parkside klucz udarowy x20 team z Lidla

Рет қаралды 5,086

andrzejmar1

Жыл бұрын

Пікірлер: 23

@matkaziemia Жыл бұрын

tak to zazwyczaj jest ,piękna pogoda człowiek zmieni koła a zima przychodzi z powrotem

@bleyz3557 5 ай бұрын

Jak się tak dokręca śruby to nic dziwnego, że potem klucz (co prawda niezbyt wysokich lotów) ma problem, żeby je ruszyć. Te śruby po tych paru sekundach dokręcania są prawdopodobnie przekręcone o jakieś 100Nm, potem dochodzi czas, rdza, temperatura, a to wszystko razem sprawia, że śruby się zapiekają i wymagają znacznie większego momentu aby je odkręcić. Ponadto jedna ważna rzecz, czyli fakt że klucz udarowy też czasami potrzebuję trochę czasu, zgodnie z standardami testów takich kluczy przez firmy które produkują maksymalny moment obrotowy jest podawany w relacji do 10 sekund pracy, jak śruba nie puszcza po 3/4 sekundach to nie przestawać tylko dać mu chwilę popracować, natomiast nie ma też wątpliwości że parkside lubi popłynąć z deklaracjami na tych kluczach i jak ten może się gdzieś zbliża do 400Nm tak ten który określili na 1356Nm pewnie ma 60% tego.

@zarybob 11 ай бұрын

Kiedyś też tak podnosiłem auto i spadło z lewarka. Musiałem podkopywać auto żeby podnieść bo stanęło na tarczy hamulcowej (lewarek wbił się w próg). Polecam cos pod ten lewarek dawać np. krawężnik itp

@yooo8657 Ай бұрын

zajebiste :-D mechanik dokrencił a sam skacze po kluczu dokrencając

@andrzejmar1 Ай бұрын

no na pewno dokręcam ,,, pozdrawiam ,,,

@travelfishingpl9696 Жыл бұрын

A dziś piękna zima za oknem 😂

@jakub5243 Жыл бұрын

Całkiem mocny ten uchwyt klucza chyba z chin;-)

@user-ue7yv6zb4o 7 ай бұрын

Само Парксайд

@signumtemporis3596 10 ай бұрын

Sądząc po tym nerwowym rozglądaniu się, ciekawe z czyjego samochodu te koła są odkręcane.. 😁

@andrzejmar1 10 ай бұрын

tak na prawdę to nie wiem ale udało się już są moje

@zdezio Жыл бұрын

Cześć kolego śliczne masz te felgi podał byś wymiary

@andrzejmar1 Жыл бұрын

Witam 255/35/19

@zdezio Жыл бұрын

@@andrzejmar1 a znasz może ET tych felg

@andrzejmar1 Жыл бұрын

@@zdezio nie ale jak jest gdzieś napisane to sprawdzę

@zdezio Жыл бұрын

@@andrzejmar1 powinno być nabite na którymś ramieniu felgi od środka

@grzegorzz5933 4 ай бұрын

Ten klucz to lipa mam to samo, żadna śruba się nie odkręci. Trzeba samemu polyzować kluczem dynamometrycznym i potem odkręcić parkside. Na odwrót przy zakręcaniu ten parkside dokręca na max 100 nm bo jeszcze muszę dociągać kluczem udarowym na 120nm.

@pabloeskobaro7537 Жыл бұрын

Wystarczy podczas odkręcania klucza udarowego lekko ręką pomoc nasadce. Nasadka w łapę i wraz z kluczem kręcimy w kierunku odkręcania. Myślałem że to brednie. Każda śrubę odkręcam bez żadnego problemu. Ale jakby nie patrzeć. Ten klucz to lipa

@andrzejmar1 Жыл бұрын

sprawdzę sobie przy najbliższej okazji

@guineapig2067 Жыл бұрын

@@andrzejmar1 i co faktycznie tak jest?

@andrzejmar1 Жыл бұрын

@@guineapig2067 he he he jeszcze nie próbowałem

@guineapig2067 10 ай бұрын

@@andrzejmar1i co

@zegarek840525 10 ай бұрын

polubiłem tylko dlatego, że to ma jakiś sens i będzie mniej sprężynowania... ale czy kiedyś wypróbuje?? pewnie nie... z filmów które oglądałem czarnego parksid'a mogę polecić, tego nie, a porównywaliśmy z kolegą na bateriach makity w pracy na adapterach które kupiłem z ciekawości, prądowo słychać było, iż zielony szybko kręcił, ale koledze koła nie odkręcił, ps. czarnego też nie posiadam, ale też nie chcę robić reklamy coby g"no burzy nie było w komentarzach... inny trick to na włączniku na przemian dokręcanie i odkręcanie celem rozruszania rdzy... inny z palnikiem gdzie nie trzeba grzać do czerwoności, to kilkukrotne podgrzewanie i pryskanie odrdzewaiaczem lub jak nie ma się pod ręką to nawet wodą, potem podgrzewanie coby z gwintu gotowało to co zaśsie przy chłodzeniu - przetestowane przy wymianie wydechu gdzie chciałem zaoszczędzić na działającej sądzie lambda a pod kluczem już obrobiłem, nie chciało mi się lutować kabli, gdyż można było je obciąć i próbować długą nasadką udarową...