Очень интересно. Да и вообще, все ваши видео несут информативный характер об этой стране. Всегда что то новое и интересное. Лайк вам!!👍
@olganaumann19845 жыл бұрын
Я живу в Германии но то что я увидела это просто класс как будто на другой планете
@olgaevseenko47565 жыл бұрын
ОоооЧень классненько! Конечно, нам до японцев ох как далеко! 😁✌
@ВалерийДовганюк-ы9т4 жыл бұрын
Я уже привык что ты всегда с Канами. Желаю вам всего хорошего. Да наши могут делать но чиновники не хотят.
@vitaliybogdanov2216 жыл бұрын
Спасибо за ОФИГЕННЫЕ, и самое главное ПОЗИТИВНЫЕ ВИДЕО 📹. о ЯПОНИИ)))
@Anastasia-rk7wj6 жыл бұрын
Спасибо за видео) как же вовремя))) мне в пятницу предстоит самостоятельно ехать в другой город на щинкансене, и я невероятно боялась, потому что совсем не представляла как это будет, но вы так подробно все объяснили, что теперь все переживания пропали сами собой))) спасибо ещё раз))
@петрмир-я7и6 жыл бұрын
Классный выпуск ! и музыка тоже ! Живете ,среди инопланитян ,повезло !!!
@панчшер-к5з5 жыл бұрын
Увидит такой жизнь чустваю себя как животный в пустынях
@jmljml37976 жыл бұрын
Как всегда: душевно и познавательно! Спасибо!
@3Desyatoe6 жыл бұрын
Круто 👍 Еда конечно очень аппетитная. Поезда классные. Туалет больше кабину космического корабля напоминает😁 Вчера весь вечер представлял поездку в Японию.. На пароме хочу)
@VictorFursov6 жыл бұрын
Хорошая мысля про паром. Получите удовольствие и пользу.
@alexandrkuklin92436 жыл бұрын
Молодцы!!!
@АлександрЛысенко-т4ъ6 жыл бұрын
В Японии немыслимо красть и в наглую требовать откаты ,во время последнего цунами не было практически краж покинутого личного имущества.Это позор на весь род .Основу конструкторских бюро многих ведущих фирм и корпораций составляет талантливая молодежь....В постсоветском пространстве старые ПЕРДУНЫ рассевшиеся в конструкторских бюро крали или тормозили изобретения молодых талантливых инженеров или в наглую набивались в соавторы. Сам через это прошел . Вот почему поезда у нас- ДЕРЬМО ,машины у нас -ДЕРЬМО.самолеты у нас - ДЕРЬМО . До тех пор пока за взятки ,откаты и воровство из бюджета не будут расстреливать как в Китае мы и будем жить -В ДЕРЬМЕ !
@fernandoalonso63896 жыл бұрын
В Казахстане такая же ситуация на производстве.
@АндрейУстинов-ц7ъ5 жыл бұрын
Почитай про многопозиционные станки проданные японскими фирмами за взятки СССР. Причем ради выгоды положили болт на санкции. Что и вызвало грандиозный скандал Япония США. Да и якудза это коррупционные экономические кланы. Воры в законе)))
@arvydasmickus63725 жыл бұрын
Количество варованного зависит от менталитета и уровня совести,а так же и от системы правления где ты живёшь..! И потом уже видно по окраинам и захалуйстиям страны проценты политики воровства..💀%💀ха ха ха...!аааа.!😱
@Space_nomad19895 жыл бұрын
ну они своему народу не так сильно вредят как в постсовке
@kuaranir24404 жыл бұрын
Кроме того в совке создали культ старого пердуна: человек старше тебя априори прав, даже если он обоссаный слесарь на заводе, ничего не добившийся. И до сих пор пенсионеры пиздят про то, что молодежь тупая и ничего не соображает
@ВладимирДорожняк5 жыл бұрын
Поезда конечно супер!Государство думает о народе.
@illusionyx9074 жыл бұрын
Государство думает о народе - это когда нормальные квартиры по площади и тёплые зимой, особенно, если они достались бесплатно ... (из истории бывшего СССР)
@adamasever92535 жыл бұрын
Видосик - супер. спс)) лайк.
@ОлександрАлябєв-у4ь6 жыл бұрын
Внеочередная спасибка и лайк. Очень нравится как в Японии всё устроено, культурно и для людей. Одним словом: Сервис.
@user-0000-kyiv-xxxx5 жыл бұрын
Япония как сказка и как всегда - лайк !
@aswolfram12736 жыл бұрын
З Новим роком! Дякую автору за чудовий канал і цікаві сюжети!)))) Було б цікаво подивитися ще відео про старовинну зброю японії!?)
@alexsterch98455 жыл бұрын
Пожалуйста снимите видео в магазине строй техники! Очень хочется посмотреть! Заранее спасибо
@Welcome_back_965 жыл бұрын
Спасибо за видео! 👍 По-моему, маленькое упущение! ...всё ж таки надо было показать приобретение билетиков на ж/д вокзале!
@macloud13446 жыл бұрын
Видео простенькое, ничего в нем такого, но подает материал харизматично на мой взгляд.. Увликает смотреть + репост
@ВикторИванченко-к2ю6 жыл бұрын
Пересмотрел все ваши видео с превеликим удовольствием. С НОВЫМ ГОДОМ!!!!
@ИринаСафонова-л9д5 жыл бұрын
При экстренном торможении, если вагон сошёл с рельс всё блокируется, но двери между вагонами открываются, вагоны обесточены, кондиционер не работает, пока вагон не поставят на рельсы. Летом 2часа просидеть в таком поезде не комильфо. Туалет есть сенсорный в таком поезде.
@jekamelnik92566 жыл бұрын
З Новим роком!Як завжди відео на 5+!
@Billilidinov4 жыл бұрын
На 10 минут у японца в соседнем ряду наушники затычки campfire audio Andromeda за 90 т.р..
@ЛюбаЩербина-з9ш5 жыл бұрын
ты супер мне нравится как ты все рассказываешь и показываешь.я уже второй день смотрю не могу оторваться и очень позновательно
@путинСдох-ц6ч6 жыл бұрын
Пустить наших путейцев в Японию и у них поезд тоже перестанет шуршать по рельсам.Автору спасибо за ролик.
@KmkmKm-rw6ek5 жыл бұрын
Андрей большое спосибо за ваши ролики буд то сидя дома путишествуеш по японии. Я таким образом побывала в финляндии блогер. Юра ро ра. Советую. Расказывают просто и интересно настояющю жизнь без прикпасы. Бльшое спасиба за ваш труд. С уважением с родной украины
@sikorsky19395 жыл бұрын
Обязательно в Японию поеду!
@ТретьяПланетаОтСолнца-з5м6 жыл бұрын
Поезд супер ! Ждем вторую серию, заинтриговал))
@dron75175 жыл бұрын
Здорово)
@ВолодимирСокол-у2ш6 жыл бұрын
Дякую! Дуже цікаво. Щіре вітання твой японочці.
@andrewi.3626 жыл бұрын
Писсуар классный, даже домой такой захотелось… 😊
@АннаДенисова-л4ы4 жыл бұрын
Захотелось в Японию !
@designerFCDK19275 жыл бұрын
Спасибо, что показал японский туалет. Теперь буду знать как туалет должен выглядеть.
@OLEGKALCHENKO6 жыл бұрын
На сколько я помню у них даже курить можно было в синкансенах, вагоны были для курящих специально. Ехал из Токио в Киото.
@mugen45003 жыл бұрын
спасибо за видео!!
@ВладимирДорожняк5 жыл бұрын
У нас наверное ещё не скоро такие появятся!))))
@ingrid25625 жыл бұрын
Скорее всего связано с разными потоками финансирования или распределением доходов, имею ввиду два билета
@НатальяЗ-ь9ы5 жыл бұрын
Такие японские напитки (горячие и холодные)подавались в Москве в специальных автоматах.Наверное чей-то бизнес был.Но в этом году все исчезли почему-то...Поезда похожи на аэроэкспрессы. Но скорость явно ниже японских.Есть ли детские билеты,семейные,групповые ? Не увидела телевизоров.Их нет в поезде?
@pangaijin5 жыл бұрын
Телевизоры в бизнесклассе. Детские билеты дешевле,есть групповые.
@ТатьянаШумакова-ь2э5 жыл бұрын
Пан Гаджинский,вам уже 40 лет ,пора причалить к семейному гнёздышко,не опоздай!
@rozasap26145 жыл бұрын
Он женатый это его жена у них есть дети
@slaavatorro48946 жыл бұрын
Я так посмотрел, ролики про посещение Украины набрали несравненно больше чем любой другой.
@pangaijin6 жыл бұрын
да)))летом повезу ее во Львов и Одессу и еще в одно место)))вызовет фуррор,сама попросила
@TheMackuha6 жыл бұрын
@@pangaijin Ей бы посетить Чернобыль в туристической группе, японцам эта тема близка...... И кстати, поздравляю с 3000!!!
@alexs.17926 жыл бұрын
@@pangaijin недавно дізнався серед японців дуже популярне туристичне місце "тунель кохання" в Рівненській області)
@ДимаПетровский-е3д6 жыл бұрын
@@pangaijin Приезжайте за одно к нам в Закарпатье. Тоже много старинных дворцов, крепостей и старые города.
@bravedove50416 жыл бұрын
@@TheMackuha и правда. Ее надо сводить в Припять!
@vasyabublyk65576 жыл бұрын
Класс
@jdmcarandmotorcycle6 жыл бұрын
Братан у нас было приключение в 1997гг в японии Мы уезжали назад во владик с saitama niigata на shinkansene Купили билет и сели, проводник доебался до нас с братом, но мы не шарили по японски, я понял что сели не в тот вагон? И надо доплатить. На выходе в ниигате на турникете тоже проводник пытался нам объяснить что то, но у нас были только рубли и билеты на самолет, он махнул рукой и сказал больше так не делайте а то каталажку мой пойдете сидеть. Потом спали в аэропорту пару дней в мотркасках, оказывается аэропорт закрывается на ночь , мы по русски думали перекантуемся на ночь, вышли из аэропорта с вещами мотошлемы одели и спим на тротуаре, охранники. Подъехали пару раз, но у нас шлема закрыты были мы в домике, потом проснулись догадались что надо уебывать с порта, сели в машину к охране он нас за территорию вывез, немного прошли и легли спать под кустами, под утро сходили по очереди на огород шпиздили пару арбузиков, а то голодные , мимо кафе ходим а денег нет пожрать купить, в аэропорту днем русских просили поменять по курсу рубли на йены но жадные попались. А тарелка супа всего 5долоаров стоит. Рублей было много. Потом полиция приехала нас в кустах проверить. Все Ок поговорили. И утром охранник аэропорта забрал нас в а аэропорт назад, улетели и попали в пыльный Владивосток, раньше был сарай какой то это сейчас международный порт есть. Веселые были времена
@vladimirgv17465 жыл бұрын
Скорость достаточная наверно потому, что дорога прямая и рельсы ровные .
@ЛевШпунт6 жыл бұрын
В маленькому японському містечку більше населення ніж в Тернополі і Луцьку разом взятих)
@kradanbandicootovich64445 жыл бұрын
Понравилось и конечно же ИОПТА))
@олидоб5 жыл бұрын
90% наших если бы зашли в туалет то нажимали только кнопку 🆘 а японцы замучились бы бегать открывать, сливать,закрывать.
@ВиталийРадзиховский-з6у6 жыл бұрын
В туалете кнопка SOS для тех у кого запоры:)
@olegkulakov71085 жыл бұрын
Кнопка "sos " в туалете, для людей с ограничеными физическими возможностями. Для инвалидов. Мало ли по какой причине им может потребоваться помощ. А так как в Японии инвалиды не брошенные государством на произвол судьбы люди, то они много пользуются общественным транспортом. Поэтому для них созданы там различные условия.
@зеляботфсб5 жыл бұрын
@@olegkulakov7108 я не первый раз слышал, что к людям с физ. и умственными заболеваниями, много где на востоке, и в Японии, отношение непростое, типа он "не может быть полезен обществу".
@hotim-i-edem4 жыл бұрын
Поезд просто сказка, даже AVE по сравнению с ним отдыхает.
@Рецептыналюбойвкус-о8ъ5 жыл бұрын
Туалет шикарный
@vk8866 жыл бұрын
Пан Гайджин, а не планируете сходить на турнир\фестиваль по сумо?
@pangaijin6 жыл бұрын
очень хочу)))и думаю схожу
@ЕвгенийЕланцев-з6ш6 жыл бұрын
Я тут недавно про то как в американских поездах те же темы раскрыты, тут, конечно, круче нечего сказать.
@stepanmordukoff31426 жыл бұрын
Чудово! Як найдалі від Расеї до Европи та Японії!
@ВодафФон6 жыл бұрын
Лично я сидячие поезда не переношу. Если ехать 1 час это ничего. Но когда дольше 3 часов я схожу я ума. Ехал в один город в один конец на комфортном сидячем и приехал с проблемами. Зато отратно лежал на полочке и балдел. Я поедпочитаю ночью заснуть в поезде, а утром проснуться на месте. Для туризма лучший вариант. В наших скоростных поездах такие же шикарные туалеты. Только никто не хочет спать сидя ради того, чтобы посидеть пару минут на унитазе. Лично я такие передвижения отрицаю
@superexpert9846 жыл бұрын
Кстати тоже задумался, а чего у нас поезда как обрубки? А? Про туалеты молчу.
@АлександрСергеевич-е3д7х6 жыл бұрын
Syper-потому что это ,,русский"дизайн,сделанный топором и на пьяную голову!
@AB-kn9jy6 жыл бұрын
@@АлександрСергеевич-е3д7х Русский дизайн поездов зависит от скорости их передвижения, а не от вашей фантазии.
@ilyaklimkin53802 жыл бұрын
Синкансэны - это вообще самолёты Сапсан - это вообще самолёты
@sergiislovensko82116 жыл бұрын
Ну... надеюсь в следующем выпуске начнутся красивые японские сады. :-)
@pangaijin6 жыл бұрын
зимние))по секрету скажу-следующий про Корияма город,потом про Новый год,потом про горячие источники,самураев и прочее..только Тссс-сс,никому не говори
@Reaper-zh7si6 жыл бұрын
Toyota доработали человекоподобного робота T-HR3 (привет "роботу" Алёше), с дистанционным способом управления через сеть пятого поколения, который, возможно, будут использовать в спасательных операциях. А Вы тут про какие-то поезда говорите xD С Новым годом)
@Myky_ta5 жыл бұрын
То ты в Украине на поездах давно ездил. С 2013г ездит замечательный поезд "Тарпан" максииально допустимая 220км/ч, а по нашей колее едет 160 км/ч, так как колея универсальная,ездят как грузовые так и пассажирские. Для увеличения скоростного режима и безопасности нужно строить отдельный путь, а это огромные затраты, тем более по сравнению с грузовыми перевозками, пассажирские в Украине не на столько рентабельные.Туалет не на пол вагона, но все как для людей, есть стюарды, которые не в конце, а во время путешествия собирают мусор, предлагают перекусить, вкусный чай и кофе. Цена такого поезда во много раз меньше, чем японского, цена на билет тоже отличается космически. В поезде не телепает и не шумит, хотя я шум колёс люблю. От Киева до Днепра Тарпан доезжает быстрее, чем автобусом или на машине. kzbin.info/www/bejne/gKnMfKKZich1i6c
@pangaijin5 жыл бұрын
ездил я на интерсити))ржал. увы..туалет уже убитый. вай-фай не работал. сидения мне попалось поломанным уже))))уборку не делали давно уже..да и расписание..раз в день..это жесть. да еще и билетов нет))))
@ludmilagnatyshyna67135 жыл бұрын
Нет слов...одни эмоции....насколько отсталость у нас...страшно!
@illusionyx9074 жыл бұрын
отсталость - это относительно чего? это когда их квартиры, как собачьи будки без отопления ...?
@toddlapistinamou39496 жыл бұрын
З Новим Роком Панове! Чи плануєте Ви подорожувати в інші країни окрім Японії, UA? Було б цікаво.
@afanasievnikitin6 жыл бұрын
Нашим инженерам мешает то конкуренция. В свое время, когда Германия только появилась как государство, она использовала субсидии для своих компаний, также был введен протекционизм. И это дало свои плоды, да еще какие. Я думаю, нужно определить ниши, где государство будет составлять конкуренцию, также сделать ставку на программирование и новые технологии и ввести если не протекционизм, то как минимум субсидии, если возможности в определенной сфере у государства огромные, но конкуренция слишком высока. Правда нужно учитывать ВТО.
@AB-kn9jy6 жыл бұрын
Все верно! Только государственный протекционизм вытянит любую экономику, а все эти ВТО для дурачков...
@vladimirprosyanik99046 жыл бұрын
Комишуа бродяга ))) С новьім годом Енота тебя по японски такие пули и у нас летают хюндай назьіваются )))
@aisaisovbnch22366 жыл бұрын
А как красную икру кушать палочками ?
@asscold136 жыл бұрын
Легко. Попробуй сам. Как на вилку берешь. Тяжело кушать пельмени в сливочном масле, выскальзывают.
@Ivan113646 жыл бұрын
Друже ! Чекаю ще! Зробив розповсюдзження на Раші.
@ГенаЧебурашкин-у6п6 жыл бұрын
Ёпт это же другая планета! Нам до токого сервиса ещё лет 50 как минимум!
@АлександрШилов-с3м6 жыл бұрын
👍👍👍😀😀😀
@karppolikarp19905 жыл бұрын
Жаль, что для того, чтобы путешествовать по России а таких же скоростях, нужно полностью железнодорожное полотно менять, а это десятки тысяч км. А по комфортабельности когда-нибудь подтянемся. Сапсаны и ласточки имеются, с прошлого года по МО катаются весьма комфортабельные электрички с кондером и вайфаем. Сейчас РЖД рассматривает проекты капсульных вагонов, Не то, чтоб это было круто, но лучше плацкарта на порядок. Еще б цены не драли, было бы здорово. Но обслуживание тысяч км путей стоит денег
@MARIK19886 жыл бұрын
Да уж у них 1-ый скоростной поезд появился около 60-х!!!А у нас только на днях!Как говориться почувствуй разницу...
@rozasap26145 жыл бұрын
Хлеба не хватает без хлеба не смог бы есть морепродукты
@andrewi.3626 жыл бұрын
Отвечаю на вопрос почему нельзя сделать так же, потому что первый шинкансен (60-е) был сделан только для людей, а не для перевозки оружия и солдат. Поэтом у и раскраски у поездов нормальные, а не на случай авианалета «врагов».(по крайней мере в МО так) 🤯 И по моим данным, в Японии фокусируются на пассажирских перевозках, а не грузовых. Поэтому быстро, комфортно и в каждую дыру ходит хоть один вагончик. 😁 Чудесный фильм о первом шинкансене, с автопереводом субтитров смысл можно понять. Ой! Аккаунт вместе с фильмом Ютуб удалил, потом найду допишу, очень интересный фильм. kzbin.info/www/bejne/g5K4q3aud795jNU Фильм назывался: 弾丸列車計画から東海道新幹線へ
@oo35376 жыл бұрын
С Новым годом, разнообразие, красивые и комфортные поезда! Оформление красивое, приятного аппетита! Лайк 5! жду в гости...
@galkanova56545 жыл бұрын
справді дуже схоже на київський залізничний !))) "кракозябрики"( про ієрогліфи) -- доставило)))
@sergiislovensko82116 жыл бұрын
Вкуснятина!!!!! Я одессит. Обажаю рыбу. Чуть слюной не подавился. А сколько в Японии стоят фрукты? Яблоко, груши, сливы.....?
@pangaijin6 жыл бұрын
посмотрите видео,я делал обзор про супермаркет.
@vanknight28516 жыл бұрын
Дорого!
@путинСдох-ц6ч6 жыл бұрын
Одесса,ну ты даешь.Сходи на Привоз в рыбный ряд и купи какую пожелаешь.
@sergiislovensko82116 жыл бұрын
@@путинСдох-ц6ч это понятно что на привозе можно купить какую хочешь рыбу, но свежесть и методика приготовления в Японии другая.
@sairsan41836 жыл бұрын
izumrud Slovensko Это точно...!!! Там сохраняются все полезности, потому что, они её не замораживают, а охлаждают...
@konmir5 жыл бұрын
Меня все мучает вопрос, сколько лет Канами?
@КоляБелкин5 жыл бұрын
Она несовершеннолетняя.
@fernandoalonso63896 жыл бұрын
Я влюбился в стюардессу и в её голос
@ЛюдмилаПавлюк-х4е5 жыл бұрын
поезда похож на утконосов
@ループスウラジスラフ5 жыл бұрын
Привет из Москвы
@graf93186 жыл бұрын
Почему у них все для людей ? Где нас не правильно учат жизни. Как говорил Жванецький : - Может в консерватории что то подправить. 😞
@afanasievnikitin6 жыл бұрын
Не хватает чувства частной собственности, а отсюда ощущения постоянного контроля за властями, требовательности.
@AB-kn9jy6 жыл бұрын
При чем тут частная собственность. Японцы живут все в аренде и кредитах. Автор уже рассказывал о всех прелестях японской пролетарской жизни. И если вы не робот, то делать вам там нечего.
@AB-kn9jy6 жыл бұрын
@@MrValentine68 чем они лучше украинцев? Самолеты делать не умеют, например. И билеты на них стоят как на самолет.
@AB-kn9jy6 жыл бұрын
И не забыаайте, что они ездят на них в город на работу. Вы готовы 2-3 часа каждый день тратить на дорогу в одну сторону?
@AB-kn9jy6 жыл бұрын
И отдавать на нее львиную долю своей зарплаты?
@Feriartros5 жыл бұрын
И никто не целует поезд, как так то, бездуховные)))
@Lerna_Arier5 жыл бұрын
К сожалению, в России или Украине невозможно делать рельсы без швов из-за перепадов температур и особенностей грунтов. Поэтому Сапсаны, Ласточки, Стрижи и прочие Аллегро тихие, с мягким ходом, комфортные, быстрые, если есть возможность, но тыдым-тыдым никуда не делся и не денется, ибо перепады температур -30 - +30, а местами болота и вообще влажные грунты.
@pangaijin5 жыл бұрын
Да нууу? Вы в Германии не были!! Там беш швов, ездят лучше даде чем в Японии!! В Японии перепады побольше,тут субтропики хоть но щимой 0, а летом +50
@Lerna_Arier5 жыл бұрын
@@pangaijin я имею в виду не Германию, а Россию, где зимой -30, а летом +30 - вполне обычное дело, плюс гуляющие грунты, плюс перепады температур за короткое время. Прикиньте, в Карелии или на Алтае в определённое время года температура может скакнуть от +17 до -17 или обратно за несколько часов. Мне эти фишки объясняли профессиональные инженеры железных дорог.
@pangaijin5 жыл бұрын
@@Lerna_Arier а как на Хоккайдо в Японии? Там тоде морозы, а землятресения...., это всё ерунда. Технологии давно разработаны. Погашение деформации,изгиба. Просто самый дешевый вариант это заклепки:))))
@Lerna_Arier5 жыл бұрын
@@pangaijin на самом деле там что-то всё-таки делают. Потому что когда по МЦК едешь в поезде, ход ровный и никаких тыдымов или тем более раскачивания нет вообще. Но я живу к этой дороге буквально носом. И вот ранним утром, когда автомобилей нет вообще, и там проходят первые электрички, тыдым слышен. Не так, как раньше, чтобы стёкла дрожали, но есть. Летом очень тихий, еле слышный, зимой чуть громче.
@pangaijin5 жыл бұрын
@@Lerna_Arier на стыках в Японии, Германии( это то,что я сам лично смотрел) стоят пружины и специальные скобы на подтяжках. Они и регулируют напряжение. Это дорого при монтаже,но зато дешевле в эксплуатации потом. В России еще долго так не будет,там просто скобы на заклепках. Жестко,но не защита от деформации.
@ingrid25625 жыл бұрын
Я поняла одно, как выглядят общественные туалеты в стране, то значит и страна в таком же состоянии...
@MegaMitrandir5 жыл бұрын
после этого видео, я все больше осознаю, что мы находимся примерно там же где наши туалеты в поездах ... вопрос как с этим бороться... если японцам отдать Украинские земли, они просто озолотяться
@НозимаШамсиева3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ЯПОНЦЫ
@lxl99054 жыл бұрын
5:58 не " ох, как это нуждается в наших странах" , а " ох, как наши страны нуждаются в этом" Автор, учи матчасть. Или, как вариант " Ох, как это нужно в наших странах !"
@pangaijin4 жыл бұрын
вот сразу видно,что вы русский, такие все умные диванные генералы, всех учить наровите, создайте у себя и потом учите других, откуда у вас у русских столько желчи в крови? зависть? комплекс неполноценности?
@KyivTolik6 жыл бұрын
Рік тому хворів і вдома на ютюбі "доїхав" із Токіо аж до Осаки. :) З видом на гори. Сподобалися Фудзіяма і затока з пальмами на під'їзді до Нагої (погуглив - біля Косай). І архітектура цікава - все дуже кучно, але якось по-домашньому. Багато майданчиків із сіткою для крікету чи чогось такого. 300 км/год + сейсмостікість - це круто. Причому 200 км/год у Японії було вже до Олімпіади-1964. У оновлених недавно вагонах київського метро поставили японські двигуни - їхні звуки нагадують звуки Сінкансен. :) Ось знайшов відео: kzbin.info/www/bejne/bajap6mHYsp7gLc
@Pmir-24646 жыл бұрын
Интересно, а пиво с таранечкой там пьют? Зачетный канал, привет из Полтавщины!!!
@vladimir4-425 жыл бұрын
Поезда в Германии и Франции не хуже а может и лучше. Почему ж только в Японии делают таких "красавцев"?))
@pangaijin5 жыл бұрын
да,в Германии очень хорошие, шуршат аж, только дизайн страдает.
@vladimir4-425 жыл бұрын
@@pangaijin во Франции дизайн отличный, а в Германии тоже вполне приличный как по мне , просто Европа и Азия совершенно разные культуры и вкус)))
@pangaijin5 жыл бұрын
нет,немецкие как танки,квадратные,слабый дизайн
@konstantinkhuka6 жыл бұрын
Бажаю Вам Щастя! Лайк! Наш рідний українець, але шкода що не українською розповідаєте.
@pangaijin6 жыл бұрын
якщо українською розповідати,то багато людей не зможуть зрозумiти. бо мене дивляться з багато країн
@HPAB.5 жыл бұрын
4:07 т.е. если я купил только один билет, то я смогу поехать ... но не на поезде : )
@pangaijin5 жыл бұрын
Там билеты разные,турникет на шинкансен вас не пропустит с одним. Шинкансены и другие поезда на разных платформах,не соымещенные
@111smitok6 жыл бұрын
туалеты супер.а на корточках там можно сидеть)
@habbol865 жыл бұрын
туалет сливает тоже на землю или в бак?
@pangaijin5 жыл бұрын
На землю?! Вы что!! Конечно в спецприемник. Как в самолете
@afanasievnikitin6 жыл бұрын
Как там в префектуре ? Есть радиация ?
@Vadim55nk6 жыл бұрын
Вначале насторожило - ФУКУСИМА ... - это же японский Чернобыль! ... Потом туалетом в поезде окончательно добил наповал ... Я реально в тихом шоке. Жду дальнейших "приключений". Надеюсь интересных. Скажи о реальной скорости рейлвейсного звездолёта.+
@pangaijin6 жыл бұрын
в среднем 350
@Vadim55nk6 жыл бұрын
Фантастика!!!
@VictorFursov6 жыл бұрын
Помню строчку на табло в поезде 10 лет назад кстати - скорость была 330 км в час.
@sairsan41836 жыл бұрын
pan Gaijin Если не секрет, чем ты там занимаешься...? В смысле работы. Япония дорогая страна. Я сам первый раз попал в Toyama в 1999г. и чуть не обалдел ... Супер страна и люди прекрасные. Уже 3 года как не был там..., очень скучаю. Эта страна притягательна своей красотой...!!!
@strangerm95606 жыл бұрын
Не раз на таки уже їздив, але в Україні. Якщо далеко їхати купе зручніше буде
@Emailrus5 жыл бұрын
Плацкарта и билет, по идее правильно, что раздельно. Хоть и неудобно
@НаталияКириенко-г7л5 жыл бұрын
Таке все цікаве, але музика перекриває текст, дуже погано чути. 😟😟😟😧😧😧
@ТАЗИКЭМАЛИРОВАННЫЙ6 жыл бұрын
Почему в масках седят?
@Рецептыналюбойвкус-о8ъ5 жыл бұрын
Какие марки автомобилей,предпочитают японцы,гордятся ли они своим автопромом.
@АннаДенисова-л4ы4 жыл бұрын
Все для удобства гостей обывателей!э!!не то что у некоторых!