POWRÓT I POŻEGNANIE HONDY PRELUDE PO 5 LATACH - ZMIANY W AUCIE, PROBLEMY I PRZEJAŻDŻKA (H22A5)

[@baronx1225]

Ogółem podsumowując, to taki gruz. Szukanie plusów w wielkim minusie. Do wsadzenia pewnie z kilkanaście tysięcy, żeby to auto wyglądało dobrze z bliska, a nie tylko z dosyć daleka. Auto zaniedbane i pod lepiane, żeby było dobrze na krótką chwilę. Sprzedać w pizdu komuś ktoś się tym zajmie na poważnie i o nie zadba. Oczywiście kwintesencja w postaci rozpórki i stożka, bo przecież musi być tuning, ale co z tego, że poduszki wywalone i auto ledwo jedzie, bo co chwilę ma jakiś problem. W dodatku to jest szczyt, żeby auto stało 1.5 roku u mechanika, bo jaśnie pan ma wywalone na auto i w ogóle się na nim nie zna, tylko lepi i kroi kasę. Gdyby moje auto stało chciaż pół roku to odrazu szukał bym innego mechanika, a nie kisił je u jakiegoś ,,mechanika" co nie ma na nie czasu.

[@PanTutaj]

Może odpowiem, żeby trochę sprostować - zanim auto było zgruzowane, to ktoś je robił i bardzo dbał, choć "nasi tu byli" i kiedy był czas, żeby zrobić tanio i dobrze, to ktoś zrobił tanio i średnio, a czasem tanio i byle jak. Gdyby 3-4 lata temu trafiło w odpowiednie ręce i było pomału, sukcesywnie robione na dobrych częściach u kogoś, kto się zna, to dziś byłby świetny wóz na lata jazdy, dodatkowo rosnący na wartości. Rozpórka czy stożek były już w 2017 roku, z nimi auto zostało przez obecnego właściciela kupione. Poduszki sparciały już od wieku i pewnie nie pomogło im, że stał 1.5 roku. "Guma" ma już 27 lat, więc to trochę dużo, żeby dalej tłumiła drgania silnika i nawet w moim 206 poduchy trzeba wymienić, taki urok. Co do sytuacji z mechanikiem, to z grubsza się zgadzam, ale niestety nie mogę pokazać w jakim stanie auto zostało odebrane, a był to dramat i trzeba było wszystko pod maską układać od nowa, żeby dało się normalnie jeździć.

[@d4wid33k]

Radio 2DIN jest, brakuje tylko czarnego matu na zewnątrz- ostatniego koloru przed złomowaniem xD

[@PanTutaj]

Ej no porządne radio 2DIN z epoki, a nie jakieś gówno z Chin za 100 zł, fajnie gra i pasuje do autka, Japończycy często takie bajery montowali. XD

[@dusterpl6093]

Nie znam się, ale wypowiem się. Prelude V 2.2 już chyba śmiało można nazwać youngtimerem - tylko zyskuje na wartości. IMO zaparkować to pod jakąś wiatą czy w garażu u kogoś z rodziny, lub kogoś znajomego i niech czeka tam na lepsze dni, gdzie z większą ilością czasu i pieniędzy mógłbyś po trochu doprowadzać ją do lepszego stanu. Jak się ją zrobi, nawet nie na ideał, za te parę lat będzie warta zdecydowanie więcej. Przez co też jeśli pozbędziesz się jej teraz to najprawdopodobniej już nigdy sobie takiej nie kupisz za "normalne" pieniądze. No chyba, że się tym autem nie jarasz i nie chcesz przy niej już grzebać - w takim wypadku w zupełności rozumiem decyzję o sprzedaży.

[@Tenshikx]

daster pe el

[@dusterpl6093]

@@Tenshikx tenszi ka iks

[@Timemachine9044]

Nie znasz się na prelude, ponieważ jedynym autem którym się interesujesz jest twoja kochana Dacia duster, prawda? 😅😂

[@kazzodle]

Osobiście starałbym się to auto zostawić, nie sprzedawać. Co prawda miałoby to sens gdyby chociaż to auto było by trzymane w jakimś garażu i gdy nadejdzie czas gdzie będzie więcej pieniędzy to można by było doprowadzić auto do sensownego stanu, no bo nie oszukujmy się, taka prelude szczególnie z 2.2 to już będzie tylko drożeć. Sam posiadam prelude lecz 2.0 no i też chciałbym ją doprowadzić do ładnego stanu, o tyle dobrze, że porównując do tej twojej to jest w lepszym stanie, ale trochę bolączek ma. Brakuje tylko tego 2.2, ale jak już kupiłem taką to trudno, może kiedyś swap wleci xD

[@Samochodziarz21]

Czekałem na odcinek o prelude

[@QVBA]

Fajny odcinek, więcej takich IRL

[@iskierkaYT]

Jezu jak mnie dawno tu nie było pamiętam jak ten kanał miał 1k subskrypcji😂

[@LuksiuJakPomysli]

Honda Prelude- najbardziej stracona szansa Hondy z uwagi na napęd Wszystko by do dziś wyglądało inaczej jeśli byłaby RWD Model bez sensu gdyż jednocześnie był Accord Coupe

[@PanTutaj]

Jakby miała RWD to bym robił bez wahania. 😫

[@pioster1433]

Z tymi obrotami miałem identycznie w ep3 jak i accordzie cl9, w oby dwóch przypadkach szukałem rozwiązania dobry rok. Przerabiałem temat z czyszczeniem przepustnic, krokowca etc. Finalnie pomogło wymiana ELD, pomimo tego, że żadnego błędu p1298 nie było, w accordzie jak ręką odjął z kolei w ep3 po wymianie eld na jeden dzień obroty wróciły do normy, następnego dnia znowu to samo... Spadanie do ok 500 i prawie gaśnięcie. Tutaj się okazało, że miałem trochę chujowo podpiętą masę i podczas mocniejszej jazdy ją naruszałem, dokręciłem masę tak jak powinna być i problem już nie wrócił, dziwny przypadek ale już na szczęście się uwolniłem od tej katorgi

[@DjMarshal92]

zawsze mi się marzyła Honda Prelude ale nigdy nie miałem okazji posiadać czy się przejechać

[@Kacperqwq]

chciałbym zobaczyć więcej peugeota bo kupiłem swojego tylko że 207 na swoje pierwsze auto po tym jak zobaczyłem twojego 206. Oglądam cie od dawna i mnie do tego zachęciłeś i nie narzekam.

[@Kacperqwq]

a i mam pytanie jeśli chodzi o przeglądy jak to jest jak się ma wyjebaną ekologie z samochodu

[@jacekmakaveli5029]

Od 2030 nie wiedziesz autem spalinowym do większości polskich miast barany chcieli Unii Europejskiej to mają ​@@Kacperqwq

[@xskidrowx7770]

C klasa sie złapała

[@lamawdoniczce1797]

Szczerze trochę nie ogarniam kupować w tym momencie jdm, czy starych bmw jak e36, e30 itp a potem je gruzować pod blokiem bo mnie nie stać na garaż, trzeba sobie uświadomić że tych aut zaraz nie będzie i założę się że ta honda prelude za 5-6 lat będę chodzić po 30k w górę, i trochę mnie to cieszy bo taki seba sobie już nie kupi takiego autka bo go stać nie będzie, ale pytanie ile tych aut zostanie do tego czasu eh, i te wymówki bo mnie nie stać na naprawy to nie kupuj takiego auta proste jak cię nie stać na utrzymanie i przechowanie jego, kup polo czy golfa 5 i będzie git.

[@PanTutaj]

To nie jest moje auto, tak ciężko zrozumieć? XD

[@lamawdoniczce1797]

@@PanTutaj tu mi nawet nie chodzi o ciebie a ogólnie o ludzi z takim podejściem, mi się tam podoba że dbasz o swojego Peugeota, ale jest wiele osób które tak gruzuje auta, ostatnio w Elblągu na delegacje znalazłem toyota mr2 turbo 1986, toyota ma zaraz 40lat właściciel ma 90lat, auto przebieg 78k km a w jego posiadaniu 35lat, gadaliśmy dużo o tym aucie z nim i on gada że trzeba ratować auta po czym mr2 stoi w krzakach przez blokiem już dobre 5 lat przynajmniej tak wyglądała zgnita od dołu, silnik nie pali, i się pytam czy za 25k sprzeda itp my to naprawimy a ten nie xd, dziadek zaraz chipnie auto pójdzie na złom bo rodzina ma to w dupie a historia zniknie z drogi, tak samo u mnie z znaj z Nissan skyline R33 czy jego rx7, zx280, stoi i gnije, takie podejście jest po prostu wow

[@PanTutaj]

@@lamawdoniczce1797 Rozumiem co chciałeś przekazać - szkoda, że fajne auta wrastają, a właściciele "będą robić" tylko nikt nie wie kiedy.

[@Yakotakomasahuku]

Stożek bym wyrzucił, nigdy nie przefiltruje w 100%. Lepszą opcją jest "grzybek" i w zależności od jazdy w miarę często czyścić, oczywiście po tym jeszcze nasmarować gąbkę specjalnym preparatem

[@rezydent_spiacy]

Może zabezpiecz ten samochód, żeby rdza się nie rozwijała, i postaw go w krzakach. Będzie zyskiwał na wartości, więc albo go sprzedasz, albo zabierzesz się za jego naprawę, jak uzbierasz trochę pieniędzy.

[@michalszpara1019]

to nie jest przepustnica tylko zaworek IACV opowiedzialny za za trzymanie wolnych obrotow:) skąd wiem? bo przerabialem to jakis miesiac temu:)

[@lanekk397]

moja 4 gen też tak ćwierka 🤣

[@hubertkuman5472]

Jak zrobić Zrobic Flat Spins w grze Asphalt airbone

[@speedygonzales8547]

Standardowo olej sprawdzać 😂

[@Andrzejj]

Jakieś dwa tygodnie temu ktoś porzucił taką, też białą, u mnie pod blokiem

[@mikowaiz]

Dasz więcej info? Masz pewność że ktoś ją „porzucił”?

[@Timemachine9044]

@@mikowaizu mnie w mieście jeździ taka ale srebrna, na blachach z Gdyni

[@EndZee]

Jakby miał problem z odpaleniem na ciepłym/falowaniem to Zacząłbym od sprawdzenia/wyczyszczenia przepływomierza i czujnika temp płynu chłodzącego (ecu). Przepustnica to jeśli masz regulacje napnij sobie linke na śrubkach i wyreguluj TPS po nagrzaniu. Jak będzie gasł to podkręć mu na zimnym śrubką i reguluj po rozgrzaniu. Regulator ciśnienia sprawdzić/zamontować aftermarket afr. Dodać zaworek zwrotny w waż paliwowy i ew pompa paliwa na końcu.

[@EndZee]

Ale ten No właśnie czy warto. Raczej nie. Jak jest w chuj rdzy to nie warto jak silnik kuleje

[@arczi40]

Tutaj nie ma przepływomierza, i nic się na lince nie reguluje ma być ustawiona fabrycznie. Jest tylko śrubka od powietrza którą regulujesz obroty po od pięciu silniczka krokowego, z tego co wiem to chyba 550 obr. Czyszczenie przepustnicy i regulacja zaworów no i jest Lpg i to kiepskie, a to musi być dobrze wystrojone. To są super auta gdyby nie rdza

[@NOEL_DESIGN]

No to co no .. loteria 😂

[@dreamlock4f]

Co daje ten stożek przy osłonie silnika? Wiele razy to widziałem i dalej nie wiem o co z nim chodzi.

[@wrld.e90t]

Zakłada się to na odmę by gazy które wydostają się z silnika nie wracały do dolotu i go nie brudziły

[@PanTutaj]

U mnie pluła odma dodatkowo olejem, on wpadał do dolotu i brudził przepustnicę, więc teraz filtruje sobie w ten sposób i mniejsza szansa, że przepustnica i krokowiec będą tak brudne jak ostatnio.

[@cheekibreeki9104]

Jak masz rozjebany motor w aucie ktory pluje konkretnie olejem do dolotu to głąby to zakładają żeby sie dolot nie brudzil. Inna sprawa ze takie cos zatyka sie w moment od syfu i masz jeszcze gorzej niz bylo. Bo separator zmienic albo naprawic to za trudna robota dla wiekszosci.

[@wrld.e90t]

@@cheekibreeki9104 nawet jeśli kupisz nową ogmę może raz na jakiś czas wyjebać olej😃

[@DominikMaćkowiak-r9s]

Peugeot nie ma już

[@ukaszkappa355]

Pov z jazdy nagrywany GoPro 3 ?

[@Ximuish]

fajnie to brzmiało bez tego tłumika xd

[@mikolajs3392]

może i auto jest rozjebane ale filtr stożkowy jestXD

[@NOEL_DESIGN]

Czyj to jest samochód wkoncu ?

[@dancio91slg]

Ja swojego Accorda jakiś rok temu musiałem oddać na złom tak go zeżarło, ale fajnie się zbierał.

[@Timemachine9044]

Nie lepiej zakonserwować?

[@dancio91slg]

@@Timemachine9044 no jasne że tak, konserwowałem ale swoje lata też miała z 2001 była

[@Timemachine9044]

@@dancio91slg ja za swoją konserwację dałem 7 tysięcy, co prawda teraz ruda go nie zdzera, ale mechaniczne rzeczy powoli kuleją hah

[@jacekmakaveli5029]

Największe minusy Hondy wpieprza je strasznie rdza

[@Umroczkowski1990]

Chyba oprócz Francuzów to każde auto z lat 90 jest zgnite

[@drakeTSA]

​@@Umroczkowski1990 no jak, francuzy w porównaniu do audi B3/B4/C4 czy volva z lat 90 nie maja w ogóle blachy.

[@PanTutaj]

Francuzy mają full ocynk, przez co rzadziej są całe w rdzy, poza autami powypadkowymi.

[@drakeTSA]

@@PanTutaj które mają to mają, bo te z lat 90 to w 90% nie maja żadnego ocynku, dopiero od lat 2000 poprawili blachy w autach tj. laguna 2, megane 2, pug 407 itp, Citroen C5 itp itd.

[@pietro0021]

Jeszcze napęd po złej stronie

[@Samochodziarz21]

A przepływomierz czyściliście (o ile jest)? Może to być powodem falujących obrotów, co do ,,ćwierkania" to pewnie łożysko dociskowe sprzęgła. Co do tego co z nią zrobić, to jeżeli rdza nie jest bardzo zaawansowana, to zrobiłbym blacharkę (zabezpieczenie antykorozyjne jakieś) i mechanikę z grubsza by normalnie działało wszystko i dopiero wtedy sprzedać lub cieszyć się użytkowaniem

[@PanTutaj]

Nie ma przepływomierza. Łożysko było wymieniane razem ze sprzęgłem i dalej to samo. I wolałbym dziur w podłodze nie zabezpieczać antykorozyjnie. XD

[@Samochodziarz21]

To jak są dziury, to albo bym zainwestował jeśli jeszcze warto, ale jeżeli stan ogólny jest zbyt słaby to bym sprzedał i kupił inny lub zainwestował w coś innego, (a niestety z tego co mówisz w filmie to nie jest kolorowo) a póki jest jeszcze to jeździj , może jakieś vlogi nagraj, np ogólna recka preludy itd.

[@lilean6567]

Ale h serua jest

[@kxbeqq]

jak ten piec to ma z 150 koni max

[@qussiocj.3093]

W takiej budzie styknie

[@lamawdoniczce1797]

A ile byś chciał 300+ w turbo i się zabić te auta często ledwo tonę ważą, i już przy takiej celice 6 gt 180km, to jest jazda, jakby tak sie znalazło coś więcej niż te 200km to miałbyś przy około 300, masę i moc jak w r35 gtr nismo, więc to coś mówi jak moce są te auta

[@kxbeqq]

@@lamawdoniczce1797 bardziej chodzi mi o to ze powinien mieć 185 km a w tym stanie to ma może ze 150.

[@lamawdoniczce1797]

@@kxbeqq aaaaaa Oki

[@xskidrowx7770]

@@lamawdoniczce1797 Rozumiem że auta z niską masa dobrze jeżdżą. Również rozumiem jak ważny jest stosunek mocy do masy ale prosze nie porównujmy takich aut do GTR Nismo. Gdzie wyżej wymieniona Celica czy Preluda nie generują wysokiego momentu obrotowego i tego sie nie przeskoczy.