[Part 2] Coil Patah Di Lem - Honda Jazz

Terimakasih pemirsa KZbin dimanapun Anda berada. Semoga dapat manfaat dan mendapatkan keberkahan berilmu.
Coil patah di lem G / Korea / Power Glue / Alteco sambil di isolasi hitam untuk menahan pegas koil dalamnya,
sesudah kering di finishing pakai lem besi, perhatikan diameternya, jangan melebihi lubang coil pada rocker cover.
Coil yang ujungnya melar, copot, ini di bersihkan dulu dari oli (o ya yang patah di atas juga dibersihkam dulu dari oli supaya lem merekat). Kemudian di diamerter totalnya dikurangi sebanyak jika dirapatkan semua maka tidak ada yang gelembung/sisa, kemudian di lem korea, sesudah kering terus di kasih sealant dan finishing pakai isolasi hitam untuk menahan dan merapikan sealant.

[@SediaUtomo]

Terimakasih sudah menyimak, semoga bermanfaat, dan dapat keberkahan ilmu tersebut...