▶ 如有商业合作或赞助,请联系~ ‣‣ E-mail ► aderenlim@icloud.com ‣‣ Facebook ► / aderenlimpov ‣‣ Instargram ► / aderenlim ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ► 1,298 cc K3-VE Dual VVT-i ► 94 hp at 6,000 rpm ► 121 Nm of torque ► 175/65 R14 tyres ► 930 kg
Пікірлер: 149
@aderenlim3 жыл бұрын
被人炸来料~
@lowloongwai30293 жыл бұрын
坐满人上云顶 看哪三个你讨厌的人给他们坐后面😂
@aderenlim3 жыл бұрын
@@lohjunyuan3388 这个我不是很熟路
@Xiweini6710 ай бұрын
波大別扎
@babisotonggg3 жыл бұрын
Bro u deserve more view as you directly include english subtitle.. Good job bro.. i really like it.. Thanks..
@clumsnums65503 жыл бұрын
i rather choose old school proton saga hydraulic power steering than bezza/axia modern electric power steering that no feel when driving huh
@aderenlim3 жыл бұрын
Yes true, and electronic throttle too, old school get immediately respond
@germaineliew20123 жыл бұрын
Proton Iriz has electric power steering but still got decent feel. Usually Toyota and Perodua steering, doesn't really give feedback to the driver one.
Love your videos. 500 likes. Please do the 5pax uphill genting run. Not just bezza, if possible do for all cars. It will be great if you can fill up the boot full with 5pax doing genting run.
不要小看bezza, 我是第二代Myvi lagi best 1.5SE都输了 , 我曾经在lekas highway被bezza tiong我尾巴然后还超越我了,当时的我已经140、150km/h了😅😅😅
@aderenlim3 жыл бұрын
诶诶我也有试过跟着 Bezza 后面,当时我160了哈哈哈
@yanchungwong70133 жыл бұрын
那么快?踩到百二都感觉飘飘然不敢踩了
@lowloongwai30293 жыл бұрын
Bezza我驾过180km/j
@jimmywong19883 жыл бұрын
@@lowloongwai3029 小弟,生命冇take 2😅
@sehpengpng76313 жыл бұрын
@@lowloongwai3029 哈哈。。。还是小心为妙。。
@angjiahao73563 жыл бұрын
PROTON PERSONA👍👍👍
@soonlungbong3 жыл бұрын
它下山的时候它会自动跳回3号牙,因为我开过几次我知道。
@l.g.d18893 жыл бұрын
For me as owner for Bezza win over Saga on fuel efficiency, bigger boot, the engine really refined (no engine shaking & no engine sound inside cabin, feels like Vios-ish 😁😁) Saga on the other hand wins on price, driving comfort & handling. 😁😁
@aderenlim3 жыл бұрын
Yes agree boss
@haziqremaiman96303 жыл бұрын
Lancau bezza puiihh
@l.g.d18893 жыл бұрын
@@haziqremaiman9630 sabar tuan, kalau tak puas hati boleh pegi complain di Perodua.. Sy compare Saga sebab bini sy drive Saga, so sy boleh pasti apa kebaikan keburukan kedua kereta ni..
@lowloongwai30293 жыл бұрын
超过500个like了👏👏👏👏👏
@fredftc88403 жыл бұрын
my bezza got changed rim 15inhc andultra racing bar font and rear so is gooder lah
@HMEMM3 жыл бұрын
please review kia picanto 2014-2016 hehe
@chinleonglim53703 жыл бұрын
有想过拍suprima S吗
@zhiyuan0072 жыл бұрын
pov bezza 2020 🙌🏼
@DanDan-tp2nt3 жыл бұрын
期待下个影片!!
@pixiao79543 жыл бұрын
想看你试suprima s
@muhammadkhairil49853 жыл бұрын
Pov x50 or x70 pleaseeee
@unknown__13143 жыл бұрын
11:33 Aderen,你几时才要借洗车店的老板娘的Toyota Camry XV 70把它开上云顶?我已经很期待了。希望你可以经快开上云顶啦!
@aderenlim3 жыл бұрын
安排着哈哈
@unknown__13143 жыл бұрын
@@aderenlim okok 期待期待!!
@babisotonggg3 жыл бұрын
Bro, Perodua tested their car at their own test track, they won't test it outside AND if they do test it outside, they will use previous or older version bodykit and such, no one will know it's facelift or something
@@srisarvinnair5552 not really tapi sounds macam nice2 gitu.
@aderenlim3 жыл бұрын
Hahaha kick in yo
@jeremychong69413 жыл бұрын
不知有哪位粉丝愿意提供mazda 3吗?想看看马三上云顶🤣
@jazzyflames3 жыл бұрын
More than 500 like haha😁thanks waiting for your true rwview
@aderenlim3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@jazzyflames3 жыл бұрын
@@aderenlim Anyway finally I got my Bezza last month true is really for city drive the only think is the steering a bit out of alignment need to steer a bit more to the right to go straight. Toyota engine really good love it. Sound great.