Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Полёты и путешествия по России и миру: altair-aero.ru/shop/640/desc/poljoty-i-puteshestvija Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero
@Alex4910009 ай бұрын
Отличный обзор, сразу хочется это крыло!
@RinatSab9 ай бұрын
Спасибо, Александр! ☺
@was_paraplan16 күн бұрын
Только что увидел, класс.
@RinatSab15 күн бұрын
Спасибо!
@OREL-i3t9 ай бұрын
МА шаа АЛЛАГЬ. Красота 😄👌
@RinatSab9 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊
@Novikov_Viktor20249 ай бұрын
Посмотрел обзор Икумы3 от Сергея Чепелева и данный обзор. Мне кажется Икума3 более продвинута и требовательная к пилоту, я бы ее отнес уже к С классу. Funky2 вроде попроще и поспокойней, плюс - ткань munjing. Единственный минус бросившийся в глаза - лески вместо нитинола, можно было бы снизить вес крыла на 300-500гр. Почему Корейцы в данном случае не проявили свой перфекционизм, не понятно). На funky2 сделать бы повторный siv курс), в этом из-за наклона камеры вниз не видно самого главного - поведения крыла. В целом Давинчи молодцы! Единственный конструктивный минус - отсутствие нитинола. Поснимайте маршруты на этом крыле, у вас очень хорошо это получается. Главное не вырезайте момент посадки. Заранее спасибо!
@RinatSab9 ай бұрын
Нитинол - спорный момент. Иногда он выходит и протирает ткань. Иногда протыкает. Поэтому далеко не все производители его ставят.
@paraglaidingskfo82479 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@torgvisor9 ай бұрын
Не успели распаковать уже летаете )) а я жду весны на своем давинчи полетать
@RinatSab9 ай бұрын
Уже скоро полетите
@ВиталийЛивенский-ь2ь9 ай бұрын
Жду свою IKUMA 3 , удачных полетов всем 😊😊😊
@RinatSab9 ай бұрын
Тоже ничего параплан, хоть Фанки более ресурсный и у него стоят бобышки для руления задними рядами :) Поздравляю с обновкой!
@1980strelec9 ай бұрын
у икумы нет?@@RinatSab
@RinatSab9 ай бұрын
@@1980strelec нет
@sstelo16 ай бұрын
@@1980strelec нечего ,пробки от вина вставить можно))
@mravalon27699 ай бұрын
Так какое крыло получилось, больше скоростное или парючее? И таки да, видео о скорости и глайду было бы интересно посмотреть и узнать в чём разница.
@RinatSab9 ай бұрын
Парючее с хорошей скоростью
@davidmitnick72769 ай бұрын
Эхх ... такое долгожданное крыло и такой ракурс съемки(. Я бы сделал повторный, нормальный обзор (в плане съемки самого крыла)
@RinatSab9 ай бұрын
Спасибо, но не планируется 🤷♂️ Переднюю кромку видно, этого достаточно, чтобы понимать, что происходит при сложении.
@dmrusak9 ай бұрын
Ринат, а как в таком закрытом шлеме летать? Удобно ли? Хорошо ли видно?
@RinatSab9 ай бұрын
Да, намного лучше, чем в горнолыжных очках
@dmrusak9 ай бұрын
@@RinatSab так обзор на шлем давай, что за модель и прочее. Много контента не бывает.
@RinatSab9 ай бұрын
@@dmrusak обычный горнолыжный шлем 😊
@ИгорьСПб-э4х9 ай бұрын
А ухи то нам не показал ,просьба показывать поведение крыла при всех испытаниях !)
@RinatSab9 ай бұрын
Смотрите на 09:08
@_Kirill9 ай бұрын
👍
@Samopalych8 ай бұрын
А в Индонезию можно из Кореи отправить?
@RinatSab8 ай бұрын
Можно. Свяжитесь, пожалуйста, с дилером Давинчи в Индонезии.
@1980strelec9 ай бұрын
Ринат Бро! это Б ил хай Б?)) не понятно по скорости!
@RinatSab9 ай бұрын
Верхняя Бешка
@nickolaymerkin2489 ай бұрын
"Сорри за ракурс", а панорамная камера зачем? Надо было показать вид со стороны! Кстати, мне очень нравится закидывать её за спину, оттуда виды получаются почти как с леталкой.
@RinatSab9 ай бұрын
Флешка не работала
@nickolaymerkin2489 ай бұрын
@@RinatSab печалька! А эта кривая штанга для камеры - это что-то самодельное или родное?
@Novikov_Viktor20249 ай бұрын
Самое главное - не снимайте на 3d камеру, типа полный вид себя со стороны. Картинка полная фигня, все скругленно расплющенное. Лучше классическое видео с нормальной картинкой, в идеале формат 4k.
@RinatSab9 ай бұрын
@@Novikov_Viktor2024 согласен 👍
@nickolaymerkin2489 ай бұрын
@@Novikov_Viktor2024 вот не соглашусь. Нужно просто выбирать правильный масштаб и использовать правильный софт для коррекции рыбьего глаза. В конце концов, какая разница, с метровой штанги, на какой объектив себя снять. При одинаковых углах обзора - да, у панорамной более жестокий кроп-фактор, и соответственно, меньшее исходное разрешение. Ну, будет 720 или 1к вместо 4к. А вот выбирать ракурс при монтаже - это бесценно. Хоть на крыло посмотреть, хоть на виды вокруг, хоть на себя. Альтернатива - обвешаться безрыбьими камерами. Как Волков на планере - камеру на хвост, на кончик крыла, на панель приборов, себе на лоб и ещё леталку. И потом всё это дело сидеть дома, сводить...
@Chesnok_chpok4 ай бұрын
Насколько это безопасно летать ?
@RinatSab4 ай бұрын
Если летать правильно, соблюдая ограничения по погоде, то вполне. Конечно, не абсолютно безопасно, но для лётного вида спорта вполне безопасно.
@DSIvanov8909 ай бұрын
Ээххх, завтра моё крылышко вылетает из Кореи🎉🎉🎉 наверно, самые долгие 10 дней😂😅
@RinatSab9 ай бұрын
А какое крылышко? ☺
@DSIvanov8909 ай бұрын
@@RinatSab Фанки 2)) пурпурное. Через Бориса))
@RinatSab9 ай бұрын
@@DSIvanov890 точно! Заказ уже оформлен, об отправке сообщу 😉 Отличный выбор. Спасибо за то, что выбираете Davinci 🤗
@DSIvanov8909 ай бұрын
@@RinatSab и вам спасибо!)) Давно хотел. Нацелен был еще 1ю модель, но не сложилось. И, получается, не зря!))
@RinatSab9 ай бұрын
@@DSIvanov890 не зря 😉
@Y228609 ай бұрын
Не знаю, насмотрелся как они складываются, кроме дельтаплана ничего пока не рассматриваю. Хотя там тоже приколюхи бывают.
@RinatSab9 ай бұрын
Как складываются, так и раскладываются. В отличие от дельтаплана 😉
@Y228609 ай бұрын
@@RinatSab ну дельтаплан сложить, это надо постараться.
@RinatSab9 ай бұрын
@@Y22860однако, случаи есть
@davidmitnick72769 ай бұрын
Я наоборот дельтапланов больше боюсь. Там скорость, воткнуться в грунт можно на раз два. Потом габариты, транспортировка и т.д. Тащить на горбу кучу труб, чтобы пролететь 5мин, та еще затея. Чтоб летать на дельтаплане в динамике нужен сильный ветер, а при сильном ветре это все опасно. Как по мне, если не параплан, то планер.
@RinatSab9 ай бұрын
@@davidmitnick7276 да, дельтапланы вымирают как класс