Paragliding - Hundested, Denmark - 14. July 2018 - Crash landing

Crash-rapport…
Når venner spørger ind til vores sport, siger jeg for det meste, at selv om paragliding er en ekstremsport, så føles det størstedelen af tiden, som en rolig sport, hvor man bare svæver rundt i laminar vind - ude ved de flotte kyststrækninger.
At der ER tale om en ekstremsport bliver synliggjort, når man skal tage en hurtig beslutning i luften - hvor det potentielt er et valg mellem to situationer, hvoraf den ene kan redde dig - og den anden giver dig alt fra skrammer til brækkede ben, arme eller ryg.
Videoen her indeholder optagelser fra Hundested i går - lørdag 14. juli - og den indeholder også optagelsen af min 3. flyvning, som endte brat med den ene side af skærmen stallet, så den naturligvis gik ind i et spin i lav højde - antageligvis i 5-6 meters højde.
Jeg deler videoen i håbet om at andre også kan lære af episoden, så lignende situationer kan undgås. Jeg har her - dagen efter - mest af alt kun muskelspændinger, og føler mig ret mørbanket efter den hårde landing på stenene, men jeg slap billigt fra uheldet.
De første 3 min. viser flyvningen, som den var - op til ca. 15 min. før sidste flyvetur. Den 3. flyvning viser jeg i fuld længde - helt fra starten nede ved parkeringspladsen.
Her kommer lidt uddybende om dagens uheld.
-
På FB var der skrevet om, at man ville forsøge Hundested lørdag, så jeg tog derop i håbet om at finde nogen, som i forvejen kender stedet - og som kunne vejlede mig omkring flyvningen deroppe.
Heldigvis mødte jeg både Jesper, Damian og Rüdiger, som havde input til flyvningen. Tak til jer alle for vejledningen!
Jeg havde to flyvninger, som begge var helt uproblematiske, og da jeg tog ud på den 3. flyvning, lignede vindforholdene ved startstedet de samme, som på de to andre flyvninger.
Damian var gået i luften med dagens tandem-flyvning nr. 2 - og efter jeg havde filmet starten nede fra jorden - gik jeg selv i luften med en vestlig vind, som ved Hundested betyder direkte ind på startstedet.
Da skrænterne drejer fra vest ved starten - til nordvest ved Knud Rasmussen’s hus - var det altså at forvente en omkring 45 grader skæv vind, når man kom derop. Men det var på de to tidligere flyvninger ikke noget problem.
Der kom en advarsel efter jeg var gået i luften; jeg forventede at se Damian i luften, men måtte undre mig over, at jeg ikke kunne se den store tandem-skærm. Jeg fløj længere op mod fyrtårnet for at kigge efter ham.
Da jeg kom op til flaget ud for Knud Rasmussen’s hus - viste det noget nær 60 grader skæv, så nu vidste jeg godt at der skulle tages en hurtig beslutning om hvordan man redder sig ud af en potentiel farlig situation.
Da det høje stykke ved fyret tidligere havde givet godt med løft, valgte jeg at satse på, at det - trods den meget skæve vind - stadig kunne give lidt løft til at komme sikkert op mod vinden efter at have fået lidt højde.
Desværre var det et forkert valg! Jeg burde have drejet op mod vinden med det samme, da jeg konstaterede at vinden var faretruende skæv.
Det havde muligvis endt med en tur i vandet, men det havde været din sikreste udvej på situationen.
Mit næste valg var nu et spørgsmål om at lande i medvind på en strand med ret store sten - eller at forsøge at få bremset farten med et last-minute drej op mod vinden. Mit kraftige input til skærmen, får venstre side af skærmen til at stalle, så jeg går i spin i den lave højde. Såvidt jeg kan se, når jeg 360 grader rundt - inden jeg rammer stranden.
-
NB! Damian måtte også erkende at vindforholdene havde ændret sig i forkert retning. Han havde heldigvis opdaget det i god højde og kom sikkert ned på stranden - med en landing op mod vinden.