Parcours 1 et 2 permis moto 2024 sans trop d'explications, YAMAHA MT03 et BMW G310R.

Pour répondre à la demande de certains, voici les deux parcours sans trop d'explication avec une MT03 et G310R pour mieux se concentrer sur les trajectoires.

[@jimmyhoareau4698]

Encore merci, qu'est-ce que j'ai pû en bouffer de tes vidéos pendant mon permis moto 😆😆

[@rudymotopro]

😂 avec plaisir

[@Alex_Donalex]

Bravo pour cette vidéo. Ça va à l'essentiel et dans les 2 sens. Pour réviser le parcours c'est parfait. Bon prof 😂, rien à dire.

[@HendricWallas]

Merci pour tout les conseils, ils sont très utiles T'es vidéos sont un vrai plus

[@alexcros4882]

Je commence le plateau samedi merci pour la vidéo 😁👍

[@CorinneGirard86]

Top comme d'habitude merci 😊

[@thierrybourmaud3621]

👍 top l'année prochaine je saute le pas normalement

[@samboo25]

Je viens de faire mon premier cours de plateau et j'ai deux petites interrogations. J'ai remarqué que je faisais beaucoup d'erreurs de rétrogradage par réflexe, mais finalement, si on observe bien, il n'y a jamais besoin de rétrograder tout au long du parcours, sauf à l'arrêt, en admettant que l'on reste en première sur les passages non chronométrés. Deuxièmement, mon moniteur, qui a des méthodes un peu anciennes, nous empêche d'utiliser l'accélérateur sur le parcours lent. Il nous dit que c'est interdit. Est-ce vraiment interdit? Apparemment non. Que dois-je lui dire? J'ai aussi un problème : ce n'est pas très clair à quel moment il est obligatoire d'être en troisième avant un cône précis. Est-ce pour le slalom, l'évitement et le freinage d'urgence? Une dernière question : je n'ai aucun problème pour faire le slalom sans utiliser la technique du contre-braquage. Je l'utilise bien sûr pour l'évitement. Après avoir vu votre vidéo et l'optimisation des trajectoires, il me semble encore plus logique de ne pas l'utiliser. Êtes-vous d'accord? Merci pour votre super boulot!

[@rudymotopro]

@@samboo25 après le plateau à la base est fait pour acquérir des compétences pour la route donc améliore ta conduite (passage de vitesse etc..) Ensuite pour l’accélérateur, surtout les anciens n’aimes pas car tout simplement ils ont apprit sans à leurs époque mais enfaite ils augmentaient les ralentis moteur et jouaient qu’avec le frein mais il n’y avait pas d’histoire de chrono. Tu peux faire qu’à l’embrayage aussi mais il faut être plus précis. Ensuite il faut être en 3e avant le premier cône du slalom, celui qui est juste après la ligne C6. Pour l’évitement et le FU il faut être en 3e avant de réaliser l’exercice, pas d’endroit imposé. La pousser dans le slalom tu es obligé de la faire car autrement tu n’y arriverais pas. Mais souvent ou le fait d’instinct. Que ce soit avec le corps(ne pas résister) ou l’appui avec les pieds ou les mains(contre braquage). Bonne chance et oublie pas tu n’es qu’à ton premier cours 😉

[@samboo25]

@@rudymotopro Merci pour votre reponse, c'est très sympa, je m'en sors déjà pas trop mal, il faut dire que j'ai le permis A1 (AL) passé à 16 ans même si ca date (ancienne epreuve avec les cartes à tirer au sort), j'ai retrouvé les reflex. Mais vos astuces vont m'aider. Effectivement pour le contrebraquage on le fait par reflex disont que si je le fais en y pensant, cela exagere le mouvement pendant le slalom et la precision est plus "relative". Je passe le slalom a plus de 50 sans penser à cette technique et avec de la marge. Par contre j'y vois l'interet dans l'evitement qui demande de beaucoup moins "forcer" pour le passer. Encore merci pour vos videos, c'est du beau et gros boulot!

[@KuraoSenpai]

Bonjour merci de cette vidéo, petite question: Y'a t'il une astuce pour le parcours lent? Je sais que j'ai droit à 3 pied mais je fais toujours l'erreur d'enlever mon pied du frein par peur de tomber en braquant à droite.. Actuellement le moniteur nous apprend la technique du gendarme (accélérateur, embrayage et frein) en ligne droite j'arrive à m'y faire mais pas pendant le parcours lent, je stresse et perd le contrôle du véhicule quitte à le faire malheureusement tomber.. Sinon pour le rapide (sauf demi tour) je m'en sors moyen. Merci encore

[@rudymotopro]

Bonjour je t’invite à regarder les vidéos que j’ai fait sur le lent. Pense à bien faire contre poid avec le haut de ton corps.

[@KuraoSenpai]

@@rudymotopro d'accord merci, et une astuce pour le pied qui glisse sur le frein? 😂

[@rudymotopro]

@KuraoSenpai colle le 🤣 non blague à part c’est que de l’entrainement. Moi perso ça mets arrivé de monter derrière pour bloquer les pieds mais autrement c’est à toi de le faire. Pas de miracle