Το σερί με τις κατασκευές/μετατροπές είναι τρομερό!!! Αναμένω την μετατροπή του κομπρέσορα για αρνητικές! Ερωτησούλες: 1) Είσαι σίγουρος πως δεν έχεις μικρές απώλειες από τα o-rings και να έβαζες τεφλόν στα σπειρώματα ή από την επαφή βάζο-καπάκι; Έχεις κάνει stabillity test, δηλαδή απομονωμένο το δοχείο σου πόση ώρα κρατάει μέχρι να ανέβει κατά 1inHg (λόγω ανάλυσης του οργάνου ή μερικά hPa από το ρολόι;) 2) Το μανόμετρο του αυτοκινήτου σε inHg σε βόλεψε; Πέρα από τις μονάδες που προσωπικά προτιμώ mbar ή mbara (absolut), είδα και την βελόνα να "κολλάει". Δούλευα σε εργαστήριο που κάναμε calibration μανόμετρα από 10mbar μέχρι 1000bar. Αν ψάχνεις ποιοτικά όργανα ή θες να ελέγξεις κάποιο δικό σου, στείλε μου να σου δώσω πληροφορίες!