CARRO 1105 sendo cortado em Jundiaí, os trens série 1100 foram retirados de operação a partir de 2017, sendo leiloados e vendidos a peso de sucata.
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@joaovictor-gj1vl5 жыл бұрын
Eu tenho que parar de assistir esses vídeos do 1100, assim é perigoso entrar em depressão
@cptmfan59735 жыл бұрын
Claro, sua foto é de um 1100 ;-;
@jj55465 жыл бұрын
Alguma semelhança com a vida???? Foi fabricado com todo o amor. Foi modernizado como nos vamos ao médico e depois de tantos anos servindo ... Vem a Morte horrenda justamente como acontece conosco
@Miguel-Garcia.165 жыл бұрын
A CPTM devia tomar vergonha na cara e pegar uma unidade para reforma pintar e pulir pra colocar num museu
@LuccasEme5 жыл бұрын
Vão guardar o 1115 num pátio fechado pra guardar de lembrança
@cesarferroviaebusologia4 жыл бұрын
@@LuccasEme deviam colocar pelo menos um pouquinho pra rodar, pra alegrar os ferrofans
@GuilhermeSilva-cp5co4 жыл бұрын
Em Nova York, no natal, eles colocam trens e ônibus antigos para rodar em horários com menos demanda
@ruanmaster64713 жыл бұрын
A CPTM invés de derrubar os trens pq não reforma e os metrôs não nunca foi derrubado o metrô só foi reformado mais o trem já é derrubado isso não justo
@naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa50593 жыл бұрын
@@LuccasEme pelo menos isso
@eldersandim30084 жыл бұрын
Carros de aço inox que poderiam ser reaproveitados para outro serviço, mesmo que fossem tracionados por locomotivas pequenas.
@prlmobilidade5 жыл бұрын
É de partir o coração de qualquer amante da Ferrovia
@CarlosEduardo-si7sv3 жыл бұрын
Paulinho
@vimeviify3 жыл бұрын
Disse tudo
@m65505 жыл бұрын
Era uma relíquia mas tudo isso se acaba ,quem morrer não vai levar nada disso dessa vida a não salvação em Cristo Jesus nosso Senhor !! Receba Ele com o Seu Salvador e receberá vida eterna com Ele!!
@pedrogarcia26533 жыл бұрын
O governo deveria pegar um modelo de cada composição,com 3 ou 4 vagões e preserva las,montando um museu ferroviário e esses trens,rodariam aos finais de semana e feriados.assim,as futuras gerações saberiam como eram os trens metropolitanos de SP e grande SP
@mtv00s_hitsvideos5 жыл бұрын
E de partir o coração vendo um trem sendo cortado!
@CAZUM9OPUDIM3 жыл бұрын
wtf vc denovo
@Caio9593 жыл бұрын
Sim eu já vi ele em vídeos de gta
@valdirvieira14924 жыл бұрын
Nossas rodovias estão saturadas, acidentes, excesso de veículos, poxa, poderiam estender a malha ferroviária a lugares que não tem trem e colocar esses TUEs em circulação, não é justo que eles tenham um final tão triste, pois serviram muito bem a população, que tristeza.
@ivairoliveira94702 жыл бұрын
É muito triste ver tudo isso se acabar dessa forma, esses trens fizeram parte da minha vida, usava ele diariamente entre Perus e Barra Funda, meu primo foi maquinista dessas máquinas RFFSA, depois CBTU e no final CPTM.
@jaimeluiz1808 Жыл бұрын
É jovem eu também não gostaria que tudo acabasse assim mas é assim que tem que ser o nosso país não política de preservação ferroviária infelizmente .
@AndreAquinoaxe5 жыл бұрын
Espero que guardem um para museu.
@LuccasEme5 жыл бұрын
Vão guardar o 1115 num pátio fechado pra manter um deles de lembrança
@cspog1492 жыл бұрын
@@LuccasEme 1114 também
@tech83studio384 жыл бұрын
This is just painful CPTM should have saved at least one of each Budd product hell they served in the growth and expansion of São Paulo as a Megalopolis. RIP 1957 - 2018. Love from the midwest United States.
@tadeuoliveira54674 жыл бұрын
Poderia vender para países que tem trens piores que estes , que na verdade , estão em ótimo estado ... É lamentável ...
@bemnatureza10184 жыл бұрын
Esse carro podia ser reusado o aço inox para um novo trem igual como fizeram da frota A do metrô
@irineufrateschi84915 жыл бұрын
Esse é um processo natural, apenas com uma ressalva, poderia ser preservado dois exemplares, um em funcionamento que poderia ser utilizado no trem turístico da CPTM, e o outro, nem que fossem três carros estacionárias, no museo em Jundiaí mesmo, para efeito de preservação.
@jousantos49184 жыл бұрын
Concordo
@cspog1492 жыл бұрын
Ele foi salvo, porém ainda da tempo de salvar os 4400, 1600 e 1700 encostados O 1400 e 5500 restaram apenas 1 carro reboque
@willians.seuropa91563 жыл бұрын
Eu fiquei muito triste pelo q fizeram com esses trens Os trens q fizeram história na ferrovia Paulista, eles não mereciam ter esse fim Agora o q resta são as melhores lembranças, e o q eles conseguiram com essa chacina ? Queria muito saber, Uma tristeza d ver
@airtonzachariaszacharias5975 жыл бұрын
Chega dar agonia em pensar será que foi esse o fim dos carros da FEPASA "Budd" e os Pullman , dormitórios , restaurantes etc...
@nrcoelhocoelho88774 жыл бұрын
Um dia a maioria sim.
@campinasesuaferrovia8463 жыл бұрын
As locomotivas também tiveram este fim, as 57 locomotivas FEPASA, RFFSA, NOB, CM, CP que estavam aquém campi as foram cortadas em 2019
@jousantos49184 жыл бұрын
Poderiam colocar uns para rodar e outros venderiam.
@jousantos49184 жыл бұрын
Todos os trens antigos a CPTM faz isso?
@paparazziferroviário4 жыл бұрын
Sim
@marcossouza72183 жыл бұрын
É de partir o coração
@magali92994 жыл бұрын
Que pena em vez de preservar só destroem 😞
@douglasribeirodonascimento6741 Жыл бұрын
Os humanos são assim mesmo não dá valor a nada o que dão agente, eles destrói esses satanazes
@emilsonsilva44444 жыл бұрын
Com todo respeito ao digno profissional que opera essa máquina assassina pois, com ela, ele leva o signo sustento a sua família, mas acho que jamais conseguiria fazer tal ato de crueldade com um equipamento de tamanha relevância, tanto na minha, quanto na história de toda nação
@GuilhermeSilva-cp5co5 жыл бұрын
O que eu acho disso tudo que eles deveriam rodar na extensão até Campinas, ou repassar para outros estados mais carentes, hoje existe tantas empresas no mercado para fabricar peças de reposição, me lembro de ver uma revista americana elogiando a série 1100 e 1700. Lamentável, trens foram feitos para rodar mais de 50 anos.
@renatorocha63605 жыл бұрын
VERGONHA, raiva, um show de horror, pois apesar de antigos eles serviam a principal frota de trens urbanos da América do Sul,, ou seja, estavam em perfeito estado de conservação para o trabalho pesado do dia a dia, poderiam perfeitamente trabalharem em pontas de linha, deixando os mais modernos para atender a demanda por mais trens em determinados trechos. Alem é claro, de a implantação experimental de novos trechos (Campinas, Santos, entre outros) pois como era feito antigamente, em alguns trechos ou em situações especiais poderiam ser tracionados por Diesel -Eléctricas, entre outras diversas possibilidades. Talvez seja o medo de tentar? Acho que não deve ser a ganancia de vender ou licitar tudo novo, pois nós povo vamos pagar. Governador João Doria, provavelmente o Senhor não vai ler este post, mas inovar não é comprar tudo novo apartir de 1º de Janeiro, saiba dar utilidade ao que já existe. Amigos acabo de enviar copia deste post aos que eu ajudei a eleger, façam o mesmo RECLAMEM. Que Deus nos ajude...
@bn01025 жыл бұрын
É mais fácil um camelo passar num buraco de uma agulha, do que o Doria fazer algo pro povo..... Era melhor o Márcio França inclusive que o apoiou a prefeitura.
@marcelofaustino77165 жыл бұрын
Podiam ter doado para cidades pobres como Teresina...
@CAZUM9OPUDIM3 жыл бұрын
ou pode ter levado a uma loja ferroviaria para quem adora trens ferroviarios
@tofinho294moura85 жыл бұрын
É muito triste mesmo ver um guerreiro sendo destruído
@ricardoubiratanmarcovichfi92925 жыл бұрын
é uma pena acabar com eles assim afinal fizeram parte de muitas histórias deveria preservar e restaurar alguns pra deixar no acervo
@Beto_84 жыл бұрын
DINHEIRO PÚBLICO JOGADO NO LIXO. POVO BRASILEIRO MUITO BONZINHO 🤑😱
@user-qm9gh4zg1d3 жыл бұрын
LAMENTÁVEL. PODERIAM SER PRESERVADAS, TER UMA OUTRA UTILIDADE E UM FINAL MAIS DIGNO. Com certeza há corruptos envolvidos neste processo.
@marcelochagastube5 жыл бұрын
Que judiação ver essa cena,esses Budd fez parte da minha infância,e hoje vemos eles serem destruídos,mais de 60 anos nas linhas da CPTM, muito triste,mas fazer oq que,vai ficar nas lembranças de muita gente q corria pra pegar lugar pra sentar na estação Brás as 18:45 horário de pico rsrsrrsrs Adeus Budd.
@navaltechnaval82905 жыл бұрын
Cara isso e muito triste.
@joaovictor-gj1vl5 жыл бұрын
meu trem favorito 😓😓
@cptmfan59735 жыл бұрын
Bem, é o ditado Tudo tem um fim Assim como o Toshiba, FEPASAS, Budds, Etc...
@elton31084 жыл бұрын
Psdb e cptm destruindo uma parte da historia de Sao Paulo. Mas é justificavel. Como eles irão adquirir trens novos com licitações superfaturadas e proprinas. Acabaram com a malha ferroviária do estado para vender as rodovias e encher de pedágios.
@MrDinhoFelipe4 жыл бұрын
Cortar o trem com uma escavadeira, bem coisa improvisada, amadora mesmo, os caras não tem nem estrutura para lidar com um material desse porte, foi tipo "compra que ta barato, depois a gente da um jeito de levar o material". Material valioso diga-se de passagem pois enquanto muitos carros de aço carbono apodrecem por décadas nos pátios esses de aço inox rapidinho teve comprador, transparecendo que o Estado deu a preço de banana o que custou o olho da cara para o cidadão.
@fernandoluiz4719 Жыл бұрын
Eles poderiam ser aproveitados em regiões, fora de São Paulo, onde não há tantas exigências.
@024_joao084 жыл бұрын
Quem prefere RFFSA com seus trens de passageiros ou MRS SEM TREM DE PASSAGEIRO
@charlesleeray52873 жыл бұрын
Triste vê essa cena, esse trens fizeram parte da minha infância, as séries 1100, 1600 e 5500 eram os que eu mais gostava da frota antiga, quantas lembranças de quando morava em Suzano, a andava muito de trem com meus avós que já se foram, meus pais, hoje moro em uma cidade que só tem trens de carga e a pouco tempo soube que não tem mais nenhum trem da frota antiga em circulação mais, fiquei triste, vão ficar só nas lembranças 🥺
@Caio9593 жыл бұрын
Sim é muito triste
@railfan_ZHObr9827 Жыл бұрын
É mano é triste de ver isso acontecendo com um dos trems antigos da cptm. Eterno serie 1100
@paparazziferroviário Жыл бұрын
De fato.
@allysongameplay84795 жыл бұрын
Nossa vai fazer falta e só vai lembrar as histórias e as lembranças dos três
@paparazziferroviário5 жыл бұрын
sem duvidas..
@srh6404 жыл бұрын
@@paparazziferroviário eu nem andei neles 1100 1700
@mrh56metrotmptcb823 жыл бұрын
@@srh640 nem eu
@claudiobaptista73415 жыл бұрын
moro em Santo André e trabalhava no bairro da Mooca. viajava todos os dias neste trem 1100.
@patrickgomes6342 жыл бұрын
pts que tristeza, eu moro em proximo a uma estação aqui da linha 7 Rubi, cresci vendo esses cães e andando neles.
@Editoradonodevideo8 ай бұрын
Eu prefiro o trem de hoje em dia por q quando eu era pequena eu ficava com muito medo de entrar nesse trem e eu fiz a minha mãe perder os dois trens só q depois eu entrei por causa da minha mãe e eu ficava com medo do barulho do trem ei ficava chorando até chegar em botujuru e nunca mais fui nesse trem. Mais depois quando lançou o trem vermelho aí eu entrei e gostei por que n tem muito barulho e foi isso mais saudade dessa infância ❤❤
@mrh56metrotmptcb823 жыл бұрын
2:51 não olha,cortou meu coração com o que o operador do trator fez
@johntownuantmnf26863 жыл бұрын
Ver isso acontecendo com o trem mais antigo e histórico é de doer o coração :(
@mrh56metrotmptcb823 жыл бұрын
@@johntownuantmnf2686pois é né Obs:depois de 3 meses
@alexandreadesouza24043 жыл бұрын
Porque a CPTM ou governo do Estado , não doou esses trem para outros Estados? Onde tem lugar que nem tem transporte sobre trilhos
@pauloricardooliveiradasilv34775 жыл бұрын
Triste fim, amava andar nele na Linha D hoje Linha 10
@marcosrobertomariotto32045 жыл бұрын
Quero esse trem de volta
@gabrielkhelvynsouzabezerra87024 жыл бұрын
#VOLTA1100PARAAL7OUEXPRESSOTURISTICO
@douglasribeirodonascimento6741 Жыл бұрын
Um dia se Deus quiser meu filho, eles vão voltar sim eu vou trazer eles de volta e vão voltar a brilhar denovo
@pedrojacomini3423 Жыл бұрын
Querer que esses Budds Sejam Preservados e uma Coisa . Mais pedir pra voltar esses Trens aí já e gostar de sofrer .
@marianeusa88614 жыл бұрын
Que triste ver esses gigantes de ferro que transportaram tantas pessoas sendo destruídos assim!!!😔 vão ficar só na lembrança!! Os meus FILHOS nunca vão poder andar dentro de um desses como eu !!😔
@paparazziferroviário4 жыл бұрын
Verdade...Um país que não preserva sua história não tem memória.
@cassiomendes64142 жыл бұрын
Caramba dá uma tristeza,lembro das ida e vinda pra são Paulo Jundiaí 😢😢
@gigachadpirocao17244 жыл бұрын
Meu coração esta partido
@renatosampaio1544 жыл бұрын
infelismente ,nem td na vida é eterno ,nem os trens,daqui a umas decadas são os novos de agora q tmb terão o msm fim.os onibus ,lindos e novos tmb...
@babybuzina15 жыл бұрын
um triste e ultimo adeus a estes guerreiros da ferrovia paulista =(
@mrh56metrotmptcb82 Жыл бұрын
Mais um comentário meu aqui Vi que o 1612 que estava ali atrás ia ser cortado depois desse aí do vídeo
@geoffpnm5 жыл бұрын
De cortar o coração.
@pinscherbob50272 жыл бұрын
Porque Tão Cortando Ao Invés De Modernizar O Trem?
@Fimdessecanal5642 жыл бұрын
Véi esse trem já tá velho e caindo aos pedaços não dá pra modernizar ele Pra falar a verdade eu não gosto mto desse trem prefiro os novos tipo 8500 e 9500
@GabrielSouza-rw3yu3 жыл бұрын
Muita sacanagem o que eles fizeram!!!!!!!!!
@samuelchato45863 жыл бұрын
Pestes .... Para que fazer isso com os trens mais incríveis que já teve , pelo menos deixa eles lá sucateados mais destruir é babaquice , eu amava esse trens
@edersonclebersousasantos27985 жыл бұрын
É uma pena eu andava nesses trens na linha 7 rubi por muitos anos
@mauromarques33573 жыл бұрын
Obrigado investigue
@MarceloNoveline5 жыл бұрын
Até na hora de reciclar trem é na base da gambiarra... pqp heinm Brasil!!!
@Fabao_7 Жыл бұрын
Com certeza fiz alguma viagem nesse trem , é como fizesse parte de nossa história.😢
@edward3528052 жыл бұрын
Não daa pra usar esses carros de inox e modernizar pra virar carro de passageiro para trem turistico ou para longas viagens?
@fourdogsband2 жыл бұрын
Eu sempre fui fã desses modelos... Triste fim, mas faz parte né. Eu moro ao lado da estação Engenheiro Manoel feio e lá tem um terreno enorme cheio de trens abandonados. Aqueles modelos q só possuíam bancos de lado.
5 жыл бұрын
Belo Registro Denis... Parabéns , quando ouver corte do 1600 vc pretende ir Registrar ?
@paparazziferroviário5 жыл бұрын
Obrigado...já estão cortando o 1600 , amanhã retorno lá.
@bn01025 жыл бұрын
Sua bunda!! É de cortar o coração ver essa cena..... esse trem teria mais 4 ou 5 anos de operação tranquilamente. Vai ver o 1000 do RJ caindo aos pedaços esse sim.
@mrh56metrotmptcb823 жыл бұрын
Tchau 1100,trem que nunca consegui pegar 😢😢😢😢😢😭😭😭😭😭
@elias7834 Жыл бұрын
Eu nunca mais andei mais nesse trem estou com saudade ainda dele 😭
@renatorlog5 жыл бұрын
Não fizeram nem uma triagem para retirar o que ainda restava de bom. Resumindo muito dinheiro rasgado. Em outros países esses trens ainda serviriam até mesmo pra venda. Pois até o próprio Brasil já comprou trem usado e antigo, mais vender os que tem eles não vendem até por que um trem desses aí com a manutenção em dia não coloca em risco a vida de ninguém, e em termos de tempo de viagem em relação aos novos que foram colocados na via, não mudou absolutamente nada. De Francisco Morato a Luz por exemplo, eles continuam gastando mais de 50 min, o que mudou foi apenas ar condicionado e estética.
@TrilhosQueMovemSP5 жыл бұрын
A CPTM tirou as peças reutilizáveis .... O resto , os catadores de sucata levaram . Essas unidades estão só na carcaça .
@GuilhermeSouza-ib1sc5 жыл бұрын
Concordo e ainda os 1700 fazem essa rota em menos tempo que esses novos
@nrcoelhocoelho88774 жыл бұрын
Muito demorado, operação muito repetitiva, vejam na internet outras formas com melhor rendimento. Esperdício de matéria prima que se recolhida em pedaços maiores (vidros, borrachas, plásticos ... também iriam para reciclagem, sem perdas pelo chão. Este desperdício, polui o ambiente e não retorna, terá que ser produzido outro. (do zero)
@trintaeumdodezdedoismilede44513 жыл бұрын
Poderiam ter mandado estes trens para Porto Alegre, Rio de Janeiro, Salvador, Recife, mas como dinheiro público não tem dono.....
@helioferreira56854 жыл бұрын
o tadinho do trem deixa ele ai que o tempo faz o seu proposito como o ser humano
@Theus_wzl Жыл бұрын
Em vez da CPTM reaproveitar o trem igual o metrô fez com o A35, não ela destrói 🥺
@valdircustodio59475 жыл бұрын
Deveriam manter duas composições restauradas e modernizadas para passeio turístico entre Jundiaí e Santos, cortava o coração vê-los parados lá, todos depredados e pichados!
@eu_mr_cobrasma_yt2 жыл бұрын
O 1100 preservado vai para que musel?
5 жыл бұрын
Um pouco da história ferroviária que se perde! O progresso chega e o passado fica na história! :-(
@talk_who51085 жыл бұрын
Prefiro o metrô pq ele reforma os trens tipo ex. Frota A ⚒🔨🔧🔨🔧⚒🔩🔩🔩🔩 Frota K
@bvieiradacunha5 жыл бұрын
A CPTM já fez isso com as frotas antigas kkk e o metrô está modernizando as frotas antigas pela primeira vez, e depois de mais 20 ou 30 serão descartados
@bernardogoncalves8255 жыл бұрын
A Frota A foi modernizada e transformada nas frotas I e J. A Frota K é a Frota C modernizada.
@cptmtrensenoticias62855 жыл бұрын
Frota k falha mais q os 1400 fase 2
@NathanCavitioliOficial5 жыл бұрын
Isso ai
@MetroECPTM4 жыл бұрын
@@cptmtrensenoticias6285 o 5550 é pior
@mauromarques33573 жыл бұрын
A CPTM deveria vender estes trens tem estados que tem trens velhos . Gosta que Vocês investigado tem trens bons que faziam a Região do Braz a são Caetano santo André trens espanhol. Estão Abandonados nos pátio de presidente Altino em Osasco e santa Terezinha Carapicuíba . Qual o destino deles são trens bons o interior de São Paulo poderiam voltar ater trens de turismo porque não reformar eles da trens muito bom. E fazer uma linha ou várias por exemplo Itapevi a Mairink ou são roque e Jundiaí a Campinas e restante do interior
@mrh56metrotmptcb823 жыл бұрын
10:02 não olha também,rachou meu coração de novo
@johntownuantmnf26863 жыл бұрын
CPTM irresponsável!
@mrh56metrotmptcb823 жыл бұрын
@@johntownuantmnf2686 pois é
@ivansantana97333 жыл бұрын
Foram modernizados, o que não é barato. Agora simplesmente corta um trem em perfeito estado de funcionamento! Poderiam doar ou vender por um preço razoável a estados que não tem condições de compra trens novos! Dinheiro publico jogado literalmente no lixo!
@albertogaldinodesouza84103 жыл бұрын
Eu esperava que iam desmontar parafuso por parafuso e não com escavadeira
@AdrianoSilva-gy6fr2 жыл бұрын
Se fosse no Japão esses trens estariam ainda rodando, no Brasil preferem destruir em vez de restaurar, então pagamos caro em tarifas para circular em novos trens e pagando impostos mais caros, tudo que é novo um dia fica velho, daqui uns 30 anos os novos trens que estão circulando estarão passando por isso também graças ao governo que temos.
@fernandoduque91803 жыл бұрын
É melhor cortar e vender como sucata, pois, a compra de novos carros, gera uma fortuna, por que, infelizmente, corrupção está presente.
@Iran_L.5 жыл бұрын
arrancou a face pra fora!
@cptmfan59735 жыл бұрын
Até lendas os cara destroi
@guigogrb5 жыл бұрын
Tadinho do 1100 😢😢😢
@rosimeiresilvasilvestre4189 Жыл бұрын
PORQUE VOCÊS ESTÃO DESMANCHANDO OS TRENS
@weltonrodriguessilva49925 жыл бұрын
caramba muito triste vê um trem que andei a metade da minha vida se destruído assim tomará a preserve um pêlo menos.
@viciadoemdorflex5 жыл бұрын
É muito ruim ver isso acontecendo e lembrar das viagens, correndo para o primeiro ou o último carro, só para escutar o ronco do motor. Alguém sabe se o J121 já teve esse final trágico?
@TrilhosQueMovemSP5 жыл бұрын
Já estão cortando o 1612 ... O 1121 tá do outro lado . Ele tbm vai ter esse fim
@WILLMafersa5 жыл бұрын
1121 é próximo 😔😔😔😣
@josecarlosguimaraesdeolive425 жыл бұрын
Deviam moderniza e deixar no museu ,, realmente dinheiro jogado fora amo esse trem,, q me levava o trabalho TDS os dias pegava ele . Na linha 10
@cptmtrensenoticias62855 жыл бұрын
Semana passada cortaram o 1121
@zildahelenacarneiro51835 жыл бұрын
Quebro muito isso ai antes na rampa da vila clarice ele começava a patinar antigamente na epoca da efsj e assim ouve a modernizaçao
@vilsontrancoso3475 Жыл бұрын
Que pena mano, serviu a população por décadas e acaba assim...
@haroldomiyaura9123 жыл бұрын
o sindicato da cptm criticou a aposentadoria do 1700, ele poderia ficar mais tempo rodando?
@worldgames54685 жыл бұрын
Oi paparazi ferroviário grava um vídeo se vc achar algum 1400 Ainda em bom estado de comservaçao se vc achar obg
@paparazziferroviário5 жыл бұрын
Não existe mais nenhum...todos cortados.
@worldgames54685 жыл бұрын
Ah ok emtao faz do 1600 quando poder
@cptmtrensenoticias62855 жыл бұрын
@@paparazziferroviário sei que ainda tem um 1600 na Lapa um carro reboque tenta ver se tem um 1400 por lá
@Caio9593 жыл бұрын
Isso é muito triste agora só tem os vídeos dos trens antigos
@wagnermarcelino2396 Жыл бұрын
Triste 😢 ver trens se acabar assim
@isleymagnoandrade37623 жыл бұрын
Licitações fadurentas propinas trem em bom rodagem em bom estado de conservação são desativados onde poderia esta Rodnei em cidade mais carentes do Brasil .
@claudivaldobandeiradurval62373 жыл бұрын
que falta de respeito do dinheiro
@elierlondon1573 Жыл бұрын
Muito saudade 🚂🚆
@rogeriobento92095 жыл бұрын
Que dó, É uma História 8ndo embora..
@marcusalexandre32523 жыл бұрын
Triste ver isso 😢😢😢😢
@kauansatelis2662 Жыл бұрын
Ele poderia ser reformado pra ficar sendo expresso turístico 💔💔
@mrh56metrotmptcb822 жыл бұрын
Denis,lembra quando eu disse que nunca andei nesse trem?
@paparazziferroviário2 жыл бұрын
Lembro sim..
@mrh56metrotmptcb822 жыл бұрын
@@paparazziferroviário então,naquela época eu nem lembrava que eu tinha pegado ele mais o 1700 quando eu era pequeno