Parkmaster Pro auf der Heide in 2016

[@isabido]

Hi Heiko from Spain! Could you tell me what incidence setting you have on the engine. and the CG? with what batteries did you fly? thanks for sharing your videos. I love that way of flying, I hope I can get to have his fingers.

[@heikokay3937]

Ist der normale Antrieb. Der hat aber für alle Ansprüche Leistung im Überfluss wie ich finde ;)

[@cemky]

An Ihrem Video bleibe ich immer wieder hängen, Sie fliegen Ihren Parkmaster wirklich besonders ausgewogen. Haben Sie das Modell mit dem Multiplex Kleber Zacki-elapor geklebt, oder doch auch schwereres Epoxi verwendet ? Benutzen Sie die Original Motorhalterung oder eine Alu- oder Carbonhalterung ? Haben Sie für den Aufbau dieses Modells Verbesserungsvorschläge zur Bauanleitung von Multiplex ? Ich quäle mich nach einigen Epp Modellen immer noch den Flieger zu kaufen, da der Aufbau meiner bisherigen Flieger abschreckt.

[@heikokay3937]

cemky ja, unbedingt Sekundenkleber nehmen, ansonsten fliegt der Parkmaster aus dem Kasten sehr gut. Ich fliege die Originale Motorhalterung, hat sich bewährt. Als Geheimtipp empfehle ich einen Flächenkreisel. Benutze ich auch im Video.

[@sb7195]

@@heikokay3937 wirklich toll geflogen! Ich liebäugele auch mit dem Parkmaster Pro. Zu Deinem Hinweis bzgl. Kreisel habe ich eine Frage: Welchen nutzt du? Bzw. hast du Erfahrung mit Spektrum? Ich nutze einen Spektrum Sender und es gibt ja diverse Spektrum Empfänger mit AS3X (das ist deren Kreiselbezeichnung).

[@heikokay3937]

@@sb7195 Hallo S B :) danke für ihren Kommentar. Ja den Parkmaster kann ich weiterhin sehr empfehlen. Ich fliege Graupner und nutze auch den im Empfänger implementierten Kreisel. Funktioniert bei all meinen Fliegern sehr gut bis hin zur 12s Extra.

[@heikokay3937]

@@sb7195 ... mit Sektrum habe ich keine persönliche Erfahrung.

[@sb7195]

@@heikokay3937 welchen Empfänger nutzt du denn genau? Kannst du mir eventuell die Einstellungen nennen. Dann lese ich mal etwas ein und könnte die dann eventuell „übersetzen“, so dass ich die nutzen kann. Ist der Unterschied zwischen „Kreisel“ und „Nicht Kreisel“ deutlich spürbar?

[@markusbeisser12]

servus, sehr schön geflogen 👌👌 wo hast du den schwerpunkt ? fliegst du hecklastig ?

[@heikokay3937]

markusbeisser12 hey Dankeschön. Schwerpunkt ist minimal hecklastig. Aber nur 2-3 mm.

[@georgwassner9427]

Hallo! Hat das Ding den normalen oder schon den Tuning Antrieb drinnen?