Paralel Park - Kurallar - Park Stili - Hata Kurtarma veya Hamleli Park Bilmeniz Gereken Herşey.

Direksiyon sınavında parelel geri park nasıl yapılır ?
Sınav kuralları nelerdir ?
Park yaparken kaç vites hakkımız var ? Aklınıza gelebilecek her türlü sorunun cevabını bu video da bulacaksınız.
Hiç park yapmayan ilk defa deneyecek olanlar video nun tamamını izleyerek park yapabiliyor hale gelecektir.
Videomun faydalı olduğunu düşünüyorsanız şayet , sizde videomu beğenip kanalıma abone olarak bana faydalı olabilirsiniz. Çok teşekkürler 🙏❤
Paralel Geri Park Kısaca
1. ilk ayar -Park bitince önde kalacak olan sol duba başını arka sağdaki üçgen camda en arkada minik görme
2. Direksiyon tam full sağ - Sol aynada arkada sağda kaldırıma yaķın kalacak olan dubanın tabanının tamamını aracın solunü hizalama
3.Direksiyon düz ( tam sağlı iken 1.5 tur sola çevirme , direksiyonu toplama ) - Sağ aynanın çerçevesi başlangıcını park bitimi sol önde kalacak olan , ilk ayarda üçgen cama ayarladığımız duba başıyla buluşturma
4.Direksiyon tam full sol - Sağ ayna bir miktar aşağıya indirilerek kaldırım taşlarına bakarak aracı parelel hale getirme
Bu dört adımı net olarak yaparsak parkımız başarılı olacaktır , Bazı araçlarda 4. adımın sonlarında aracın arka lastiği kaldırıma değme noktasına gelebilir değerse sınav başarısız olacağı için değmeden son anda durulacak ve yapıalacak olan
1. Direksiyon full sağ yapılıp ön vitese alınacak , aracın sağ ayna ve ön sağını kontrol edilerek öne yeterince gidilip parel olursa araç park bitirilecek , eğer parelel olmamış ön dubalara değme noktasına gelinmiş ise durulacak değersek sınav olumsuz olur , son vites hakkımızı kullanacağız
2.Direksiyon tam full sol - Geri vitese takılacak sağ ayna dan kaldırım taşları ile parelellik kontrol edilerek yeterince geri gelerek park bitirelecek ,
Dubaların içine kadar tek geri vitesi ile girmek zorunlu gerekirse şayet dubaların içinde bir ön ve bir geri hakkımız var , başka vites hakkımız yok .
dahada kısası ilk ayar , tam sağ sol ayna arka duba tabanı , düz sağ ayna çerçeve başlangıcı duba buluşması , tam sol sağ ayna parelellik , olmazsa şayet tam sağ öne yinede olmazsa tam sol geri
Bu stili iki araba arasına yaparken de rahatlıkla kullanabilirsiniz .
Başarılar......