PARECEN TODO TERRENO PERO NO LO SON

[@jairsaavedra4552]

5:25 termina su mrd de Binomo Like si te sirvio

[@CristianSanchez-gz4gn]

Me da pena saltarla pero es una paja verla entera xd

[@vegetasama1384]

Yo Veo q siempre apuesta 100 y siempre gana 181ó 183 no Les parece eso curioso??

[@MELERIX]

además ese tipo de aplicaciones ya son conocidas por fraudes.

[@THEIUSRUBEN]

yo lo adelanto que aburre esa parte

[@_KrisWol_]

Hero

[@bastianTThao]

Duster 4x4, forester y XV son los unicos que realmente sirven como vehículos "todo terreno", off road liviano donde no se necesita una caja reductora para sortear obstáculos. Ya para off road como tal está el jimny, wrangler, 4runner, prado, montero... etc, todo lo que tenga una reductora

[@blackvoidt112jz9]

Básicamente los crossovers son los transexuales de los autos: no son lo que se supone que deben de ser pero es de ahuevo que tenemos que decirles que si. No es mi mejor analogía pero es la más acertada.

[@fabianandresl]

son mujeres combo...

[@comandobc-1996]

jajajajaja.....

[@scatpackferretfarias212]

BlackVoidt11 2JZ es mejor comprar una 4x4 clásicos

[@omarsocias1330]

No, vienen siendo los de genero fluido, que no son ni una cosa ni otra pero si bien pendejos e inutiles 🤣🤣🤣

[@Oscar-yz1jx]

Jajajajajaja

[@tadeoarjonaaaa]

4:08: No mames pago por KZbin premium y sales con anuncios dentro del vídeo, por qué, por qué hombre masculino y viril, por qué me haces esto

[@loncho759]

Pues pagas porque quieres, usa KZbin Vanced y te quitas e problemas

[@otrosdatos8113]

Si llevas la palabra Arjona en tu nombre no tienes derecho alguno a quejarte

[@harryelemperador3879]

@@otrosdatos8113 jajajajajaja....!!!

[@jamescastle9609]

@@otrosdatos8113 you're right

[@feralexandercr8881]

Porque si no se muere de HAMBRE

[@carlosalme747]

La XV es espectacular, yo tuve una 2014 y la meti en arena, barro abundante donde otro carro o suv se atollaria. Es super segura y el manejo inmejorable. Fue mi primer Subaru y ahora la cambie a una Forester y no pienso dejar la marca.

[@rasecaea6362]

Bro sube cerros y todo eso?

[@josueguzmanrodriguez299]

Subaru es subaru amigo mío !! Viva subaru jaja

[@patriciovivas2270]

La Subaru Forester es mejor que la Subaru XV

[@giovanniantoniorodriguezdi1022]

Compré una Subaru XV y es excelente para lo que necesito. Después de haber tenido minis, hatchbacks, sedanes, 4x4 puros, pick up, encontré un buen auto, no muy grande ni muy pequeño que va a casi todo lado, con 23cm libres al piso, buen equipamiento y prestaciones, algunos juguetes y lujos en su interior y buen consumo. Le faltan cositas, pero no son muy importantes. Muchos tratan de desacreditar el único buen crossover del mundo pero creo que es porque no tienen plata para comprarlo o porque se dieron cuenta que perdieron plata comprando SUV's de los segmentos C y D que no les dan las mismas prestaciones, lujo y confiabilidad que da la XV. Ah, un plus es que siendo un auto de gama alta ($$$$) casi nadie lo tiene y eso atrae mujeres buenonas...

[@felmak1]

Cada que promocionas algo: Todos: adentantar por 10s

[@luismendez4032]

F3lmaK JX a el no le pagan por si lo ves o no, contal de que aparezca en su video el reciben plata

[@saulsolis8238]

F3lmaK JX literal xd

[@saulsolis8238]

luis mendez el no ah dicho que no le pagan por que haga promoción 🤷‍♂️, solo dijo que cada vez que promociona algo adelantamos el video :v

[@Diegogranda4]

Nadie ve los anuncios jaja

[@felmak1]

@@saulsolis8238 regalenle un like a este buen hombre

[@felixwestermeier2681]

soy del sur de chile y una tia tiene una cx-5 y nosotros un forester pero del 2000 de primera generacion, resulta que fuimos al lago y mi tia no podía subir unas cunetas sin patinar con su mazda, mi papá tiene más experiencia en el off road y pudo, por otro lado la forester con sus 20 años pero con el awd y la mini caja reductora que posee, la forester no patino ni perdio un segundo de adherencia (con neumaticos de calle). Este año mi tia consiguió una pick up con doble tracción para venir y que no le pase lo mismo. Las unicas SUV que sirven realmente fuera del asfalto son las subaru con su AWD, aunque ya no les equipen la reductora que antes llevaba hasta la legacy

[@Vidales1711]

Mis respetos para las Subaru

[@leoruizarce]

⁸78788888888888888888888888888888⁸88888888888888

[@leoruizarce]

8888888888888888⁸88⁸8

[@AlejandroRivera-sc5zp]

Excelente vídeo, aquí en mi país pasa lo mismo mucha gente se compra ese tipo de vehículos creyendo que puede entrar a terrenos destruidos(los que abundan aqui) y que es lo que pasa? Bueno hay los vemos subidos en grúas porque simplemente se quedaron tirados en el terreno.

[@alfonsoazpeitia9342]

Mucha razón a lo que dices, actualmente los "Crossover" esta acaparando el mercado y es patetico (por decirlo) como es la oferta del vehiculo, dijera un conocido "somos ignorantes de nacimiento" y es ahi donde muchas armadoras abusan de la ignorancia de las personas. Una crossover que tenga verdaderas capacidades "offroad" y que aun así esta limitada es indudablemente la subaru XV. ¿Verdaderas SUV que cumplan el offroad en la actualidad? Mitsubishi Montero, Toyota LandCruiser y Jeep Wrangler (al menos en México).

[@jazzeramirsalah3180]

Es GRATIFICANTE escuchar de UN EXPERTO que mi Vehículo Favorito (SUBARU XV) es, lo que siempre he sabido que es; ¡SUPERIOR! UN SALUDO. ¡LITERAL!, ¡ERES UN DIOS! 😎

[@jaimebernardovg]

Somos los únicos fanboys de Subaru por aquí

[@miguelangelmoreno9968]

Subaru es lo mejircito que hay pero nadie le echa el ojo, hasta el wrx sti que esta concebido como deportivo, es mas capaz que toda la mierda de crossover que existen

[@ricardomonsalveacevedo9283]

Pero no hablo de la mierda de motor que trae, estuve a punto de comprarlo hasta que me informé más

[@georgealansalazar4966]

Así es, y recordar que la Forester comenzó mas o menos así y evolucionó hasta convertirse en una camioneta en todo el sentido de la palabra, tbn la mejor de su segmento.

[@JLCC_PE]

Subaru es otra cosa pero este men no es experto

[@andresolivera2237]

"Siguiendo siempre el mismo principio..." Te pasaste de pdjo Dios de las Pachamancas :D

[@Finnish_Mapper-7]

Buen video, yo me compre la xv y cada dia que pasa estoy mas feliz. En realidad buscaba un sedan, me gustaba el corolla o el civic, pero mi esposa solo queria suv(ella tiene la cx5 2018). Entonces viendo suv ninguna me gustaba, hasta que de repente vi la xv en un mall en exhibición y me enamoré de su diseño. Y bueno, despues de probarla no me quedó duda de que seria mi próximo auto.

[@DrAdHominem]

Que bestia el XV, parece auto pero pasa barro, nieve y piedras... y elegante, suave, todo...

[@di_anmsc1178]

Si vives en ciudad no veo razón xq te dicidiste por ese crossover... buemo so dices que es suave me imagino esta bien, aunque a mi parecer mucho mas bonitos el civic y el corolla' yo tengo una tucson y aunque no sea 4x4 (que no la necesito tampoco) si me a ayudado mucho por la altura al suelo' y aunque este gordo no lo diga pero si tiene buen angulo de entrada al igual que de salida, que es x eso que se compra una suv citadina'

[@NeuSchneller]

Subaru XV dando nuevamente la talla. Sino pregunten a los canadienses porqué es una de sus favoritas. Y ojo que en Norteamérica todos los Subaru son de fabricación estadounidense y para el resto del mundo, los de fabricación japonesa (si Toyota, Mazda, Nissan... pudieran decir lo mismo).

[@rand380]

Aún así, prefiero el Subaru Forester... que es más alto y tiene un maletero mucho más espacioso.

[@rogercoll1780]

@@rand380Forester ya es un suv y realmente te saca de cualquier lugar, en mi chamba hay una y la metemos a zonas rurales complicadas, la XV le cuesta un monton porq es baja, raspa a cada rato maletera chica y tragona, mi bro tiene una Qashqai y trepaba normal y no raspaba,

[@manuel01ify]

ESTE ES EL VIDEO QUE TE VA A PAGAR POR VERLO kzbin.info/www/bejne/jYCVl2VvjrCmZ8k

[@alexisondergraund6832]

@@rogercoll1780 la forester si es mejor qe la xv. . pero tiene la misma altura al piso qe el forester de 22 cm

[@kadozillia]

@@rogercoll1780 tragona ? tiene el mismo motor y pesa menos que la Forester (hablando del 2.0, ya el 2.5 pues consumirá muucho mas que la xv) así que consume menos.... la altura ? es la misma 22cm. Pero no tiene reductora y tiene peores ángulos de entrada y salida así que tienes toda la razón no es capaz de pasar los mismos terrenos, pero caes en el error de que comparas una SUV ( FORESTER, CX5, CRV) con un crossover, son categorías diferentes, estas comparando la CX3 con la CX5 de mazda por ejemplo al comparar la XV y la forester.

[@pablojose1970]

Opino igual, son más pesados y menos aerodinámicos, consumen mas. Y su centro de gravedad está más alto . Todo peor que un sedan o hach

[@comandobc-1996]

comprarte un todo terreno para pasar todos los huecos y los rompemuelles q hay regados en todo lima ......jajajajaja ..... soy feliz con mi dodge journey sxt ...humildemente una SUV........te falto diferenciar bien estos tres tipos de este segmento..... TODOTERRENO. Se trata de los 4x4 , esos vehículos rudos, resistentes, capaces de llevar a sus pasajeros o carga a lugares inaccesibles para cualquier otro tipo de automóvil tiene la suspension y carrocería elevada para evitar pegar con la panza en los obstáculos y cortos voladizos delanteros y traseros para mejorar los ángulos de ataque y salida .cuentan con cajas de cambios con reductoras que permiten afrontar obstáculos o circular a bajas velocidades sin perjudicar la mecánica, consiguiendo más tracción y dosis de par en aquellos momentos que son necesarios. Tienen además ayudas a la conducción específicas como los controles de descenso que permiten bajar pendientes sin necesidad de tocar el freno, evitando así los bloqueos de ruedas y pérdidas de control. pero como son para una conducción en terrenos complicados, en asfalto no cuentan con buenas prestaciones: las suspensiones son excesivamente blandas, el centro de gravedad está muy alto y el elevado peso y mala aerodinámica perjudica el consumo SUV o todocaminos. Cuentan con características similares a los todoterrenos en cuanto a altura de carrocería, recorrido de suspensiones pero sus capacidades offroad están más limitadas ya que no cuentan con sistemas de tracción integral tan sofisticadas ya que suelen ser electrónicas en muchos casos, sin reductora y otros elementos propios de los todoterreno incluso hay con tracción sólo a uno de los ejes, sabiendo que muchos los usan casi siempre por el asfalto o caminos de dificultad baja, con lo que se mejoran sus prestaciones en carretera a la vez que mejoran las prestaciones de aceleración y consumo. CROSSOVERS, se tratan de modelos que en su origen habían sido concebidos como turismos pero que, o bien por demanda o bien por diferenciación de la marca respecto a sus competidores, deciden cambiarle la APARIENCIA más campera pero sin mejorar sus capacidades fuera del asfalto. Para ello los cambios son casi por completo estéticos, usando carrocerías de tipo SW (Station Wagon) o también llamadas familiares a las que se les aumenta el recorrido de las suspensiones, se le refuerzan las defensas y los pasos de rueda (normalmente con componentes plásticos)

[@harryelemperador3879]

No puedo creer que lo haya leído....!

[@junioraraujo8116]

En su momento el daihatsu terios si fue muy buen crossover, tenía buenos ángulos y su doble tracción a pesar de no ser con reductora era muy buena!

[@Mikelo.]

Hola, ¿Es recomendable compar todo terrenos de segunda? Fj cruiser o Jeep Wrangler.

[@thakkoandrovski6595]

Estos si cumplen con la premisa: "lo importante no es ser, sino aparentar"

[@Charlie_YS]

dios de los lípidos y las grasas saturadas, recuerdo cuándo querías entrar a la X2 y el coche te suplicaba "piedad, piedad!!" 🤣🤣🤣🤣 Bien dicho soldado dodoria, la Subaru XV es otra cosa, y con buenos zapatos ufff un off road de experiencia. 👍

[@alexanderramirez7721]

Jajajajajajajjajajajajajaja que wena

[@jorgedelacruz7200]

Gordoria...

[@ismaelperez278]

dodoria jaajaajaja

[@nelsontrujillo1046]

no notaste las grasas saturadas de la frente jaja

[@freddyramosortega8485]

🤣🤣jajaja jajaja jajaja😆😆

[@diegoarturorodrigueznieto6115]

Video: parecen todo terreno pero no lo son El Dios de los autos: BINOMO

[@SebastianRodriguez-qw2fs]

Hola, habla sobre la 4x4 Jeep superchanger, quisiera saber tu opinión para una posible compra, gracias!!!!

[@occidente]

Ahí si estás mal, la primera SUV fue la Range Rover classic. Vino con suspensión de espirales en los dos ejes y además un diseño interior mucho más refinado. Jeep fue pionera en 4x4 pero no es SUV

[@luisgalvez9664]

También se considera como primera SUV al Jeep Station Wagon, presenta varias características de las SUV, creo que es incluso anterior al Ranger Rover

[@josecamposg.4078]

Y que es la Wagoneer perdona? Esa fue la que sentó las bases del SUV

[@gemarco1]

El que no tiene dios cualquier santo le reza en los años 70 la AMC quien en esa época fue la propietaria de JEEP construyó la primera camioneta sub urvana con transmicion integral con el nombre de EAGLE mucho antes que Volvo y Subaru Que no mame el dios de los autos..

[@gemarco1]

www.motorpasion.com/clasicos/el-amc-eagle-invento-el-segmento-de-los-breaks-todocaminos-sin-saberlo/amp

[@gemarco1]

Señores...para que despejen sus dudas y se colmen de sapiencia nuestras cabezas llenas de fierros y grasa que tanto nos apaciona

[@jamesjavierbarreramosquera4564]

Ammmm... La Suzuki Vitara Allgrip... No sé qué concepto tengas de ella, pero hace poco tuve que manejar una en varios terrenos de tipo "agreste", y la verdad me parece que se portó muy bien... En más, me saco de un par de atolladeros que pensé que me iban a dejar enterrado en el fango

[@montblackgame-plays1580]

Jaja te conocí hace como 4 meses y me volví adicto a ver tus vídeos son Buenísimos Salu2 desde Colombia

[@alexanderfontanilla9078]

Creo que por fin encontraste tu originalidad a la hora de hacer videos, este vídeo es único y no se parece a ningún otro canal de autos. Felicitaciones lo lograste. Ahora bien, en el caso de las SUV la premisa es muy sencilla, el publico quiere camionetas pero no tiene el dinero para comprarlas, quiere autos lujosos que se vean bien en la calle pero no tiene el dinero para comprarlos, la mejor opción es comprar un auto que aparenta ser una camioneta y se vea bien sin ser un auto de lujo... la respuesta a esta lógica se llama SUV.

[@ingenierocollins5345]

IDEA: Reseña de "El mejor (Sedán, Hatchback, Crossover, SUV etc.) de _______(Ford, Chevrolet, Porsche etc.) de todos los tiempos" (o por época) Piénsalo estaría chida esa serie de videos. Saludos desde México

[@jorgea.leytonfernandez2774]

Mi XV es el auto para todo, yo vivo en chile y cuando sales de viaje el 80 % de un viaje es asfalto, ahí la prioridad es la velocidad y comodidad ( recalcar que toma muy bien las curvas) y cuando uno necesita transitar fuera de carretera esta siempre el awd y no notas la diferencia entre carretera y ripiado. No es tan alto pero no chocas abajo habitualmente y como no es alto puedes andar "rapido". Los días ya no son para tener un wrx así que me tengo que conformar con algo bueno de la marca.

[@arrobayimail6997]

Una pregunta, en materia de TodoTerreno u Off Road, ¿Cuál es mejor? ¿Una Land Cruiser (Plataforma J150, o llamada "Prado") o la 4Runner TRD Pro?

[@occidente]

Además no es lo mismo un todoterreno que un todocamino o SUV. Un 4x4 sin reductora es una payasada, una SUV sin reductora puede funcionar.

[@pavelestrada8022]

😂

[@maximiliano8388]

nunca había sentido esto por otro hombre que no fuera yo, pero muy buena explicación, por favor denle otra cerveza a este señor

[@GalaxyGamer2014]

Podrías en el próximo video hablar de sedanes que son mitad crossovers como el renault lohan stepway?

[@MTangel乂]

Hola Dios De Los Autos. Te felicito por tu canal, mezclas de manera muy equilibrada el sarcasmo y conocimiento técnico de los vehículos, eso hace que tenga una buena fórmula este canal. Sigue así. Excelente trabajo.

[@cesarcc5615]

X fin un vídeo bien hecho! Lo tuyo es la crítica constructiva No dar a conocer los modelos del futuro jaja

[@sonetoleo]

Hace dos dias metí mi HR-V por un camino realmente, realmente de solo 4x4. Los que me guiaban en la zona iban en una de esas gigantonas camionetas de platón con 4x4. Debo confesarles que en un punto de la subida pensé que iba a hacer el ridiculo, pero en sport ese carro subió increíble. El terreno era una montaña sin camino demarcado tan siquiera. Hoy respiro tranquilo de haber pagado lo que pagué por ese carro. Recomendado 100%

[@migueljr2394]

"DIOS DE LOS AUTOS USADOS" este el nombre verdadero del canal , saludos brother ;)

[@pendragonforce7031]

C mamo este men jaja

[@Jayrkx]

Pero funcionalmente son mejores que los nuevos mierdosos que nos venden en el mercado a precios elevados

[@migueljr2394]

@@Jayrkx si eso es verdad

[@jamescastle9609]

El chiste lo mandas por correo o que?

[@luisestrada5114]

Jajajajaja

[@alexisprince4134]

En mi familia hemos tenido la tracker awd, captiva awd 2012 y la he metido a arena de playa y dunas y han respondido bien siempre, y muchas veces he visto como varias "camionetas como fortuner o rav 4, tucson o sportage hasta otras captivas y tracker , enterrandose y muchas veces ni siquiera entraban a la arena, por no tener tracción integral, y lo peor de todo era que algunos nisiquiera sabían porque se enterraban si supuestamente son camionetas, cierto es que hay mucha ignorancia al momento de comprar un auto.

[@josueguzmanrodriguez299]

Esos tracker son bien valientes !!! Super recomendados

[@george5392]

5:13 Ya terminaste de venderte ? 😂😂

[@raulalejandrorodrigueznune7854]

Dejalo todos tenemos que sacar para comer y el mucho más

[@alejandrosaucedo7569]

@@raulalejandrorodrigueznune7854 si, el come más

[@niltonrobertvegadiaz8859]

Buen vídeo de Binomo jajajaja. Al final todo esta controversia se resume en qué cada uno maneja el auto que puede comprar.... el problema es que los hatbach levantados que nos quieren hacer pasar por crossover son demasiado caros para lo que son pero como vivimos de apariencias y todo entra por los ojos... Caen los pescaditos.... Si quieres un crossover.... Que al final tampoco es un 4x4.... Y cuando sea exigido tendrá problemas .... Me quedo con el Suzuki Grand Nomade es un 4x4 compacto con reductora y ten por seguro que no te fallara fuera del asfalto.

[@arturomiranda9211]

haz un analisis y/o verdad en tu cara del Brilliance V3, veo que ahora llego a Peru, en paraguay este auto es uno de los mas vendidos y solo veo buenas reseñas

[@alejandrobayona1242]

GRAN DIOS DE LOS AUTOS Y la nueva Renault DUSTER 2021 a que categoría entra?

[@jheisonfabianparracatano3338]

Mejor dicho : los crossover no son para Off-road...

[@comandobc-1996]

los crossover están diseñados para un uso 100% urbano y cuyo objetivo es proporcionar una conducción urbana cómoda y placentera.

[@jorgerivas4768]

Es que realmente.. los crossover no son para off road, a veces ni las SUV.. pocas camionetas hoy en día son todo terreno

[@Adragz]

Off busca caja reductora, eje rígido, chasis de travesaños,

[@JachaTaita]

Salvo el Subaru XV que si tiene algunas prestación

[@rogercoll1780]

De los crossover todo terreno en si la subaru tiene buena tracción pero es muy baja y con esas llantas le cuesta un monton salir de zonas con barro, si tienes el motor 2.0 podrias salir la 1.6 x las webas, el maletero es recontra pequeño y tragan combustible por q todo el tiempo esta en tracción integral, por eso la vendi, ahora algo barato y q si trepa son las duster 4x4, tiene selector para conectar la 4x4, maletero amplio y buen despeje del suelo, el modelo no sera el mejor, pero cumple como crossover 4x4, por q si hablamos de un suv ya es otra cosa son mas grandes..

[@hendrickdmayo5359]

Princesita, la era de las SUV la rescató la Chrysler en los años ‘70 con su modelo Wagoneer. Recuerdo originalmente venía manual y la podías meter en cualquier lugar. Esta fue la camioneta que le vino hacer competencia a la legendaria Range Rover. Sin embargo la primera SUV que se fabricó vino de Ford con su modelo “T”. De eso de lo que comentas son apenas rastros de lo que fue la una SUV. Como también puedo agregar, que tanto la Ford como GM, cada quien sacaron sus respectivos modelos. La “Bronco” para el primero y la la Blazer para el siguiente.Pero ya eso fue por los ‘80 o finales de los ‘70. Donde se evidenció aún más la competencia en ese género automotriz, ÉXITO…✌🏼

[@jair41527]

Muy buena crítica hacia los coches todoterreno, los SUV , no tienen tracción 4x4 no son aptas para fuera del asfalto.

[@juancitoelvandolero]

Los subaru si tienen

[@rodrigopanesso2097]

La mazda AWD TAMBIÉN

[@raavi102]

miguelon cual auto consideras mejor en tu opinion el WR-v o el honda Fit? el auto en el que se basa de echo

[@danielvillamarinpera6511]

Dios de los Autos, porfa habla sobre los autos de la marca Haval y Great Wall, y el xq se están vendiendo mucho en la Latinoamérica

[@pedropereira3948]

Si alguien busca un vehiculo citadino para no más de 4 personas, pero no quiere que ande topando al suelo; no podrá elegir un hatchback o sedán nuevo o reciente, porque cada vez son más largos, anchos y pegados al suelo. Es allí donde buscan algo parecido al hatchback que querían, pero que entra y sale de la casa, sin causar a su dueño el dolor en el alma por arruinar su carro a diario, solamente por sacarlo de la cochera

[@marcovergaraneumann6066]

Mi XV 2020 es excelente y sus terminaciones son de un muy buen nivel.

[@MarcoRomeroArt]

Cuéntanos más ¿Que motor trae tu XV y con que transmisión? En México viene sin turbo y con CVT, eso me hace dudar mi compra

[@LuzYupari]

@@MarcoRomeroArt por el peso del vehículo, opta por la versión que trae 2.0 ya que el 1.6 te va a exigir más al auto y lo vuelve más lento.

[@edwinv.7358]

Sr Dios hágame un favor, deme su opinión sobre el SUV chevrolet Traverse 2020. hace años estoy con ganas de comprar un suv de tres filas.

[@andrespineda4504]

Me está queriendo decir, que mi amigo con su Renault kwid no tiene un verdadero 4x4, que farsa. Jajajajajajaja excelente video. Si no puedo tener una raptor, jamás tendré un 4x4.

[@jamescastle9609]

Pues para que quieres un 4x4 si no necesitas andar en terrenos extremos haha

[@martinifify]

la kwid es un chiste xD

[@michaelpiedranunez1990]

Ahi falto en SUZUKI VITARA,acá en CR se vende en 3 versiones la standar tracción delantera ,la intermedia con algunas extras y tracción delantera por último la"full" que viene tracción integral con motor 1.6 y con unos cientos caballos

[@quilotranza_moribundo_7772]

El problema es que la mayoría de los seres humanos nos dejamos llevar por la APARIENCIA

[@slashmgv9904]

el mazda 3 es muy pegado al piso , y siempre pega en los rompemuelles grandes , el cx30 yo creo que es una buena opcion si hablas con la consecionaria y te hacen un descuento.

[@eliasnahuelmendez3679]

13:00 te olvidaste de la Suzuki Jimny, ese si es una mini SUV offroader

[@enmam3f80]

y que pasa con la Suzuki Grand Vitara?? todos la olvidaron ya aunque el Jimny es bueno tambien

[@eliacimgarcia7075]

El suzuki jimny se atasca en el barro

[@cancer21795]

La Jimny no es un crossover , es un mini 4x4

[@CAL-gy4bl]

Les cuento, soy propietario de un Suzuki Jimny y es un buen 4x4, en ningún momento es un mini 4x4, es un señor todo terreno. Saludos a todos.

[@frog_laif]

Una exposición magistral . Muy instructivos y esclarecedores este tipo d vídeos 👏

[@astontraptor2794]

Sube las mejores SUV'S para todo terreno! Saludos desde Mexico!

[@tomasherlein1891]

hola dios de los autos seguramente no veas esto pero ya fue no importa . me quiero comprar un mitsubishi lancer 1999 1.6 105 cv como primer auto pero el motor no es lo q busco y me gustaria hacer un cambio de motor y ponerle uno de ford falcon y le pongo turbo , todo lo necesario para hacerlo mas potente de lo que ya es decis q me conviene?

[@MrRickypego]

Jajajajaja buen video, mirándolo desde mi Hyundai Santa fe 4×4. Un gran saludo a todos. PD. Ya le volé el silenciador con una piedrita 😅😅😅🤣🤣🤣

[@jeancarlospicadobravo8882]

Dios de los autos, para ti la Susuki Vitara en qué categoría entra ? Crossover o SUV?

[@nestorfabianfelicianocapde7626]

2:50 La Mitsubishi Montero

[@duvalcruz9576]

Dios de la salchipapa. Para todo terreno una hilux. Pero cuando estas en la ciudad y en familia. Quieres espacio, 7 asientos. Y gran maletera. Pero solo para moverte por la ciudad. No quieres un motor grande o de muchos caballos. Basta con un motor mediocre y yasta. Y si es levantado un par de centímetros mejor. Por los huecos o rompe muelles. Nose asi pienso

[@multicanal9378]

Espero ser de los primeros en ver el video. Exelente José Miguel mi hermana se toca viendo tus videos

[@enrriquecruz1897]

Esa cherokee del comienzo del vídeo ya trajo monocasco en lugar de chasis saliendo de lo que es el Jeep auténtico, no me la imagino con tonelada y media de café como lo hace el Jeep Willys, ese junto al land Cruiser de Toyota, Nissan Patrol, land Rover Santana, Gaz, el Suzuki samurai, el Daihatsu delta o el carpati, han Sido los todoterreno de verdad

[@renzoch1931]

Dios de los anticuchos , que tan premium te parece la marca Land Rover ?

[@JustNando503]

Una ford explorer con bonito logo

[@sfra89]

LandRover es y seguirá siendo una buena marca, dentro de los premium es bastante decente, ahora sí quieres un 4x4 de ellos y que sea bueno búscate un Santana o una defender, la última preferiblemente antes del 2000 o 2005, son las mejores y su apariencia guerrera lo hacen un clásico

[@martinleonardosantacruzmol1493]

Lo unico que vale la pena es la defender de 2017 para abajo

[@renzoch1931]

Freelander ?

[@hectorcatalan1032]

No se si premium, pero es muy costosa!

[@javierzambrano8675]

Saludos desde Ecuador. Se podría incluir comentarios de algunos 4x4 vendidos en Latinoamérica si entran dentro de esta categoria. Cómo Reanult duster, Grand Vitara o Suzuki Jimmy

[@valentinmartinez6198]

Me encantan los diseños de Mazda pero debemos aceptar que la CX-3 es una compra sin sentido pues simplemente es un mazda 2 semi levantado. Posdata: actualmente todos quieren tener una "camioneta" por la posición de manejo elevada.

[@alejandrosaucedo7569]

Exacto solo trae más motor, pero es lo mismo.

[@karstengomeztarganski4604]

Saludos mr. Calderón que le parecería hacer un vídeo sobre pick ups americanas, lleva buen tiempo sin tocar este tema de camionetas en sus videos. 😅😅 Es que planeo comprarme un Silverado 09 pero me han llegado malos comentarios de ella aquí en Panamá.

[@JustNando503]

Aguante mi jeep Grand Cherokee v8 off road

[@mtcssjosecarlosss7910]

Yo tengo una igual

[@eduardocontreras1313]

Una joya, de que año es?

[@JustNando503]

@@eduardocontreras1313 era 2000 tenia lift kit y llantas offroad lo vendi para comprar un carro mejor

[@BernardoTorres-qy7rv]

Gracias don Zata! Alguna revisión sobre la forester, xv y similares? Para tener una idea sobre suv con reales capacidades para salir del asfalto... saludos desde chile!

[@juanfeipetm127]

Toy harto de Binomo!!

[@gustlopez3867]

EL DIOS DEL BINOMO, es un crossover dice poder con las hermanas de todos y apenas puede levantarse de su silla.

[@ramsesacosta3964]

Supongo q tienes en tu garaje una buena Toyota Prado...Fortuner...ford explorer...Audi Q7...BMW 2020 de mas de 50.000....para burlarte de los que no podemos darnos solo ese lujo de autos CAROS Y BUENOS...cada quien vive con lo q puede pagar.....

[@gerardozamora4418]

Siempre te llevas 183 dólares wowww

[@vegetasama1384]

Si, yo lo eh visto Como Los ultimos 10 videos y siempre apuesta 100 y siempre gana 181 ó 183 no te parece eso curioso..??

[@alejandrochacon414]

Que tal José que piensas de la Eco SPORT de Ford!!!? Tiene dos versiones una de traccion simple delantera y otra de traccion integral... Que opinas de esa Cross over???: La versión simple trae la misma motorización del ford fiesta power motor 1.6 caja manual...

[@albertomedeiros2272]

6:23 quien es? Es para un trabajo de la escuela

[@musulmanshaiya]

twitter.com/yanitaakiss?lang=es

[@musulmanshaiya]

instagram.com/yanitaa_kiss/?hl=es-la

[@MarioGarcia-of6ed]

Totalmente de acuerdo pude manejar la Subaru xv en nieve y luego en terracería una belleza en u.s.a te dejan subir las montañas nevadas con la subaru sin el uso obligatorio de cadenas a comparación de todos los vehículos de todas las otras marcas obligación llevar cadenas

[@Cata534]

3:26 Paren el video porfavor, parenlo.

[@cristobalaraya3103]

Sabe Don José Miguel con voz de Mickey. Es el primer video de compra razonable y con fundamentos que te veo (también serio) Es que la SUV o crossover son un cáncer y no se justifica su compra. Tal como dices el ejemplo del mazda 3 v/s la cx30, lo mejor es el mazda y si quieres un familiar tienenes los SW por ejemplo el audi RS6 (vendo riñón)...

[@matiasskorochod5939]

Ford explorer, Chevy S10 las mejores suv

[@santiagotobon6322]

Ojo con eso no falta que te llegue el toyotero de turno

[@danifabregas6246]

S10?

[@Jesusbose]

El.mejor comentarista en autos..dice la.realidad de.los autos. Muy bien

[@patrickcastillo6537]

Quien es la de los pechotes ?

[@jahiralexander2376]

Si quien es xd

[@musulmanshaiya]

twitter.com/yanitaakiss?lang=es

[@musulmanshaiya]

instagram.com/yanitaa_kiss/?hl=es-la

[@ivanmirandacruzado4165]

Hola José Miguel dejame felicitarte porque tus vídeos son netamente extraordinarios e interesantes, sigue así, eres lo máximo... Tengo interés x comprarme una nissan pathfinder del año 2012, me podrías informar lo bueno y malo de esa SUV, Y que tanto de 4x4 es. Muchas gracias y q tengas buen dia.

[@pablocejas382]

Lo único más feo que una suv es una suv electrica🤮🤮 todo de plástico.

[@jamescastle9609]

13:35 pero con lo que cuestan la mayoría de Crossovers en México te compras un Mazda MX-5, un Mustang 2015 o hasta un Porsche Cayman 2006

[@Natote84]

Tu Binomo es mas inútil que el Spark Picanto y Onix en version Crossover!! xD Saludos de Chile Dios de los mancos con cajita CVT!

[@jalobu2002]

Te comento estoy de acuerdo contigo de principio a fin pero fijate una cosa, en estas calles de latinoamerica vueltas m&%$# un mejora en la altura del piso te evita golpes en los bajos, cuando llueve y se convierten en lagunas las calles unos par de centimetros mas de alto puede ayudar asi como para pasar por esos reductures de velocidad artesanales que parecen el everest, para cirucular en esas calles no se necesita 4 x 4

[@willparis1036]

A una necesidad nace un mercado y las marcas solo atienden esa demanda lo malo cobran hasta 30 mil dólares sin ser AWD o 4x4, no tiene suspensión reforzada , la gente pasa los huecos jibas como ,4x4

[@jocalo7601]

Toyota Land Cruiser es el Rey de los Todoterrenos

[@RodrigoSilva-hi1up]

No sé si lo sea; he andado en la fortuner y en Hilux; no sé si la prado sea mejor pero luce increíble.

[@jairsaavedra4552]

@@RodrigoSilva-hi1up la fortuner y la hilux tienen la misma plataforma

[@iosarmorales3645]

Concuerdo en todo Piero Creo que Esos 5 centimetros de ground clearance si Ayudan en Perú almenos, luego de Tener carros de buen manejo y perfil bajo me dolía pasar por baches , al final solo vale tener camionetas en peru , tengo una grand Cherokee pero la gasolina está cara ahora, creo por. Eso en latam creo que es el único argumento para comprar estos carros

[@Nolan_2112]

Like y me le declaro a mi crush . . . . . . . . No tendra likes :v

[@alicorderomiranda4453]

Gracias querido vecino dios de los autos cada ves aprendo mas de sabio conocimiento

[@FRANCISCOGARCIA-yf1zf]

La Suzuki Vitara allgrip también se defiende en caminos off-road, aunque aún nivel básico.

[@niltonrobertvegadiaz8859]

Es una pena que Suzuki haya descontinuado a la Grand Nomade la verdadera 4x4 y compacta....

[@FRANCISCOGARCIA-yf1zf]

@@niltonrobertvegadiaz8859 no estoy seguro si la Grand Nomade es lo que en México se vendió como Grand Vitara. Si es así coincido, son vehículos robustos y muy buenos mecánicamente. Me gustaría que trajeran el Jimmy a México, según dicen es un capaz. Saludos.

[@PedroRodriguez-pf2bv]

Dios de los Autos, gracias por hacer vídeos tan honestos y sin ningún titubeo. Saludos desde México!

[@felipeneisa1470]

Seria bueno cambiar solo el nombre del segmento, estos vehiculos son utiles, ya que mucha gente necesita el espacio de un automovil, pero con una mayor distancia al piso, pero no quiere pagar por un 4x4 o por una SUV, estos vehiculos se venden bien en America Latina porque nuestras no son las mejores, asi que muchas veces necesitamos un vehiculo un poco alto pero no vamos a usar ni la doble traccion ni la reductora o bajo entonces se me hace que son utiles, no me compraria uno pero pienso que son utiles

[@erickparedes2716]

Bien dicho jose Miguel, la gente no sabe nada de automóviles eso es el problema, la gente compra de l punto a al punto b.

[@manolo6979]

Gracias por instruirnos estimado dios de los autos.

[@adictosalmotor5705]

Has un video sobre vehiculos que adora comprar la gente aunque realmente no lo necesites ejemplo aca en el norte Chihuahua México todos o casi todos manejamos trocas (pick up) que algunos o me atrveria a desir que el 50% realmente no la necesitan pero como nos gusta no nos importa gasta mas en gasolina ni el costo de la troca.

[@betyto11]

Genial tus videos Dios de los autos. Talvez podrías hacer videos sobre los autos chinos como great wall jac mg y otras marcas

[@theca10s19]

Oye Bro, que primeras modificaciones me recomiendas para un BMW 525i 2007?

[@osmarbernal3818]

Creo que la única función positiva de los crossover o más bien hachback levantados, es la altura que si bien no es increíble más bien es justa para personas que vallan mucho al rancho sobre calles de tierra o bien en ciudades de terrenos muy irregulares como en México o Latinoamérica. Fuera de eso son innecesarios.

[@dominiccaceda2154]

Bien hecho mi señor muchas gracias por todas sus aclaraciones 👏🏻👏🏻

[@jorgemorales-xm2cw]

Completamente de acuerdo. Desde Puerto Rico.👍👍