Para um bom diagnóstico, entenda tudo sobre o Sensor IAT!

[@FutureMotos]

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[@fabiofernandes2981]

Gostei da fala: tem que estudar isso com certeza é o melhor método.

[@RaimundoNonato-ub8ky]

Excelente aula show de bola muito bem explicado isso mesmo tem q estudar e muito é izatamente o que tou fazendo

[@colorado978]

Não sabia que o senhor era aqui de Manaus 😯🙏

[@JosenildoGomesFontes]

Um abraço pra todos aí em Manaus Elton Pinheiro !

[@valdirmartins467]

Professor estudei muito mais ainda não entendi muito bem sobre essa alteração do valor de residência, pra mim eu entendo dessa forma, tipo um condutor se ele vai aquecendo ele vai aumentando a resistência porque o material vai sofrer com dilatação, sendo assim vai dificultar o deslocamento dos elétrons impondo uma maior resistência, agora não sei como isso se aplica em um sensor, se o ar passa com mais velocidade vai esfriar o material diminuindo a residência, no caso iriamos ter um aumento de tensão e corrente. O professor pôde fazer um teste mostrando o que ocorre na prática desde já agradeço.

[@thiagocates1565]

Eu acho que vc não trabalha com automotivo, a sua forma de interpretar esta correta, mais não funciona desta maneira, com o aumento da temperatura, a resintençia que tem dentro do componente ela vai diminuindo a dificuldade da passagem da corrente, com isso com o aumento da temperatura a uma queda da resistençia e uma queda da tensão e a central ela e informada com a baixa tensão....

[@valdirmartins467]

@@thiagocates1565 por não conhecer bem fiz o comentário pelo que conheço agora eu também posso achar alguma coisa a respeito. Gostaria de ver explicação técnica sobre o assunto mas se não entendeu, mesmo assim obrigado pela atenção.

[@miqueiassilva2204]

Boa

[@rodrigodealmeida8240]

Vdd mesmo