여승무원분 안내 멘트 상황이 믿겨지지 않을 만큼 평정심이 느껴지네요. 평상시 훈련을 했어도 기막힌 상황이였을텐데 승무원분들도 애쓰셨습니다.
@최현석-u5i2 жыл бұрын
맞습니다..
@michaelpark56812 жыл бұрын
ㅋㅋ 동영상 딱 봐도 비상상황 아니구만. 기체가 마구 흔들린다는데 비행기는 난기류만 타도 저거보다 훨씬 더 흔들림. 동영상 제보한 놈이 그냥 겁쟁이임.
@thrithorgan61472 жыл бұрын
@@michaelpark5681 에휴
@김성현-y1n2 жыл бұрын
그래도 여승무원은 걸러야 될 직업
@에스알-z1i2 жыл бұрын
터뷸런스나 윈드시어보다는 약한게 맞긴한데 비행기 자주 타는 사람이 아니면 그런 걸 잘 모를테니 공포스럽긴 할 듯.
@앞으로뒤태-k6f2 жыл бұрын
아무 사고나지 않아 다행입니다 ㅜㅜ 승무원 분들, 비행기 기장님들 고생많으셨습니다
@mikekorean56872 жыл бұрын
이런 경험 한번 하면 트라우마 심하게 생겨다 다시 비행기 타기 무서워집니다.
@앞으로뒤태-k6f2 жыл бұрын
@@mikekorean5687 맞아요ㅜㅜ 경험하지 않아도 비행기 탈 때 너무 무서워여
@vfree89422 жыл бұрын
비행기 못타겠다
@SexyGuyK2 жыл бұрын
너무 무서웠겠다 진짜
@원숭이jejsz2 жыл бұрын
아깝노 ㅋ
@나모나모2 жыл бұрын
문제가 생겼어도 침착한 관계자분들의 대처와 보상, 그리고 난동을 크게 부리지 않으신 승객분들 덕분에 정말 다행이라고 생각합니다. 둘 중 하나라도 일어났다면 큰 사고나 피해가 생겼을텐데 모두 고생 많으셨어요.
@qewr1232 жыл бұрын
아휴~~~ 저 순간 얼마나 무서웟을까? 난기류만 만나도 등에서 식은땀 나던데. 다들 무사해서 다행입니다.
@peacemercy72762 жыл бұрын
점검 부실이네~ 일터에서 유투브 핸드폰영상보면서 일하는 시대가 되다보니~ 피해는 결국 부메랑이 되어서 국민에게 돌아오는것...
@andyws01082 жыл бұрын
@@peacemercy7276 틀니 1년 압수
@틴젤-e5p2 жыл бұрын
@@peacemercy7276 틀...
@사과-d1j2 жыл бұрын
@@peacemercy7276 너는 살면서 한번도 실수한적 없나봐?
@insungkim25412 жыл бұрын
@@peacemercy7276 틀니 1년받고 + 32주 압수
@---re2ye2 жыл бұрын
제트기류만나서 심하게 흔들릴때도 문제없지만 엄청 무서운데 저때는 얼마나 무서웠을까
@isaya_mfd45332 жыл бұрын
@@Hyungsuzi 세상에서 가장 사고율이 낮은 교통 수단이라고 생각하면 마음이 조금 편해질 수도 있어요 ! 우리가 택시 탈때 가슴이 조마조마하고 무섭고 그렇진 않잖아요? 그 택시보다 훨씬 안전한 교통수단입니다. 극복할 수 있어요 ㅎㅎ 화이팅
@ewd59562 жыл бұрын
@@isaya_mfd4533 하지만 사고나면 죽을 확률이 가장 큰 수단이지
@jamesLee-px4ux2 жыл бұрын
자주 이용해서 익숙해져서
@megacmax2 жыл бұрын
제트기류 재미있던데…
@user-ha0272 жыл бұрын
@@isaya_mfd4533 문제가 사고가 100만번에 한번나지만 그 한번은 90퍼 이상 사망확정이니까..
@눈구름-s2i2 жыл бұрын
고생하셨습니다. 왜 이런사고가 일어났는지 안전조사 철저히해서 다시는 이런일 없도록 노력해주시고 다른 항공사에도 공유하여 안전한 항공기 운항이 계속되도록 해주세요.
@BruceLEE-hy5fs2 жыл бұрын
대한항공 회장이 보고받고 할만한말을 해버리시네 ㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
@LN-zc7ns2 жыл бұрын
비행기에 새가 들이 받은거였으면 뭐 어쩔수 없죠
@jiseokkim94282 жыл бұрын
@@LN-zc7ns 엔진결함이에요
@jammini52262 жыл бұрын
@@BruceLEE-hy5fs 대한항공 회장이면 다행이지 다른데는 지구 대통령처럼 말함
@ShiningColdRice2 жыл бұрын
안말해도 다~알아서 합니다
@nextValueP2 жыл бұрын
기장과 승무원분들께서 대처를 잘 해 주신 것 같습니다. 항상 대한항공을 보면 일하시는 분 들 때문에 좋은 서비스가 제공되고 있다는 것을 느낍니다. 이미지 깍아먹는 사주와 열심히 일하시는 직원분들이 항상 대비되는 것 같이 보입니다.
@mikekorean56872 жыл бұрын
이런 경험 한번 하면 트라우마 심하게 생겨다 다시 비행기 타기 무서워집니다.
@cats-korea2 жыл бұрын
무슨 기형인지 말을 못하지? 왜냐 ? 주인님이 닥치라고 했기 때문에
@무영적2 жыл бұрын
triallore ㅡ 대한항공을 세계 속에 세운 사주가 무엇이 부족한데 ? 고소하던 직원인가 ? 외국에 나가서도 고소했나 ? 대한항공회장님이 외국에서 돌아가신것으로 아는데 ㆍ얼마나 한이 맺혀 돌아가셨을까 ! 그것도 모자라 다시 들먹이나 ? tr 너 자신을 알라고 했다 생각 좀 하고 살아라
@무영적2 жыл бұрын
@@cats-korea ㅡ자유 대한민국은 ㆍ 세계 속의 대한항공같은 대기업 주인들은 닥치라고 안한다 ㅡ 어디서 왔길래 ~
@cats-korea2 жыл бұрын
@@무영적 보잉이라고 들어봤냐?
@mbti35212 жыл бұрын
아시는 분들도 계시겠지만 여객기는 엔진 하나만 살아있어도 비행이 가능합니다. 물론 추력편차로 비행기가 계속 좌측 혹은 우측으로 계속 돌아가려고 하죠. 하지만 ‘비행이 가능하다’일뿐 ‘목적지까지 비행해도 된다’는 아닙니다. 엔진 결함은 치명적인 이슈로 번질 수 있기 때문에 대체지 공항으로 최대한 빨리 착륙하여야 합니다. 문제가 발생함을 인지하고 침착하게 대응하여 손님들의 불안감을 완화시켜준 크루들에게 박수를 보냅니다~👏
@멘탈버블2 жыл бұрын
승객분들 아무문제없어서 너무나 다행입니다. 제가 다 감사하네요. 얼마나 놀라셨을지..
@peacemercy72762 жыл бұрын
점검 부실이네~ 일터에서 유투브 핸드폰영상보면서 일하는 시대가 되다보니~ 피해는 결국 부메랑이 되어서 국민에게 돌아오는것...
@@peacemercy7276 민주당이 대한항공 영상에서 나오는 이유가 뭔데 ㅋㅋㅋ 대한항공 까면 애국보수고 지지하면 좌빨진보냐 ㅋㅋ
@개쌍도흉노타파2 жыл бұрын
@@peacemercy7276 예리한 분석과 비판에 공감합니다. 몇년 전 횬다이 좌동차 쉥산에서두 차 조립허구 맹글때 노조에서 유튜브 보믄서 슬렁슬렁 조립 작업하다가 불량 잇빠이 났다는 뉴스 보구 그 유튜브 모믄서 일허는 짓이 비단 횬다이 자동차 생산에만 결부된 문제가 아니라 생각 들더군요. 국민들 중 현명한 사람들이 귀찮더라도 자꾸 틈날 때마다 비판이라두 해야 조금이라두 나아질 겁니다..
@서재영-k6c2 жыл бұрын
살아 있음에 감사하라 잘 대처한 기장 승무원들에게도 감사하자 혹시나 진상 부리지 말고
@쫑스-j5o2 жыл бұрын
부려야지 뽕뽑아야지
@꿈과미로2 жыл бұрын
이상징후에도 무리하게 운항하지 않고 조치가 된 점은 다행이라고 생각합니다. 불편하기야 하겠지만 안전이 최우선이니까요.
@jujak752012 жыл бұрын
비행기엔 오랜지색 블랙박스가 존재합니다 열애도 강하고 물에도 강하고 영상저장뿐만아니라 영점 몇초단위로 어떤걸 작동시켰고 뭐를 했는가가 뜹니다 근데 오류메세지가 떴는데도 기장권한으로 무리하게 주행한다면 징역갑니다 이유없이 불시착해도 징역갑니다 그래서 대부분의 기장들은 필드메뉴얼을 따르려고 합니다 예전에 허드슨강에서 수상착륙했던 기장도 처벌받을것을 각오하고 수상착륙시도를 하지 않았을까 싶네요
@vfree89422 жыл бұрын
비행기 이제 못타겠다
@bf-11092 жыл бұрын
어차피 엔진 하나 나간거면 오래 못버팀. 착륙해야함.
@잘살자유니야2 жыл бұрын
비행기가 떨어져 이세상에 없는것보다 비록 이 일로 인해 한국으로 오는 시간이 더디고 힘들더라도 이승에서 가족만나는게 최고지!!!!!
@하하하하하하하하-i5w2 жыл бұрын
후.. 다행입니다.. 소중한 우리국민들 모두 안전해서 다행이에요ㅠ
@Comprehensive_YouTube2 жыл бұрын
한국은 인구수가 너무 많아서 소멸 좀 되야하는데 아쉽네요
@하하하하하하하하-i5w2 жыл бұрын
@@Comprehensive_KZbin 왜 그런말을하세요... 다 소중한 국민입니다.
@PinkcuteS22 жыл бұрын
@@하하하하하하하하-i5w 너무착하세요 본받으실거에요
@onyourhaechan2 жыл бұрын
@@Comprehensive_KZbin 그럼 본인이 소멸하면 될 것 같습니다! :)
@최재규-z4x2 жыл бұрын
일단은 ...항공기같은 경우는 한쪽엔진이 고장나더라도 다른날개 엔진하나로 충분히 운행 가능하게 설계 되어있습니다 이런일은 앞으로 있으면 안되겠지만 혹시나 이같은경우를 또당하시면 안정을 취하시고 너무 당황하시지마시고 기장두분을 믿고 가시길 바랍니다
@Insung_jo2 жыл бұрын
약간 하이브리드샘이솟아리오레이비 같은 느낌이네요 심장 두개라서 한쪽 심장이 놀라도 다른 심장은 안놀라서 6학년 이후로 단 한번도 놀라본 적 없는 남자
@blackbrank15532 жыл бұрын
@@Insung_jo 친구없을듯
@Insung_jo2 жыл бұрын
@@blackbrank1553 반사
@PoDo_Developer2 жыл бұрын
@@Insung_jo ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤슬-h1q2 жыл бұрын
설명 감사요
@ggachiri59882 жыл бұрын
인명피해없이 무사히 잘 착륙해서 다행이네요 ㅠㅠ 얼마나 많이들 놀라셨을까~ 무사히 복귀하시길...
@Juliana-xl9qy2 жыл бұрын
승무원과 파일럿 침착하게 잘 대응한 모습이 정말 자랑스럽네요
@mikekorean56872 жыл бұрын
이런 경험 한번 하면 트라우마 심하게 생겨다 다시 비행기 타기 무서워집니다.
@vfree89422 жыл бұрын
비행기 이제 못타겠다
@남순박-t4g2 жыл бұрын
아구 기장님의지혜 승무원들빠른대체승객들 무사하다니 정말다행 이네요 생명은 한번뿐인데 ~
@민-w7y2 жыл бұрын
@@mikekorean5687 별로
@블라블라-e6j2 жыл бұрын
진짜 독일 루프트한자는 대응이 너무 느리고 연착되었음에도 니가 알아서 서비스센터 찾아가~라는 방식이었는데 대한항공은 알아서 잘 해결해주었나보네요.
@UlSan-xh5mq2 жыл бұрын
하늘이 이번에는 한국여객기를 도와주는구나. 기장님 고생하셧습니다.👏👏👏👏👏 모두 무사하게 해줘서 👍
@kantatamix2 жыл бұрын
밀폐된 상태에 기체까지 엄청 흔들리면 정말 극심한 공포를 느낄듯..
@mikekorean56872 жыл бұрын
이런 경험 한번 하면 트라우마 심하게 생겨다 다시 비행기 타기 무서워집니다.
@vfree89422 жыл бұрын
중국 비행기 추락사고,못타겠다
@tbnc58202 жыл бұрын
절대 더울수가없는 비행기안이 땀날정도로 더웠다면 진짜 공포그자체였을듯..
@Jackjackjack727272 жыл бұрын
제가 이런 트라우마가있죠. 예전에 제 취미는 항공사 전부 타보가 뒤끝쪽앉기 앞쪽앉기 등등 정말 즐겼었지요.9시간을 터뷸런스 타본뒤로는 트라우마있어서 극도로 싫어하게되었네요. 그래서 안전상 케세이 아니면 절때 안탑니다. 대한항공 아시아나 다 거기서 거기일뿐 ..
@3225-k8e2 жыл бұрын
@@vfree8942 그건 중국산이라 그런걸듯
@kalman7442 жыл бұрын
갑작스런 상황에도 긴급 대처가 가능한게 대단하네요 당연한것 같지만 대체기 띄울수있는 항공사는 국내 유일일듯..
@깜찍소다-v1f2 жыл бұрын
기장과 승무원..진짜 프로정신 박수드립니다
@mikekorean56872 жыл бұрын
저도 이런 경험 후 트라우마 때문에 비행기 타기 너무 무서운데, 어쩔 수 없는 상황도 있어서, 저는 신경 안정제가 자낙스 탑승 20분 전에 복용하고 기내 식사 마친 후에 추가로 센 수면제 먹고 비몽바몽으로 목적지 까지 여행합니다. 맨 정신으로 비행기 타지 마세요. 심신에 좋지 않습니다.
이러한 기사를 볼 때마다 혹시나 인명피해가 발생하진 않았을까 하며 마음을 졸이며 보게 되는데 인명피해없이 비행기가 착륙하게 되어서 천만다행입니다. 끝까지 안전에 힘써주신 기장님과 승무원 분들 정말 수고많으셨습니다.
@sdfsfsfsdssfe2 жыл бұрын
외국많이갈 수 있는 승무원을 하고싶단 가벼운 생각을 했었다. 그런데 앞에 앉은 승객이 무례하게해도 참는걸 보고, 화장실청소를 직접 하신다는걸 듣고, 승무원분들에게 연민과 감사함을 느꼈다ㅜ 사고가 나도 마지막까지 탈출할 수 없는것까지.... 희생정신이 없으면 못하는 3D였다 ㅠㅠ 피곤하실텐데 친절하게 서빙해주시는 승무원분들. 노고에 감사드립니다.
@옹애-l7k2 жыл бұрын
헉 무서웠겠다 ㅠㅠㅠ그래도 최대한 빨리 대처 잘 한것 같아 다행입니다.. 부디 트라우마로 남지 않길 바랍니다🙏🏻
@성이름-x9c7q2 жыл бұрын
다들 무사해서 다행이네요.. 비행기 떠 있는 동안 공포였을듯..ㅜ 저라면 땅에 바퀴가 닿는 순간에야 긴장을 놓을거같아요
@연돌핀2 жыл бұрын
저도요 ㅎㅎ 고수공포증 있어 무서워요
@hos63202 жыл бұрын
어후 내가 다 살 떨리네 정말... 진짜 모두의 안전만큼은 완벽하게 책임지자 서비스가 개판이건 내맘대로 항공권 가격을 올리던 뭘하던 일단 그건 그거고 승객의 안전만큼은 제발!!
@Mini27iris2 жыл бұрын
아무 사고없이 착륙해서 천만다행입니다. 승객들도, 승무원도 다들 무사해서 다행이고 철저한 정비를 통해 같은일이 발생하지 않도록 하면 좋겠네요.
@ledie69812 жыл бұрын
진짜 너무 무서웠겠다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@jjinjaU2 жыл бұрын
나도 겪어봤지만 비상 착륙까지 할 정도였음 아마 트라우마 남을 듯.
@min_gyeong_20212 жыл бұрын
승무원님들과 승객님들 모두 고생많으셨습니다.. 안전하게 가까운곳에 비상착륙하여 다행입니다. 내일 안전하게 인천공항에 도착하세요~~
@mikekorean56872 жыл бұрын
저도 이런 경험 후 트라우마 때문에 비행기 타기 너무 무서운데, 어쩔 수 없는 상황도 있어서, 저는 신경 안정제가 자낙스 탑승 20분 전에 복용하고 기내 식사 마친 후에 추가로 센 수면제 먹고 비몽바몽으로 목적지 까지 여행합니다. 맨 정신으로 비행기 타지 마세요. 심신에 좋지 않습니다.
@희원-w7f2 жыл бұрын
@@mikekorean5687 나약한
@카피-d1f2 жыл бұрын
승무원분들 기장, 부기장님 정말 고생하셨네요. 차분하게 지침에 잘 따른 승객분들도 멋있습니다, 부상자 없으니 천만다행ㅠㅠ
@쀼쀼-t9u2 жыл бұрын
이런 상황보니까 정말 더더욱 승무원 의상 진짜 개선해줬으면 좋겠음.... 수십명의 안전을 지켜야하는 분들이 무슨 구두에 치마를 입어야하나 싶음 ㅠㅠ 편안한 옷 입으셨으면 좋겠다
@Jasonyhlee2 жыл бұрын
2주전 에티하드 결항때 분노하고 화내는 사람 많았는데 좀 어이가없었음. 에티하드 정도니깐 금전적 손해 다 감수하고 결항시킨거지 이거봐라.. 비상착륙 끔찍하다.. 죽음의 문턱 바로앞까지 간건데...
@타솜이허웅2 жыл бұрын
한쪽엔진에 새들어가거나 불꽃이 튀는 이상이 감지되면 즉시 그쪽 엔진에 들어가는 연료공급을 끊고 비상전력으로 돌아갑니다 그래서 모니터등이 먹통이 된거구요 한쪽엔진힘으로 가까운 공항으로 간겁니다
@Zenosish2 жыл бұрын
일단 긴급상황에 잘대처한 크루들을 칭찬해야할것이고 예정에 없던 호텔예약한다고 고생했을 직원들도 고생하셨네. 버드스트라이크인가?
@햄톨-u8j2 жыл бұрын
와 근데 진짜 무서웠겠다...ㄷㄷ 그래도 무시하지않고 쉬었다가 가서 잘 대처했네
@맘마미아-o9i2 жыл бұрын
부산-인천 국내선 비행기 50분 탈 때도 불안해서 손에 땀이나고 잠도 안오던데, 기체가 조금만 흔들려도 불안한 느낌 으…..다시 생각해도 그 느낌 너무 싫다
@kimsubang2 жыл бұрын
이런 부분이 대한항공을 칭찬할 수 밖에 없는 부분이다. 나는 대한항공 정비사였던 사람이지만 큰 고비를 넘겨온 회사인 만큼 이런 위기상황에 대한 대처가 뚜렷하게 준비되어있다는 점은 일반 고객으로 돌아왔어도 대한항공을 이용하게 되는 이유다
@BJ-dd9ek2 жыл бұрын
땅
@kimsubang2 жыл бұрын
중요한건 초대회장님이 직원들을 끔찍히 아끼셨는데 그 정신을 잇지 못하고있는것이더
@Nnnoomm2 жыл бұрын
그건 아닌 듯. 기체 결함을 미리 발견하지 못하고 관리 한 것은 대한항공의 큰 잘못이고 그 상황에서 침착하게 대응한 직원들이 칭찬 받을 일임.
@user-tb1lg6iq6n2 жыл бұрын
@@Nnnoomm 물론 잘못한 일이지만... 애초에 결함이 누군가의 실수인지도 불분명하고, 설령 실수라고 해도 실수안하는 인간은 없음 감성론이 아니라 확률적으로. 대한항공이 허구안날 문제가 터지는것도 아니고 이번건 그냥 담백하게 칭찬만 해줘도 괜찮을것 같은데..
@Lucky.Fam.2 жыл бұрын
저 순간 공포감에 얼마나 놀라셨겠습니까 ... 정말 다행입니다 모두 무사하셔서 ... 휴..
@user-sb1pl1ln6b2 жыл бұрын
안전불감증 랜드마크 국가 대한민국 다웠습니다 ㅋㅋㅋ 보험료쎄개뜯기겟구나~
@김윤-c7e2 жыл бұрын
승무원분들 평정심 대단합니다.그리고 별거 아닌거 가지고 호들갑이라는 사람들 입장이 바뀌면 죽는다고 난리칠 사람들임...
@dane15632 жыл бұрын
다시 비행기타기 너무 무섭겠어요 ㅠㅠ 안전히 착륙해서 너무 다행입니다!
@군침이싹도은호2 жыл бұрын
너무 무서웠을텐데 침착하게 기다려주고 대처한 모든 분들 너무 대단하시고 고생하셨어요. 누구라도 난동을 부렸다면 삽시간에 패닉상태가 되었을 상황에 별 탈 없이 무사할 수 있던건 여러분들의 노력 덕이었던 것 같습니다. 👍👍👍🙌
@vnfmstkrhk2 жыл бұрын
자세한 기술적 상황은 몰라서 언급할 수 없지만 엔진 진동 발생 감지 후 침착하게 가까운 아제르바이젠 공항에 착륙하고 숙소호텔을 제공하고 대체편을 띄운 것은 잘한 것이라고 봅니다. 지금 유럽 일대 대부분 공항들은 갑작스런 여행객 증가와 유럽내 휴가시즌까지 겹쳐 공항마다 난리라고 합니다. 코로나 때 인력과 시스템을 줄여서 비행기 결항,지연은 말할 것도 없고 수하물 분실도 종종 일어난다고 하네요. 그 와중에 긴급 대체편을 띄울 수 있다는 것도 국내 항공사로서 쉽지 않았을 거라고 봅니다...
@user-xy3hh9lk1x2 жыл бұрын
모두가 무사해서 무엇보다 다행입니다 ㅠㅠㅠㅠ
@wujohn4692 жыл бұрын
사고는 언제나 발생할수 있는것, 어떻게 대응하냐가 관건인데 이번 사건은 기장, 승무원, 여객 여러분, 공항등 부분이 잘 협조되여 안전 착륙한것같네요. 잘 하셨습니다.
@Subinjjang2 жыл бұрын
우리나라 항공사가 이런일 생기는건 제 기억속에선 처음같아요. 무섭네요. 그래도 우리 항공사 승객들 케어 잘한것같아 자랑스럽기도 해요
@하인철-u1o2 жыл бұрын
과거에는 추락이 좀 많았지ㅠㅠ
@gsimi93042 жыл бұрын
제 기억에 우리나라 항공기 사고는 두번이고 이게 세번째이네요. 두번은 진짜 추락이었고 이건 추락은 아니니 헤프닝? 정도겠네요. 첫번째 사고는 아에 추락이라 생존자가 거의 없었고 두번째 사고는 그나마 근래인 아시아나 충돌사고인데 이때는 착륙중 충돌하면서 사고난거였는데 이때도 승무원들의 엄청 빠르고 살신성인의 대처로 더 큰 피해가 나지 않았죠. 우리나라 승무원들 유능한것 같아요,
@송찬민-t2c2 жыл бұрын
@@gsimi9304근래에는 나아졌지만 우리나라 항공사 과거에는 사고 많은편이었어요. 대표적인것만해도 007편 격추 사건, 괌 추락 사건, 858편 폭탄테러 등이 있죠
@gsimi93042 жыл бұрын
@@송찬민-t2c 격추사고 잊고있었네요. 괌 사고는 워낙 어릴때 충격적인 사고라 기억이 잘 났는데 격추사고는 잊고 살다가 이야기 하시니 기억나네요.
@jinpilllee10032 жыл бұрын
중요한건 항공기 사고는 승객들이 조심해봤자 피해갈 수 없죠. 그저 운임 ㅜ 대처에 따라 생사 여부가 갈릴 수 있기도 하겠지만..
@전진혁-w6i2 жыл бұрын
기장 이고 승무원 이고 승객이고 와.. 저때 얼마나 무서웠을까 오만가지 생각 다 했을듯 내가 이렇게 죽는구나 하며.그래도 얼마나 다행이냐 상상도하기 싫다 배사고나 항공기 사고는 .싫다 ㅠㅠ..
@벚꽃-o1t2 жыл бұрын
아찔한 상황에 진짜 죽을수도 있겠구나~공포감이 맴도네요~비행기 여행은 안가고 싶다~~기장님 승무원님 응원합니다
@엘상산시리즈2 жыл бұрын
스포츠에만 팀웍이 요청.요구되는 것이 아니다. 생활 전반의 업무현장 모두에 적용된다.. 사람의 몸처럼 유기적인 체계가 어디에 있을까 ? 간혹 착오를 일으키는 불완전한 모습도 있다만.. 기장. 승무원 보조 요원 등의 협조체계가 참 아름다웠다..
@Djejdufhdndj2 жыл бұрын
2007년 아일랜드에서 스페인으로 가는 라이언에어... 중간에 터뷸런스로 기체가 흔들리더니 벨트를 풀고있던 내가 엉덩이가 떠서 머리가 상단에 살짝 닿을정도 올랐다. 난 무서워 기절하는줄 알았지만 다른 외국승객들은 이게 일상 있는일처럼 기차게 웃어대더라. 나중에 스페인 도착하니 사람들 박수까지 ㅋㅋㅋ 그냥 지렸다~~
@동네김형-g9f2 жыл бұрын
라이언에어 상남자 항공사ㅋㅋㅋ 착륙하면 무사한거 축하하듯이 박수치는게 거의 관례처럼 되버림ㅋㅋ
@manchu98772 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2만원짜리 항공사여서 어쩔수없음 박수치는거 개웃겼어요
@user-dlfjstlQkf562 жыл бұрын
이렇게 한번 놀라면 비행공포증 생겨서 당분간 비행기 못탑니다. 저도 예전에 이륙하자마자 이런 경험이 있어서 그게 3년 넘게 가더라고요.
@jun-nx8zk2 жыл бұрын
찐 공항장애네요... 공프를 삶을 되돌아 보는 계기로 삼으세요... 죽음을 인정하면 괜찮아집니다..
@최지훈-p6d6s2 жыл бұрын
그건 님 멘탈이 나약한거고 ㅋㅋㅋㅋ
@Begood-f6i2 жыл бұрын
나약한게 아니라 정말루 놀랄만합니다.
@user-mr-hur2 жыл бұрын
@@최지훈-p6d6s 자 복창해보자 '모든 사람이 나같이 단순하지 않다'
@최지훈-p6d6s2 жыл бұрын
@@user-mr-hur 드립 실패
@이달의토끼2 жыл бұрын
와 조금만 강하게 흔들려도 무섭던데 터지는소리에 덜덜떨리는 기체와 뜨거운 열기까지ㅎㄷㄷ 무사히 착륙해서 다행이다
@zzz-h6j2 жыл бұрын
비행기공포증 심한 사람으로써 저사람들 안고갈 두려움이 걱정이네요. 승객뿐 아니라 승무원 기장님 까지도 트라우마 생길 정도에 큰 사건이었네요. 그와중에 침착하게 잘 대처하신 기장님.승무원님들 감사하고 승객님들 고생하셨어요.
@nvvAve2 жыл бұрын
기장님이 대처를 잘 하신듯 항공사고는 정말 작은 선택지 하나하나가 어긋나기 시작하면 그게 추락으로 이어지던데
@정찬문-x4n2 жыл бұрын
한국 도착 시간 늦어졌다고 진상 부리는 손님없겠죠 ~~저 상황에서 살아돌아온것 만으로도 감사해야할듯 ~~ 승객을 지키기위해 무척 고생하셨을 승무원 기장님 수고 하셨습니다
@hyunjinjung65482 жыл бұрын
오… 기장님이나 사무장 승무원분들 다 고생하셨겠음. 이런건 정말 칭찬과 쌍따봉 드려야지… 얼마나 다행임.. 대한민국 대표 국적기인데 겨우 오너들때문에 대한민국 대표 항공사를 만든 사람들의 노력이 지워지는게 참 그랬는데.. 정말 고생하셨음. 이 비행기에 두 자매분 타셧으면 비상착륙 할때도 메뉴얼 가져오라고 갑질 했을거 아냐 ..어후
@chanmingjj55312 жыл бұрын
나도 뱅기 트라우마 있는데 저런 뉴스 볼 때마다 더욱 안 타게 됨. 정말 뱅기 한 번 탈려면 운명의 시험대에 오르는 느낌, 으!
@youngk53662 жыл бұрын
진짜 무서웠겠네요 저건 뭐 어떻게 피할수도 없는 죽음이잖아요 비행기 추락하면 안전 벨트고 뭐고 의미가 없어요 그냥 다 죽는겁니다..
@시밤넘2 жыл бұрын
원인은 스파크 튄거고 고장을 점검 하는 인력 감축으로 부실하게 점검하고 수리하여야 할 부품이 있는 상황에서 무리하게 운항 한것 아닌지 조가해야 하는 것 아닌가요?
@강민-y5u2 жыл бұрын
얼마나 무섭고 놀라셨을까... 기장님 승무원님 승객분들 모두 고생하셨어요 무탈 하셔서 감사합니다!
@Fly_Cruising-Altitude2 жыл бұрын
민항기 대부분 한쪽 엔진이라도 살아있다면 비행하는데 크게 이상 없습니다. 그리고 한국 국적 항공사중에 아제르바이잔에 취항하는데가 없어서 사전에 준비가 안되어서 착륙하고 5시간 정도 공항에 대기한걸로 보입니다. 당시 해당 비행편 cpt, f/o, cabin crew 분들 모두 침착하게 잘 대응하셨고 수고 많으셨습니다~
@공대나들이2 жыл бұрын
뉴스 댓글이니 기장, 부기장, 승무원이라고 쓰면 더 좋았을텐데
@김효준-z8i2 жыл бұрын
6월6일에 김포 제주 대한항공 kE1263편 탔을때 전력 문제로 독서등 싯벨트등 기내모니터, 에어컨 안틀고 이륙 했었던적 있습니다 김포 이륙하고 다시 김포 회항 하는거 아닌가 심장 쫄깃 했네요.
@냐옹-e6o2 жыл бұрын
암만 생각해도 기장 부기장이나 항공승무원이라고 한글로 적는게 더 편한데 미약하게 항공지식 뽐내고 싶으셨나...; 항공덕질 혼자 하는게 아닐텐데ㅋㅋ 혹시 기장님이세요?
비행기가.무서운이유가 사고가날때 내가 무엇을 하더라도 손을 쓸수없어서 더무서움.. 내가 차를몰면 핸들을 돌리든 브레이크를잡든 하는데.내의지대로 못하는데 추락하는건 보이는 그 허망함..?무력감
@adaddy17472 жыл бұрын
대한항공이니까 그나마 대처가 저렇게 되서 다행이다. 회사 손실/손해볼 꺼 생각하지 않고 탑승객 전원 호텔 숙박잡고 대체 비행기 바로 투입하는거 생각처럼 빠르고 쉽게 가능한 일이 아님.
@rise73952 жыл бұрын
어차피 다 보험 들어있음
@상필한-e7c2 жыл бұрын
승객분들이 불편함을 느껴셨겠지만 더 큰 사고로 이어지지 않아서 다행입니나
@지수-j7l2 жыл бұрын
정말 다행입니다 기장님 승무원님. 고생하셨습니다
@SEANTV-e1u2 жыл бұрын
사고가 없었어도 저기계신분들 죽음을 느끼셨을텐데, 얼마나 무서웠을까 몸서리치게 힘드셨겠습니다 ㅜ 절대 경험하고 싶지 않네요
@안형준-g2v2 жыл бұрын
최근 며칠전 제주도가는 대한항공 비행기안에서 고장으로인해 출발지연 3시간가까이 됐던적도 있었네요.. 결국 끝까지 기다리고 제주도 도착하긴 했는데 지연 대응좀 제대로 했었으면 참 좋았을탠데.. 그냥 계속 기다리라는 말밖에 안하고.. 그 날 모든 스케쥴 다 꼬여서 엉망이였지만 비온다는 우려와달리 날씨가 너무 좋아서 액땜했다 생각한 기억이 납니다 그땐 엔진고장이였었는데.. 부디 앞으로 별 일 없었으면 좋겠네요
@하얀고양이-g4o2 жыл бұрын
인명피해가 없어서 정말 다행이고 대한항공사의 대처도 비록 탑승승객들이 기다리긴했지만 훌륭한거같습니다
@taegkim6772 жыл бұрын
댓글들이 무척 부자연 스럼. 항공사정비불량 의심되는 사고임에도 원인규명 찾는 이 하나없고 내용도 비슷한 칭찬일색 글들로 도배..이렇게 냄새나는 짓할게 아니라 공식 사과문 하나쯤 올리는게 올바른 것 아님 대한항공아.
@kwonlender2 жыл бұрын
인명피해가 없어서 너무 다행입니다
@peacemercy72762 жыл бұрын
점검 부실이네~ 일터에서 유투브 핸드폰영상보면서 일하는 시대가 되다보니~ 피해는 결국 부메랑이 되어서 국민에게 돌아오는것...
@end25602 жыл бұрын
토트넘 선수들 타고 온 비행기에 문제 생긴 게 아니라 다행이네요
@jbright58982 жыл бұрын
@@peacemercy7276 9년전 가입, 댓글목록 내용, 채널활동내역 440개 삼위일체네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시간 갈아넣어서 이런 관심 받는걸로 만족하는 삶 살고 계신 것 같아서 댓글과 따봉 드렸습니다~
엔진결함 충분히 있을 수 있고요. 메뉴얼 대로 잘 해주신 기장님 부기장님 그리고 승무원 여러분들께 감사 드립니다.
@영옥이-f5j2 жыл бұрын
이런상황에서 탐승자들의 불안한 마음을 안정시키듯 침착하게 대응하는 승무원의 행동이 대단해보이네요 모두 안전해서 정말 다행입니다
@대콩01292 жыл бұрын
진짜 천만다행이네요. 기장 승무원 고객들 다 두렵고 무서웠을텐데 각자 자기 자리에서 동요하지 않고 안전하게 내릴수 있어서 다행입니다.~~
@user-kd4bi3dz3n2 жыл бұрын
다친분 없이 안전히 인근 공항에 착륙했다니 다행입니다. 관제분들도 항공사 분들도 승객분들도 모두 고생하셨어요. 안전히 귀국하셨길바랍니다
@단디-x6x2 жыл бұрын
휴~~~ 놀라셨겠어요. 인명피해없어 정말 천만다행입니다.
@Hdhjnodasd2 жыл бұрын
큰일날뻔했네요.. 아무도 죽거나 다치지않아 다행입니다. 비행기사고나면 크게 터지는데 항공사고는 더이상 일어나지않았으면 바램입니다
@WhoDoYouThinkIAMmm2 жыл бұрын
모두 무사하다니 정말 다행입니다 돌아오는 길도 무사히 안전하길 기도합니다🙏
@ssongbeat2 жыл бұрын
가장 안전한 교통수단이면서 동시에 가장 위험한 교통수단입니다..! 사고가 나면 생존 확률이 0%에 가깝기 때문이죠 ㅜㅜ
@ravell1939922 жыл бұрын
틀렸습니다. 미국 연방교통안전위원회(NTSB) 통계에 따르면 비행기 사고 발생시 생존율은 95%입니다. 연구에 따르면 비행기 사고가 날 확률은 약 120만분의 1이며, 비행기 사고로 사망할 확률은 그보다 높은 1100만분의 1입니다. (이 글을 읽으실 다른 분들을 위해 다른 확률들과 비교하자면 로또 1등 당첨 확률이 대략 800만분의 1입니다. 자동차 사고로 사망할 확률은 5000분의 1입니다.)
@user-mr-hur2 жыл бұрын
@@ravell193992 뭐.. 사고의 종류에 따라 다르긴 하죠
@ssongbeat2 жыл бұрын
@@ravell193992 그 사고라는 개념이 단순히 기체의 일부 문제가 있어서 긴급 착륙하는 상황을 포함하는 거겠죠? 제가 말하는 사고는 추락 사고입니다. 우리가 비행기 사고를 무서워 하는 이유가 추락 때문입니다. 살 수가 없으니까요.
@나라망신2 жыл бұрын
그래도 추락안한게 다행이네요.. 기장이신분 잘 모셔와서 다행입니다.
@user-qu3tn1ft5l2 жыл бұрын
애초에 문제 안생기게 정비를 잘했어야지 비상상황 대처 잘 했다고 보도하는건 항공사측의 긍정적 이미지메이킹으로 상황을 빨리 덮으려는 의도로 보이기도 한다. 역사적으로 보잉사같은경우 문제가 몇번 있었지..
@behappy-ml1qm2 жыл бұрын
3주전 제주-부산 저녁출발 7시 비행기 부산 김해공항에서 거의 착륙직전 재이륙을 2번 반복 세번째에 겨우 착륙하며 김해상공을 공포로 2시간 떠있었는데 아무런 안내 방송없었고 도착해서 대한항공 찾아가니 기체결함이었다고 말한마디만 하고.... 대한항공 정신차리세요!!!
@junseo65402 жыл бұрын
요즘 비행기는 시스템이 고장나도 계속해서 기능이 최대한 유지되도록 설계되있어서 비행기 엔진 한개가 고장나도 나머지 엔진으로 안전하게 버틸수 있고 비행에 필요한 시스템에 파워를 우선 공급하기 위해 불필요한 전원이 꺼집니다 그래서 모니터 작동이 안된거구요 아무튼 안전하게 착륙하신 기장님들 외에 승무원분들 관계자분들 모두 수고하셨습니다.
@emc25892 жыл бұрын
진짜 침착하게 잘 해냈네요. 승무원들 고생 많았겠어요. 훌륭하게 대처한 대한항공, 그리고 안전하게 도착한 승객들도 모두 다행이고 최곱니다!
와...공중폭파까지 이어질 수 있었는데 천천천만 다행이다. 엔진에서 스파크까지 튄걸 봤을 정도고 열 때문에 기내가 뜨거워졌다니..후덜덜하다.
@검수기2 жыл бұрын
이거 기장 방송이 대박이지 않았나 비행기가 정상은 아니나 바쿠 공항에 안전하게 착륙할 수 있습니다. 기장말에 자신감과 안정감이 넘치던데
@jaeholee29282 жыл бұрын
기장은 아니고 언론응대 하는 대외업무 전담부서 일겁니다
@김바미-l8j2 жыл бұрын
@@jaeholee2928 운행중 바쿠공항 착륙하기 전에 착륙하러갈때 기내방송한거 이야기하는거임
@kizai24252 жыл бұрын
승무원 안내방송 미친 차분함
@크롱-q6s2 жыл бұрын
기장 승무원도 많이 놀랐을텐데 정말 침착하게 잘했네요..
@m95-f4p2 жыл бұрын
어느 경찰들과는 다르네요 ㅋㅋ 물론 직업 상황 자체가 다르긴 하지만 비행기도 위험하긴 마찬가지.. 칼빵 맞아도 운이 좋으면 살 가능성도 있겠지만 비행기는 추락하는 순간 거진 100% 사망인데... 불안한 순간에도 침착함을 유지할수있다니 아무리 훈련을 해도 실전은 실전...👏👏👏👍
@이빌죠2 жыл бұрын
@@peacemercy7276 우리 여당을 걸고 넘어지다니 정치병이세요?
@서울-t7k2 жыл бұрын
저도 3일 전에 국제선 탔었는데 와 엄청 무서웠겠네요
@bienerosa57402 жыл бұрын
갑작스럽게 계획에도 없이 호텔에 머무는 음식값 손해본 시간 날짜만큼 사람 인컴 대비 하루일당 사업적 손해가 있다면 그것까지 물어줘야 정상임
@대한민국승리-e2b2 жыл бұрын
인명피해 없다니 정말 다행입니다. 기장님 판단 잘 하셨네요. 침착하게 잘 하셨어요
@Ohan02 жыл бұрын
비행기는 안전한 교통수단이지만 그 사고확률이 0%가 아니라는 거 ... 사고가 나면 살아 남을 수 없어서 무서운 거... 큰 사고 아니라 다행임
@kyk89872 жыл бұрын
장애인 될바에 깔끔하게 가는것도 나쁘지 않다고 생각함
@user-mz3do7qd8m2 жыл бұрын
내가 무슨 행동을 하는데 사고가 날 확률이 0%인건 없음 비행기는 그 행동 중에서 탑급으로 안전한 운송수단인데 사고난다? 그건 그냥 자신의 운명을 받아들여야지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@득이-v5l2 жыл бұрын
뭐 그쪽 욕하는건 아니고 그냥 예를 들면 그쪽이 차타고 회사가다 차사고로 죽을확률이 비행기타다 죽을 확률보다 압도적으로 높아요. 또 비행기 사고나면 다 죽는다 생각하는데 사고시 사망확률이 5%라는 통계가 있습니다. 아시아나 214편이 그 예시기도 하구요.
@rom__rom2 жыл бұрын
이 논리면 길거리 걸어다니기만해도 차에치여 죽을확률있어서 0%가 아니고 집에만 있어도 건물 붕괴될 수 있어서 0%가 아님 ㅋㅋ 0%인건 없음
@ravell1939922 жыл бұрын
미국 연방교통안전위원회(NTSB) 통계에 따르면 비행기 사고 발생시 생존율은 95%입니다. 연구에 따르면 비행기 사고가 날 확률은 약 120만분의 1이며, 비행기 사고로 사망할 확률은 그보다 높은 1100만분의 1입니다. (다른 확률들과 비교하자면 로또 1등 당첨 확률이 대략 800만분의 1입니다. 자동차 사고로 사망할 확률은 5000분의 1입니다.)
@qwe45432 жыл бұрын
이건 머 더 잘 할 방법이 없다.. 호텔 안 잡히는거야 새벽이라 방법이 없었겠지.. 정비 불량만 아니라면 최선을 다한거다
@나탕c2 жыл бұрын
다들 무사하셔서 다행입니다~~~ 갑자기 호주 퍼스에서 떠서 인도네시아인가 가던 에어아시아 기억나네.... 그건 이거보다 더 요동치고 엔진 불도 컸던거같은데...