Wilujeng wayah ginih kang Yusril, tetap hati-hati kang,,,,, Stasiun Ciawi hadirr
@KasiniKarman-tl7un7 күн бұрын
Kang cobi cek di belakang pasar Banjar sari,Aya jembatan.. unik sekaligus buat halte karena di situ dulu buat bongkar muat komoditi barang 2 untuk di jual di pasar Banjar sari
@poedjitozeel4 күн бұрын
Tukangen taman nya, aya knh da eta jemnatan luhuren kali cikaso
@bambangaguswibowo33466 күн бұрын
Setuju kang ...... kl lintas Banjar - Pangandaran skrg bisa dilalui oleh KA, pasti bakalan rame pisan & jembatan lengkung ini bagus & unik.bgt 😂🧐😊😁👍👍👍👍👍🤭. Smoga aja nti bisa dibuat jembatan lengkung yg seperti ini namun lebih bagus & kokok, amiiin yra 🧐😊😁👍👍👍👍👍👍👍🤭
@heru_agung7 күн бұрын
Mirip jembatan stasiun salemba cuma dengan rangka yg lebih kecil
@muhammadraafinovian580Күн бұрын
Ya betul mirip oaya jembatan yg di lintas stasiun cikini lama-gang sentiong yg dulu pernah ada percabangannya ke arah sana melewati gudabg opium yg udah jadi gedung Kuliah Anak UI dan gedung dosen fakultas Kimia (koreksi kalo salah)
@bungadisih57587 күн бұрын
Saya selalu nonton kontennya Kang Yusril Kang Adijasa dan Kang Risang mantab...mantab...mantab sukses selalu
@natasyafitriangraeni44947 күн бұрын
Mantap,keren tuh jembatannya.jarang ada jembatan melengkung seperti itu.mantap kang Yusril huntingnya.❤❤❤❤❤
@ShaffianShafiee7 күн бұрын
Waalaikumussalam . Alhamdulillah . Mantap sekali Boss ku . Semoga dipermudahkan segala urusan sukses dan sihat selalu . Salam Dari Malaysia
@bharyadimas12197 күн бұрын
Mantap banget bos yusril selalu konten yg bagus tentang kereta..
@rudycandra71537 күн бұрын
Aktipkan lagi dong kretanya,biar ke Pangandaran jadi lancar dan cepat biar ekomoni kerakyatan bisa tumbuh dan pariwisata makin jos
@muhammadraafinovian580Күн бұрын
6:05 masya Allah cantiknya jembatan ini di daop 1 jakarta mah udah pada pake model bentuk kotak tanpa kurung versi baru dan pake model flyover kereta kaya viaduk matraman yg baru
@agustianpratama9467 күн бұрын
Stasiun Cimekar Hadir Kang YusriL
@bungadisih57587 күн бұрын
Mantab kontennya Kang.Yusril napak tilas sejarah KAI Kab Banjar sukses dan semangat
@i_aaannnn7 күн бұрын
Blusukan Jalur Rel d Sumbar lagi dong Mang.. Jalur PADANG PANJANG - SOLOK
@muhammadarifinofficial66057 күн бұрын
Mantap kang yusril ngontennya
@kundangsukarna20537 күн бұрын
Mantap kren kang Yusril👍
@kundangsukarna20537 күн бұрын
Dua jalur bang.
@sutiknoksp54967 күн бұрын
mantabbb mas semangat grobogan hadir
@hermawaniwan98026 күн бұрын
Iraha aya rencana di reaktifasi deui jalur ka banjar pangandaran kang yus
@agussalimfarid7 күн бұрын
Klo bisa direaktivasi banjar - pangandaran, perjalanan dr jakarta ke pangandaran akan lebih efektif dibanding naik kendaraan lain
@samino68206 күн бұрын
Di antara stasiun padaherang dan stasiun kalipucang ada 2 stasiun lagi, yaitu stasiun tunggilis dan stasiun ciganjeng,
@ryu-yuta92597 күн бұрын
kayaknya reaktivasi dari banjar - pangandaran setelahnya akan disusul dengan bandung ciwidey. opini saya yaa kemungkinan ini dilakukan demi memaksimalkan pendapatan dan jangkauan transportasi umum kepada tempat wisata. namun ini butuh bertahun-tahun melaksanakan tahapannya. 😅 yaah semoga tidak mengecewakan ya.
@wandimaulana36617 күн бұрын
manteb pisan kang 👍🏻😁📸
@erwinlewi90427 күн бұрын
wahhh jadi di bangun kembali jalur nya yah kang? hebat euy. kalo yg bandung selatan ke soreang jadi lanjut?
@muhammadal-zaqin2637 күн бұрын
jadi kumaha kabarna reaktivasi jalur Banjar-Pangandaran th Kang @yusril
@muhammadarifinofficial66057 күн бұрын
Ini ma keren cuy joss
@wahyuedikrisna7 күн бұрын
Kalau jembatan lengkungnyq ada di jalur kereta cepat jigana hade tah kang....kareta na jemping..haha
@Perdihunting7 күн бұрын
Labasken a ka stasiun cijulang
@Zamal947 күн бұрын
View setia
@PakLurahKW7 күн бұрын
Semoga segera terlaksana 🤲
@daffamuhammadfadhillah99387 күн бұрын
Assalamualaikum pertama kang yusril🙏🙏
@Saefularifin117 күн бұрын
17 mnt 😀👍
@SyifaSiti-gp7jq7 күн бұрын
Madep
@NontonMakan897 күн бұрын
Murah 5,5 Triliun mah, tol.cisumdawu nu 65km hampir 20triliun😂 biaya pembangunan na
@hazarchannel54227 күн бұрын
Malahan seperti nya mahal yg tol cisumdawu ya kang
@rendrojos80887 күн бұрын
tol memang lebih mahal. tapi ROI (balik modal) nya relatif cepat dibanding invest di jalur kereta api yang puluhan tahun bisa gak balik modal. makanya lebih gampang cari investor buat bangun jalan tol dibanding bangun transportasi rel. 😭
@ryu-yuta92597 күн бұрын
@@rendrojos8088 mungkin memang bis & kereta api dan kendaraan umum lainnya, kalah bersaing dengan kendaraan pribadi/semi pribadi karna memang tadinya sudah dibiasakan oleh pemerintah generasi lama. tpi keknya pemerintah harus berfikir ulang gimana caranya mempromosikan kembali kereta api, bis, dan sebagainya.
@abduljabar84457 күн бұрын
Jalur kereta cabang begini kalopun beroperasi masih perlu disubsidi susah mau dijadikan proyek strategis makanya nasibnya selalu kalah sm jalan tol atau non tol
@abrortembem96697 күн бұрын
Bang cari coba di ponorogo jalur kereta api non aktif
@FajarMaulana-d8n7 күн бұрын
telat 2 jam gak ngaruh yg penting seru
@tegardavitfirmansyah1787 күн бұрын
Jalur ka Banjar Cijulang Pangandaran kpn di reaktivasi tahun 2025 selesai pembagunan pada tahun 2027 kang
@fresyafitriannugraha38787 күн бұрын
reaktivasi jalur kereta api banjar Pangandaran tahun 2025
@DhiyaulAwliya7 күн бұрын
Kalo direaktivasi, bau-bau dibongkar 😢
@nofriendrawita91857 күн бұрын
Ke dua bg Yusril namaku Mufid
@asepkendo7 күн бұрын
Next part 6
@fanirijki5434 күн бұрын
Padahal kalau di reaktivasi makin bagus + ada tol dari gedebage sampai kulon progo
@elmosbaru3628Күн бұрын
KANG KALO GA SALAH JUGA AYA KANG DI CIWIDEY TAPI DI BLUSUKAN HUTAN NA TAPI AYEUNA NAMAH TOS TEU AYA JALAN NANA UNTUK KA JEMBATAN NANA
@KasiniKarman-tl7un7 күн бұрын
Itu jembatan kawasen
@Sepur.khreta5 күн бұрын
kalo jembatan renville gimana kang yang dikebumen itu juga melengkung tanpa pillar penyangga
@YusrilRizkyPratama5 күн бұрын
Itu bukan d daop 2 bandung
@habrimkocak51077 күн бұрын
Untuk jalur ka Banjar - pangandaran itu akan direaktivasi tahun 2028
@DinarrNugrahaa7 күн бұрын
Wahh keburu kuliah saya😭
@fazlulrahmanjamko91156 күн бұрын
Astahfirullah...ntar di 2028, bilangnya 2029..gitu aja terus..cuma wacana, wacana, dan wacana...
@HendraSudrajat-l4b7 күн бұрын
KCIC memakan biaya 160 T.
@syafiqakhdanilarkan20937 күн бұрын
Gaje
@rendrojos80886 күн бұрын
tol sumatera 400 triliun apbn. 😱
@fazlulrahmanjamko91156 күн бұрын
@rendrojos8088 jangan bandingkan dengan tol
@muhammadatar56947 күн бұрын
Mending upload video mantai dipangandaran.
@Frederico_alexander7 күн бұрын
Kalau mau cari konten liburan di pantai jangan disini mas, ini khusus konten perkeretaapian