Папа Японских седанов. Обзор шикарного Toyota Crown Royal Saloon G HYBRID AWS210

Instagram: / toyamatradeauto_official
Тел: [phone]
Email : [e-mail]
В декабре 2012 года была запущена в серию Toyota Crown четырнадцатого поколения. Даже по одному только ультрасовременному дизайну можно утвердительно судить, что это по-настоящему «королевский» автомобиль, достойный носить на радиаторной решетке эмблему в виде короны. Toyota Crown - флагман компании и автомобиль, название которого вот уже почти шесть десятилетий ассоциируется с высочайшим уровнем комфорта и качества производства. Новое поколение Crown, построенное на платформе S210, стало самым крупным за всю историю модели. Колесная база теперь составляет 2,85 м, что на 7 см больше, чем у Crown предыдущей генерации.
Вот уже несколько поколений (начиная с одиннадцатого), автомобиль выпускается в двух версиях - шикарный Royal и спортивный Athlete, - имеющих некоторые отличия в дизайне, настройках подвески и в комплектациях. Интерьер Crown Royal построен по принципу «в гармонии с контрастом»: различные цвета панелей, деталей обивки сидений, трехслойная передняя панель создают ощущение воздушности и в то же время глубины, визуально высвобождая дополнительное пространство. Цветовые решения Crown Athlete склоняются к темным и менее контрастным тонам. Для большинства комплектаций предусмотрены автоматически сдвигающиеся руль и кресло водителя для удобства посадки-высадки; электропривод, вентиляция и подогрев передних сидений. На Crown Royal еще и электропривод и подогрев задних сидений. В этой же шикарной версии предусмотрен двойной кондиционер и задний центральный подлокотник со встроенной панелью управления климатической установкой и аудиосистемой.
На Toyota Crown ставятся три типа двигателей. Для Crown Royal это 2,5-литровые моторы. Базовый бензиновый 4GR-FSE с непосредственным впрыском и мощностью 203 л.с., а также гибридная силовая установка, в основе которой двигатель 2AR-FSE. Мощность не так велика - 178 л.с., но зато поразительно небольшой расход топлива - всего 4,3 литра на «сотню». Если наоборот перевести в километры на литры, то получится, что гибридный Crown на одном литре способен проехать 23,2 км, в то время как с обычным бензиновым двигателем - 11,4 километра. Эти же оба мотора ставятся на Crown Athlete, а кроме них еще и 3,5-литровый 2GR-FSE мощностью 315 л.с.
Подвеска Toyota Crown - независимая. Двойной поперечный рычаг впереди и многорычажная подвеска сзади. Немного раздавшись в размерах, автомобиль в то же время приобрел более низкий центр тяжести, что улучшило устойчивость. На Crown Athlete используется адаптивная система бесступенчатой регулировки жесткости подвески: она обеспечивает высокую маневренность и курсовую устойчивость, в различных ситуациях поддерживая высокий уровень комфорта езды в динамичных режимах.

[@НиколайШатских-д9д]

Привет из Томска! Ну хорош, слов нет!😊👍

[@zgi793]

Шикарный автомобиль! Спасибо за обзор

[@ВладиславРусаков-ь9н]

У меня экстаз от японских праворулек 👍😁

[@ИльдарБашаров-п4л]

Покажи свой аккорд, сделай пожалуйста обзор ведь он у тебя вообще огонь!

[@rutmol1]

Жду когда будет доступна по ценовой планки - Хонду Инсайд 3ю версию с максимальной комплектацией Тауринг - надеюсь увидеть от вашего канала обзор этой машины - хотя везде посмотрел где было возможно! Именно эта машинка у меня в планах покупки - так как у меня Хонда Инсайд 2я версия 2010го = машинка без проблем кроме одной - плохо светит ночью = фары ближнего света. Надеюсь приобрести при условии = если на планете не случиться катастрофа с последующей ядерной войной!

[@serega6457]

При условии заказа данной модели обязательно снимем. На данный момент чаще заказывают более свежие модели

[@serega6457]

instagram.com/p/By4M7ZshaTc/?igshid=fza7ycqdh8k

[@rutmol1]

@@serega6457 приус новый - проигрывает хонде инсайд 3й версии - экономичнее она конечно - но хонда имеет другую систему - что дает ей превосходство - например в мощности = разгон 8 секунд до 100 км/ч а у приуса 12 секунд = разница в 30 лошадей плюс у приуса! Так что инсайд вполне в себя вживили спорт режим как задумано при использовании гибридной системы! Если есть возможность - хотел узнать какая система у Акорда гибрида - там такая же система усиливает мощность двигателя и какой у ней расход (вроде где то описывали что 5.1 литра на 100 км)?

[@АлександрМарьин-ш3ь]

Дело в том , что у меня пока ещё нет никакого автомобиля и я интересуюсь в общем: кузовные , ходовая , силовые батареи , расходники , все фильтра , а может быть даже масла .

[@serega6457]

Да все это можно приобрести

[@коментатор-л4з]

Почитал анотацию, спасибо за подробную инфу! Кстати, уточните, там только прямой впрыск или комбинированый ? Т.е. когда помимо прямого, еще и обычный.

[@Алаш-й9о]

Пойду помечтаю в своей старушке в вектре...

[@АлександрМарьин-ш3ь]

Ещё я слышал , что с 1-го июля начнутся новые трудности это " Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства " , а по поводу безопасности у меня есть свой комментарий . Лучше-бы эта комиссия , которая приедет во Владивосток побеспокоилась о безопасности отечественного автопрома .

[@serega6457]

Да уже сказали что будет эта процедура только через год, так как инфраструктура не готова к новым процедурам. Так что все в порядке, можно спокойно вести автомобили

[@АлександрМарьин-ш3ь]

Привет из Норильска ! Очень классный автомобиль просто мечта !!! Очень хороший обзор . Скажите пожалуйста , а поставкой запчастей на эти автомобили вы занимаетесь ?

[@serega6457]

а что конкретно интересует?

[@ДавидЛаб]

Давай теперь атлета 2016 в максималке)

[@serega6457]

Завтра уже будет красавец на видео 2016 год на белоснежном салоне))) ждите

[@ТимурМ-щ5ж]

Авто супер, но мне кажется места на заднем ряду у меня в камри 55 больше !?

[@ЗакирНайк-ы7м]

Какая лучше в Велюроном отделке или в коже??

[@serega6457]

кому как на самом деле. по мне кожа лучше, но есть и ценители велюра

[@ЕвгенийИванов-н9л4ц]

Мечта

[@ромароман-е6н]

Жаль что не рамный, а так огонь!

[@ЕвгенийЗаварзин-е4к]

Ну ты друг мочишь😀если свободен.

[@serega6457]

😁

[@ЕвгенийЗаварзин-е4к]

@@serega6457 извини может я слепой, ссылку на инсту не увидел.

[@serega6457]

@@ЕвгенийЗаварзин-е4к в описании к видео первая строчка

[@ДаулетАкылбеков-л7э]

@@serega6457 общая сумма всех расходов сколько будет но Новосибирска? Цена авто и перевозка всё такое?

[@ЕвгенийЗаварзин-е4к]

@@serega6457 Спасибо плюс один

[@умарХазбулатов-ь2в]

Руль на лево переделавается у него?

[@serega6457]

Ещё не разу не переделывали

[@BAD_Sergzini]

А сколько такой кораблик стоит,и можно ли заказать , вы занимаетесь как я понял.

[@serega6457]

Здравствуйте!!! Конечно можно, естественно мы именно этим и занимаемся. Наберите меня по телефону 89146536677 и всё детально расскажу

[@videoslolestbest5684]

Кнопка глонасс от неё толку нету так как в России есть места где даже мобильная связь не работает и скорая ага щас приедит в 12 вечера ,эра глонасс для того чтобы срубить бабло с вашего кармана

[@ничтонезабыто-з8ч]

А есть леворульки?

[@user-gp2901]

Есть.только для китайского рынка.а их не вывести от туда

[@Алексей-м3э8т]

Аллигархи подарите мне такую машину

[@ТимурМ-щ5ж]

А где люк?

[@serega6457]

Люк это опция. Либо есть, либо нет

[@Dimentoza]

Исправте слово в заглавии "японских". У Вас ошибка.

[@serega6457]

Спасибо 😎 исправил

[@АлександрЕвграфов-н9д]

И папа по Мордовских переводится х.й.

[@serega6457]

@@АлександрЕвграфов-н9д логика в этом комментарии какая??? видимо ху...вая

[@АлександрЕвграфов-н9д]

Всё гут тачка огонь

[@АХМЕДМагомедов-ш7н]

Двигатель какой там

[@РусланРусланов-р4у]

Железный брат)

[@coryngnc8917]

Первий музыка ???

[@Алексей-м3э8т]

Вова это тебе не калина

[@arcadiydemchenko6525]

Цена на подержанный не гуманная

[@vortex17777]

@@arcadiydemchenko6525 Что лучше Япония лексус да а не ваз древний и нет дизайна😱😱😱

[@ДмитрийИванов-т9я6р]

где люк? максимальная компл

[@serega6457]

По твоему максималка только при наличии люка??? Если ты так думаешь, то мало разбираешься в опциях. А люк и есть опция, а не обязательное наличие в максималке

[@ОлегВасильев-у2й]

Нихера короче в нём нет,не адаптивного света,не датчиков мёртвых зон,не обогрева всего лобовика,а нахуй он нужен

[@Повелительмух-н1к]

Такой наблюдаю в Питере . Свеженький . Стоит на платной стоянке на Итальянской улице. Ну блин руль ...в бардачке

[@serega6457]

Тут уже кому что больше нравится. Нам на ДВ не принципиально слева, справа или посередине расположен руль. Главное качество, функционал и надёжность

[@LigaAuto]

Какая разница где руль ! Если ты ездить не умеешь, то тебе хоть три руля поставь - слева, справа и по середине, ты всё равно на столб на парковке намотаешся ! Сам не так давно переехал с ДВ на Юг. Эти ужасы про "неправильный руль" каждый день слышу))) вы как ездите то вообще ??? И самое главное - на чём !!! На европейско-корейско-российском говнище !!! Жаль вас парни !!! Не там родились, не там живёте))) не знаете что такое рамный Краун 93г с ультразвуковой очисткой зеркал, самурай и Цельсиор !!! Для вас европейское говнище - это шедевры автомобилестроения ))))

[@Повелительмух-н1к]

@@LigaAuto мой стаж на авто под сорок лет. Была у меня праворульная пятерка ваз из Англии. Переделал на левый. Не. Неудобно от слова совсем . Да ещё и фары не туда светят. Переставлял стекла. В нашем городе Петербурге праворульки редкость. То что машины хорошие вопросов нет. Но по безопасности движения не очень

[@LigaAuto]

@@Повелительмух-н1к это всё сила привычки !!! Достаточно несколько дней поездить на хорошем Японском авто с правильным правым рулём, и все вопросы (тем более о безопасности) сразу отпадут)

[@Повелительмух-н1к]

@@LigaAuto ну очень плохой обзор слева. Неее. Не верю . Небезопасно однако. Для того руль в машинах слева что движение правостороннее . Другой вопрос с дальним востоком по причине удаленности цивилизационной от остальной России и близости к Японии распространение именно праворулек

[@LigaAuto]

У нас Атлет в 200-м кузове (2008г), плывёт с Японии (на Абхазию). Будет стоить 370 тыс.руб. всего ! В эту цену будет входить растаможка на Абхазию, постановка авто на учёт (в Абхазии), подготовка документов для выезда в РФ. Граждане РФ беспрепятственно могут владеть и распоряжаться такими авто на территории РФ. На них так же делается ОСАГО

[@снамиБог-й4х]

За 370 ты в японии можешь только марч взять но не краун. Не смеши людей

[@LigaAuto]

@@снамиБог-й4х ты то откуда знаешь ? Сам давно на сайте аукциона то был ??

[@снамиБог-й4х]

@@LigaAuto 🤣🤣 какой сайт? ** ты в японии сам давно был? За такие деньги ты можешь взять битые дрова только, вы не мечтайте что в японии тачки дешёвые прошли те времена когда за 50 баксов можно было марка взять.

[@LigaAuto]

@@снамиБог-й4х мы их возим с Японии сами. Что ты мне рассказываешь то. В настоящее время Кроун такой плывёт. Зайди на Авито в описании нашего канала

[@НСопранов]

@@снамиБог-й4х Ты смеёшься, не знаешь не лезь, они там по 100к продаются

[@user-uu2ub4po2z]

может не подтяжки а доводчики!

[@serega6457]

Ну да верно, я ведь в видео потом подписал и обозначил свою некомпетентность))))

[@baruchmoney6725]

Пруль

[@stinger090]

Ну не знаю,по мне папа Японских седанов Тойота авалон,но это моё мнение

[@serega6457]

Авалон это Американский рынок, но никак н Японский. Нет в Японии данной модели. А в целом Авалон, особенно последний крутой авто.

[@АзизАбдулаев-е7в]

За эти деньги можно камри 70 2019 года без пробега новый а не машину 2014 года

[@kamilalilov43]

Камри велосипед по сравнению с этой машиной. С таким же успехом Лексус gs ls сравни с Камри.

[@phenex3159]

Краун больше проживет чем новая Камри

[@АзизАбдулаев-е7в]

@@phenex3159 да кто на них собирается по 20 лет ездить максимум лет 5-6 и на вторичку

[@ДмитрийХитрый-ф2г]

Вродебы япошка, а дизайн как у немца

[@КЕНТ-б6ч]

А меня не впечатлил вообще.Салон унылый,по опциям ничего особенного,кожа уставшая,3-заслуженная цена.Кроме внешнего вида отметить нечего,хотя оптика тоже морально устарела.

[@НофельЮсифов]

Молодцы ребята, желаю вам удачи, мечта и намерение у меня купить тойота краун, просто очень Нравиться

[@serega6457]

Спасибо)))) Вы если что звоните пишите, поможем

[@videoslolestbest5684]

Кнопка глонасс от неё толку нету так как в России есть места где даже мобильная связь не работает и скорая ага щас приедит в 12 вечера ,эра глонасс для того чтобы срубить бабло с вашего кармана.

[@serega6457]

все верно. абсолютно бесполезная пустышка, плюс утиль сбор, плюс СБКТС. Все это сплошные поборы

[@ACNikolaev]

Отличная)

[@serega6457]

согласен полностью

[@АлександрВДК]

что шикарного в машине с мотором от пылесоса в 4 горшка, 2.4л и 178лс? скоро шиком будет 1.2 я так понимаю)) шикарной машиной был 3.5 или маджа 4.6 а это курам на смех

[@serega6457]

у каждого свои критерии. Сейчас можно и маджесту взять с мотором 3,5 и атлета с тем же мотором. А найди альтернативу в виде гидрида в те же деньги. К сожалению топливо неумолимо растет, потому в 99 % выбирают гибриды

[@коментатор-л4з]

@@serega6457 вместо гибрида можно использовать дизель, или современный турбомотор, пусть и те же 2 литра. Комплектация не плохая, машина выглядит неплохим середнячком. Кстати автомат там сколько ступеней?

[@serega6457]

@@коментатор-л4з 6 ступеней

[@MV-lk9qd]

Тебе нищеброду даже Краун 2.5 не по карману.

[@Победа-и4щ]

Ах КАКОЙ КЛАССНЫЙ)🤗

[@коментатор-л4з]

Просто средний уровень, да еще и за 1600000

[@Победа-и4щ]

@@коментатор-л4з Он того стоит.

[@коментатор-л4з]

@@Победа-и4щ Понимаете в чем дело, если смотреть по опциям, то в целом ничего. Для примера, европейцы до сих пор отстают, ведь в бмв 1997гв, в кузове е38, например не было тех самых доводчиков дверей ( они стали появляться позже в 2001м на е65), и кругового обзора. Надеюсь круговой обзор имеется ввиду видео ряд с синтезированной картинкой авто. Тоесть ты как в игре, видешь авто и что присходит вокруг. А так, ведь есть еще техническая часть, и хорошо заметно отставание японского автопрома лет на 6-8, в общем как обычно. Хотя по ряду критериев вполне себе современный авто.

[@АлександрКононенко-ю4у]

Люка нет.

[@serega6457]

Я в курсе)))

[@Yur_Gen]

Люка нет...

[@chagandomrodnoi]

Ужасс! Кстати как Вы относитесь к кожанному люку?

[@veter-brodyaga]

В крауне докатка-это сильно... В натуре богатая комплектация...

[@serega6457]

И не говори)))

[@eazysmailov4273]

Это аналог ls 400?

[@serega6457]

нет. ls400 на базе toyota Celsior.

[@eazysmailov4273]

@@serega6457 а какой у нее аналог левого руля?

[@serega6457]

@@eazysmailov4273 прямого аналога нет. но сравнить можно только с GS у Lexus

[@eazysmailov4273]

@@serega6457 все это печально! Хотелось бы кроун только леворукий. Придется искать другие варианты. Спасибо за инфу

[@serega6457]

@@eazysmailov4273 они есть в Китае с левым рулём. Но купить с Китая пока не получится

[@lexlav9461]

Наверное прослушал.по какой цене крауны такие?

[@serega6457]

От 1 млн 350 тыс. А там уже по состоянию и пробегу

[@arcadiydemchenko6525]

Что в нем шикарного? Он консервативный вот уже 50 лет, для пердунов

[@serega6457]

Знаток бля)))

[@serega6457]

Консерваторы на Автовазе, а Японцы всё делают по уму. Хоть раз довелось ездить на правом руле Аркадий??