Salve brothers. Hoje só soltei o vídeo sobre minha opinião. Ainda planejo fazer outro vídeo comentando sobre 5 pontos positivos e negativos 😁✌️
@jpvoorhees5 жыл бұрын
Tenho uma inteira preta. Sou apaixonado por essa moto. Pra quem realmente gosta de motociclismo e um prato cheio. Bom torque, boa de curva e um final empolgante. Fazendo a manutencao preventiva voce tem essa moto pra sempre. Trator total. Abraco.
@danielmartos22454 жыл бұрын
Moto top. Tenho uma e não tenho vontade de troca-la nunca mais kkk. Melhor moto que já tive.
@herculesclaudino14944 жыл бұрын
Vídeo show! Você fez uma boa analize! Falou tudo que interessa!
@Marco--144 жыл бұрын
Com fé em Deus vou comprar a minha Gladius.
@evandroanastacio84435 жыл бұрын
Seu video sobre a SUZUKI SV 650A é um dos poucos com avaliação inteligênte e sincera e penso ser o mais interessante do KZbin (falados em português, já que 95% são de testes estrangeiros). Realmente parabéns!! Tenho muito interesse, por motivo de curiosidade e de pesquisa de compra. Ajudou muito; Valeu
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Muito obrigado pelo feedback Evandro, fico feliz que os videos ajudam a galera. No meu canal prezo a honestidade sempre e vamos que vamos 😁✌️
@vilmarrodriguesjunior25173 жыл бұрын
Sv é outra moto, essa é a gladius.
@ademirzwirtes33985 жыл бұрын
Comprei uma a dois meses, e só tenho elogios, muito boa e econômica
@PeMoBe895 жыл бұрын
Aquele papo sincero de respeito! Show de bola o vídeo Rafa! Abraço.
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Valeu brother 😁 ✌️
@wheaponzeroo5 жыл бұрын
O problema também é o pouco conhecimento e interesse sobre motores, isso pelo gosto tradicional das quatro cilindros e seus roncos, chega a ser um consenso que todos os que possuem 150cc a 300cc só gostam das 4 chupetas, desdenham de outras possibilidades existentes no mercado. Essa moto não é "parecida" com a v-strom, é exatamente o motor da v-strom e esse tipo de motor favorece o torque, pra quem gosta de XT600 / 660cc e Tiger é exatamente o objetivo dessa moto aliado a um quadro atual embora descaradamente copiado da Ducati Monster. De qualquer maneira é uma moto assustadoramente bem acertada, 202kg totais, guidão estreito favorecendo a circulação nos corredores, uma usina de força para ultrapassagens e retomadas e mesmo assim mega-silencioso andando em baixa. Superconfortável para garupa e piloto, ótimo rendimento embora pouca autonomia onde apesar do tanque grande ela tem 14.5l totais e 11l praticamente de autonomia, painel quase completo senão o questionável marcador de marchas contra a falta do marcador de combustível. Infelizmente sabe-se lá por cargas d´água mesmo equipado com pneus Dunlop ela realmente não inspire confiança em curvas acentuadas ou média velocidade, é relativamente fácil fazer escapar a traseira, motivados pelo espanco da força disponível em baixa. É uma moto excelente para a cidade e na mesma proporção para a estrada seja sozinho ou acompanhado mas por causa de motos ditas icônicas e os adoradores das 4 guelas, acabam fazendo sucesso somente esses modelos ou qualquer tipo que seja semelhante embora apenas na estética como as 300cc de 20K, um absurdo onde por este valor você encontra motos relativamente atuais e muito mais potentes. Infelizmente o que temos é boa parte um reflexo do gosto que a patota da moto tem.
@delima75455 жыл бұрын
Que susto levei logo no começo do vídeo! Início do ano passei uma semana naquele prédio à direita, kkkk! A Gladius é um show, muito bonita mesmo; talvez um dia eu pegue uma. Atualmente estou com uma Shadow 750, outra moto que é um espetáculo, mas foi deixada pra lá pelo fabricante no brasil. É uma pena!
@prdiogomarcelo2205 Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo, estou para pegar uma 2016
@CFCavendishАй бұрын
bom dia! amigo estou para comprar uma Gladius 2016, queria sua opinião 5 anos depois desse video... sobre manutenção, se e fácil achar peças …
@binho83795 жыл бұрын
A sinceridade que agente curte
@gcwebjac5 жыл бұрын
Achoooou
@binho83795 жыл бұрын
@@gcwebjac não.. é mentira minha
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Valeu binho... É nois 😁✌️
@Gustavorfv5 жыл бұрын
eu sou apaixonado por ela. se puder , faz mais vídeos sobre ela. abraço
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Fala Gustavo, pode deixar, já fiz outros de análise também , da uma conferida. Grande abraço
@flavioking4167 Жыл бұрын
Essa moto e meio rara ainda não vi nenhuma . como e pra peças
@javalipm Жыл бұрын
Excelente vídeo de 4 anos atrás... Vc ainda tem essa gladius até hoje? Vc ainda mantém a mesma opinião? Pergunto pq tenho uma gladius 650 2016 azul e branca, 44.000 rodados, nunca tive problemas, mas semana passada cai com ela pela primeira vez e quebrou aquelas carenagens próximo do radiador e aquelas carenagens do farol, empenou uma bengala e sumiu o odômetro. Até o momento só consegui as bengalas, o restante nem na porta da esperança, por isso comecei a desanimar da moto!!!
@georgefreire74164 жыл бұрын
E com relação a conforto amigo? Piloto e garupa?
@ortizteves5 жыл бұрын
Comprei uma por causa desse seu vídeo, apesar vc já ter se desfeito dela ..kk posso dizer que a moto e um tanque de guerra, ela parece que não pede reduzida de marcha nunca na cidade...kkkcomo e pra fds, estou super satisfeito. Obrigado pela resenha
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Fala Fábio, poxa fiquei feliz que o vídeo serviu como base para sua aquisição, fico grato por ter ajudado.... Realmente a moto é monstro, de 4 marcha vira um Scooter, tem força para segurar em baixíssima rotação e fôlego para alcançar 100km/h em um piscar kkkk sinto saudades desse motor 😂
@estive_aqui88293 жыл бұрын
Quanto vc gastou pra trocar a caixa de direção?
@ivandroazevedo47335 жыл бұрын
muito bom video e opinião sincera.
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Valeu brother 😁 ✌️
@marcusv66303 жыл бұрын
Boa tarde.amigo..parabens.pelo video.... Vc recomenda para alguem com 1.90 de altura ...tenho uma tenere 250 e estou querendo subor de cilindrada mas.com uma proposta de asfalto....
@rodrigodemattos29992 жыл бұрын
Moto pra vc é só Falcon, XT660, Vstrom, Teneré, Lander, Tornado...Transalp, Africa Twin, f800 e por ai vai, só moto alta... pra nao ficar desconfortavel pra vc
@derekdemais3 жыл бұрын
Ela extersa muito pouco mesmo? A ponto de atrapalhar a estacionar num espaço pequeno ou desviar de carros num trânsito mais lento? Ou não chega a incomodar?
@washawkwilson82745 жыл бұрын
Ela tem o motor da chopper V Strom 650 !!!! Fortona.
@Farus20075 жыл бұрын
Chopper? Você quis dizer "Bigtrail"?
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Exato, inclusive o mesmo curso da suspensão... É uma naked com alma de big trail hahaha
@jefferson2504805 жыл бұрын
Tenho uma a alguns meses e estou muito satisfeito, preço de moto 250/300, única coisa que senti um pouco foi o banco duro, coloquei um escape esportivo e um filtro de ar k&n ficou top!
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Deve estar rocando igual a um V8 hahaha acho bem top 😁✌️
@marciojm105 жыл бұрын
Como é o conforto do garupa em viagem? Será que aguenta uma viagem longa? Ouvi dizer que o banco não é dos mais confortáveis.
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Fala Márcio, desculpa a demora... O banco original é na média, não é confortável para viagens longas , porém não é muito duro, da para se usar na cidade e pequenas viagens sem sofrimento, acho que para proposta de viajar a Suzuki tem a V Strom que é o mesmo motor. Grande abraço
@lucianohor15 жыл бұрын
quero pegar uma ainda.
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Pode pegar sem medo, será muito feliz
@wilsoneduardo28935 жыл бұрын
Um ponto q nao acredito e qstao d consumo tive fazer 250 fazia 20 na cidade qdo pgar a minha 600 vou saber
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Fala Wilson, difícil sua Fazer 250, fazer só 20 viu , se deve andar chutado oloko kkkkk a minha quanto tive fazia em média 26 a 28... Com essa tua mão , a Gladius não deve fazer 20 mesmo 😂✌️
@rafaeltavares1835 жыл бұрын
Um ponto negativo que eu vejo nela e na Sv, é o amortecedor traseiro. Com garupa quando passa em alguma vala ou buraco, bate final de curso.
@dantecry1005 жыл бұрын
Blz Amigo dessa eu não sabia Já desânimo pra pega a sv 650 achei q era mais conforntavel
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Fala xara, confesso que senti essa mesma sensação quando peguei a moto, inclusive fiz um vídeo de review que comentei que depois da regulagem correta do seu peso na motocicleta, a moto ficou perfeita... Até a frente mais seca que não absorvia muito, com a troca do óleo de bengala e regulagem, virou outra moto 😁✌️
@dantecry1005 жыл бұрын
@@RafaOtus500 Por favor se puder envie o link do vídeo e os ajustes que vc fez
@RafaOtus5005 жыл бұрын
@@dantecry100 segue o link = kzbin.info/www/bejne/kHisoYZtlqxorLc
@rafaeltavares1835 жыл бұрын
@@dantecry100 ela é confortável sim
@TheDragnostalgia4 жыл бұрын
A minha dúvida é por que motivo essa moto é ruim de mercado, difícil de revender?
@ortizteves5 жыл бұрын
Rafa, vou pegar uma 2016 quarta que vem, mas vou precisar trocar relação, qual vc opina com bom custo benefício?
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Falaaa Fábio, sobre a relação eu não cheguei a ver nada a respeito, porém eu mandaria uma original mesmo por questão de durabilidade, será muito feliz com a motoca hahaha sinto saudades da minha. Abraço
@eduardonunes6445 жыл бұрын
Parabéns pelo canal cara! Eu sou aqui da zona leste e estou em dúvida entre a SV650a e a Gladius. Acha que tem muita diferença entre elas duas? Tipo, algo que justifique pagar mais caro pela sv ou no geral elas são iguais? (tirando abs). Abraço.
@alexandresantospereira81845 жыл бұрын
Tbm estou no mesmo dilema...acho a gladius mais bonita,principalmente a com o quadro vermelho,mas a SV650 é mais nova e tem técnologia embarcada...vou esperar mais um pouquinho e pegar a SV650.Boa escolha.
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Fala Edu, muito obrigado pela força, Eu fiz leve comparativo no vídeo de Test Ride da Gladius, quando ainda nem havia compro, lá eu falei sobre isso... Mas dando uma resumida, não achei válido pagar 7mil a mais pelo ABS e para ter um Painel digital, motor e a ciclistica eu achei muito igual, mesma sensação de torque.... Tudo bem que o percurso que andei com a SV foi curto, mas meu primeiro contato com a Gladius tbm e achei bem idêntica
@davisilvestredejesusmotta52555 жыл бұрын
Essa moto é linda parece uma brutale com motor de Ducati e anda junto com xj com consumo de cb500f. Precisa mais? Sim marcador de gasolina kk abraço amigo.
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Também tenho esse feeling da brutale kkkkk não sei quem copiou quem, mas a carenagem e farol são o mesmo desenho, da MV é mais robusta kkkk tenho a mesma opinião que a sua
@davisilvestredejesusmotta52555 жыл бұрын
@@RafaOtus500 o chassi de trelissa também lembra bastante, mas acho que a aparência de maior robustez vem do motor parrudo 4cc essa moto é linda demais pena que mudou e agora parece um YBR factor 😢
@RafaOtus5005 жыл бұрын
@@davisilvestredejesusmotta5255 verdade kkkkk deveriam ter mantido um design da Gladius com as tecnologias da SV, com certeza seria um produto mais interessante
@MiguelSantos-dw5cs5 жыл бұрын
cara essa moto da pra usar no dia a dia? tipo queria uma moto pra eu andar no dia a dia e quando precisar ir viajar eu poder contar com ela tbm
@ronaldopilon82 Жыл бұрын
Eu tenho uma desde 2014 até hoje não troca ela por outra mito aliás prefiro ter ela e comprar outra só que a V-Stron , aí teria duas super motos mas a única coisa que a gládios me incomoda é o banco se viajar por muito tempo começa a doer a Buda acho que falta um pouco de espuma no banco ou anatomia do banco , fora isso custo e benefício barato pois freios e relações são mais baratos que outras , estou muito contente com essa moto só paro na oficina para troca de óleo e filtro . Motor e excelente. Muito forte . Valeu
@robsonmameluco7975 жыл бұрын
Boa tarde Rafa, sei que vc sempre anda de boa, mas ja deu top speed nela, gostaria de tirar essa dúvida. Pretendo pegar uma, porém, terá momentos que irei “dar 1 brincada”, confesso, mas ainda estou em dúvida entre ela e a MT-07 (a qual ja andei e me “encaixei” perfeitamente)
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Fala bro, nunca dei topspeed Com ela, mas se ajuda, chega a 180 muiiito rápido hahaha foi o máximo que fiz com ela, olha as duas motos são bem similares em motor, acho a 07 um pouquinho mais forte, mas a gladius compensa no conforto e posição de pilotagem
@deftinoo5 жыл бұрын
O marcador de combustível faz falta nela? Abraço
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Não sinto, no primeiro mês você fica um pouco perdido, mas antes da luz reserva acender você vai gastar 10 litros, a reserva são mais 4, então pelo TRIP da para calcular sem medo... Eu faço em dia 190/200km rodado antes da reserva ligar, logo sei que posso rodar até uns 230/240 sem susto algum. Abraço
@ortizteves5 жыл бұрын
@@RafaOtus500 eu fiz 230 até o litoral, sendo 60 em cidade e o resto estrada e até agora o marcador não ligou...tô achando que tá quebrado. Kkk se fizer 24/l tá ótimo... Que máquina...
@medraqueazul3 жыл бұрын
o que a Suzuki divulga bem? as srad e hayabusa todo mundo conhece pq a moto ja são fora do normal de espetáculo
@karinaluiz63535 жыл бұрын
Essa moto vale apena, ou é uma moto ruim de peças e comércio?
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Teria peças um pouco mais cara por ser 600cc e a moto saiu de linha, mas troquei caixa de diferencao, pastilhas, tudo oque precisei achei no ML e na Suzuki. Sobre comercio, vendi a minha com 3 semanas de anúncios.
@andersonalves27524 жыл бұрын
Tá abafado esse escape mano, não escuto nada kkkkk
@RonaldoMar7ins5 жыл бұрын
Show de bola a motoka e sua explicação, o problema é que acho ela feia demais kkkkkkkkkkk
@RafaOtus5005 жыл бұрын
Faaala bro... Cara eu tinha esse feeling, mas quando vi uma a primeira vez na rua e namorei de cabo a rabo, vc vê detalhes, linhas de design que te fazem mudar a perspectiva kkkkkk recomendo um test Ride para vê apaixonar de vez hahaha