Paris RER line A

[@AntoineCG]

Cette époque où 4 générations circulaient à la fois 🤌

[@StylishtrainsJeumontForever]

Ouai! Le beau son des MI09!

[@metrosMF-MP]

Je n'aime pas

[@jean6995]

Perso je préfère le son des MS61

[@djidji7928]

@Passionné De Train / MS61 nan. Pas ces 61 et 84... c'est seulement le 2N et el famoso O9 qui ont un beau bruit.

[@kyonatsutora8065]

La situation au début avec les 2 MI09, je les ai déjà vu cette année et en 2015 à Châtelet, Gare de Lyon ainsi qu'à Val de Fontenay. Ceci est à la fois impressionnant et inquiétant.

[@BillyFlorian]

Si tu l'as vu au Val de Fontenay, effectivement c'est inquiétant car le système ne permet pas de faire ça là bas ;)

[@alexandrebedhiafi3079]

BillyFlorian le pilote automatique permet de faire se coller les trains ce n'est pas inquiétant car avant de coller le train il y a un feu rouge qui le acquitté et donc il savent que ta un train devant

[@Rhayananas]

@@alexandrebedhiafi3079 eureusement il ont des bon frein les mi09

[@alexandre5195]

En résumé, il y a une distance de 1 canton (signal orange) pour s'arrêter avant le canton suivant (signal rouge). Après l'arrêt au pied du signal rouge, le conducteur est autorisé à le franchir en marche à vue (max. 30km/h) (Cas pour un sémaphore de B.A.L.). Donc, ce cas a très bien pu se produire à Val de Fontenay par le système de cantonnement, et non par le pilote automatique.

[@lightningjomak]

@@alexandre5195 en plus y avait pas de pilotage automatique en 2015 sur le RER A

[@tomchatyt.84]

La gare d'auber a bien changé aujourd'hui quand même

[@StylishtrainsJeumontForever]

***** Très timpressionnant le coup des deux MI09 à 0:01.

[@abdoulr983]

Stylishtrains (JeumontForever) jhgh

[@abdelhalimtonton3242]

Ligne à du rer 140 trains MI09 43 trains MI2N 0 trains MS61💔 1969-2016 0 trains MI84💔 1984-2017

[@0-3RR0R_KeTsuBaN]

D'ailleurs apparemment les MI2N alteo du RER A aurait dû être muté sur le RER E après l'ajout du KVB et du Marche-Pied pour compléter l'effectif du RER E qui est insuffisant (53 MI2N Eole + 43 MI2N Alteo aurait été bien sur le RER E) Mais ils ont annulé ça à cause du RER NG et de NExTEO

[@theo_tc95]

​@@0-3RR0R_KeTsuBaN Je n'était pas au courant de cette information honnêtement. Mais bon, actuellement les Z50000 complètent l'effectif manquant sur le RER E en attendant les RER NG et les MI2N Alteo sont en rénovation et la première rame est sortie de CAF après 3 ans pour une mise en service cet été.

[@tomchatyt.84]

Le mi84 est sur le RER B depuis 2017

[@brianlamadeleine990]

Le SACEM est bien le Siemens Trainguard III ?

[@passiontransport]

On remarque bien que c'est l'heure de pointe

[@QwertyScream]

Did you see yourself on the CCTV monitor?

[@BillyFlorian]

No

[@KICKDOWN_TC]

cetait au heure de pointe non

[@BillyFlorian]

Oui

[@yaan_tc_off]

@@BillyFlorian J’ai une question le MS61 avais le pilotage automatique sous le SACEM ?

[@stefitorrent]

c'est quoi le code mission du MI2N

[@CookiesTrollTv]

Je pense peut être QENO ou QSAR ,

[@fatychouzarah1849]

Le mi09 est long à attendre

[@alibounouar7280]

Ils sont sur la même voie

[@isacmatondo504]

Auber c'est à cotê de saint Lazare

[@isshiki1475]

C’est a saint lazare parce que ils y’a un magasin à saint lazare qui mène a la gare d’auber

[@xiram1362]

@@isshiki1475 non c’est pas "à" St-Lazare non, c’est parce que on peut rejoindre la gare depuis Auber que ça en fait partie

[@redtoure]

@@xiram1362 ça fait parti du pôle Saint lazare

[@zacharielukunku1715]

moi j'ai jamais vu sa a Paris

[@ouzkane9530]

j'ai jamais vu ca

[@TheChipounette1408]

M09

[@norolalainarakotomalala6806]

Sava

[@metrosMF-MP]

Horreur ces mi09

[@Rhayananas]

Non meilleur matériel du rer a

[@hotrodbumblebee9721]

RAYANE06™ exact

[@djidji7928]

Nan. C'est el famosos MS61 et MI84.

[@Azerty213-x2p]

@@Rhayananas mi2n et Mi84 --> mi09

[@xiram1362]

Matos le plus adapté à cette ligne