Kemacetan tanda ekonomi berjalan. Klo bandung sm jakarta gak macet berrti banyak yg nganggur. Jd lebih baik macet lah ekonomi negara jalan terus
@hern24532 жыл бұрын
Ya ga sesimprl itu, kalo macet di jkt bikin rugi 71T per tahun apa bisa disebut bagus pak? Ekonomi jalan kalo tidak ekonomis ya buat apa?
@misinemkusnadi22102 жыл бұрын
@@hern2453 ya klo sekarang lebih baik rugi 71T lah. Gak liat kemaren pandemi kayak gimana jalanan kosong ekonomi lumpuh inflasi tinggi orang pd gak kerja banyak yg phk pd dirumah. Gak denger apa semboyan presiden Kerja Kerja Kerja. Jaman sekarang sulit biarkan setiap orang kerja dgn cara mereka masing2
@fundemort2 жыл бұрын
Aneh bin ajaib. Harga bensin naik pada mengeluh. Tapi jalan makin macet.
@sneezingwizard2 жыл бұрын
Artinya masyarakat yang commute pake kendaraan sendiri sanggup bayar bensin yang naik, masalahnya subsidi BBM ini kan ga cuma mencangkup orang yang bawa kendaraan sendiri aja -- berentet kemana-mana efeknya.
@beatpoptv53822 жыл бұрын
Jalan di perbaiki, lobang, gelombang dan sempit di buat lapang...ini untuk lokasi lainnya yang punya mobilitas tinggi...dimana itu pasti akan banyak polusi
@reddyrantau6682 жыл бұрын
Terimakasih sudah di Sorot,,,, sya sudah kesal lewat jalur ini... Dan tak ada respon dri jabar..
@rigel38992 жыл бұрын
Sibuk nyapres
@osischanel23602 жыл бұрын
Dmn ada kemacetan disitu ada perputaran uang,roda ekonomi pun berputar
@haoxianguser2 жыл бұрын
Transportasi umum ditingkatkan.
@aslz84412 жыл бұрын
Transportasi umumnya kena macet juga Gan wkwkwk
@eddyhamidy45712 жыл бұрын
Pemda bandung gagal mengurus transportasi umum bagi warga,puluhan tahun tdk ada pembangunan sistem transport utk publik
@tintohariyanto2 жыл бұрын
Lebih penting Mikirin kebutuhan hidup skarang dr pd mikirin pandemi covidiot!!
@hern24532 жыл бұрын
Covidiot itu istilah buat orang2 yg bebal kyk lu
@jwproject49352 жыл бұрын
gimna kalo bikin pandemi jilid 3 😅😅😅😂
@rachmad28112 жыл бұрын
hayuuukkk
@muhammaddzakyfikri68502 жыл бұрын
Transformasi umum aja makin mahal gimana cara sosialisasi dan mendemokan cara mendorong untuk menghemat
@BumiHijauLangitBiru2 жыл бұрын
Dari 2012 aing ngekost juga sama masalah macet
@boedakgantenk30912 жыл бұрын
Trus maksudnya pengen covid teruss ??? 🤣🤣🤣 Jakarta juga parah woooyyyy 🤭🤭🤭
@suhartopwr44902 жыл бұрын
Solusinya batasi jumlah kendaraan
@rigel38992 жыл бұрын
Katanya keberatan bbm naik tapi kok macet???
@gatotbudiyono63562 жыл бұрын
Selama transportasi umum tidak diperbaiki, ya orang selamay pake kendaraan pribadi 😁
@BumiHijauLangitBiru2 жыл бұрын
Kosan aing
@pbschannel81112 жыл бұрын
Cukup 2 anak
@mochammadsubekhi8942 жыл бұрын
Bosen brita pandemi bikin resesi ekonomi aja
@syafribahagia50242 жыл бұрын
Kasian angkot disalahin padahal sekarang angkot udah dikit gak ada penumpang katena semua pada naik sepeda motor
@Ryanart33762 жыл бұрын
Now you see the truth, semakin byk dbeli kendaraan pribadi semakin macet...
@Bimam-sn4fr2 жыл бұрын
kalo dah gitu segera bangun fly over jangan nunggu sampe dower parah macetnya
@Dinosaurus502 жыл бұрын
Wahhhh
@Yusufjj4322 жыл бұрын
Kurangin penggunaan kendaraan ber motor
@frizzky79762 жыл бұрын
Mati karena polusi & stress, nice!
@rusdiyanto37052 жыл бұрын
Itu bagus untuk ekonomi kerakyatan mikro dan bisa melawan inflasi global nantinya dengan makin bangkitnya ekonomi kerakyatan mikro. stop impor 60% karena bila inflasi global datang bisa kemungkinan negara2 importir menaikan harga2 prodok2 impornya ke Indonesia dan pastinya nanti akan menurunkan produktivutas jual beli rakyat dan memberatkan daya beli rakyat indonesia....
@mbaktari81942 жыл бұрын
2 tahun lagi PEMERINTAHAN pindah ke IKN jadi agak legaan.