Паромная либо железнодорожная переправа

Паромная либо железнодорожная переправа. Особенности использования Режима труда и отдыха.
►Наш сайт:
kod95lodz.com/
►Мы в соц-сетях:
Facebook: / kod95
Instagram: / kod95_lodz
VK: kod95lodz1

[@user-xd4cm6gd8o]

Спасибо вам за вашу работу! Начинающим это очень помогает.Успехов вам и вашей команде!

[@Prostoy.Dalnoboy]

Благодарю вас за поддержку и добрые слова! Рад, что наша работа помогает начинающим. Мы стремимся делиться полезной информацией и поддерживать сообщество. Ваша поддержка и вдохновение очень важны для нас. Желаю вам также успехов во всех ваших начинаниях и благополучия. Спасибо еще раз и будьте счастливы!

[@vladlewandowski8806]

Сергей огромное спасибо! Это супер!!!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@valentynmahlona6377]

Доброго времени суток Сергей Спасибо большое очень доходчиво объяснили У меня была некоторая путаница из за того что редко бываю на пароме. Удачи и всего наилучшего Вам

[@kod95lodz]

🤝🤝🤝

[@user-mp8zc3xe2f]

Отличное позитивное видео!!! Так держать!!!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@Ivan.Kravchenko]

Спасибо Вам! Самый подробный рассказ про функцию папом)

[@user-nt1zn5yd1k]

Сергей и Команда,Вы делаете профессиональный и качественный контент,который в дальнейшем находит применение в массах,а то что некоторые умники в кавычках,пытаются писать разную чушь,просто не обращайте внимания и продолжайте свое дело, Энштейна в свое время дураком считали,и так же умничали...а теперь???!!!Так же и с Вами надеюсь будет,Удачи Вам и развития лёгкого 👍👍👍🌈🌈🌈

[@kod95lodz]

🤝 спсибо за понимание и поддержку

[@mmbusko]

Дякую! Було дуже корисно!

[@user-xb3ln4hw5r]

С лёгкими у меня всё хорошо, но всё равно спасибо. Не думал, что мой простой вопрос вызовет такую негативную реакцию. Я просто поинтересовался, а Вы в ответ стали хамить. Спасибо за разъяснение. Впредь не буду Вас беспокоить.

[@ruslanjumbei6498]

Здраствуити я открыл смену и мне нада ехать 4:30 до парома и ждать паром 1:30.Паром едит 1чяс патом мне нада ехать два часа до разгрузку.Как мне поступать с паромам?

[@user-nt1zn5yd1k]

@@ruslanjumbei6498 доезжаешь до парома,стаешь на паузу 1.30,заезжаешь на паром,опять на паузу, съехал с парома,сразу в порту,если другая страна открываешь страну,и дальше просто едешь,паром короткий и входит просто в рабочий цикл.Удачи 👍😉

[@user-xy2dm9ji5h]

Вставки с природой супер!

[@kod95lodz]

👍

[@xKpakeHx]

Доброго дня. Отдельное Спасибо за разъяснение по поводу 12 или 13 часов работы, при разрыве 11 часового отдыха.

[@user-wh8mw2nj1n]

Как всегда пальчик вверх! Молодцы

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@vladlewandowski8806]

Очень классное видео! Большое спасибо!!!

[@aibar8400]

Огромное спасибо вам за внимание и урок.

[@user-qe5db4qf7j]

Доступно, локонично ,респект хорошо обьясняет

[@user-xr3om8km5p]

Супер четкое пояснение!!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@umidkhonusmonov8014]

Спасибо большое мне очень помогло видос

[@user-pj3wc7cm6x]

Спосибо. Очень необходимая инфа для стажора и не только.

[@kod95lodz]

👍

[@kierowcaciezarowki3287]

Паромы, поезда, сколько интересного👍

[@kod95lodz]

👍

[@Prostoy.Dalnoboy]

Действительно, паромы и поезда - это удивительные средства передвижения, которые открывают множество возможностей для путешествий и приключений. Паромы позволяют пересекать водные пространства и наслаждаться прекрасными видами во время переправы. А поезда - это удобный и комфортабельный способ перемещения на большие расстояния, позволяющий наслаждаться пейзажами и обстановкой внутри поезда. Разнообразие маршрутов и возможность путешествовать по разным странам делают их особенно интересными. Рад, что вы находите это увлекательным, и желаю вам еще множество захватывающих приключений с паромами и поездами!👍

[@user-ov2ol5xq9e]

Спасибо всё четко и понятно

[@user-gx2ud1xg1m]

Благодарю,доступно и понятно

[@sanehimenas6826]

Спасибо большое очень хорошая познавательная инфо.привет из Баку.

[@kod95lodz]

👍🤝

[@user-du6jb6dm1f]

Вы просто молодец.

[@kod95lodz]

Дякую!

[@user-uq9sh1fh4u]

Спасибо большое за видео

[@kod95lodz]

👍

[@user-ul5xv4cj2g]

Спасибо большое теперь все понятно

[@annaadamczyk5292]

спасибо Тебе!

[@user-ro1dj4mz2p]

Следующая ситуация.Приехал на паркинг в порт в 17.00,паром в 02.30.Билет взять и заехать непосредственно на причал нет возможности,так как в 22.00 с этого причала отходит еще один паром.По логике закрываешь страну на паркинге и расчитываешь заезд на паром сразу с паркинга,а не с причала.Вроде всё хорошо,но вот незадача,паром опаздывает на 2,5 часа,а как быть?Ведь кроватку ставить нельзя,а дается всего час на заезд-съезд.С нетерпением жду Ваших пояснений.

[@sergeyhistory7580]

Тебе даётся час на заезд и съезд каторый ты тоже можешь рвать , заехал с паркинга допустим до линии за 15 минут , заглушил у тебя осталось 45 что бы заехать на сам порос , но это если ты достоин. На пароме оставшее время

[@user-ge5oj4sr4y]

Здраствуйте. Видео правда позитивные, особенно о прекрасных моментах нашей профессии. Относительно данного видео есть два момента. При заезде/съезде, заглушив двигатель и включив другие работы(молоточки), тахограф не защитывает паромную паузу(на данный момент работаю с таким же тахографом). Следующий момент. Если дорога в порт заняла 13часов(12.50 скажем) а заезд/съезд занял 35минут, пауза не защитывается. Работая с более новым тахографом ( Volvo 2020года) функция паром сама не отключается, только в ручном режиме. Возможно какие то настройки как примерно при калибровке тахо можно настроить-при остановке двигателя остаются молотки или встанет на кровать Из личного опыта(Италия-норвегия, 4года)

[@kod95lodz]

Добрый день. Спасибо. Очень полезная информация. Примем к вниманию. Действительно, есть разные настройки тахографов, и это нужно учитывать и адаптироваться к работе конкретного тахографа.

[@yaroslav3858]

15.01.24. У кого уже новые тахографы, то после того, как съедете с парома и станете достаивать паузу, обязательно закройте режим паром. В новых тахо уже это надо делать.

[@ERBOLOT_DZHOROEV]

Все эти комбинации нужно заглушив двигатель или или при включённом двигателе? Или без разницы?

[@KNF-tx4oq]

У меня на новом тахе присъезде с парома слетает значек паром и срывается пауза я непонимаю в чем проблема (((

[@Nkich777]

@@KNF-tx4oqтоже самое

[@antonzaicevih1259]

Сложная тема( Спасибо за ваш труд!

[@kod95lodz]

🤝

[@user-gq8mx6ik5g]

Здравствуйте. А если 45 ч пауза. Начал раньше чем она подошла по времени. И надо заезжать на паром ? И талон на въезд когда надо брать за час. Или в любое время во время этой паузы.

[@abumuhammad.3068]

Спасибо

[@kod95lodz]

🤝

[@fanlan5383]

Пересматриваю ваши ролики с большим удовольствием. Жаль новых роликов не выходит. Сейчас в конце стажировки. Работаем парным экипажем. Появился к вам вопрос по парому. Мы бали на отдыхе в порту больше 9 часов. После чего утром открыли смену, проехали до нашей линии около километра, после чего стали на кроватки на час пока ждали пока нас позовут. После поехали уже на сам паром. Где включили режим паром. Паром длился 6 часов. При съезде с парома мы удивились что нам была открыта целая смена. Думали что нам надо будет доставать 4 часа. Так как 1ч+6ч+4ч это 11ч необходимых. У меня такая версия что тахограф засчитал два первых движения как заезд и съезд. И добавил предыдущий отдых. Очень интересно ваше мнение.

[@vitaliivasylovych3838]

Созрел новый вопрос. К примеру мы отработали 14 часов рабочего времени, потом заезжаем на паром который идёт более 9 часов и встаём на отдых включив режим парома. Далее имитируем ситуацию что паром приходит к примеру в 3 часа ночи и ты хочешь достать после съезда в порт до утра несколько часов паузы чтобы не начинать работу слишком рано. Засчитается ли это как одна неразрывная пауза?

[@user-dw8dv6vm3i]

Доброе время суток , скиньте пожалуйста ссылку на видео , где Вы досканально обьясняли про ежедневный режим фиксирование рабочего времени (на доске рисовали таблицу которую должен вести водитель)?Заранее спасибо

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/pXTUqJSEbbh5gJY

[@user-wz3ut9pm5e]

Отлично

[@kod95lodz]

👍

[@olegsem2982]

Здравствуйте. Все доступно и понятно , спасибо. Но всё же есть вопрос по другому виду "тахо " - которое просит ввести начало и конец парома / поезда , когда ставить начало и конец ?

[@igorpankratov3038]

Здравствуйте, Сергей! Как всегда, Ваши видео уроки очень сильно помогают. Работаю по европе с 2015 года и как оказалось, не всё я правильно понимал про РТО, что ещё хуже, не правильно учил новичков. Ну ладно, это так, лерическое отступление.😊. Из прошлых видео мне хочется уточнить у Вас. Такой пример: Понедельник, вторник, среда - я работаю 13 ч днём и ночная пауза 9 ч ( т.е. 3 сокращённых ночных отдыха я израсходовал) в связи с этим вопрос: Значит, я, работая дальше - четверг, пятницу и субботу - уже не могу взять 15 ч дневной работы? Так как все девятки ночные использованы в начале недели. Я правильно понимаю? То есть исползуя в начале недели с 13 ч работы ночные девятки, я лишаюсь в будующем какой-либо пятнашки рабочей, на этой неделе?

[@kod95lodz]

Добрый день, Игорь. Да, Вы все правильно понимаете. Вся привязка именно к отдыху. Если использовали три сокращенных ежедневных отдыха, то все, больше их недоступно. Следовательно следующий отдых должен быть не менее 11 часов. А если он не менее 11 часов, то 15 часовой рабочий день не возможен. 11+15=26, а должно быть не более 24 часов.

[@artsiomyemialyanenka8913]

Единственный вариант получить 15 часовой рабочий день (когда израсходовали 9-ки), это отстоять непрерывно в течение этих 15 часов паузу минимум 3 часа

[@michaelkachanowski9947]

@@artsiomyemialyanenka8913 Это неверно! Три часа беспрерывной паузы можно сделать для того, чтобы после 13-ти часовой рабочей смены достаточно было отстоять 9 часов паузы, которые засчитаются за 11 часов. Три часа паузы в 13 часах работы, но никак не в пятнадцати!!! А потом 3+9=12=11 часов отдыха.

[@artsiomyemialyanenka8913]

@@michaelkachanowski9947 Добрый день, автор задал вопрос о том как получить 15 часов рабочего времени, когда использовал 3 девятки в начале рабочей недели: вариант отстоять 3 часа непрерывного отдыха в течении открытой рабочей смены, и рабочая смена увеличивается с 13 до 15 часов и соответственно отдых можно сделать минимум 9 часов

[@nikolaiukraine8558]

👍👍👍

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@vaqifqadjiev914]

Здраствуйте.Значит если движение на пароме происходит несколько суток,то после погрузки просто закрываем смену и страну и идем отдыхать в каюту не вынимая чипа из тахо.А при проверке можно показать билет так как новая смена начнется в другой стране.

[@aaappp7900]

Сергей, Салам Алейкум из казахский района Азербайджан, Спасибо за информацию... 5...

[@kod95lodz]

Алейкуму Салам, Ааа Ррр! 👍🤝👍

[@user-ms6hc2yf2p]

Здравствуйте. У меня вопрос. Если, я приехал в потр, закрыл смену и начал межедельный отдых 45ч. Зная, что он будет прерывается на заезд на паром, как быть с чип картой, которая должна достоватся с тахо?

[@viacheslavbuhaiev765]

Доброго времени суток, есть вопрос : допустим я приехал на переправу и точно знаю что она продлиться не мнение 9часов ( не прирывных) могу ли я грузится на паром/поезд если я вылез за 13 часовую смену но у меня не закончилась 15 цати часовая? ( при условии что сокращённые паузы ещё есть) заранее спасибо за ответ

[@user-bl8cm8ky7o]

Добрый вечер. Я 22 часов буду плавать. Барселона Рим. И мне 24 часа отдохнуть....и когда мы открыли паром. Когда выходит из пароме эти функции паром закрыть или автоматически он закрывается

[@user-nz4wm8mr2d]

Добрый день,у меня к Вам вопрос:при разрыве паузы ( заезжая на паром) сколько я могу простоять на молотках 5, 10, 50 минут или один час или больше ,после того как я поехал например 2 минуты?

[@kod95lodz]

Для заезда и сьезда с парома дается 1 час. Это час на работу - вождение и "молотки".

[@user-nz4wm8mr2d]

@@kod95lodz супер спасибо большое

[@kod95lodz]

👍🤝✊

[@user-qp7uv5sm2b]

Добрый день. Всё отлично сказанно и расписанно. Но есть один вопрос, ходит различные мнения что после переправы на пароме и отстоя 11 часов паузы в сумме требуется ещё и достоять время заезда и сьезда с парома. Т.е. 11+время заезда и сьезда. Каково ваше мнение по этому поводу?

[@kod95lodz]

Это ничем не предусмотрено

[@igorpankratov3038]

Уважаемый, Сергей! Ещё одно уточнение: По поводу двух межнедельных подряд сокращённых отдыхов, т.е. менее 45 ч , а на третий обязательно 45 ч + долг за два прошлых сокращения. Вот этот третий полный отдых с отдачей долгов я могу делать в любом месте Европы или только по месту регистрации транспортного средства (в моём случае Польша)? Ведь не так давно этот вопрос мусировался, но не все страны его принимали. Уточните, чем закончилось это?

[@kod95lodz]

Добрый день, Игорь. Дело в том, что все эти новшества появились после вступления в силу новых законов (Пакет мобильности) с 20 августа 2020 года. Помимо возможности сокращения двух еженедельных отдыхов подряд, появилась обязанность работодателя максимум на четвертой неделе работы за пределами страны-регистрации фирмы, обеспечить водителю отдых на базе либо дома. И эти два правила, в принципе, взаимосвязаны. То есть, компания вторую и третью неделю сокращает отдых водителю меньше 45 часов, а на четвертой обязана свести водителя в Польшу, например, где он получит 45-часовой отдых с компенсацией за обе недели сокращенного отдыха. Если же это происходит, скажет на третьей неделе, и за пределами Польши, то я думаю это не противоречит правилам, но такой отдых должен быть вне кабины грузовика. Ну и все равно на четвертой неделе компания обязана свести водителя в Польшу.

[@user-yj2lf1em3z]

Колеги , ну и автор видео!!! Если можете обьяснить.Я сегодня стал в 17-00 в Германии на 24 паузу( в накопителе), поезд у меня в воскресенье в 18 -00.Как мне правильно заезжать на поезд и последующий сьезд ?

[@vladislavkostin6565]

Вопрос: можно ли отключить режим паром, если включил его по ошибке? Либо сбросить, три раза включив молотки- пауза. И включить его попозже, через пару часов например?

[@kod95lodz]

Наверное можно, только все это будет зафинсировано, и нужно будет обьяснить почему так получилось

[@brodyaga366]

Здравствуйте , Сергей. Я видимо прослушал. Скажите ,а 3+ 9 если делаю, можно девятку разрывать для заезда/съезда на/с парома?

[@kod95lodz]

Да можно, потому, что 3+9 официально считается вторым вариантом получения регулярного 11-часового отдыха.

[@brodyaga366]

@@kod95lodz Сергей, спасибо за ответ и вцелом за вашу работу. Удачи!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@user-wm7rw9zd3q]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста: если паромом/поездом пользуется экипаж, то в какую смену должен "вписаться" экипаж перед закрытием смены в порту/ж.д. вокзале, и можно ли им разрывать паузу 9 ч. (или должна быть 11 ч. пауза)? Заранее спасибо!

[@kod95lodz]

В парвилах нет исключения для экипажа водителей, поэтому только не менее 11 часов

[@user-yx7ge8wj8s]

Тоже хотел бы услышать от Вас пояснение,можно ли на заезд потратиь два разрыва паузы и вложиться в это час.Бывает такое что стал на паузу перед портом,и приходиться разрывать на заезд в порт,и потом на заезд на паром из коллейки.

[@kod95lodz]

Можно, главное чтобы суммарно работа-заезд, то есть вождение плюс молотки, не было больше часа

[@antond.8859]

Добрый день. А как считается вождение во время заезда на паром? Допустим я проехал 10 часов во время рабочей смены, могу ли я теперь еще заезжать на паром 30 минут и соответственно потом съезжать 30 минут?

[@kod95lodz]

Да, а почему нет. Функция Паром это исключение из Правил.

[@user-ok4gj9vx2o]

@@kod95lodzа как это возможно, если он включит режим паром после заезда на паром, а он написал что 10 уже потратил, ему еще на паром 30 минут заехать нужно, а их у него нету уже

[@user-ep2xu7mf6e]

Здравствуйте, очень понятно все. Если за 13 часов работы успел погрузится на паром и на нем закрыл страну, в пути буду не менее 9 часов, можно ли в таком случае делать паузу 9 часов, или обезательно 11. И если 11 то режим паром включать при выезде или сразу когда закончил смену и знаеш что в пути будеш менее 11 часов?

[@kod95lodz]

Можно. Суть этой функции "паром/поезд" в том, чтобы оправдать разрыв отдыха. Если же водитель знает, что этого делать не придется, то ему вообще нет необходимости применять режим паром

[@muradbdlov5623]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста а сколько максимальная время должно быть в парном екипаже при заезд на паром? Про одиночном говорили ясно. Что нигде не написано 12 часов. А говорят в парном 18 часов не должно превышать правда ли ето?

[@falubaz3170]

Здравствуйте, я так понимаю ,если я приезжаю в порт и рабочего времени и езды у меня предостаточно на погрузку. Паром пливет 10 часов.Я могу заехать на паром, закрыть смену, сделать паузу 10 часов ,открыть смену и нормально ехать ничего больше не достаивая ,так как я не разрывал паузы.

[@tsiganiyful]

Добрый день. Да, при условии, что у водителя есть еще один сокращенный 9-часовой отдых

[@kod95lodz]

👍

[@falubaz3170]

Спасибо большое!

[@kod95lodz]

👍

[@user-fb9dw7vn3w]

Добрый день!Хочу уточнить,если получается не прерывная пауза 9ч на пароме,я могу открыться и поехать,или после съезда мне нужно достаевать до 11?Спасибо!

[@kod95lodz]

Паромная пауза (суммарно) не должна быть менее 11 часов.

[@user-ok4gj9vx2o]

Коментарий выше был такой вопрос. Если у тебя 9ка и на пароме ты ее непрерывно можешь постоять, то просто закрываешь смену и после открываешь новую и едешь после парома новую смену

[@konstantinbaranov5617]

Здраствуйте ! А есть ли у Вас видео о работе рефрижераторов? Как на какие кнопки там нажимать? К примеру в полуприцепах кроне шмидтц

[@kod95lodz]

Добрый день. Нет такой информации у нас покамест

[@konstantinbaranov5617]

@@kod95lodz Есть повод снять новый ролик)) Спасибо.

[@kod95lodz]

Ну как бы и да, но специфическая тема, не совсем наша.

[@user-sg3bl5vj1o]

Добрый день.У меня вопрос на засыпку.Открывлся в воскресенье 8.05., 9.20 соответственно в субботу 24.05 надо закрыться в 9:20.Но по стечению обстоятельств на паром заехал в субботу на 6:00.как быть,если чип надо вытащить из Тахо а я прибываю в порт 13:40.и меня меняет другой водитель.?

[@user-sg3bl5vj1o]

Задавали вопрос жду ответа чем поможете

[@annaadamczyk5292]

СРОЧНО !начал смену утром доехал до парома взял билет стал в колейку и закрал смену.паром короткий 3 часа,ждать тоже три часа заезда.я могу своей сменной все это проехать.и выехать даже со страны.но,мне нужно что бы те три. часа которые жду и три часа парома и достаю 6 часов на паркинга посчитали как парома переправа для того что бы я потом мог доехать до Польши перед 24 кой.мне так по планированию выгодней.вопрос следующий имею ли я право пользоваться пвромной переправой ,если я мог это все засунуть в рабочую смену,и могу ли я делать в данном случае съезд и заезд.?каюта есть!

[@user-cw1ch7sq5z]

Здравствуйте,вы разъясняли ,что на пароме глушим авто,таха переходит на кровати и после этого вкл паром.А может мы всё-таки не глушим на пароме авто,и на молотках вкл паром???

[@user-me3ss1mf6z]

Ситуация: 5км очередь на речной паром.Переход UA-RO.Тахограф аналоговый.Хаотично(днём,ночью,утром) продвигается очередь.5-й день съезжаю с парома.До ближайшего паркинга 70 км.Дороги узкие,обочин нет.Неделя сплошных нарушений.Куда и что записывать? Тахоленты нет. Распечатку не сделать.

[@subaru.yuokio]

Не раскрыт вопрос( в предидущих видео этой темы тоже): нужно ли снимать режим паром, если да то когда, и логика это снятия.

[@vitaliivasylovych3838]

Обязательно ли включать режим паром если к примеру он идёт 2 часа, как например паром на Англию? Ведь каюты там нет и переправа происходит в средине смены. Заранее спасибо.

[@kod95lodz]

Если в середины смены, то не нужно. Функция "Паром/поезд" предназначена для легализации разрыва отдыха (11, 24, 45-часового).

[@user-co7xy1li8n]

Мне кажется правильно включать его. Это лишним явно не будет, у проверяющих будет более полная информация. И не будет вопроса а как Вы уснули в одной стране, а проснулись в другой

[@kod95lodz]

@@user-co7xy1li8n Дмитрий, что нужно делать когда кажется? Режим паром предназначен для легализации разрыва отдыха не менее 11 часов.

[@segrey794]

@@kod95lodz т.е.если паром короткий,время руля и рабочее позволяет,заехали-съехали не чего не нужно в тахографе указывать?ставим краватки и всё....плывём

[@segrey794]

@@user-co7xy1li8n приветствую,был такой случай,заехал на поезд,поставил паром,время рабочее и руль, были с запасом....когда начал съезжать,выключил паром,а у меня показывает таха,нет время на езду,аказывается пошла паромная пауза!которую сорвал.... Отстояв получается 9ку,ну и паромная защиталась.... Так,что верно Сергей говорит,паром для разрыва 11,24,45.....сам убидился на горьком опыте.....всем добра

[@user-qt7sz3gf6v]

здравствуйте с большим вниманием смотрю все ваши ролики все очень правильно доходчиво и четко но я часто плаваю на паромах у вас на видео я посмотрел что при движении остановки паром сохраняется я работаю на мане тгх при малейшем движении у меня паром слетает и больше не возвращается, как быть в таком случае? спасибо.

[@kod95lodz]

Добрый вечер. Действительно есть небольшие отличия в настройках и функционале тахографов. Безусловно, желательно, ознакомиться с инструкцией каждого конкретного прибора и изучать особенности его работы. Если режим "Паром" "слетает" нужно его установить по-новой. Есть модели тахографов, где функция "Паром" включается и выключается. Есть где только включается, а отключается автоматически. Нужно изучать и использовать согласно его особенностей.

[@user-qt7sz3gf6v]

@@kod95lodz спасибо большое

[@kod95lodz]

👍

[@user-dx4vg2mk8w]

Добрый день у меня вопрос вы на кораблике съезжали с парома в некоторых версиях тахографом кораблик нужно убирать вручную так как тогда быть?

[@kod95lodz]

так и есть, есть разные версии тафографов. С 2020 года появилась возможность разрывать не только 11 часовой отдых, но и еженедельный, поэтому и появилась функция выключения парома

[@segrey794]

@@kod95lodz добрый день,заехал на поезд,поставил в тахо паром,время позволяла общее рабочее и руль,съехать,проехать 1.5 часа...однако перед съездом,убрал кораблик,стал на паркинг,время общее не вышло.... Тахо считает красным те пять минут,что я съехал....

[@vasjapetrov9861]

Как я понял из видео режим паром нужно включать не до начало езды а после заезда на паром правильно???

[@kod95lodz]

Да, правильно. Но лучше дополнительно ознакомиться с инструкцией к вашему конкретному тахографу, так как могут быть ньюансы в разным моделях.

[@vadimshpakov5588]

Подскажите такой момент могу ли я заезжать на паром если отработал 14 часов общего времени при этом, среди рабочей смены у меня получилось сделать паузу 3 ч ?

[@kod95lodz]

Да, можете

[@user-gs5cd1jl7u]

Здравствуйте Сергей . Интересно а что делать и как показать правильно по тахо в экипаже на пароме. Если рвать можно только 11h паузы , а у экипажей их всегда только 9h. Если можно отдельно освящать эти все нюансы для экипажей тоже. Заранее спасибо.

[@kod95lodz]

Не правильно вы понимаете. Отдых всегда НЕ МЕНЕЕ. Для экипажа он не менее 9 часов. А для паромной переправы он НЕ МЕНЕЕ 11 часов.

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/m3Wrp6KvhNScppo

[@kod95lodz]

@@user-gs5cd1jl7u получается что так

[@user-gs5cd1jl7u]

@@kod95lodz Тогда есть большая вероятность конфликта с диспетчером.

[@user-hz7sy7gn8u]

Ну я так понимаю, если в парном экипаже заехал на паром, и все процедуры сделал на пароме, закрыл страну, поставил паром/поезд, и пауза получилась 9+ одним не разрывным куском, то проблемы нет.

[@igorkondaurov7874]

скажите пожалуйста час который даётся на заезд и съезд это час именно режима руля или же молотки плюс руль??

[@kod95lodz]

Вождение плюс молотки

[@user-rr9xf3yl2e]

Да, нас в Познани учили что тогда рабочее время должно не привыкать 12 ч..

[@xl3466]

Подскажите пожалуйста, в интернете есть информация о том, что разрывать сокращённую еженедельную паузу на пароме могут только перевозчики из стран EC. Это правда или нет?

[@kod95lodz]

нет

[@xl3466]

Спасибо

[@user-nz4wm8mr2d]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста если каким то образом не вложился ездой и работой при разрыве паузы за 1 час ,что потом происходит, какие последствия,и какой выход с положение?

[@kod95lodz]

То по сьезду с парома нужно будет отстоять минимум 9 часов.

[@user-nz4wm8mr2d]

@@kod95lodz спасибо

[@kod95lodz]

👍

[@VladAleksandrovich]

Сергей, может у вас был опыт, подскажите, пожалуйста. Интересный вопрос с разрывом сокр ежен отд (24h). Сделал все по правилам, заезд/съезд получился минут 15, на пароме 7.5ч, в порту достоял 16.5ч. Тахо на 3 экране показывало сначала отсчет до 11ч отдыха, а потом отсчет сколько до 24, все сходилось, но по истечению 24 рабочие периоды не обновились, на экране «VDO l» я не увидел 144ч. Я думал после смены режима Тахо осуществит пересчет, но нет, сменив режим, ничего не изменилось, Тахо все равно не засчитало сокр ежен отд. Почему ? Ведь нигде не указано, что при сокр ежен отд нужен мин 8h отд на пароме , это же ведь относится к 45h. Тахо версии 4.

[@kod95lodz]

Трудно сказать что именно произошло

[@VladAleksandrovich]

@@kod95lodz я разобрался, не все Тахо могут «склеивать» 24h, поэтому так и происходит, 4 версия еще «глупая» в этом деле, 11 умеет клеить, а 24 нет

[@user-gw3zc4in3m]

А что делать если случайно нажал на этот режим как выйти с ситуации ?

[@user-qe7bi9tt6k]

Сергей в Калеике как правило вести режимы?Обесните пожалуйста буду блогадарен вам.Заранее спасибо

[@kod95lodz]

смотрите наше видео Особенности РТО при прохождении границ

[@gasanovtrucker4309]

Нужны ваши советы)) Езда 30минут, 5 минут молотки, ожидание в порту 2 часа, в пароме 2 часа, 5 минут молотки после не стоял на паузе ехал 4 часа, После сьезда обязательно отстоять паузу?

[@kod95lodz]

Внимательно просмотрите видео

[@ramilturapov2744]

Сергей здравствуйте вот этот один час на пароме езда да или общий время заезд и выезд

[@kod95lodz]

Не совсем понятно, что Вы имеете ввиду. Один час дается для заезда и сьезда с парома.

[@user-vk1mt7yx3h]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, была рабочая смена менее 13 часов, до парома в порту стоял 4.50 часа, но заезд на паром занял 1.50, на пароме плыл 7.45, в итоге пауза получилась 12.35, на пароме открыл смену и тахограф не обнулила время прошлой смены, из за чего такое может быть?

[@kod95lodz]

На заезд и сьезд с парома дается 1 час, а у вас превышение

[@ivang2368]

Приветствую, сколько часов можем проработать ? Если планируем прервать 24 часовую паузу ?

[@kod95lodz]

Наверное до 15 часов

[@IvanTripaliuk]

Добрый день!Подскажите пожалуйста .Я начинающий дальнобойщик и хочу взять супругу с собой в рейс по Европе.Не запрещено ли то в данное время?Спасибо!

[@kod95lodz]

Добрый день. Очень хорошее желание, если Вы готовы нести такую моральную ответственность и Ваша компания не будет возражать против этого. Что касается настоящих реалий, то конечно могут быть ньюансы в этой не совсем предсказуемой эпидемиологической ситуации. Но я не думаю, что есть какие-то серьезные проблемы. Я лично активно пользовался такой возможностью, и катался и с женой и с детьми, и с друзьями-товарищами. Причем подсаживались ко мне в разных точках Европы, это все возможно и прикольно. Немного желания, фантазии и все возможно. Удачи!

[@IvanTripaliuk]

@@kod95lodz Благодарю!

[@kod95lodz]

👍

[@tatianatsvetkova3765]

В крупной транспортной компании с крупными заказчиками - Вам не разрешат. На любой серьёзный склад на въезд и груз на водителя оформляется доверенность. Если два водителя - две доверенности. Если в кабине посторонний, то при въезде на любую закрытую территорию крупной компании Вы обязаны будете его высадить или на него должна быть индивидуальная доверенность. У меня брат так работает на рефе: Metro Cash&Carry, Auchan, Danone, Heineken и т.п. Думаете там по складам можно с друганами / подругами разъезжать? :-)

[@user-bi9mn8iv3t]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу старта на паром. Я приехал на вокзал и закрыл смену, т.к погрузка будет происходить когда уже будет более 13 часов общего времени, я приехал на вокзал закрыл страну и отдыхаю 4 часа например , и у меня 0 времени вождения и 0 времени общего соответственно. Перед погрузкой я ничего не нажимаю , с закрытой страной начинаю движение и будет моргать 00:00 ? Все верно ? Потом пока не погружусь должны будут на остановках стоять молотки, не глушить двигатель. Ну и когда заеду , глушу двигатель, становятся кроватки , ставлю паром поезд, приезжаю в другую страну и так же выезжаю ничего не нажимаю, и как остановлюсь он должен все пересчитать и покажет сколько мне достоять паузу? Мне советовали уже нажимать паром непосредственно перед стартом на погрузку , потом так же жмать на самом поезде , и я катался уже 5 раз на поезде и последние 2 раза было так что при съезде он пишет достоять 2 часа 10 минут например, а по истечению этого времени он не даёт работу и пишет 00 00 . Тоесть я сьезжаю становлюсь и уже вижу что после 2 часов 10 минут отстоя он мне уже ничего не даёт дальше. Потом проходит эта пауза , и пишет везде 00 00, потом я трогаюсь и он сразу пишет стоять ещё 09:00. Полный ппц... и это было последние 2 раза, я уже не знаю где искать информацию, как правильно делать....

[@user-bi9mn8iv3t]

И ещё 1 вопрос. Смена не должна превышать в этот день 13 часов общего времени , а вождение возможно ли перед поездом например 9 часов 45 минут , тоесть я возьму 10 час но влезу в 13 часов общего времени и стану на парковку перед поездом. Закрою страну , и поеду загружаться , этот 1 час на заезд и съезд не идёт в рабочее время этого дня ?

[@kod95lodz]

Такие "ньансы" к сожалению возникают. Поэтому было бы очень неплохо еще ознакомится с инструкцией к тому непосредственному тахографу, который на борту грузовика.

[@user-gc5sp1fp4c]

А как поступить если проработал например 9 часов и тебе дают задание взять груз и следовать на паром. И ты понимаешь, что ехать надо более 4 часов до парома. А тебе уже заказала посадочный талон и сказали сегодня отправка.

[@kod95lodz]

Ну во первых, что по Вашему "проработал 9 часов"? Во-вторых, если более 13 часов, то на паром нельзя, так как уже 11часового отдыха уже не получится. Если после парома недельный отдых, то можно. Если вопрос о явном нарушении, вопрос к фирме - кто будет платить штраф. Письменно.

[@user-nz4wm8mr2d]

Подскажите пожалуйста,на паркинге во время паузы ( стал на 11 часовую паузу)простоял 1 час ,я ошибочно включил функцию паром , скажите когда эта функция отключиться, когда я отстою 11 часов???? В ручную не отключается!

[@kod95lodz]

Скорее всего да. Советуем сделать распечатку и написать, что ошибочный ввод функции, ну и дальше работать по регламенту.

[@user-nz4wm8mr2d]

@@kod95lodz спасибо

[@kod95lodz]

@@user-nz4wm8mr2d 👍

[@user-ku9bv1vs2h]

Здравствуйте! Вопрос! У меня почему-то не зашетало 45ч с поромом! Что делать??? Встал в линию в Германии закрыл смену! Заехал на пором поставил кораблик! 10+-мин занело заезд! Приплыл в Швециию! Снял кораблик! На закрытой смене съехал! Занело 15мин+-!! И мне заново 45ч начило считать)! Как быть в токой ситуации нарушения это или нет?! Заранее спасибо!!!

[@user-qk8cw9ns9s]

На этом видео Вы включаете функцию "паром" непосредственно на пароме, а в другом видео перед заездом на паром (после начатого отдыха на суше). Как всё же правильно?

[@kod95lodz]

Все таки правильно включить функцию паром непосредственно на пароме, но могут быть особенности, поэтому нелишним будет почитать инструкцию к тахографу.

[@ksivolapov]

Здравствуйте. Немного не понятно, почему если выходит сделать на пароме 9 часов,то ставить режим паром не нужно,а если получается сделать 11 часов, то нужно ?

[@kod95lodz]

Главное. Функция Паром/поезд предназначена для того, чтобы обосновать разрыв Паузы/отдыха в связи с паромной переправой. Отдыха не менее 11 часов. Если же в течение рабочего периода (13-15 часов) возникает необходимость в паромной переправе, которая вписывается в эти 13-15 часов, то функции Паром не применяется

[@user-ro1dj4mz2p]

Добрый день.Есть несколько вопросов,которые почему то никто не коментирует.Вопрос первый-дается час на заезд и съезд с парома,поезда.час чего езды или час общего времени?Как быть если стоишь уже на причале,началась погрузка и твоя линия начала движение,пауза сорвана,но заехали 2-3машины и после этого начали грузить легковые,ADR,холдильники,а твоя линия стоит больше часа.Как поступить в данной ситуации?

[@kod95lodz]

Один час на заезд и съезд это час "рабочего времени", то есть вождение 🛞 и инная работа ⚒️. Если автомобиль стоит на "кроватке", то это время не засчитывается.

[@rishikesz]

Бытует мнение, среди водителей, что паром нужно включать на режиме тахографа молотки. Что скажите по этому поводу? Спасибо за полезную информацию.

[@kod95lodz]

Какая логика? А потом что? Поймите суть функции паром. Это возможность получения отдыха, но с разрывом для заезда и сьезда с парома.

[@rishikesz]

@@kod95lodz Понял. Тоже так думаю. Спасибо за ответ.

[@user-xi6ku4hc5r]

Это не мнение.. так написано в инструкции к тахографу.

[@Andrii9259.]

Я би хотів би перепитати, як що я встигаю в рамках своєї зміни переплисти на паромі до місця призначення, і мені не потрібно крутити паузу щоб обнулити робочу зміну, режим паром поїзд потрібно включати чи ні?

[@kod95lodz]

Зовсім не обов'язково.

[@user-wl7tn5qr6c]

Как быть если почти закончилась рабочая смена после погрузки на паром и нужно 9ч отстоять? А паром плывёт только 7 часов?

[@user-xi6ku4hc5r]

Вопрос: с какого времени начинается отсчёт 11 часовой паузы ? С того момента как я встал на паузу будучи ещё в порту? ( то есть: я стал на паузу в порту и отстоял 3 часа, после этого я заехал на паром и проплыл ещё 3 часа, и уже после съезда с парома я должен достоять ещё 5 часов ?) Заранее благодарю:)

[@kod95lodz]

Да, примерно так, если сделали все правильно

[@yuriyromaniuk8879]

Добрий день. Мене оштрвфували ІТД в Польщі бо я розірвав 24 паузу згідно всіх правил. Пояснив інспектор мені що я не маю права розривати 24 паузу так як я не водій в ЄС. Авто моє на укр.номерах, їхав з Норвегії ,Швецію в Польщу. Дискримінація? Штраф 400 євро. Чому так? Дякую

[@silkroad5650]

Если мы в парном экипаже, то 9 часовой отдых мы можем прерывать или нам нужно уже отстаивать 11 часов?

[@user-qk8cw9ns9s]

Не совсем понятно по поводу наличия и отсутствия кают. Должен ли как-то водитель при проверке доказывать, что имелось место для отдыха на пароме? А если действительно нет на пароме таких мест, значит ли это что я не могу делать отдых на пароме? Например, паром Англия-Франция.

[@kod95lodz]

Каюта должна быть, если паромная переправа более 3 часов

[@user-qk8cw9ns9s]

@@kod95lodz Так если паром плывет 2 часа, я могу воспользоваться отдыхом на нем, разорвав паузу?

[@kod95lodz]

Да, нет ограничений по минимальному сроку паромной переправы. Только 8 часов при разрыве 45-часового отдыха

[@user-qk8cw9ns9s]

@@kod95lodz Благодарю!

[@kod95lodz]

@@user-qk8cw9ns9s 👍

[@user-nn2bv2zr8w]

Скажите 1 час даётся обшее время на заезд и выезд из парома или на вождение даётся?

[@kod95lodz]

1 час на заезд, то есть работы 🛞+⚒️

[@user-nn2bv2zr8w]

@@kod95lodz а на выезд?

[@kod95lodz]

@@user-nn2bv2zr8w 1 час на заезд и съезд

[@user-te2zw9ei2p]

Здравствуйте Сергей. Если можно то эту тему поднять но с новым тахографом.

[@kod95lodz]

Попробуем

[@Andrii9259.]

Вітаю, на новому mercedes режим парома не відключається після закінчення паузи або при початку руху, ситуація: у лініях Я простояв 3 години, на паромі 10. Тобто пауза у мене вийшла, режим парома горить, паром прибуває у першій ночі, їхати у ночі мені не потрібно, я їду на найближчий паркінг за 20 км зупиняюся там і відключаю режим парома в ручну, о 5-й ранку відкриваю нову зміну і їду, тахо рахує зміну правильно з п'ятої години. Чи не є порушенням їхати з включеними режимом паром? Або підскажіть як правильно робити у даній ситуації. Дякую.

[@kod95lodz]

А чому "паром/потяг" не відключається в нових моделях тахографів? А тому, что до серпня 2020 року Правилами дозволялося "розривати" паромом тільки 11-годинну паузу, а с серпня 2020го вже можна розривати й скорочену недільну (24 год), та й регулярну недільну 45 год. Тому водій сам вирішує коли вимкнути Паром, залежно від того яку паузу він планує отримати.

[@user-xd4kw1vb9e]

Поясните пожалуйста, кто в курсе? Если я не вложился в 13 часов, перед заездом на паром (допустим, не важно как, но произошла такая ситуация), то, чтобы небыло нарушения, мне надо отстоять уже 24-ку? Я правильно понял?

[@user-zi9cp9ww5f]

Всё правильно говорите. Только забыли упамянуть один нюанс. 9-ти часовой отдых можно прерывать на заезд/съезд, если в течении рабочего дня был сделан непрерывный 3-х часовой отдых. Читал я одну умную статью по этой теме, также не от абы кого, а от профессианальных инструкторов, которые все свои статьи подтверждают теми самыми параграфами, постановлениями. И там говорится, что символ "паром/поезд", ставится непосредственно ПЕРЕД разрывом паузы. Обосновывают они это тем, что...далее цытата: "Знак судна тахографа служит для того, чтобы тахограф понимал ваше намерение применить «судовое правило»." Хотя и добавляют, что разные тахографы воспринимают этот знак по-разному. В их случае был тахограф Stonerige. Возможно, ваш тахограф (VDO?) всё понимает, как вы указали. Ещё там говорится, что безопасное прибытие в порт это, всё таки, 12 часов после начала смены. И тут они никаких исключений не дают. Кому верить?

[@kod95lodz]

Добрый вечер. Понимаю о чем Вы говорите. 3+9 действительно создают полноценный "регулярный ежедневный отдых". Сработает ли эта конструкция с еще одним особенным случаем - "Паром/Поезд", не могу утверждать. В принципе, логично, возможно. Как на конкретном тахографе это сработает, только экспериментальным путем можно проверить. Проверьте. Расскажите нам. Что касается момента активации режима "Паром/Поезд", то действительно могут быть ньюансы на разных моделях тахографов. Что касается 12 часов на общее время до начала ежедневного отдыха, то можно спорить, но к сожалению, в правилах четко эта ситуация не прописана. Лично я считаю, что нет таких запретов/указаний работать до 12 часов. Это уже перестраховка. В принципе вся эта паромная ситуация - это своеобразные исключения из стандартных правил.

[@user-zi9cp9ww5f]

Насчёт 12 часов, тут я придерживаюсь вашего мнения. Так как тоже считаю, что история с паромом, в принципе одно большое исключение. И доверяю вам, что вы ни про какие 12 часов, читая правила, не увидели. Что касается моего тахографа (Stonerige), к сожалению проверить как он работает, не могу. Так как он срывает символ "паром/поезд" при начале движения. Хотя должен после включения символа "паром/поезд", начать отсчитывать 1 час. Ставил я его и перед, и после - один хрен сбрасывает. Но в теории, нарушения нет, даже если тахограф "ругается", показывая нули, так как на распечатке видно, что "паром" ставился.

[@kod95lodz]

👍

[@sokolovmic]

Совершенно верно, про 3+9, причем прерывать паромом можно как 3 так и 9, тахе абсолютно неважно, лишь бы вы не прощёлкали) По поводу того когда именно ставить паром, я думаю всё же лучше с этим вопросом обратиться к инструкции по эксплуатации конкретного тахо, ибо эта функция, точнее ее реализация зависит не только от производителя тахо, но даже от номера ревизии тахо у одного и того же производителя. Что касается 12 часов, тут вообще всё просто, всё отталкивается от того что на заезд/съезд вам отведен час, но это максимум, поэтому если вы заедете/съедете за 15 минут, то и работать можете 12:45, или к примеру заедете за 10 минут и остаток паузы закончится на пароме, тогда у вас в распоряжении 12:50 и т.д. вообщем это не догма 12 часов, это скорее максимальный ориентир.

[@kod95lodz]

👍

[@user-rg7gd7cl3l]

Скажите, могу ли я после 15 часового рабочего дня, разорвать 24 часовой сокращённый еженедельный отдых?

[@kod95lodz]

Я думаю да.

[@SamsungA-dm5ev]

Добрий день, меня оштрафовали в Польше по поводу паромной паузы, суть: было обработано-12.45,заезд и съезд с парома-1.05,пауза-11.05,штраф за то, что не влез в 24.00часа,то есть, как мне объяснил инспектор, паромная рваная пауза + все передвижения в эти сутки ,не должны превышать 24часа, была дискуссия, инспектор повернул экран компьютера ко мне, и показал места красным цветом, после детального просмотра, я,убедился,что красным цветом-переработка.вот такая ситуация

[@kod95lodz]

Интересная ситуация, но были и другие случаи

[@RENAT063]

Доброе время. Если я проработал перед паромом 13+часов, на пароме закрываю смену, паром плывёт 9ч 10мин Как в этом случае есть нарушение? (На пароме отдохнул девять часов не разрывая)

[@user-gs5cd1jl7u]

​@@kod95lodz Здравствуйте. И что получается если у меня есть не использованные 9 часов отдыха , то я могу заехать на паром в 15 часовую рабочую смену и сделать 9 часов паузы на пароме не разрывая её ??

[@kod95lodz]

@@user-gs5cd1jl7u нет, паромом можно разрывать паузу не менее 11 часов, и соответственно рабочий период должен быть не более 13 часов

[@user-gs5cd1jl7u]

​​@@kod95lodz Вы наверное меня не правильно поняли. Будет ли считаться нарушением если я сделаю 9h паузу на пароме без всяких разрывов , а заеду на него в течение 15h рабочего дня ? То есть время парома в пути больше 9 часов. Грубо говоря мою сокращенную паузу я могу отстоять на пароме ?

[@kod95lodz]

@@user-gs5cd1jl7u понятно. Нет, не будет нарушения. Функция паром предназначена для того чтобы обосновать вынужденый разрыв отдыха. В данном же случае разрыва не было