PARSUN JOY 1.2 İNCELEME - ELEKTRİKLİ DIŞTAN TAKMA MOTOR - 1200 W input power 1440 wh lithium battery

Рет қаралды 7,245

Күн бұрын

Parsun Joy 1.2 Elektrikli Dıştan Takma Deniz Motoru İncelemesi | Her Yer Deniz
Merhaba deniz tutkunları! Bu hafta kanalımızda Parsun Joy 1.2 elektrikli dıştan takma deniz motorunu inceliyoruz. Bu video, küçük tekneler için mükemmel bir seçim olan bu çevre dostu motorun performansını, kullanım kolaylığını ve genel özelliklerini detaylı bir şekilde ele alıyor.
🚤 İçerikte Neler Var?
•⁠ ⁠Parsun Joy 1.2'nin teknik özellikleri ve performans değerlendirmesi
•⁠ ⁠Kurulum ve kullanım kolaylığı hakkında bilgiler
•⁠ ⁠Gerçek dünya test sürüşü ve izlenimlerimiz
•⁠ ⁠Artıları: Neler hoşumuza gitti?
🔧 Öne Çıkan Özellikler:
•⁠ ⁠Kompakt ve hafif tasarımıyla kolay taşınabilirlik
•⁠ ⁠Düşük gürültü seviyesiyle sessiz seyir keyfi
•⁠ ⁠Çevre dostu elektrikli motor teknolojisi
•⁠ ⁠Uygun maliyetli ve bakım erektirmemesi.
🌊 Her Yer Deniz Kanalı Hakkında:
Her Yer Deniz olarak sizlere denizcilik, teknede yaşam, tekne ve su sporları hakkında en güncel ve ilgi çekici içerikleri sunmaya devam ediyoruz. Tekne incelemelerinden, ipuçlarına, çok özel röportajlara ve rehberlere kadar geniş bir yelpazede videolarımızla yanınızdayız.
🔔 Abone Olun ve Bildirimleri Açın:
Yeni videolarımızdan haberdar olmak ve denizcilik dünyasındaki en son gelişmeleri kaçırmamak için kanalımıza abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın!
👉 Bize Katılın:
instagram: / heryerdenizofficial
Yorumlarınızı ve sorularınızı aşağıda bizimle paylaşmayı unutmayın! İzlediğiniz için teşekkürler, bir sonraki videomuzda görüşmek üzere!
#ParsunJoy1.2 #DenizMotoruİncelemesi #ElektrikliMotorAyrıcalıklardan yararlanmak ( üyelere özel canlı yayınlar, mesajlaşmalar vs. ) ve bize destek olmak için bu kanala katılın:
/ @yildizserkan
WEB SİTE
heryerdeniz.com
İş Birliği için: info@serkanyildiz.org
Parsun, the electric outboard motor, the electric outboard motor, 1200 W input power， 1440 wh lithium battery

Пікірлер: 24

@bekiraltay Ай бұрын

Genel olarak elektrikli fırçasız motorlarla alakalı bilgiye sahibim. Üzerinde kullandıkları motor 800w 1000w gibi bir değere sahip. Bu bakıldığı zaman çok fazla bir kuvvet gerektirmeyeceği anlamına gelir. Parasını edermi etmezmi kısmından ziyade nasıl daha verimli bir cihaz elde edilebilir gibi yada üretilir gibi düşünceler meydana gelebilir. Mesela 3000w bldc motoru jet sistemine bağlamak bununenerji olarak 72v 80ah veya üstü bir lifepo4 batarya ile desteklenebilir. Dimmer vazifesi ile gücü orta hıza alıp yaklaşık çektiği akımı hesaplayarak 72x80=5760 yani 5.7kw bu bir evin günlük harcadığı enerjiye eştir. 10 saat hiç durmadan orta hızda çalışmasına olanak sağlar. Orta hız ortalama 8 ila 10 mil arasıdır.bu söylediğim sistem ortalama fiyatı jet pervanesi ızgarası hariç batarya dahil 75000 gibi bir rakamı bulur ama 5mt altındaki tekneler için ömürlük olur. Bu benim kendi projem umarım yaparım

@EGEMENMARINEGROUP 3 ай бұрын

Her detayıyla incelediğiniz bir video olmuş Serkan bey emeklerinize sağlık. 🙏🏻 Parsun joy motorumuzu merak eden herkese yardımcı olmaya hazırız, sevgilerle 🌊⚓️

@YildizSerkan 3 ай бұрын

Çok teşekkürler.

@takiyurttan3009 Ай бұрын

Çok özeniyorum fakat incelediğimde menzil ve hız konusunda ihtiyaçlarıma cevap vermiyor sizinde üzerinde durduğunuz gibi bunu ancak çöp atarken kullanılabilecek bir ekipman olarak görüyorum Yoksa gezi ve balık tutma konusunda benzinli motor daha doğru olacakdır

@fenomensarkicicansu 3 ай бұрын

rastgele abim benim cok güzel bir video paylasim olmus 😊

@YildizSerkan 3 ай бұрын

💙

@fenomensarkicicansu 3 ай бұрын

@@YildizSerkan cansin sen abim benim yakin olsam elimden geldikce hersey destek hep ☺️

@kaptan3573 3 ай бұрын

44 lbs motor kullandım 5 yıldır artık eskidi biraz adalara giderken ayvalıkta randıman azaldı,bunu begendim baya güçlü.

@HasanAltunn 3 ай бұрын

Daha önce 2 yıl kadar haibo 54lbs marka elektrikli motor + 330 bot kullanmış biri olarak deneyimlerim pek olumlu değil. 12v 84 A. lik bir lifepo4 lityum aküyle kullandım. Akü yaklaşık 1000 wattlık gücüyle 2 saat kadar tapa gaz ile kullanım ömrü vardı. Max hız 1 kişiyle 5-6km kadardı. Bu seneryoda bile denizde kullanmak oldukça yorucuydu. Zira oldukça yavaş(tabi burda anlatılan model çok daha güçlü ve hızlı) ve her an şarjı kontrol etme gerekliliği deniz keyfinin önüne geçiyordu. Zorlu bir deniz koşuluyla karşılaşmadım lakin rüzgar nedeniyle bir kaç kez kıyıya dönmeye çalışırken şarjım bitti. Epey kürek çektim 😅. Sonuç itibariyle sesiz ve kullanım maliyeti oldukça düşük olması avantajı, hafifliğiiyle cezbedici lakin menzil güvenilmezliği ve bozuk havada yolda bırakma ihtimali bence uzak durulmasının daha doğru olacağını düşündürüyor. Dingi olarak çok güzel bir kullanımı olacaktır yine iç sularda zaten içten yanmalı motorların yerine kullanılması zorunlu hale gelmiş durumda. Tanıtım için teşekkürler, sevgiler

@adnangonce 29 күн бұрын

Merhabalar serkan bey aklıma takıldı kış mevsiminde 5-6 ay kullanmadık pilde sıkıntı oluşur mu?Bunu aşmak için ne yapmak gerekiyor?

@YildizSerkan 28 күн бұрын

5-6 ay kullanmadığım olmadı. Ama deponuzda saklamanızda bir sakıncası olduğunu düşünmüyorum.

@tozer111 Ай бұрын

Merhaba, İki kablolu olması ve renkleri haricinde birebir ePropolsion kopyası değil mi ?

@YildizSerkan Ай бұрын

Merhaba. 4 tekerleği olması ve direksiyonu olması her arabayı aynı araba yapıyorsa bu motorda dediğiniz gibi kopyası o zaman. Hepsinde çalışma mantığı aynı. Tasarım, sağlamlık, güç farklılıklar gösterebilir. Dediğiniz marka da başka bir markanın kopyası olabilir öyle değil mi? Ama değil. Firmalar kendilerini geliştirerek elektrikli motorlarda piyasada yükseliyorlar. Bence daha çok marka olmalı ve rekabet kaliteyi güçlendirmeli. Ben gayet memnun kullanıyorum.

@tozer111 Ай бұрын

Bu biraz dört tekerlek ve direksiyon olayının ötesine geçmiş Serkan bey. Güle güle kullanın. Selamlar.