Тест и сравнение гайковертов 500-1200Нм

#инструмент #гайковерт #шиномонтаж
• Гайковерты
Подпишись на наш телеграмм канал! Здесь можно пообщаться
⚡ t.me/papakarlotoolsru ⚡
навигация:
00:00 ИНТРО
03:56 ЗУБР
07:01 AC/DC
09:25 MAKITA
12:12 HANSKONNER
13:46 SENIX
17:53 ТЕСТ "В ПОЛЯХ"
26:24 ЧТО ВНУТРИ?

[@papakarlotools]

Заходи к нам в телеграм. Тут интереснее! В основном PROинструмент... t.me/papakarlotoolsru

[@litromobil51]

О, видос в тему. Мне 50 и я всю жить руками крутил все гайки. Так задолбало. Этой весной опять 2 комплекта колёс перекидывать, психанул, взял наконец то гайковерт, какая же это красотища

[@qwertydas4898]

Я взял переходники для шуруповерта под торцевые головки. Тоже не на радуюсь. Срываю и затягиваю сам как надо. 160р за набор😂😂😂

[@AMP74]

Не забудьте динамометрический ключ и смазку. Иначе даже пневмак не открутит после зимы ;)

[@EdgarsGorbans]

Сходи подмойся теперь

[@755l]

@@qwertydas4898 Шурик не все сорвать сможет,импакт вешь!

[@755l]

Мне 45,в декабре купил импакт ,красота,в январе гайковерт,теперь очень редкий крепеж кручу руками.

[@BluesMakerVideo]

Вот это тест! Прям повеяло прежними временами. Очень круто. Сколько там видос - 30 минут, пролетел как за минуту. Интересные игрушки, особенно впечатлил пневматический здоровяк. Выглядит, как из фильма про постапокалипсис!

[@viktormatsko7326]

Парни, спасибо большое за тесты, огромная работа проделана. Все с юмором и с душой👍

[@koplvince9596]

Маргулис и молодой Расторгуев 👍 а на ВАЗ 2110 момент затяжки болта крепления колеса 65÷92 Нм

[@vladstarodub95]

От квадрат крепления зависит сильно. Гайковерт с 1/2 будет хуже откручивать чем тот гайковерт с 3/4. Просто тут работает физика на скручивание

[@interface200035]

надо было еше у Матвеева его мегабибу взять коттрую он недавно собрал как раз для откручивания разных гаек. там молоток шото около 10кг весит вроде.

[@nickolajn.9961]

Ну там да. Им любую гайку можно открутить в любую сторону 😂😂

[@aleksandrprushinski953]

Если что, у Makita заявлено 1100 Нм на срыв. Поэтому он так показал себя. Насколько я помню. Все крутящий момент указывают на затяжку. На срыв примерно процентов на 10-15 больше допускается. В этом случае исключение

[@user-ik7jh8ik3t]

Все верно, у него в мануале так и записано. Читайте инструкцию😂

[@Dmitry_Evan]

пулемет - шикарен )

[@user-nd4tc6nq3r]

Парни, спасибо за видос! На ру сегменте, даже в голову не приходит, кто еще может сделать лучше❤️ спасибо, что делаете такой контент!

[@user-en7tq1co9c]

Спасибо за обзор, серьёзно заморочились, дали ответы разом на много вопросов! 👍💪

[@Dimasik.i.tochka]

Монтажеру видео РЕСПЕКТ!

[@KeNtSiga]

Вот это самый информативный тест, установку помощнее и с помощью мультипликатора можно будет момент выше делать! Ну и побольше бы гайковертов прогнать через этот тест + сводная таблица какая-нибудь обновляемая. Было бы прям супер круто выбирать инструмент

[@user-us9ir4dd7h]

Отличный тест! Спасибо за обзор.

[@metabovets2729]

Ну тут однозначно лайкище! Спасибо за вашу работу!

[@user-uz4fy9iy7u]

Отличный тест! Всё чётко и ясно.

[@user-po7yp9cc2b]

Красавцы! Только надо было еще добавить в тест какой-нить с Али, за 5 рублей под макитовские аккумы... для полноты картины ))

[@AMP74]

Для полноты надо осознать что свежезатянутый болт легко открутить. А вот прикипевший.. там и 1000Нм может потребоваться. Красавцы просто совсем не в теме.

[@niserider]

Хаммердингер с Али, за 4000 с хорошей АКБ (заявленные производителем 650 Н. М.) - честных вроде бы 400-450 тесты делал кто то на ютубе. Колёсные гайки срывает на раз, степичный на 32 тоже осилил, а вот на амортизаторах на 21 или 22 не смог, пришлось срывать метровым воротком.

[@AMP74]

@@niserider это же галимый кетай с Али. Как ему вообще можно доверять?

[@johnglasblaster9903]

@@AMP74 Красавцы в теме, в видео об этом упоминают 8:37 .

[@rk3dic]

Закручиваем гайковёртом до первого, второго щелчка, далее динамометрическим ключём по мануалу к вашему авто. Откручиваем гайковёртом или кому чем нравится, можно тем, что есть под рукой. Фольксваген Тигуан, закручиваю динамометрическим ключом 140 н/м. Ладу приора не знаю каким моментом надо закручивать, наверное для 14 колес подойдёт 90 н/м.

[@user-qv4pb8rm3l]

На ваз момент затяжки колёс около 70нм

[@user-od2ev3mt2e]

Наконец-то добрался до вас, отдохнуть душой, как рыбак на рыбалке.

[@pavelpablo3492]

Видео, просто огонь! Блин! Было очень интересно смотреть! На одном дыхании! 👍👍👍

[@morderadaev8441]

Красавчики. На второй минуте доходчиво. Ставлю палец вверх

[@YarkiyEl90]

Выпуск как всегда информативно, полезно, позитив 😊 Спасибо

[@user-boris-m]

Респект за основательный подход!

[@Enigmat007]

У вас всегда отличные видео и ролики, но этот просто офигенный. Оценка его по пятибалльной шкале 7 с плюсом. Красавцы, так держать. Браво!!!

[@user-td7vy6mw7v]

Классный обзор! Так держать!!

[@user-fz1eg9yh3c]

Оооо, наконец-то, здорово, спасибо!!!

[@user-yc6kn4zo3x]

Короче, есть два гайковерта, на одном корпус точёный, на другом втулка кручёная)) Какой себе оставите, а какой вместо 15 миллионов отдадите?))

[@tomekvilmovskiy6547]

1:36 забавно: я всегда думал, что на откручивание, чтобы сдёрнуть, нужно прикладывать больше, чем был момент затяжки.

[@user-oy8cs5pu8b]

в жизни так и есть, т.к. смазку вымыло, метал приржавел

[@tomekvilmovskiy6547]

@@user-oy8cs5pu8b Не, не из-за этого. Недавно случай - болты головки блока цилиндров. Это внутрянка головки - эти болты вообще маслом залиты постоянно. Откручивали вдвоём, в одиночку не смог. Гайковертом не стал - побоялся, что слижет болты. А обратно потом заворчивал один, динамоключом с усилием по мануалу.

[@user-oy8cs5pu8b]

@@tomekvilmovskiy6547 там головка блока алюминий, "вы не понимаете - это другое" :))))))))

[@alexandrdeveloper1242]

Иногда гайки имеют тенденцию самозатягиваться. Так что можно хоть руками наживить, а потом её не что не открутит. Знакомый каждому пример - гайка на болгарке. Я её ключом не закручиваю никогда и всё равно потом откручивается с трудом. И это если диск не заклинило. Там вообще будет абзац.

[@tomekvilmovskiy6547]

@@alexandrdeveloper1242 читал в мануале к болгарке, что эту гайку в принципе надо закручивать только от руки. ) Но это скорее исключение: гораздо больше "самораскручивающихся" гаек, что приходится ставить с гроверами, мазать фиксатором, сверху пихать шпильки и т.п. Я имел ввиду, что затягивается гайка в динамике, а при откручивании ты ее должен сдернуть со статики. Как та же болгарка при старте потребляет гораздо больше номинала.

[@100n_mamonta]

парни вы лучшие, спасибо за качественный контент!

[@user-ki4ex3ff1t]

Видос с испытаниями зашёл вот вы заморочились молодца😁👍👍👍💪💪💪

[@ArturAhtyamov]

Сразу лайк 👍🏼 Вы профи! 🤘🏼

[@xboxpalata]

Хаймердингер LB265 с али. Акумы под макиту. Кручу 2 года колеса. Ненарадуюсь.

[@user-rq4bo6vw3v]

На МТЗ-82 колёса им откручиваем, головка 32мм.

[@MrBormotoon]

Узнайте на сколько затягивают болты на ЖД мостах. Только не попадитесь!

[@Aleks1945]

Спасибо хороший тест гайковертов👍, Dewalt не хватает, тоже интересно было бы,,

[@user-zi6mk5ye8j]

dcf891 тоже ниче кстати

[@user-bf7on5lt9m]

Сравните с "Гайковëртом Матвеева"!!! ☝👍🤣🤣🤣

[@user-xg7xb6ln4k]

Проблема не в том что Юра лазил по опоре ЛЭП ( она заземлена ) , а в том что между токо ведущий части ЛЭП и токо проводящей штанги высотореза могла образоваться дуга относительно провода и земли на которой стоял Юра. Хотя у данной линии опасная зона меньше , скорее всего там просто линия 380 в .

[@user-qx5yw8dx1w]

Спасибо, для себя сделал выводы 👍. Теперь примерно понимаю что мне нужно . Пневмо работаю очень давно и понимаю что и как , но сссукаабесят шланги 😡( и далеко с ними не отойдёш ). Такие гайковерты должны были выйте лет эдак 20 назад

[@user-ng7rp3vd7y]

Папуа Карлуа.Классный видос. 👍

[@ALLXANDER]

По суровому ребята тесты проводили, радует что реально конкуренция!

[@user-wi4md3um1p]

Приветствую вас 😊🤝 Классный видос, познавательный!😊👍👍👍💪

[@user-kd2oq9yy4l]

Спасибо парни, было весело и интересно! Лайк за цензуру отдельный!

[@MrRobin46]

Парни красавицы, лайк с ходу. Второй бы поставил за прапора😂😂😂

[@user-yx7qu9rp4k]

Все интересно

[@UpperWhistle]

Парни, а уровень-то растет. Мне эти гайковерты и нафиг не нужны, но смотрю с удовольствием и ржу как конь

[@SeReGaGor18]

Крутой тест. Папакарликина высоте!!

[@Phosgene911]

Отличный выпуск.Большая биба топчик=)

[@user-qn8bm4ut1s]

Класс🎉

[@user-fi1qz8mq2w]

Вижу видос, ставлю лайкос💪👍

[@odinell]

Класс🔥🔥

[@andrey_trofimoff9203]

Ребят, надо было самые дешевые гайковёрты проверять, типо там kamolee, drilpro, profipower, pit... У некоторых заявлено 1200нм, а цена ниже 5000р... Да, другой вопрос про долговечность, но наверное такой инструмент пользуется спросом для домашнего использования....

[@user-oo7cc8mk4k]

За начало Лайк

[@blackbird9813]

Большой пневмо судя по тестам, заворачивать тоже совсем не 3.4кН, а где-то в лучшем случае половину от этого.

[@Andreas3226]

Если будет возможность протестируйте ONEVAN 3100, думаю многим будет интересно.

[@tyuityui3597]

Makita 007 на откручивание заявлено производителем 1100Нм, свои характеристики выполнил) На гайковертах обычно на откручивание больше момента дают

[@user-tl3dg4mi5n]

Спасибо

[@ARTUR_POZITIV]

Лэп 10кВ на расстоянии 2см была в работе, если сучкарезом работать то там будет 6.3 кВ, все норм не пробьет, работать можно 😂

[@nedobayker12]

Понимаю, что не в тему, но для авто достаточно 300-т Нм, купил DTW285, по книжке для моего авто ступичная гайка тянется 280 Ньютонов, у Макиты так и заявлено. Откручивает без проблем. Поэтому, я считаю, что достаточно. А такие мощные для серьезных задач. В плане выбора АКБ или пневма решает обстановка -если это сервис, то естественно, пневма. Дешевле и проще, а если дома гараж, то акб

[@user-qv4pb8rm3l]

У меня гайковерт примерно на 600нм на откручивание Не весь прикипевший крепёж откручивает, на легковой

[@kudesnik-mlt]

@@user-qv4pb8rm3l ну так прикипевший даже на 2000 не факт что открутит ( голову скорей свернёт ) ) зависит от диаметра . Если что-то мелкое то лучше в рукопашную с подогревом ) с крупными закисшими аналогично подогрев рулит )

[@michaelshumakov976]

Уши берегите, ребята

[@user-qc2cp6ks9m]

Хороший тест

[@user-pk1nu6hh3n]

Справедливости ради скажу что момент срыва-закручичания воздушного гайковерта сильно зависит от давления в пневмо системе.

[@garik4421]

Ннадо штук 100 соединений закрутить одним моментом и погрузить их в какой нибудь раствор, шоб они заржавели как 20летний жигули и потом откручивать.

[@sergkerg7258]

Ненавижу этих "ашотов" с гайковертами на шиномонтаже/сервисе. Вечно потом колеса не снять с балонником))

[@kuvaldus1402]

Уже который видос от папы в котором сеникс всё больше и больше радует

[@bojomilk]

Сеникс стоит 30000, аналог на Али 9000

[@edwardmegas8944]

Испытайте китайский заводской гайковерт FengBao 1200 его очень хвалят

[@user-bk8yj7hc2j]

Гайковерт на примере 700 макиты.700 ньютон/метр он тянет,а на срыв 1000 должен брать.так же и с остальными,если заявляют 350,то сорвать он до 500-600 должен

[@tank199149]

Лучшие ребята,был китаец самый дешман,крутил зитреком, потом купил большой wosai на 600 нм якобы,после ваших тестов купил серый на 350 нм норм,но когда я купил onewan небольшой 4 скорости в 2 стороны и болты срывает в тачке на изи,глухари 10ки вообще за сек ломает,а размер у него как у серого а все просто намного выше обороты это мой идеал для дома

[@user-ch5wg9iy8q]

Благодарю! Такие моменты откручивать мне не приходится, но знать текущее положение на рынке полезно!

[@AbcAbc-kekes]

Все сравнения условно, так как есть скорость частота удара и сила удара!! А это влияет на скорость и силу откручивание и все это в логарифме!! Плюс к этому переменные! Шайбы твердость метала ее усталость! Температура окр среды и температура нагретая в процессе общего тела и локально!!!

[@Gena-nai]

Для адекватного теста пары болтогайка надо было делать для каждого гайковерта. Под конец теста там основательно вытянулась резьба и цифры стали не так точны

[@BoraHorzaGobuchul]

Ещё лет пять, и получится второй torque test channel

[@KoPlayShow]

Вопрос не по теме немного, а какой шурик аккумуляторный для стройки выбрать? А то уже задолбался с выбором. За разумные деньги конечно. Заранее спасибо.

[@vitgame.nikolaevich3433]

Пасаны, вообще ребята ! 😂 Привет из Белгорода !❤❤❤

[@user-ic7iu2vs4e]

Для автомобиля с запасом хватает малыша DeWALT DCF921

[@MrMooshroom]

3:12 🤣

[@MaxCupper]

У Матвеева есть «Чудо-аппарат» с Алиэкспресс....

[@bojomilk]

Он на этом видео жёлтого цвета, у Матвеева цвета Макита. Аппарат один копия другого

[@user-os8uz3bp7u]

без милуоки смысла нет. расходимся)))

[@andrey_trofimoff9203]

Наверное в домашний гараж гайки на мото технике крутить и ЗУБР подойдёт.

[@andrejostap9019]

Про ВАЗ и гайки,че-то совсем непонятно 🤔 .А так хороший обзорчик.И да работая в грузовом сервисе, аккумуляторный гайковёрт очень часто использую, формата зубр и даже чуть меньше, очень удобно и не надо шланги тянуть

[@kura7or]

Подскажите пожалуйста модель ламповых часов которые стоят сзади на полке?

[@sigalgames]

У макиты 11:30 760 и 1100 крутящий)

[@Gamzec05]

Опора леб должна быть залемлена вроде. Или нет. Но всетоки стоя на земле угроза получить разряд больше чем лазия на опоре. Опасная тема в общем лучше там не играть. :)

[@user-kg6pc4ue2e]

Если-бы линия 10Кв была не изолированным проводом - да вероятность есть. Но в видео линия 10Кв построена СИПом, а он изолированный. Соответственно если изоляция не повреждена - ничего не будет.

[@danil4eg274]

Обычно у гайковертов на отворачивание момент выше, чем указан (к примеру деволт 899: заявленный момент 950, а на отворачивание вроде 1200 н.м.)

[@Namor-Nilug.]

👍👍👍

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Макита супер

[@user-gx7qo2fi7x]

21:50 🤪🤣

[@Usher-timsher]

Когда у инструмента повреждены грани (посадочный квадрат или шестигранник) однозначно немедленная замена. Любой люфт крадёт динамическое усилие. Ну и безопасность не последнее место.

[@user-dc1bh6vc6b]

В характеристиках пишут момент на закручивание вроде , на откручивание момент всегда больше.))

[@sapiens01]

Мальчики,которые выжили после иска Интерскола...😂😂😂

[@ArsonBariman]

мммм, честно говоря я плохо уже помню, но вроде после второго затягивания надо гайку менять, у неё геометрия меняется и усилия прижима тоже.такая разница между усилием затягивания и откручивания может этим объясняться. Но я не уверен что правильно помню.

[@user-ce3hq9nh5e]

Высокопрочка, ей вообще похрен

[@user-pk1nu6hh3n]

​@@user-ce3hq9nh5eвысокопрочка тоже вытягивается. 3-4 раза допускается до максимального момента для конкретного болта затягивать далее резьба вытягивается.

[@sva1980]

А ведь у Макиты есть старшая модель 001, она помощнее будет!)

[@DrSCHECTER1]

Что-то не похоже на 10кВ линия, расстояние между проводами малова-то-больше похоже всего старую 127/220В...под ней то же не стоит так делать))

[@AbcAbc-kekes]

Какие шайбы были использованы?)

[@KeNtSiga]

Нигде не нашел сравнений макиты и деволта Можете сказать на практике что срывает и тянет лучше? Dtw300 от макиты или dcf921 от деволта? Если деволт примерно так же либо лучше тянет и откручивает, то получается в данном сегменте макита деволту не конкурент

[@user-gw4py4mg9y]

Нетрадиционный комментарий для продвижения канала

[@BAAD4g]

Запрещенный, получается

[@papakarlotools]

❤

[@AMP74]

Чтобы убиться на ЛЭП надо держась за вышку (она заземлена и совершенно безопасна) дотянуться 5-метровой рукой до провода. Либо просто упасть.

[@luckystrike2076]

Макиту надо было TW001G добавить в тест. Тот прикипившие гайки на полуприцепах не замечает.

[@user-dy3ok3zg7g]

думаю не в том что можно было взять, а в том, что было в наличии для теста (в прокате). Не каждый захочет покупать БУ пусть даже со скидкой, и магазину лишние скидки могут навредить.

[@user-sc3pr7nr6p]

макита на срыв 1000 Нм заявлено, а на заворачивание 760

[@user-yx2ul4wb9k]

А где сатана без неё тест не то 😂

[@bojomilk]

Какая сатана?

[@user-yx2ul4wb9k]

@@bojomilk гайковёрт от Dewalt

[@user-uf1kp3eb8z]

У грузовиков откручивают "мясорубкой" Для легковушки и зубр супермощный в приложениях самой большой момент 120.