PANTANG MENYERAH‼️PORTINGAN EXTREME BIKIN PUSING⁉️

Рет қаралды 32,491

Күн бұрын

Link Pembelian Produk :
Shopee : mycollection.s...
gmsracingprodu...
INSTAGRAM : / koodaniil
TIKTOK : @bebekgorengracer
Business Enquiries : danielseanturi@gmail.com
#f1zr #bebekgorengracer

Пікірлер: 78

@wielijustice 2 ай бұрын

Logikanya : dgn karbu standard yg 22mm ( cmiiw ) itu MJ udah 130 dan PJ 17,5 Mesin standard lagi . Ini udah pakai PWK 28 otomatis udara yg masuk lewat venturi lbh bnyk maka MJ & PJ hrs gede ditambah lagi lubang buang diporting gede dan lbh tinggi , otomatis bnyk bbm yg terbuang pada saat pembilasan . ( Cmiiw ) Bermain 2Tak itu sensasi yg tak dapat dilupakan . Setingan terakhir sih yg saya dengar bawah agak basah . Setingan basah itu kalau jalan pelan gk enak , tapi bgtu gas dibejek ..... Motor nya ngejambak , mesin 2Tak memang liar , terseret2 kita dibuatnya , knalpot sgt berpengaruh besar pada mesin 2Tak .

@12sanchannel21 Ай бұрын

Menurut pengalaman sih itu kebesaran tabung RIS nya.. Semakin besar tabung semakin minta boros.. Cari stelannya juga susah kalo pakek tabung besar.. Coba aja ganti yg agak kecil tabungnya

@GIFAR179 3 ай бұрын

Kapan ya rezeki sy punya motor fizr itu impian sy dari dulu semoga impian sy bisa tercapai ya Allah amin😊

@IrwantBhanoa 3 ай бұрын

Aamiin. Aku juga dlu gitu

@aliflif1736 3 ай бұрын

Bang lu ngak buka bengkel buat usaha lu kan jago otomotif

@guyubrukun3529 3 ай бұрын

se7

@hanyacalonyutuber1127 3 ай бұрын

Laah itu kan udah ada garapan 😂 Tp kusus fiz r mungkin

@ahmadmuslihin3143 3 ай бұрын

Serba bisa tapi ga jago cmiiw😂😂

@marwancassano3292 3 ай бұрын

Ide bangus ni ko

@adityakurniawan77 2 ай бұрын

Usaha yg bagus menurut saya ya seperti ini, mencari kepercayaan daro teman, relasi, Gaperlu punya tempat besar asal udh dapet kepercayaan pasti rejeki akan menggikuti insyaallah aminn Saya juga sudah mengikuti cara ini dan hasilnya allhamdulillah, walaupun konsumenya baru temen sendiri 😁

@Team-hore. 3 ай бұрын

Motor gua seher rxs os 50 porting mirip"lebar sama 41.karbu ninja 2 tak original lemeran 28.spul lampu di buang tinggal spul CDI.head papasan.derajat Nat squis di perhitungan.spuyer make 48/185.. membran std carbon. Knalpot bikinan tabung leheran request spek..gear 38/15 motor gigi 1-2 ngak bisa diam galak banget..pake knalpot ahm ngak galak banget tapi atasan nya kurang..dan sekarang berakhir buat iseng"main gopek meter 😂😂

@WistaMinos 3 ай бұрын

Terus knalpot yg galak dan atasannya mantap apa bang?

@Team-hore. 3 ай бұрын

@@WistaMinos riset lah bng ke tukang knalpot 2tak .bikin dari leheran Ampe tabung silencer.. yang penting perut kanalpot nya

@adityagea 3 ай бұрын

Kl porting kelebaran musti gantung rpm atas sih kl mo star.. dl pernah juga nerapin power jet ala2 buatan sendiri buat ngatasin atasnya kl kekeringan… pake semacam tuas begitu.. cmn hati2 mesin bisa cepet rontok kl lupa buka powerjetnya krn kekeringan terus

@noname-wb4sr 3 ай бұрын

gantung rpm maksudnya gimna ya bang?

@adityagea 3 ай бұрын

@@noname-wb4sr ditahan rpm nya di angka 5000 kl mau start…

@noname-wb4sr 3 ай бұрын

@@adityagea ohh siap mas, inih saya masih belajar start🗿

@yntkts2435 3 ай бұрын

emang ngempos bgt ya bos kalo lubang portingannya udh kebesaran

@herukurniawan4313 2 ай бұрын

@@yntkts2435ya gimana kita ngakalinnya sebenernya,kalo emang udah buntu ya tinggal cari blok baru/bekas yg belum portingan,,karena di 2t portingan menentukan karakter mesin

@ariyansamp6948 3 ай бұрын

Semangat bangg!

@Marcelofficial-0 3 ай бұрын

Koodaniil ini fizr yg di pake lewat pas bawa cewek nya tdi ya hahah keren bngt euy asli nya

@teguhce949 3 ай бұрын

saya pernah ngalami gitu bg cuma bikin ris nya agak naik keatas . dan alhasil spuyer nya turun lagi😂😂

@bianka-chan. 3 ай бұрын

Ada 2 hal yg udh pasti fix penyebab kenapa motor itu bawahnya loyo.. Nomer 1 udh pasti jelas portingan exhaust nya itu segede lobang apa itu 😅 buset kegedean itu over wajar klo bawahnya loyo. Kedua gara2 lidah membran d ganjel2😂😂😂 Intinya motor itu bawahnya lemot karena 2 hal : portingan ex nya segede gtu,,, lidah membran d ganjel.

@EyangKing 3 ай бұрын

Izin pengikut baru dari tangerang juga😅

@sigitcahyanto14 3 ай бұрын

Asli agak pusing kalo lagi fase kaya gitu koo 😂

@satrianur6226 3 ай бұрын

Pertama 0:21

@ragela1872 2 ай бұрын

Coba Gedein lagi karbunya mang

@andyxx365 3 ай бұрын

Punya aq os 150, ciman untuk portingan kebablasan jadi diakalin membran ninja, manipol kodok dimodif, dan karbu pe 28 scarlet. Untuk tarikan bawah emang loyo tpi tengah ke atasa ngacir terus

@itskindatony Ай бұрын

portingan bablas tuh tinggi ex nya brp?

@wielijustice 2 ай бұрын

@Arsina_pp 2 ай бұрын

basah tp dkit, itu enak. drpd basah bgt. gak lari atasnya untuk trek panjang

@wielijustice 2 ай бұрын

@@Arsina_pp Ya iya Bro ..... Kalau bawah basah sekali ya jadi brebet , kalau atas basah kali ya mesin gak bisa teriak atau rpm gak bisa sampai limit .

@wielijustice 2 ай бұрын

@@Arsina_pp tapi ada juga teman mekanik dulu yg utk rpm bawah suka setel setelan merepet , atau brebet , tapi kalau gas dibejek ..... Tuh motor macam setan datangnya tenaga . Kalau 2 Tak tetap mintanya gak boleh terlalu kering .

@prasetyagaming8938 2 ай бұрын

andai rumah gue dekat rumah lu bang pasti gue main kesitu terus bang😅

@Manualtech-w1h 3 ай бұрын

Mantap 👍

@bangbangnova3590 3 ай бұрын

Bang knalpot nya prepet in lgi biar asik

@ridhodamanikyt464 3 ай бұрын

Main jarum aja bang , mentokin jarum 5 stel angin abis , aku aja gitu tapi aman top speed 120++

@fandidian7006 3 ай бұрын

Gabisa nyetel karbu brati lo🤣

@Niroaast 3 ай бұрын

Mesin awet mas aku juga gitu

@aldosanjayaputra6522 2 ай бұрын

kayak punyaku pwk 28 klo mau dah abis bensin di gas dikit aja ngok" 😂

@Fan-jp4tn 3 ай бұрын

Sering nonton tapi jarang komen😂

@TRACKDAYHOLIC 3 ай бұрын

Satria mj165 pj68 nyimak... Nyimak dari belakang soalnya ditinggalin mulu wkwk

@2ruuuajaaa_ 2 ай бұрын

Halo bg

@ApriAnto-i9r 3 ай бұрын

Hadir bang....

@didikiswahyudi-qx8mz 3 ай бұрын

Mantap🔥🔥

@Parselian-e6u 3 ай бұрын

Keren lu bang

@nizarprasetya5915 3 ай бұрын

Enak pasti tu mas

@sunsetditanahanarki9907 2 ай бұрын

Profil Jarum karbu jg mempngaruhi bro

@telekatosch5050 3 ай бұрын

Malah kayak tornado selip😂

@jokorio1249 3 ай бұрын

Atasnya kering tu mas ga aman kalau buat betot² panjang

@BANGMAMANKS 3 ай бұрын

Bawah piston rxs nya di potong juga kh bang?

@alfath20motovlog61 3 ай бұрын

🔥🔥🔥

@nopi45-vl9rh 3 ай бұрын

bg cara buka gas di f1zr gimana?

@WiseDes 2 ай бұрын

Gua pernah morting nyampe lebar 42, tinggi 25,5 ,, atas nya gila bang

@ivan-ht4pd 3 ай бұрын

Motor saya juga gitu mas ,kalo open filter pakai tabokan seng malah nguog ,tapi kalo pakai box hawa std f1zr enak itu kira² kenapa ya ?

@aryachmadsatriyo3478 3 ай бұрын

yang nguok di rpm atas apa bawah?

@ivan-ht4pd 2 ай бұрын

@@aryachmadsatriyo3478 atas bang kaya telat bensin

@aryachmadsatriyo3478 2 ай бұрын

@@ivan-ht4pd kurang boros naikin mjnya, klip jarum di nomer brp?

@denyanchusaliem 3 ай бұрын

.extreme

@agharaihanyoseka5543 3 ай бұрын

Piston nya dibubut dn dikasih derajat berapa bg

@fachriharyanto5631 3 ай бұрын

ko, bli blok seher os 300 gtu dimana?

@yudie_rusnandar 3 ай бұрын

Saya ada blok, piston dan head alfa os 200 bang, barangkali minat

@mpolimah7738 3 ай бұрын

@@yudie_rusnandar blok masih std?

@yudie_rusnandar 3 ай бұрын

@@mpolimah7738 porting, head juga udah squish dan ubah menyesuaikan piston

@aryachmadsatriyo3478 3 ай бұрын

@@yudie_rusnandarberapa bang?

@akbarhilmi9747 3 ай бұрын

Kedua bang sapa dong

@Penyol-Qobus 3 ай бұрын

Servis jupiter bisa gak bang?

@Fathir_sukma_firdaus 3 ай бұрын

Pertama bang

@HokageRorr555 3 ай бұрын

Mas ada rencana Makai Vega old ndk mas

@ahmadfarel6164 3 ай бұрын

Pedah opo iu

@SantriIdaman1 3 ай бұрын

Orang pertama

@mhmdimrons6422 3 ай бұрын

Itu tinggal nyeting nozel sama jarum aja

@Rifaldi_ferdian30 3 ай бұрын

Pertama

@MRIDWANMUIZ 3 ай бұрын

Halo bg

@naresdalambang9150 3 ай бұрын

😮

@ryanfirmansyah2991 3 ай бұрын

Cara simpel nya Main di gear aja ko

@KasianiKayunan 3 ай бұрын

Seng masalah ndi kok maen ger weki pekok py jne