Comment recharger une voiture électrique avec le Circuit électrique? | Montréal-Québec

Bonjour tout le monde!
Mon nom est Vincent, spécialiste multimarques chez Groupe Park Avenue.
Nous vous invitons aujourd'hui à monter à bord d'un véhicule 100% électrique avec nous alors que mes collègues Mathieu, Véronique et moi partons de Brossard près de Montréal avec la mission de se rendre dans la région de Québec, à Cap-Rouge précisément, aux abords du Fleuve Saint-Laurent.
Au courant de notre trajet, venez découvrir comment recharger facilement une voiture 100% électrique à l'aide des bornes de recharge du Circuit électrique par Hydro-Québec.
Sur la route, mon collègue Mathieu et moi avons plusieurs discussions intéressantes au sujet de l'univers des véhicules 100% électriques, incluant entre autres des TRUCS et ASTUCES afin de maximiser l'autonomie de la batterie lorsqu'on conduit un véhicule 100% électrique, particulièrement sur les longs trajets et durant l'hiver!
Si vous avez des questions par la suite ou que vous aimeriez obtenir des conseils si vous êtes à la recherche d'une voiture 100% électrique sur le marché ou à travers les différentes marques du Groupe Park Avenue, simplement écrire dans la section ''commentaires'' de cette vidéo et il me fera plaisir de vous répondre dès que possible! :)
Bon visionnement et à bientôt.
** Contenu additionnel complémentaire lié à cette vidéo:
- Présentation et essai du BMW iX électrique : • Essai et présentation ...
Moments clés de la vidéo:
0:00 - Introduction
0:42 - Présentation de l'application mobile du Circuit électrique
2:17 - Départ de Brossard vers Québec
3:13 - Arrêt pour recharger (les différents niveaux de recharge: 1, 2 et 3)
7:04 - Fonctionnement de la borne de recharge
10:16 - Trucs et astuces pour maximiser autonomie de la batterie
16:27 - Borne de recharge à la maison
17:27 - Fiabilité des véhicules 100% électrique
18:32 - Conclusion et vidéo à venir!
** Certaines informations contenues dans cette vidéo proviennent des sources suivantes:
- Site web du Circuit électrique: lecircuitelect...
- Site web de la campagne Roulons électrique: www.roulonsele...

[@davefagnan]

On a regarde les prev ..mes oncle mon père sont mécanicien. Mon toute conseille un 100% électrique. Pas ou peut entretien vs un thermique ou un prev . Et apres 60km et moin tu retombe a gaz Vue le surplus de poind il est plus gourmant que un pure thermique. Avec le circuit électrique pas inquiet ,il a des borne partout au Québec c'est carement fou avec la rapidité vous avez bati le reseau .un gros merci a circuits électrique flo et tesla avec ces supercharger et à mes patrons nous avoir posé des borne gratuite au boulot . Ces un plaisir roule électriques au Québec

[@groupeparkavenue]

Salut David, merci beaucoup d'avoir partagé ton expérience avec le monde des véhicules électriques. C'est vrai qu'ici au Québec, il est particulièrement facile de posséder un véhicule 100% électrique puisque nous avons une très bonne infrastructure avec nos très nombreuses bornes de recharges publiques et en bonus, nous produisons une électricité verte ici avec notre fort réseau hydroélectrique. Bonne année!

[@tonytheblizzard1343]

L'application circuit électrique exige-t-elle une connection internet pour charger?

[@groupeparkavenue]

Hey bonjour! En fait, je viens de faire un essai avec l'application du circuit électrique sur mon téléphone intelligent et j'ai essayé de me connecter à l'application sans avoir accès à un réseau ou à de l'internet via Wifi et l'application m'indique: ''Mode hors-ligne. Connexion inaccessible au réseau et bornes ''. Alors selon moi, il faut que ton téléphone puisse être connecté à internet, soit via ton réseau cellulaire avec ton fournisseur téléphonique actuel ou alors avec du Wifi disponible dans certains endroits publics. C'est une très bonne question que tu viens de poser! Merci pour ton commentaire et bonne journée!

[@micasa5248]

Quelqu’un peut-il « voler » notre courant quand on s’éloigne du véhicule? Exemple en retirant la prise et en la mettant sur un autre véhicule. Ou cela s’arrête pas sécurité. Merci. Sous question, si on utilise notre propre câble, car pas disponible sur la borne, on peut le voler et l’emmener? Merci pour vos conseils. 🇧🇪

[@groupeparkavenue]

Bonjour à toi! En fait, pour répondre à ton premier questionnement, lorsque tu arrêtes recharger ton véhicule 100% électrique dans une borne de recharge rapide publique de niveau 3, lorsque tu branches le câble de la borne et que tu vérouilles ton véhicule ensuite, le véhicule vérouille la câble de recharge également en même temps que les portes, donc un inconnu ne pourrait pas débrancher ton câble pour le mettre ensuite sur son véhicule. C'est bien pensé. Pour ta deuxième question, on ne peut pas brancher son propre câble de recharge qui vient avec le véhicule à une prise de niveau 3. Il faut utiliser ceux qui sont déjà situés sur la borne qui y sont attachées, donc personne ne peut partir avec non plus! En espérant que cela répond bien à tes interrogations! :) Bonne journée et merci de ta participation à notre chaîne!

[@whitefox8291]

Jai remarque que tous les youtubeurs parlent d'une moyenne de 500 a 600$ pour l'installation alors que toutes les soumissions que j'ai fais sont pas en dessous de 1000$ pour l'installation

[@groupeparkavenue]

Bonjour! En fait, le coût pour l'installation d'une borne de recharge à domicile peut varier selon de nombreux facteurs comme le modèle de borne choisi, l'entrepreneur électricien sélectionné pour faire le travail, l'état du système électrique actuel de votre domicile et si des modifications à celui-ci sont nécessaires pour l'installation d'une borne etc. De plus, les prix peuvent toujours varier avec le temps, incluant selon l'offre et la demande fort probablement. Bon à savoir en tout cas suite à votre commentaire que l'installation d'une borne semble plus dispendieuse qu'il y a un an lors du tournage initial de cette vidéo! Merci d'avoir partagé cette information à tous!

[@bernardboutet378]

Est-ce que les hybride rechargeable peuvent utiliser un chargeur de type 3 , merci pour les info

[@groupeparkavenue]

Bonjour Bernard, en fait presque tous les véhicule hybrides rechargeables (PHEV) ne sont pas en mesure d'accepter la recharge rapide dans une borne niveau 3 en courant continu (CC). Ils peuvent seulement utiliser une recharge dans une borne niveau 1 ou 2. Par contre, fait intéressant, le nouveau Mitsubishi Outlander 2024 de nouvelle génération aurait la possibilité d'accepter une recharge dans une borne de type 3, ce qui est une rareté dans l'industrie dans le segment des véhicules hybrides branchables. J'espère que cela répond bien à ta question. Bonne journée et à plus!

[@bernardboutet378]

@@groupeparkavenue merci pour la précision , vous êtes très professionnel 😍

[@marcolattanzio3458]

Ça va le business est bon? 😂😂😂

[@groupeparkavenue]

La business va très bien oui. Merci de demander. Et l'électrification du monde automobile également, particulièrement au Québec!

[@marcolattanzio3458]

@@groupeparkavenue ha ha ha on en reparle dans 10 ans....

[@SciD1]

Pourquoi mettre de l'argent dans le compte? Ils ne savent pas comment fonctionne une carte de crédit?

[@groupeparkavenue]

Bonjour, très bonne question en fait. La réponse est qu'actuellement, les bornes de recharge rapides du circuit électrique au Québec n'accepte pas les paiements par carte de crédit directement à la borne. ll y a 3 façons de payer sur ces bornes: 1) À l'aide de la carte circuit électrique que vous pouvez commander à l'avance 2) Avec l'application mobile du Circuit Électrique 3) Par assistance téléphonique. La première chose à faire est d'ouvrir un compte Circuit Électrique et vous pourrez virer des fonds dans votre compte ensuite en utilisant une carte de crédit. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à laisser un autre commentaire. Bonne route!

[@SciD1]

@@groupeparkavenue merci!

[@nursecinthiarobinson3174]

J'aimerais la mach-E

[@groupeparkavenue]

Bonjour Cinthia, le Ford Mach-E est un véhicule 100% électrique intéressant également tu as raison. Groupe Park Avenue ne possède pas de concessionnaires Ford par contre, mais nous avons d'autres marques qui proposent des véhicules 100% électriques qui pourraient possiblement te plaire également. Voici une vidéo où je discute de plusieurs de ces modèles 100% électrique disponibles dans notre groupe! kzbin.info/www/bejne/e2awfaaji62AfKM Merci pour ton commentaire!