Hola ! Pues ... Soy Francès (croissant café), casado con un Argentino (Fernet empanadas ... jajajaja). Y como me encanta la marca Thalys hice todo para enseñarle lo de viajar por Thalys. Ultimamente nos fuimos a Aachen, Alemania; un lugar muy simpático; por Thalys Premium y fue maravilloso. Las locomotoras son tipo TGV-Réseau y después, por el hecho que el corriente eléctrico no es el mismo entre los países. Si miras lo de la locomotora CC40100, tenia cuatro paletas de pantógrafos diferentes para poder manejar entre todos los países de la red TEE (Trans Europ Express). Unos trenes TEE como "l'Etoile du Nord" (la estrella del Norte), "L'oiseau bleu" (el pájaro azul) eran míticos y iban hacia Amsterdam, Anvers, Bruxelles, Paris ... Estaban hechos con coches tipo CIWL antes de ser modernizados por los 60s con coches tipo 'inox'. Después estos tipos de coches inox fueron adaptados para los trenes hasta el Sur (Le Mistral) con ventanas más grandes. Y después fueron remplazados por los TGV Thalys una vez que las locomotoras TGV fueron adaptadas a los diferentes tipos de corrientes eléctricos. Tengo unas videos por mi cadena KZbin con Thalys. Gracias por su video muy linda que me agradezco mucho. Un Saludo
@marchu503 жыл бұрын
Que tren más bello. Amo los trenes, hice el viaje de Bruselas a Amsterdam hace unos años atrás, en tren pero de los comunes.. Impecable video.
@miguelalvarez94523 жыл бұрын
Hicimos Madrid-Barcelona en tren y desde ahi me gustaria hacer Italia de punta a punta en tren y estos videos me dan una manija terrible. Gracias Sir !!!
@pablobaio94353 жыл бұрын
Que lindos los trenes europeos. Yo tomé el Eurostar Londres París en 2019 (antes del Brexit) y fue una experiencia fantástica. Felicitaciones Sir y esperamos su crónica de Armsterdan. Slds.
@electro-mmg91913 жыл бұрын
Hola Maestro de los viajes....gracias por esos aporten....yo nunca viaje pero sigo tus videos para informarme y hace bien a la cultura viajera....abrazo desde la patagonia Argentina...!!!!!
@Tutesph3 жыл бұрын
Es increíble lo hermoso que son los trenes en Europa y que piensen en mejorar la calidad de viaje así para la comodidad del pasajero. Además de haber viajado en esas formaciones que tienen sus años ya y que estén ahí. Admiro ver estos videos y gracias por la explicación que haces, ya que en mi caso es bueno conocer más de como son los trenes en otras partes del mundo
@Carol-BCN3 жыл бұрын
Muy bueno el informe, mis primeros viajes x Europa fueron en tren, me parece súper cómodo, ahora viajó con tus videos saludos desde España!
@edgaramarilla53852 жыл бұрын
El mes que viene voy a conocer y viajar en este tren!!! Hago Amsterdam- París una locura la verdad!!! abrazo grande sir chanlder gracias por tus videos!!!
@vickyaguirre9794 Жыл бұрын
Dónde compraste los boletos?
@darioherrera17763 жыл бұрын
Hla amigo muy buen video. Gracias mostrar Europa...sdos desde mendoza Argentina 😎😎👍👍🇦🇷🇦🇷muy interesante datos nos dejas.....sdos..🍷🍷🍷🍷
@charlieb213 жыл бұрын
Don Santiago!!! El otro día me vi de una su derrotero por la Mesopotamia..que buen viaje. Por cierto, en Paraguay el agua caliente para el mate es gratis, y lo mismo agua fría para terere. En ciertas estaciones de servicio, incluso dan hielo rollito gratis. Me encantan sus videos. Saludos de Paraguay!
@ddanesco3 жыл бұрын
Hola Sir! Te resuelvo la duda del inicio, TGV es la red ferroviaria y el proyecto en sí, es decir el tren es de tipo TGV (desarrollado por Alstom), en este caso, tanto Thalys como SNCF son operadoras de estos trenes. El tren en el que viajas es un Thalys PBKA el cual es un modelo exclusivamente construido para la empresa Thalys, aunque realmente estéticamente es similar al TGV Duplex, su diferencia está en el soporte de distintas tensiones de electricidad, esto hace al Thalys capaz de operar tanto en líneas de alta velocidad como en líneas convencionales. Y efectivamente, el tren que va a Bruselas es más moderno que la versión en la que viajas.
@sirchandler3 жыл бұрын
Hermoso aporte. Gracias
@virgilioortega46393 жыл бұрын
TGV Train Grand Vitesse. Tren de Alta Velocidad.
@gabrielamarantz27173 жыл бұрын
Muchas gracias por sus videos. Muy interesantes y muy bello todo lo que muestra.
Un genio Sir, que buen video, cuantos recuerdos de Paris y Amsterdam en octubre 2019. Gracias por este maravilloso material! Saludos.
@valderezasada75823 жыл бұрын
Bonita estação, trem rápido e uma viagem tranquila! Amei o vídeo ( São Paulo Brasil)🙋💝
@zakirali29742 жыл бұрын
Hi
@mariadelcarmenvitiellom68463 жыл бұрын
Hola hola buenisima tardes estimado Sir QUE TENGAS UN BUEN INICIO DE SEMANA!!!. Que re lindo viajar de acompañarte haciendo este paseo por tren. Te saludo con cariño chau 🙋💋❤
@Dhaii13 жыл бұрын
Ay, que hermoso viaje. Tomé el Thalys de París a Bruselas en 2016, en esa época uno de los únicos trenes con wifi. Ese tren es muy selecto, vi muchas diferencias con los de España o los de Alemania. Gracias por compartir y que ganas de volver!!!
@cristianvalero20233 жыл бұрын
Buenas noches Sir, la verdad lo encuentro genial, disminuyen los CO2, son rápidos, cómodos, se puede caminar, geniales los trenes, buenísima tu cronica
@ronda40313 жыл бұрын
Ronda: Genial, Sir Chandler, te agradezco los videos de los trenes, son muy lindos, y practicos. Te felicito por tus comentarios, es todo lo que uno piensa, o quiere saber cuando se sube a un tren...que fabulosos son. Pienso que uno los disfruta mas, porque aqui en Argentina no son asi. Saludos !!, y espero nuevos videos !!
@Billoner213223 жыл бұрын
Je veux aller à Amsterdam
@marcelalauramartonfi71763 жыл бұрын
Me encantó el informe del viaje ....un placer realizar un recorrido así !!! Saludos desde Buenos Aires Argentina ...🇦🇷
@hectorramonmontenegro3923 жыл бұрын
Exelente video soy de rosario me gustan mucho los trenes y encima no tengo presupuesto para viajar pero con usted me siento allí exelente
@kikou15123 жыл бұрын
Bruselas mi ciudad :-). Para ir a EZE, uso siempre el combo air rail de air France desde Bruselas hasta CDG en tren 1h15 y cdg - eze, muy comodo. Hago el checkin en Bruselas y No hay ningun control en Bruselas, todo se hace en CDG.
@sirchandler3 жыл бұрын
😀
@mariadelcarmenpenedo63553 жыл бұрын
Buenisimo los trenes! Es la mejor forma de viajar por Europa, lo unico que a veces complica es el tema del equipaje subri y bajar del tren si vas con mucha valija es medio pesado. Desde hoy tenemos Madrid Galicia rapido !
@pabloaguila913 жыл бұрын
Que hermoso andar en tren en europa, se nota los años luz que estan con respecto a Latinoamérica, la desentralizacion por parte de ese tipo de transporte es clave. Que ganas de poder volver a tomar uno de esos nuevamente.
@gabrielgaming78843 жыл бұрын
Wuauuu que espectacular ...que bendecido y afortunado eres por poder vivir esa experiencia...quisiera vivir en Europa...hermoso ...
@Pencahuino3 жыл бұрын
Yo hice ese viaje en 2001, pero hasta París-Bruselas ida y vuelta. La ida en segunda clase y el regreso a París en primera, porque estaban completos los coches de segunda. La atención en primera fue excelente, además que sólo lleva 3 asientos por corrida, hace que tenga el pasajero un espacio muy agradable para viajar.
@dpamio2 жыл бұрын
No te puedo creer! Puse “tren thalys de Ámsterdam a paris” porque me había agarrado nostalgia de cuando lo hice en 2004 y ni me di cuenta que el primer video que me salió era uno tuyo en los primeros segundos. Y cuando hiciste la referencia a los trenecitos Lima me re emocione!!! Soy ferromodelista aficionado. Las vueltas de la vida, o KZbin
@crismoreno6833 Жыл бұрын
Cuando hiciste el viaje de Ámsterdam a paris el tren fue por un túnel o debajo del suelo?
@mariodepian3 жыл бұрын
Muy bueno Sir!!! Exelente video!!! Viaje con vos!!! Gracias!!!
@tayricastro69513 жыл бұрын
Hola es realmente divino poder conocer el mundo gracias a usted señor .Disfruto todos sus videos 🥰👏👏🖐
@lourdescamacho91293 жыл бұрын
Así me siento que conozco los países a través de usted. Gracias.
@gaquil103 жыл бұрын
Q hacer un feriado? Ver los vídeos de Sir!! Gracias por alegrar mis días!!
@yoceloduardoblanco3053 жыл бұрын
Gracias por tu trabajo , nos permite conocer el funcionamiento de este medio de transporte ,muy orientador.
@rogergarnica32123 жыл бұрын
Muyyyyy copadooo el vídeo !!!!! Ésta pandemia me dejo con las ganas de ir a europa !!! Tengo unos ahorros etc etc. !!! Ojalá el 2022 pueda hacer ese viajee !!! Me copa esa experiencia de viajar en tren , más en Europa jakajaka
@tennerear3 жыл бұрын
Hermoso Sir... lo hicimos hace 2 años y medio desde Amsterdan, un placer de lpm... nos dimos el gusto, ya que el avion en estos tramos es otra cosa y el tren es un lujo
@grdaniel283 жыл бұрын
Hola Sir Chandler Recien ayer pude ver este video! Me trajo recuerdos de mi viaje por Europa en 2002! Es genial como se manejaba ya en aquel entonces el tema de compra de pasajes de distintas compañias!. Te cuento lo que pude hacer: Yo estaba en un tour de 2 semanas en bus por Europa Central. El tour incluia dos dias en Bruselas. En el primero, nos hacian un tour por la ciudad y el otro dia era libre. Y la verdad ya habiamos visto lo mas importante de la ciudad, incluso salimos en la noche. Entonces que hacer el dia libre?... Yo tenia un amigo que vivia en Rotterdam con su mujer holandesa, la cual ya habiamos conocido con mi mujer en Uruguay en una visita que hicieron. Dijimos entonces... vayamos a Rotterdam a visitarlos en tren por el dia! Y ademas como mi amigo lo hice por mi aficion a la aviacion, salio una visita a Schiphol que no podia faltar! (Nota: El spotting ahi fue increible. Al lado de la pista, y una cerca hasta la cintura, en la cual te apoyabas y mirabas tranquilamente los aviones! Ligue que hasta cambio el viento, con lo cual primero despegaban y luego aterrizaban por ahi! Me bastaron 45 minutos para ver todos los modelos de aviones practicamente, y de "aburrirme" ya que bajaban uno atras de otro! Ademas de ver lo de pistas cercanas tambien aproximar. Ahora como hago la reserva de ese viaje por el dia... Estabamos caminando por Paris, y dimos con la Gare du Nord. Voy a ver trenes! Y veo los mostradores de tickets. Teniamos idea de ir a recorrer luego del tour - ya que nos quedabamos una semana mas en Paris - ir a ver los castillos del rio Loire por el dia. Ya que el TGV te permite hacer eso! Genial .Voy al mostrador y le pregunto si podia sacar los tickets ahi, que eran para la semana siguiente. Y me dijeron que si, que no habia problema. Nota: El TGV que necesitaba salia de la Gare de Montparnasse no de esa. No importa, lo podian hacer desde alli. Y se me ocurrio consultar por el viaje a Rotterdam. Y me dijeron que tambien lo podian hacer! Asi que sacamos los pasajes Bursellas Midi hasta Rotterdam en el Thalys, ida y vuelta. Y otra cosa genial mas. El alquiler del auto para recorrer el Loire. Lo alquile en el mismo mostrador! La alquiladora estaba en la propia estacion, y como tenian convenio con SNCF, asi que me dieron un descuento por el auto! Es decir recorri un lugar hermoso de Francia a 300 km de Paris, en un solo dia sin gastar en hotel, gracias a los trenes de alta velocidad. Realmente increible para alguien que venia de Sudameria, y recordar ademas que fue hace 20 años esto! El Thalys era como el tuyo dividido en 2 subtrenes, que luego se separaban. En cuanto a las locomotoras que mencionabas, si las que se ven mas aerodinamicas son mas modernas, que originalmente salieron para los TGV doble piso, y luego tambien las pusieron para las de un piso. Y son los mismos trenes que los franceses. Lo unico que me llama la atencion, es lo de dejar la maleta en los extremos del vagon y lejos de la vista. Recuerdo que en el viaje del TGV, alguien gritaba que se la habian robado! Perdon por lo largo Saludos nuevamente! Daniel
@joacosala_3 жыл бұрын
Tranki el tren jaja. Me encanto, gracias por mostrarlo sir!!
@vidariogrande2 жыл бұрын
DESPUÉS D MUCHO TIEMPO ME APARECE ALGO SUYO...LA VERDAD RARO YA Q ESTOY SUSCRITO...GRACIAS X HACERME RECORDAR ESE MISMO VIAJE EN 2016...C NO PODÍA SER MUY BUENO C LO D NUESTRO SUR Q LO HABÍA VISTO X PRIMERA VEZ...MUY BUENO Y SOBRE TODO SU RESEÑA FINAL. C RESPECTO AL TREN SI C EL NUESTRO UN POQUITO VIEJITO PERO...INCUESTIONABLE...OJALÁ TUVIÉRAMOS EN ARGENTINA UNO IGUAL. GRACIAS Y HASTA PRONTO
@marianoabboud71573 жыл бұрын
Buenisimo el video y la info!!!! Felicitaciones Sir querido!!!
@lilianaleiva13992 жыл бұрын
Hola Sir Chandler. Qué practico es viajar por Europa en tren. Buen video. Saludos desde Chile
@marcossobrecasas49443 жыл бұрын
Excelente video. Es verdad que para trayectos relativamente cortos conviene el tren,por lo que decías del traslado desde y hacia el aeropuerto,que siempre están retirados. Abrazo desde Jujuy!
@josealbertopadilla65153 жыл бұрын
Eres grande Sir. Haces una crónica amena y divertida. Sigue subiendo tus vídeos por favor
@Leon-vj1we3 жыл бұрын
Grande Sr, como siempre..!! Ese sándwich en min 12 tenia menos onda que un agua viva!!!
@nestordavid88243 жыл бұрын
Excelente crónica, y muy clara tu explicación tenés alma de docente
@juancarlosmanzo7112 Жыл бұрын
Tu video me facilitó DEMASIADO mi viaje
@sirchandler Жыл бұрын
:)))
@JuanMartinez-re7tn3 жыл бұрын
Magnífico video amigo , me gustaría viajar algún día a Europa para conocer lugares increíbles y viajar en esos trenes veloces ,,,, pero ese sándwich que mostraste no se ve nada apetecible se parece igual como venden aquí en New York ,,,, saludos amigo cuídate mucho , gracias por tu video
@oderfla33573 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo, algo ruidoso el tren. Gracias por mostrarnos y te envío Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay.
@elzaaleman92033 жыл бұрын
O passeio mais lindo de minha vida....esse trem e o atendimento que se recebe.
@luchozx3 жыл бұрын
Esos trenes de alta velocidad son increíbles, es difícil pero que lindo sería tenerlos por acá. Tuve la oportunidad de viajar en Eurostar (Londres - París) y tres en Italia; Italotreno (Roma - Florencia), Frecciarossa (Florencia - Venecia) y Frecciargento (Venecia - Milán). Si no me equivoco todos son máquinas TGV. Abrazo Sir!
@oneguy99163 жыл бұрын
No me acuerdo el año, creo que para 2025, Francia va a prohibir los vuelos entre ciudades que se puede ir en tren en 2,5h o menos
@djnkr3 жыл бұрын
We'd been blessed again! Thanks Sir!
@espidigonzalez81432 жыл бұрын
Maravilloso el vídeo Para mí una experiencia increíble. Gracias !
@mariomario9073 жыл бұрын
Hola Sir, vos mostras éstas estaciones, pero acá en Rosario, Argentina,las estaciones Rosario Norte y Rosario Sur,son igualitas,sobre todo, los trenes, jajaja..., cuando llegaremos a eso...
@Cavalcantess_3 жыл бұрын
Adorei o vídeo. Ponto negativo para o sanduíche, sofrível.
@juanpablomedina42713 жыл бұрын
Muy lindo video como siempre!! Que lastima Argentina sin trenes! Tuve la suerte de ir de Posadas a Buenos Aires tardamos más o menos 24 horas, fue en la década del 90 ahora ni trenes ya tenemos ! Desde nuestra zona, y hace años que tienen trenes rápidos en Europa y acá en Argentina seguimos dando vueltas con pavadas! Saludos desde Posadas Misiones y
@andresbeissingerbart73203 жыл бұрын
Hola! Que buen video. He viajado bastante en trenes y tengo que decir que los trenes más cómodos y hermosos es el sueco X2000 (Maquina-ABB) de Estocolmo a Gotemturgo. Saludos.
@jonathanbadilla53072 жыл бұрын
Gracias por compartir tus experiencias , muy entretenido saludos desde Chile
@garciatunion3 жыл бұрын
amo el tren en Europa, mas allá del tiempo que se pierde para ir y volver del aeropuerto y el control de seguridad, también hay que tener en cuenta que los vuelos low cost cuando uno viaja con equipaje extra son mas caros que las aerolíneas tradicionales.
@soleaguirre1003 жыл бұрын
Graciassss excelente información ! saludos desde Santiago Chile 🇨🇱
@rodanny19613 жыл бұрын
Excelente video. El tono de los anuncios me recordó que debo oir a David Gilmour y Rattle that lock.
@mundoquime20473 жыл бұрын
Me gustó. Estas haciendo que empiece a considerar muchísimo usar tren la próxima vez
@charlotteramstad71033 жыл бұрын
haces unos videos excelentes, he viajado tanto que me he llegado a cansar, pero se me pasa ahaha, saludos desde Stavnger Norway...
@albertonardini43163 жыл бұрын
Excelente comentario / aclaración respecto del uso de los trenes. Aparte de q t ahorras tiempo, por la localización de las estaciones respecto de los aeropuertos, el viaje mismo es un paseo. Recuerdo el trayecto Venecia - Viena en el OBB (invierno 2019), una locura. Una vez más Sir Chandler, gran crónica. Abzo.
@oscardominguez2464 Жыл бұрын
Zurich- Viena de la misma manera que en definitiva tomamos el mismo tren, en distintos puntos.
@mariodechi11233 жыл бұрын
cuantos recuerdos de paris , y sobretodo de gare du nord, ... amo paris !!!!!
@MarceloSilva-ny6ix3 жыл бұрын
Gran video informativo , en ese mismo tren hice el trayecto Bruselas- Amsterdam hace unos años atrás , hermoso recuerdo , gracias Sir
@ignaciovizcarra39242 жыл бұрын
Jajaaj grande Sir Chandler , y a nosotros nos pedían el Green pass en todos lados ajaj cuando subimos en la Gare de Lyon a Cornavin (Geneve ) nos pusieron pulseras azules abajajaj de que teníamos el green pass
@elintrepidomoncho27793 жыл бұрын
Jaja 14:38 Aaamsterdam, yo tengo un video cuando por una escala en Shipol, fui en tren hasta aquella estación y dije lo mismo, estación central de Aaamsterdam. Saludos desde Chile
@sebastianfranco30533 жыл бұрын
Que lindo recuerdo me trajiste hice lo mismo previo a la pandemia ! Gracias !!!
@diallomady17883 жыл бұрын
Bravo très bonne compagnie ! C'est très propre j'ai fait un voyage déjà 👊🇨🇵
@RCBAARG3 жыл бұрын
Que buen informe! Alstom tiene los mejores trenes. Espero que algún día recuperemos nuestros ramales e infraestructura en Argentina. Abrazo grande!
@ad-fu1ok3 жыл бұрын
frecciarossa de trenitalia es mejeores como confort.
@jorgesalini93993 жыл бұрын
Hola Chandler, nosotros hicimos el Eurostar en 2017 y el paso por migraciones se hacía aún cuando el Reino Unido formaba parte de la Unión Europea. La razón era y es porque nunca fue miembro del Espacio Schengen. Quizás esa sea la razón por la que te piden que llegues una hora antes más o menos. Abrazo 🙋🌞
@ervincasillias45433 жыл бұрын
Debe ser excitante viajar y conocer tantos lugares, también muy costoso. Gracias por compartirlo Sir. Saludos desde República Dominicana 👍🇩🇴
@jorgecubas55153 жыл бұрын
Excelente contenido Gracias por compartir Saludos Jorge
@pablov15323 жыл бұрын
02:25 la megafonía de SNFC!!! 😭 lloro de la emoción... En Francia todo lo que es diseño/imagen y sonido siempre tan cool... hasta un simple jingle/sonido anunciando las informaciones...
@DSB293 жыл бұрын
Tienes razón, hasta en las estaciones del metro los avisos tienen un tono muy característico.
@luisbaca77973 жыл бұрын
Si, pensé que solo yo le ponia importancia a eso. La persona que habla en el megáfono con voz agradable , como de avión. Los colores nada altisonantes ni vulgares. Nunca verás trenes amarillo pollo en Francia jaja por ejemplo.. O tranvías con colores feos y sin buen gusto.
@marielparis4800 Жыл бұрын
Yo lo tome. Es super comodo y te ahorras todo el bardo de aduana del aeropuerto. Llegas rapido. Y para ir a Londres es lo mejor. El 1 de marzo fuimos a Londres en el Eurostar y duro 2:20 hs
@adrianarmignacco39863 жыл бұрын
Hice ese mismo viaje pero al revés, de Ámsterdam a París. Talis es una versión de TGV, que son las siglas en francés de tren de alta velocidad. La locomotora plateada hermosa, me hiciste acordar a los trenes Lima que tenía de chico! Excelente crónica
que fenómeno Argentino que sos !! Estuviste en la India alguna vez? Trabajo en Globant en Argentina y con docenas de Indios que me están enseñando de a poco su cultura y hay en YT centenares de videos de viajes en los trenes de allá. Es cuestión, en mi caso, de apreciar la diversidad visual en los paisajes y la estructura ferroviaria de cada región (los trenes en India son similares a los viejos trenes que tenemos en neustro pais, no los que se modernizaron últimamente). Un gran saludo desde Villa Devoto!
@oscardominguez2464 Жыл бұрын
Ni se te ocurra viajar en tren en la India
@deparaisoparaud.3913 жыл бұрын
Espectacular!, da gusto viajar así!
@pablobordon53 жыл бұрын
lo primero que se me viene a la cabeza es estando en el tren que seguridad tenes de que otro pasajero se confunda de maleta y se lleve la tuya. igualmente es hermoso viajar en tres por Europa
@edy_06483 жыл бұрын
Interesante video, informativo, actualizado, ilustrativo, y uno puede hacer calculos, comparaciones y actualizarse, no te hacía por alla, te veía en Flay, te felicito👏👌👍
@carlesbofarullandreu4972 жыл бұрын
Magnífico viaje en tren de Francia a.amstredran
@elizabethbatista1923 жыл бұрын
Muy bueno este tren. Super rapido ni se siente el tiempo super lo recomiendo
@isaiascecilioventuranava4352 жыл бұрын
Gracias a ti por compartirnos, saludos.
@vicentecurro82002 жыл бұрын
Una maravilla !!! Pero a la vez me muestra el atraso tecnológico q hay en mi país Argentina y en latinoamerica en gral y me causa mucha pena q en pleno siglo XXI acá ni siquiera tengamos un tren convencional pero eléctrico q haga 400 km. Una vergüenza. Felicitaciones x el vídeo capo.
@carmitaj43513 жыл бұрын
Gracias amigos por dejarnos conoser to do de ustedes Dios les bendiga esten bien todos por alla
@pipitrog61593 жыл бұрын
Excelente como todo lo tuyo. A buscar los otros. 👍👏👏👏👏👏❤️
@guillermogomez99493 жыл бұрын
SIR, como fans de los trenes. muchas gracias por este 3 video- La locomotora que mostrastes, la tuve en Lima y Marklin (en las viejas epocas de ferromodelista), el tren lo veo, como una forma muy buena, para conocer Europa Guillermo de Adroguê
@sirchandler3 жыл бұрын
:)))
@diegoblaskubar3 жыл бұрын
Hola Sir!!!!! muy bueno el video. Vi que @Damián Niño comentó acerca del tipo de tren. Solo voy a agregar que tanto Thayls como el Eurostar o Ouigo son empresas de caracter privado, en las cuales parte su capital accionario pertenece a la SNCF, que es la Renfe francesa. En definitiva el Thalys puede decirse que es un TGV, al igual que el Ouigo en el que viajaste en España. También, el AVE S-100 es una variante del TGV adaptado para funcionar en Andalucia. Vale decir que el sistema ferroviario europeo está liberalizado o en proceso de liberalización. Es decir que el sistema está pensado para que los operadores ferroviarios le paguen un canon a la entidad propietaria de las vías (En el caso de España, es la ADIF) para poder operar en su infraestructura y competir entre ellos. Por eso el Ouigo comenzó a operar en España, y el año que viene comienza a operar el Iryo, que es un Frecciarosa italiano. Ambos serán la competencia de Renfe, así como el Ítalo es la competencia del Frecciarosa en Italia. Otro dato interesante: en términos generales, los trenes de alta velocidad europeos tienen formaciones de ocho coches de viajeros (salvo algunos, como el Eurostar, los ICE tipos 1 y 2, y los AVE S-102/S-112). Bien sabes que existen TGV de uno y de dos pisos. Es muy común que haya formaciones donde se acopla una unidad de un piso a una unidad de dos pisos (como el Inoui que viste entrar a la Gare du Nord). En algunos casos, ambos trenes viajan juntos hasta una estación y luego se separan para seguir rutas distintas. En cambio, los Ouigo son todos de dos pisos, porque el negocio de las Low Cost es llenar el vehículo con la mayor cantidad de pasajeros que se pueda. Y los Thalys son todos de un piso. También vale decir que el Thalys es el primer servicio ferroviario que tiene un código IATA, y que es muy usado para hacer las conexiones con Charles de Gaulle.
@diegoblaskubar3 жыл бұрын
Con respecto al comentario del final, todavía está en proceso la construcción de la llamada Red Ferroviaria Transeuropea, donde se conectarán muchas líneas de alta velocidad. El tema es que en España o Francia las líneas de alta velocidad están pensadas para salir de las capitales hacia las afueras, es decir que son radiales. El problema lo tiene España, porque allí los trenes AVE o Ouigo no pueden salir de sus líneas de alta velocidad por la diferencia de trocha. En Francia, Alemania, y demás si se puede.
@joseanp90613 жыл бұрын
Hola , Thalys no es más q una marca comercial de una empresa privada q explota unas determinadas rutas de ferrocarril , yo los he visto en París , Amsterdam y Bruselas . El tren propiamente dicho es como cualquier TGV francés , supongo q un Alsthom o algo así . En Italia hay una caso similar una compañía privada de alta velocidad q se llama Italo. Saludos desde BIO LEBB 😉 . Estupendo video .
@CityWhisperer3 жыл бұрын
6:17 Una pequeña aclaración - el tren que sale es un TGV inOui, servicio prestado por SNCF. El que tomaste entre Barcelona y Madrid fue el Ouigo, también prestado por SNCF, pero es una versión de bajo coste (por lo menos en Francia, aunque cierto es que en España entre Ouigo y inOui practicamente no hay diferencias).
@freewal3 жыл бұрын
Si señor
@ginoarauz60083 жыл бұрын
Sir Chandler, muy instructivo su video, si en caso vaya por Europa o algún amigo o familiar, consultaré con usted, saludos🤞🏽
@Humberto-F73 жыл бұрын
Muy buena crónica ... los sandwiches y los refrescos abordo son "salados", por el precio ja ja jaa. Gracias por un viaje mas.
@mecano5723 жыл бұрын
Excelente e rápida viagem!
@atilahunos55603 жыл бұрын
Argentina edad de piedra... Gracias por describir
@patriciagarcia56343 жыл бұрын
Me parece q ni merece comparación, es demasiado complejo e involucran muchos temas. Nombro solo uno! Nos llevan más de 1.500 años!!!
@patriciagarcia56343 жыл бұрын
Sin desmerecer esos trenes q creo q a todos/as nos gustan, hace 7 años fui de tour a la Ciudad de La Plata y los trenes tenían mesita, enchufes y personas con uniforme te daban la bienvenida. Ahora también el tren que volvió a la costa, Cordoba, Santa Fe y otras provincias también tienen muy buena comodidad!
@charlieb213 жыл бұрын
@@patriciagarcia5634 tienen que cambiar las vías! Los trenes pueden ir más rápido, pero no lo hacen por las vías. Antes Zárate brazo largo iban a 120-30 ahora no pueden pasar de 60
@roxanaroxana68753 жыл бұрын
Que hermoso es viajar, no importa como sea!
@oigmorales78823 жыл бұрын
Confirmo, el Thalys es caro, yo encontré en 123 dólares los pasajes. Recomiendo comprar Ámsterdam-Lille y de ahí Lille-París de esta forma me salio todo en 40 dólares, el tren es puntual y esperé una hora en Lille y conocí al menos la estación de esa ciudad
@fernandor.63633 жыл бұрын
Muy buen video y narrativa.
@worldtraveller27113 жыл бұрын
Excelente video Sir Chandler. Amo los trenes y cierto desde Barcelona al norte de España, San Sebastián, Bilbao, Santander Gijon o Galicia trenes muy lentos o con trasnsbordo y el avión es única opción de momento. Lo bueno de Madrid que al estar en el centro del. pais hay AVEs casi hacia todos los sentidos, Barcelona Frontera Francesa, Valencia Alicante, Andalucía, en breve Galicia, y en próximos años Extremadura más Lisboa y hacía País Vasco más frontera francesa, con lo cual se podrá ir a Francia o por La Junquera o por Irún. Saludos desde Barcelona 🇪🇦
@facusteckler863 жыл бұрын
Sir, gran video cómo siempre. Te consulto cómo hiciste con el asiento, la persona que se había sentado se levantó o tuviste que sentarte en otro? Gracias y saludos
@LaParejaViajera3 жыл бұрын
Wow que belleza. Muy buen video
@ernestoc99873 жыл бұрын
Muy bueno el video!! Solo te faltaría el Frecciarossa de los de alta velocidad ,me parece. Excelente el canal !!
@sirchandler3 жыл бұрын
cabe la posibilidad que sea en 2022 ;)
@gracielacaride3323 жыл бұрын
Hicimos ese recorrido en 2018 , pero seguimos con un tren a amstelveen por la reserva del hotel , compramos el pase en la estación Central , pero tuvimos problemas y no pudimos usarlo , y nos manejamos como en el mismo tren... Después de unos días , tomamos el tren a Bruselas