Паромная либо железнодорожная переправа

[@ДмитроТкаченко-ц9ь]

Спасибо вам за вашу работу! Начинающим это очень помогает.Успехов вам и вашей команде!

[@Prostoy.Dalnoboy]

Благодарю вас за поддержку и добрые слова! Рад, что наша работа помогает начинающим. Мы стремимся делиться полезной информацией и поддерживать сообщество. Ваша поддержка и вдохновение очень важны для нас. Желаю вам также успехов во всех ваших начинаниях и благополучия. Спасибо еще раз и будьте счастливы!

[@aibar8400]

Добрый день! Сергей и вашей команде, огромное спасибо за видео урок. Желаю вам всего хорошего. Привет из Казахстана.

[@yaroslav3858]

15.01.24. У кого уже новые тахографы, то после того, как съедете с парома и станете достаивать паузу, обязательно закройте режим паром. В новых тахо уже это надо делать.

[@ERBOLOT_DZHOROEV]

Все эти комбинации нужно заглушив двигатель или или при включённом двигателе? Или без разницы?

[@KNF-tx4oq]

У меня на новом тахе присъезде с парома слетает значек паром и срывается пауза я непонимаю в чем проблема (((

[@Nkich777]

@@KNF-tx4oqтоже самое

[@xKpakeHx]

Доброго дня. Отдельное Спасибо за разъяснение по поводу 12 или 13 часов работы, при разрыве 11 часового отдыха.

[@vladlewandowski8806]

Сергей огромное спасибо! Это супер!!!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@Krawa19]

Спасибо Вам! Самый подробный рассказ про функцию папом)

[@РоманМамус]

Здраствуйте. Видео правда позитивные, особенно о прекрасных моментах нашей профессии. Относительно данного видео есть два момента. При заезде/съезде, заглушив двигатель и включив другие работы(молоточки), тахограф не защитывает паромную паузу(на данный момент работаю с таким же тахографом). Следующий момент. Если дорога в порт заняла 13часов(12.50 скажем) а заезд/съезд занял 35минут, пауза не защитывается. Работая с более новым тахографом ( Volvo 2020года) функция паром сама не отключается, только в ручном режиме. Возможно какие то настройки как примерно при калибровке тахо можно настроить-при остановке двигателя остаются молотки или встанет на кровать Из личного опыта(Италия-норвегия, 4года)

[@kod95lodz]

Добрый день. Спасибо. Очень полезная информация. Примем к вниманию. Действительно, есть разные настройки тахографов, и это нужно учитывать и адаптироваться к работе конкретного тахографа.

[@ВладимирВладимир-л5ю9п]

Сергей и Команда,Вы делаете профессиональный и качественный контент,который в дальнейшем находит применение в массах,а то что некоторые умники в кавычках,пытаются писать разную чушь,просто не обращайте внимания и продолжайте свое дело, Энштейна в свое время дураком считали,и так же умничали...а теперь???!!!Так же и с Вами надеюсь будет,Удачи Вам и развития лёгкого 👍👍👍🌈🌈🌈

[@kod95lodz]

🤝 спсибо за понимание и поддержку

[@mmbusko]

Дякую! Було дуже корисно!

[@АндрейСаббе-ж6б]

С лёгкими у меня всё хорошо, но всё равно спасибо. Не думал, что мой простой вопрос вызовет такую негативную реакцию. Я просто поинтересовался, а Вы в ответ стали хамить. Спасибо за разъяснение. Впредь не буду Вас беспокоить.

[@ruslanjumbei6498]

Здраствуити я открыл смену и мне нада ехать 4:30 до парома и ждать паром 1:30.Паром едит 1чяс патом мне нада ехать два часа до разгрузку.Как мне поступать с паромам?

[@ВладимирВладимир-л5ю9п]

@@ruslanjumbei6498 доезжаешь до парома,стаешь на паузу 1.30,заезжаешь на паром,опять на паузу, съехал с парома,сразу в порту,если другая страна открываешь страну,и дальше просто едешь,паром короткий и входит просто в рабочий цикл.Удачи 👍😉

[@valentynmahlona6377]

Доброго времени суток Сергей Спасибо большое очень доходчиво объяснили У меня была некоторая путаница из за того что редко бываю на пароме. Удачи и всего наилучшего Вам

[@kod95lodz]

🤝🤝🤝

[@aibar8400]

Огромное спасибо вам за внимание и урок.

[@ЮрийЮрьевич-я2д]

Вставки с природой супер!

[@kod95lodz]

👍

[@alisaguestfromthefuture]

Одно из самых любимых про паром видео ...и Да и по сути единственное Хотя ещё ни разу не плавал. Завтра новая попытка.

[@sanehimenas6826]

Спасибо большое очень хорошая познавательная инфо.привет из Баку.

[@kod95lodz]

👍🤝

[@kierowcaciezarowki3287]

Паромы, поезда, сколько интересного👍

[@kod95lodz]

👍

[@Prostoy.Dalnoboy]

Действительно, паромы и поезда - это удивительные средства передвижения, которые открывают множество возможностей для путешествий и приключений. Паромы позволяют пересекать водные пространства и наслаждаться прекрасными видами во время переправы. А поезда - это удобный и комфортабельный способ перемещения на большие расстояния, позволяющий наслаждаться пейзажами и обстановкой внутри поезда. Разнообразие маршрутов и возможность путешествовать по разным странам делают их особенно интересными. Рад, что вы находите это увлекательным, и желаю вам еще множество захватывающих приключений с паромами и поездами!👍

[@МихаилПлачков-ю5е]

Доступно, локонично ,респект хорошо обьясняет

[@ŞamyeatJumayev]

Спасибо вам большое

[@Jhoony-l7k]

Благодарю,доступно и понятно

[@ПанченкоАлексей-я4п]

Следующая ситуация.Приехал на паркинг в порт в 17.00,паром в 02.30.Билет взять и заехать непосредственно на причал нет возможности,так как в 22.00 с этого причала отходит еще один паром.По логике закрываешь страну на паркинге и расчитываешь заезд на паром сразу с паркинга,а не с причала.Вроде всё хорошо,но вот незадача,паром опаздывает на 2,5 часа,а как быть?Ведь кроватку ставить нельзя,а дается всего час на заезд-съезд.С нетерпением жду Ваших пояснений.

[@sergeyhistory7580]

Тебе даётся час на заезд и съезд каторый ты тоже можешь рвать , заехал с паркинга допустим до линии за 15 минут , заглушил у тебя осталось 45 что бы заехать на сам порос , но это если ты достоин. На пароме оставшее время

[@Грыня-з9б]

​Да ты гениален,а с пунктом 2 разрыва паузы как быть?​ Разве что пауза до причала+паромная будут 11 часов и съезд с парома на новой открытой смене😂😂😂😂​@@sergeyhistory7580

[@ПанченкоАлексей-я4п]

Тебе 2 раза можно на кроватки переходить за этот час,а вопрос был если после первого срыва паузы до заезда на паром ты срываешь раз пять.

[@Егор-д8к3щ]

Как всегда пальчик вверх! Молодцы

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@user-ul5xv4cj2g]

Спасибо большое теперь все понятно

[@Valera-t3j]

Отличное позитивное видео!!! Так держать!!!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@ТомасХенк]

Спосибо. Очень необходимая инфа для стажора и не только.

[@kod95lodz]

👍

[@ВасяБобров-ш5л]

Да, нас в Познани учили что тогда рабочее время должно не привыкать 12 ч..

[@petrsizonenko1764]

Супер, спасибо Вам большое! Добавьте пожалуйста к вашим видео-разборам номера законов (регламентов) на которые можно ссылаться или почитать самому. Спасибо большое.

[@ДмитрийОхремчук]

Спасибо всё четко и понятно

[@ДмитрийАлександрович-о9ф]

Супер четкое пояснение!!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@vladlewandowski8806]

Очень классное видео! Большое спасибо!!!

[@АлександрВолодько-ъ6с]

А что делать если случайно нажал на этот режим как выйти с ситуации ?

[@umidkhonusmonov8014]

Спасибо большое мне очень помогло видос

[@СергейПономаренко-т8л]

Ситуация: 5км очередь на речной паром.Переход UA-RO.Тахограф аналоговый.Хаотично(днём,ночью,утром) продвигается очередь.5-й день съезжаю с парома.До ближайшего паркинга 70 км.Дороги узкие,обочин нет.Неделя сплошных нарушений.Куда и что записывать? Тахоленты нет. Распечатку не сделать.

[@subaru.yuokio]

Не раскрыт вопрос( в предидущих видео этой темы тоже): нужно ли снимать режим паром, если да то когда, и логика это снятия.

[@fanlan5383]

Пересматриваю ваши ролики с большим удовольствием. Жаль новых роликов не выходит. Сейчас в конце стажировки. Работаем парным экипажем. Появился к вам вопрос по парому. Мы бали на отдыхе в порту больше 9 часов. После чего утром открыли смену, проехали до нашей линии около километра, после чего стали на кроватки на час пока ждали пока нас позовут. После поехали уже на сам паром. Где включили режим паром. Паром длился 6 часов. При съезде с парома мы удивились что нам была открыта целая смена. Думали что нам надо будет доставать 4 часа. Так как 1ч+6ч+4ч это 11ч необходимых. У меня такая версия что тахограф засчитал два первых движения как заезд и съезд. И добавил предыдущий отдых. Очень интересно ваше мнение.

[@aaappp7900]

Сергей, Салам Алейкум из казахский района Азербайджан, Спасибо за информацию... 5...

[@kod95lodz]

Алейкуму Салам, Ааа Ррр! 👍🤝👍

[@НінаЛогвінченко]

Вы просто молодец.

[@kod95lodz]

Дякую!

[@Сергей-ж9л3р]

Тоже хотел бы услышать от Вас пояснение,можно ли на заезд потратиь два разрыва паузы и вложиться в это час.Бывает такое что стал на паузу перед портом,и приходиться разрывать на заезд в порт,и потом на заезд на паром из коллейки.

[@kod95lodz]

Можно, главное чтобы суммарно работа-заезд, то есть вождение плюс молотки, не было больше часа

[@olegsem2982]

Здравствуйте. Все доступно и понятно , спасибо. Но всё же есть вопрос по другому виду "тахо " - которое просит ввести начало и конец парома / поезда , когда ставить начало и конец ?

[@АлександрСавкин-ш5н]

Здравствуйте Сергей. Если можно то эту тему поднять но с новым тахографом.

[@kod95lodz]

Попробуем

[@antonzaicevih1259]

Сложная тема( Спасибо за ваш труд!

[@kod95lodz]

🤝

[@gasanovtrucker4309]

Нужны ваши советы)) Езда 30минут, 5 минут молотки, ожидание в порту 2 часа, в пароме 2 часа, 5 минут молотки после не стоял на паузе ехал 4 часа, После сьезда обязательно отстоять паузу?

[@kod95lodz]

Внимательно просмотрите видео

[@ЮРІЙМАЛІЦЬКИЙ-в9ы]

А если поставить на молотках режим паром поезд это будет нарушение

[@kod95lodz]

Нет

[@annaadamczyk5292]

спасибо Тебе!

[@igorpankratov3038]

Здравствуйте, Сергей! Как всегда, Ваши видео уроки очень сильно помогают. Работаю по европе с 2015 года и как оказалось, не всё я правильно понимал про РТО, что ещё хуже, не правильно учил новичков. Ну ладно, это так, лерическое отступление.😊. Из прошлых видео мне хочется уточнить у Вас. Такой пример: Понедельник, вторник, среда - я работаю 13 ч днём и ночная пауза 9 ч ( т.е. 3 сокращённых ночных отдыха я израсходовал) в связи с этим вопрос: Значит, я, работая дальше - четверг, пятницу и субботу - уже не могу взять 15 ч дневной работы? Так как все девятки ночные использованы в начале недели. Я правильно понимаю? То есть исползуя в начале недели с 13 ч работы ночные девятки, я лишаюсь в будующем какой-либо пятнашки рабочей, на этой неделе?

[@kod95lodz]

Добрый день, Игорь. Да, Вы все правильно понимаете. Вся привязка именно к отдыху. Если использовали три сокращенных ежедневных отдыха, то все, больше их недоступно. Следовательно следующий отдых должен быть не менее 11 часов. А если он не менее 11 часов, то 15 часовой рабочий день не возможен. 11+15=26, а должно быть не более 24 часов.

[@artsiomyemialyanenka8913]

Единственный вариант получить 15 часовой рабочий день (когда израсходовали 9-ки), это отстоять непрерывно в течение этих 15 часов паузу минимум 3 часа

[@michaelkachanowski9947]

@@artsiomyemialyanenka8913 Это неверно! Три часа беспрерывной паузы можно сделать для того, чтобы после 13-ти часовой рабочей смены достаточно было отстоять 9 часов паузы, которые засчитаются за 11 часов. Три часа паузы в 13 часах работы, но никак не в пятнадцати!!! А потом 3+9=12=11 часов отдыха.

[@artsiomyemialyanenka8913]

@@michaelkachanowski9947 Добрый день, автор задал вопрос о том как получить 15 часов рабочего времени, когда использовал 3 девятки в начале рабочей недели: вариант отстоять 3 часа непрерывного отдыха в течении открытой рабочей смены, и рабочая смена увеличивается с 13 до 15 часов и соответственно отдых можно сделать минимум 9 часов

[@ВасилийШульгин-к8я]

Отлично

[@kod95lodz]

👍

[@вячеславминеско]

Спасибо большое за видео

[@kod95lodz]

👍

[@abumuhammad.3068]

Спасибо

[@kod95lodz]

🤝

[@Andrei-ie7zl]

А для чего есть функция выключить режим парома если он выключается автоматом?

[@kod95lodz]

Дело в том, что данное видео записывалось до вступления в силу новых правил, так называемого Пакета Мобильности. Разница в том, что по новым правилам уже можно прерывать паром недельный отдых (45 часов). Для этого и появилась опция выключения функции Паром. Тахограф ведь не знает какой именно отдых водитель планирует получить.

[@АндрейТрояновский-щ4е]

По поводу разрыва 24ки . Ситуация следующая. Отстоял 26 часов. По расписанию поезд 23.05. начал двигаться в 22.30. заезд на поезд начался с опозданием. Режим поезда включил в 23.28 . Что делать?

[@АндрейСамойлов-ф4о]

Здравствуйте,вы разъясняли ,что на пароме глушим авто,таха переходит на кровати и после этого вкл паром.А может мы всё-таки не глушим на пароме авто,и на молотках вкл паром???

[@ПанченкоАлексей-я4п]

Привет,работал на новом МВ там паром надо было включать на молотках иначе не считал паузу.Не знаю это так последние тахо настроены или при установке что то накосячили.

[@SamsungA-dm5ev]

Добрий день, меня оштрафовали в Польше по поводу паромной паузы, суть: было обработано-12.45,заезд и съезд с парома-1.05,пауза-11.05,штраф за то, что не влез в 24.00часа,то есть, как мне объяснил инспектор, паромная рваная пауза + все передвижения в эти сутки ,не должны превышать 24часа, была дискуссия, инспектор повернул экран компьютера ко мне, и показал места красным цветом, после детального просмотра, я,убедился,что красным цветом-переработка.вот такая ситуация

[@kod95lodz]

Интересная ситуация, но были и другие случаи

[@MOP884-yc6tq]

Если бы ты на сьезд заезд потратил не более часа, все бы было нормально. То что ты к 11 прибывил эти 5 минут, тахо сорвал твою паузу

[@konsbor7642]

Здравствуйте. А в другом видео вы говорите что режим парома надо указывать до движения

[@user23527]

Это ошибка

[@vaqifqadjiev914]

Здраствуйте.Значит если движение на пароме происходит несколько суток,то после погрузки просто закрываем смену и страну и идем отдыхать в каюту не вынимая чипа из тахо.А при проверке можно показать билет так как новая смена начнется в другой стране.

[@igorkondaurov7874]

скажите пожалуйста час который даётся на заезд и съезд это час именно режима руля или же молотки плюс руль??

[@kod95lodz]

Вождение плюс молотки

[@EinEwals]

Как быть если почти закончилась рабочая смена после погрузки на паром и нужно 9ч отстоять? А паром плывёт только 7 часов?

[@СССР89-ч4ю]

Добрый вечер. Я 22 часов буду плавать. Барселона Рим. И мне 24 часа отдохнуть....и когда мы открыли паром. Когда выходит из пароме эти функции паром закрыть или автоматически он закрывается

[@ВасилийФедорук-д2к]

Колеги , ну и автор видео!!! Если можете обьяснить.Я сегодня стал в 17-00 в Германии на 24 паузу( в накопителе), поезд у меня в воскресенье в 18 -00.Как мне правильно заезжать на поезд и последующий сьезд ?

[@Владимир-б4й9ъ]

А как поступить если проработал например 9 часов и тебе дают задание взять груз и следовать на паром. И ты понимаешь, что ехать надо более 4 часов до парома. А тебе уже заказала посадочный талон и сказали сегодня отправка.

[@kod95lodz]

Ну во первых, что по Вашему "проработал 9 часов"? Во-вторых, если более 13 часов, то на паром нельзя, так как уже 11часового отдыха уже не получится. Если после парома недельный отдых, то можно. Если вопрос о явном нарушении, вопрос к фирме - кто будет платить штраф. Письменно.

[@СергейК-щ3х]

Доброе время суток , скиньте пожалуйста ссылку на видео , где Вы досканально обьясняли про ежедневный режим фиксирование рабочего времени (на доске рисовали таблицу которую должен вести водитель)?Заранее спасибо

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/pXTUqJSEbbh5gJY

[@vitaliogold7142]

Как всегда видео на 5 ! Не фуражки не монтажки!

[@ManMinister-vx5ue]

Можно ли разрывать 9-ку, если отдых ежедневный по формуле 3+9?

[@igorpankratov3038]

Уважаемый, Сергей! Ещё одно уточнение: По поводу двух межнедельных подряд сокращённых отдыхов, т.е. менее 45 ч , а на третий обязательно 45 ч + долг за два прошлых сокращения. Вот этот третий полный отдых с отдачей долгов я могу делать в любом месте Европы или только по месту регистрации транспортного средства (в моём случае Польша)? Ведь не так давно этот вопрос мусировался, но не все страны его принимали. Уточните, чем закончилось это?

[@kod95lodz]

Добрый день, Игорь. Дело в том, что все эти новшества появились после вступления в силу новых законов (Пакет мобильности) с 20 августа 2020 года. Помимо возможности сокращения двух еженедельных отдыхов подряд, появилась обязанность работодателя максимум на четвертой неделе работы за пределами страны-регистрации фирмы, обеспечить водителю отдых на базе либо дома. И эти два правила, в принципе, взаимосвязаны. То есть, компания вторую и третью неделю сокращает отдых водителю меньше 45 часов, а на четвертой обязана свести водителя в Польшу, например, где он получит 45-часовой отдых с компенсацией за обе недели сокращенного отдыха. Если же это происходит, скажет на третьей неделе, и за пределами Польши, то я думаю это не противоречит правилам, но такой отдых должен быть вне кабины грузовика. Ну и все равно на четвертой неделе компания обязана свести водителя в Польшу.

[@OlegRadu-h9n]

Сергей в Калеике как правило вести режимы?Обесните пожалуйста буду блогадарен вам.Заранее спасибо

[@kod95lodz]

смотрите наше видео Особенности РТО при прохождении границ

[@ruslanjumbei6498]

Здраствуить как магу делать ломаная пауза на пароме 24ку спасибо

[@alex55alex]

Добрый день!Огромное спасибо за информацию! Подскажите пожалуйста,например паром в 22:00, открыл смену в 06:00,приехал в порт взял билет,остановился перед кораблем,закрыл смену в 18:00,рабочая смена получилась 12 часов,в 21:00 нужно заезжать на паром!-так можно делать или нельзя?

[@ЮрійГ-ц5т]

Можно и нужно

[@ВикторИванович-г9ь]

Прдскажите, пожалуйста,какой нормативно-правовой документ регламентирует правила заезда на паром/поезд?)

[@kod95lodz]

Постановление ЕС 561/2006

[@falubaz3170]

Здравствуйте, я так понимаю ,если я приезжаю в порт и рабочего времени и езды у меня предостаточно на погрузку. Паром пливет 10 часов.Я могу заехать на паром, закрыть смену, сделать паузу 10 часов ,открыть смену и нормально ехать ничего больше не достаивая ,так как я не разрывал паузы.

[@tsiganiyful]

Добрый день. Да, при условии, что у водителя есть еще один сокращенный 9-часовой отдых

[@kod95lodz]

👍

[@falubaz3170]

Спасибо большое!

[@kod95lodz]

👍

[@ПанченкоАлексей-я4п]

Добрый день.Есть несколько вопросов,которые почему то никто не коментирует.Вопрос первый-дается час на заезд и съезд с парома,поезда.час чего езды или час общего времени?Как быть если стоишь уже на причале,началась погрузка и твоя линия начала движение,пауза сорвана,но заехали 2-3машины и после этого начали грузить легковые,ADR,холдильники,а твоя линия стоит больше часа.Как поступить в данной ситуации?

[@kod95lodz]

Один час на заезд и съезд это час "рабочего времени", то есть вождение 🛞 и инная работа ⚒️. Если автомобиль стоит на "кроватке", то это время не засчитывается.

[@ВалентинТокарев-ь6ю]

Разработчик правил бывал на паромах, видел что там бывает?

[@viacheslavbuhaiev765]

Доброго времени суток, есть вопрос : допустим я приехал на переправу и точно знаю что она продлиться не мнение 9часов ( не прирывных) могу ли я грузится на паром/поезд если я вылез за 13 часовую смену но у меня не закончилась 15 цати часовая? ( при условии что сокращённые паузы ещё есть) заранее спасибо за ответ

[@Dzmitry-p2x]

На этом видео Вы включаете функцию "паром" непосредственно на пароме, а в другом видео перед заездом на паром (после начатого отдыха на суше). Как всё же правильно?

[@kod95lodz]

Все таки правильно включить функцию паром непосредственно на пароме, но могут быть особенности, поэтому нелишним будет почитать инструкцию к тахографу.

[@nikolail8027]

Если я отстоял в накопителей 3 часа, проплыл 9 и прибыл в 01.00 ночи, но хочю открыть смену и начать работать в 04.00. Что мне делать при съезде?

[@silkroad5650]

Если мы в парном экипаже, то 9 часовой отдых мы можем прерывать или нам нужно уже отстаивать 11 часов?

[@nikolaiukraine8558]

👍👍👍

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@ТимурБабаев-л4ю]

Здравствуйте! Вопрос! У меня почему-то не зашетало 45ч с поромом! Что делать??? Встал в линию в Германии закрыл смену! Заехал на пором поставил кораблик! 10+-мин занело заезд! Приплыл в Швециию! Снял кораблик! На закрытой смене съехал! Занело 15мин+-!! И мне заново 45ч начило считать)! Как быть в токой ситуации нарушения это или нет?! Заранее спасибо!!!

[@suchaperfectday]

Бытует мнение, среди водителей, что паром нужно включать на режиме тахографа молотки. Что скажите по этому поводу? Спасибо за полезную информацию.

[@kod95lodz]

Какая логика? А потом что? Поймите суть функции паром. Это возможность получения отдыха, но с разрывом для заезда и сьезда с парома.

[@suchaperfectday]

@@kod95lodz Понял. Тоже так думаю. Спасибо за ответ.

[@ИмяФамилия-у5п8г]

Это не мнение.. так написано в инструкции к тахографу.

[@АрамГульян-щ8ь]

здравствуйте с большим вниманием смотрю все ваши ролики все очень правильно доходчиво и четко но я часто плаваю на паромах у вас на видео я посмотрел что при движении остановки паром сохраняется я работаю на мане тгх при малейшем движении у меня паром слетает и больше не возвращается, как быть в таком случае? спасибо.

[@kod95lodz]

Добрый вечер. Действительно есть небольшие отличия в настройках и функционале тахографов. Безусловно, желательно, ознакомиться с инструкцией каждого конкретного прибора и изучать особенности его работы. Если режим "Паром" "слетает" нужно его установить по-новой. Есть модели тахографов, где функция "Паром" включается и выключается. Есть где только включается, а отключается автоматически. Нужно изучать и использовать согласно его особенностей.

[@АрамГульян-щ8ь]

@@kod95lodz спасибо большое

[@kod95lodz]

👍

[@ПетроВара-ь1п]

Здравствуйте, очень понятно все. Если за 13 часов работы успел погрузится на паром и на нем закрыл страну, в пути буду не менее 9 часов, можно ли в таком случае делать паузу 9 часов, или обезательно 11. И если 11 то режим паром включать при выезде или сразу когда закончил смену и знаеш что в пути будеш менее 11 часов?

[@kod95lodz]

Можно. Суть этой функции "паром/поезд" в том, чтобы оправдать разрыв отдыха. Если же водитель знает, что этого делать не придется, то ему вообще нет необходимости применять режим паром

[@vasjapetrov9861]

Как я понял из видео режим паром нужно включать не до начало езды а после заезда на паром правильно???

[@kod95lodz]

Да, правильно. Но лучше дополнительно ознакомиться с инструкцией к вашему конкретному тахографу, так как могут быть ньюансы в разным моделях.

[@user-xd4kw1vb9e]

Поясните пожалуйста, кто в курсе? Если я не вложился в 13 часов, перед заездом на паром (допустим, не важно как, но произошла такая ситуация), то, чтобы небыло нарушения, мне надо отстоять уже 24-ку? Я правильно понял?

[@АлександрКлаковский-э4у]

Добрый день. Всё отлично сказанно и расписанно. Но есть один вопрос, ходит различные мнения что после переправы на пароме и отстоя 11 часов паузы в сумме требуется ещё и достоять время заезда и сьезда с парома. Т.е. 11+время заезда и сьезда. Каково ваше мнение по этому поводу?

[@kod95lodz]

Это ничем не предусмотрено

[@annaadamczyk5292]

СРОЧНО !начал смену утром доехал до парома взял билет стал в колейку и закрал смену.паром короткий 3 часа,ждать тоже три часа заезда.я могу своей сменной все это проехать.и выехать даже со страны.но,мне нужно что бы те три. часа которые жду и три часа парома и достаю 6 часов на паркинга посчитали как парома переправа для того что бы я потом мог доехать до Польши перед 24 кой.мне так по планированию выгодней.вопрос следующий имею ли я право пользоваться пвромной переправой ,если я мог это все засунуть в рабочую смену,и могу ли я делать в данном случае съезд и заезд.?каюта есть!

[@muradbdlov5623]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста а сколько максимальная время должно быть в парном екипаже при заезд на паром? Про одиночном говорили ясно. Что нигде не написано 12 часов. А говорят в парном 18 часов не должно превышать правда ли ето?

[@VladAleksandrovich]

Сергей, может у вас был опыт, подскажите, пожалуйста. Интересный вопрос с разрывом сокр ежен отд (24h). Сделал все по правилам, заезд/съезд получился минут 15, на пароме 7.5ч, в порту достоял 16.5ч. Тахо на 3 экране показывало сначала отсчет до 11ч отдыха, а потом отсчет сколько до 24, все сходилось, но по истечению 24 рабочие периоды не обновились, на экране «VDO l» я не увидел 144ч. Я думал после смены режима Тахо осуществит пересчет, но нет, сменив режим, ничего не изменилось, Тахо все равно не засчитало сокр ежен отд. Почему ? Ведь нигде не указано, что при сокр ежен отд нужен мин 8h отд на пароме , это же ведь относится к 45h. Тахо версии 4.

[@kod95lodz]

Трудно сказать что именно произошло

[@VladAleksandrovich]

@@kod95lodz я разобрался, не все Тахо могут «склеивать» 24h, поэтому так и происходит, 4 версия еще «глупая» в этом деле, 11 умеет клеить, а 24 нет

[@АндрейСаббе]

Почему закрываете смену и ставите паром на кроватке?

[@kod95lodz]

Боюсь у вас не правильное представление о "смене", оно и понятно потому, что такого понятия не существует. Смотрите наши видео.

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/oZWqhaGBpdKeq7M

[@kod95lodz]

А в чем проблема включить паром на кроватке?

[@АндрейСаббе-ж6б]

Вы поняли, что я имею ввиду. Закрыли страну.

[@kod95lodz]

@@АндрейСаббе-ж6б а в чём проблема?

[@КсяомиНот-л4с]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста если каким то образом не вложился ездой и работой при разрыве паузы за 1 час ,что потом происходит, какие последствия,и какой выход с положение?

[@kod95lodz]

То по сьезду с парома нужно будет отстоять минимум 9 часов.

[@КсяомиНот-л4с]

@@kod95lodz спасибо

[@kod95lodz]

👍

[@РенатКаримуллин-г1д]

Здравствуйте. А если 45 ч пауза. Начал раньше чем она подошла по времени. И надо заезжать на паром ? И талон на въезд когда надо брать за час. Или в любое время во время этой паузы.

[@viking1927]

Ну вот,я проехал всю Европу, в новой фирме ездим в Швецию,объяснили приезжаешь на паркинг закрывай страну,потом на пароме как обычно,но то,что между,подъезд пару метров и приходится ждать разное время, иногда 30 мин иногда больше,автоматом включается кроватка,никто на ето не обращает внимание,то как?

[@kod95lodz]

Вот так, а в чем вопрос?

[@ПавелКондратович-ц2м]

Как заполняется французский дозвол? Раскожите и покажите пожалуйста

[@tatujka]

Всё правильно говорите. Только забыли упамянуть один нюанс. 9-ти часовой отдых можно прерывать на заезд/съезд, если в течении рабочего дня был сделан непрерывный 3-х часовой отдых. Читал я одну умную статью по этой теме, также не от абы кого, а от профессианальных инструкторов, которые все свои статьи подтверждают теми самыми параграфами, постановлениями. И там говорится, что символ "паром/поезд", ставится непосредственно ПЕРЕД разрывом паузы. Обосновывают они это тем, что...далее цытата: "Знак судна тахографа служит для того, чтобы тахограф понимал ваше намерение применить «судовое правило»." Хотя и добавляют, что разные тахографы воспринимают этот знак по-разному. В их случае был тахограф Stonerige. Возможно, ваш тахограф (VDO?) всё понимает, как вы указали. Ещё там говорится, что безопасное прибытие в порт это, всё таки, 12 часов после начала смены. И тут они никаких исключений не дают. Кому верить?

[@kod95lodz]

Добрый вечер. Понимаю о чем Вы говорите. 3+9 действительно создают полноценный "регулярный ежедневный отдых". Сработает ли эта конструкция с еще одним особенным случаем - "Паром/Поезд", не могу утверждать. В принципе, логично, возможно. Как на конкретном тахографе это сработает, только экспериментальным путем можно проверить. Проверьте. Расскажите нам. Что касается момента активации режима "Паром/Поезд", то действительно могут быть ньюансы на разных моделях тахографов. Что касается 12 часов на общее время до начала ежедневного отдыха, то можно спорить, но к сожалению, в правилах четко эта ситуация не прописана. Лично я считаю, что нет таких запретов/указаний работать до 12 часов. Это уже перестраховка. В принципе вся эта паромная ситуация - это своеобразные исключения из стандартных правил.

[@tatujka]

Насчёт 12 часов, тут я придерживаюсь вашего мнения. Так как тоже считаю, что история с паромом, в принципе одно большое исключение. И доверяю вам, что вы ни про какие 12 часов, читая правила, не увидели. Что касается моего тахографа (Stonerige), к сожалению проверить как он работает, не могу. Так как он срывает символ "паром/поезд" при начале движения. Хотя должен после включения символа "паром/поезд", начать отсчитывать 1 час. Ставил я его и перед, и после - один хрен сбрасывает. Но в теории, нарушения нет, даже если тахограф "ругается", показывая нули, так как на распечатке видно, что "паром" ставился.

[@kod95lodz]

👍

[@sokolovmic]

Совершенно верно, про 3+9, причем прерывать паромом можно как 3 так и 9, тахе абсолютно неважно, лишь бы вы не прощёлкали) По поводу того когда именно ставить паром, я думаю всё же лучше с этим вопросом обратиться к инструкции по эксплуатации конкретного тахо, ибо эта функция, точнее ее реализация зависит не только от производителя тахо, но даже от номера ревизии тахо у одного и того же производителя. Что касается 12 часов, тут вообще всё просто, всё отталкивается от того что на заезд/съезд вам отведен час, но это максимум, поэтому если вы заедете/съедете за 15 минут, то и работать можете 12:45, или к примеру заедете за 10 минут и остаток паузы закончится на пароме, тогда у вас в распоряжении 12:50 и т.д. вообщем это не догма 12 часов, это скорее максимальный ориентир.

[@kod95lodz]

👍

[@АндрейЯкубович-н9ф]

Здравствуйте. У меня вопрос. Если, я приехал в потр, закрыл смену и начал межедельный отдых 45ч. Зная, что он будет прерывается на заезд на паром, как быть с чип картой, которая должна достоватся с тахо?

[@segrey794]

45 ку рвать нельзя,не более 45часов в видео говориться,на 40 минуте

[@yuriyromaniuk8879]

Добрий день. Мене оштрвфували ІТД в Польщі бо я розірвав 24 паузу згідно всіх правил. Пояснив інспектор мені що я не маю права розривати 24 паузу так як я не водій в ЄС. Авто моє на укр.номерах, їхав з Норвегії ,Швецію в Польщу. Дискримінація? Штраф 400 євро. Чому так? Дякую

[@ramilturapov2744]

Сергей здравствуйте вот этот один час на пароме езда да или общий время заезд и выезд

[@kod95lodz]

Не совсем понятно, что Вы имеете ввиду. Один час дается для заезда и сьезда с парома.

[@ТимурЗагиров-м6ь]

Здравствуйте Сергей . Интересно а что делать и как показать правильно по тахо в экипаже на пароме. Если рвать можно только 11h паузы , а у экипажей их всегда только 9h. Если можно отдельно освящать эти все нюансы для экипажей тоже. Заранее спасибо.

[@kod95lodz]

Не правильно вы понимаете. Отдых всегда НЕ МЕНЕЕ. Для экипажа он не менее 9 часов. А для паромной переправы он НЕ МЕНЕЕ 11 часов.

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/m3Wrp6KvhNScppo

[@kod95lodz]

@@ТимурЗагиров-м6ь получается что так

[@ТимурЗагиров-м6ь]

@@kod95lodz Тогда есть большая вероятность конфликта с диспетчером.

[@МаксимСорока-с8о]

Ну я так понимаю, если в парном экипаже заехал на паром, и все процедуры сделал на пароме, закрыл страну, поставил паром/поезд, и пауза получилась 9+ одним не разрывным куском, то проблемы нет.

[@DriverColtrans]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста: если паромом/поездом пользуется экипаж, то в какую смену должен "вписаться" экипаж перед закрытием смены в порту/ж.д. вокзале, и можно ли им разрывать паузу 9 ч. (или должна быть 11 ч. пауза)? Заранее спасибо!

[@kod95lodz]

В парвилах нет исключения для экипажа водителей, поэтому только не менее 11 часов

[@АндрійЯновський-б5щ]

Добрый день.У меня вопрос на засыпку.Открывлся в воскресенье 8.05., 9.20 соответственно в субботу 24.05 надо закрыться в 9:20.Но по стечению обстоятельств на паром заехал в субботу на 6:00.как быть,если чип надо вытащить из Тахо а я прибываю в порт 13:40.и меня меняет другой водитель.?

[@АндрійЯновський-б5щ]

Задавали вопрос жду ответа чем поможете

[@владиславтимофеев-и8ф]

Добрый вечер, а скажите если случайно нажал на паром, появился значок, а как его теперь отключить, Или он через 11 часов сам отключится, стою 45, смену закрыл

[@kod95lodz]

зависит от модели тахографа

[@КсяомиНот-л4с]

Подскажите пожалуйста,на паркинге во время паузы ( стал на 11 часовую паузу)простоял 1 час ,я ошибочно включил функцию паром , скажите когда эта функция отключиться, когда я отстою 11 часов???? В ручную не отключается!

[@kod95lodz]

Скорее всего да. Советуем сделать распечатку и написать, что ошибочный ввод функции, ну и дальше работать по регламенту.

[@КсяомиНот-л4с]

@@kod95lodz спасибо

[@kod95lodz]

@@КсяомиНот-л4с 👍

[@vladislavkostin6565]

Вопрос: можно ли отключить режим паром, если включил его по ошибке? Либо сбросить, три раза включив молотки- пауза. И включить его попозже, через пару часов например?

[@kod95lodz]

Наверное можно, только все это будет зафинсировано, и нужно будет обьяснить почему так получилось

[@vitaliivasylovych3838]

Созрел новый вопрос. К примеру мы отработали 14 часов рабочего времени, потом заезжаем на паром который идёт более 9 часов и встаём на отдых включив режим парома. Далее имитируем ситуацию что паром приходит к примеру в 3 часа ночи и ты хочешь достать после съезда в порт до утра несколько часов паузы чтобы не начинать работу слишком рано. Засчитается ли это как одна неразрывная пауза?

[@ФархадЭриданов-д5м]

Здравствуйте у меня такой вопрос я приехал понидельник и закрыл смену 18:00 а паром вторник 22:00 как мне делать

[@kod95lodz]

Не понятно в чем вопрос. По общему правилу

[@ksivolapov]

Здравствуйте. Немного не понятно, почему если выходит сделать на пароме 9 часов,то ставить режим паром не нужно,а если получается сделать 11 часов, то нужно ?

[@kod95lodz]

Главное. Функция Паром/поезд предназначена для того, чтобы обосновать разрыв Паузы/отдыха в связи с паромной переправой. Отдыха не менее 11 часов. Если же в течение рабочего периода (13-15 часов) возникает необходимость в паромной переправе, которая вписывается в эти 13-15 часов, то функции Паром не применяется

[@konstantinbaranov5617]

Здраствуйте ! А есть ли у Вас видео о работе рефрижераторов? Как на какие кнопки там нажимать? К примеру в полуприцепах кроне шмидтц

[@kod95lodz]

Добрый день. Нет такой информации у нас покамест

[@konstantinbaranov5617]

@@kod95lodz Есть повод снять новый ролик)) Спасибо.

[@kod95lodz]

Ну как бы и да, но специфическая тема, не совсем наша.