Senang deh bisa lihat jalur selatan dibuka kembali, saya salah satu orang yg mengagumi jalur yg indah ini. Senang dengar kabar baik dimana masyarakat bisa mendapatkan akses untuk kemajuan. Semangat warga Garut terus maju dan berkembang. Tetap positif dengan perubahan.
@tohatoha70223 жыл бұрын
Mantab masarakat amat bersyukur kembali aktifnya stasiun Garut dn karetanya semoga semua stasiun yg mati pada di hidupkan lagi tg Priok stasiun labuan Banten dn Walahar expres tg Purwakarta yg murah meriah nyaman dn nikmat
@penyanyi_terdampar4 жыл бұрын
Seneng liatnya sekarang Indonesia semakin maju.
@Jombloisme4 жыл бұрын
Salut sm pemerintahan skr...pembangunan semua di geber bersamaan👌indonesia smakin gila progresnya. Ditempat saya juga skr lg proses pengerjaan stasiun yg baru & gila bngt....pdhl belom jadi aja uda keren & modern banget kang.. katanya si bakal jsdi stasiun gede juga...pdhl yg lama itu termasuk stasiun kecil loh......saya bangga bnget jsdinya sm pemerintahan pak jokowi dan jajarannya..karena sudah merubah wajah indonesia begitu hebat ......jauuuuuh dr yg dulu2 da . Top markotop
@realizemusic36823 жыл бұрын
Daerah mana mas
@Jombloisme3 жыл бұрын
@@realizemusic3682 saya di peterongan jombang jatim......semua stasiun kecil dikota saya dibangun & modern semua...jauuh bngt sm dulu kaya posko hansip 😂😂😂
@ekobutsiyanto10693 жыл бұрын
Alhamdulillah,,, Garut makin berkembang,,, begitu perhatiannya Pemerintah Indonesia untuk kabupaten Garut semakin Maju pembangunannya..... Semoga Masyarakat Garut selalu mendukung Pemerintahan Jokowi Kh Ma'ruf Amin🙏 sampai 2024..
@hanahasanah31253 жыл бұрын
Saya bangga dan sedih melihat kemajuan negara ini, khususnya dalam bidang Transfortasi yg alhamdulillah wasyukurillah, lebih baik dan sangat sempurna. ..di bandingkan 30 thn yll. ... Sedihnya. ...banyak orang kelompok disana yg msh menghujat, menghina pemimpin negara ini yg berhasil merubah wajah PT KAI sebg sarana Transfortasi yg modern dan sangat memuaskan hati rakyatnya. Terus berkarya dik. ...selamat bekerja 👍👍👍👏👏
@ruslanimarina60063 жыл бұрын
Alhamdulilah sy bisa tau dan ngerti secara detail tentang stasiun Garut tempo dlu dan sekarang , krn sy asli orang Garut, sukses trus chaneel ini.
@aryabimo8024 жыл бұрын
Ikut merasakan bahagia masyarakat disana dengan dihidupkan kembali jaluk KA... Salam dari stasiun TANGGUNG stasiun pertama di indonesia
@arasramang89494 жыл бұрын
Salah satu jawaban pengurai kemacetan. Dan terharu banget lihat antusias masyarakat. Nah, gimana kabar pemerintah sebelumnya. Semoga pemerintah periode mendatang akan lebih baik etos kerjanya, setidaknya samalah. Biar bangsa kita kita tidak lagi macet, kumuh dan menjerit berjibaku di stasiun seperti negara miskin transportasi. 👍
@lukmantaufik63134 жыл бұрын
Alhamdullilah..semoga jalur Madiun Ponorogo juga diaktifkan kembali
@farinosurabaya45012 жыл бұрын
Aamiin..
@ariflukmanhandoko990411 ай бұрын
Saya juga mendoakan agar jalur kereta api Madiun - Ponorogo - Slahung cepat direaktivasi kembali. Syukur-syukur trayeknya diperpanjang hingga Ngadirojo Pacitan.
@engkuskusmiadi80268 ай бұрын
Aamiin YRA
@sutarisahcasroni23414 жыл бұрын
Wa.allaikumsalam.haloo jg baik kang yusril.....sta garut waw mantpp luar biasa yg dl nya pasar terus cat nya merah...kini berubah total menjdi st yg cntk ckp pokonya mantapp lah setelah direaktivasi....woww bagussss kernn bnget ok...semngtt sht sukses teruss okee....!!!
@garendasosro36864 жыл бұрын
Ikut gembira dan bangga.
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Alhamdulillah🙏
@agniflame98123 жыл бұрын
Terharu liat kemajuan transportasi KA.
@Bidjian4 жыл бұрын
Masya Allah, haru lihat antusiasme masyarakat... campur geram dengan pemerintahan yang lalu-lalu...
@anjaradi25544 жыл бұрын
Support trus channel ini dokumentasi sejarah perkembangan kereta api diindonesia👍👍👍 maju trus indonesia
@jawart39753 жыл бұрын
Selamat buat Masyarakat GARUT buat Jalur Keretanya hidup lagi. Ikut seneng. Pengen juga jalur mati di kotaku juga hidupkan lagi. Ada beberapa yg mati tingal bangunan stastiunya
@rrtoni71714 жыл бұрын
Wah Mantap Antusias warga menyaksikan kreta inspeksi masuk Stasiun Garut..Wah mantap Sekali Semoga cepat beroprasi ya Kang Yusril. Mantap pisan eui...Mantap
@agusprasodjo52854 жыл бұрын
Kang Yusril bisa mengabadikan moment historis, maju terus...video anda akan ditonton sekaligus dikenang oleh generasi sekarang yg blm tahu sejarah staaiun Garut dan dikenang generasi yad .... Keren juragan...!!
@dafamaulana99954 жыл бұрын
Bagus banget
@newiningsuryajaya92343 жыл бұрын
Progres pembangunan stasiun yang mempermudah perjalanan ke tujuan walau pasar dikorbankan demi pembangunan rakyat yang membutuhkan
@mechazawa0013 жыл бұрын
keren kang, salut juga warga sekitar mau dan mendukung program reaktivasi. di daerah saya ada jga stasiun nonaktif yg skrg nasibnya jdi pasar
@hyemharyoyuliantoevangelic13873 жыл бұрын
Rakyat senang...terus mkin maju Garut...
@ariflukmanhandoko990411 ай бұрын
Memang untuk masyarakat warga Garut ini semuanya pada sholeh dan sholeha makanya dapat giliran pertama kali untuk direaktivasi. Minim protes, anarkis, dan vandalisme sehingga proses proyek reaktivasi bisa berjalan aman, lancar, dan tuntas walaupun belum sampai Cikajang. Respon yang positif dari masyarakat kooperatif, nilai kompensasi yang layak dan wajar. Semoga saja di daerah lain bisa meniru dari sikap warga Garut ini, agar bisa mempercepat proses reaktivasi dan bisa masyarakat itu sendiri bisa kembali merasakan dampak postif kehadiran dan keberadaan kereta api untuk memperlancar roda perekonomian.
@meraukepapuadion10584 жыл бұрын
Super sekali👍
@ezgamingff52214 жыл бұрын
Semoga semua jalur kereta api non aktif di seluruh Indonesia di aktifkan semua, sehingga transportasi publik semakin maju
@engkuskusmiadi80268 ай бұрын
Aamiin YRA
@tqal_iman64734 жыл бұрын
ALAHAMDULILLAH.. semua hal dibenahi dan dipercantiq di era Pak Joko Widodo dari Sabang hingga Merauke ... Nikmat ALLAH SWT mana lagi yang mau kita dustakan.....
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Smga pak presiden bisa bangun jalur ka terus
@bayufatur39714 жыл бұрын
@@YusrilRizkyPratama aminn semoga jalur kereta trans sumatera,jawa,sulawesi,kalimantan dab papua ada di masa depan dan sudah pake listrik tentunya😄👍
@Tamion974 жыл бұрын
@@bayufatur3971 aamiin
@rukinirukini91814 жыл бұрын
Betul ..saya lebih nyaman naik kereta ..
@sunyotopurwadi38204 жыл бұрын
Masyarakat antusias menyambut ka datang. Di Garut.
@sasqifaiza82433 жыл бұрын
stasiun nya rame
@ervansyahputra65094 жыл бұрын
Meuni bagus pisan euy salut
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Aslina bagus
@nengsiti7204 жыл бұрын
Mantab pa presiden dan pa gubernur dan bupati👍👍
@rsdi_art4 жыл бұрын
Salut buat Ditjen KA & KAI yg bisa menghidupkan kembali jalur yg hampir mustahil d hidupkan kembali
@pokemonuniterdaily27494 жыл бұрын
Muantap uei....ditunggu vidio zelanjutnya kang...
@sandechoir4 жыл бұрын
moga moga kota garut di tata kerapihanya
@Dzikr_Family2 жыл бұрын
Keren👍👍👍
@umulrodiyah66436 ай бұрын
Saya kalau ada waktu mau dolan ke sana dulu dividio sama john raby sangat kotor tapi sudah direaktifasi sip
@claudiasl.sutrisno90004 жыл бұрын
Mantap usaha yang sungguh-sungguh mereaktivasi jalur rel kereta api Garut.
Kang Yusril tolong di buat Vidio stasiun Leuwigoong sebelm stasiun Cibatu Garut, stasiun kecil itu dulu bbh pernah naik kereta uap namanya klau orang Leuwigoong nyebutnya Jinwes Cibatu Bandung,nuhun 😁👍💪👍👍
@iinmadelief91744 жыл бұрын
Wih mantap mas Yusril
@drssudiyono58174 жыл бұрын
Mengulangi sejarah, Terima kasih Pak Jokowi dan jajarannya, Kekayaan yg tertimbun ,tergeletak ,Ter onggok, tercecer, terbuang sia2, Di ere ini menjadi sesuatu yg sangat2 bermanfaat berharga, Mau ngomong apa lagi. Melihat semua orang bahagia ,saya membayangkan berada disitu bersama mereka, nangis...
@sunyotopurwadi38204 жыл бұрын
Bravo kang, lanjut.
@yusepsaepulacil94213 жыл бұрын
Waduhh 6 blulan di tengah lut can pulang ka Garut. Tos jadi. Iraha operasinya kang.... Jalur na ngaliwat ka lembur Ngan cibolerang teu Aya stasiuna ayeuna mah ah. Biro caket sareng bumi. ..
@rezaaulia87804 жыл бұрын
yang hebat tu sekarang peronnya udah memperhatikan disabilitas, dibikin landai gk pakai tangga macem peron stasiun2 lama kebanyakan.
@ridwanharis1024 жыл бұрын
mantap kang 👍
@agussoediro84114 жыл бұрын
Mantap Elok nian stasiun Garut.ship cak Yusril
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nuuhun🙏
@andikdarmawan95692 жыл бұрын
Kalur Lumajang kota kapan ya diaktifkan kembali. Soal tranportasi #lumajang butuh kereta apai menuju lumajang kota - balung(jember).
@wgagz13744 жыл бұрын
Terharu aing,,, andai ka jonggol aya jalur kreta,, transportasi minim kecelakaan dan nyaman,, bandingkan jumlah kematian transportasi lain perthn, pasti kreta paling rendah
@maranamarana3273 жыл бұрын
Seandainya Rel Madura juga direaktifasi
@naufalsaputra81074 жыл бұрын
Mantap
@Herigrosir83 Жыл бұрын
Bedanya dulu dan sekarang Dulu : kerta di pergunakan masyrkat buat membwa daganganya ke tempat lain , degan biyaya murah Krang : u beli tiket bawa badan saja , tiketnya juga mahal PT KAI dengan atusias masyakat septi itu , KAI harus berfikir apa maunya masyrkat itu , selain sejarah , apa yg harus KAI pikrikan tentu KAI harus persiapkan 1 gerbong bak terbuka tampa bangku khusus buat pedang yg ingin bawa barangnya ke tempat lain tapi free , dan tidak boleh masuk ke gerbong penumpang , ini gembong bonus buat para pedangan yg ingin bawa daganganya dari tempat ke tempat lain , dengan catatatn tidak boleh jualan di area KAI atau mungkin KAI harus persiapkan pasar yg panjang ga jaraknya aga jauh dari stiap statsiun , untuk masyrkat disana yg ingin bergadagan , bekrja sama dengan pemerintah daerah , agar di tata rapi jalanya jauh dari jalan utama jadi KAI itu otaknya jangan cuma komersial saja , tapi pikirkan apa yg di inginkan masyrkat tsb akan adanya sosok kereta api itu Toh KAI untung juga , fakanya ga ada baliknya ke masyrkat Garut jangan sampe KAI hanya mensejahtrakan masinis , keluarga dan anak2nya masinis saja juga para konco2 yg lainya saja masyarkat di sekitar harus di pikirkan dampak manfaat ekonomi dengan adanya kerta tsb di buka kembali mungkin komentar saya saja yg berbeda dari antara yg lain yg cuma muji2 rezim saja , padahal itu cuma binsis mereka yg menikmati , karna misi negara itu keadilan harus tercipta di semua kalangan toh membangun itupun uangnya dari berbagai macem pajak rakyat indonesia semua bukan duit jokowi pribadi , bukan pula duit pribadi dirut KAI
@pancajulang57704 жыл бұрын
Hadirr sebelum 15 menit ..kerreeen garut station...gaspooolll puooongg!!!
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Makasih yaa
@masguhpurgan63814 жыл бұрын
Pada Semangat masyarakt nya kyknya Pgen cepet2 ngrasain naik KA lagi Nih..
@HaKa_Channel3 жыл бұрын
Keren gan
@ramandapratama81324 жыл бұрын
semoga sehat selalu jaga kondisi salam dari malang
@kevinalfariz26264 жыл бұрын
Salam satu jiwa dari malang juga
@mmarsaaa3 жыл бұрын
Melihat respon masyarakat begini ikut bahagia banget, tapi kalo saya lebih concern nya pada saya yang gagal paham sama ide pengambil kebijakan jaman dulu pada ditutupnya jalur2 kereta di Indonesia in the first place
@gabrielmahutasoit89532 жыл бұрын
Biasalah, ga ada duit + kesadaran bahwa transportasi umum itu solusi jitu mengurai kemacetan jalanraya
@bambangsum37084 жыл бұрын
Garut top markotop.....👍
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Mantappp
@restinurul50934 жыл бұрын
Alhamdulillah
@jakasan70744 жыл бұрын
Mantap kang yusril
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nuhun
@agrarsudrajat38044 жыл бұрын
... apakah ada rencana akan kembali meng-aktif-kan trayek Garut - Cikajang? ... saya membayangkan, alangkah eloknya, jika ada trayek baru Cikajang - Ciwidey - Rajamandala ... sehingga nyambung dengan trayek Cianjur - Padalarang ...
@firmancahyadi73874 жыл бұрын
Antusias sekali😁.. Terimakasih videonya mas👍🏻
@risaz28453 жыл бұрын
Kalo nyimpen file, dibuat penamaan standar lengkap tanggalnya... biar ngga ilang2 😄... mantab dokumentasinya
@rafanshaa.a.s18544 жыл бұрын
Mantep euy
@husamaputra67333 жыл бұрын
Bagus....lah pemimpinnya memberi contoh bukan preaiden sebelumnya buat lagu
@forking73893 жыл бұрын
Gw seneng liatnya
@ikmalamirulhakim35634 жыл бұрын
Sukses selalu
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Aminnn
@berlian1454 жыл бұрын
Channel RF yg ga ada duanya 🤩🤩
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Makasih banyak brooo🙏🙏🙏
@YantoYudianto2 ай бұрын
Dr pertama aktif stasiun garut aku naik KA Cikuray dan CommuterLine garut udah ada 20x naik
@muhammadhikmalakbar20834 жыл бұрын
Dengan megahnya stasiun Garut, saya harap sih semoga aja reaktivasi nya diperpanjang hingga Cikajang, sehingga reaktivasi ini gak sia-sia. Soalnya gimana yaa, untuk sebuah lintas cabang, stasiun2 baru Pasir Jengkol, Wanaraja, & Garut sendiri sudah termasuk sangat mewah malah mengalahkan stasiun² di lintas utama, apalagi ini masih mengusung sinyal mekanik. Denger² dulu rumornya karna dana yang besar, dananya dibuat untuk ke Pangandaran, semoga aja itu cuma kabar burung..sudah tau pembangunan ini overprice ya mending bablasin sampe Cikajang karna sudah jelas manfaat ekonominya.
@frnnnddxz65164 жыл бұрын
Mantap mas yusril👍
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nuhun🙏
@nayakalutfi72584 жыл бұрын
Mantap sekali kang Yusril
@anangkurniawan61284 жыл бұрын
Aaaaa ada pemain bussid juga disini kwkwk
@nayakalutfi72584 жыл бұрын
@@anangkurniawan6128 Aaaaaa
@nuriainani79204 жыл бұрын
Banyak banget alat berat
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Hehe iyaa
@rendrasusilo80943 жыл бұрын
Aku pernah tinggal di jalan mawar..Garut..
@MSPFilmProject4 жыл бұрын
Tiba2 muncul diberanda padahal videonya 2 bulan yg lalu, langsung otw like..
@raibhaktijuniar194 жыл бұрын
Waraas,,,Mantapp😇😇
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nuhun🙏🙏
@anashartono18934 жыл бұрын
WARGA GARUT MANTAP👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@nurrachmat24094 жыл бұрын
Melihat reaktifasi jalur Garut jadinya berharap jalur Semarang Jogja bisa menyusul
@r27e434 жыл бұрын
Mantap salam dari railfens Daop 1
@DSChannel284 жыл бұрын
Mogi Garut Tambah Bangkit Dan Berprestasi.. Salam Ti Bali..
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Salam oge kang🙏
@uckhy4 жыл бұрын
Meni kuat ngarumpuyuk kitunya ..... Hahaha
@engkoskoswara53244 жыл бұрын
Suka banget liat kreta tapi blm pernah nyobain naik kreta🤣
@muhammadalbuchori50514 жыл бұрын
Bang liput stasiun lama di banyuwangi dong bang namanya stasiun lama(pasar pujasera) banyuwangi kota, warga banyuwangi yang setuju bantu like
@agussetiana38874 жыл бұрын
Kahiji Jang. Tah ieu geuning momen anu di antos...!
@ciemati45034 жыл бұрын
Ke 2 dong mantap
@darrylrailfans Жыл бұрын
semoga aja dijawab, di 1:14 ada papan tulisan Garut, tulisan itu adalah papan nama lama bawaan stasiun Garut, saat di 8:11 ketika Kang yusril pan kamera ke papan nama asal stasiun garut itu, papan nama kayu itu di remove entah kemana papan nama tersebut bisa diliat di video ini : kzbin.info/www/bejne/q52voaqCqLedj8k di durasi paling akhir, Btw, warna tulisan stasiun garut warnanya biru bukan hitam
@fajardwiputraramadhan83034 жыл бұрын
Semoga stasiun yang non aktif kembali diaktifkan amin. Edit:orangnya banyak betul wkwkwk 😂
@kangacen93 жыл бұрын
Aya kareta liwat, menta duit euy🤣🤣🤣
@teddy.abdurachman.61654 жыл бұрын
Nah kieu kacep...... jadi katingali tinu butu jadi alus.. 😆😆😆😆😆😆😆
@mfadel3134 жыл бұрын
Semoga dulu disekitar peron yang ada pasar akan dipindahkan juga akan digantikan oleh PT KAI. Oh ya kang Yusril dulu punya tandon air distasiun Garut yang sebelum di runtuh kan. Ada video nya gak yang sebelum diruntuhkan tandon air distasiun Garut itu.??
@miftahurrohman96134 жыл бұрын
Tandon air masih ada Di stasiun banjar
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Iya ada betul
@noefvon4 жыл бұрын
Kenapa banyak yg bahas tandon air ya? Emg tandon air kenapa?
@zenox36224 жыл бұрын
mantap
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nuhunn
@MaulanaYahyaSubandi4 жыл бұрын
Semangat huntingnya kang. Salam dari Railfans Daop 3 Cirebon. ✊👍👍👍
@pergiperginaikumum4 жыл бұрын
Mudah2n berlanjut ke cikajang
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Setujuuu
@kautsarfathurroyyan97704 жыл бұрын
Alhamdulillah proyek KA Garut tidak ada gangguan penolakan dari aktivis mahasiswa. Biasanya mereka kepanasan kalau lihat penertiban lahan pemukiman
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Malah yg protes bukan mahasiswa..tapi dosennya wkwkwk
@kautsarfathurroyyan97704 жыл бұрын
@@YusrilRizkyPratama untungnya gak laku, padahal saya sempat cemas bakal kyk tamansari melawan. Semoga saja gerakan kyk gitu (khususnya aliran kiri dan anarko) tidak mengganggu lanjutan jalur ke cikajang.
@sigithr4 жыл бұрын
@@kautsarfathurroyyan9770 mungkin karena lokasinya bukan di kota besar kalau udah di kota beesar apalagi banyak kampus dan pergerakan jadinya ruwet
@muhammadirfanataulawal76304 жыл бұрын
@@sigithr Mungkin karena memang masyarakat sekitar juga satu suara mau jalur dan stasiunnya aktif lagi mengingat jalan disana sudah macet jadi warga capek kalau harus pulang pergi sehari-hari. Makanya gaada yang bisa digoreng jadi isu
@arvyno71294 жыл бұрын
Jalan sebelah stasiunnya auto jadi tempat hunting di masa depan
@agusoces28033 жыл бұрын
Eta brondong anu baju biru asa wawuh kami soal na prnah ccing d tarogong
@sr-0434 жыл бұрын
Bang ke sidoarjo bang ada rail bekas dan pjl unik😊😊😆😆
@tectonagrandis76904 жыл бұрын
kalau bisa, di videonya dicantumkan juga bulan dan tahunnya kang. kek sebelum reaktivasi itu bulan dan tahun berapa. gitu. biar jelas aja si kang. saran aja nih 😁
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Terima kasih sarannya😁🙏
@najibnajmudin5123 жыл бұрын
Jabar udah reaktivasi, Aceh lagi progres, Jateng kapan yah? Tuntang mangkrak, Wonosobo belum jalan juga😖