Спасибо за совет. Нашли причину когда прикручивали щуп задели провод на стартер.
@kozevnikov804 жыл бұрын
Не знал про надпись на этикетке... Спасибо !
@АндрейБолотов-о9н4 жыл бұрын
про поддон,спасибо .!!!Не знал.
@АндрейЗадворнов-я5я8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста нужно ли снимать коробку для замены кореных вкладышей мазда 6 1.8,или есть другие варианты
@meshivann4 жыл бұрын
специально пересмотрел все наклейки на запчастях заказывал подушки, сальники, линки, втулки по подвеске, вкладыши, свечи и еще гору чего все оригинал брал emex/exist/burjauto на всех наклейках либо нет полосы с надписью мазда совсем либо просто синяя полоса это что получается все это не оригинал? по замкам вкладыши ровные там еще эмблемка такая маленькая круглая и написано D8H A неужели я ни разу не купил оригинальные запчасти
@TheWichen4 жыл бұрын
Ivan Ivanov видимо да. Запчасти может и оригинал, но маркировки не оригинал, ВОРОВАНнЫЕ
@ФедяЧугунов-щ8е3 жыл бұрын
Зачем стопорить коленвал при замене шатунных вкладышей? Поочерёдно меняем вкладыши на шейках поворачивая вал в удобное положение (то есть шейкой вниз)
@TheWichen3 жыл бұрын
Вроде бы ясно сказано на видео, спецболт нужен для выставления балансиров.
@ФедяЧугунов-щ8е3 жыл бұрын
@@TheWichen ок
@ЕвгенийК-в9м4 жыл бұрын
Спасибо. На столе в красной металлической коробке случайно не ударная отвертка?
@TheWichen4 жыл бұрын
Евгений К случайно она
@ВадімФлорескул-н1ж2 жыл бұрын
можна ли ставить не оригинальные вкладышы а аналог?
@Mu4os4 жыл бұрын
Спасибо за советы! CX-7, пробег 152к, был описываемый стук отчётливо слышимый из салона, если прибавить оборотов то частота стука увеличивается. Поменял шатунные вкладыши на оригинал. Старые были сильно сгрызены до меди. Однако стук никуда не делся. Куда копать, в чем еще может быть причина? Отдельное спасибо за совет протянуть болты заднего сальника коленвала пока снят поддон, респект!
@TheWichen4 жыл бұрын
Mu4os может стучать палец шатуна, это не критично. Также может стучать натяжитель приводного ремня, если ремень более 2300 мм. Балансиры могут стучать.
@sergeytolstih12814 жыл бұрын
Что со стуком решил проблему? Привет
@Mu4os4 жыл бұрын
@@sergeytolstih1281 нет, так и езжу. У каждого второго такая проблема в группе cx7 в VK. Есть теория что при прогреве образуется щель где то в выпуске и немного сифонит с таким звуком.
@sergeytolstih12814 жыл бұрын
@@Mu4os видео есть со звуком? Можешь в цап кинуть пол минуты 89022758401
@АлесандрГорохов3 жыл бұрын
Добрый вечер у меня в моторе был сегкий стук заменил вкладыши но проблема не ушла. Могут ли стучать балансир.
как сами думаете стоит покупать мазду сх7 с пробегом? рестайл
@TheWichen4 жыл бұрын
если бы они продавались без пробега)) Надо смотреть авто тщательно!!!
@ВладиславИльичев-ю3р2 жыл бұрын
Кто может скажит вкладыши в стандарте какого размера?????
@АртемЧечко Жыл бұрын
Подскажите моменты затяжки шатунных и коренных мазда сх9 3,7
@TheWichen Жыл бұрын
Их не существует, меняется шортблоком. Мануал.
@KPYACAH4 жыл бұрын
На фиг я смотрю видосы Санька, cx7 год назад продал?!))
@ВиталийТрофимов-в3в Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите а нужны ли балансиры? У меня давление масла 3, предлагают убрать балансиры тем самым давление говорят должно повысится. На 2.5 атмо
@TheWichen Жыл бұрын
На 3000 оборотах 3 кг это норма, на холостых чуть меньше 1 кг. Естественно на прогретом моторе.
@ВиталийТрофимов-в3в Жыл бұрын
@@TheWichen на холостых примерно 750,но 0012 горит у меня уже с момента покупки это почти два года, мне сказали что должно быть от 4-6. А вы где находитесь и как мне с вами связаться?
@TheWichen Жыл бұрын
@@ВиталийТрофимов-в3в почта в описании под каждым видео.
@confusedcat60463 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько такая работа стоит?
@ВещийОлег-з4н3 жыл бұрын
Заказал вкладыши оригинал стандарт, снял с машины оказались с красной меткой на ребре, а пришли с зеленой меткой. Подскажите пожалуйста как быть?
@TheWichen3 жыл бұрын
Всё хорошо, ставим смело.
@Павеливанов-э2ф2 жыл бұрын
Привет...а колено не шлифовали??
@TheWichen2 жыл бұрын
Нет
@vladimir41362 жыл бұрын
Добрый день, как понять масла на 30% больше? выше уровня?
@TheWichen2 жыл бұрын
Бензин попадает в систему смазки?
@vladimir41362 жыл бұрын
@@TheWichen нет) в подписи к видео про 30%
@SashaBelij4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста вал от мазды мпв пойдёт на сх 7?
@АлександрЧурсин-д5ч4 жыл бұрын
Подойтет если мпв то же турбовая
@SashaBelij4 жыл бұрын
@@АлександрЧурсин-д5ч спасибо
@ВладиславИльичев-ю3р2 жыл бұрын
Все говорят меняем вкладыши! А какой размер???
@TheWichen2 жыл бұрын
Если капиталки не было, двс не вскрывался, то номинал
@ВладиславИльичев-ю3р2 жыл бұрын
@@TheWichen Я понимаю что номинал. А у номинала какой размер??? По шейке колена!!! 52.00 следующие ремонтные, вкладыши 0.25 шейка точится 51.75.... Я замучился эту информацию искать. Пришло время менять вкладыши! А какие размером номинал и ремонтные??!?!??! Не кто не проговаривает. Я ваш подписчик! Я все видео пересмотрел. Не услышал))))))
@TheWichen2 жыл бұрын
@@ВладиславИльичев-ю3р их три вида, у каждого есть свой номер, номинал, ремонтные 25 и ещё 50. В чем проблема, не понимаю??? Снимайте вкладыши и смотрите на них номер, если нет надписи «25» или «50», то это НОМИНАЛ.
@strong202011 ай бұрын
@@TheWichenдобрый вечер. Вскрыл мотор, по причине компрессии 2 бара в 3 цилиндре. Достал поршень, разрушены перегородки поршня, тут понятно замена. Цилиндр немного в задирах, ногтем еле еле чувствуеться( блок уже делан, заварена дыра, плюс сняты балансиры). Три Шатуна со штифтами, один ломанный, тоесть 2 вида, поршни все одного вида, дорест. Шатунные вкладыши чуть потертые, но колено нормальное. Вопрос, вкладыши шатунные, идут одни и те-же, что на ломанный шатун, что со штифтом? Иои разные? И второй вопрос, гбц, во втором цилиндре прогар седла вып клапана... Лучше не париться и заменить гбц в сборе, иои делать, отдавать на ремонт гбц? Так как знаю проблемы с подбором стаканчиков будет очень большая проблема. Заранее буду очень благодарен ща за ответы... Когда то я уже сталкивался с такими мотором, лет 5 назад, с вами консультировался. Теперь опять, пришло время)