

[@StasyMichael]

@@НикитаКайрон-т8о охлаждение есть на коробке мегана 3 вроде как есть на драйве видел.

[@АлександрМосквин-ы9м]

Подскажи пожалуйста,Пежо 406 2.0 ,04 г акпп ал4 , с приходом морозов начала дурковать, да бывало летом стоиш тыкоешся 2 часа температура 110 начинала дергать,так всё плавно переключала , кик работал, как 20 градусов ударила начала после 2,5 падать в ошибку, грешил на датчик давления,снял коробку бублик тоже непречём ? Колокол на герметик,с акпп впервые сталкиваюсь, дефектовку я и сам могу произвести,стоит ли это того либо взять контрактную?заране спасибо

[@Pancho74832]

Ошибка какая по АКПП? До снятия АКПП уровень в норме был?

[@monticello7535]

Спасиб за видео, лайк, прошу подскажите пробег авто 250 тыс купил машине 4 года альмера g15 коробка ал4, на скорости на горячию вылетает 4 и также ошибка на панели спираль или пила, остаётся 2 3 и задняя передача, выключаешь зажигания вкл все проходит но повторяется непредсказуемо, диагностика показала датчик частоты входного вала, но мне кажется этот датчик просто оповнстил об ошибки и не следует менять, прошу помощи у нас в округи тяжко с мастерами своего дела

[@Pancho74832]

Обслужить пора АКПП.

[@Pancho74832]

Все по стандарту проверка всех исходных параметров, уровень масла, его течи, какие активные ошибки. То что в видео показано нужно сделать не помешает. За инфой на сайт драйв 2! Удачи!

[@monticello7535]

@@Pancho74832 спасибо

[@zaharpypkin7312]

поменяйте этот датчик прежде всего, вполне возможно что в нём проблемма.

[@monticello7535]

@@zaharpypkin7312 спаибо

[@ArmImpress]

Здравствуйте, Ниссан Альмера g15 тоже такая коробка ошибка давления соленоида, можно как то их прозвонить или пытаться починить? Тоже в аварийный режим коробка падает, через время загорается, на скорости 80 сильный пинок и потеря мощности, горит значок пила, зажигание выкл вкл и ошибка пропадает, потом опять тоже самое

[@Pancho74832]

Прозвонить то можно, примерно 2.2 Ома (кОм, точно уже не помню) Он либо работает либо нет. Чинить смысла не вижу. Сделай как мы на видео сделали и проверь результат, возможно такая же причина как и в видео.