PANORAMA DASAR WADUK EX JALUR REL Wonogiri-Baturetno - Part 2 Perkiraan Lokasi Ex Stasiun Somoulun

Ditemani oleh Aryo railfans dari Purworejo, saya mencoba mencari sisa-sisa peninggalan rel kereta api non-aktif warisan NIS jalur Wonogiri ke Baturetno. Pencarian ini dikhususkan untuk melihat langsung peninggalan yang ditenggelamkan oleh proyek Waduk Gajah Mungkur dan saat ini menampakkan diri seiring dengan surutnya air waduk akibat kemarau panjang 2019. Pencarian sempat mentok karena dilarang memasuki area PLTA. Namun berkat petunjuk dan panduan seorang warga kami pun berhasil menyaksikan pemandangan dasar danau yang surut yang dulunya merupakan jalur rel kereta api Wonogiri-Baturetno yang melalui wilayah Somoulun di mana kabarnya stasiun di sini juga turut ditenggelamkan.
Jalur rel Solo ke Baturetno diresmikan tanggal 1 April 1922. Tepatnya sejak 1 Oktober 1923 jalur Wonogiri-Baturetno mulai digunakan. Sejak 1 Mei 1978 lintas Wonogiri-Baturetno ditutup. Jalur kereta api dari Wonogiri menuju Baturetno telah dinonaktifkan sehubungan dengan dimulainya pembangunan Bendung Gajah Mungkur di Wonogiri.
Semasa aktifnya, selain mengangkut penumpang juga mengangkut batu gamping untuk memenuhi kebutuhan beberapa pabrik gula seperti Pabrik Gula Tasikmadu, Gondang Baru, Colomadu dan Mojo. Pada tahun 1975, jalur ini telah berhasil memenuhi kebutuhan pabrik gula dengan mengangkut gamping sebanyak 22.539 ton dengan pendapatan sebesar Rp23.374.380,00. Lalu pada tahun 1976 sebanyak 21.470 ton gamping dengan pendapatan sebesar Rp 22.265.280,00, kemudian pada tahun 1977 tercatat mengangkut 9.310 ton dengan pendapatan Rp 9.655.110,00. Terakhir pada tahun 1978 (satu kuartal/tiga bulan pertama) mengangkut batu gamping sebanyak 5.717 ton dengan pendapatan Rp 4.888.470,00.
Perjalanan kereta api terakhirnya sendiri berangkat dari Stasiun Baturetno pada 30 April 1978 pukul 12.20 WIB dan tiba di Stasiun Wonogiri pada pukul 13.22 WIB. Wikipedia.
Channel Aryo: / @aryonurtriambodho

[@jupripujianto6734]

Pak lekku...dadi artis😁😁😁

[@arlandprasetya5571]

Andaikan ada proyek reaktifasi rel wonogiri - baturetno ...

[@danninugroho4251]

Cerita nenek saya yang dulu tinggal di nguwur balepanjang baturetno. waktu muda beliau sering naik kereta api dari stasiun baturetno menuju stasiun porwosari untuk berjualan. katanya untuk penumpang hanya 2 gerbong. Semoga pemerintah sekarang mengatifkan kembali jalur kereta api Wonogiri-baturetno. karena jalur ini mempersingkat waktu yang sangat efektif. setelah jalur ditenggelamkan ekonomi baturetno sempat down. kala itu kata nenek saya kec. baturetno merupakan kecamatan yang keramaianya tidak kalah dengan kota wonogiri. pusat ekonomi di baturetno kala itu sangatlah besar. setelah terendamnya jalur kereta ini nenek saya bilang kalau baturetno tak seramai dulu. dan pedagang yang berjualan di pasar solo pada berhenti berjualan di solo dan menetap berdagang di baturetno.. semoga tulisan ini dibaca pemerintah negeri ini-

[@rohmaddetria2903]

Saya juga setuju mas diaktifkan , jika dirasa membangkitkan perekonomian sah sah saja

[@tririyanto2169]

Cak nug..mbahe sampean nguwur asmane sinten.

[@gunawan4482]

Namine sinten Nguwur mas...sedereke sampean ..Kulo tiyang nguwur

[@sabarisabar4711]

Up gan

[@dwiambarriswanto2273]

Duite do di korupsi pemerintah okk yo bos

[@tommyradesa6213]

Mau cerita sedikit mas .. Saya sempat ikut menyaksikan pembongkaran salah satu jembatan yg ada dijalur tersebut. Kalau ga salah di daerah desa/dusun Betal . Konon waktu itu letak jembatan tsb saat ini berada di sabuk hijau waduk. Jadi tidak tenggelam. Kenapa saya bisa berada diaerah itu. Kebetulan saya diajak tinggal beberapa hari di daerah itu oleh kakek saya yang pada saat itu dinas di PJKA bagian Jembatan yg diberi tugas membongkar jembatan tsb. Jembatan tersebut lumayan besar dengan rangka baja. Hasil bongkaran tersebut ditaruh di halaman stasiun Purwosari.

[@raseul]

kapan om dibongkarnya

[@tommyradesa6213]

@@raseul kalau gasalah sekitar tahun 79 an .

[@yuwonoabu5556]

Hunting track Kereta api Indonesia lawas yg non aktif.. Hmmmntb mas... Salam Spoor Indonesia.

[@maybi73]

yuwono abu salam spoor bro

[@hahaha175]

Kalo seandainya rel kreta msh beroprasi sampe baturetno wonogiri saya pilih naik kreta kalo pulkam..naik dri bekasi kota

[@diyatno2064]

Dulu kereta dari solo yg terachir ( laste ) jam 17.00 wonogiri batu lewat mbetal ( nguntoronadi ) sekarang sdh tenggelam.

[@spreisolo]

Kelingan jaman SD numpak sepur fider lungguh karo wong ngamen ra mbayar🤣

[@rajaampattravel]

makin paham sejarah jalur kereta api nih

[@langgenghasannudin7668]

Rencana mau di aktifkan setasiun batu retno

[@alekcahya6637]

Praci Sumberagung nyimak.

[@alekcahya6637]

🤣🤣🤣

[@senjajanitra_murty7751]

jembatan somoulun ... yg paling fenomenal ....

[@cahwonogiri5900]

Betul, wingit tempate.

[@saryotoyoto1961]

Kalau mau di aktif lagi kereta api jalur Wonogiri ke Baturetno rell nya tinggal di geser ke area yang tidak tergenang air...

[@itx.tazya_ganz3124]

Baturetno, Wonogiri Mas

[@hdjsjjejejeejeej6623]

Kmeramen e ngantok mngeh2 smangat oom eromoko hadir 👍👍👍

[@winariono9851]

Liputan yang sangat menarik...Durasinya sangat memuaskan ..dengan ditemani wong Purworejo dan pak Sunarso yang masih tampak gesit ......jadi tambah mantab...

[@maybi73]

Win Ariono maturnuwuun

[@anggo5890]

Mas Maybi hebat, dalam bikin KZbin KA tidak sekedar beri informasi perkeretaapian, ternyata diawali dengan riset dulu....

[@maybi73]

Dodot Anggo wajib itu mas hehe

[@sularnotaru248]

Betal nguntoronadi adl tanah tumpah darah ku..ari2 ku tertanam disana di waduk gajah mungkur. Semoga menyuburkan tanah sawah disekitarnya..

[@zackyariesta7116]

Panorama waduk

[@rohmaddetria2903]

Belakang STM Pancasila 1 Wonogiri juga ada bekas jalur kereta om

[@winarniarni5504]

Alhamdulillah,tombo kangen mas bro,,,aku dah 15 tahunan lho g pulang kampung,,g ada kelg d sana aku,,miris,makam2 leluhur yg d tinggalkan utk bedol deso k sitiung,,,kebetulan klg ku g ikut bedol desa,sekarang tinggal d Bekasi,,trimk mas brooo,tombo kangen,,sukses selalu 👍👍

[@metalizmstudio9713]

Mampir solo om, nelusurin jalur percabangan exs rail porwosari boyolali percabangan ke pabrik gula masih ada jejak2nya sperti papan kai/jembatan.... Sering aku lari2 disitu... Soalnya dulu belum sempet ditelusur pas om may nelusurin exs rail porwosari boyolali....

[@danninugroho4251]

Metalizm Studio divlog lain udah banyak om

[@dimasaristianto]

Metalizm Studio sudah pernah di bahas itu om di video2 sebelumnya

[@ekoalamanda2995]

Itu yg di lampumerah kartosuro msh ada smp tugu dulu di pemdem

[@dickyabdulsyukur8328]

gaak ah males, pen beli trek

[@AryoNurTriambodho]

Wonogiri - somohulun - gudangdongdong - nguntoronadi - gamping - baturetno

[@anggo5890]

Saya juga mencari cari bekas jembatan SOMOULUN di KZbin nya ini......

[@miftahurrohman9613]

Baturento Gudangdogong kyk apa y

[@anggo5890]

Salah ucap, harusnya gudang dondong......

[@nenenghasanah5050]

Gudang dondong sudah tinggal kenangan... Pohonyapun sudah nggak ada tenggelam...

[@djokoedyprastowo2570]

mantap mas.... lanjutkan...

[@setyoendra7301]

Orang wonogiri mana ini?. Mantab om, terima kasih untuk penelusuran sejarahnya. Semoga tambah sukses dan barokah.Aamiin

[@itx.tazya_ganz3124]

Baturetno, Wonogiri

[@massbasooo7499]

Itu kan.tempat aq manceng

[@maniakchanel1412]

Mantap boss

[@dhoniendriyatma8423]

Berkat waduk gajah Mungkur masyarakat petani di wilayah Sukoharjo Karanganyar bisa panen 3 kali dlm setahun

[@cahwonogiri5900]

Iyo, Wonogiri Sukses bangun waduk, Sukoharjo Makmur iso panen 3x.

[@kikirizkyariestya1014]

Harusnya masih bisa tu direaktivasi, kan bisa dibikin rel layang kayak waduk pasak jolasid di thailan

[@Nomnomnom12]

Mahal biayanya

[@Bisadilanjutkan]

Mungkin mending bikin jalur baru

[@muhammadafif2309]

Pemandangannya bagus

[@pra8791]

mahal dan yg mau make kagak ada

[@marinorizkito7140]

miris moga jalurnya buisa direaktivasi walaupun memakai jalur baru Amiin.

[@nartokartimi8382]

aku pernah menikmati naik kereta api, dari Nglancur / Boto, sampai wonogiri Abunemen Rp 15, terus ada kenaikan harga jadi Rp 90, keretanya ,tidak jalan lagi , kurang lebih th 1973/74 naik sepeda onthel dari Boto. ke wonogiri ,th 1975,

[@SantosoTripReview]

Di google maps kelihatan kok, beserta tikungannya, jembatannya. Mungkin saat itu waduk gajah mungkur lagi surut, di GMapsbisa diliat dari arah baturetno

[@masekobaen]

mantap bang Maybi Prabowo sampe ke waduk2 segala bt cari jalur kereta

[@ahzanmustofa]

Om... Sy mau ksih saran, media rekamny kasih mic dgn filter wol.. Itu berfungsi tuk reduce noise dr hmbusan angin..

[@lautnusakembara1699]

Ahzan Mustofa terima kasih sarannya sy ada tp lupa bawa mohon maaf jd keganggu

[@yudidoglas9682]

Semoga bsa buat lg jalur keretanya,selain sarana transportasi bsa jd salah satu wisata Wonogiri..

[@riyansahrider396]

Itu sama aryo nur triambodho kah yg di samping njenengan om maybi

[@ary.schanel9024]

14:11 deso kulo sami Wuryorejo tapi Kampung Njenggrik... mboten klelep tapi tetap keno Zona area Waduk.. Akhirnya Trans ke Sitiung 1 (SUM-BAR) 1976.

[@spndx151]

Sering cerita dari mbah saya, dulu beliau tinggal di desa sampelan, yg sekarang sudah menjadi waduk gajah mungkur. Rata-rata dari desa sampelan transmigrasinya ke jambi

[@agus_0167]

Jamane Mbah Harto....

[@savageclass7g841]

Ngelewatin proyek paman

[@ghazialghazali6425]

Hmmm..... Lewat waduk kalo airnya penuh gimana ya? Semoga bisa aktif lagi

[@taufikaryadwipangga845]

Ya caranya harus sejajar tinggi sama rendah ama tanggul waduknya lah lbih tepatnya jalur rel kerta aga tinggian 4/5 meter.an dari jalan tanggul waduknya atau d buat jalur baru d sampingnya waduk

[@andimaulana3581]

Kalo mau tau tempat yg masih alami di wonogiri..dateng ke wisata candi muncar beda dari candi"yang laen

[@puspadewi3277]

sayang bnget ya smpe di tnggelamin,pdhal klau msih aktif sngt bgus klau di pake kreta wisata.

[@agusmusholeh7901]

jk rel tidak di tenggelamin ,daerah utara wonongiri jika musim hujan pasti tenggelam

[@andriharyadi1969]

Wisata naik kereta dalam air 😁

[@puspadewi3277]

@@andriharyadi1969 skalian brenang ya om di dalam gerbong kreta,wkwkwkwk..

[@puspadewi3277]

@@agusmusholeh7901 oh gitu ya?bru tau aq..

[@andriharyadi1969]

@@puspadewi3277 nanti yang naik kereta gak usah mandi dulu 😁

[@agungsaputra6571]

Wah ndesoku

[@wongndesochannel1981]

Pemula hadir mas bro mari kita saling mendukung satu sama lain supaya Chanel lebih maju dan berkembang 👍👍 sudah saya kasih satu paket mas bro 🙏🙏 amis boos

[@nicorahman8917]

Kagem mas Aryo dr purworejo. Jare mbahku ning deso winong lor biyen opo ono bekas rel kreto. tepate depan sate winong lor mustofa arah ke utara. asale ono 2 bekas jembatan kuno tengah sawah opo bener mas

[@iw4882]

Lihat Wonogiri kering pantas warganya pada merantau

[@indralarfianto1620]

Lebih bagusnya di keruk lagi tanahnya.buat ninggikan bibir kali di daerah2 di atas waduk.biar kalau hujan air ngak meluber ke pemukiman warga.

[@andisurya894]

Mantap.... Dukungangan permanen sudah mendarat Saya asli Surabaya belum pernah ke Wonogiri Entah kenapa hati ini begitu ingin ke Wonogiri Semoga saya bisa berkunjung ke Wonongiri

[@brunoyahya7314]

Mongo wonogiri kota gaplek banyak wisatanya

[@keongjawi1059]

Proyek ambisi orde baru ......apakah waduk ini masih berfungsi saat ini

[@erfaris9694]

Ente org mana,? Jelas msih fungsi lah mengairi sawah² di kabupaten sekitar!

[@drippingout6154]

kamu kenapa?

[@irex-saja]

disitu masih ada bekas jembatannya om..rel nya juga masih keliatan

[@alekcahya6637]

Oalah lor. Kampung gersang tenan. Larang pakan pasti.😭😭😭. Salam dari Tangerang.

[@dickyabdulsyukur8328]

salam dari cikokol

[@alekcahya6637]

Sya gading Serpong Tangerang bro. Dpn Sumarecon mall.

[@dickyabdulsyukur8328]

@@alekcahya6637 okesiap

[@cahwonogiri5900]

Itu yg di gunungnya mas, klu yg di bawah, yg kena waduk, ya subur. Apalagi ditempatku. Klu merantau, ya namanya jg nyari rezeki, kemanapun kita sampe.

[@alekcahya6637]

@@cahwonogiri5900 aku Pracimantoro bro.

[@rfgaming8547]

Pertamax om may

[@fallz_rz]

Akhirnya Wonogiri

[@subbagpnskalteng1053]

nenek moyang saya berasal dari daerah yang terkena proyek waduk gajah mungkur, sy jg pernah tinggal di sekitar ex stasiun baturetno kurang lebih 18 tahun om...

[@guusss98]

akhirnya mas maybi main ke kabupaten q juga

[@fatorirailfanschannel156]

Surutnya udah parah ya, semoga kemarau panjang ini segera berlalu.

[@bowok9668]

Ditambah sedimentasi berlebih

[@drippingout6154]

penguapan air bisa dikontrol tapi butuh modal besar

[@jojonparcok4496]

Nguter hadir ✋

[@sumaditaminkarsorejomartod8502]

Ohh..wonogiriku aku rela pindah dari tumpah darahku di gawang pulung baturetno ..semoga ada yg shoting daerahku ..💚💚💚wonogitiku banyak kenangan waktu kecil makan ampo sambil angon sapi...😭😭😭😭😭😭

[@ariestri5152]

Mbetal mbah saya... Dulu transmigran ke sitiung ngak mau trus akhirnya pindah solo.. Salam dari trah Parto kromo.. Desa gebang

[@rikinurfadilah8078]

Gebange ngendi mas?

[@jonlyn6416]

sakit palaku bg.. melajunya 😄 kya motojp

[@nazarethrzf1222]

SITIUNG terletak di provinsi Sumatra Barat sekarang sdh berubah total tidak lagi berupa desa transmigrasi tapi sdh jadi kota

[@AWCOFFICIAL]

Asline sampeyan pundi kang

[@gypchannel7583]

Mas maybi Sokaraja banyumas

[@budikaranganyar3922]

Pak.Narso itu temen saya senam di Abiyoso. dan paguyuban pejalan kaki Kolomongso. 👍

[@linggamahawira1206]

Masa pak Budi

[@yasirsiryasir1713]

Koreksi ya Om, tidak ada wilayah kecamatan yg semuanya kerendam WGM termasuk Betal / Nguntoronadi, karena sampai sekarang masih ada sisa wilayah kecamatan Betal yg jg masih menjadi 1 kecamatan Betal / Nguntoronadi

[@mochammadainun1693]

Dari google maps masih kelihatan kok mas jembatan yang tenggelam beserta lengkungan tikungannya

[@FaisalNurulKhaq]

Oh iya ada mas, citra jalur relnya pun terlihat ada walau samar2

[@mochammadainun1693]

Nah betul sekali,...

[@danninugroho4251]

wah penasaran saya😁

[@nbrothers5881]

panjanh trekny brp KM jalur ini dulu y? truz matiny tahun brp?

[@supriyantorailfans3824]

terakhir perjalanan KA sudah ada di deskripsi mas bro

[@wiwiksetyowati5959]

aku orang wonogiri, dulu rumahku dekat stasiun dan jembatan somohulun, sekarang bekas jembatannya sdh gak ada , apa mungin ke tutup lumpur yaa...pingin bernostalgia saya

[@arganindya7724]

Surut waduknya ternyata parah juga ya ? Klo segitu sih berarti belasan meter surut, Bengawan solo hulu debit alirannya sangat menyusut, berarti sumber airnya makin kering .

[@lekatgonzales9533]

Katanya sdh 6 bln di Jateng,Jatim kekeringan kmrau pnjng n di Sumatera khususnya Sumsel sdh 4 bln. Gak tau sjk Zaman Jokowi tmbah parah n kriscis bro utk Rakyat Ok tq ws

[@danninugroho4251]

Inaya Larasati apa apa salah jokowi bro. kok lucu bicaranya. kalau begini kapan indonesia maju broo kalau masih berpikiran seperti ini

[@sardiakuwin5985]

@@lekatgonzales9533 jamn udah maju ,lu msih prcaya klenik aja tong..banykan nonton roy kiyosi ya,skolah ga sih

[@cooperryan598]

Inaya Larasati Skalian Aje Lo susah Berak Salah Pak Jokowi

[@wafidcahya5587]

Udah tau keadaan alam kok yg di salahin jokowi

[@dekatama4712]

Jembatan masih tuh...kalo surut kelihatan...sama makam"...

[@akbarmusyaffamulyadi4386]

Harus dibangun jembatan kereta di danau

[@ardaniahairunelza2312]

Lbaran kmarin sya main ksana.tp cma duduk2aj, prmainan anak cuma dikit.

[@ichalsetiawan3551]

Suara angin nya sangat menggangu mas sampai kalah suara manusia yg sedang bicara .

[@phadjarkavi7467]

inilah sejarah kota kami wonogiri city of gaplek

[@Rzaaxx]

Saya orang baturetno kata mbah kakek saya kalo sekolah pulang berangkatnya naik kereta kluthuk

[@sulardilardi7682]

Iki dalan sekolahku lewat Waduk dari Perum Pokoh Kidul ke Sendang lanang

[@zhimamkhalid]

Baturetno tempat alm buyutku tinggal

[@Masmoses27]

Ini yg tembus ke ponorogo bukan om maybi..?

[@cahwonogiri5900]

Praci Mas

[@HaikalTaher]

​@@cahwonogiri5900bukan, dulu katanya mau di sambung ke ponorogo-trenggalek-tulungagung tapi gk jadi

[@rubenromang6996]

Jika direaktivasi jalur rel Wonogiri - Baturetno, jalur rel yang melintas waduk Gajahmungkur dapat dibuatkan jalur rel fly over diatas permukaan air waduk akan memberi pengalaman indah penumpang KA.

[@rubenromang6996]

Boleh 2 jalur rel, makin banyak wisatawan yang berkunjung.

[@agungnugroho5263]

Mustahil biaya mahal

[@cooperryan598]

Agung Nugroho Paling kemungkian lewat pinggir

[@agungsaputra6571]

Terlalu halu

[@dawudawibowo7854]

Pikiran dananya mas

[@andriyanto8837]

Posisi kayak gini kalau mancing putihan galak gag ya mas

[@Fast5MTA]

apakah mungkin jika proyek tanggul baru itu menjadi bagian dari reaktivasi jalur wonogiri-baturetno?

[@PrasTiogaming]

saya hadir

[@endahendahwin3261]

Kak katane kemrin ada jembatan yang timbul di waduk gajah mungkurana.

[@irfan_spoorweg1439]

Wah kalo masih aktif mantep banget tuh spotnya

[@bhagasasi425]

Banyak yg minta reaktivasi nih..tp kan reaktivasi jg butuh banyak pertimbangan bikin doang sih gampang tapi laku nggkny kan harus diperhitungkan scr matang..

[@Dekat-Rumah]

Duuh noicenya, pakek klip on maas

[@BimoSaputro1]

klo reaktivasi jalur aslinya rasanya ngak mungkin krn sudah dibawah waduk dimungkinkan dibuat jalur baru,tapi dr segi ekonomi nya mungkin pt kai merugikan sy rasa krn bukan jalur ramai dan reaktivasi butuh dana besar puluhan-ratusan milyar,dulu jaman belanda ini digunakan biasanya utk angkut pabrik2 gula dan karet ke pelabuhan ditambah transportasi pendukuk inlander...

[@spndx151]

Sitiung itu separo sumbar separo jambi, kalau yg sumbar masuk kab.dharmasraya

[@galangpradana7587]

Warga dungringin mana nihh

[@pelicilik4359]

iwak tookk

[@wongdeso759]

Sound ne krosok2 Mas,

[@lautnusakembara1699]

wong deso mohon maaf keganggu ada mic wind breaker tp nggak kebawa nggak nyangka anginnya gd bgt

[@GigihAdhi]

5:50 pacar?

[@riyansahrider396]

Pagar itu yah. Pelengkunganya di hilangkan kyk nya

[@anumfauzie632]

Batu gamping itu apa dah?

[@munifefendy2681]

Batu kapur.

[@rizabrother6436]

Batu bahan bakunya semen

[@irfanprasetyo3123]

mantap mas 👍👍

[@okinur2096]

Sopo ndisik angger sore pacaran enek plasa ?😂

[@spykhofifa8130]

Akeh .trmasuk seng takon

[@wahyubom2]

wonogiri wono :hutan giri : batu/gunung

[@agungsaputra6571]

Giri itu bukit

[@raddisundiarto3362]

Rezim Soeharto

[@agungnugroho5263]

Mati thn 198o krn tenggelam thn 1983

[@sapiperah208]

PENAK JAMANKU TO..

[@harianto2223]

Kemrosak suarane rekaman ra jelas..

[@yulistinusaguss6579]

Di tenggelam kan itu maksudnya gimana slur?

[@yyiyiyt]

Ditenggelamkan karena pada rezim "penak jamanku toh" kereta api gak diurus jadi waktu mau dibikin waduk pemerintah bodo amat sama rel kereta ,padahal jalur penting

[@vieriansharullah5120]

5:49 pacar pengaman zona berbahaya