El NUEVO MAPA de ENAIRE DRONES ¡EXPLICADO!

[@Cachaloteman]

Grande Paolo !!! Un vídeo de referencia para poder entender, de forma clara y en detalle, la nueva situación. Gracias por tu generosidad.

[@PaoloCosi]

Un placer

[@HildemaroSolis]

Excelente contenido nuevo suscriptor desde este momento.

[@PaoloCosi]

Gracias, bienvenido!

[@drbotildo]

Estupendo video Maestro! Gracias 🎉

[@PaoloCosi]

Muchas gracias!

[@karlosgg63]

Buenas Paolo soy nuevo en esto de los drones tengo mi certificado de AESA y tengo un mini4pro la verdad es que estoy algo liado con todo este entramado que hay en el mundo de los drones es verdad que no hace falta tener seguro para los drones de menos de 250 gramos y lo mas importante donde vivo hay bastantes campos fuera de poblaciones puedo yo volar mi mini siempre que quiera sin tener que pedir ningún tipo de permiso si solamente lo hago en recreativo y no por profesional mil gracias de ante mano y muchas gracias por el buen trabajo y lo bien que explicas todos tus videos y por cierto me degastes impresionado cuando vi tu video volando por el parque del retiro muy gracias y un saludo.

[@PaoloCosi]

Aquí todo lo que necesitas kzbin.info/www/bejne/sJ7blqOolt-shKssi=Dx3K4jSTBzj-w-Ue

[@EugenioMontesCarreira]

bravo Paolo, yo personalmente estaría mas perdido todavía, de no ser por tus videos, por esa información tan detallada, y tan bien explicada, muchas gracias

[@PaoloCosi]

Encantado de ayudar!

[@iCrono]

Grande, Paolo! Muchas gracias por este contenido. Súper bien explicado!

[@PaoloCosi]

Con mucho gusto

[@lorenaferreira7244]

Qué maravilla de vídeo, mil gracias Paolo.❤❤❤

[@PaoloCosi]

Gracias

[@Albert_taktik]

Gracias por el aporte y agradecerte el esfuerzo que pones para con todos vistas todas las dudas, interpretaciones y otras luces que está generando el nuevo RD. Ahora creo que toca esperar y, entre otras cosas, ver como gestiona el MI su papel en todo este galimatías. Un saludo

[@PaoloCosi]

Vaya como vaya, estamos apañados

[@Rutaviajemoto1977]

Hola de nuevo Paolo. Muchas gracias por esta joya de video. Muchas gracias por ser tan claro y conciso . Saludos y gracias de nuevo.

[@PaoloCosi]

Gracias por las gracias, o mejor dicho, de nada!

[@OscarTheProfessor]

im so happy about the new map im living in Barcelona and i had to go 40 km out of town to fly legaly...now i can do it under the 60m ...im estatic tomorrow im out wiht my self build 5 inches. grazie per il video

[@PaoloCosi]

Don't do it in the city, you need to communicate to the Ministerio del Interior 5 days before the flight to do so

[@OscarTheProfessor]

@@PaoloCosi yes yes of course not in the city . far from peoples or buildind . thanks again

[@-AtilA-]

Gracias Paolo

[@PaoloCosi]

A ti

[@dronemetrics5853]

Menos mal que tenemos a Paolo! Grandeee!

[@PaoloCosi]

Gracias!

[@fernandoarguesoab860]

Gracias por tu gran información. Lastima que sea todo muy restrictivo y sin justificación. Un saludo

[@PaoloCosi]

Efectivamente

[@j.l.c.DRONES]

Muy bien como siempre , esperando al siguiente , sobre todo por lo de las zonas Zepa.

[@PaoloCosi]

Te vas a llevar una desilusión, porque justo en eso no ha cambiado nada... 😢 (spoiler)

[@Angel-or9dp]

​@@PaoloCosisi ha cambiado, ahora no indican que los datos no son de la AIP

[@PaoloCosi]

@@Angel-or9dp eso lo había notado, de hecho tengo ya grabada la segunda parte del vídeo y lo digo, pero no he tenido tiempo de editarla

[@Gutidrones]

gracias paolo por tu trabajo

[@PaoloCosi]

Un placer

[@Dewitgt]

Cierto solo hay que fiarse de Enaire pero a veces la app DJI nos puede dar alguna sorpresa. En mi caso en una ocasión fui a volar en una zona libre en Enaire pero que estaba a unos 300 mtros de un centro penitenciario que Enaire no señala, en la app de DJI si que aparece y al despegar DJI me advirtió, poco después apareció una patrulla de policia diciéndome que no podia volar en ese lugar. Tanto por la distancia y por la altura de vuelo efectuado el centro no se podia ver, pero me invitaron a marchar y aun creyéndome en pleno derecho de volar tome como opción marcharme y evitar afrentarme con lo "servidores de la ley" Gracias por tu aportación

[@PaoloCosi]

Como objetivos sensibles, creo que las cárceles no salen en los mapas

[@Dewitgt]

@@PaoloCosi Eso parece, pero es de agradecer que en la app de DJI si

[@miguelgarciadron]

Gracias Paolo, por la gran explicación y aclaración del nuevo R.D no se a los demás pero para mí me lo quedas muy claro, dónde puedo volar me toca el CTR de Villanubla.

[@PaoloCosi]

A mi se me ha liberado una zona al lado de casa... Algo bueno tendrá que tener...

[@miguelgarciadron]

@@PaoloCosi en Palencia La verdad que no me puedo quejar, hasta en la ciudad solo con notificación al ministerio del interior.

[@pablopreciado9620]

Hola Paolo muchas gracias por tus vídeos entiendo por el ejemplo que has puesto sobre la zona de Badajoz que no tengo que hacer caso a la zona restringida ler86 Badajoz?

[@PaoloCosi]

Según las alturas que pone, no

[@pablopreciado9620]

@@PaoloCosi gracias por tu respuesta Paolo, un fuerte abrazo

Muchas gracias, Paolo. No sé que haríamos si ti. Si fuera el director de AESA pagaba tu cláusula de rescisión

[@PaoloCosi]

A ver cuando salen la siguientes oposiciones y me apunto

[@ahs042c]

Mejor explicado imposible, gracias Paolo, soy nuevo en esto y gracias a tus explicaciones lo tengo todo un poco más claro, una pregunta. En Agosto voy a hacer la transpirenaica en moto por la parte Francesa, donde podría conseguir un mapa como enaire drones de Francia o como saber dónde puedo volar el dron en los pirineos Franceses, de nuevo mil gracias y un saludo

[@PaoloCosi]

@@ahs042c se llama Cartes IGN

[@miguelangelcasasgomez7478]

Gracias Paolo. Magnífico vídeo. He mirado el mapa en un lugar concreto: "El Barrichuelo" cerca de Granada. Me he posicionado en una finca rústica grande y el mapa superpone varias zonas. No estoy seguro de cómo interpretarlas. ¿Cómo podría enviarte el mapa y la información de vuelo en categoría abierta. Tengo un Mini-2. Gracias de nuevo. Espero ansioso la segunda parte de tu información.

[@PaoloCosi]

Hay que respetar todas las restricciones en el punto concreto

[@davidsoyuz2595]

Paolo, una cosa que nunca tengo muy clara. Cuando te restringen por el vuelo a 45mts y estas en una zona de acantilado (por ej) los 45mts son desde el punto inicial de despegue o tienes que ir corrigiendo la altura a medida que vas ascendiendo o descendiendo por el acantilado?

[@PaoloCosi]

Las alturas son sobre el terreno, hayque seguirlo en cada momento

[@davidsoyuz2595]

@@PaoloCosi joer pues vaya dificultad entonces...

[@GMD-k9u]

Gracias Paolo, tus videos son muy didácticos. En el ejemplo que has puesto de Casarrubios y en el de muchos aeropuertos, han actualizado algo en Enaire y ahora dice "Por debajo de 45m medidos desde el punto de referencia del aeródromo (ARP), no es necesario coordinar la operación". ¿Podrías comentar que significa eso?. ¿Si quiero volar en una zona con ese mensaje, que es de montaña y el punto de despegue está a mas de 45m con respecto a la pista del aerodromo, no puedo hacerlo?. Saludos.

[@PaoloCosi]

Hay que ver la altura del aeródromo y ver la diferencia entre esa y el punto donde vas a volar. Habrá ocasiones en las que podrás volar a más de 45m, ocasiones en las que podrás volar a menos y ocasiones en las que no podrás volar. Otra de las cosas absurdas del RD.

[@GMD-k9u]

@@PaoloCosi Muchas gracias por tu pronta respuesta. Pues si que es absurdo. La sierra donde pretendía volar estará a algo mas de 100m sobre el nivel de la pista.

[@juniorortizaraujo6139]

Muy informativo el vídeo Paolo , una pregunta esto sirve para Italia y otros países de Europa ?

[@PaoloCosi]

No, cada país tiene su mapa y su app oficial, aunque en teoría el formato es el mismo.

[@estebanlobo9652]

Gracias paolo,y digo yo no seria mas facil para todos y sobre todo para lo vuelos recreativos que somos menos esperto, que los que han echo el mapa pusieran colores señalados y sobre esos colores los requisitos que ha que reunir,yo creo que seria mas facil para todo el mundo,porque valla lio con tantas siglas, porque para poder volar un dron pronto hay casi que saber ingenieria,saludos

[@PaoloCosi]

Todo esto viene de la aeronáutica y les cuesta separar a los drones de ese ámbito y no usar la misma jerga... Es entendible porque estos mapas deben ser compatibles con los mapas aeronáuticos. De todos modos, las instrucciones por cada área están, solo hay que aprender a leerlas y de eso va el vídeo

[@escamorza]

Hola, Paolo, ¿estas instrucciones son solo para drones/rpas, o vale también para otro tipo de aeronaves no asimiladas como paramotores?

[@PaoloCosi]

Solo UAS

[@JoseMartinez-di6pg]

Hola Paolo. Muchas gracias por tus vídeos tan informativos. Aunque creo que no tiene ningún sentido su existencia en los tiempos actuales, salvo en casos contados, tengo una duda sobre qué autorizaciones hay que pedir para volar en las zonas restringidas al vuelo fotográfico (ZRVF). Un saludo.

[@PaoloCosi]

Hay que mandar un formulario al CECAF con 15 días hábiles de antelación, a la dirección [e-mail]. Busca la circular AIC NTL 05/20

[@JoseMartinez-di6pg]

@@PaoloCosi Muchísimas gracias. A ver qué me contestan. Un saludo.

[@JoseMartinez-di6pg]

@@PaoloCosi Y mis disculpas por no haber visto la parte del vídeo donde lo aclaras. Mea culpa. Saludos.

[@Filmmaker_Javi]

Gracias Paolo por aclararnos un poco las cosas. Cuando se refieren las distancias a dejar a carreteras de 25m en horizontal, que tipo de carreteras? autovias y autopistas o cualquier tipo de carretera?

[@PaoloCosi]

Todas las carreteras asfaltadas, los otros son caminos, según la charla de AESA

[@Filmmaker_Javi]

@@PaoloCosi Pues como tenemos asfalto por todos lados esto ya acaba de rematarme. Donde vivo hay muchas aldeas con 7 ó 8 casas al lado del monte pero hoy en día tienen todos los caminos asfaltados, tendré que comunicar al ministerio mi intención de volar en ese entorno urbano y alejarme hacia el monte para poder despegar el drone para guardar la distancia de los 25 metros

[@CTDJ]

Gracias como siempre por el video Paolo. Una pregunta, aunque puede que lo comentes en la segunda parte. He observado que prácticamente todas las playas, al menos el levante de Almería, están restringidas como si fueran ciudades. Es eso normal?

[@PaoloCosi]

Sí, las playas urbanas han sido incluidas en el concepto de población

[@verindron7614]

Tengo una duda si quiero volar en un parque urbano segun la normativa no se puede pero si solicito permiso al alyuntamiento,se puede? Y lo de sobrevolar edificios se refiere a no sobrepasar la altura o la de volar por encima

[@PaoloCosi]

En el parque, si es urbano, puedes, pero con comunicación al Ministerio del Interior. Sobrevolar es sobrevolar, no puedes pasar por encima de los edificios

[@julianromerobueno8848]

Hola por favor me podrías decir que tengo que Acer para dar de alta el mini 2 en el ministerio del interior.muchas gracias.

[@PaoloCosi]

Todavía no se puede

[@ricardmonclus]

Hola de nuevo Paolo. De acuerdo con el artículo 53 del RD, sobre el Registro de Aeronaves no tripuladas del Ministerio del Interior, al no encontrarlo en la página web del Ministerio, he hecho una consulta sobre el mismo, y me han remitido un link, que conduce al registro de EASA (el que todos hemos utilizado para registrarnos como pilotos), pero allí, sigue existiendo la misma NOTA, de que no se deben introducir datos de aeronaves a excepción de la "categoría específica". He hecho una nueva consulta especificando dicha circunstancia, pero aún no me han contestado. ¿Has intentado, y podido registrar tus drones en el Registro del Ministerio del Interior? Gracias.

[@PaoloCosi]

Buenas, ellos mismos no están actualizados sobre la norma, ni dan información al respecto. No he probado a registrar nada ni voy a hacerlo hasta que pasen los 6 meses casi por entero, aunque cuando sepa algo lo pondré en el canal

[@ahs042c]

Mejor explicado imposible, gracias Paolo, soy nuevo en esto y gracias a tus explicaciones lo tengo todo un poco más claro, una pregunta. En Agosto voy a hacer la transpirenaica en moto por la parte Francesa, donde podría conseguir un mapa como enaire drones de Francia o como saber dónde puedo volar el dron en los pirineos Franceses, de nuevo mil gracias y un saludo

[@PaoloCosi]

Cartes IGN

[@llullchristian]

Bravo Paolo, otra de las cosas mas absurdas de este pais son algunas zonas CECAF, mas de una ya esta obsoleta pero siguen estando en vigor, puedo dar fe porque tengo una al lado de mi casa y se trata de un antiguo polvorín que ya hace mas de 10 años que esta convertido en un almacén municipal, pero eso si, hay que pedir permiso, totalmente fuera de lugar, estaria muy bien que se actualizaran, ciao Paolo

[@PaoloCosi]

Igual sigue habiendo alguna actividad militar oculta... 😂 Habría que señalarla al CECAF, aunque si recibe solicitudes ya lo sabe...

[@SergioBautista-po7ib]

Estupenda la información. No sé si es cosa mía, pero han crecido las zonas restringidas al vuelo fotográfico o por lo menos es mi sensación en algunas zonas. Entiendo que si se solicita permiso a nivel recreativo (aunque ya no haya distinción entre profesional y recreativo) te darán sin problemas o ¿solo le dan a los profesionales? Muchas gracias

[@PaoloCosi]

Siempre las han dado a todo el mundo y por periodos largos, no tiene porque haber cambiado...

[@pmcg7828]

Una pregunta Paolo y enhorabuena como siempre por tus explicaciones . aunque me gustaria que me la hubieran contestado en el wevinar de esta mañana , como van a hacer las Tv por ejm para dar noticias en directo con drones si hay alguna noticia relevante , desgracias etc ?porque según el RD como no notifiques con 5 dias de antelacion no van a poder no? a ver si estos hacen fuerza para cambiar esta cuestión por que lo de los 5 días es de traca , coartan a todo el mundo

[@PaoloCosi]

No van a poder... y eso que sería una gran ayuda para dar las noticias

[@juanolmosblazquez2082]

Muy bien explicado Paolo.¿me explicas como te puedo hacer una pregunta acerca de las placa identificativas para drone?

[@PaoloCosi]

Las placas ignífugas no son obligatorias desde 2021, solo hay que poner el número de operador visible (o en el alojamiento de la batería si no cabe) escrito como queramos, con pegatina, rotulador, QR, cincelado... (esto no lo recomiendo 🤣)

[@joseperdomo9278]

Paolo, se pueden agregar las capas de Enaire a DJI Fly? hay alguna forma?

[@PaoloCosi]

No, lo tienen que hacer ellos, pero ahora que supuestamente están usando el formato digital único europeo, no tardarán en hacerlo.

[@carlosmdarrod8952]

Magníficos comentarios eres un crak mejor que el wevinar de aesa esta mañana un saludo

[@PaoloCosi]

😂😂😂

[@CarlosRondinio]

Paolo, muchas gracias por este video, soy videografo inmobiliario y tengo un duda, he visto que si no sobrepasas los 20mt de altura no sería necesario comunicarlo al ministerio del interior ¿Es cierto esto? ya que me puede salir una casa en el centro de la ciudad o a las afueras. Agradezco tu ayuda de ante mano, muchas gracias, Saludos!

[@PaoloCosi]

No, como digo en el vídeo, eso era antes, ahora todos los vuelos en población hay que comunicarlos

[@CarlosRondinio]

@@PaoloCosi Paolo muchas gracias por la aclaración

[@igorhernandez7243]

Gracias Paolo, tómate un buen vaso de agua para el siguiente vídeo porque al final te estabas quedando sin voz. El pasado mes de abril ya conseguí del CECAF permiso para volar en una de esas áreas militares y les mandé las imágenes, pero me dicen que tardan aproximadamente 2 meses y medio en verlas y dar el visto bueno, espero que no se demoren demasiado porque quiero colgar mi vídeo en youtube, como tantos otros, un abrazo y pasa un buen verano

[@PaoloCosi]

A lo mejor tardan menos....

[@javierdiaz5479]

Buenas tardes, muchas gracias, me aclaraste una duda, ya que soy nuevo en este mundo. ¿Podría hacerte una pregunta por privado por otra duda que tengo? Con tanta restricciones en Extremadura es para volverse loco para los que volamos como hobby.

[@PaoloCosi]

Prefiero que lo pongas por aquí, así todos aprenden

[@javierdiaz5479]

@@PaoloCosi buenos dias! Te comento, en mi caso que vivo en Trujillanos, junto a Mérida; ¿hay algún lugar donde pueda volar? Tengo tres Notam, y algo curioso..... LER86B, LER86C y LERT1 (sin fechas en tiempo) y lo curioso es qué... en la aplicación movil aparecen todos pero cuidado, en la página wed solamente NOTAM Y LER86B ( Supuestamente actualizada 16/6/2024 creo, y que NO vuelve actualizar hasta pasados 28 dias. Esto genera confusion e incluso hacer vuelos de forma irregular por error. He intentado pedir diversos permisos pero... imposible para vuelos por Hobby en A1 abierta con menos de 250g. En serio no puedo volar a menos de 70kms aprox. Una locura.

[@PaoloCosi]

@@javierdiaz5479 has mirado los días, alturas y horarios en el AIP? Igual no te afecta o el fin de semana están libres. Hablaré de notams en el siguiente vídeo

[@javierdiaz5479]

@@PaoloCosi si miré en los apartados 5./5.1 y 5.2, justamente no dice nada al respecto, se k en otras ocasiones ponen dias e incluso si afecta a drones pero es demencial pues los vuelos son desde 5000ft hasta 240fl creo recordar, imposible, lo cuál sería imposible para este tipo de dron, ademas de prohibido pasar de 400ft nosotros, en fin, me resulta tremendo que se permita esto así. Lógicamente da mucho de pensar en cuanto a las personas que simplemente queremos disfrutar de esto como diversion de forma legal y nos dejen.

[@javierdiaz5479]

@@PaoloCosi no obstante si puedes mira lo referente a ver enaire drones planea desde tfno movil app o página web en ordenador, eso si me parece a tener en cuenta k en la web no aparece LER86C ni LERT1 además de varios NOTAM

[@santiperez9098]

Un pedazo de video Paolo...yo que vivo en Getafe osea que no puedo volar mi dron a ninguna altura me ha servido para saberlo porque pincho hay y me dice 3 zonificaciones una que podria volar a 45m. Otra que podria volar a 60m y otra que esta prohibido el vuelo de drones y tengo que coordinar con el aeropuerto.....en conclusion creo que no estoy seguro que no puedo volar directamente......Gracias por tu aportacion Paolo

[@PaoloCosi]

Las restricciones se suman y no se excluyen, si una de las 3 te dice que no puedes, en ese punto no puedes, aunque las otras 2 te digan que sí

[@santiperez9098]

@@PaoloCosi gracias por la aclaración un placer seguir tu canal

[@Albert_taktik]

Hola de nuevo Paolo, Si me permites, voy a aprovechar para preguntar algo: Si no voy equivocado, el pasado día 26 AESA dió una jornada informativa (creo duró 4 horas o más) y según tengo entendido se pudo ver por esta plataforma. La verdad es que estoy suscrito a varios canales, pero nadie dispone o sabe donde se puede ver el video de la citada jornada informativa ya que, según parece, fue eliminado inmediatamente 😳😳😳. Para los que como yo no pudieron ver esa jornada informativa, puesto creo que se trata de información muy importante a saber y tener cuenta y en aras a la transparencia informativa: Alguien sabe donde se puede conseguir o ver de nuevo ?

[@PaoloCosi]

La jornada no se podía grabar, dicen que estará disponible después, pero seguro que estará debidamente censurada en los puntos que no les gusten... Esta es la transparencia según algunos

[@stp6839]

Hola, tengo una duda con los parques urbanos. En principio como su nombre dice es urbano y ya no se puede volar sin la solicitud pertinente. ¿Correcto? Pero, si pasa un río por la ciudad, y atraviesa el parque. El río no es urbano, depende de la confederación correspondiente. Si no tiene limitaciones Zepa....., se podría volar sobre el río? Muchas gracias.

[@PaoloCosi]

Hay que ver el mapa de Enaire si lo incluye en urbano o no, pero manda la pregunta a AESA directamente, puede ser un punto interesante

[@stp6839]

@@PaoloCosi seguro que se les ha pasado y lo bloquean.

[@stp6839]

@@PaoloCosi acabo de ver un cacho de río en medio de un bosque como "urbano". Han cogido las capas vectoriales de catastro y pasa lo que pasa.

[@joseppacheco4444]

Espectacular vídeo , por si puedes hacer algún vídeo para volar por ejemplo en Europa o fuera como escocia que debo hacer? Quiero ir al lago ness y no se como hacer para saber si se puede volar con dron de menos de 250 gramos, muchas gracias

[@PaoloCosi]

Tengo uno sobre viajar con dron, te puede ser útil.

[@torel56]

No me ha quedado claro si en el LER86B de Badajoz se puede volar o no con mi dron Mavic Mini.Entiendo que la altitud a la que se refiere este LER nunca será alcanzada por mi y por tanto si podría volar sin coordinar no? Muchas gracias Paolo. Menudo trabajazo!!

[@PaoloCosi]

Se puede, no afecta a los drones, siempre que vueles a altura de dron (120m máx.) y no lo mandes a la estratosfera!

[@Luisma.a]

En LER86B parece que si, pero si es LER86A, creo que no, porque sería desde el propio suelo hasta X metros de altura...

[@torel56]

@@PaoloCosi Muchas gracias.

[@torel56]

@@Luisma.a o.k. así lo entiendo yo también. Muchas gracias.

[@Luisma.a]

@@torel56 mi duda es, si las restricciones solo son de lunes a viernes en un horario concreto , porque así parece indicarlo en el documento al que remite Enaire drones en los avisos de LER86. Quizás fuera de ese horario, y el fin de semana completo, si se podría volar...

[@pablosaanchez_07]

Por donde puedo registrar mi dron en el ministerio de interior?

[@PaoloCosi]

No se sabe todavía

[@xKarmaYT]

Hey paolo entonces en zona amarilla y exclusivamente amarilla, puedo volar mi Mini 2 SE a menos de 45m sin decirle ni coordinar nada a nadie??

[@PaoloCosi]

Sí, según te diga el mapa, pueden ser 45, 60 o 90m según el tipo de zona

[@xKarmaYT]

@@PaoloCosi Gracias Paolo. Pero hay algo que no me queda claro algunos anuncios. A veces luego de decir que puedes volar debajo de 60m te dice: Categoría abierta: Necesario estudio aeronáutico de seguridad y coordinación por parte de Ministerio de Defensa. Más información en: AIC_NTL_03/23. No requiere autorización de AESA. Y tambien dice: Categoría abierta: Necesario estudio aeronáutico de seguridad y coordinación por parte de ENAIRE No requiere autorización de AESA. Esto significa que debo coordinar en estos vuelos con alguien? Debo de coordinar con el ministerio de defensa o ENAIRE para volar por debajo de 60m?

[@PaoloCosi]

@@xKarmaYT eso es en caso de coordinación, pero por debajo de la altura indicada no es necesaria

[@agulloladrone]

Buen trabajo compañero!!! Veo que no han unificado para pedir permisos en las espacios naturales,zepa.. si que han quitado lo de NO AIP! Pero sigo sin entender porque se tiene que pedir permiso a esas entidades sinó tienen jurisdicción en espacio aero ( igual que policías, comunidades autonomicas y ahora ya solo faltava los particulares!) Ahora son muchas dudas... Como si el ministerio de interior son cinco días, pero aquí en Catalunya supongo que sigui igual la coordinación con Mossos que estos són 10 días y no cuentan festivos. Que muchas veces me tumbaron la coordinació por un día festivo! (Pero volé igual! Era una coordinación no autorización para volar, cosa que ahora esto a canviado..) Nosé veo muchos mas palos ahora y aún mas certidumbres con ese RD. Es un RD pero no se si es muy legal..😅 Saludos y gracias por tu labor!

[@PaoloCosi]

Con los Mossos no sé como va, en realidad no está escrito en ningún lado que tengas que hacerlo...

[@agulloladrone]

@@PaoloCosi si en el rd no dice nada.. entonces entiendo que no se tiene que hacer dicha comunicación.

[@javieralla]

Nos interesa mucho saber cómo inscribir registro de números de serie de drones en ministerio de interior y como notificar o comunicar los vuelos en entornos urbanos. Parece que nadie habla de eso y existen plazos

[@PaoloCosi]

Hay que tener paciencia, el Ministerio del Interior aún no se ha pronunciado, por eso nadie habla de ello

[@pablodelalastra3515]

Hola Paolo. Gracias por tus tutoriales. ¿Me puedes ayudar a interpretar esta información? FL245 / FL275 DESDE:02/07/2024 06:00:00 HASTA:30/07/2024 18:00:00 HORARIO:JUL 02 04 09 11 16 18 23 25 30 0600-1800 DESCRIPCIÓN:TSA PASILLO HUELVA LATERAL LIMITS: 380535N 0064722W, 380020N 0063559W, 371840N 0070733W, 372027N 0071942W, 380535N 0064722W. VERTICAL LIMITS: FL245/FL275 DATES AND TIMES: JUL 02 04 09 11 16 18 23 25 30 HR 0600-1800 RMK: THE AREA WILL BE PLANNABLE WITH ACTIVATION/DEACTIVATION BY TACTICAL COORDINATION WITH ECAO (OPERATIVE AIR TRAFFIC SQUADRON) SEVILLA.

[@PaoloCosi]

No te afecta, es a niveles de vuelo entre 245 y 275 es decir entre 24500 y 27500 pies. Los drones vuelan a menos de 400 pies. Busca mi vídeo donde explico como interpretar los notams

[@giovanipascual5534]

Hola Paolo¡¡. Gracias por tu esfuerzo en explicar este desastre de R.D. No es bueno para nada, quizás y solo quizás los únicos favorecidos serán los profesionales y ya sé que me diréis que es para todo el mundo y que no hay diferencia entre profesionales y recreativo. Si ya cuesta un montón que aparezca el mapa de Enaire estando en casa, imagina que hay que mirarlo con el móvil y en zonas que, casi o nada, no hay cobertura que son la mayoría de zonas donde yo solía volar. Y ojo, que no cambie de zona mientras vuelo porque me pueden meter en la carcel, jajaja. Lo único bueno que había y se la han cargado como era el seguro de los drones. ¿¿Y las multas para cuando??. De un plumazo se han cargado las zonas urbanas porque si hay que pedir permiso a todos los propietarios de casas de un pueblo o una ciudad, parece un mal chiste. o un mal sueño, empiezas en Julio de 2024 y terminas de pedir permiso en Julio de 2037, jajajajaja. Por cierto, ¿Tengo que pedir permiso para volar en una autopista a todos los propietarios de los coches que pasen ?jajaja. En fin, y hablando en serio, esto es un despelote de magnitud estratosférica y ya he dicho adiós al dron o cuando me por ahí, volaré sin permiso y me parece que habrá muchos que harán lo mismo aun a costa de las multas y como protección lo primero que voy a hacer será ir quitando el dinero del banco y lo que tenga a mi nombre, lo pondré a nombre de mi familia que ahora las donaciones son gratis jajaja. Saludos y a sido un placer mientras duró.

[@Gutidrones]

tienes razón pero hay cosas normales para vuelos con mas riesgos es normal que te exijan mas pero estamos acostumbrados ha volar sin saber de leyes y así nos va yo soy recreativo y me parece mala la ley pero mi lado positivo es que ya puedo volar en ctr y lo voy a exprimir antes tenia que desplazarme para volar a 50 kilómetros ahora bajo camino 30 metros y puedo volar busca si tiene algo bueno para ti lo mismo te sorprendes

[@Jacm-b9h]

​​@@Gutidrones😂😂😂😂 mejor no opines y justifiques está chapuza. Que si pides permiso para volar el X pueblo no se te ocurra volar después en el pueblo vecino. ADEMAS ES IMPOSIBLE PODER VOLAR SOBRE POBLACIÓN. PUES PRECISAMENTE LAS POBLACIONES ( PUEBLOS Y CIUDADES) ES EL CONJUNTO DE VIVIENDAS Y EDIFICIOS DE TODO TIPO. Así que es imposible hacer un vuelo en población el el 95% de su superficie. Y todo por la estupidez de la protección de imagen 😂😂😂😂. Pues ya pueden ir prohibiendo las cámaras fotográficas, de vídeo y teléfonos con cámara. Tú cómo buen zurdillo justificas todo esto por ser impuesto este RD por los de tu cuerda. Por cierto, no mientas. Ahora no puedes volar tan solo bajando de casa. Pues también tienes que pedir permiso en las zonas CRT con antelación. Y en población NO PUEDES VOLAR AL SER IMPOSIBLE.

[@giovanipascual5534]

@@Gutidrones Si a ti te favorece, ¡¡¡felicidades¡¡¡, pero a la gran mayoría les perjudica. A mi no se me ha perdido nada en los CTR. No volaré en zonas donde tenga que pedir permiso con 20 dias de antelación, bueno, ni 20 ni 5. No se lo que haré mañana, imagínate dentro de 5 dias y que además haga mal tiempo y se tenga que suspender el vuelo, y vuelta a pedir otro permiso. Tengo permiso Zepa, A1, A2 y A3 y seguro y con esto tengo mas que suficiente. Y si, tengo un montón de zonas para volar de manera legal pero me ha jodido otras muchas zonas. Soy de los que cuando he volado 50 veces en una zona, me gusta cambiar de zona. Ah¡¡ y a todos los sitios llego en 10 minutos.

[@Gutidrones]

@@giovanipascual5534 quien es la gran mayoría has preguntado a los 100000 pilotos registrados XD yo vivo cerca de barna tengo también los mismos que tu el a1,a2,a3 aquí en Cataluña no dar permisos zepa como tal no es como en las islas y tío si tienes mas de 350 videos donde no has volado ya XD no se prueba en Europa Italia o Francia son menos restrictivos le voy a echar un vistazo a tus videos tienes un suscriptor mas XD.

[@giovanipascual5534]

@@Gutidrones Gracias por suscribirte y no hace falta preguntar a los 100000, solo hace falta ver los comentarios en muchos paginas para darse cuenta . De momento aquí en Baleares y mientras no cambie, el permiso Zepa se consigue fácilmente si no te metes en líos y cumples con la ley.

[@James_Thor]

Gracias Paolo, como siempre gran trabajo. A ver si lo entendí bien. El gestor de una Aeródromo te puede denegar una coordinación, siempre que sean fundamentadas las razones por las que te deniega la coordinación, si? Es ese mismo Gestor el que por "silencio administrativo", te deniega la coordinación si NO te responde a tu solicitud, es así? Que puto pais en el que vivimos...

[@PaoloCosi]

Exacto, hoy en la charla han dicho que el gestor TIENE QUE RESPONDER en un mes (que ya es mucho y no se sabe porque tienen que darle tanto tiempo), como si no pudiera denegar la coordinación sin justificación, pero no han dicho lo que dice el RD, que si no responde no hay coordinación.

[@drantolinvideo6186]

Aquí uno más ❤

[@PaoloCosi]

Gracias por estar siempre atento!

[@drantolinvideo6186]

@@PaoloCosi 🫡

[@Kdronazo]

Hola Paolo, si yo suelo hacer mis videos con mi dron mini por los castillos repartidos por toda España y en la mayoria de las veces estan en ruinas, tendria que informar al Ministerio del Interior y tambien al propietario del castillo, yo vuelo de forma recreativa. Un saludo

[@PaoloCosi]

Si no están en zona urbana, según la definición del RD, no es necesario hacer nada.

[@Gutidrones]

mira el mapa de enaire definicion entorno urbano Núcleos de población con áreas consolidadas por la edificación. Áreas residenciales, comerciales o industriales cuyos terrenos cuenten, acumulativamente, al menos, con accesos rodados, vías públicas pavimentadas para acceso peatonal, evacuación de aguas y alumbrado público. Áreas recreativas, que sean de acceso público y en las que existan construcciones o instalaciones, permanentes o eventuales para el ocio, el recreo o el deporte. pero si son unas ruinas y solo tiene acceso pavimentado o falta cualquiera de las cosas necesarias no tendrás que pedirla confirma con enaire

[@Kdronazo]

@@Gutidrones Me has dejado loco, muchas gracias y un saludo

[@Kdronazo]

@@PaoloCosi muchas gracias Paolo y como siempre buen trabajo

[@dronesaitor.m7208]

Buen video paolo ,una consulta entre que val enaire y lo del ministerio no está actualizado... es que el lunes me voy para roquetas de mar ,y suelo volar por la playa .. podría como antes ? Hasta que se actualize todo bien .y a que altura podría...por en algunos sitios a 20 metros y otros a 120m gracias y un abrazo. A ver si este año nos vemos en dronefuture

[@dronesaitor.m7208]

Hola perdona no tendrás el enlace para mandarlo gracias

[@PaoloCosi]

Mandar qué?

[@val4x52000]

Gracias por todo Paolo. Un Par de notas. ahora la aplicacion de ordenador ha quitado la capa de mapa satelite y han puesto dos mapas grises que no se ve nada de nada. Por otro lado la app de telefono, Android, no está actualizada y no permite ver la informacion por alturas de vuelo, sigue hablando de recreativo,etc. en definitiva cada aplicacion entrega una informacion diferente y esto si es un problema muy muy grave. a ver si lo actualizan todo o nos vamos a volver locos.

[@PaoloCosi]

Pásame ejemplos, son notas interesantes

[@val4x52000]

@@PaoloCosi ejemplo... la manga del mar menor. Zona del puente del estacio. En la aplicacion de ordenador si pones 45mts de altura te permite volar en varios lugares, pero si lo miras en la app movil veras que no te deja nada de nada.

[@gregoriobazanmartinez8908]

Buenas Paolo, soy un admirador, y me gustaria saber si se puede pedir el numero de operador con android. Muchas gracias. Un saludo

[@PaoloCosi]

Si tienes el certificado digital en el móvil, supongo que sí, pero habría que probarlo!

[@dronesaitor.m7208]

Ok un salydo

[@PaoloCosi]

👍

[@juannitonunez4753]

Hoy dia 28 imposible entrar en el mapa. Saludos

[@PaoloCosi]

Qué raro, pasa siempre coincidiendo con el fin de semana....

[@dronesaitor.m7208]

Lo de mandar un email al ministerio ya que no está actualizada la pagina

[@PaoloCosi]

En el siguiente vídeo

[@redent84]

Gracias por aportar un poco de cordura entre tanta locura y desinformación de otros "KZbinrs". Se nota que algunos lo único que quieren es pasar la gorra para recaudar.

[@PaoloCosi]

Pasar la gorra, me gusta la expresión! Jajaja

[@Mannn453]

ME ARREPIENTO DE A HABER SACADO TODOS LOS CERTIFICADOS Y HASTA EAROS Y RADIOFONISTA. QUE PERDIDA DE DINERO

[@PaoloCosi]

Una pena, todo

[@jasanrol]

Genial video, pero... Con el nuevo real decreto, el mío a la vitrina a coger polvo. Y cuando tenga humor, un buen mazo y a grabar un video destruyéndolo a conciencia y a la basura. Este es el fin de los drones recreativos. A la espera de información sobre multas y sanciones, si no te registras como piloto, si no registras tu dron con cámara, y si no pides permiso previo para volar …..Chao Dron. De igual forma genial tu video, gracias.(Por cierto mis pocos videos de drones sobrevolando casas, eliminados de KZbin. no vaya a ser que....)

[@PaoloCosi]

Ahora es cuando hay que sacar esos vídeos, para demostrar que no pasa nada si sobrevuelas casas y que no estamos para espiar a nadie.

[@elsegoviano80]

ESPERO QUE LOS CHINOS SE PONGAN AL DIA 😮

[@Angel-or9dp]

Ya lo hicieron, según AESA cuando sobrevuelan un edificio el dron se hace invisible 🫥

[@PaoloCosi]

En teoría es en formato digital común europeo e interoperable, debería poder cargarse en la base de datos de DJI.

[@pp2trancos]

Para el poco tiempo que tuvieron la pagina va como un tiro

[@PaoloCosi]

Llevan meses preparándolo, pero aún así va fatal

[@fly-pedro]

¿el enlace a drones.enaire ya no funciona, error 421 o pagina no disponible?

[@PaoloCosi]

No lo he probado hoy