Sumedang selalu mantengin canel ini, serem cak tanjakannya bagi pemula kayak saya
@motosattvmantul. Жыл бұрын
Hehe masih landai kok, aman. Yg bahaya itu tanjakan cangar dan trawas prigen
@kukuhprakoso390711 ай бұрын
Kijang memang jago nanjak om. Saya juga punya krista efi 2.0. Sdh pernah nanjak di banyak tempat. Di bromo via tongas & nongkojajar, ke karanganyar, sarangan, candi gedong songo semarang, umbul sidomukti semarang, obelix hills jogja, gunung kidul. Selalu muatan penuh, dewasa 6 orang + bawa koper besar² full di bagasi ac nyala, krista tetep kuat nanjak. Cmn saya nggak pernah balapan klo nanjak & turunan. Main aman spy kampas kopling nggak gosong. Memang kuat dan nyaman ini mobil.
@motosattvmantul.11 ай бұрын
Mantaab
@rudy_yulianto2 жыл бұрын
Jadinya saya beli kijang lgx diesel bang,😁 ternyata di channel nya ada lgx juga . Mantap
@motosattvmantul.2 жыл бұрын
Wahh mantaabb, disel joss 😁 pake solar busuk masih lancar kok, gk rewel
@rudy_yulianto2 жыл бұрын
@@motosattvmantul. masih pake lgx atau sudah ganti lagi jenengan bang?
@motosattvmantul.2 жыл бұрын
Akhir th kmrin sdh ganti 😁
@rudy_yulianto2 жыл бұрын
Ganti apalagi om?
@motosattvmantul.2 жыл бұрын
Hehe di video2 terbaru ada om 😁
@familyadventure7893 жыл бұрын
mantap mantap
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Makasih om 🙏🏻 Rencana pngn ke tawangmangu om, rute tercepat lewat mana ya 😁
@origamizero80773 жыл бұрын
Hadir om 😅 yang aku tunggu tunggu nih videonya 🤭
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Hehehe siaapp 😁
@origamizero80773 жыл бұрын
@@motosattvmantul. oia om kan mobilku CC cuma 1200 nanjak dengan kondisi tanjakan seperti itu enaknya pakai gigi berapa om ? dan di Rpm berapa ? katakanlah muatan full gitu.
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Gigi 2 maksimal dan rpm harus diatas 3k ya soalnya muatan penuh + fwd. Sy pernah pake datsun dan sigra harus digeber klo tanjakan, biar mobil gk loyo 😁 klo kijang ini rpm 2k masih bisa krn cc besar Misal ketemu stop n go, pakai gigi 1 dan handbrake
@origamizero80773 жыл бұрын
@@motosattvmantul. siap om 😅 terimakasih infonya 🙏
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Siap Slmt mencoba, pentong alon2 kalau ke rute2 extreme, karena kanan kiri jurang hehe 😁
@miftahulmuminin8083 жыл бұрын
Mantul
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Smg bermanfaat Trmksh 🙏🏻
@bayusaputra777 Жыл бұрын
Klo mau tesmobil tanjakan di tempat saya bg di suoh namanya tanjakan pangpangan , disitu mau uji nyali😁
@motosattvmantul. Жыл бұрын
Wihh ngeri kayaknya 🤣
@ariskagyu3 жыл бұрын
mas request yg lewat nongkojajar start purwodadi ☺
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Wkwk gk brani bang, sayang mobilnya 😁
@ariskagyu3 жыл бұрын
@@motosattvmantul. ekstrim banget kah?
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Ya gk banget2 sih, cuman lbh extrem dr ini dan pemandangannya lbh bagus lewat probolinggo mnurut sy
@robottiga35703 жыл бұрын
Mantap bang Thanks ilmunya & sukses selalu. Dulu pernah camping di Bromo Salam Ngopi..
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Siaapp Smg bermanfaat trmksh 🙏🏻
@mahadickp48633 жыл бұрын
Is the best buat Motosat tv lanjut mas
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Smg bermanfaat Trmksh 🙏🏻
@HeriS19903 жыл бұрын
GAYUNGAN HADirr Mas Satria 😎👍🏻👍🏻
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Siaapp 😃 Mturnuwun 🙏🏻
@Channel-jn2cb Жыл бұрын
Kasian Avanza om ditinggal gitu 😅
@motosattvmantul. Жыл бұрын
Wkwk maaf saya malah gk sadar 😂
@taufiq23093 жыл бұрын
Ketawane khas banget bang....
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Hehe 😁
@mztono97603 жыл бұрын
Indramayu hadir mas 😄
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Siaapp 😁
@ericksaragih38413 жыл бұрын
Oh ya mas tekanan angin ban depan & blkang brpa ya ??
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Klo sy pake 32+35
@taufiqhidayat5868 Жыл бұрын
Bang kalo pakek avanza 1300 apa bisa pakek gigi 3..
@motosattvmantul. Жыл бұрын
Patokannya di rpm aja, klo rpm diatas 3k oper ke 3 bisa. Selama tenaga gk ngempos, gas terus Smg bermanfaat Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul : "Belajar manual motosat" "Belajar matic motosat" "Belajar parkir motosat" "Masuk tol motosat" "Belajar tanjakan motosat" "Keluar masuk gang motosat" "Putar balik motosat" "Feeling body motosat" "Cara oper gigi motosat" "Parkir menanjak motosat" Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
@taufiqhidayat5868 Жыл бұрын
Ok bang .terima kasih .salam dari madura😅
@taufiqhidayat5868 Жыл бұрын
Ayo ayo ayo 😅
@kanghardjo83.373 жыл бұрын
Tanjakan, gunung bromo medanya ngeri ngeri sedap gaes. berapa penumpang gaes? Klau pake mobillio matic 7 penumpang kira kira kuat gk gaes.?
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Ini kijang 4 penumpang, bagasi lumayan penuh Kalau lio matic 7 penumpang agak berat, wajib di gigi S terus. Pasti kuat dn bisa nanjak kok asal jaga momentum aja, klo tanjakan extrem jgn deket2 dg mobil didepan biar bisa ngebut
@khoirilanam65812 жыл бұрын
unitnya solar apa bensin bos
@motosattvmantul.2 жыл бұрын
2.0 pasti bensin
@ekaprasetiawan36872 жыл бұрын
Kijang kapsul mah andalan lah dibanding avanza.. selain cc 1800, sepertinya konfigurasi mesin ohv pengaruh ke kemampuan mendaki... saat avanza atau innova minta 1, ki kapsul 2 atau 3 masih naik... pengalaman pakai kijang kapsul lsx 1800 cc di Toraja Utara di mana mobil ini merajalela banyaknya... apalagi kijang kapsul 4 gigi...
@motosattvmantul.2 жыл бұрын
Mantaaabb
@ariyanto32872 жыл бұрын
Bang nice....kemarin saya pakai xenia cc 1.3 dg full penumpang beriringan dg pajero di tanjakan dg ketinggian sekitar 70 an lah...(hehehe emang salah saya sih tidak jaga jarak).dan tiba2 si pajero berhenti mendadak di tengah2 tanjakan...entah itu oper gigi atau apa..saya kurang paham...otomatis saya juga stop.....untuk lanjut nanjak,akhirnya saya turunkan penumpang..nhehe kwater gk kuat nanjak+gk iso cara ne pas posisi iku. andai penumpang tidak turun....kira2 kuat gk bang,,,dan caranya bagaimana.terima kasih abangku yg baik.
@motosattvmantul.2 жыл бұрын
Sebenarnya bisa apalagi dia rwd 😃 1. Ac wajib off 2. Tarik handbrake 3. Pakai teknik setengah kopling gas gas/bleyer2 Bleyer2 / gas2 - buka kopling pelan2 - lepaskan handbrake Contoh prakteknya ada di video berjudul : "Tanjakan karimun motosat" "Tanjakan kijang motosat" Smg bermanfaat Trmksh 🙏🏻
@ekaprasetiawan36872 жыл бұрын
Itu masalah pengalaman mas. Masalah feeling seberapa baik kita mengenal mobil yg kita pakai dengan isi penumpang dan tingkat kemiringan...
@ariskagyu3 жыл бұрын
mas kalo tanjakan turunan mau turun gigi karena lupa nurunin sebelum terlanjur masuk, apa ada trik khusus? terutama kan kalo turunan tekan kopling tambah nyelurut
@motosattvmantul.3 жыл бұрын
Lupa nurunin sblm terlanjur masuk 😂 Saya gk paham kalimatnya bang 🤣
@ariskagyu3 жыл бұрын
@@motosattvmantul. jadi udah ditengah tanjakan lupa nurunin gigi masih di gigi 4 trs ada tanda2 ga kuat, kalo mau nurunin gigi ada triknya ta?
@ericksaragih38413 жыл бұрын
@@ariskagyu stop and go lah mas
@ekaprasetiawan36872 жыл бұрын
Gampang aja... injak rem aja mas tp jgn rem mati.. trus masih mengerem injak kopling lalu masukin gigi... gampang aja
@ekaprasetiawan36872 жыл бұрын
@@ariskagyu . Kalau di tengah tanjakan naik mulai terasa ndak kuat lalu niat pindah gigi rendah supaya naik lagi ya ini masalah kelincahan kaki mengkopling dan lanjut secepatnya masukin gigi rendah lalu kaki ke gas lalu kopling diangkat tp jgn penuh karena biasa mati dalam
@didiksudarsono21763 жыл бұрын
Mantap bang memakai kijang GLX kuat menanjangnya 👍